NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Laten we hopen dat nu wordt afgezien van de OV-chipkaart, al is die kans natuurlijk erg klein.. helaas.
Rover wil alles stopzetten 
.
.
Op maandag 30 november 2009 19:30 schreef Ian_Nick het volgende:
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Pietje's hobby is puzzelen en misschien ben jij wel het laatste stukje O+
Het zou me wel wat lijken om een soort van actie op te zetten op het internet dat iedereen op de noodknop gaat druken bij die poortjes. Bijvoorbeeld in Rotterdam en Amsterdam.
Steun Elkaar, Kopieer Nederlands Waar!
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Maar nu is de vraag vind men het erg dat die ov-chip kaart gekraakt is?
Waarschijnlijk niet want hoeveel mensen zullen overgaan naar het gebruik van zo'n gekraakte kaart.
Betrekkelijk weinig de meeste forenzen hebben een abonnement en normale burgers zullen wel 2 keer nadenken voordat ze zoiets gaan gebruiken als ze wetten welke sanctie hierop staat.
Wat blijft over, mensen die het wel kunnen maar nooit met het openbaarvervoer reizen en een groep arme mensen die toch al niets te verliezen heeft.
Waarschijnlijk niet want hoeveel mensen zullen overgaan naar het gebruik van zo'n gekraakte kaart.
Betrekkelijk weinig de meeste forenzen hebben een abonnement en normale burgers zullen wel 2 keer nadenken voordat ze zoiets gaan gebruiken als ze wetten welke sanctie hierop staat.
Wat blijft over, mensen die het wel kunnen maar nooit met het openbaarvervoer reizen en een groep arme mensen die toch al niets te verliezen heeft.
Wát was er nu zo verschrikkelijk mis met het huidige?
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Ben ik niet mee eens, er is een redelijke concensus over welke encrypties wel en niet kraakbaar zijn (met de huidige wiskundige kennis).quote:Op dinsdag 8 januari 2008 13:11 schreef Bolkesteijn het volgende:
Dit zat er natuurlijk aan te komen.Op den duur blijkt het dat vrijwel iedere beveiliging gekraakt kan worden. Ik ben benieuwd wanneer de details van de hack op internet staan, wellicht wel leuk om de hack ook eens zelf uit te voeren. Een oneinding OV-budget lijkt mij wel wat.
Misschien doet de NSA het beter, maar een robuuste encryptie wordt niet door hackers gekraakt.
Te veel onzin gepost. Tijd voor een schone lei.
Encryptie zelf niet. Via beleid wel. Als je nu al ziet dat men de database van alle OV-reizigers, mét reisgegevens, via internet beschikbaar wilt maken, kun je wel raden dat men niet met een generatortje gaat werken, maar gewoon een vast wachtwoord welke hooguit eens in de 3 maanden veranderd moet worden. En daarnaast wil de NS dit voor marketing gaan gebruiken.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 18:51 schreef ThinkTank het volgende:
[..]
Ben ik niet mee eens, er is een redelijke concensus over welke encrypties wel en niet kraakbaar zijn (met de huidige wiskundige kennis).
Misschien doet de NSA het beter, maar een robuuste encryptie wordt niet door hackers gekraakt.
En dát soort grappen zijn zo lek als een mandje.
Uiteraard, het is niet de bedoeling dat iedere hapsnurk dat gebruikt voor eigen gerief, of hij er toegang toe heeft of niet. Het was dan ook niet de bedoeling dat 250 ambtenaren in het dossier van Van Persie kon kijken terwijl ie verdacht was.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Je was niet overal traceerbaar.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 18:48 schreef Yildiz het volgende:
Wát was er nu zo verschrikkelijk mis met het huidige?
Daarom ben ik wel tevreden met dit berichtje
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
Met een kaartlezer zou je het veilig kunnen maken.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 18:53 schreef Yildiz het volgende:
[..]
Encryptie zelf niet. Via beleid wel. Als je nu al ziet dat men de database van alle OV-reizigers, mét reisgegevens, via internet beschikbaar wilt maken, kun je wel raden dat men niet met een generatortje gaat werken, maar gewoon een vast wachtwoord welke hooguit eens in de 3 maanden veranderd moet worden.
En dát soort grappen zijn zo lek als een mandje.
Uiteraard, het is niet de bedoeling dat iedere hapsnurk dat gebruikt voor eigen gerief, of hij er toegang toe heeft of niet. Het was dan ook niet de bedoeling dat 250 ambtenaren in het dossier van Van Persie kon kijken terwijl ie verdacht was.
Net zoals (veilig!) PC-banking
Te veel onzin gepost. Tijd voor een schone lei.
Dat weet ik, maar ik durf er om te wedden dat men dat niet wil voor het gebruiksgemak voor de gebruikers van die database.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 18:57 schreef ThinkTank het volgende:
[..]
Met een kaartlezer zou je het veilig kunnen maken.
Net zoals (veilig!) PC-banking
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Helaas is het alleen uitstel van executie.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 18:53 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Je was niet overal traceerbaar.
Daarom ben ik wel tevreden met dit berichtje
En als we straks(uiteindelijk) trajectcontrole in heel Nederland krijgen kan je nergens meer, behalve te voet of per fiets, gaan zonder datmen weet waar je bent.
Vrijheid. Privacy.
.
Ik hoorde op 1 vandaag dat ze zogenaamd bang waren dat het niet door de keuring van DNB kwam als veilig betaal middel. Nu heb ik altijd begrepen dat DNB sowieso tegen contactloze kaartjes en betalen was.
Steun Elkaar, Kopieer Nederlands Waar!
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Idd en een hoop filesquote:Op dinsdag 8 januari 2008 13:12 schreef Lucille het volgende:
Misschien is gratis OV wel een betere oplossing. Geen chipcard, geen poortjes, geen controles. Scheelt een hoop centen.
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Gratis benzine heeft (afgezien van de gemiste accijns) een veel lager kostenkaartje dan gratis OV...quote:Op dinsdag 8 januari 2008 13:12 schreef Lucille het volgende:
Misschien is gratis OV wel een betere oplossing. Geen chipcard, geen poortjes, geen controles. Scheelt een hoop centen.
censuur :O
Dat is interessant, kun je dat eens (beter) onderbouwen?quote:Op dinsdag 8 januari 2008 20:19 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Gratis benzine heeft (afgezien van de gemiste accijns) een veel lager kostenkaartje dan gratis OV...
Steun Elkaar, Kopieer Nederlands Waar!
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
OV chipkaart is gemaakt om de maatschappij nog beter te kunnen controleren.
[ Bericht 48% gewijzigd door JohnDope op 09-01-2008 08:13:20 ]
[ Bericht 48% gewijzigd door JohnDope op 09-01-2008 08:13:20 ]
"Mensen die tegen Israël zijn, zijn in werkelijkheid antisemieten." Doctor Martin Luther King - 1967
Dan kunne ze beter snel het rekeningrijden invoeren aangezien meer mensen met de auto gaan.quote:Op woensdag 9 januari 2008 08:03 schreef JohnDope het volgende:
OV chipkaart is gemaakt om de maatschappij nog beter te kunnen controleren.
Of zouden de gemiddelde openbaar vervoer reizigers door de tijd die men in het OV doorbrengt meer tijd hebben om over zulke thru zaken na te denken en zodoende een groter gevaar vormen voor de controleurs. (Wie zijn dan dan eigenlijk die controleurs?)
Dat zijn ze toch van plan?quote:Op woensdag 9 januari 2008 09:00 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dan kunne ze beter snel het rekeningrijden invoeren aangezien meer mensen met de auto gaan.
Te veel onzin gepost. Tijd voor een schone lei.
Aangezien geen enkele ICT'er bij de overheid wil werken, is het kraken van de OV-chipkaart slechts het topje van de ijsberg.
Of misschien het middenstuk al.
Of misschien het middenstuk al.
Laat DTO het maar niet horenquote:Op woensdag 9 januari 2008 15:55 schreef Ofyles2 het volgende:
Aangezien geen enkele ICT'er bij de overheid wil werken, is het kraken van de OV-chipkaart slechts het topje van de ijsberg.
Of misschien het middenstuk al.
Steun Elkaar, Kopieer Nederlands Waar!
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
Hadîs (An-Nawawi): "Niemand van jullie gelooft (werkelijk) totdat hij voor zijn broeder wenst wat hij voor zichzelf wenst."
ICT wil best goed werken bij de overheid hoor. De Belastingdienst is daar jarenlang een goed voorbeeld van geweest. Problemen ontstaan pas als politici denken het beter te weten dan mensen met 40 jaar ervaring in de automatisering.quote:Op woensdag 9 januari 2008 15:55 schreef Ofyles2 het volgende:
Aangezien geen enkele ICT'er bij de overheid wil werken, is het kraken van de OV-chipkaart slechts het topje van de ijsberg.
Of misschien het middenstuk al.
Zoals dat bijvoorbeeld bij het Toeslagen-systeem is gebeurd.[ Bericht 2% gewijzigd door Bolkesteijn op 09-01-2008 16:03:13 ]
Rekeningrijden isquote:Op woensdag 9 januari 2008 09:00 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dan kunne ze beter snel het rekeningrijden invoeren aangezien meer mensen met de auto gaan.
Of zouden de gemiddelde openbaar vervoer reizigers door de tijd die men in het OV doorbrengt meer tijd hebben om over zulke thru zaken na te denken en zodoende een groter gevaar vormen voor de controleurs. (Wie zijn dan dan eigenlijk die controleurs?)
Wij 'benne' allang een stapje verder hoor 
, nog even en de chip in de lichaam wordt ons verplicht. Ik heb er zin aanquote:En het maakt, dat aan allen, de kleinen en de groten, de rijken en de armen, de vrijen en de slaven, een merkteken gegeven wordt op hun rechterhand of op hun voorhoofd, 17 [en] dat niemand kan kopen of verkopen, dan wie het merkteken, de naam van het beest, of het getal van zijn naam heeft.
18 Hier is de wijsheid: wie verstand heeft, berekene het getal van het beest, want het is een getal van een mens, en zijn getal is zeshonderd zesenzestig.
"Mensen die tegen Israël zijn, zijn in werkelijkheid antisemieten." Doctor Martin Luther King - 1967
De vraag is of je daarmee niet een situatie gaat creeren waarbij de wegen helemaal vol gaan zitten. Gratis OV is een manier om files tegen te gaan en is dus in economische zin een aardig idee. Het vervelende is alleen dat het OV tegenwoordig in handen is van commerciele ondernemingen, dus moet er winst gemaakt worden. Zou het OV een staatsbedrijf zijn dan kan je er over nadenken of het noodzakelijk is of er winst wordt behaald.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 20:19 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Gratis benzine heeft (afgezien van de gemiste accijns) een veel lager kostenkaartje dan gratis OV...
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
dubbel.
"Mensen die tegen Israël zijn, zijn in werkelijkheid antisemieten." Doctor Martin Luther King - 1967
|
|
