PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag met de Belgische VW / Audi dag op Zolder geweest.
Ik vind dat soort dagen toch altijd een beetje leip, veel mensen die geen circuit ervaring hebben of juist denken dat er een prijs te halen viel. Uiteindelijk toch maar gegaan om nog wat te kunnen rijden dit jaar.
Bij aankomst was het op de paddock niet druk. Ideaal, dacht ik, vorig jaar was dit wel anders iig.
Gelijk even ingeschreven en toen naar een bekende in de pitbox gegaan. Voorgesteld, handjes geschud en spullen uitgeladen. Ook even de Golf omgereden van de paddock naar de pitstraat. Daarbij nog enige minuten staan wachten op een marshall, die niet kwam. Dus zelf maar even de poort open gedaan en naar binnen gereden
Nadat alles voorbereid was konden we nog even wachten voor de baan open ging. Om 13.05u ging de baan open. Ik ben express nog niet gegaan om de kat even uit de boom te kijken. En ja hoor, om 13:20u was de baan al dicht vanwege een ongeval.
Toen de baan weer open was even de begin drukte voorbij laten gaan en daarna de baan op. Was wel weer even wennen en de straatbanden begonnen al snel te protesteren, ondanks dat ik érg rustig reed. Sowieso om eerst de auto even goed warm te laten lopen en om de baan weer een beetje te leren kennen. Maar niet in de laatste plaats omdat het erg, erg druk was.
En de hele santekraam werd weer naar boven getoverd; binnendoor inhalen terwijl men naar de apex rijdt, buitenom inhalen terwijl je de bocht aan het uitsturen bent en niet in de laatste plaats, inhalen onder geel
Al snel was de baan dus weer dicht. Bij de tweede sessie ging het al iets beter, nog meer protesterende banden. In de lange pauze (baansluiting) tussen sessie 3 en 4 toch maar besloten naar semi's te wisselen. Bij het uitrijden van de pits voelde ik het verschil in grip al, heerlijk
Ook remmen gaat gewoon een hele zwik harder op de R888's.
Sessie 5 was een hele korte, na een inlap een rondje kunnen doen en er meteen weer afgemogen, een Golf en een Kever funcup hadden elkaar van de baan getikt en stonden te ruziën in de grindbak
Uiteindelijk maar weinig echt vol kunnen gaan, nauwelijks of misschien niet eens een hele ronde.
Bij de laatste sessie was het helemaal mega druk, met een auto of 10 samen de bochten aanvallen, gezellig.
Er zijn er echt veel afgegaan en een aantal ook goed (eentje is over de kop geslagen begreep ik).
Zelf had ik er bijna 2 achterin hangen, flink ongeluk met baanversmalling waar we bijna stil stonden, komen er onder geel even 2 wedstrijd-style de hoek omgevlogen. Ze hadden het nooit gered met remmen en stonden gelukkig naast mij wél stil. Goed bezig hoor
Heb van bijna alle sessies filmpjes, maar moet de spectaculaire beelden nog even zoeken. Het was ook erg mistig en na 1600u werd dit nog flink erger. Wel erg gaaf maar het werd wel een beetje leip. Daarom maar gestopt en lekker in gaan laden.
Hier nog 2 piccies:
Ik vind dat soort dagen toch altijd een beetje leip, veel mensen die geen circuit ervaring hebben of juist denken dat er een prijs te halen viel. Uiteindelijk toch maar gegaan om nog wat te kunnen rijden dit jaar.
Bij aankomst was het op de paddock niet druk. Ideaal, dacht ik, vorig jaar was dit wel anders iig.
Gelijk even ingeschreven en toen naar een bekende in de pitbox gegaan. Voorgesteld, handjes geschud en spullen uitgeladen. Ook even de Golf omgereden van de paddock naar de pitstraat. Daarbij nog enige minuten staan wachten op een marshall, die niet kwam. Dus zelf maar even de poort open gedaan en naar binnen gereden
Nadat alles voorbereid was konden we nog even wachten voor de baan open ging. Om 13.05u ging de baan open. Ik ben express nog niet gegaan om de kat even uit de boom te kijken. En ja hoor, om 13:20u was de baan al dicht vanwege een ongeval.
Toen de baan weer open was even de begin drukte voorbij laten gaan en daarna de baan op. Was wel weer even wennen en de straatbanden begonnen al snel te protesteren, ondanks dat ik érg rustig reed. Sowieso om eerst de auto even goed warm te laten lopen en om de baan weer een beetje te leren kennen. Maar niet in de laatste plaats omdat het erg, erg druk was.
En de hele santekraam werd weer naar boven getoverd; binnendoor inhalen terwijl men naar de apex rijdt, buitenom inhalen terwijl je de bocht aan het uitsturen bent en niet in de laatste plaats, inhalen onder geel
Al snel was de baan dus weer dicht. Bij de tweede sessie ging het al iets beter, nog meer protesterende banden. In de lange pauze (baansluiting) tussen sessie 3 en 4 toch maar besloten naar semi's te wisselen. Bij het uitrijden van de pits voelde ik het verschil in grip al, heerlijk
Ook remmen gaat gewoon een hele zwik harder op de R888's.
Sessie 5 was een hele korte, na een inlap een rondje kunnen doen en er meteen weer afgemogen, een Golf en een Kever funcup hadden elkaar van de baan getikt en stonden te ruziën in de grindbak
Uiteindelijk maar weinig echt vol kunnen gaan, nauwelijks of misschien niet eens een hele ronde.
Bij de laatste sessie was het helemaal mega druk, met een auto of 10 samen de bochten aanvallen, gezellig.
Er zijn er echt veel afgegaan en een aantal ook goed (eentje is over de kop geslagen begreep ik).
Zelf had ik er bijna 2 achterin hangen, flink ongeluk met baanversmalling waar we bijna stil stonden, komen er onder geel even 2 wedstrijd-style de hoek omgevlogen. Ze hadden het nooit gered met remmen en stonden gelukkig naast mij wél stil. Goed bezig hoor
Heb van bijna alle sessies filmpjes, maar moet de spectaculaire beelden nog even zoeken. Het was ook erg mistig en na 1600u werd dit nog flink erger. Wel erg gaaf maar het werd wel een beetje leip. Daarom maar gestopt en lekker in gaan laden.
Hier nog 2 piccies:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Jo, wij hebben gisteren gereden, ook op Zolder,
voor het eerste met semi slicks en nieuwe remblokken. Wat een verschil! Veel meer grip, veel beter remmen. Tot dat de remdruk in eens weg was, niks geen remmen meer!
. Gelukkig zat ik er maar naast en reed mijn kameraad. Hij dook snel de pits en in zette de auto stil, ook niet slim want toen kwam er rook uit de vier velgen. 
Niet stilzetten maar een paar rondjes rustig rijden in vervolg.
Maargoed, kwaad was al geschiet, dus maar af laten koelen. Na een goed half uur / 3 kwartier kwam de de remdruk weer terug. Eerst even rustig proberen, vooruit/achteruit, remmen testen. Toen toch de baan weer op, ik had zelf nog niet gereden. Met die remmen in het achterhoofd in het begin maar heel rustig gereden. Remmen leken weer goed, dus toch maar iets sneller. Na 5 ronden ofzo begin je weer te merken dat de remmen sponsig worden en moest je het weer even 2 rondjes rustig aan doen, dan komt het gevoel in de remmen weer terug en dan de pits in om ze weer even verder af te laten koelen. Zo hebben we het de hele dag het een beetje vol gehouden.
Op de baan zelf was het verder trouwens erg druk en van de organisatie kreeg je verder eigenlijk helemaal geen uitleg. Er werd trouwens in mijn ogen ook erg asociaal gereden, bij elk klein gaatje voor de bocht gooien ze je zo de deur dicht.
We hebben iig weer een paar verbeter puntjes voor de volgende keer. Ons nieuwe koelsysteem werkt perfect en tijdens het rijden koelt hij zeer goed terug. Olietemp op 110 ofzo en koelwater op 75/80. De semi slicks zijn ook een slag kleiner dan de weg banden die we hadden en dat vinden de motor en versnellingsbak een stuk fijner. Komt veel beter in toeren. Trouwens ook voor het eerst een droge dag gehad.
Nouja, voor nu de winterstalling weer in.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 10:39:21 ]
voor het eerste met semi slicks en nieuwe remblokken. Wat een verschil! Veel meer grip, veel beter remmen. Tot dat de remdruk in eens weg was, niks geen remmen meer!
. Gelukkig zat ik er maar naast en reed mijn kameraad. Hij dook snel de pits en in zette de auto stil, ook niet slim want toen kwam er rook uit de vier velgen. Niet stilzetten maar een paar rondjes rustig rijden in vervolg.Maargoed, kwaad was al geschiet, dus maar af laten koelen. Na een goed half uur / 3 kwartier kwam de de remdruk weer terug. Eerst even rustig proberen, vooruit/achteruit, remmen testen. Toen toch de baan weer op, ik had zelf nog niet gereden. Met die remmen in het achterhoofd in het begin maar heel rustig gereden. Remmen leken weer goed, dus toch maar iets sneller. Na 5 ronden ofzo begin je weer te merken dat de remmen sponsig worden en moest je het weer even 2 rondjes rustig aan doen, dan komt het gevoel in de remmen weer terug en dan de pits in om ze weer even verder af te laten koelen. Zo hebben we het de hele dag het een beetje vol gehouden.
Op de baan zelf was het verder trouwens erg druk en van de organisatie kreeg je verder eigenlijk helemaal geen uitleg. Er werd trouwens in mijn ogen ook erg asociaal gereden, bij elk klein gaatje voor de bocht gooien ze je zo de deur dicht.
We hebben iig weer een paar verbeter puntjes voor de volgende keer. Ons nieuwe koelsysteem werkt perfect en tijdens het rijden koelt hij zeer goed terug. Olietemp op 110 ofzo en koelwater op 75/80. De semi slicks zijn ook een slag kleiner dan de weg banden die we hadden en dat vinden de motor en versnellingsbak een stuk fijner. Komt veel beter in toeren. Trouwens ook voor het eerst een droge dag gehad.
Nouja, voor nu de winterstalling weer in.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 10:39:21 ]
Wat is er met je remmen dan? Kokende remvloeistof ofzo?
Hierbij nog een video met "highlights" om mijn verhaal in beeld uit te drukken
Hierbij nog een video met "highlights" om mijn verhaal in beeld uit te drukken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Haha, daar ben ik hem ook 1 keer (bijna) kwijt geraakt. Heb jij nog onboard beelden van jezelf? Wij waren de camera's vergeten....quote:Op maandag 18 november 2013 09:52 schreef daNpy het volgende:
Wat is er met je remmen dan? Kokende remvloeistof ofzo?
Hierbij nog een video met "highlights" om mijn verhaal in beeld uit te drukken
Denk idd kokende remvloeistof. Zit de originele vloeistof nog op. Bij Spa geen problemen gehad, maar daar heb je veel langere rechtestukken om te koelen.
Ja ik heb ook beeld alleen nog niet bewerkt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Welke Ferodo's?
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Blokken zijn de Racing West 448DSP. Auto is een Westfield Cup-auto, ongeveer 1:53 gemiddeld.quote:
Welke Ferodo's?
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
Ik heb niet veel ervaring in die auto, maar zo'n 3 jaar vrij-rijden-ervaring. Valt wel mee. M'n broer een stuk meer, rijdt in die cup en vreet die blokken op Zolder
Zachte blokken dan, een Westfield weegt ook niet veel 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb al veel merken geprobeerd (oem, ferodo, hawk, ebc ), maar meestal gaan ze max 1 dag mee (8 uurtjes op Zolder)quote:
Welke Ferodo's?
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Jup, het remt dan ook als een malle. Dik -1.2 G op Zandvoort voor Tarzanquote:
Zachte blokken dan, een Westfield weegt ook niet veel
Hier mijn eerste video, de Golf 3 is van iemand die ook bij ons in de pitboxen stond (en heeft schijnbaar 200pk?)
Filmpje 2 van de drukte op de baan (laatste sessie die ik gereden heb)
Filmpje 3, nogmaals met de Golf 3 van filmpje 1
[ Bericht 45% gewijzigd door daNpy op 19-11-2013 18:46:24 ]
(en heeft schijnbaar 200pk?)
Filmpje 2 van de drukte op de baan (laatste sessie die ik gereden heb)
Filmpje 3, nogmaals met de Golf 3 van filmpje 1
[ Bericht 45% gewijzigd door daNpy op 19-11-2013 18:46:24 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Stond diezelfde golf 3 nou naast de baan op dat 2e filmpje?
Volgens mij hadden wij(lees mijn kameraad) dezelfde ronde tijd ongeveer, klein beetje op mijn mobiel bijgehouden.
Volgens mij hadden wij(lees mijn kameraad) dezelfde ronde tijd ongeveer, klein beetje op mijn mobiel bijgehouden.
Neequote:
Stond diezelfde golf 3 nou naast de baan op dat 2e filmpje?
Volgens mij hadden wij(lees mijn kameraad) dezelfde ronde tijd ongeveer, klein beetje op mijn mobiel bijgehouden.
Hoe druk was het dan? Want het moet echt wel harder kunnen. Mijn beste tijd van vorig jaar was 2:09.7.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Was heel druk, maar hij reed volgens mij ook een 2:09, wel met Semi Slicks. Maar ook remmen die sponsig werden. moet idd wel harder kunnen, maar als je de remmen niet vertrouwd rij je toch iets behoudender.
Ik rij trouwens een stuk langzamer.
Ik rij trouwens een stuk langzamer.
Even goed kijken naar je remmen dus. Moet gewoon keihard blijven.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vandaag een dagje wezen driften op Weeze. Samen met mn vriendin en een collega een E36 325i gehuurd om rond te boenderen.
Was echt enorm gaaf! Lekker om de beurt rijden en dan ging een van de andere 2 weer mee als bijrijder.
Tot we op een gegeven moment een instructeur erbij hebben gevraagd, daar leer je ff veel van zeg!
Meteen van een beetje schuiven en driften naar op hogere snelheid een flinke afstand driften, de auto dus veel langer in een drift kunnen houden
Heb 12Gb aan data op de GoPro en niet eens alles gefilmd
Foto's komen er zo aan
Was echt enorm gaaf! Lekker om de beurt rijden en dan ging een van de andere 2 weer mee als bijrijder.
Tot we op een gegeven moment een instructeur erbij hebben gevraagd, daar leer je ff veel van zeg!
Meteen van een beetje schuiven en driften naar op hogere snelheid een flinke afstand driften, de auto dus veel langer in een drift kunnen houden
Heb 12Gb aan data op de GoPro en niet eens alles gefilmd
Foto's komen er zo aan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kewl!
Kostanou zo'n dagje? alles bij elkaar?
Kostanou zo'n dagje? alles bij elkaar?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
2 pers incl huurauto ¤ 550,- pp
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Veels te duur om voor den garp eens te doen.
Ik zeg niet dat het het niet waard is, maar dat heb ik er niet voor over.
Ik zeg niet dat het het niet waard is, maar dat heb ik er niet voor over.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is inderdaad aardig wat geld, maar aan een trackday ben ik incl slijtage wel meer kwijt.
En met je dagelijkse auto moet je dit echt niet willen.
Bovendien was dit een _heleboel_ minder geregel als een trackday voor mij
Er naartoe rijden, instappen, gaan met die banaan
En met je dagelijkse auto moet je dit echt niet willen.
Bovendien was dit een _heleboel_ minder geregel als een trackday voor mij
Er naartoe rijden, instappen, gaan met die banaan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En wanneer gaat dat blingding van jou weer bandjes vreten?quote:Op maandag 23 december 2013 21:33 schreef daNpy het volgende:
http://www.autofans.nl/trackagenda/index.php
Staat al aardig wat in voor 2014!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
