12:31 Eindhoven Landsard / vliegveld Crash alarm scenario 2 650 678 521 640 641 520 467 885 473 781 992 ovd rogs cvd
12:34 - vliegtuig met 6 tot 50 personen aan boord
Iemand meer informatie?
het zal toch nietOok niks gehoord -> koptelefoon op
tvp
[ Bericht 19% gewijzigd door n0r op 11-01-2008 12:55:44 ]
quote:12:35:59 11-01-08 22 G BRAN PRIO 1 : Crash Call (scenario: 2) (grip: 3) EINDHOVEN AIRPORT EINDHOVEN (vliegveld) LANDSAR EIN : 870 483 990 470 490
801111235591108898 1108898 BRW Helmond ( Monitorcode )
801111235591108698 1108698 BRW Eindhoven-Woensel ( Lichtkrant )
801111235591107198 1107198 BRW Leende ( Monitorcode )
801111235591107026 1107026 BRW Heeze ( Bemanning Haakarm )
801111235591106997 1106997 BRW Eindhoven-Woensel ( Monitorcode )
801111235591106974 1106974 BRW Eindhoven-Woensel ( Kazernealarm )
801111235591104972 1104972 BRW Brabant Zuid-Oost ( Ondersteuning VC-1 )
Vriendlief voelde hem ook al.
quote:Wat wil dat zeggen dan?
quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:41 schreef n0r het volgende:
Wat wil dat zeggen dan?
quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:41 schreef Urquhart het volgende:
Brandweeroproepen.
Wat er loos is, geen idee
Woensel?
Ik zit hier op de Boschdijk, vlakbij vliegveld.
Maar ik heb toch echt niks gehoord.
Eindhoven Airport
quote:Daar wordt de brandweer niet zo grootschalig voor ingezet lijkt meOp vrijdag 11 januari 2008 12:44 schreef Jordy-B het volgende:
Niet gewoon weer een vliegoefening waarbij de piloot weer door de geluidsbarrière geknald is?
kssst
[ Bericht 47% gewijzigd door buzzer op 11-01-2008 12:51:10 ]
quote:Nee, klopt... een crash is wel wat anders.Op vrijdag 11 januari 2008 12:45 schreef Mike.Strutter het volgende:
[..]
Daar wordt de brandweer niet zo grootschalig voor ingezet lijkt me
quote:Ik hoorde net wel een knal. Kruising Boschdijk/Marconilaan. (Bij de rotonde)Op vrijdag 11 januari 2008 12:44 schreef Loontjah het volgende:
Iets met vliegtuig, crash en inzittenden.
Ik zit hier op de Boschdijk, vlakbij vliegveld.
Maar ik heb toch echt niks gehoord.
Eindhoven Airport
Landsard / vliegveld
Crash alarm scenario 2 521 640 641 520 650 678 467 885 473 781 992 ovd rogs cvd
12:34 - vliegtuig met 6 tot 50 personen aan boord
12:36 - GRIP 3 afgegeven + 870 483 683 990 470 490
12:36 - GHOR ook voor assistentie
12:40 - Zou al weer afgeschaald worden
12:42 - Vrijwilligers opkomen i.v.m herbezetting kazerne Helmond, Post Centrum
12:48 - betreft een vliegtuig met warme remmen niets te doen
Bron: 112brabant
quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:50 schreef Loontjah het volgende:
12:48 - betreft een vliegtuig met warme remmen niets te doen
Lekker spannend Op de webcam is niks te zien.
quote:Luchtvaart ongevallen:
Scenario 1A = Voorzorgslanding vliegtuig t/m 6 personen
Scenario 1B = Crash vliegtuig t/m 6 personen
Scenario 2A = Voorzorgslanding 7 t/m 50 personen
Scenario 2B = Crash 7 t/m 50 personen
Scenario 3A= Voorzorgslanding 51 personen en meer
Scenario 3B = Crash 51 personen en meer
quote:Ff tegenaan pissen en 't is weer in orde dus.Op vrijdag 11 januari 2008 12:50 schreef LieveJuf het volgende:
12:48 - betreft een vliegtuig met warme remmen niets te doen
Storm en glas water verhaal.
Waar moet die knal vandaan komen?
Waarom zoveel brandweer / ambulances ?
quote:Lijkt me niet
Of ze moeten iets blokkeren.quote:Misschien was het op de HerdgangOp vrijdag 11 januari 2008 12:55 schreef Tarabass het volgende:
En waar dienen de lach-smilies voor in dit topic?
.quote:Zou het niet weten. Maar wanneer remmen door de warmte vastlopen kunnen de banden klappen van het vliegtuig. En dat geeft wel een knal.
quote:Tis toch ook om te lachen?Op vrijdag 11 januari 2008 12:55 schreef Tarabass het volgende:
En waar dienen de lach-smilies voor in dit topic?
quote:Nee, die stinken alleen..
Toevallig 15 minutel later wel brandweer gehoord ja.
quote:Want als er mensen crashen op het psv-voetbalstadion maakt het leuk natuurlijkOp vrijdag 11 januari 2008 12:56 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Misschien was het op de Herdgang
801111254181124460 1124460 CPA Brabant Zuid-Oost ( RGF )
quote:Dat is het denk ik eerder jaOp vrijdag 11 januari 2008 12:56 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Zou het niet weten. Maar wanneer remmen door de warmte vastlopen kunnen de banden klappen van het vliegtuig. En dat geeft wel een knal.
quote:Ach, gebeurt daar ook nog eens wat.Op vrijdag 11 januari 2008 12:58 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Want als er mensen crashen op het psv-voetbalstadion maakt het leuk natuurlijk
Dat meldt een woordvoerder van de brandweer Eindhoven. Of het om een noodlanding gaat is vooralsnog niet bekend.
bron: nu.nl
quote:Jeetje, je kan ook op alle slakken zout leggen hoorOp vrijdag 11 januari 2008 12:58 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Want als er mensen crashen op het psv-voetbalstadion maakt het leuk natuurlijk
quote:Komt echt raar over, einde crashOp vrijdag 11 januari 2008 12:58 schreef JohnFoK het volgende:
12:54:18 11-01-08 22 I AMBU einde crash 2 geen inzet
801111254181124460 1124460 CPA Brabant Zuid-Oost ( RGF )
"Jah jongens, hij is gecrasht. Niks meer aan te doen, blij maar waar je bent!"
Uitgegeven: 11 januari 2008 12:47
Laatst gewijzigd: 11 januari 2008 12:48
AMSTERDAM - Op het vliegveld van Eindhoven is vrijdagmiddag een rokend vliegtuig geland. Naar schatting zaten er 14 tot 17 personen in het toestel.
Dat meldt een woordvoerder van de brandweer Eindhoven. Of het om een noodlanding gaat is vooralsnog niet bekend.
(c) NU.nl
quote:Plus het moet wel een enorm vliegtuig zijn, wil het én de Herdgang en het stadion raken. En dan zou mijn huis ook verwoest zijnOp vrijdag 11 januari 2008 12:59 schreef Bravebart het volgende:
Jeetje, je kan ook op alle slakken zout leggen hoor
.quote:Die knal was 10 over 12 ongeveer, want het viel me op dat daarna het automatisch alarm (12:17) afging, waarschijnlijk door die knal dus.Op vrijdag 11 januari 2008 12:58 schreef Magneet het volgende:
knal was ook later dan die melding
12:17 Eindhoven Professor holstlaan Automatisch alarm 914
quote:als die een noodlanding heeft gemaakt zonder dat Eindhoven de eindbestemming was zal de knal wel van een F16 geweest zijn ter interceptie?Op vrijdag 11 januari 2008 12:59 schreef JohnFoK het volgende:
AMSTERDAM - Op het vliegveld van Eindhoven is vrijdagmiddag een rokend vliegtuig geland. Naar schatting zaten er 14 tot 17 personen in het toestel.
Dat meldt een woordvoerder van de brandweer Eindhoven. Of het om een noodlanding gaat is vooralsnog niet bekend.
bron: nu.nl
quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:58 schreef -skippybal- het volgende:
Och in Woensel. Dat is gewoon de kachel van Kees die is ontploft...
quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:58 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Want als er mensen crashen op het psv-voetbalstadion maakt het leuk natuurlijk
quote:BrokstukkenOp vrijdag 11 januari 2008 13:00 schreef Copycat het volgende:
[..]
Plus het moet wel een enorm vliegtuig zijn, wil het én de Herdgang en het stadion raken. En dan zou mijn huis ook verwoest zijn
quote:ik dacht dat Yvonne gestopt wasOp vrijdag 11 januari 2008 13:00 schreef IkWilbert het volgende:
Rokend vliegtuig land op Eindhoven Airport
Uitgegeven: 11 januari 2008 12:47
Laatst gewijzigd: 11 januari 2008 12:48
AMSTERDAM - Op het vliegveld van Eindhoven is vrijdagmiddag een rokend vliegtuig geland. Naar schatting zaten er 14 tot 17 personen in het toestel.
Dat meldt een woordvoerder van de brandweer Eindhoven. Of het om een noodlanding gaat is vooralsnog niet bekend.
(c) NU.nl
Toeval? Vliegtuig door de geluidsbarrière ofzo.quote:Dat is dus "einde crashmelding 2", als in: "we hoeven niet in actie te komen, dus we gaan weer terug".Op vrijdag 11 januari 2008 12:59 schreef -skippybal- het volgende:
Komt echt raar over, einde crash
"Jah jongens, hij is gecrasht. Niks meer aan te doen, blij maar waar je bent!"
"einde crash 2" is wat sneller en begrijpt iedereen die ermee te maken heeft.
Dat jij het niet snapt.. yeah well..
Groeten!
quote:Ja, want ze sturen vast een F16 af op een vliegtuig dat in de problemen zit. Bovendien is de term "noodlanding" veel te overdreven in de meeste gevallen.Op vrijdag 11 januari 2008 13:01 schreef Re het volgende:
[..]
als die een noodlanding heeft gemaakt zonder dat Eindhoven de eindbestemming was zal de knal wel van een F16 geweest zijn ter interceptie?
quote:interceptie is niet gelijk aan uit de lucht schieten hoorOp vrijdag 11 januari 2008 13:04 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Ja, want ze sturen vast een F16 af op een vliegtuig dat in de problemen zit. Bovendien is de term "noodlanding" veel te overdreven in de meeste gevallen.
maar ik zit dan ook op 1.5 uur van Eindhoven....
quote:Waarom zou je er in godsnaam een F16 op afsturen? Om een leuk filmpje te maken, mocht hij toch crashen?Op vrijdag 11 januari 2008 13:06 schreef Re het volgende:
[..]
interceptie is niet gelijk aan uit de lucht schieten hoor
quote:Ja, het viel gelukkig allemaal mee.Op vrijdag 11 januari 2008 13:06 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Storm in een glas water?
Maar goed dat er niks gebeurt is dan, het zou de 2e hercules zijn die er crasht.
quote:Lol, dat overleeft die cessna nietOp vrijdag 11 januari 2008 13:08 schreef Koploperkopper het volgende:
13:07 Cessna is door geluidsbarriere gegaan
quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:08 schreef Koploperkopper het volgende:
13:07 Cessna is door geluidsbarriere gegaan
!quote:Staat hier toch echt.Op vrijdag 11 januari 2008 13:09 schreef IkWilbert het volgende:
[..]
Lol, dat overleeft die cessna niet
quote:Want een C17 en een Hercules zijn beide hetzelfde type vliegtuig?Op vrijdag 11 januari 2008 13:09 schreef splendor het volgende:
13:08 - Het zou om een militair vliegtuig type C17 gaan.
Maar goed dat er niks gebeurt is dan, het zou de 2e hercules zijn die er crasht.
quote:Weetikut, 't staat altijd wel stoerOp vrijdag 11 januari 2008 13:08 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Waarom zou je er in godsnaam een F16 op afsturen? Om een leuk filmpje te maken, mocht hij toch crashen?
quote:Yup, deze rokend, die andere ging muzikaal ten onder geloof ik.....Op vrijdag 11 januari 2008 13:09 schreef splendor het volgende:
13:08 - Het zou om een militair vliegtuig type C17 gaan.
Maar goed dat er niks gebeurt is dan, het zou de 2e hercules zijn die er crasht.
quote:er wordt wel vaker een F16 op pad gestuurd om een vliegtuig in nood te assisteren... en angezien het hier zelfs om een militair vliegtuig gaat lijkt me 1 + 1 nog altijd 2Op vrijdag 11 januari 2008 13:08 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Waarom zou je er in godsnaam een F16 op afsturen? Om een leuk filmpje te maken, mocht hij toch crashen?
quote:Is dat niet hetzelfde dan?Op vrijdag 11 januari 2008 13:11 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Want een C17 en een Hercules zijn beide hetzelfde type vliegtuig?
Welk type is een hercules dan, dan haal ik er 2 door elkaar denk ik.quote:Ja! What the hell was het?!?!Op vrijdag 11 januari 2008 12:38 schreef splendor het volgende:
Een klein half uur geleden trilde de ruiten hier, behoorlijk knal die in heel Eindhoven te horen was, en nu zegt 112brabant:
12:31 Eindhoven Landsard / vliegveld Crash alarm scenario 2 650 678 521 640 641 520 467 885 473 781 992 ovd rogs cvd
12:34 - vliegtuig met 6 tot 50 personen aan boord
Iemand meer informatie?
Op nu.nl staat iets over een rokend vliegtuig, maar ik schrok me rot van die knal.
quote:Hercules is een C130. De C17 is een Globemaster.Op vrijdag 11 januari 2008 13:15 schreef splendor het volgende:
[..]
Is dat niet hetzelfde dan?
quote:12:29:55 11-01-08 22 G BRAN PRIO 1 : Crash Call (scenario: 2) EINDHOVEN AIRPORT EINDHOVEN (vliegveld) LANDSAR EIN : 650 678 521 640 641 520 467 473 992
801111229551108898 1108898 BRW Helmond ( Monitorcode )
801111229551108598 1108598 BRW Veldhoven ( Monitorcode )
801111229551108589 1108589 BRW Veldhoven ( Vrijwiligers Werkdagen )
801111229551108549 1108549 BRW Veldhoven ( Korpsalarm )
801111229551107598 1107598 BRW Oirschot ( Monitorcode )
801111229551107546 1107546 BRW Oirschot ( Postalarm )
801111229551107198 1107198 BRW Leende ( Monitorcode )
801111229551107125 1107125 BRW Leende ( Bemanning HA )
801111229551106998 1106998 BRW Eindhoven-Centrum ( Lichtkrant )
801111229551106973 1106973 BRW Eindhoven-Centrum ( Kazernealarm )
801111229551106098 1106098 BRW Best ( Monitorcode )
801111229551106024 1106024 BRW Best ( RV Groep Algemeen )
801111229551105198 1105198 BRW Asten ( Monitorcode )
801111229551105172 1105172 BRW Asten ( Bemanning VC )
801111229551104761 1104761 BRW Brabant Zuid-Oost ( OvD Eindhoven )
801111229551104757 1104757 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104735 1104735 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104733 1104733 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104730 1104730 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104729 1104729 BRW Brabant Zuid-Oost ( CORT Staf )
801111229551104728 1104728 BRW Brabant Zuid-Oost ( Plotters COH )
801111229551104727 1104727 BRW Brabant Zuid-Oost ( Piketnotulist Regionaal Beleidsteam )
801111229551104726 1104726 BRW Brabant Zuid-Oost ( Groepsoproep Notulisten Commando Beleidsteam )
801111229551104725 1104725 BRW Brabant Zuid-Oost ( Groepsoproep Notulisten Commando Rampterrein )
801111229551104724 1104724 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104723 1104723 BRW Brabant Zuid-Oost ( Commandant CoRT)
801111229551104721 1104721 BRW Brabant Zuid-Oost ( Chef Ondersteuning )
801111229551104720 1104720 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104704 1104704 BRW Brabant Zuid-Oost ( Pelotonscommandant )
801111229551104701 1104701 BRW Brabant Zuid-Oost ( ROGs Inzet )
801111229551104700 1104700 BRW Brabant Zuid-Oost ( RCvD )
De brandweer rukte met groot materieel uit. Niettemin slaagde de bemanning erin het toestel veilig aan de grond te zetten. De C17 is een normaal transportvliegtuig dat door de luchtmachten van verschillende landen wordt ingezet.
Bron: omroepbrabant.nl
quote:Overigens, ik zit ter hoogte van t Van Abbe museum, en die knal was echt stevig. Misschien was het wel vliegtuig dat door geluidsbarriere heen ging, maar kan me niet herinneren van vroeger dat dat zo hard ging.Op vrijdag 11 januari 2008 13:16 schreef nein het volgende:
[..]
Ja! What the hell was het?!?!
Op nu.nl staat iets over een rokend vliegtuig, maar ik schrok me rot van die knal.
dat lukt je niet eens.
quote:Ah okee, wikipedia biedt uitkomst in deze.Op vrijdag 11 januari 2008 13:17 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Hercules is een C130. De C17 is een Globemaster.
quote:Bron: Depers.nlCrash alarm op Eindhoven Airport
Op Eindhoven Airport is rond het middaguur een militair vrachtvliegtuig met rook geland. Aan boord bevonden zich 14 personen. Er zouden geen gewonden zijn.
Het vliegtuig deed een noodoproep. Er kwam rook uit het landingsgestel. De gemeente kan niet bevestigen dat het toestel 'warme remmen' had. De hulpdiensten waren uit voorzorg met groot materieel uitgerukt. Het toestel wist veilig te landen.
Het gaat om Boeing C-17 Globemaster-III, een een militair vrachtvliegtuig. Het toestel staat aan de grond en er komt rook uit. Een woordvoerder van de gemeente Eindhoven kon niet zeggen of de inzittenden al van boord zijn.
In Eindhoven zou ook een luide knal te horen zijn geweest. Het is onduidelijk of die met het incident te maken had. Een gemeentewoordvoerder kon dat niet bevestigen.
Een Boeing C17 Globemaster III-transportvlliegtuig
Die knal was wel lomp inderdaad, zat in de kantine van e-hoog (TU/e), hoorde hem niet echt maar ruiten en lampen trilde flink, erg lage brom. Dacht eerst dat ze toch begonnen waren de W-Hal te slopen
De knal verklaring:
quote:omroepbrabant.nlOngeveer op hetzelfde tijdstip werd een harde knal gehoord die in verband werd gebracht met de noodoproep. Dat heeft er niks mee te maken. Die knal werd veroorzaakt door een F-16 die in België door de geluidsbarrière ging.
Het toestel veilig aan de grond
INDHOVEN - Groot alarm vrijdagmiddag bij een landing van een Amerikaans transportvliegtuig op vliegbasis Eindhoven. Rond het middaguur rukten de hulpdiensten met groot materieel uit nadat er rook was gezien bij het landinggestel. Uiteindelijk bleek het loos alarm.
De rook werd veroorzaak door de-icingvloeistof die voor vertrek van het toestel uit Canada op de romp was gespoten. Een deel van de vloeistof was op het landingsgestel terecht gekomen en zorgde voor rook toen het vliegtuig landde. Het toestel had geen lading aan boord. De zeven inzittenden bleven ongedeerd.
In de buurt van de vliegbasis werd rond het tijdstip van de landing een knal gehoord. Maar die was waarschijnlijk afkomstig van een vliegtuig dat boven België door de geluidsbarrière vloog.
Bron: Omroepbrabant.nl
Staat veel boeiender materiaal achter die stomme grijze.
quote:EINDHOVEN - De landing van een C-17 Globemaster in Eindhoven heeft vrijdagmiddag (11 januari) voor de nodige opschudding gezorgd. Kort nadat het grote transportvliegtuig de wielen aan de grond had gezet, werd er een opvallende hoeveelheid rook bij het landingsgestel waargenomen. Die constatering leidde tot een crashalarm, waarna brandweerwagens uit Eindhoven en omgeving kwamen aangesneld. De rook bleek echter afkomstig te zijn van op het landingsgestel gemorste antivriesvloeistof.Op vrijdag 11 januari 2008 12:38 schreef splendor het volgende:
Een klein half uur geleden trilde de ruiten hier, behoorlijk knal die in heel Eindhoven te horen was, en nu zegt 112brabant:
12:31 Eindhoven Landsard / vliegveld Crash alarm scenario 2 650 678 521 640 641 520 467 885 473 781 992 ovd rogs cvd
12:34 - vliegtuig met 6 tot 50 personen aan boord
Iemand meer informatie?
Het vliegtuig was voor vertrek in Canada met speciale vloeistof ijsvrij gemaakt. Daarbij is waarschijnlijk een deel van de vloeistof op het landingsgestel terecht gekomen. Dat zorgde als gevolg van de warmteontwikkeling bij het landen voor rookontwikkeling.
In het vliegtuig waren zeven personen aanwezig. De C-17 had geen lading aan boord.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=24092
quote:gebeurt er een keer iets ben ik weer vroeg klaar op de tuOp vrijdag 11 januari 2008 12:43 schreef MPG het volgende:
Wel een klap gehoord en de ruiten hier oppe TU/e trilden mee.....
Wat er loos is, geen idee
quote:k Heb het zien gebeurenOp vrijdag 11 januari 2008 12:59 schreef JohnFoK het volgende:
AMSTERDAM - Op het vliegveld van Eindhoven is vrijdagmiddag een rokend vliegtuig geland. Naar schatting zaten er 14 tot 17 personen in het toestel.
meteen maar een foto gemaakt
quote:wat doet een russische leger vrachtvliegtuig op eindhovenOp vrijdag 11 januari 2008 16:41 schreef Koploperkopper het volgende:
[ afbeelding ]
Staat veel boeiender materiaal achter die stomme grijze.
quote:Russisch? Heet tegenwoordig toch rent á bird? Dei antonov's worden zelfs door de Amerikanen gehuurd omdat ze meer kunnen vervoeren dan bijna alle andere vliegtuigen.Op zondag 13 januari 2008 17:36 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
wat doet een russische leger vrachtvliegtuig op eindhoven
quote:dat weet ik maar er staat een vrij grootte Russische vlag op daarom leek het mij geen commercieel vliegtuigOp zondag 13 januari 2008 19:50 schreef Magneet het volgende:
[..]
Russisch? Heet tegenwoordig toch rent á bird? Dei antonov's worden zelfs door de Amerikanen gehuurd omdat ze meer kunnen vervoeren dan bijna alle andere vliegtuigen.
Tel: (+380 44) 443 00 18
(+380 44) 979 99 67
Fax: (+380 44) 454 28 52
SITA: IEVAC7X
Email: sales@antonov.kiev.ua
ff belletje doen, en ze kom je ophalen.
quote:Dat er een vlag in de staart staat, zegt helemaal niks.Op zondag 13 januari 2008 19:55 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
dat weet ik maar er staat een vrij grootte Russische vlag op daarom leek het mij geen commercieel vliegtuig