PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Koop een tafeltennistafel als je wil pingpongen. Verder lief ontopic verder posten met als het kan een enigszins beperkte hoeveelheid triviale zaken.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat zit er zeer mooi uit. Jammer dat het niet zoiets moois geworden isquote:Op zaterdag 3 mei 2008 12:40 schreef Dichterbijer het volgende:
http://www.fabrique.nl/index.asp?id=327&catid=275
http://www.fabrique.nl/index.asp?id=283&catid=235
Grappig om dat eens te zien wie dat ontwerpt.
Wat bertreft die trein:... deze ziet er vele malen beter uit dan die poepschepper....
Altijd onderweg naar het avontuur
Koop er zelf eenquote:Op zaterdag 3 mei 2008 20:29 schreef Duvel het volgende:
Koop een tafeltennistafel als je wil pingpongen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lief doen nu 
Ik ben net terug van het Internationaal SToomfestival in het Oost-Vlaamse Maldegem. Foto's en bordjes misschien nog vanavond, anders morgen. Maar het was LEUK
Ik ben net terug van het Internationaal SToomfestival in het Oost-Vlaamse Maldegem. Foto's en bordjes misschien nog vanavond, anders morgen. Maar het was LEUK
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zurück zum Topic! Jetzt!! 
Edit: Dr. Flash had al gesproken
Iemand toevallig nieuws over een kapotte ICM bij de IJsselbrug in Zwolle?
Edit: Dr. Flash had al gesproken
Iemand toevallig nieuws over een kapotte ICM bij de IJsselbrug in Zwolle?
Socialist in Mercedes
Niet van mezelf, maar voor een indrukquote:Op zaterdag 3 mei 2008 19:55 schreef ghizzer het volgende:
iemand wel eens in Railz Miniworld in Rotterdam geweest? en zo ja, was het wat?
http://themepark.nl/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Board=18&Number=688400&Searchpage=1&Main=19633&Words=railz&topic=0&Search=true#Post688400
Bord langs spoor moet suicidale mensen waarschuwen
(Novum) - Spoorwegbeheerder ProRail wil op plaatsen langs het spoor waar veel zelfmoorden worden gepleegd waarschuwingsborden plaatsen. Ook moeten er SOS-hulppalen komen waarop mensen die levensmoe zijn direct contact kunnen krijgen met hulpverleners. Dat schrijven de GPD-kranten zaterdag.
Op de borden komt een telefoonnummer te staan dat kan worden gebeld. De borden en palen maken deel uit van een brede campagne van ProRail om het aantal zelfmoorden op het spoor terug te dringen. Jaarlijks springen er in Nederland zo'n 180 mensen voor de trein.
Niet dat dat zin gaat hebben ofzo
(Novum) - Spoorwegbeheerder ProRail wil op plaatsen langs het spoor waar veel zelfmoorden worden gepleegd waarschuwingsborden plaatsen. Ook moeten er SOS-hulppalen komen waarop mensen die levensmoe zijn direct contact kunnen krijgen met hulpverleners. Dat schrijven de GPD-kranten zaterdag.
Op de borden komt een telefoonnummer te staan dat kan worden gebeld. De borden en palen maken deel uit van een brede campagne van ProRail om het aantal zelfmoorden op het spoor terug te dringen. Jaarlijks springen er in Nederland zo'n 180 mensen voor de trein.
Niet dat dat zin gaat hebben ofzo
Nog even en de lokale evengelische kerk ziet een gat in de markt: "God roept, doe het niet!"
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Onder het mom van Custom Artwork:
Een CTA met fantasiebestemmingen...
Positief commentaar is altijd welkom,
Als er vraag naar is zal ik later een .svg bestand posten
Een CTA met fantasiebestemmingen...
Positief commentaar is altijd welkom,
Als er vraag naar is zal ik later een .svg bestand posten
Socialist in Mercedes
Onder het mom van "hoi": ik zie je plaatje niet!
Edit 1: Oh wacht, nu wel.
Edit 2: Mag negatieve kritiek niet?
Edit 1: Oh wacht, nu wel.
Edit 2: Mag negatieve kritiek niet?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
* NordicBlue ziet geen plaatjequote:Op zondag 4 mei 2008 00:09 schreef Duvel het volgende:
Onder het mom van "hoi": ik zie je plaatje niet!
Edit 1: Oh wacht, nu wel.
Edit 2: Mag negatieve kritiek niet?
dat klopt maar ik heb het helemaal niet over de ATBquote:Op zaterdag 3 mei 2008 19:44 schreef Duvel het volgende:
[..]
Sorry, maar hier kun je een boek over schrijven en andere mensen hebben dat al gedaan. Het boek heet wikipedia, en geeft antwoord op jouw vragen, mits je in staat bent om enkele gegevens te combineren.
Kortgezegd: onder 25kV kan geen GRS spoorstroomloop, dus zit er Jade, maar met Jade kun je geen ATB-EG voeren.
Ik zeg alleen dat jade ook gebruikt kan worden voor continu beveiliging
(alleen de trein heeft geen jade uitlees apparatuur). 
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
ik ben een jaarkaart houderquote:Op zaterdag 3 mei 2008 19:55 schreef ghizzer het volgende:
iemand wel eens in Railz Miniworld in Rotterdam geweest? en zo ja, was het wat?
het is geweldig
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Klopt, het kàn. Bij de metro in Rotterdam wordt iets vergelijkbaars gebruikt, maar dan heet 't geen Jade, want het is van Siemens en niet van Alstom.quote:Op zondag 4 mei 2008 00:44 schreef SpeedyRich het volgende:
[..]
dat klopt maar ik heb het helemaal niet over de ATB
Ik zeg alleen dat jade ook gebruikt kan worden voor continu beveiliging
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
igg kan het dusquote:Op zondag 4 mei 2008 00:47 schreef Duvel het volgende:
[..]
Klopt, het kàn. Bij de metro in Rotterdam wordt iets vergelijkbaars gebruikt, maar dan heet 't geen Jade, want het is van Siemens en niet van Alstom.
Dus we hoeven in NL niet aan de punt beveiliging (dat vind ik toch zo'n kut systeem)
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Connexion wil intercity's laten rijden:
Volledig bericht: http://www.nu.nl/news/155(...)m_intercity%27s.htmlquote:Connexxion daagt NS om intercity's
AMSTERDAM - Connexxion sleept de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor de rechter om te voorkomen dat zij meedoen aan aanbestedingen voor streekbusvervoer.
De spoorwegen schermen hun spoor af, waardoor Connexxion geen intercity's kan laten rijden, en de spoorwegen mogen daarom niet meedingen met aanbestedingen in andere vormen van openbaar vervoer. Dat stelt een woordvoerder van Connexxion zaterdag.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ze gaan geen Jade-ATB inbouwen in NL!quote:Op zondag 4 mei 2008 00:50 schreef SpeedyRich het volgende:
[..]
igg kan het dus
Dus we hoeven in NL niet aan de punt beveiliging (dat vind ik toch zo'n kut systeem)
Dat is inmiddels achterhaald. Eerder ERTMS en dat werkt helemaal niet via frequentiemodulatie, maar via GSM-R (level 2 althans).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een betere reden voor een zondagse haltering in Staphorst heb ik nog niet gehoordquote:Op zaterdag 3 mei 2008 23:23 schreef Duvel het volgende:
Nog even en de lokale evengelische kerk ziet een gat in de markt: "God roept, doe het niet!"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik vind dat level 1 wel zo'n kut levelquote:Op zondag 4 mei 2008 10:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ze gaan geen Jade-ATB inbouwen in NL!
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Alleen op de HSL zit geloof ik Level 1, als terugval scenario voor als GSM-R gestoord is, Betuweroute is Level 2, Amsterdam - Utrecht in de toekomst ook.quote:Op zondag 4 mei 2008 12:20 schreef SpeedyRich het volgende:
[..]
ik vind dat level 1 wel zo'n kut level
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Straks meer over gisteren, nu even wat zoethoudertjes.
ERS 6606 bij Geldermalsen voor de rooie:
Iemand vroeg recentelijk op een Lentetoer ook uit een code-automaat te halen was, ik weet niet meer wie. Het antwoord is iig JA:
En nog eentje uit de categorie "Love & Hate"
Straks dus meer.
ERS 6606 bij Geldermalsen voor de rooie:
Iemand vroeg recentelijk op een Lentetoer ook uit een code-automaat te halen was, ik weet niet meer wie. Het antwoord is iig JA:
En nog eentje uit de categorie "Love & Hate"
Straks dus meer.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Idd, rustig aan daar, want je weet maar nooit ... Alleen gaat een station aldaar me wat te ver.quote:Op zondag 4 mei 2008 10:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Een betere reden voor een zondagse haltering in Staphorst heb ik nog niet gehoord
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is een tijdje geleden dat ik met de camera op pad ben geweest. Hier weer eens een bijdrage. Nog te lui en nog niet de moed gehad om weer eens ver weg te gaan, maar het is weer een beginnetje. Wat foto´s genomen tussen Harlingen en Harlingen Haven. 
Nou, hier moest het allemaal gebeuren. Het laatste bochtje voor station Harlingen Haven. Waar nu nog een mooie keermuur staat. Even verderop is men al bezig met wat deltawerkzaamheden, maar wanneer dit muurtje nou precies gesloopt wordt...
Na even wachten kwam Marianne Timmer dan voorbij.
En een paar seconden later vanaf de andere kant.
Toen had ik een half uur tot de volgende treinen langskwamen. Ik loop verder richting de haven.
Vervolgens komt er een andere Spurt aan om toeristen op te halen. De middagboot vanaf Terschelling is zojuist gearriveerd en vaart weer richting Terschelling (offtopic-foto).
Paar tellen later vanaf de andere kant, de trein rijdt nu bijna langs het perron.
Na een paar minuten keertijd rijdt de GTW weer naar Leeuwarden, al doet de koersrol anders vermoeden.
Nou, hier moest het allemaal gebeuren.
Het laatste bochtje voor station Harlingen Haven. Waar nu nog een mooie keermuur staat. Even verderop is men al bezig met wat deltawerkzaamheden, maar wanneer dit muurtje nou precies gesloopt wordt...
Na even wachten kwam Marianne Timmer dan voorbij.
En een paar seconden later vanaf de andere kant.
Toen had ik een half uur tot de volgende treinen langskwamen. Ik loop verder richting de haven.
Vervolgens komt er een andere Spurt aan om toeristen op te halen. De middagboot vanaf Terschelling is zojuist gearriveerd en vaart weer richting Terschelling (offtopic-foto).
Paar tellen later vanaf de andere kant, de trein rijdt nu bijna langs het perron.
Na een paar minuten keertijd rijdt de GTW weer naar Leeuwarden, al doet de koersrol anders vermoeden.
Geruststellende gedachte, dat er zo een auto op dat spoor kan vliegenquote:Man dood na ongeluk Princeville
zondag 04 mei 2008 | 14:55
BREDA - Een 30-jarige man uit Etten-Leur is vannacht om het leven gekomen bij een ongeluk op het knooppunt Princeville in Breda.
Het slachtoffer was passagier in een auto die werd bestuurd door een 29-jarige plaatsgenoot. De bestuurder is ongedeerd.
Door nog onbekende oorzaak verloor de automobilist in een bocht de macht over het stuur van zijn auto, kwam tegen de vangrail aan en raakte in een slip. Zijn auto kwam op zijn kop tot stilstand op het spoor van de hogesnelheidslijn, naast de snelweg.
.
Lekker hoorquote:Op zondag 4 mei 2008 16:25 schreef Socios het volgende:
Na even wachten kwam Marianne Timmer dan voorbij.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Blijkbaar maakt het toch niet uit of er al of niet treinen overheen rijden, hij is toch doodquote:Op zondag 4 mei 2008 16:26 schreef JDude het volgende:
[..]
Geruststellende gedachte, dat er zo een auto op dat spoor kan vliegen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het eerste slachtoffer van de HSL? Of nee, wacht. Er was er toch al ergens eentje aan een stroomkabel blijven hangen?quote:Op zondag 4 mei 2008 16:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Blijkbaar maakt het toch niet uit of er al of niet treinen overheen rijden, hij is toch dood
Knappe prestatie op het gebied van "fatalities per million passenger miles"quote:Op zondag 4 mei 2008 16:29 schreef JDude het volgende:
Het eerste slachtoffer van de HSL? Of nee, wacht. Er was er toch al ergens eentje aan een stroomkabel blijven hangen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Even een lichte zondagmiddagexercitie naar het Bordjesparadijs Betuwelijn
Een schamele 114 km uit en thuis, en DRIE nieuwe bordjes nog. Dat gaat niet nogeens lukken lijkt me (totdat Randstadspoor open gaat en zo)
Een schamele 114 km uit en thuis, en DRIE nieuwe bordjes nog. Dat gaat niet nogeens lukken lijkt me
(totdat Randstadspoor open gaat en zo)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dan ook mijn vangst van dit weekend ff spammen:
SGMm 2967 heeft Soest achter zich gelaten en is op de enkelsporige lijn op weg naar Den Dolder en Utrecht Centraal.
ICM 4065, 4078 en 4203 als IC Enschede - Rotterdam / Den Haag nabij Soestduinen.
DD-AR'tje 7838 als stoptrein Zwolle - Utrecht Centraal.
Koplopers 4077, 4061 en de onzichtbare 4233 en 4250 als IC Leeuwarden/Groningen - Rotterdam / Den Haag.
Arriva Spurt 302 arriveert te Zuidbroek op zijn weg van Leer (Ostfriesland) - Groningen.
ACTS 5811 komt met containertrein 60249 vanuit Veendam het station van Zuidbroek binnen rijden en is op weg naar de Maasvlakte West.
SGMm 2967 heeft Soest achter zich gelaten en is op de enkelsporige lijn op weg naar Den Dolder en Utrecht Centraal.
ICM 4065, 4078 en 4203 als IC Enschede - Rotterdam / Den Haag nabij Soestduinen.
DD-AR'tje 7838 als stoptrein Zwolle - Utrecht Centraal.
Koplopers 4077, 4061 en de onzichtbare 4233 en 4250 als IC Leeuwarden/Groningen - Rotterdam / Den Haag.
Arriva Spurt 302 arriveert te Zuidbroek op zijn weg van Leer (Ostfriesland) - Groningen.
ACTS 5811 komt met containertrein 60249 vanuit Veendam het station van Zuidbroek binnen rijden en is op weg naar de Maasvlakte West.
En voor iedereen die inmiddels kotsmisselijk wordt van al die bordjes: Een verzamelingetje geen-bordjes 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kalmthout ziet er uit alsof het in 1965 opgeheven is. Maar goed, dat geldt wel voor meer Belgische stationnekes .
.
Ze doen in België gewoon niet aan verharde perrons.quote:Op zondag 4 mei 2008 18:08 schreef JDude het volgende:
Kalmthout ziet er uit alsof het in 1965 opgeheven is. Maar goed, dat geldt wel voor meer Belgische stationnekes
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En voor sommige is dat nog echt waar ook. Die worden serieus in stand gehouden voor calamiteiten zoals werkzaamheden. Bij die gratie bestaan er nog stations als Machelen (uitwijk voor Buda) en Mortsel-Liersesteenweg (uitwijk voor Mortsel-Deurnesteenweg). De status van Baulers in deze is enigszins onduidelijk, maar er staan wel nog steeds bordjes.quote:Op zondag 4 mei 2008 18:08 schreef JDude het volgende:
Kalmthout ziet er uit alsof het in 1965 opgeheven is. Maar goed, dat geldt wel voor meer Belgische stationnekes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weet ik veelquote:Op zondag 4 mei 2008 18:18 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Fles, waarom noem je het ng steed Bordjes? En Geen Borden?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
