quote:Dat is een klant van ons.Op woensdag 26 maart 2008 23:05 schreef Geqxon het volgende:
Kuijpers. Het viel me op dat die ook Goes en PGO levert.
even pimpen hoe mijn puchje er nu bij staat
Stonden 4 raptors en 3 suzuki 450's bij de Friettent afgelopen zondag.
Bij mij in het dorp zit een grote quad-dealer, en erg veel jeugd hier heeft dus een quad. Vooral de oudere jeugd dan, aangezien de meeste mensen van mijn leeftijd geen quad van 12k kunnen betalen
ja ik dus ook niet. quote:Die kerel heeft wel mènus gave Raptors staan.
Oja, cilinder en bigend ook.
quote:FS heeft zijn pik er zeker weer in geragd.
.
Honda MT5 kom hier 
Phantom frame met voorvork : 150 euro
Firefox frame kaal : 150 euro
waterkoelingset phantom : 50 euro
350 euro in meinen pocket
Zo raak ik em nog tenminste kwijt.
Bij die firefox kreeg ik een boel bende, maar ook goeie bende
Als ik frame verpats voor 150 en een DD blok al heb verpatst voor 50 blijft er 100 euro over.. Alles wat ik er meer aan verdien is winst
Meest verkkde is dat 3/4 MT's en MTX in fuking Drenthe, Groningen en al die bende zit, geen moer in de buurt te krijgen.... ja 1tje...
Anders haal ik die in de buurt wel? Beetje power van een 70cc malossi icm malossi uitlaat lijkt me genoeg power. Als die kerol er maar geen powerfilter op heeft, maken zo'n kkherrie
Gewoon uitboren.
fixed
alleen nu ben ik me verbindingsschakel van de ketting kwijt 
quote:Patsergedrag toevallig?Op zondag 30 maart 2008 22:58 schreef Diemietuhriej het volgende:
Vandaag een quad met 5km op de teller over de kop gegaan.
quote:5kmh is wel heel knapOp zondag 30 maart 2008 22:58 schreef Diemietuhriej het volgende:
Vandaag een quad met 5km op de teller over de kop gegaan.
zeker een haarspeldbocht te letterlijk genomen?
geil
quote:Kijk, dit soort dingen krijg ik dan met mijn toen nieuwe brommer voor elkaar, maar hoe doe je dat in hemelsnaam met een quad?Op zondag 30 maart 2008 22:58 schreef Diemietuhriej het volgende:
Vandaag een quad met 5km op de teller over de kop gegaan.
Ik heb namelijk een hele toffe brommer gevonden, echter met een vernaggeld blok. Een busje of kar heb ik helaas niet...
Maar ik heb laatst ook een uurtje op een omafiets non-stop gefietst, dat ging prima.
Moet hem hebben
Bieden
ik heb speciaal een krantenwijk genomen om de 25ste een nieuwe uitlaat te kopenquote:kan je niet met je eigen brommert erheen en het ding duwen?Op maandag 31 maart 2008 18:00 schreef Geqxon het volgende:
20 kilometer met een brommer aan de hand lopen, weet iemand of een normaal gezond persoon dat gaat lukken?
Ik heb namelijk een hele toffe brommer gevonden, echter met een vernaggeld blok. Een busje of kar heb ik helaas niet...
Of heb je er geen 1 meer?
quote:Met fietsen doe ik dat wel eens, maar een 60 kilo wegende brommer aan mijn linkerhand meetrekken? Ik vind het al linke soep als ik een boodschappentas aan mijn stuur moet hangen.Op maandag 31 maart 2008 21:52 schreef Sjibble het volgende:
[..]
kan je niet met je eigen brommert erheen en het ding duwen?
Of heb je er geen 1 meer?
Ik kom er wel uit.
quote:Haha, dat kan altijd.Op maandag 31 maart 2008 21:56 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Met fietsen doe ik dat wel eens, maar een 60 kilo wegende brommer aan mijn linkerhand meetrekken? Ik vind het al linke soep als ik een boodschappentas aan mijn stuur moet hangen.
Ik kom er wel uit.
Ik had een gezochtadvertentie geplaatst op MP.en el voor een MT5
Belt een Maastrichter me.
Hey man, ik heb hier een MT5 voor je bla bla zn hele verhaal
S: Staat ie op kenteken?
G: Nee, je krijgt er wel duitse papieren bij.
S: Ja, dat word een enorm drama met het verkrijgen van een Nederlands kenteken + papieren
S: En waar mag het wel niet liggen?
G: Maastricht
S: Nou... das mij te ver, dan houdt het sowieso op
Ik heb er toch al een gevondenG: Waar
S: Eh... haarlem..? Lopend vanaf mijn school...?
G: Ah kom op man, ik moet em echt kwijt weet je.
S: Dus?. Ik ga jouw brommer niet kopen omdat jij em zonodig kwijt moet zijn
Ik heb er al een gevonden, klaar. Dan staat ie niet eens op kentekenG: Waar woon je dan, ik breng em dan wel naar je toe
S: Amsterdam, en dat pokkenend wil je rijden om em te verkopen? Dan sta je zeker voor mn deur en ga je niet weg voor ik em heb gekocht zeker? Bekijk het.
Luister, ik ben nu aan het werk. Ik hoef em niet
Er staat duidelijk in mn advertentie, met kenteken en papieren. Komt hij met duitse aan
Mja, 3landenpunt he
Heb me wel vermaakt
weet ik veel hoe het precies ging, alweer 2 dagen terug
quote:Ja, we stonden op een beurs (gennep on wheels) en ik moest daar samen met een collega demo's geven met de quads.
Beetje op 2 wielen rijden, springen over een bultje, steile helling rijden enzovoorts. Alleen hij was aan het driften en opeens krijgt ie grip.
Auw. Vandaag btw nog met Rob Kuijpers staan praten, die was bij ons op de zaak voor wat proefritjes.
Binnenkort nog naar BRL op Spa Franc, en daarna ook naar F1 op SF..
Verder naar autoshow van Géneve.
En dat is de voorlopige planning. 
quote:Jaloezie?
LUL
quote:Ik ben jaloers ja, maar in positieve zin
Gun het je van harte. Zou het zelf ook haske tof vinden !quote:is te doen.. maar dan zoek je letterlijk elke manier om gewoon te lopen of te rijden ipv te duwen.. sleep hem gewoon?Op maandag 31 maart 2008 18:00 schreef Geqxon het volgende:
20 kilometer met een brommer aan de hand lopen, weet iemand of een normaal gezond persoon dat gaat lukken?
Ik heb namelijk een hele toffe brommer gevonden, echter met een vernaggeld blok. Een busje of kar heb ik helaas niet...
quote:Slepen kan ook, maar het ding heeft helaas geen remmen.Op dinsdag 1 april 2008 11:37 schreef fs180 het volgende:
[..]
is te doen.. maar dan zoek je letterlijk elke manier om gewoon te lopen of te rijden ipv te duwen.. sleep hem gewoon?
. Ik kom daar dus aanrijden, komt meneer de motornazicommunistischejood mij even gebaren dat ik hem moet volgen. Nou ik dacht dus kut, brommerrijbewijsje kwijt totdat ik hem afgevoerd liet zien. Mijn arme Rieju werd dus zwaar mishandeld op de rollerbank, met als eindscore 67km/h . ¤35 boete . Het waren van die agenten in opleiding die blijkbaar nog nooit geschakeld hebben. Ze lieten hem eerst 2 keer afslaan. Derde keer proberen kregen ze hem aan de gang, maar volgens mij dachten ze dat ik een AM5 heb in plaats van een AM6 dus stopte ze al doodleuk bij de 5e versnelling. Bovendien lieten ze na elke versnelling flink het gas los zodat die telkens in snelheid terug viel. Overigens waren die agenten wel aardig, ik kreeg geen boete voor het niet bij mij hebben van mijn kenteken bewijs .In andere woorden, ik heb toch best wat geluk gehad bij dit zionistisch complot voor de school
. Opgevoerde scooters waren gewoon de lul. 1 ingenomen omdat die 104 ging
.(nee geen grap, google maar)
quote:Zijn de rollerbank boetes ook omhoog gegaan? Dus had ik gisteren een gigantische 30 euro kwijt geweest ofzo?Op dinsdag 1 april 2008 16:07 schreef Gibeon het volgende:
Vanaf vandaag 45 in bebouwde kom he. En de meeste boetes zijn met 20% omhoog gegaan
(nee geen grap, google maar)
quote:Ik kom net bij die gast vandaan waar ik de MT van koop.Op dinsdag 1 april 2008 15:12 schreef Xenwolfie het volgende:
Er was vandaag een rollerbank voor onze school
In andere woorden, ik heb toch best wat geluk gehad bij dit zionistisch complot voor de school
Opgevoerde scooters waren gewoon de lul. 1 ingenomen omdat die 104 ging
Mocht ik een rondje rijden...
Schakelen stelt echt geen reet voor
Die tellers gaan ook maar tot 99... dus 104 is ook een grap
quote:Schakelen is inderdaad niet al te moeilijk, ik snap niet waarom die aspirant agenten dat ook niet kunnen. Of dat die motoragent dat anders niet ging doen (gelukkig maar, want dan had ik wel een hoge boete gehad). En negeren kan ik niet, want er was een motorzionist/jood/muis/welke bijnaam dan ookOp dinsdag 1 april 2008 17:09 schreef Sjibble het volgende:
btw, ik had ze keihard gepwnd door het te negeren, en als ze je hebben zeggen dat je er toch niet in trapt.
Die tellers gaan ook maar tot 99... dus 104 is ook een grap
. Die snelheid kon ik dan verkeerd verstaan hebben, of het is opschepperij van die gast van wie die scooter is ingenomen . Als ik em heb Ik geef je 10 minuten en je doet of het niks is.
Maar dat ik reed, dat ie van zn 1 naar 2 ging, ging best lastig... of niet..
Ik ben hier niet zo zeker van, maar hoe weet ik wanneer de versnellingsbak niet meer goed is?
quote:Blijkbaar nietOp dinsdag 1 april 2008 19:31 schreef centenbakkie het volgende:
sjibble kan niet schakelen daarom moet ik het voor hem doen vrijdag
Anders rij ik naar huis in zn 1
Was goed
Voorlopige planning:
CR500 2takt blok erin,
Verlagen, brede velgen eronder etc,
Oranje zwarte kleurstelling (kleuren van het bedrijf)
Alleen nog ff over het budget overleggen.
Ik neem aan dat je heel wat zuigers in gaat slaan?
Schakelsysteem, koppeling e.d. stelt ook niet veel voor. Wrs wel wat flinke massieve stukken aan de voorkant lassen om te zorgen dat ik wel nog wat wielen aan de grond hou.
En zuigers inslaan hoef niet.. Het wordt alleen voor op beurzen, en ding gaat NL rond voor bij dealers van ons te staan.. Zonder sleutels.
Op beurzen is het gewoon een paar demo rondjes rijden.
Heb er zin in om mee te beginnen.
Krijg er een spiksplinternieuwe buggy + een reservebuggy voor voor onderdelen. Een carter 250 interceptor.quote:ZOMG HELD!Op dinsdag 1 april 2008 21:54 schreef Diemietuhriej het volgende:
Heb vandaag overlegd over het plan om een buggy om te bouwen tot promobuggy.
Was goed
Voorlopige planning:
CR500 2takt blok erin,
Verlagen, brede velgen eronder etc,
Oranje zwarte kleurstelling (kleuren van het bedrijf)
Alleen nog ff over het budget overleggen.
(ik claim wel een testritje hoor)
Ik mag zomaar op een Raptor 700R rijden.
quote:Er stond 67 op de lollerbankteller en meneer de aspirant agent liet mij dus gewoon gaan met een kleine boete. Volgens mij pikken ze hem echtn iet gelijk in als ie boven de 65 gaat hoor. Ik denk dan toch dat je meer aan de 80 moet gaan denken. 65 lijkt mij gewoon erg onwaarschijnlijk (ook al staat het wel in de wet neem ik aan). Ze hebben jouw kenteken(bewijs?) dus eens gestolen omdat ie harder dan 65 ging?Op woensdag 2 april 2008 00:12 schreef fs180 het volgende:
neen, alleen als ze hem innemen, boven de 65 -> 1x kwijt
quote:En jij had geen kentekenpapierenOp woensdag 2 april 2008 00:19 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Er stond 67 op de lollerbankteller en meneer de aspirant agent liet mij dus gewoon gaan met een kleine boete. Volgens mij pikken ze hem echtn iet gelijk in als ie boven de 65 gaat hoor. Ik denk dan toch dat je meer aan de 80 moet gaan denken. 65 lijkt mij gewoon erg onwaarschijnlijk (ook al staat het wel in de wet neem ik aan). Ze hebben jouw kenteken(bewijs?) dus eens gestolen omdat ie harder dan 65 ging?
mja, puchframe met kenteken gewoon.
Kan je toch ook doen met MT's.
Koopt een MT frame op motorkenteken. Zet ik de boel over, enige wat me gaat kosten zijn de 9 euro om over te schrijven
quote:Ja had iemand vandaag op school ook, 67 op de roller, 54 na correctie, 50 toegestaan dus maar 35 euro boeteOp woensdag 2 april 2008 00:19 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Er stond 67 op de lollerbankteller
quote:Ze deden ook nogal vaag met de correctie, was het niet zo dat er 6km/h af mag met een snelheid in de 60? Ik hoorde ze over 10km/h correctie praten.Op woensdag 2 april 2008 16:45 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Ja had iemand vandaag op school ook, 67 op de roller, 54 na correctie, 50 toegestaan dus maar 35 euro boete
Reed die brommer ook echt +/- 65-70 of is heeft die ook een agent gehad die niet kon schakelen
?quote:65 na correctie natuurlijkOp woensdag 2 april 2008 00:19 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Er stond 67 op de lollerbankteller en meneer de aspirant agent liet mij dus gewoon gaan met een kleine boete. Volgens mij pikken ze hem echtn iet gelijk in als ie boven de 65 gaat hoor. Ik denk dan toch dat je meer aan de 80 moet gaan denken. 65 lijkt mij gewoon erg onwaarschijnlijk (ook al staat het wel in de wet neem ik aan). Ze hebben jouw kenteken(bewijs?) dus eens gestolen omdat ie harder dan 65 ging?
neen, maar ik heb het vaak genzien zien gebeuren. en hou me wel bezig met dat soort dingen/de wet
quote:en dan .. dan rij je ook nog zonmder rbw.. scooter logica?Op woensdag 2 april 2008 11:01 schreef Sjibble het volgende:
[..]
En jij had geen kentekenpapieren
mja, puchframe met kenteken gewoon.
Kan je toch ook doen met MT's.
Koopt een MT frame op motorkenteken. Zet ik de boel over, enige wat me gaat kosten zijn de 9 euro om over te schrijven
en mn frame is best aangepast
quote:Ehm, dan haal ik natuurlijk wel een motorrijbewijsOp woensdag 2 april 2008 18:11 schreef fs180 het volgende:
[..]
en dan .. dan rij je ook nog zonmder rbw.. scooter logica?
en mn frame is best aangepast
En ja, dat ie is aangepast wist ik niet
Ik mag trouwens nog geen MT kopen totdat mijn scooter is verkocht
kkscooters..
Ach, hij is wel weer gemaakt iig
(Mocht je andere ideeen hebben gehad, ik heb het topic niet doorgelezen verder)
quote:Goeie!Op woensdag 2 april 2008 23:56 schreef mstr het volgende:
Geqxon, je kan ook gewoon die ketting van die brommer afhalen. Dan draait 't wiel makkelijk en hoef je niet hard te duwen?
(Mocht je andere ideeen hebben gehad, ik heb het topic niet doorgelezen verder)
Iemand leuke MT's gezien voor 600 euro max?
MOET luchtgekoeld zijn, vloeistofgekoelde scrotum's
bel gewoon een boer op in frieland, elke boer weet dr wel een paar
quote:250... krijg je daar nog wel wat voor?Op donderdag 3 april 2008 11:19 schreef fs180 het volgende:
ik zou dr max 250 voor geven..
bel gewoon een boer op in frieland, elke boer weet dr wel een paar
moet op kenteken staan he.
En vandaag zou ik mn frame verkopen...
Ging dus niet door, omdat ik Deel 2 van het kentekenbewijs even kwijt ben
Loop ik flink wat geld mis.Gelukkig vond ie het niet erg. Kan gebeuren en was niet expres enz..
Ja, pwnd
quote:ja mt of mb kost 250 in gemi staatOp donderdag 3 april 2008 13:14 schreef Sjibble het volgende:
[..]
250... krijg je daar nog wel wat voor?
moet op kenteken staan he.
En vandaag zou ik mn frame verkopen...
Ging dus niet door, omdat ik Deel 2 van het kentekenbewijs even kwijt ben
Gelukkig vond ie het niet erg. Kan gebeuren en was niet expres enz..
Ja, pwnd
quote:dan zoek ik echt slecht.
mtx is ook wel leuk
als jij mij een paar advertenties laat zien met mt's die te doen zijn voor tegen de 300 MET KENTEKEN alles werkend, ben jij mn held en geef ik je gelijk
als mbo-er heb je tijd over 14.gif
quote:Denk niet dat hij omgekeurd wordt. Wordt niet echt gebruikt om mee te rijden.
Dan pak ik de PGO500 wel.
Ding afgelopen maandag ontgrenst, haalt nu de 110.. Echt een heeeerlijke cruiser. 
Denk dat ik die van de zomer voor een weekendje meeneem naar het strand in NL..En ook de Goes 450 ontgrenst.. van 20pk naar 50,9pk..
Een geluid!
abnormaal! Een raptor is er (serieus) niets bij.. Echt onvoorstelbaar.. Je voelt de klappen zo'n 5 meter erachter nog.quote:Wat school betreft wel ja.
quote:boh dat had ik met een 125cc 4 takt als.. nouja 2 a 3 meter dan, reed erachter en van WTFOp donderdag 3 april 2008 20:15 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Denk niet dat hij omgekeurd wordt. Wordt niet echt gebruikt om mee te rijden.
Dan pak ik de PGO500 wel.
En ook de Goes 450 ontgrenst.. van 20pk naar 50,9pk..
Een geluid!
Tis echt iets anders dan een 125cc hoor. Maar het klinkt wel ook echt mooi, niet als herrie. En ik weet niet of er hier mensen zijn die wel eens een KTM 4takt met Akra pijp oid of een Raptor gehoord hebben, maar dat is er echt niets bij.
rij ik vanuit haarlem naar huis (10km afstand). Laatste 2km 2 warmlopers!!!
dit geloof je toch niet
Ze kunnen ook niks heZojuist van huis gereden met de benzinekraan op reserve. Dat is ongeveer 17 kilometer.
Lutser.
[/quote
moet ik nu checken of er kvs in zit
quote:heb ik ook wel is.. dan baal jeOp vrijdag 4 april 2008 09:22 schreef Geqxon het volgende:
O FUCK
Zojuist van huis gereden met de benzinekraan op reserve. Dat is ongeveer 17 kilometer.
En als het niet lukt: Trappers FTW.
En dan zeker voor 12k? Daar heb je een auto voor conjo
quote:Heerlijke fun maybe?Op vrijdag 4 april 2008 13:30 schreef Repeat het volgende:
Wat voor falers kopen er in godsnaam quad's
En dan zeker voor 12k? Daar heb je een auto voor conjo
quote:autosOp vrijdag 4 april 2008 13:30 schreef Repeat het volgende:
Wat voor falers kopen er in godsnaam quad's
En dan zeker voor 12k? Daar heb je een auto voor conjo
quote:brommers
Kan je niet eens fatsoenlijk mee naar groningen rijden, laat staan in de vrieskou met regen.
[ Bericht 100% gewijzigd door Repeat op 04-04-2008 14:50:30 ]
quote:of zoetermeer - amsterdamOp vrijdag 4 april 2008 14:48 schreef Geqxon het volgende:
Ik heb wel eens een paar keer een kilometer of 40 op de brommer gezeten. Kan prima.
best leuk stukje rijden hoor, al paar keer gedaan, voor de lol
quote:
quote:Ik ben lopes nog snellerOp vrijdag 4 april 2008 17:04 schreef Geqxon het volgende:
Maar toch. Wel handig om, als er een rollerbank is, thuis te komen. Ik red er cker wel 10km/h mee.
quote:Omdat sommige mensen het wel kunnen betalen.Op vrijdag 4 april 2008 13:30 schreef Repeat het volgende:
Wat voor falers kopen er in godsnaam quad's
En dan zeker voor 12k? Daar heb je een auto voor conjo
quote:Of je koopt em 2dehands, en laat em opknappen.Op vrijdag 4 april 2008 18:39 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Omdat sommige mensen het wel kunnen betalen.
3000 euro minder.
Sowieso voor 12K een quad kopen... wtf.
Koop je een Kawasaki ZZR1400... ja oke. Maar een quad?
quote:dimi is nigger richOp vrijdag 4 april 2008 23:17 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Of je koopt em 2dehands, en laat em opknappen.
3000 euro minder.
Sowieso voor 12K een quad kopen... wtf.
Koop je een Kawasaki ZZR1400... ja oke. Maar een quad?
quote:klasse kun je niet kopenOp vrijdag 4 april 2008 18:39 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Omdat sommige mensen het wel kunnen betalen.
quote:touche
quote:Quads van 12k wel.
Ik wil weer jong zijn.
Schijfremmen, 7 versnellingen, lederen racekuip, schijfremmen, laag profiel banden, boordcomputer....
Mijn Landman skelter was vroeger zo ruig.
Wel echt ubervet.
Ik vraag mij alleen wel af dit nog steeds op één wiel aangesloten is ipv. een differentieel.
Goeie oude tijd. Remmen deed je door een grote staaf in de achterband te rammen. Achteruit door achteruit te trappen. En bergafwaarts moest je je voeten in de lucht doen, anders hakte de trappers je voeten eraf. Om maar te zwijgen van het stalen stuur.
Tegenwoordig moet alles veilig. Wat was de goeie oude tijd toch mooi!
quote:Op zaterdag 5 april 2008 21:27 schreef Geqxon het volgende:
En mijn Landman skelter had een awesome mechanisme waardoor de voorkant kon "draaien", waardoor het mogelijk was één wiel in de lucht te hebben. Heerlijk voor off-road werk.
Goeie oude tijd. Remmen deed je door een grote staaf in de achterband te rammen. Achteruit door achteruit te trappen. En bergafwaarts moest je je voeten in de lucht doen, anders hakte de trappers je voeten eraf. Om maar te zwijgen van het stalen stuur.
Tegenwoordig moet alles veilig. Wat was de goeie oude tijd toch mooi!
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Ik deed daar altijd mee wheelien.. Mijn neefje kan dat nu supergoed.
Die kan gewoon minutenlang op zijn achterwielen rijden, en incl stilstaan e.d. Echt vet om te zien. Maar ik heb nu wel een differentieel voor mn skelter+puchproject dus dat komt wel goed Beetje in de stijl van Henk Wijngaard e.d. Duitstalig mag ook in mindere mate, beetje Heino e.d.
kunnen jullie me daar aan helpen?
[ Bericht 0% gewijzigd door no1uknow op 06-04-2008 18:07:56 ]
quote:Wat? Er staat toch Heino..
quote:[ Bericht 0% gewijzigd door no1uknow op 06-04-2008 18:07 ]
Foute NLse muziek heb ik wel een beetje overigens... de Havenzangers en Nico Haak - Honkie tonkie Pianissi en nog wat zooi volgens mij
.Reed ff bij de buren langs waar toevallig wat mensen buiten stonden.. Ik dacht van ff gas geven om het geluid te laten horen.. Resultaat: Wheely van 50 meter en een hartslag van 250 ofzo.
Ik schrok me echt kapot gek. Ding bleef precies op balanspunt hangen maar ik scheet echt in me broek. Ding rijdt echt fantastisch nu, van 2 naar de 3 schakelen.. Koppeling te snel laten schieten en hoppa, voorwielen in de lucht.
Ding heeft nu volgens fabrieksopgave ruim 50 pk (50,9)
Gaaf iig.
Heb wel ergens een filmpje van het geluid, zal morgen wel ff uploaden.
quote:Op maandag 7 april 2008 22:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
Vandaag eens even een van de 450's compleet ontgrensd..
Reed ff bij de buren langs waar toevallig wat mensen buiten stonden.. Ik dacht van ff gas geven om het geluid te laten horen.. Resultaat: Wheely van 50 meter en een hartslag van 250 ofzo.
Ding rijdt echt fantastisch nu, van 2 naar de 3 schakelen.. Koppeling te snel laten schieten en hoppa, voorwielen in de lucht.
Ding heeft nu volgens fabrieksopgave ruim 50 pk (50,9)
Gruwelijk
Echt vet als je met zo'n enorme machine een wheely weet te zetten
quote:eh.. verzendkosten zijn hoger als die 2 euro, beter tief je het weg of geef je het aan de brommerboerOp woensdag 9 april 2008 13:21 schreef Geqxon het volgende:
Iemand interesse in lexus-lights voor een oud type SR? Achterlampen + Knipperlichten. 2 euro incl. verzendkosten.
En ik heb nog steeds mijn MT niet
Gezeik thuis.. geen plek ervoor en dat soort geblaat..
Nou of het ding uberhaubt goed is dat ik wil kopen.
quote:
quote:
quote:Ik ben 100% NLOp donderdag 10 april 2008 12:29 schreef no1uknow het volgende:
Val neer mocro.
quote:Maar wel met een bruin hartje.
quote:
!
quote:Dan zal ik jou eens ff lekker in je bek schijten
quote:Neger?Op donderdag 10 april 2008 16:56 schreef TryX het volgende:
[..]
Dan zal ik jou eens ff lekker in je bek schijten
quote:Jammer dat ie van een japanse site is, en dus niet van jou, maar ik vind runner 180's wel tof.
Ik bedoel, ik heb een 190D, ik heb een matje, en ik heb een raar accent.
Niks mis met limbo-land.
quote:chicks
quote:1. Jat een runnerOp vrijdag 11 april 2008 01:05 schreef Geqxon het volgende:
Runner 180s zijn wel goedkoop zeg. Voor 1500 heb je al een gesleepte
2. Koop een frame op kenteken, op jouw naam.
3. Zet alles over en je kan een Runner verkopen en hebt 1400 euro in je zak, en gezien ze niet kunnen bewijzen dat het van het slachtoffer is, is het ding volkomen eerlijk.
Hoe simpel?
quote:Een neger die in NL is geboren is ook NL.
Erger ik me echt dood aan
Yeah right.Waar komen je ouders vandaan? Oorsprong van de stamboom? Je genen?
Beter stel je het zo
quote:Je vergeet dat tegenwoordig ook het bloknummer geregistreerd wordt.Op vrijdag 11 april 2008 09:58 schreef Sjibble het volgende:
[..]
1. Jat een runner
2. Koop een frame op kenteken, op jouw naam.
3. Zet alles over en je kan een Runner verkopen en hebt 1400 euro in je zak, en gezien ze niet kunnen bewijzen dat het van het slachtoffer is, is het ding volkomen eerlijk.
Hoe simpel?
quote:Dan zou het geen 100% NL zijnOp vrijdag 11 april 2008 10:00 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Een neger die in NL is geboren is ook NL.
Erger ik me echt dood aan
Waar komen je ouders vandaan? Oorsprong van de stamboom? Je genen?
Beter stel je het zo
Als je toch de smartass aan het uithangen bent quote:Hahahaha je vader heeft een negerin geneukt.Op vrijdag 11 april 2008 10:19 schreef TryX het volgende:
[..]
Dan zou het geen 100% NL zijn
quote:volkomen eerlijkOp vrijdag 11 april 2008 09:58 schreef Sjibble het volgende:
[..]
1. Jat een runner
2. Koop een frame op kenteken, op jouw naam.
3. Zet alles over en je kan een Runner verkopen en hebt 1400 euro in je zak, en gezien ze niet kunnen bewijzen dat het van het slachtoffer is, is het ding volkomen eerlijk.
Hoe simpel?
straatmocroquote:Dat was jou moeder! whahaha!!Op vrijdag 11 april 2008 10:26 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Hahahaha je vader heeft een negerin geneukt.
quote:Neen, mijn moeder is Ariër.
quote:Is dat wat ze jou hebben laten geloven?
quote:Je bent gedistt ouweeOp vrijdag 11 april 2008 12:15 schreef Geqxon het volgende:
TryX, bek dicht, en doe wheelies.
Ben ik er af getrapt. In 3 dagen
kk dan gelijk op. Heb nu toch weer een nieuwe plek
(welliswaar een plek waar ook een leerplichtambtenaar werkt )quote:Ze werd achtervolgt door het FOK! Neukteam..
quote:Onmogelijk, jij was toen nog niet in deze slowchat aanwezig.Op vrijdag 11 april 2008 16:23 schreef TryX het volgende:
[..]
Ze werd achtervolgt door het FOK! Neukteam..
quote:Dat ik jou een plaats in het FOK!Neuk team bezorgt heb zeg nog niet dat ikzelf ook lid benOp vrijdag 11 april 2008 16:27 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Onmogelijk, jij was toen nog niet in deze slowchat aanwezig.
quote:Jij bent veul irritanter! Kankerstraal a.u.b op!!Op vrijdag 11 april 2008 16:34 schreef Geqxon het volgende:
TryX, je bent kanterirritant. Rot alsjeblieft op.
quote:Je kent haar niet eens....Op vrijdag 11 april 2008 16:23 schreef TryX het volgende:
[..]
Ze werd achtervolgt door het FOK! Neukteam..
@ Sander, ze is dus blijkbaar niet zo'n forummer als mij.. Niet dat ik veel meer online ben maarja, echt druk op de zaak. Ik ben nu de baas over 3 werknemers op mijn werk ( echt te gekke baan op je 17e
), en we gaan binnenkort naar Denemarken en Duitsland uitbreiden..
Hier in Domino's zijn er wel eens 16 jarige een dag de baas van de hele zaak.
De baas zelf die het hoogst bovenaan staat ziet hun ook deels als baas. Hem hebben we niks te vragen, moeten we naar die puber toe enz
Mja, vet toch
Ik zou er in ieder geval niet voor kiezen.. Te lui enzo
Ik laat me liever vertellen wat ik moet doen.Kan ik tenminste nog iemand voor zak uitmaken ipv voor zak uitgemaakt te worden
quote:Me laatste maandje als 17jarige is al ingegaan.
Samen met een 125cc boekert. :p
kijken wanneer ik hem binnen heb ?
Foto van de laatste meet.
quote:Ik zat op mijn knieën.Op dinsdag 15 april 2008 19:52 schreef fs180 het volgende:
waar ben jij bobbie?
. Hij gaat maximaal 40 km/u, dus dat kan wel wat beter
. Nu moet er een nieuwe v-snaar op, want de huidige is versleten. Gaat hij daardoor beter/sneller lopen? En als je gewoon richting "top" probeert te gaat, "stottert" hij nog al(haperen). Ligt dat ook aan de v-snaar? [ Bericht 3% gewijzigd door hello_moto1992 op 16-04-2008 22:05:12 ]
kan ook een vespa zijn.. kijk geowon op het kentekenbewijs?
quote:Hij heeft geen kenteken, stond een paar jaar bij m'n opa op zolder. Maar het is zeker weten een Peugeot.Op woensdag 16 april 2008 22:20 schreef fs180 het volgende:
ligt waarschijnlijk aan de carburatuer..
kan ook een vespa zijn.. kijk geowon op het kentekenbewijs?
103 sp dus.
kijk even naar de bougie, die hoort een koffiebruine kleur te hebben, google voor goede fotos met informatie
quote:Weet ikOp woensdag 16 april 2008 22:29 schreef fs180 het volgende:
das mag je er niteens mee rijden op openbare weg,
. Maar we rijden alleen een klein rondje bij ons huis. quote:We zullen eens kijken.Op woensdag 16 april 2008 22:29 schreef fs180 het volgende:
das mag je er niteens mee rijden op openbare weg, maar v snaar heeft nergens effect op mij dunkt
kijk even naar de bougie, die hoort een koffiebruine kleur te hebben, google voor goede fotos met informatie
kost je namelijk voor je rbw 150/60
verzekering 260
helm 60
1992 is geen 16 dus ook nog is 150, en dan heb ej nog kans dat er aan je brommer nog dingen mankeren
quote:onder de 16 zijn de boetes maar 50%Op woensdag 16 april 2008 22:42 schreef fs180 het volgende:
wil ik je wel even waarschuwen dat dat kleine rondje toch aardig gezeik op kan leveren
kost je namelijk voor je rbw 150/60
verzekering 260
helm 60
1992 is geen 16 dus ook nog is 150, en dan heb ej nog kans dat er aan je brommer nog dingen mankeren
quote:Op woensdag 16 april 2008 23:13 schreef Sjibble het volgende:
[..]
onder de 16 zijn de boetes maar 50%
!!!goed punt scooteraar
quote:Weet ik, als k 16 ben wil ik wel m'n certificaat halen, misschien dat ik dan een andere brommer koop of deze laat schouwen.Op donderdag 17 april 2008 05:56 schreef PallominnoX het volgende:
Niet te vergeten dat je geen brokken wilt maken, wordt een duur geintje dan..
Dik slag in het voorwiel, gaat rond de 30/35 ofzo denk ik En als ik dat ding van de beluchting eraf haal gaat ie harder, loopt ie een stuk beter, maar dat wil mams niet, want het maakt teveel herrie Hier scheur ik dus zo nu en dan op
Lauwe uitlaatje bradda, jeweet.
!
quote:Altijd handig om shit mee te sjouwen
quote:Het is niet bovenstaande, maar wel hetzelfde model. Schouwen kost toch 100 euro ofzo?
!Maarja scooterpraat, ik heb een aprilia sr50r (De extra r betekent carburateur) en daarmee wil ik wel wat harder gaan dan 50,
En dat gaat die gelukkig ook nu boekt die als het goed is zon 75 KM/h.
Dat heb ik niet zelf gedaan maar dat was al zo, mijn vader is hier echter niet zo'n fan van en laat hem terugdraaien.
Jammer jammer, en alles maar ik wil toch weer 60 (niet harder, gewoon 60) wat moet er daarvoor gebeuren, en kan ik dat zelf?
quote:Daar stopte ik met lezen.Op vrijdag 18 april 2008 16:50 schreef zwartemarktplaats het volgende:
scooterpraat
Ik vraag gewoon wat en ongeacht wat ik te zeggen hebt heb je al een ordeel klaar?
Ik deel mischien jouw smaak niet maar dan hoef jeje nog steeds niet te gedragen als de kamper idioot die je bent.
!Kampers rijden op scooters
quote:Het leuke is er al minstens een half jaar af, voor het gezeik van de kutmods D_A en saaw.Op vrijdag 18 april 2008 17:31 schreef TheSorrow het volgende:
Wat een kankersfeertje hier zeg.
quote:Best kans dat 'ie dat al loopt hoor.. anders doe je ipv de standaard varioring een dunnere, dan rijd je iets harder(je kunt je eigen varioring ook afdraaien..)Op vrijdag 18 april 2008 16:50 schreef zwartemarktplaats het volgende:
Nogal somber eigenlijk,
Maarja scooterpraat, ik heb een aprilia sr50r (De extra r betekent carburateur) en daarmee wil ik wel wat harder gaan dan 50,
En dat gaat die gelukkig ook nu boekt die als het goed is zon 75 KM/h.
Dat heb ik niet zelf gedaan maar dat was al zo, mijn vader is hier echter niet zo'n fan van en laat hem terugdraaien.
Jammer jammer, en alles maar ik wil toch weer 60 (niet harder, gewoon 60) wat moet er daarvoor gebeuren, en kan ik dat zelf?
Bier verspild.
quote:Op vrijdag 18 april 2008 22:58 schreef Geqxon het volgende:
KUT.
Olie op mijn schoen verspild
..Gewoon aandrijving via de ketting
Mja, zorg ook dat de prop aan het eind van de uitlaat komt, heeft ie net zo veel koppel, alleen gaat ie niet harder als (zoveel) kilometer.
Een std ontgrensde scooter zou toch al rond de 80-90 op de teller moeten gaan.
Oh, en heb voor 100 euro spul besteld voor de MT
.Enige wat scheelt is:
-Kapjes
-Licht maken
-Contactslot GOED laten werken
Voor de rest wat knutselwerk.
Hele blok is een ramp. Vloeibare pakking van de kickstartdeksel aka versnellingsbak. Olie lekken
Nieuwe pakkingen besteld en v-bak olie. Nieuwe tapeinden en moeren ervoor. Er moet toch een nieuwe voetpakking onder. Uitlaatje er ook bij.Als ik dan toch bezig ben, hier meinen listung:
en dat kutslot van het stuur af slijpen.
Ik heb alleen 1 probleem, dat ik vaag vind...
Als ik omhoog schakel tikt ie gewoon terug op zn plek, zoals het hoort. Zodat je weer een tik omhoog kan geven om verder te schakelen.
Als ik dus terugschakel blijft het pedaaltje beneden hangen, en als ik em een zetje geef tikt ie wel weer zelf terug. Hij wilt wel terug, maar de stroefheid overwint het van de veerkracht laten we zo maar zeggen
2. Als de brommer in zijn versnelling zit, en ik knijp mijn koppeling in dan pakt de koppeling em alsnog een beetje.. hij blijft toch een beetje de koppeling te hebben. Vooral nasty als ik van 1 naar 2 schakel, schokt het ding
. Zal wel aan de kabel liggen? (niet duidelijk naar gekeken).ohja, MB-teller
Hoe kan ik dit oplossen?
Ik moet nu vooral de pakkingen vernieuwen. Het blok zit onder het olie en drap van de rotte pakkingen die lekken
. Ik heb em samen met centenbakkie gekocht. Vertelde me dat ik voor 200 euro max klaar ben. Dat mag ik hopen 50 max manquote:Nieuwe olie moet er zeker in. Het lekt dus er zal wel niet zo veel in zitten.Op zaterdag 19 april 2008 13:35 schreef Gibeon het volgende:
Over dat koppelen: probeer eens nieuwe olie. En check je speling op je koppelingshevel. En dat schakelen kan zijn dat ie niet goed is uitgevuld, maar lijkt me niet echt logisch.
Er zit speling op de koppelingshevel, deze moet dus aangedraaid worden.
En eh.. niet goed uitgevuld? Met wat?
Ik denk dat de veer of lager niet echt lekker is van dat pedaaltje. Is dat makkelijk te vervangen of moet het hele blok uit elkaar?
quote:Dat zal al aardig wat schelen aangezien de speling die er op zit er voor zorgt dat je later ontkoppelt.Op zaterdag 19 april 2008 14:30 schreef Sjibble het volgende:
Nieuwe olie moet er zeker in. Het lekt dus er zal wel niet zo veel in zitten.
Er zit speling op de koppelingshevel, deze moet dus aangedraaid worden.
quote:Met shimringen, maar dat gaat alleen op als het blok al eens gereviceerd ofzo is.Op zaterdag 19 april 2008 14:30 schreef Sjibble het volgende:
En eh.. niet goed uitgevuld? Met wat?
quote:Lager (mocht dat er in zitten) zal ws niet slijten van die kleine bewegingOp zaterdag 19 april 2008 14:30 schreef Sjibble het volgende:
Ik denk dat de veer of lager niet echt lekker is van dat pedaaltje
Dylan
quote:\eigenlijk zit j enooit goed, dingen zijn niet echt betrouwbaar als ze harder als 45 lopenOp maandag 21 april 2008 17:18 schreef Gibeon het volgende:
Geen scootermaar een schakelkopen, zit je altijd goed
desnoods een scooterjong ui de buurt
scooters zijn gay.quote:Serieus, neem gewoon een brommertje. Variodingen zijn echt krengen. Ik heb zelf 1 jaar een scooter gehad en was echt anti-schakel. Nu zweer ik bij deze brommers. Luchtgekoeld en geen gezeik, alles is cheap-ass (oldtimer). En het gaat gewoon nooit stuk. Terwijl scooterkrengen vaak vloeistofgekoeld zijn en op hoge toeren lopen te janken. Gekloot met rolletjes etc. En heb je een teruglooppijp mag je het wel vergeten. Ding zal echt stuk gaanOp maandag 21 april 2008 16:50 schreef DylanAce het volgende:
Ff een vraagje: Ik (als totale leek) wil binnekort een 2dehands scooter aanschaffen, niks bijzonders als ie maar goed rijd. Ik ben langs de lokale scooterhandelaren geweest maar die verkopen 2dehands scooters tegen een prijs waar ik net zo goed een nieuwe voor zou kunnen kopen. Mijn vraag nu: waar moet ik op letten bij het kopen van een 2de hands scooter zodat ik niet binnen een maand met een kapotte scooter zit opgezadeld?
Dylan
.Koop een standaard scooter met een standaard uitlaat etc. Alles standaard. Ontgrenzen en that's it. Ga niet aan een terugloper denken, of een racevario. Is voor niks en loopt alleen maar de soep in.
Samenvatting: Koop een standaard scooter en enige wat je moet veranderen is de Optische styling. Met opvoeren verneuk je die dingen.
ding maakt een kankerherrie, jezus verder gewoon 12mm carb en een Proma GP, beetje jammer dat er geen demperwol meer in zit ook mooie lijn op de testbank heb alleen een gare tik in me blok soms, had het met me 50cc ook al, heb nieuwe 15mm bing besteld en kreidler pijpje.. daarmee komt het wel goed denk ik. Anders ff andere kop erop of zo.
Vanochtend zo grappig he
ik zie van ver politieauto aankomen, dus snel brommer op de stoep, contactslot om, doen alsof ik me brommer niet aankrijg Als ie aan had gestaan met mijn teringherrie waren ze wel achter me aan gekomen denk ik.. dus ja :p alleen gevraagd om papieren en gezegd dat me kenteken in het midden moet, ze dachten eerst dat ik geen kenteken had. enne gewoon wat demperwol indoen..
ik heb ook een jaar met open uitlaat gereden, op een bullet klikt dat wel goed, een gp niet
.Oke, 1x random gepakt. Maar dat was routine van de marachoussee (spellingsfout
). Vanwege mn teruglooppijp Oh ja, en bestelling is binnen!!
Alles hartstikke netjes!
Alleen is 1 vd 4 tapeinden voor de cilinder anders
die mist die verbreding... ik ben genept Maakt denk ik toch niet uit?
quote:wat moet er gebeuren aan de ontsteking dan? andere vooronsteking toch? is namelijk (nog) niet gedaan.. bullet met gare demper klinkt wel vet jaOp woensdag 23 april 2008 19:16 schreef fs180 het volgende:
wellicht je ontseking,, die wil wel is tikken..
enne gewoon wat demperwol indoen..
ik heb ook een jaar met open uitlaat gereden, op een bullet klikt dat wel goed, een gp niet
gp doet gewoon pijn voor mensen die achter je rijden de 2 kabels passen niet. veeeeeel te kort.. Gelukkig nog verpakt
terugzendertje..quote:ja voorontstekingOp woensdag 23 april 2008 20:59 schreef Bas91 het volgende:
[..]
wat moet er gebeuren aan de ontsteking dan? andere vooronsteking toch? is namelijk (nog) niet gedaan.. bullet met gare demper klinkt wel vet ja
ja ik verbande mn demperwol altijd, max 13k draaien
en dus gewoon zonder rijden, maar bullter is hoogtoerige dus zwaarder gekluid
quote:ja beunhaas komt omdat ze naar me brommer kijken en vanaf die kant mn kenteken niet konden zien, dahcten dat ik geen kenteken had. zit nu wel weer in t middenOp woensdag 23 april 2008 20:13 schreef Sjibble het volgende:
Bas, ik vind het wel komisch dat elke agent die je tegenkomt je papieren en certi vraagt, terwijl het mij alleen overkwam als ik een overtreding beging of er een controle stond
fs180.. ik ben erachter wat het probleem is denk ik, ik zie wel eens lucht bewegen bij mn cilinderkop, dus mn koppakking is lek, of kop is krom etc. zoiets zal het zijn denk ik? zal sowieso ff vragen of een vriend van mij mn vooronsteking kan verzetten.. morgen/overmorgen ook 15mm binnen
maar kost je wel vermogen ja
quote:klopt.. dat heb ik ook.. dat eerst maar eens oplossen kijken of ik daarna nog problemen heb. net bijna 10k op de kreidlertellerOp vrijdag 25 april 2008 13:59 schreef fs180 het volgende:
die tikt alleen niet maar fluit
maar kost je wel vermogen ja
met een 12mm Boete
60 euro voor het rijden op een voetgangersgebied
Verrader.
Kijk ik naar wegmisbruikers, die met die tractor enzo.
Krijgt hij 2 boetes van gemiddeld 65 per boete
wtf! En dat waren dus echt serieuze overtredingen... kom ik aan
...quote:Binnenkort tandje 16 erop.. en een fatsoenlijke teller. of mn kreidler km teller fixen.. die kabel maakt een bocht waardoor ie niet werkt :<
quote:ja kankerjodenOp vrijdag 25 april 2008 23:32 schreef Sjibble het volgende:
Kankerjoden
Boete
60 euro voor het rijden op een voetgangersgebied
Verrader.
Kijk ik naar wegmisbruikers, die met die tractor enzo.
Krijgt hij 2 boetes van gemiddeld 65 per boete
wtf! En dat waren dus echt serieuze overtredingen... kom ik aan
het was vooral niet jowu schuld
quote:Op zondag 27 april 2008 00:46 schreef fs180 het volgende:
[..]
ja kankerjoden
het was vooral niet jowu schuld
quote:60 euroOp zondag 27 april 2008 00:46 schreef fs180 het volgende:
[..]
ja kankerjoden
het was vooral niet jowu schuld
was het 40 euro... oke..Maar 60?!
Mja, ik blijf het lekker doen, voortaan goed om me heen kijken
Beuk me toch elke dag met 50-60 door 30 kmh straatjes 1 jaar lang. Naar mn werk met 80 gereden door de stad, dus mocht wel een keer gebeuren.Maar dit was zo dom dat hiet niet hoefde te gebeuren
Als ik een 2e handse scooter wil kopen een gaar ding, opknappertje dus waar moet ik dan op letten ?
Hoe zit het met de papieren ?
Kenteken enzo dus tot mijn 16e op mijn moeder haar naam zetten ofzo maar waar moet ik op letten ?
quote:Koop wat je wilt. Neo's gaat nooit stuk. Eigenlijk geen 1 scooter.Op maandag 28 april 2008 00:04 schreef Rise. het volgende:
Mensen,
Als ik een 2e handse scooter wil kopen een gaar ding, opknappertje dus waar moet ik dan op letten ?
Hoe zit het met de papieren ?
Kenteken enzo dus tot mijn 16e op mijn moeder haar naam zetten ofzo maar waar moet ik op letten ?
Neem een luchtgekoelde, is veel beter. Watergekoeld is alleen om het koeloppervlak te verplaatsen, meer niet. Je waterkoeling is ook weer luchtgekoeld.
En neem een scooter met goedkope accesoires.
Koop alsjeblieft geen opknapper, die kosten zo veel geld..
Standaard scooter ongrenst, zonder problemen kopen, mits je echt weet wat er mee aan de hand is.
Framenummer moet goed leesbaar zijn, en papieren compleet.
Tsja.. voor de rest. Verzekeren en schorsen. idd op je moeder dr naam.
Wat je ook doet... voer hem niet op. Het kost je vervolgens meer aan reparatie als de onderdelen.
STD uitlaat op STD cilinder is het beste. Altijd die jankerds die zeggen dat ie met Yasuni R beter trekt. Ietsje beter voor 100 euro
.Ik heb er zo veel ellende mee gehad. Ik zweer op mn leven, hou die dingen standaard
Ontgrenzen kan je doen, verder niet meer. Wil je hard optrekken tief je er een DR70 onder met een sito+Lekker goedkoop, trekt vlot en onopvallend. Prima setup. DR70 is gewoon een standaard 70cc cilindertje. Ga je even hard mee als een 50 (90 kmh is zat).
!quote:Dan ben ik al 2 jaar gay!
quote:Ey yo gozerrrr chill ff ik heb ok een spange scooter waar ik de chicks mee play.
Mijn bagagerekje en tassenhouder playen die chicks mang.
quote:hier word ik ook niet wijzer van.
quote:Van een scooter ook niet.
quote:Yep, als je iemand met een t-shirt met daarop een zundapp logo en gibeon er onder, dan ben ik tOp dinsdag 29 april 2008 17:15 schreef oshiro het volgende:
Gaan er morgen nog mensen naar Stieltjesplein?
quote:Ok, ik banjer rond met een Kenny motocrosshelmOp dinsdag 29 april 2008 21:12 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Yep, als je iemand met een t-shirt met daarop een zundapp logo en gibeon er onder, dan ben ik t
quote:Nee tuppewa, blijft leuk om te horenOp dinsdag 29 april 2008 21:19 schreef oshiro het volgende:
Tevens zijn scooters tupperware.
. Was erg leuk om te zien . Rezpekt voor ouwe brommerts jeweets! Stuur krom, remhendel gebroken, en het ergste:
quote:geen pics?Op dinsdag 29 april 2008 22:31 schreef Xenwolfie het volgende:
Ik zag gisteren trouwens een hele verzameling ouwe Kreidlers enzo staan wachten voor een pontje bij mij in de buurt. Het zijn er zeker wel meer dan 50 geweest
quote:je rijd?Op dinsdag 29 april 2008 22:49 schreef Cocktailprikker het volgende:
Net eerste schuiver sinds een jaar gemaakt... Rotonde af, 30 kmpu ofzo en reed al rustig, leg ik hem nog plat
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:NSR ja, andere account van me jwt
we hebben nog gemeet @ ZM lambal quote:Nope, had ik achteraf wel even moeten doen eigenlijk...