TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Hij typt alleen schat ik zo in 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
De TT (of je plan) klopt niet! "[Experimenteel Reizen] Links! Rechts! Links! Rechts!"
En dan zeg jet: "ik rij met de auto de oprit af en sla rechtsaf"
En dan zeg jet: "ik rij met de auto de oprit af en sla rechtsaf"
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ja. Als ik vanaf de oprit linksaf sla rij ik de stad in. Dan kom ik nooit Amersfoort uit.
Of dat andersom wel zo is valt trouwens nog maar te bezien.
Of dat andersom wel zo is valt trouwens nog maar te bezien.
Gisteren heb ik eventjes 'geoefend'. Een uurtje links-rechts gereden om te zien of het goed te doen is. 
Een paar conclusies:
De kans dat je ver weg komt van je beginpunt is tamelijk klein. Na een uur was ik weer terug in Amersfoort, slechts een paar km van het startpunt. Wel via Soest en Soesterberg.
Je gaat erg zoekerig rijden. Steeds vraag je je af 'is dat nou een weg? of een inrit? staat er 'geen bord dat de weg dood loopt?
Ik ben één keer in een kringetje beland.
Drempels. 
Woonerven.
Wegen waarbij geen bord staat dat ze doodlopen doen dat soms toch, bijvoorbeeld doordat ze zich splitsen in twee wegen, die beide doodlopen.
Dus:
Misschien moet er iets bedacht worden om toch verder weg te kunnen geraken. 
Ik ga niet al te moeilijk doen. Het moet wel leuk blijven. Als ik dus wéér linksaf moet slaan op dezelfde kruising waar ik dat tien minuten geleden ook al moest - en dus in een kringetje dreig te belanden - negeer ik die kruising. dan ga ik bij de volgende gelegenheid wel linksaf.
Als ik per ongeluk een zijweg mis en keren niet makkelijk lukt, rij ik door naar de volgende gelegenheid om af te slaan. Keren op een 80 km weg omdat je een weggetje gemist hebt is géén goed idee.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 03-03-2008 11:53:40 ]
Een paar conclusies:
Dus:
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 03-03-2008 11:53:40 ]
Goed, volgende week vrijdag gaat dit avontuur van start. Na ampele overwegingen en een testritje komen we tot de volgende uitgangspunten;
Regels:
Ik rij met de auto de oprit af en sla rechtsaf.
Vervolgens sla ik bij elke mogelijkheid afwisselend links- en rechtsaf.
Na ieder uur stop ik op de eerste veilige plek om te noteren waar ik ben en een foto te maken.
Doodlopende straten tellen niet mee.
Alle wegen moeten toegankelijk zijn voor een normale personenauto.
Snelwegen tellen wel mee, maar aangezien je op een snelweg nooit meer linksaf kunt slaan ga ik er bij de eerstvolgende afslag weer af en sla dan aan het einde van de afslag linksaf (of rechts, als dat aan de beurt is).
Als er tussendoor getankt moet worden vraag ik m'n TomTom naar het dichtstbijzijnde benzinestation, zodra het waarschuwingslampje begint te branden. Na het tanken gaat de tocht vanaf daar verder (er wordt dus niet teruggekeerd naar de plek waar het waarschuwingslampje aanging).
Ik ga niet al te moeilijk doen. Het moet wel leuk blijven. Als ik dus wéér linksaf moet slaan op dezelfde kruising waar ik dat tien minuten geleden ook al moest - en dus in een kringetje dreig te belanden - negeer ik die kruising. dan ga ik bij de volgende gelegenheid wel linksaf.
Als ik per ongeluk een zijweg mis en keren niet makkelijk lukt, rij ik door naar de volgende gelegenheid om af te slaan. Keren op een 80 km weg omdat je een weggetje gemist hebt is géén goed idee.
Het is een experiment en experimenten kunnen mislukken. Als ik aan het einde van dag 1 nog steeds in (de directe omgeving van) Amersfoort ben is het experiment mislukt en vervalt dag 2.
Planning:
vertrek op vrijdagochtend om 09.30 uur
tussenstops om 10.30 en 11.30 uur
om 12.30 vraag ik mijn TomTom naar het dichtstbijzijnde restaurant en rij daarheen voor de lunch
om 14.00 weer verder, vanaf het restaurant (er wordt dus niet teruggekeerd naar de eindplek van 12.30)
om 15.00, 16.00 en 17.00 tussenstops
om 18.00 einde dag 1 - de Tomtom brengt me naar het dichtstbijgelegen hotel. 
om 09.30 start dag 2 volgens schema dag 1.
Benodigd:
- een auto
- een TomTom
- een pinpas en creditcard
- een tandenborstel en schoon ondergoed
Regels:
Ik rij met de auto de oprit af en sla rechtsaf. Vervolgens sla ik bij elke mogelijkheid afwisselend links- en rechtsaf. Na ieder uur stop ik op de eerste veilige plek om te noteren waar ik ben en een foto te maken. Doodlopende straten tellen niet mee. Alle wegen moeten toegankelijk zijn voor een normale personenauto. Snelwegen tellen wel mee, maar aangezien je op een snelweg nooit meer linksaf kunt slaan ga ik er bij de eerstvolgende afslag weer af en sla dan aan het einde van de afslag linksaf (of rechts, als dat aan de beurt is). Als er tussendoor getankt moet worden vraag ik m'n TomTom naar het dichtstbijzijnde benzinestation, zodra het waarschuwingslampje begint te branden. Na het tanken gaat de tocht vanaf daar verder (er wordt dus niet teruggekeerd naar de plek waar het waarschuwingslampje aanging). Ik ga niet al te moeilijk doen. Het moet wel leuk blijven. Als ik dus wéér linksaf moet slaan op dezelfde kruising waar ik dat tien minuten geleden ook al moest - en dus in een kringetje dreig te belanden - negeer ik die kruising. dan ga ik bij de volgende gelegenheid wel linksaf. Als ik per ongeluk een zijweg mis en keren niet makkelijk lukt, rij ik door naar de volgende gelegenheid om af te slaan. Keren op een 80 km weg omdat je een weggetje gemist hebt is géén goed idee. Het is een experiment en experimenten kunnen mislukken. Als ik aan het einde van dag 1 nog steeds in (de directe omgeving van) Amersfoort ben is het experiment mislukt en vervalt dag 2.Planning:
Benodigd:
- een auto
- een TomTom
- een pinpas en creditcard
- een tandenborstel en schoon ondergoed
- fototoestelquote:Op dinsdag 11 maart 2008 16:50 schreef k_man het volgende:
Benodigd:
- een auto
- een TomTom
- een pinpas en creditcard
- een tandenborstel en schoon ondergoed
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
quote:Op dinsdag 11 maart 2008 16:50 schreef k_man het volgende:
Goed, volgende week vrijdag gaat dit avontuur van start. Na ampele overwegingen en een testritje komen we tot de volgende uitgangspunten;
Regels: .............
Hartstikke leuk!!
Aangezien wij komend weekend Paddy's hebben en dus een lang weekend ga ik jouw initiatief ook komend weekend doen. Ik doe het wel iets anders, ik neem geen Tom-Tom mee, ik zie wel waar ik uitkom en neem dan mijn gewone kaart ter hand. Kan prima kaart lezen.
De kans dat ik hier in rondjes kom te rijden is niet erg groot trouwens, aangezien het stukken minder drukbevolkt is en het soms wel een half uur kan duren voor je ergens af kan slaan. Ik ben echt heel benieuwd waar ik uit ga komen.
Heel leuk idee!!
Verder volg ik precies jouw regels
Remember all, if you don't sin, then Jesus died for nothing.
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Hey, wat leuk ER!
Ik ben erg benieuwd naar jouw ervaringen. Voor mij zal het dus een weekje later zijn dan voor jou.
Ik ben erg benieuwd naar jouw ervaringen. Voor mij zal het dus een weekje later zijn dan voor jou.
Ik zal er uitgebreid verslag van doen
Ik heb er nu al zin in!!
Ik heb er nu al zin in!!
Remember all, if you don't sin, then Jesus died for nothing.
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Ook benieuwd is naar de ervaringen van ER.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Misschien is ze nog niet terug...
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
We hebben enorm veel lol gehad, maar het blijkt zo goed als onmogelijk om in Ierland een dergelijke test te doen aangezien je telkens bij mensen op hun erf binnenrijdt. En dat staat niet van tevoren aangegeven. We hebben het een uurtje of twee volgehouden, maar toen werd het te gortig. Stel je voor, je neemt de weg naar links die je zou moeten nemen. Vervolgens rij je een kilometer of 3. Komt een aantal leuke huizen tegen , en een klein meertje enzo, maar je eindigt op een boerderij, waar de weg stopt, maar wel een soort van Cujo aanwezig is om jouw auto aan te vallen. Daar heb ik nog een foto van, zal ik vanavond even posten.quote:
En dit scenario gebeurt dus keer op keer. Niet altijd met een Cujo hoor.
Remember all, if you don't sin, then Jesus died for nothing.
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Zoals beloofd, foto's. Geen hoogstaande, want vanuit de auto genomen.
Een van een ongelooflijke file die we tegenkwamen
En eentje van die gevaarlijke Cujo!! Sinds ik die film gezien heb moet ik niks hebben van een St. Bernhard die een auto aanvalt
Een van een ongelooflijke file die we tegenkwamen
En eentje van die gevaarlijke Cujo!! Sinds ik die film gezien heb moet ik niks hebben van een St. Bernhard die een auto aanvalt
Remember all, if you don't sin, then Jesus died for nothing.
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Samenzweringstheorieën behoren tot de wetenschap van onwetenden
Vreselijk die files in Ierland. Ik zou er niet willen wonen. 
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Dit kan ook leuk op de fiets !
Inmiddels is mijn fiets ook met GPS uitgerust, dus...
Inmiddels is mijn fiets ook met GPS uitgerust, dus...
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Beterschap!quote:
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Schop!
Nu UIO zijn dobbelsteenavontuur acht er de rug heeft, moet dit uitgestelde avontuur toch ook eens doorgaan. Hopelijk met Pinksteren.
Ik overweeg trouwens om de regels nog ietsje te veranderen, om de kans groter te maken dat ik weg kom uit Amersfoort: niet bij elke mogelijkheid afwisselend links of rechts afslaan, maar rechtdoor blijven rijden en steeds links of rechts afslaan als je niet verder rechtdoor kunt.
Nu UIO zijn dobbelsteenavontuur acht er de rug heeft, moet dit uitgestelde avontuur toch ook eens doorgaan. Hopelijk met Pinksteren.
Ik overweeg trouwens om de regels nog ietsje te veranderen, om de kans groter te maken dat ik weg kom uit Amersfoort: niet bij elke mogelijkheid afwisselend links of rechts afslaan, maar rechtdoor blijven rijden en steeds links of rechts afslaan als je niet verder rechtdoor kunt.
Prima aanpassing, maar wat doe je als je op een snelweg belandt?
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Ja, ik ben inmiddels verhuisd naar (de rand van) het centrum van Amersfoort. Met het oorspronkelijke idee kom ik nooit de stad uit, vrees ik.
Oh ja, als ik op een snelweg beland, ga ik er af bij de eerste afslag nadat er weer een uur om is (ik zou om het uur een stop maken om mijn positie te noteren en een foto te maken).
Oh ja, als ik op een snelweg beland, ga ik er af bij de eerste afslag nadat er weer een uur om is (ik zou om het uur een stop maken om mijn positie te noteren en een foto te maken).
Men neemt een kaart met als uitgangspunt Amersfoort (waar je woont)
Dan zeg je: linksaf richting Duitsland, dus dan ga je bijv. bij Enschede de grens over. Rechtsaf wordt Belgie, rijd je bij Roosendaal naar beneden. Eenmaal over de grens houd je het links-rechts verhaal aan.
Dan zeg je: linksaf richting Duitsland, dus dan ga je bijv. bij Enschede de grens over. Rechtsaf wordt Belgie, rijd je bij Roosendaal naar beneden. Eenmaal over de grens houd je het links-rechts verhaal aan.
Ik bedenk opeens dat het wel grappig wordt als je ergens rechtsaf slaat en vervolgens op een rotonde belandt... 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
|
|
