PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
de pimpel heeft ze ook, zelfs in de 2e klasquote:Op woensdag 23 april 2008 22:44 schreef Boschkabouter het volgende:
Even een vraagje:
Hoe zit het tegenwoordig met 230V-aansluitingen in de trein? In welk mat zit dat allemaal?
Ben het tot nu toe alleen in ICMm en de nieuwe Veoliatreinen tegengekomen en volgens mij ook nog wel eens een verdwaalde stroomaansluiting in een andere trein, maar ik weet niet meer welke.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In een plan T moet er ook ergens een zitten, de schakelaar om hem aan of uit te zetten is er wel iig, als je door zo'n glazen luikje kijkt 
En maximaal 1 meter. Anders moet er een begeleider komen of de machinist zelf moet er heen lopenquote:Op woensdag 23 april 2008 19:00 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Is mogelijk, alleen wel bij een zeer lage snelheid. Wordt gebruikt bij het ontkoppelen van treinstellen.
Kleine aanvulling
Nieuwsflits: de 4019 is een zwijnestal en een NedTrainer heeft bij de revisie het NS-logo op een verkeerde plaats op de AB geplakt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Onverbouwde Koplopers voor de tweede klas, voor de eerste klas ICRm.quote:Op donderdag 24 april 2008 06:38 schreef schvvmert het volgende:
Sorry voor mijn n00b vraag maar welke trein heeft nu de beste stoelen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ergens onder/achter de banken wel eens gezien volgens mij. Alleen voor de schoonmaakploeg denk ikquote:Op donderdag 24 april 2008 00:32 schreef Darkwing_Duck het volgende:
In een plan T moet er ook ergens een zitten, de schakelaar om hem aan of uit te zetten is er wel iig, als je door zo'n glazen luikje kijkt
.
Ok bedankt voor deze info.quote:Op donderdag 24 april 2008 07:05 schreef Duvel het volgende:
[..]
Onverbouwde Koplopers voor de tweede klas, voor de eerste klas ICRm.
Nuttig topic dit. 
Heel nuttig. Maar het blijft natuurlijk mijn persoonlijke mening hč. Iemand anders kan bijvoorbeeld Plan T fijner vinden zitten. Waarschijnlijk heeft die persoon dan wel sterk afwijkende lichaamsmaten, maar toch.quote:Op donderdag 24 april 2008 07:44 schreef schvvmert het volgende:
[..]
Ok bedankt voor deze info.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Groninger risicolijnen!quote:NS wil conducteurs handboeien geven
Bron: FP
De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn momenteel in overleg het het ministerie van Justitie om de bevoegdheden van de conducteurs voor wat betreft de aanpak van geweld uit te breiden. De conducteurs zouden uitgerust moeten worden met handboeien en een wapenstok. Ook zouden de conducteurs zwartrijders moeten mogen fouilleren wanneer zij weigeren een kaartje of identiteitsbewijs te tonen.
Het is niet de bedoeling van de NS om alle 3200 conducteurs op deze wijze uit te rusten, maar om een speciaal 'elitekorps' te organiseren. Deze 'service en veiligheidsteams' zijn mobiele teams, bestaande uit speciaal getrainde medewerkers.
Het voorstel voor de speciale teams ligt momenteel bij de ondernemingsraad van de NS. Goedkeuring is nodig om de speciale teams in te gaan zetten op risicolijnen rondom Amsterdam en Groningen. Het is nog niet duidelijk wanneer de proef begint. Het is al wel bekend dat de wapenstok in de proef nog niet ingezet zal worden.
De service- en veiligheidsteams worden al ingezet en hebben daarbij al de bevoegdheid om gepast geweld te gebruiken. Zij mogen echter niemand in de boeien slaan en moeten wachten op hulp van de politie. Door de inzet van deze speciale teams met meer uitgebreide bevoegdheden, moet de politie ontlast worden met overlast op en rond de trein.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
STerker nog, Groninger NS-risicolijnenquote:
Ohnoes!!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Groningen - Zwolle, altijd lastig.quote:Op donderdag 24 april 2008 09:02 schreef Dr_Flash het volgende:
STerker nog, Groninger NS-risicolijnen
oh, ik dacht "rondom" te lezen. Ik zal me wel vergist hebben dan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Even een kleine raadplaat voor de heren, op welk station is deze foto gemaakt?
Hint: foto is in Duitsland gemaakt.
Hint: foto is in Duitsland gemaakt.
Ik denk op station BahnhofRotenburg.jpg
Maar ik kan er naast zitten natuurlijk he
Maar ik kan er naast zitten natuurlijk he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dank je fles, je zit er namelijk naast.
Mischien dat iemand het station kende, en daarom mijn "val" door zou hebben, maar goed, het raden gaat dus verder.
Mischien dat iemand het station kende, en daarom mijn "val" door zou hebben, maar goed, het raden gaat dus verder.
Nee okee, dan is het goed
Ik heb geen idee. Maar het ziet er wel uit als iets waar we even heen moeten
Ik heb geen idee. Maar het ziet er wel uit als iets waar we even heen moeten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, dat heb je goed gelezen. Ik bedoelde met mijn post meer dat ik het risico van Groningen-Zwolle niet echt zie.quote:Op donderdag 24 april 2008 09:17 schreef Dr_Flash het volgende:
oh, ik dacht "rondom" te lezen. Ik zal me wel vergist hebben dan
FC Groningen hooligans!quote:Op donderdag 24 april 2008 10:11 schreef JDude het volgende:
[..]
Nee, dat heb je goed gelezen. Ik bedoelde met mijn post meer dat ik het risico van Groningen-Zwolle niet echt zie.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Had er trouwens nog iemand interesse in die vertrekstaten?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik was gisterenmiddag bij Lunetten, een viaduct van de Waterlinieweg over het spoor aldaar.
Dan zie je (Westwaarts, oostkant is de Waterlinieweg met geluidsscherm) een hoop rails
Ik zag veel te laat de museumtrein vanaf de Maliebaan komen (van rechts), die steekt dan het spoor van Utrecht naar Arnhem etc. over om op het middelste gedeelte kop te maken naar Utrecht CS, links gaan de sporen van Utrecht naar Den Bosch etc.
Dat resulteerde per ongeluk in dit waar de Plan V precies tussen 2 palen in paste.
Rechts van mij stond een meneer fotoos van de volgende twee treinen te maken (voor de geinteresseerden onder ons, want ik weet er dan ook helemaal niks van). Hij stond er speciaal voor want vanuit mijn positie was het een wirwar van draden en palen, resulterend in de volgende plaatjes. Waar hij stond was er vrij zicht (achteraf gecheckt)
Dan zie je (Westwaarts, oostkant is de Waterlinieweg met geluidsscherm) een hoop rails
Ik zag veel te laat de museumtrein vanaf de Maliebaan komen (van rechts), die steekt dan het spoor van Utrecht naar Arnhem etc. over om op het middelste gedeelte kop te maken naar Utrecht CS, links gaan de sporen van Utrecht naar Den Bosch etc.
Dat resulteerde per ongeluk in dit waar de Plan V precies tussen 2 palen in paste.
Rechts van mij stond een meneer fotoos van de volgende twee treinen te maken (voor de geinteresseerden onder ons, want ik weet er dan ook helemaal niks van). Hij stond er speciaal voor want vanuit mijn positie was het een wirwar van draden en palen, resulterend in de volgende plaatjes. Waar hij stond was er vrij zicht (achteraf gecheckt)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En dan te bedenken dat die 9100 niet eens stopt bij Groningen Europaborg, of zoquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen idee ik heb op dampflokomotiv, bahnhof, bild en gemälde gezocht en niks gevonden.quote:Op donderdag 24 april 2008 10:01 schreef von_Preussen het volgende:
Even een kleine raadplaat voor de heren, op welk station is deze foto gemaakt?
Hint: foto is in Duitsland gemaakt.
[ afbeelding ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
er zijn in Duitsland echt ZOOO veel plekken waar iets dergelijks gedaan is met een oud stationsgebouw Op zich best vet natuurlijk
Zeg het maar Preus, waar is dat? En wanneer is de PTA-meet daarheen? Zo te zien kan je er ook wel blijven slapen, pand is groot zat
Op zich best vet natuurlijk Zeg het maar Preus, waar is dat? En wanneer is de PTA-meet daarheen? Zo te zien kan je er ook wel blijven slapen, pand is groot zat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neuh, dank jequote:Op donderdag 24 april 2008 10:51 schreef Duvel het volgende:
Had er trouwens nog iemand interesse in die vertrekstaten?
Ik zou ze aan het NSM geven of zo, die verkopen ze wel weer door. Maar goed dan krijg je er zelf niks voor 
Plus dat je ze nog moet gaan brengen ook wrsl. Tief ze toch maar gewoon achter in de vuilnisauto dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
