PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Daarstraks op arnhem CS brand/ontruimings alarm niemand die er acht op sloeg. iedereen liep gewoon door en we werden niet tegen gehouden door personeel dusja.
Vanmorgen ging de brandweer ook al naar het station in Enschede, ook brandalarm.... het is wel raak vandaag 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanmiddag even een klein fietstochtje gemaakt en daarbij even wat plaatjes geschoten:
GTW 10311 als trein 30556 richting Groningen nabij de spoorbrug over het Van Starkenborgkanaal
GTW 10326 als trein 30656 op dezelfde plek
GTW 10318 als trein 30545 ter hoogte van Adorp
GTW 10311 als trein 30556 richting Groningen nabij de spoorbrug over het Van Starkenborgkanaal
GTW 10326 als trein 30656 op dezelfde plek
GTW 10318 als trein 30545 ter hoogte van Adorp
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja hoorquote:Op dinsdag 22 april 2008 15:48 schreef Dr_Flash het volgende:
Rotterdam Centraal ontruimd
Ammoniakdampen en zo
Midden in de Prijzen. Toch even geprofiteerd van het mobiele siteje van NS 
Onderweg naar Randstadrail was ik eigenlijk, sfeerfoto
Toen stond op de mobiele site van NS dat het omstreeks 16.30 op zou houden en het was 16.21 , dus toen tochmaar naar station lopen en spotte deze tramfile
Toen ik ernmaal was melde de site dat het station enkele aan de achterkant bereikbaar was, omgelopen, treinverkeer kwam weer op gang, uiteindelijk zat ik zonbeetje aleen in de trein naar den haag, zowel de borden als de omroep melden niks bij de trein waar ik ingestapt was en ook de verlichting was uit. Maar ik had dit gezien, wat dus verder nergens vermeld was:
Het bleef wel een gok, voor hetzelfde geld werd je af gerangeerd
zo, net ff 2 reisjes gepland van 10 uur en 9 minuten (tsja, enschede is nou eenmaal niet echt centraal....)
reisje 1 gaat via deventer-nijmegen-maastricht-roermond-maastricht_randwyck-kerkrade_centrum-heerlen-utrecht
reisje 2 gaat via deventer-nijmegen-roosendaal-vlissingen-dordrecht-geldermalsen-tiel-arnhem-deventer
reisje 1 gaat via deventer-nijmegen-maastricht-roermond-maastricht_randwyck-kerkrade_centrum-heerlen-utrecht
reisje 2 gaat via deventer-nijmegen-roosendaal-vlissingen-dordrecht-geldermalsen-tiel-arnhem-deventer
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op Gouda (waar ik gestrand was), werd ook weer leuk geprutst: stoptreintje van 16.31u stond verderop klaar, maar gelukkig moest eerst de ic naar Den Haag er nog langs, en vervolgens was daar gelukkig alweer een ic naar Rotterdam, dus het echte gekut heb ik gelukkig gemist.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op het betonnenpad, leuk stekkie wel.quote:Op dinsdag 22 april 2008 16:46 schreef Peterselieman het volgende:
Vanmiddag even een klein fietstochtje gemaakt en daarbij even wat plaatjes geschoten:
[ afbeelding ]
GTW 10311 als trein 30556 richting Groningen nabij de spoorbrug over het Van Starkenborgkanaal
[ afbeelding ]
GTW 10326 als trein 30656 op dezelfde plek
[ afbeelding ]
GTW 10318 als trein 30545 ter hoogte van Adorp
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Paar foto's van afgelopen zaterdagquote:Op dinsdag 22 april 2008 12:59 schreef Darkwing_Duck het volgende:
heeft iemand nog een mooie foto van een klassiekje
De 164 (bouwjaar 1962!!) te Aachen Hbf
De prachtige 1e Klasse van de 164
Diezelfde 164, nu in Luik
De 268 in LuiK
Uitzicht uit het raampje van het gangetje naast het hokje van de machinist van de 782, ergens in de regen tussen Vies-hé en Eijsden
De 782, na aankomst in Maastricht. Dit is dus de licht gepimpte versie, met een paar raampjes minder aan de kop.
THX, Klassiekjesquote:Op dinsdag 22 april 2008 18:42 schreef ReisT het volgende:
[..]
Paar foto's van afgelopen zaterdag
[ afbeelding ]
De 164 (bouwjaar 1962!!) te Aachen Hbf
[ afbeelding ]
De prachtige 1e Klasse van de 164
[ afbeelding ]
Diezelfde 164, nu in Luik
[ afbeelding ]
De 268 in LuiK
[ afbeelding ]
Uitzicht uit het raampje van het gangetje naast het hokje van de machinist van de 782, ergens in de regen tussen Vies-hé en Eijsden
[ afbeelding ]
De 782, na aankomst in Maastricht. Dit is dus de licht gepimpte versie, met een paar raampjes minder aan de kop.
Het is niet te peilen in dit land. Welkom in Faahkiserp Mehnra. Meer woorden maak ik er niet aan vuil 
Met dank aan Mark en Freek voor het veldwerk
Met dank aan Mark en Freek voor het veldwerk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Let ook op de tekst van de billboard op het eerste plaatje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Whahahaha!quote:
Deze fout is aanwezig sinds de perronvernieuwing of zo?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Geen idee, schijnbaar al minstens sinds vrijdag. Werd er gisteravond over getiptquote:Op dinsdag 22 april 2008 21:57 schreef Duvel het volgende:
Whahahaha!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hee maar ff serieus, dacht iedereen dat het fotosoep was? Tot dat filmpje? Ik geloofde het gewoon meteen namelijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk gedaan Fles! Errug vreemd dit, welke josti is er aangenomen bij dat bedrijf dat de stationsinformatie verzorgd..
Maar het zal uiteindelijk wel een studentengrap blijken te zijn of zo 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Even een update van de plaatjes deze week:
De geitjes trekken zich er niets van aan en blijven rustig grazen, terwijl Pontrein 45764 met lok 232 908 zijn eindpunt, Amersfoort, nadert.
Syntus pendelt in de spits met DM90 tussen Arnhem en Doetinchem. Stel 51 op weg naar de Achterhoek.
RD 189 073 en 189 075 brengen de beladen kolentrein 48745 uit de Amsterdamse Westhaven naar Emmerich waar DB/Railion de trein overneemt richting Dillingen(Saar)
Railion 1606 trekt de Euronight 346 van Emmerich naar Amsterdam Centraal
HGK DE63 met een mooie containertrein 43953 naar Linz (.at).
DB ICE stel 4611 is onderweg van Amsterdam Centraal naar Frankfurt am Main Hauptbahnhof
Kombi Verkehr (KV) 1043 met de slecht beladen containertrein 41777 naar Duisburg Ruhrort Hafen.
En toen was het opeens binnen een pakweg 45 minuten van strak blauw naar strak wit veranderd De hemel zat potdicht met kut wolken 
De geitjes trekken zich er niets van aan en blijven rustig grazen, terwijl Pontrein 45764 met lok 232 908 zijn eindpunt, Amersfoort, nadert.
Syntus pendelt in de spits met DM90 tussen Arnhem en Doetinchem. Stel 51 op weg naar de Achterhoek.
RD 189 073 en 189 075 brengen de beladen kolentrein 48745 uit de Amsterdamse Westhaven naar Emmerich waar DB/Railion de trein overneemt richting Dillingen(Saar)
Railion 1606 trekt de Euronight 346 van Emmerich naar Amsterdam Centraal
HGK DE63 met een mooie containertrein 43953 naar Linz (.at).
DB ICE stel 4611 is onderweg van Amsterdam Centraal naar Frankfurt am Main Hauptbahnhof
Kombi Verkehr (KV) 1043 met de slecht beladen containertrein 41777 naar Duisburg Ruhrort Hafen.
En toen was het opeens binnen een pakweg 45 minuten van strak blauw naar strak wit veranderd
De hemel zat potdicht met kut wolken
Nee, dit weekend denk ik pasquote:Op dinsdag 22 april 2008 21:57 schreef Duvel het volgende:
[..]
Whahahaha!
. Ik vind het wel prachtig, snap niet dat zo'n bord dubbelzijdig d'r op kan.
ik had ook nog een E189 van MRCE Dispolok voor de CNL naar Wien. Op de terugweg kruisten we vlak voor Driebergen-Zeist nog de Jan Kiepura. 72 uur later.. 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Fles werk aan de winkel:
http://www.b19.rwth-aache(...)208619594/3a.jpg.jpg
Bron: http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?30,3766869
http://www.b19.rwth-aache(...)208619594/3a.jpg.jpg
Bron: http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?30,3766869
Wat is dat toch met die klassiekjes joh? 
leuk spul hoor, maar je struikelt erover, echt. Laten we niet doen alsof het iets bijzonders is. Al zullen ze over een jaar of 5 wel goeddeels weg zijn.
leuk spul hoor, maar je struikelt erover, echt. Laten we niet doen alsof het iets bijzonders is. Al zullen ze over een jaar of 5 wel goeddeels weg zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
He ik vind het leuk treintjes ja! Laat mij nou ook eens een keer op iets geilen~quote:Op dinsdag 22 april 2008 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat is dat toch met die klassiekjes joh?
Ik geil ook wel op iets anders hoor
Als het een studentengrap is, dat dat bord zo te demonteren is, dan krijgen we toestanden dat mensen er in plaats met verkeersborden met stationsborden aan de haal gaan. Staat altijd wel leuk in een kroeg of zo, of boven het bed van onze bordenbaas
Socialist in Mercedes
Over borden gesproken: ik heb een stel verstrekstaten, van zowel groot als klein model, in mijn bezit. Deze staan een beetje in de weg. Het gaat om vertrekstaten van station Purmerend van eind jaren '80, begin jaren '90. Is er iemand die er wat voor over heeft, of iemand die een ander weet die eventueel interesse heeft?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
vette shit van arnhem presikhaaf. wat minder vet is dat de ICR al een tijd niet meer rijdt op de IJssellijn. Alhoewel, het maakt me sinds een paar maanden dat ik niet meer in Dv woon, ook geen drol meer uit.
Het komt in 2010 wel weer terug op de IJssellijn en heel misschien in 2009 al wel weer, want de knoop Arnhem gaat ontward worden, waardoor er een nieuwe 3600 ontstaat die van Zwolle naar Roosendaal rijdt. Betekent wel dat deze tussen Arnhem en Nijmegen als stoptrein rijdt en een stukje langer onderweg is dan de oude 3600. Verder gaat deze in Zwolle weer stoppen op perron 5 om een cross-platform overstap te bieden richting Groningen en buiten de uren dat de 12500/12700 rijdt ook Leeuwarden. De 12500/12700 zal stoppen langs perron 6 in Zwolle ipv 5.
Bron: Somda
Bron: Somda
Altijd onderweg naar het avontuur
[qoute]STADSKANAAL - Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal hangt een faillissement boven het hoofd. De stichting heeft een tekort van 850.000 euro.
De STAR heeft veel subsidie gekregen voor de renovatie van de spoorlijn tussen Stadskanaal en Veendam. Mogelijk is bij de stichting het idee ontstaan dat de bomen tot in de hemel groeien. Voorzitter Tonnis Musschenga, die op 1 januari 2008 bij de STAR aan de slag is gegaan, wil dat dit tot op de bodem wordt uitgezocht.
Musschenga, die oud-gedeputeerde van de provincie Groningen is, heeft zijn voormalige collega Hans Gerritsen van Cultuur om financiële steun gevraagd. Mocht die er niet komen, dan gaat de STAR failliet, aldus Musschenga. Hij gaat ervan uit dat er een prijskaartje zal hangen aan eventuele hulp: de STAR zal flinke bestuurlijke veranderingen moeten doorvoeren.[/quote]
Bron www.rtvnoord.nl
De STAR heeft veel subsidie gekregen voor de renovatie van de spoorlijn tussen Stadskanaal en Veendam. Mogelijk is bij de stichting het idee ontstaan dat de bomen tot in de hemel groeien. Voorzitter Tonnis Musschenga, die op 1 januari 2008 bij de STAR aan de slag is gegaan, wil dat dit tot op de bodem wordt uitgezocht.
Musschenga, die oud-gedeputeerde van de provincie Groningen is, heeft zijn voormalige collega Hans Gerritsen van Cultuur om financiële steun gevraagd. Mocht die er niet komen, dan gaat de STAR failliet, aldus Musschenga. Hij gaat ervan uit dat er een prijskaartje zal hangen aan eventuele hulp: de STAR zal flinke bestuurlijke veranderingen moeten doorvoeren.[/quote]
Bron www.rtvnoord.nl
