V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Perfect ondehouden Volvo 440 1.6i
De auto is in uitmuntende conditie en heeft 70.000 origineel en aantoonbaar op de teller.
Distributie riem vervangen bij +/-29.000km
Complete onderhouds historie aanwezig, dealer onderhouden.
APK tot Januari 2009
Geen spatje roest te bekennen!
Een geweldige auto voor de echte Volvo 440 liefhebber.
Richtprijs 2200,= hier krijgt je dan wel een auto voor die er uitziet alsof hij 3 jaar oud is!
De auto hoeft niet perse weg dus normaal bieden anders rijden we er zelf nog wel een jaar of 2 in zonder grote kosten
Verbruik snelweg: 1/15
Verbruik stad: 1/10
Gegevens:
Merk: Volvo
Model: 440
Bouwjaar: 1995
Carrosserie: Hatchback 5-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 1000 kg
Kleur: Wit
Vermogen: 61kW
Cylinderinhoud: 1596cc
Maximum te trekken massa:
- ongeremd Klik hier voor informatie 500 kg
- geremd Klik hier voor informatie 1.200 kg
Afbeeldingen zijn als voorbeeld dus niet van de auto zelf, het is wel exact dezelfde auto.
Reden verkoop: mijn vrouw vind hem te log en is niet geschikt voor stadsverkeer
De auto is in uitmuntende conditie en heeft 70.000 origineel en aantoonbaar op de teller.
Distributie riem vervangen bij +/-29.000km
Complete onderhouds historie aanwezig, dealer onderhouden.
APK tot Januari 2009
Geen spatje roest te bekennen!
Een geweldige auto voor de echte Volvo 440 liefhebber.
Richtprijs 2200,= hier krijgt je dan wel een auto voor die er uitziet alsof hij 3 jaar oud is!
De auto hoeft niet perse weg dus normaal bieden anders rijden we er zelf nog wel een jaar of 2 in zonder grote kosten
Verbruik snelweg: 1/15
Verbruik stad: 1/10
Gegevens:
Merk: Volvo
Model: 440
Bouwjaar: 1995
Carrosserie: Hatchback 5-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 1000 kg
Kleur: Wit
Vermogen: 61kW
Cylinderinhoud: 1596cc
Maximum te trekken massa:
- ongeremd Klik hier voor informatie 500 kg
- geremd Klik hier voor informatie 1.200 kg
Afbeeldingen zijn als voorbeeld dus niet van de auto zelf, het is wel exact dezelfde auto.
Reden verkoop: mijn vrouw vind hem te log en is niet geschikt voor stadsverkeer
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Ik kan geen fatsoenlijke foto's maken 
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
dan lijkt het me aannemelijk dat je ook geen hoog bod kunt ontvangen.quote:
waarom laat je je eigenlijk door je vrouw vertellen dat je in een wijvenbak (opgeblazen scootmobiel) moet gaan rijden? hoezo onder de duim?
200 euro btw; ken wel iemand die zo'n ouwe bak prima vindt; distributieriemen worden overigens doorgaans pas bij 70-120k kilometers vervangen, dus hij zal wel een paar keer rond zijn gegaan (of heb je NAP registratie?).
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Je hebt nog nooit in het boekje van je eigen auto gekeken he, hoe vaak dat moet?quote:Op zaterdag 15 maart 2008 16:38 schreef dr.dunno het volgende:
distributieriemen worden overigens doorgaans pas bij 70-120k kilometers vervangen, dus hij zal wel een paar keer rond zijn gegaan (of heb je NAP registratie?).
het is altijd een aantal km OF 3 jaar, 5 jaar, (iig een 'houdbaarheidsdatum')
Het gebeurt lang niet altijd, maar het zou dus best kunnen dat de ts (of vorige eigenaar) zowaar echt werk heeft gemaakt van het onderhoud
Dat dusquote:Op zaterdag 15 maart 2008 16:53 schreef Robin__ het volgende:
Het gebeurt lang niet altijd, maar het zou dus best kunnen dat de ts (of vorige eigenaar) zowaar echt werk heeft gemaakt van het onderhoud
1e eigenaar heeft er ongeveer 27.000km mee gereden van 1995 tot 2003
Alle papierwerk, APK keuringen etc. is aanwezig met kilometerstanden.
2 eigenaar tot +/- 67.000km gereden en daarna waren wij aan de beurt
Ik rij zelf een andere auto, deze is van mn vrouw
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Degene die roest kan vinden mag em gelijk voor 200,= minder meenemen (en dan bedoel ik niet lichtjes geoxideerd metaal maar echt aangetaste plekken)quote:Op zaterdag 15 maart 2008 15:01 schreef Prowl het volgende:
Geen spatje roest te bekennen!
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Vanaf hier zeg ik de achterste wielkastranden!quote:Op zaterdag 15 maart 2008 17:59 schreef Prowl het volgende:
[..]
Degene die roest kan vinden mag em gelijk voor 200,= minder meenemen (en dan bedoel ik niet lichtjes geoxideerd metaal maar echt aangetaste plekken)
En ik zeg helemaal niets te vindenquote:Op zaterdag 15 maart 2008 18:03 schreef Repeat het volgende:
[..]
Vanaf hier zeg ik de achterste wielkastranden!
!
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
die heeft een distributieketting, die hoeft niet vervangen te wordenquote:Op zaterdag 15 maart 2008 16:53 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Je hebt nog nooit in het boekje van je eigen auto gekeken he, hoe vaak dat moet?
het is altijd een aantal km OF 3 jaar, 5 jaar, (iig een 'houdbaarheidsdatum')
Het gebeurt lang niet altijd, maar het zou dus best kunnen dat de ts (of vorige eigenaar) zowaar echt werk heeft gemaakt van het onderhoud
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
quote:Op zondag 16 maart 2008 18:19 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
die heeft een distributieketting, die hoeft niet vervangen te worden
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
nee hoor hij zit niet onder de duim.quote:Op zaterdag 15 maart 2008 16:38 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
dan lijkt het me aannemelijk dat je ook geen hoog bod kunt ontvangen.
waarom laat je je eigenlijk door je vrouw vertellen dat je in een wijvenbak (opgeblazen scootmobiel) moet gaan rijden? hoezo onder de duim?
200 euro btw; ken wel iemand die zo'n ouwe bak prima vindt; distributieriemen worden overigens doorgaans pas bij 70-120k kilometers vervangen, dus hij zal wel een paar keer rond zijn gegaan (of heb je NAP registratie?).
prowl heeft zijn eigen autootje en ik moet 2 kids vervoeren.
maar omdat ik dus veel in het stadsverkeer rij is deze niet geschikt.
ik vind hem te groot en ik wil gewoon weer een applause.
de volvo is hartstikke fijne en veilige auto.
mama van 3 kids!
't Is dat ik een prima auto heb, anders zeker interesse gehad.. (maar dan ook ernstig zwak voor vierkante Volvo's..)
In wiens ogen kijk jij voordat je sterft?
70.000 is belachelijk laag voor deze volvo's, voordat ze door Ford overgenomen werden .
Goed onderhouden en bereden, kan dat ding nog met gemak 300.000 mee.
.Goed onderhouden en bereden, kan dat ding nog met gemak 300.000 mee.
en toch heeft ie maar 70.000 gelopen?quote:1e eigenaar heeft er ongeveer 27.000km mee gereden van 1995 tot 2003
Alle papierwerk, APK keuringen etc. is aanwezig met kilometerstanden.
2 eigenaar tot +/- 67.000km gereden en daarna waren wij aan de beurt
170.000 denk ik dan?
tis laat
woordje TOT vergeten. ik heb niets gezegd
Dit is een Nederlandse volvo met franse motor, geen zweedse tank. Want die laatsten blijven idd rijden...quote:Op zondag 16 maart 2008 20:36 schreef ThinAir het volgende:
70.000 is belachelijk laag voor deze volvo's, voordat ze door Ford overgenomen werden [afbeelding].
Goed onderhouden en bereden, kan dat ding nog met gemak 300.000 mee.
Het zijn betrouwbare auto's, dus met deze km stand kun je nog wel een tijdje vooruit. Maar dit is wel een hele kale uitvoering zonder enige luxe en zo'n 440 1.6 je is niet vooruit te branden. Ik zou toch 1000 euro van je vraagprijs afhalen, want die 2200 zul je er nooit voor vangen.
mensen bieden zelf wel en het heeft geen haast.quote:Op zondag 16 maart 2008 23:17 schreef dodew83 het volgende:
Het zijn betrouwbare auto's, dus met deze km stand kun je nog wel een tijdje vooruit. Maar dit is wel een hele kale uitvoering zonder enige luxe en zo'n 440 1.6 je is niet vooruit te branden. Ik zou toch 1000 euro van je vraagprijs afhalen, want die 2200 zul je er nooit voor vangen.
de eerste eigenaar reed er hooguit 600 km per jaar mee.
en de km-stand is echt want alle keuringsrapporten en papieren zitten erbij.
hij rijd goed door hoor, geen last van inhalende mensen
mama van 3 kids!
de km-stand is echt want alle keuringsrapporten en papieren zitten erbij.
hij rijd goed door hoor, geen last van inhalende mensen.
Tja, als ik mijn teller terugdraai en de helft van mijn keuringsppaieren ed dan klopt mijn teller ook? Beter een NAP erbij doen als je je prijs baseert op de km stand, kost de garage niets alleen wat moeite, geef je een doosje gebak en heb jij mooi aantoonbaar de km stand.
hij rijd goed door hoor, geen last van inhalende mensen.
Tja, als ik mijn teller terugdraai en de helft van mijn keuringsppaieren ed dan klopt mijn teller ook? Beter een NAP erbij doen als je je prijs baseert op de km stand, kost de garage niets alleen wat moeite, geef je een doosje gebak en heb jij mooi aantoonbaar de km stand.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
ik heb mijne 1.8 met airco net voor 250 euro weggedaan. word teveel aangeboden en je krijgt er geen drol meer voor helaas. je komt er anders bijna niet vanaf. veel succes met 2200 euro
Listen to people... they can be right, Don't obay people... they can be wrong, www.50percentoff.nl
ALLE papieren zelfs aankoop bewijs zit erbij dus niet de helft. hij is niet rond geweest. kijk eens een keuringsrapport na daar staan de km ook op wij hij gelopen heeft. nou en als je alle keuringsrapporten hebt kun je zo zien of er mee geknoeid is of nietquote:Op maandag 17 maart 2008 12:22 schreef Sjabba het volgende:
Tja, als ik mijn teller terugdraai en de helft van mijn keuringsppaieren ed dan klopt mijn teller ook? Beter een NAP erbij doen als je je prijs baseert op de km stand, kost de garage niets alleen wat moeite, geef je een doosje gebak en heb jij mooi aantoonbaar de km stand.
dat is bij deze niet het geval.
mama van 3 kids!
2200 euro is veel te veel. Denk dat je met 800 blij mag zijn.
Een troll is een troll is nooit zomaar een troll
Voor een roestige 440 uit 1995 met 325.000 km op de teller is dat een normale prijs jaquote:Op maandag 17 maart 2008 17:12 schreef FB14 het volgende:
2200 euro is veel te veel. Denk dat je met 800 blij mag zijn.
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Voor een 440 maakt het nite uit of die veel heeft gereden of niet, niemand wilt hem...quote:Op maandag 17 maart 2008 17:20 schreef Prowl het volgende:
[..]
Voor een roestige 440 uit 1995 met 325.000 km op de teller is dat een normale prijs ja
Een troll is een troll is nooit zomaar een troll
Dat is niet waar, de 4 serie zijn ontzettende goeie auto's en als je het treft heb je veel auto voor weinig geld. Bovendien motorisch superieur (Renault maakte in die tijd sublieme motorblokken) alleen door de Nederlandse zuinigheid (productie vondt plaats in Born) wel kans op roest. Maar al met al heerlijke auto's!
Zeker waar. Mijn 360's hebben behalve de roest nooit problemen. En de Renault blokken die Volvo gebruikte in die tijd waren technisch zeer goed. Ik zeg: goede auto. Helaas heb ik al 2 Volvo's die in de schuur stil staan dus een 3e komt er nietquote:Op maandag 17 maart 2008 23:10 schreef dodew83 het volgende:
Dat is niet waar, de 4 serie zijn ontzettende goeie auto's en als je het treft heb je veel auto voor weinig geld. Bovendien motorisch superieur (Renault maakte in die tijd sublieme motorblokken) alleen door de Nederlandse zuinigheid (productie vondt plaats in Born) wel kans op roest. Maar al met al heerlijke auto's!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Zeker prima bak, heb zelf een 460GLE 2.0i gehad. Prima remmen en motor. Idd een beetje roest. Maar het zijn echt 500-1000euro bakken. >2000euro zal niemand betalen voor een 440
Doe geen moeite, de auto hoeft niet perse wegquote:Op maandag 17 maart 2008 23:45 schreef ThinAir het volgende:
Als niemand biedt, dan doe ik het wel.
250 euro
Er valt best over de prijs te onderhandelen maar dat doe ik alleen met een serieus geinteresseerde.
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Ik heb ook nooit gezegd dat het geen goede auto's zijn. Het is een zwaar ondergewaardeerde auto. Alleen niemand wilt er een.quote:Op maandag 17 maart 2008 23:10 schreef dodew83 het volgende:
Dat is niet waar, de 4 serie zijn ontzettende goeie auto's en als je het treft heb je veel auto voor weinig geld. Bovendien motorisch superieur (Renault maakte in die tijd sublieme motorblokken) alleen door de Nederlandse zuinigheid (productie vondt plaats in Born) wel kans op roest. Maar al met al heerlijke auto's!
Een troll is een troll is nooit zomaar een troll
Olie gisteren ververst en een nieuw oliefilter
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Iedereen die mauwt dat h ij een paar keer is rond gegaan moet eens in een 440 kijken deze heeft een 6 tellige kilometer klok. Als die 170000 had gereden zal er een 1 voor staan. Het is geen 205 met maar 5 cijfers.
btw fijne auto's alleen een 1.6 is wel wat weinig ik vond mijn 1.8 toch wat fijner.
btw fijne auto's alleen een 1.6 is wel wat weinig ik vond mijn 1.8 toch wat fijner.
een 205 heeft er ook 6 hoorquote:Op zaterdag 22 maart 2008 14:28 schreef ferrari_rood het volgende:
Iedereen die mauwt dat h ij een paar keer is rond gegaan moet eens in een 440 kijken deze heeft een 6 tellige kilometer klok. Als die 170000 had gereden zal er een 1 voor staan. Het is geen 205 met maar 5 cijfers.
btw fijne auto's alleen een 1.6 is wel wat weinig ik vond mijn 1.8 toch wat fijner.
Rijd nog steeds goed, mag weg voor een goed bod
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
quote:Op vrijdag 18 april 2008 21:40 schreef Waterweg het volgende:
misschien lees ik er overheen, maar staat ie?
en problemen met een keuring?
staat ie Problemen met een keuring? komende 5 jaar zeker niet of je moet de auto tot de volgende APK ernstig mishandelen
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Nee, er zit geen andere motor in.
Nee, de teller is niet teruggedraaid.
Nee, er zit geen nieuwe teller in.
Handelaartjes niet meer PM-en aub, de auto hoeft niet met 1000,= winst geexporteerd te worden naar Marokko
Nee, de teller is niet teruggedraaid.
Nee, er zit geen nieuwe teller in.
Handelaartjes niet meer PM-en aub, de auto hoeft niet met 1000,= winst geexporteerd te worden naar Marokko
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Ik dacht juist dat je beter af bent met een volvo motor er in, de renault motor is eigenlijk niet krachtig genoeg voor de 440 en moet daarom te hard werken waardoor ze het niet lang volhouden.
Van verschillende kanten gehoord, zelf geen ervaring.
Van verschillende kanten gehoord, zelf geen ervaring.
Ik heb er al genoeg gezien met 350.000+ km op de teller dus lang volhouden doen ze welquote:Op donderdag 24 april 2008 00:42 schreef perezoso het volgende:
Ik dacht juist dat je beter af bent met een volvo motor er in, de renault motor is eigenlijk niet krachtig genoeg voor de 440 en moet daarom te hard werken waardoor ze het niet lang volhouden.
Van verschillende kanten gehoord, zelf geen ervaring.
Of er een Renault of een Volvo motot inzit zou ik niet weten maar er staat iig Volvo op het motorblok.
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
hmm..oke..het is nu officieel: ik moet niet meer zo brabbelen.quote:Op vrijdag 18 april 2008 21:55 schreef Prowl het volgende:
[..]
Problemen met een keuring? komende 5 jaar zeker niet of je moet de auto tot de volgende APK ernstig mishandelen
m'n vragen nog een keer:
- waar staat de auto? (waar is de auto te bekijken enzo)
- vind je het ok als ik de auto voor aankoop ergens een aankoopkeuring laat ondergaan?
(duurt dus wat langer dan een proefritje, en ik weet meer over de staat van de auto. kosten zijn voor mij uiteraard)
Hij staat bij mij op de oprit in de buurt van Panningenquote:Op donderdag 24 april 2008 23:01 schreef Waterweg het volgende:
[..]
hmm..oke..het is nu officieel: ik moet niet meer zo brabbelen.
m'n vragen nog een keer:
- waar staat de auto? (waar is de auto te bekijken enzo)
- vind je het ok als ik de auto voor aankoop ergens een aankoopkeuring laat ondergaan?
(duurt dus wat langer dan een proefritje, en ik weet meer over de staat van de auto. kosten zijn voor mij uiteraard)
Je mag alle keuringen doen die je wil op eigen kosten op 1 voorwaarde, slopen is kopen.
Heb namelijk eens meegemaakt dat de geinteresseerde d8 dat de spiegel om kon klappen wat dus niet zo was
Gelukkig was het niet mijn auto en op de sloop was nog zo'n spiegel te vinden voor 5 euro terwijl ik 30,= van hem heb gekregen + een bosje bloemen
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Ben je 'm nog niet kwijt?quote:Op zaterdag 26 april 2008 13:55 schreef Prowl het volgende:
Zaterdagsgop
En waarom zet je er zelf niet een paar foto's bij van de auto?
Omdat ik geen fatsoenlijke foto's kan maken en het is toch exact dezelfde auto.
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Deze auto is trouwens ideaal om om te laten bouwen naar LPG G3
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Vandaag ga je 'm verkopen, ik voel het!
Die dingen rijden gewoon zo lekker, goede stoelen, prettig stuur, fijn motortje, redelijk zuinig en het model? Tsja, you hate it or you like it...
Die dingen rijden gewoon zo lekker, goede stoelen, prettig stuur, fijn motortje, redelijk zuinig en het model? Tsja, you hate it or you like it...
