PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je bedoelt het SGM? Dat wordt gedaan door Bombardier in Randers Denemarken.quote:Op woensdag 16 april 2008 17:51 schreef zwahiel het volgende:
Zonde dat Dessau in zwaar weer kwam, want ze maken best mooie producten. Hadden ze ook niet die bakken van de NS omgebouwd? Of was dat weer iemand anders?
[ Bericht 2% gewijzigd door Peterselieman op 16-04-2008 18:45:23 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
TSN (XX) had alle onderdelen mallen van Den Oudsten overgenomen en vervullen nog steeds de after sales meen ik.
Het is wel goed nieuws voor XX dat Dessau een doorstart maakt, want de levering van onderdelen is dan wel een stukje makkelijker.
Het is wel goed nieuws voor XX dat Dessau een doorstart maakt, want de levering van onderdelen is dan wel een stukje makkelijker.
Haha, ik hoorde het ja, grappig!quote:Op dinsdag 15 april 2008 21:05 schreef Peterselieman het volgende:
Heb gister je broer nog gespot, Socios
Gaan er vrijdag nog mensen de ICMm spotten die, (althans volgens Somda) rond 16:47 de Maliespoorweg gaat berijden?
Wat ik me eigenlijk afvraag is waarom dat ding niet gewoon op Ut kan gaan kopmaken zoals de 1700 en 500
Wat ik me eigenlijk afvraag is waarom dat ding niet gewoon op Ut kan gaan kopmaken zoals de 1700 en 500
Socialist in Mercedes
Beter gezegd: Waarom rijdt het ding niet rechtstreeks vanuit Haarlem via Amsterdam richting Onnen?quote:Op woensdag 16 april 2008 18:41 schreef Charango het volgende:
Gaan er vrijdag nog mensen de ICMm spotten die, (althans volgens Somda) rond 16:47 de Maliespoorweg gaat berijden?
Wat ik me eigenlijk afvraag is waarom dat ding niet gewoon op Ut kan gaan kopmaken zoals de 1700 en 500
Altijd onderweg naar het avontuur
het zal wel iets zijn wat rijmt op "capaciteit", denk ik 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vroeg me dit ook af, ik kan op zich vrijdag wel, weet alleen niet of ik naar het station ga of langs het spoor ga staan.quote:Op woensdag 16 april 2008 18:41 schreef Charango het volgende:
Gaan er vrijdag nog mensen de ICMm spotten die, (althans volgens Somda) rond 16:47 de Maliespoorweg gaat berijden?
Wat ik me eigenlijk afvraag is waarom dat ding niet gewoon op Ut kan gaan kopmaken zoals de 1700 en 500
De trein stopt ook op de Maliebaan, zou er iemand in het bijzonder uit of in gaan stappen??
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Jij bedoelt denk ik ICK, dat omgebouwd is bij PFA in Weiden.quote:Op woensdag 16 april 2008 17:51 schreef zwahiel het volgende:
Zonde dat Dessau in zwaar weer kwam, want ze maken best mooie producten. Hadden ze ook niet die bakken van de NS omgebouwd? Of was dat weer iemand anders?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
"vingerverf"?quote:Op woensdag 16 april 2008 18:48 schreef Dr_Flash het volgende:
het zal wel iets zijn wat rijmt op "capaciteit", denk ik
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb net gehoord dat "Stoepkrijt" beter rijmtquote:Op woensdag 16 april 2008 19:31 schreef Duvel het volgende:
"vingerverf"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
@zug-chef: mag ik een paar van jou platen in de header image van de top verwerken? (je PM staat uit zag ik..)
Nog een plaatje van vanochtend, toen er nog niet zoveel wolken waren... 
( 
)
Vanwege gedoe door nimby's te Almelo mag er niet meer gerangeerd worden met gevaarlijke stoffen op het plaatselijke rangeerterrein. Vandaar dat Railion al enkele maanden de goederen voor de bedrijven in de buurt van Hengelo met een aparte trein aanvoert. Railion 6418 en 6408 zijn met zo'n korte Unit Cargo tr 54040 vanuit de Kijfhoek onderweg naar Hengelo en passeren hier de bekende stek nabij Holten.
( )
Vanwege gedoe door nimby's te Almelo mag er niet meer gerangeerd worden met gevaarlijke stoffen op het plaatselijke rangeerterrein. Vandaar dat Railion al enkele maanden de goederen voor de bedrijven in de buurt van Hengelo met een aparte trein aanvoert. Railion 6418 en 6408 zijn met zo'n korte Unit Cargo tr 54040 vanuit de Kijfhoek onderweg naar Hengelo en passeren hier de bekende stek nabij Holten.
Wat een sneu treintje! Ik zag trouwens vanmiddag een lege kolentrein door Utrecht komen met, van voor naar achter RD189-RN6400-RN6400-RN6400-kolenbakken. Ach, overdaad schaadt niet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Huisstofmijt rijmt ook beter.quote:Op woensdag 16 april 2008 19:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb net gehoord dat "Stoepkrijt" beter rijmt
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waarschijnlijk waren die 3 6400'en gewoon in opzending, ze waren niet meer nodig in Emmerich. Zodoende scheelt het weer een pad + machinist en dus geld
Ja, die tunnelbak negeer ik liever. Een stationsingang vanuit een suf tunneltje in plaats van het unieke stationsgebouw wat met de grond gelijk is gemaaktquote:Op woensdag 16 april 2008 16:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja ja, die tunnelbak kan wel even tussen de koffie en de broodjes door natuurlijk
Lees net op de wikipedia van HSL Zuid dat Air France - KLM denkt aan een shuttle verbinding Schiphol - Roissy.
Doet me denken aan Duitsland, waar je als je zoekt naar vluchten Köln - Frankfurt, regelmatig een reis (met vluchtnummer en al!) krijgt die toevalligerwijs vanaf een Hbf in plaats van een Flughafen.
Geen slecht idee lijkt me, des te profitabeler die HSL Zuid, des te beter dunkt me (zolang de reiziger maar niet wordt uitgebuit, selbstverständlich)
Doet me denken aan Duitsland, waar je als je zoekt naar vluchten Köln - Frankfurt, regelmatig een reis (met vluchtnummer en al!) krijgt die toevalligerwijs vanaf een Hbf in plaats van een Flughafen.
Geen slecht idee lijkt me, des te profitabeler die HSL Zuid, des te beter dunkt me (zolang de reiziger maar niet wordt uitgebuit, selbstverständlich)
Socialist in Mercedes
Welke treinhobbyist zoekt er dan ook een vlucht? Zeker tussen K en F is dat gewoon waanzin 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Haha, ja inderdaadquote:Op dinsdag 15 april 2008 21:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Heb gister je broer nog gespot, Socios
Zit je ineens achter Peterselieman in de tentamenhal
Hoe ging het tentamen bij jou?
Heb op alles wel een antwoord verzonnen en als bonus nog even een trein getekend, dus dat moet genoeg zijn om het vak te halen
Hoe ging het bij jou?
Hoe ging het bij jou?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb ook wel op alles een antwoord verzonnen... maar of het de goede antwoorden waren is een beetje de vraag
Jammer dat ik je getekende trein niet gezien heb Welke trein had je getekend? Een Spurt? 
Of een Koploper?
Jammer dat ik je getekende trein niet gezien heb
Welke trein had je getekend? Een Spurt? Of een Koploper?
In het kader van 'de mens in de trein' er zitten soms rare gasten tussen.
Zo zie ik iedere dag tussen Amersfoort en Amsterdam een man opzoek naar een krantje... en dan niet alleen kijken boven op de bagagerekken, maar ook gewoon ff in de prullenbakken. En dan het liefst ook nog even graaien.
En dat doet ie dan 2 a 3 keer en weg is ie dan weer naar volgens mij de andere kant van de trein
Zo zie ik iedere dag tussen Amersfoort en Amsterdam een man opzoek naar een krantje... en dan niet alleen kijken boven op de bagagerekken, maar ook gewoon ff in de prullenbakken. En dan het liefst ook nog even graaien.
En dat doet ie dan 2 a 3 keer en weg is ie dan weer naar volgens mij de andere kant van de trein
Geen enkele natuurlijkquote:Op woensdag 16 april 2008 23:16 schreef ewyb het volgende:
Jammer dat ik je getekende trein niet gezien heb
Docenten moeten natuurlijk wel denken dat je serieus bezig bent geweest
Altijd onderweg naar het avontuur
Niet alleen de after sales, ze hebben een poosje de gehele fabriek overgenomen om te zorgen dat hun bestelde (en deels betaalde) orders ook afgebouwd werden. Daarom zie je nog genoeg Alliance bussen rondtuffen bij xx omdat ze gewoon nog vrij nieuw zijn. Geloof dat de laatste bus in 2001 of 2002 afgeleverd is. En toen was DO allang failliet.quote:Op woensdag 16 april 2008 17:57 schreef Willy84 het volgende:
TSN (XX) had alle onderdelen mallen van Den Oudsten overgenomen en vervullen nog steeds de after sales meen ik.
Het is wel goed nieuws voor XX dat Dessau een doorstart maakt, want de levering van onderdelen is dan wel een stukje makkelijker.
TSN heeft ook de gebouwen van DO overgenomen om er een goederen centrum en onderhouds lokatie van te maken. Zie ze al in Duitsland die fabriek overnemen en er zelf treintjes maken
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Zeg, ik fiets sinds kort elke ochtend braaf langs station Groningen en ik zie daar regelmatig een zogenaamde "videoschouwtrein" staan. Waar dient dit ding voor?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Het spoor berijden en dan met behulp van de apparatuur aan boord meten of het spoor gebreken vertoond. Dit doen ze tegenwoordig rijdend, omdat zo een baanvak niet meer buiten dienst hoeft wegens schouwen.quote:Op donderdag 17 april 2008 14:54 schreef SuperWeber het volgende:
Zeg, ik fiets sinds kort elke ochtend braaf langs station Groningen en ik zie daar regelmatig een zogenaamde "videoschouwtrein" staan. Waar dient dit ding voor?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ah, handig dusquote:Op donderdag 17 april 2008 15:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het spoor berijden en dan met behulp van de apparatuur aan boord meten of het spoor gebreken vertoond. Dit doen ze tegenwoordig rijdend, omdat zo een baanvak niet meer buiten dienst hoeft wegens schouwen.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
quote:Op donderdag 17 april 2008 14:52 schreef Peterselieman het volgende:
http://www.rijdendpersoneel.fotopic.net/c1485312.html
Maar als ik het goed begrijp reedt die loc achteruit met die wagens, dan staat toch normaal iemand achterop de trein of geven de foto's een verkeerd beeld?
............................
Er staat niet altijd iemand achter op de trein als deze achteruit rijdt, zoals in dit geval dus. De foto's geven geen verkeerd beeld.
Altijd onderweg naar het avontuur
waarom staat die auto daar midden op het veld, dwars over het spoor?
dit incident was trouwens een week of 3 geleden
dit incident was trouwens een week of 3 geleden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ofwel, 0 treinverkeer over Rijswijk?quote:Op donderdag 17 april 2008 16:59 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Trein in de fik hier in station rijswijk, fout boel , sirene's rook..
Op donderdag 22 november 2012 00:14 schreef ondeugend het volgende:
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
quote:Op donderdag 17 april 2008 16:59 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Trein in de fik hier in station rijswijk, fout boel , sirene's rook..
quote:17-04-08 16:59
RIJSWIJK - In een trein op het station Rijswijk is donderdagmiddag brand uitgebroken. De brandweer is met meerdere voertuigen uitgerukt.
Hoe de brand is ontstaan en hoe groot de brand is, is nog niet duidelijk. De trein is tijdig ontruimd en er zijn geen gewonden. Ook station Rijswijk is ontruimd en tussen Den Haag Hollands Spoor en Delft moeten reizigers hierdoor rekening houden met een vertraging van ongeveer 60 minuten. Tussen Den Haag HS en Delft rijden geen treinen
Bron
............................
Ik zag vanmiddag op station Helmond een mooie combinatie SLT's staan.. naast de veel geziene 2402 stonden de 2401 en de 2602 er nu ook, allemaal aan elkaar gekoppeld. Dan krijg je toch een flinke stoptrein
Die 6-baks variant is wel mooi zo met 2 ruimte fietsenafdelingen midden in de trein.
Die 6-baks variant is wel mooi zo met 2 ruimte fietsenafdelingen midden in de trein.
Kruidvat.nl meldt:
[ Bericht 38% gewijzigd door ReisT op 17-04-2008 17:55:34 ]
Maar gelukkig dus niet overal. Hier op de Draaiweg hadden ze die dingen vanmiddag gewoon nog.quote:In verband met de grote belangstelling is de voorraad treinkaartjes in de meeste Kruidvat winkels reeds uitverkocht.
ff rekenen, voor de SLT geldt 2400 = 4 = 3 en 2600 = 6 = 4, dan stondt er dus het equivalent van 10 bakken, is toch wel 5 V'tjs, flink stoptreintje dus ja.quote:Op donderdag 17 april 2008 17:20 schreef Bigs het volgende:Dan krijg je toch een flinke stoptrein
[ Bericht 38% gewijzigd door ReisT op 17-04-2008 17:55:34 ]
