PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jammer van de kikkerquote:
Als het onderstaande plaatje inderdaad vanuit de nieuwe opel is, doet mij dit denken aan de Volvo
. Lijkt me inderdaad dat ze een aantal eigenschappen van de Volvo hebben overgenomen 
Waar ik echt zo gruwelijk van baal is dat merken zoveel dingen overnemen van andere.
Zoals die achter lichten, 4 hoekjes die je ook bij audi ziet!
Niets is meer origineel!
Zoals die achter lichten, 4 hoekjes die je ook bij audi ziet!
Niets is meer origineel!
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Hij is wel aardig maar het lijkt net een BMW
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
quote:Op donderdag 24 april 2008 16:38 schreef JK1982 het volgende:
[..]
Hij komt in de plaats van de Vectra, een VW Phaeton is echt van een totaal andere klasse.
Op deze foto ziet hij er trouwens wel weer aardig uit:
[ afbeelding ]
Maar als ik bovenstaand plaatje zie denk ik: nieuwe 5-serie? (Velgen, C-stijl, die vouw in de zijkant etc...)
.jpg)
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
De achterkant lijkt er best veel op, sterker nog. Het was het eerste wat in me opkwam toen ik de foto's zag. hee een BMW 5 serie.quote:Op maandag 28 april 2008 12:09 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Vind 'm echt niet op de BMW-5 lijken hoor.
Zo lust ik er nog wel een paar.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dit is in mijn ogen een voorbeeld van een rip-off, de Insignia is dat echt niet hoor.
En natuurlijk herken je bepaalde stijlelementen terug uit bestaande auto's, maar die zie ik ook in de Mazda 6, Ford Mondeo, de 'Duitse' Citroën C5 en weet ik hoeveel andere modellen terug komen.
De Insignia heeft een eigen onderscheidend smoelwerk en een strakke sportieve lijn. Imo één van de mooiste in zijn klasse op dit moment.
En natuurlijk herken je bepaalde stijlelementen terug uit bestaande auto's, maar die zie ik ook in de Mazda 6, Ford Mondeo, de 'Duitse' Citroën C5 en weet ik hoeveel andere modellen terug komen.
De Insignia heeft een eigen onderscheidend smoelwerk en een strakke sportieve lijn. Imo één van de mooiste in zijn klasse op dit moment.
Men neme de voorkant van een Mercedes CLS en de achterkant van een BMW 5.
Beetje schaven en kneden en klaar is kees.
Beetje schaven en kneden en klaar is kees.
Auto's lijken meer en meer op elkaar. Je kan bijna niet origineel blijven na al wat er al gedesigned is, en bovendien worden designers met de rug tegen de muur gezet door de windtunnel en door europese regelgeving (motorkappen stomper voor voetgangeropvang bijvoorbeeld).
Wat ik jammer vind is dat auto's alleen maar groter worden.Deze moet toch de Vectra vervangen? 20 cm langer alweer ja hallo. De huidige is 4,60 m en die daarvoor was maar 4,40 of zo
Wat ik jammer vind is dat auto's alleen maar groter worden.Deze moet toch de Vectra vervangen? 20 cm langer alweer ja hallo. De huidige is 4,60 m en die daarvoor was maar 4,40 of zo
Het ziet er leuk uit, het is alleen jammer dat hij er met 15" stalen velgen, plastic bumpers, hoog-op-de-poten vering, een enkele uitlaat en het gebrek aan een chroomstrip rond de ruiten er totaal niet uit ziet. En aangezien 90% van de leaserijders er zo bij rijdt...
Ik mis het agressieve front wat op de laatste Astra (en in iets mindere mate de Corsa) zat. Jammer, want die hoekige lijnen vond ik erg mooi 
Dit is allemaal net wat te rond, wat natuurlijk wel begrijpelijk is omdat het een breder en behoudender publiek moet aanspreken.
Ik vind 'm voornamelijk op de Passat lijken.
Dit is allemaal net wat te rond, wat natuurlijk wel begrijpelijk is omdat het een breder en behoudender publiek moet aanspreken.
Ik vind 'm voornamelijk op de Passat lijken.
Ik denk dat slechts 1 procent in die zogenaamde 'essentia' uitvoering gaat rijden... Als ze die uitrustingsniveau's nog steeds aanhouden.quote:Op zaterdag 3 mei 2008 02:17 schreef Geqxon het volgende:
Het ziet er leuk uit, het is alleen jammer dat hij er met 15" stalen velgen, plastic bumpers, hoog-op-de-poten vering, een enkele uitlaat en het gebrek aan een chroomstrip rond de ruiten er totaal niet uit ziet. En aangezien 90% van de leaserijders er zo bij rijdt...
Uiteraard presenteert elk automerk haar modellen in de 'top-versie'. Of dat slecht is? Ik vind het wel meevallen. Kijk maar eens naar de nieuwe Mazda 6, die ziet er in elke versie goed uit.
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Aziaten zijn dan ook behoorlijk gul met het leveren van standaardopties. Die zijn niet zo hufterig als BMW, een 7-serie van meer van 100.000 euro en dan nog even vrolijk 3 ruggen mogen lappen voor het navigatiesysteem, wat toch iedereen besteld.quote:Op zaterdag 3 mei 2008 13:08 schreef matthendriks het volgende:
[..]
Ik denk dat slechts 1 procent in die zogenaamde 'essentia' uitvoering gaat rijden... Als ze die uitrustingsniveau's nog steeds aanhouden.
Uiteraard presenteert elk automerk haar modellen in de 'top-versie'. Of dat slecht is? Ik vind het wel meevallen. Kijk maar eens naar de nieuwe Mazda 6, die ziet er in elke versie goed uit.
Of de leuke met. lak van Audi: Even 1000,- Euro afrekenen....
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Ik vind het best een mooie auto, met die lijn in de portieren en de wat bredere heupen. Alleen is de concurrentie minstens zo sterk en niet iedereen wil Opel op z'n autosleutels hebben staan...
De Insignia is best geslaagd. Een hele vooruitgang tov de duffe hoekige Vectra als je het mij vraagt. 
Hij lijkt op sommige punten inderdaad een beetje op een Volvo of een Bmw maar er zijn slechtere merken om mee te worden vergeleken.
Hij lijkt op sommige punten inderdaad een beetje op een Volvo of een Bmw maar er zijn slechtere merken om mee te worden vergeleken.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Is dat niet een beetje hetzelfde verhaal als met Skoda? Geef mij persoonlijk maar een Opel of Skoda met weinig of zonder onderhoud, dan een 'BMW' die elke week bij de garage staat...quote:Op zaterdag 3 mei 2008 22:23 schreef Alcatrash het volgende:
Ik vind het best een mooie auto, met die lijn in de portieren en de wat bredere heupen. Alleen is de concurrentie minstens zo sterk en niet iedereen wil Opel op z'n autosleutels hebben staan...
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Opel staat al sinds jaar en dag bovenin de verkoop lijstjes, met dat 'niet iedereen wil Opel op z'n autosleutels hebben staan' valt het dus wel mee.
Ik vind hem mooi. Meestal vind ik Opels maar zo zo, maar deze vind ik erg ok. Wel een stoer uiterlijk. Zijn er al prijzen bekend? Ben wel benieuwd waarmee ze de concurrentie willen aangaan.
|
|
