TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Geïnspireerd door het dobbelsteenavontuur van UIO_AMS (mijn grote voorbeeld), lijkthet mij ook wel aardig om eens op een experimentele manier een reisje te maken, zij het wel wat bescheidener. Ik denk aan de vrijdag en zaterdag voor Pasen. 
Ik denk aan de 'rechts-links-rechts-links-rechts-methode'. Dat wil het volgende zeggen
ik rij met de auto de oprit af en sla rechtsaf
vervolgens sla ik bij elke mogelijkheid afwisselend lins- en rechtsaf
na ieder uur stop ik op de eerste veilige plek om te noteren waar ik ben en een foto te maken
Verder:
doodlopende straten tellen niet mee
alle wegen moeten toegankelijk zijn voor een normale personenauto
snelwegen tellen niet mee (eenmaal op een snelweg kun je namelijk nooit meer linksaf slaan)
behalve de korte stops elk uur zullen langere stops ingepland wordne voor nachtrust en maaltijden
Dat klinkt simpel, maar er zitten wat haken en ogen aan:
ik weet van tevoren niet waar ik wanneer ben - dat werpt de vraag op wat te doen als ik aan het einde van een dag een slaapplek nodig heb - waar vind ik die? En nee, (wild) kamperen is geen optie
idem met maaltijden
idem met tanken
hoe een ontsnappingsmogelijkheid te creeëren als ik ergens niet meer weg kom? het is niet de bedoeling dat afwissleend links en rechts afslaan ertoe leidt dat ik eindeloos op een industrieterrein blijf karren.
Benodigd:
- een auto
- een TomTom (om aan het einde de reis terug naar huis te vinden)
- een pinpas en creditcard
- een tandenborstel en schoon ondergoed
- een gezelschapsdame
Welke oplossingen zien jullie voor de haken en ogen? En zie ik nog dingen over het hoofd?
Ik denk aan de 'rechts-links-rechts-links-rechts-methode'. Dat wil het volgende zeggen
ik rij met de auto de oprit af en sla rechtsaf vervolgens sla ik bij elke mogelijkheid afwisselend lins- en rechtsaf na ieder uur stop ik op de eerste veilige plek om te noteren waar ik ben en een foto te makenVerder:
doodlopende straten tellen niet mee alle wegen moeten toegankelijk zijn voor een normale personenauto snelwegen tellen niet mee (eenmaal op een snelweg kun je namelijk nooit meer linksaf slaan) behalve de korte stops elk uur zullen langere stops ingepland wordne voor nachtrust en maaltijdenDat klinkt simpel, maar er zitten wat haken en ogen aan:
ik weet van tevoren niet waar ik wanneer ben - dat werpt de vraag op wat te doen als ik aan het einde van een dag een slaapplek nodig heb - waar vind ik die? En nee, (wild) kamperen is geen optie idem met maaltijden idem met tanken hoe een ontsnappingsmogelijkheid te creeëren als ik ergens niet meer weg kom? het is niet de bedoeling dat afwissleend links en rechts afslaan ertoe leidt dat ik eindeloos op een industrieterrein blijf karren.Benodigd:
- een auto
- een TomTom (om aan het einde de reis terug naar huis te vinden)
- een pinpas en creditcard
- een tandenborstel en schoon ondergoed
- een gezelschapsdame
Welke oplossingen zien jullie voor de haken en ogen? En zie ik nog dingen over het hoofd?
Ik denk dat je uiteindelijk altijd in uithoeken terechtkomt waar je niet verder kan... Je beweegt je namelijk één richting in, bijvoorbeeld noord-west. En dan kom je bij zee uit 
Zoalng je geen doodlopende straten inrijdt kun je in principe altijd door. Het gevaar is dus inderdaad dat je niet meer wegkomt uit een bepaalde wijk/buurt.
Je zou ook kunnen zeggen: het is nou eenmaal experimenteel reizen en een experiment kán mislukken. Maar da's me wat te makkelijk.
Je zou ook kunnen zeggen: het is nou eenmaal experimenteel reizen en een experiment kán mislukken. Maar da's me wat te makkelijk.
Er zijn ook wegen die in een bocht lopen, als je een bocht naar rechts maakt en daarna rechtsaf gaat dan ga je de andere kant op.
Het zal volgens mij wel meevallen dat je alleen maar 1 richting op gaat.
Het zal volgens mij wel meevallen dat je alleen maar 1 richting op gaat.
Stel je gaat richting zee... je rijdt op de laatste weg voor zee, en zou officieel rechts af moeten... dan kan het inderdaad gebeuren dat er geen wegen naar rechts komen... aangezien je niet op doodlopende wegen mag rijden, zal je vanzelf gedwongen worden om links te gaan (die in dat geval niet doodloopt) en dan kan je dus weer doorrijdenquote:Op dinsdag 26 februari 2008 16:07 schreef tomroes het volgende:
Ik denk dat je uiteindelijk altijd in uithoeken terechtkomt waar je niet verder kan... Je beweegt je namelijk één richting in, bijvoorbeeld noord-west. En dan kom je bij zee uit
Even ter illustratie:
[ Bericht 5% gewijzigd door dingdang op 26-02-2008 16:52:38 ]
Of neem de dobbelsteen van UIO mee en bepaal of je links (even) of rechts (oneven) gaat. Met een beetje geluk gooi je 3x rechts en sta je weer op je oprit, klaar voor een biertje na dit moedige avontuur 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik heb iets bedacht voor maaltijden en overnachting.
Als ik toch een TomTom bij me heb kan ik die natuurlijk gebruiken om me naar het dichtstbijzijnde restaurant of hotel te brengen.
Stel, ik begin op dag 1 om 09.00 uur. Dan heb ik tussenstops om 10.00, 11.00 en 12.00. Om 13.00 vraag ik mijn TomTom naar het dichtstbijzijnde restaurant. Daar heb ik tot 14.00 om te lunchen. Vervolgens weer stops om 15.00, 16.00, 17.00 en 18.00. Om 19.00 eindigt de dag en brengt de TomTom me naar het dichtstbijzijnde hotel.
Dit biedt hopelijk ook een oplossing voor het gevaar van steeds in dezelfde buurt blijven rondrijden. Aan het eind van de ochtend en eind van de middag brengt de TomTom me ergens naartoe, zodat ik hopelijk niet langer dan een dagdeel op dezelfde plek blijf rondkarren.
Als ik toch een TomTom bij me heb kan ik die natuurlijk gebruiken om me naar het dichtstbijzijnde restaurant of hotel te brengen.
Stel, ik begin op dag 1 om 09.00 uur. Dan heb ik tussenstops om 10.00, 11.00 en 12.00. Om 13.00 vraag ik mijn TomTom naar het dichtstbijzijnde restaurant. Daar heb ik tot 14.00 om te lunchen. Vervolgens weer stops om 15.00, 16.00, 17.00 en 18.00. Om 19.00 eindigt de dag en brengt de TomTom me naar het dichtstbijzijnde hotel.
Dit biedt hopelijk ook een oplossing voor het gevaar van steeds in dezelfde buurt blijven rondrijden. Aan het eind van de ochtend en eind van de middag brengt de TomTom me ergens naartoe, zodat ik hopelijk niet langer dan een dagdeel op dezelfde plek blijf rondkarren.
Je zou natuurlijk ook af en toe rechtdoor kunnen gaan bij een kruispunt. 
Dat is het handige van een dobbelsteen, daarmee kun je ook 3 opties aan.
Blij je grote voorbeeld te zijn trouwens.
Ik zou overigens de afrit van een snelweg niet tellen als rechtsaf. Bij het einde van de afrit kom je meestal wel voor de keuze te staan: ga ik hier links of rechts.
Dat is het handige van een dobbelsteen, daarmee kun je ook 3 opties aan.
Blij je grote voorbeeld te zijn trouwens.
Ik zou overigens de afrit van een snelweg niet tellen als rechtsaf. Bij het einde van de afrit kom je meestal wel voor de keuze te staan: ga ik hier links of rechts.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Overigens is het startpunt, mijn huis, in Amersfoort. Midden in Nederland, dat verkleint de kans van snel vastlopen misschien iets.
Hmm, dat kan. Snelwegen wel doen verhoogt de kans om verder weg te komen. Maar hoe besluit je dan welke afslag je neemt, als je die niet telt als rechtsaf? Meteen bij de volgende afslag er weer af?quote:Op dinsdag 26 februari 2008 17:01 schreef UIO_AMS het volgende:
Ik zou overigens de afrit van een snelweg niet tellen als rechtsaf. Bij het einde van de afrit kom je meestal wel voor de keuze te staan: ga ik hier links of rechts.
Je tankprobleem kan je ook oplossen door bij elk tankstation waar je langs komt je tank vol te gooien.
Helemaal leuk als er drie tankstations naast elkaar staan.
Helemaal leuk als er drie tankstations naast elkaar staan.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Is een idee, maar kan wel erg veel tijd kosten!quote:Op dinsdag 26 februari 2008 17:08 schreef UIO_AMS het volgende:
Je tankprobleem kan je ook oplossen door bij elk tankstation waar je langs komt je tank vol te gooien.
Helemaal leuk als er drie tankstations naast elkaar staan.
Een idee is om ook dit door de TomTom te laten bepalen. Op het moment dat het lampje gaat branden, de TomTom het dichtstbijzijnde tankstation laten vinden en er op de reservetank heenrijden.
Het hele TomTom gebeuren haalt je dan wel van de oorspronkelijke route af. Ga je na de ingreep met Tom Tom weer terug naar de plek waar je TomTom inschakelde voor vervolg van de route? Of begin je na het restaurant/tankstation/hotel weer met een nieuwe cyclus links/rechts combinaties?
Hoeveel km rij je trouwens op een volle tank?
Hoeveel km rij je trouwens op een volle tank?
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Na een TomTom ingreep begint het overnieuw, lijkt me. Niet terugkeren naar de oorspronkelijke plek. Anders helpen de TomTom ingrepen ook niet om uit een buurt weg te komen.
De tank is 40 liter en ik rij ongeveer 1 op 11. Dus zeg 450 km totaal.
De tank is 40 liter en ik rij ongeveer 1 op 11. Dus zeg 450 km totaal.
Oké. En hoe bepaal je dan of je met links of rechts begint?
Met een volle tank beginnen brengt je trouwens ook niet zo snel in de problemen. Of verwacht je meer dan 450 km te rijden?
Met een volle tank beginnen brengt je trouwens ook niet zo snel in de problemen. Of verwacht je meer dan 450 km te rijden?
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Ik heb eigenlijk geen idee hoeveel km's het zal zijn.
Met links of rechts beginnen zal afhangen van hoe ik daarvoor geeindigd ben.
Met links of rechts beginnen zal afhangen van hoe ik daarvoor geeindigd ben.
Klinkt geweldig!
Helaas heb ik dat weekend al een dubbele afspraak staan.
En om er nu een driedubbele afspraak van te maken, dat gaat me dan weer te ver. 
Ik zal straks mijn Experimental Travel boek er eens op na slaan. Voor de ideeën natuurlijk.
Helaas heb ik dat weekend al een dubbele afspraak staan.
En om er nu een driedubbele afspraak van te maken, dat gaat me dan weer te ver. Ik zal straks mijn Experimental Travel boek er eens op na slaan. Voor de ideeën natuurlijk.
Stuur eens een kind naar school, steun Madalief!
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Hmmm... nog niet in het boek gekeken! Was erg druk met het schrijven van een mailtje naar een oude vlam.
Vanavond in de herkansing. En ik ga mijn agenda eens bekijken.
Was erg druk met het schrijven van een mailtje naar een oude vlam. Vanavond in de herkansing. En ik ga mijn agenda eens bekijken.
Stuur eens een kind naar school, steun Madalief!
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Ik vind dat TomTom verhaal een beetje zwak hoor. 
Je neemt maar gewoon extra jerrycans brandstof mee, en je moet maar op goed geluk hopen dat je langs een hotel ofzo komt.
Als je experimenteel wilt reizen moet je de controle een beetje loslaten Anders kan je net zo goed je buurvrouw een reis laten boeken, dan weet je ook niet waar je uitkomt..
Je neemt maar gewoon extra jerrycans brandstof mee, en je moet maar op goed geluk hopen dat je langs een hotel ofzo komt.
Als je experimenteel wilt reizen moet je de controle een beetje loslaten
Anders kan je net zo goed je buurvrouw een reis laten boeken, dan weet je ook niet waar je uitkomt..
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Sorry, ik was erg druk, maar morgen reply ikquote:Op woensdag 27 februari 2008 09:00 schreef Liejannuh het volgende:
Hmmm... nog niet in het boek gekeken!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Beginnen met het handje waarmee je schrijft.quote:Op dinsdag 26 februari 2008 18:50 schreef UIO_AMS het volgende:
Oké. En hoe bepaal je dan of je met links of rechts begint?
Met een volle tank beginnen brengt je trouwens ook niet zo snel in de problemen. Of verwacht je meer dan 450 km te rijden?
Ik smacht naar je reactie.quote:Op woensdag 27 februari 2008 15:11 schreef flipsen het volgende:
[..]
Sorry, ik was erg druk, maar morgen reply ik
Stuur eens een kind naar school, steun Madalief!
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
Kerstactie: Fok! voor Madalief, deel 4: ¤ 2000 and counting!
[Madalief] Speciale acties voor een goed doel! + de V&A topics
|
|
