PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
neen ik ben geen sjonnie, want mijn Neon hangt onder de dash, onder de stoelen en in de kofferbak.quote:Op zaterdag 22 december 2007 21:57 schreef Turquaz52 het volgende:
Neon is dr allang uit, en hangt nu onder de dash.. Heb nog een Golf 4 Variant koffebak verlichting ingebouwd.. onder de stoellen nog neon en neon in de kofferbak. Hou gewoon van verlichting in en onder de wagen
en ja dit allemaal in een Golf TURBODiesel.
kan iemand me eventjes op het verband wijzen, ik zie het niet echt
Jouw golf TURBODiesel steek ik met mijn Kia automaat al voorbij
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
niet?quote:Op zaterdag 22 december 2007 23:32 schreef Alexxxxx het volgende:
Jongens, dat Turquaz een mongool is, is nog geen reden om hem dood te verwensen he?
Je voelt jezelf nogal wat he? Ondanks dat je een 17-jarig jochie bent zonder rijbewijs die stoer doet met pappa's auto, die sowieso al geen drol waard is. Nee, ik geloof toch dat ik het beter voor elkaar heb.quote:Op zaterdag 22 december 2007 21:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Thnxx.. En geloof mij ik heb in elk vak meer kans dan jij.. Ik jaag lekker de stuipen op het lijf.. en NEE het intreseert me niet
Ik heb hem toch niet gezegt, ga showen en knal tegen een R32 van achter, omdat je stoer wou doen TEGEN MIJ.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:Op woensdag 19 december 2007 17:16 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Laatst zat ik te bumper kleven bij een sjonniee echt uitdagend zo, hij gaat akkoord, zijn we elkaar steeds zo aan het bijhouden, op een gegevenmoment dacht deze sukkel dat ie nog voor iemand kon voeggen, knalt hij zo achterop een R32
Mijn vrouw rijd in onze 1.3 Kia nog een 2.5 TDI mercedes/Seat Leon 1.8/ Audi A3 2.0 eruit na het stoplicht.
Gaf laats bijna een ongeluk omdat meneer mercedes het niet eerlijk vond dat zo'n klein mormel sneller was en ons toch ff moest inhalen
Gaf laats bijna een ongeluk omdat meneer mercedes het niet eerlijk vond dat zo'n klein mormel sneller was en ons toch ff moest inhalen
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Dan gaf die Mercedes 2.5D Turbo niet genoeg door, als je die bakken echt mishandeld krijg je er die Pride 1.3 echt wel af hoor. Al zéker met een A3 2.0...quote:Op zondag 23 december 2007 07:42 schreef Prowl het volgende:
Mijn vrouw rijd in onze 1.3 Kia nog een 2.5 TDI mercedes/Seat Leon 1.8/ Audi A3 2.0 eruit na het stoplicht.
Pride 0-100 in 13.4 sec; 2.5D turbo net 0.2 seconden minder.
Mijn ervaring is trouwens dat je met een 1300cc'tje er vrij weinig af krijgt, tenzij je je auto echt forceert. Ik heb ook met een 1300cc'tje rondgereden dat geen vermogen mee had, en daarmee kon je enkel met enorm veel moeite iets voor blijven.
1x heb ik ermee geprobeerd om een w124 250D (dus geen turbo) voor te blijven, wat me ook aardig gelukt is, maar bij aankomst bleek dat er zowat van alles uit mijn motorblok kwam (was dan ook tot dik in het rood gegaan om hem toch nog voor te blijven), dus zelfs dat was eigenlijk iets te ver voor die auto.
Nu heb ik een auto'tje met 116 pk erin, en daarmee blijf je inderdaad bijna alles voor als je dat wil, maar dat ligt hem er niet aan dat die auto zo goed is ofzo, maar gewoon omdat bijna niemand zijn motor volledig tot het einde gooit. De meesten schakelen gewoon vroeger om de motorslijtage te voorkomen (om je een voorbeeldje te geven, met die w124 waar ik tegen geprobeerd heb trekt die eigenaar tot een goede 5500 toeren door voor hij verlegd. Met een oude diesel is dat vrij ver, zoiets zullen er maar heel weinig doen)
Zo kan ik ook zeggen dat ik er al een paar keer een Porsche vanaf gereden heb, maar als die niet doorgeven is dat natuurlijk niet moeilijk
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
en met welk ander leger?quote:Op zaterdag 22 december 2007 23:29 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
En ik rij je er met een 1.6 legoblok eruit...
ma nu ff weer ontopic:
ehm, heb besloten toch voor de ESi te gaan, ivm wegenbelasting wat dus heul erg veel scheelt
Nu heb je je 2 versies, de targa en de cabrio... de cabrio heeft een automatische dak en de targa niet he?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jouwn moeder ook, dus hoop dat haar en jou het zelfde overkomt wat mij word toegewenstquote:Op zaterdag 22 december 2007 23:32 schreef Alexxxxx het volgende:
Jongens, dat Turquaz een mongool is, is nog geen reden om hem dood te verwensen he?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
die Targa is toch eentje waarvan je zijn dak gewoon in je kofferbak kan leggen & wat dan een cabrio is? Ik dacht niet dat er 2 versies van waren hoor...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ja dat klopt..quote:Op zondag 23 december 2007 14:26 schreef Athmozz het volgende:
die Targa is toch eentje waarvan je zijn dak gewoon in je kofferbak kan leggen & wat dan een cabrio is? Ik dacht niet dat er 2 versies van waren hoor...
Maar hoeveel weegt zown dak wel niet? 10/20kg?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
2 keer de helft
Kijk anders naar eentje met een E- aanduiding achter de VTI of wat is het daar ook, die waren geloof ik elektrische wegklappertjes (maar kijk dat wel ff na, ben niet 100% zeker)
Kijk anders naar eentje met een E- aanduiding achter de VTI of wat is het daar ook, die waren geloof ik elektrische wegklappertjes (maar kijk dat wel ff na, ben niet 100% zeker)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op zondag 23 december 2007 14:40 schreef Athmozz het volgende:
2 keer de helft
Kijk anders naar eentje met een E- aanduiding achter de VTI of wat is het daar ook, die waren geloof ik elektrische wegklappertjes (maar kijk dat wel ff na, ben niet 100% zeker)
Geen Del Snol rijders hier? Cabrio:
Targa:
(edit: Links fixt)quote:De auto is van het targa principe (het dak kan je er uit halen), en dan blijft er een “beugel” zitten, die in geval van een ongeval, enige bescherming kan bieden voor de inzittenden. Het achterraampje kan elektrisch naar beneden, de wind komt dan door het interieur heen.
ahh ja, mss nog iemand wat toevoegen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Turquaz52 op 23-12-2007 16:36:18 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
der staan kikkertjes ipv auto's...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Heb m'n rijbewijs een tijdje, vind het leuk om een auto te hebben maar heb er niet veel geld voor, dus ik ga voor een duitse tank uit +/- 1980 Geen wegenbelasting, 75 euro per jaar verzekering, slechts diesel (of plantaardige olie ) en onderhoud. Moet er wel bij zeggen dat ik de auto als hobby project wil kopen, als ik ergens snel naar toe moet (gebruik altijd OV) neem ik de auto van m'n ouders.
Mercedes W123 300D, als het meezit een T uitvoering (station)
Geen wegenbelasting, 75 euro per jaar verzekering, slechts diesel (of plantaardige olie ) en onderhoud. Moet er wel bij zeggen dat ik de auto als hobby project wil kopen, als ik ergens snel naar toe moet (gebruik altijd OV) neem ik de auto van m'n ouders.
Mercedes W123 300D, als het meezit een T uitvoering (station)
Lezen, er stond legoquote:Op zondag 23 december 2007 14:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
en met welk ander leger?
ma nu ff weer ontopic:
ehm, heb besloten toch voor de ESi te gaan, ivm wegenbelasting wat dus heul erg veel scheelt
Nu heb je je 2 versies, de targa en de cabrio... de cabrio heeft een automatische dak en de targa niet he?
Ontopic? we waren er al achter dat je een betaalbaar auto wilt en dan toch een del sol neemt en je een sjonnie wordt.
Because they will last that long.
zoiets zou ik ook graag doen, maar helaas is een 300D (in België althans) onbetaalbaar in taksen... ik ben niet van plan om naast 1500¤ verzekering ook nog eens 1250¤ taks per jaar te betalen.
Ik ga voor zoiets met een 2.2 TDI eronder, lekker veel luxe, genoeg vermogen, ruime auto en vrij goedkoop in 2de hands.
Ik ga voor zoiets met een 2.2 TDI eronder, lekker veel luxe, genoeg vermogen, ruime auto en vrij goedkoop in 2de hands.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op zondag 23 december 2007 16:52 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Lezen, er stond lego
Ontopic? we waren er al achter dat je een betaalbaar auto wilt en dan toch een del sol neemt en je een sjonnie wordt.
Ik las ook lego..Ik doelde er op: Met welk leger wil jij je Lego blokkie mij onderuit trekken?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ontopic sukkelquote:Op zondag 23 december 2007 17:32 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik doelde er op: Met welk leger wil jij je Lego blokkie mij onderuit trekken?
Huilen dan.
ik heb mij nog nooit echt geergerd aan iemand op het internet maar; gut wat dit toch een fucking kneus.
amenquote:Op zondag 23 december 2007 18:10 schreef Het_Biertje het volgende:
ik heb mij nog nooit echt geergerd aan iemand op het internet maar; gut wat dit toch een fucking kneus.
iedereen maakt wel eens foutjes in het verkeer, maar dat is per ongeluk.
als je als 17 jarig pikkie zonder rijbewijs al achter het stuur kruipt, en BEWUST allerlei rare carpiolen uit gaat halen waardoor anderen in gevaar komen, is hij het autorijden niet waard.
Mijn podcasts:
https://soundcloud.com/dj-rike
https://soundcloud.com/dj-rike
Och, je moet er gewoon om lachen.. ik kom eigenlijk ook alleen maar in die turquaz-topics als leedvermaakquote:Op zondag 23 december 2007 18:10 schreef Het_Biertje het volgende:
ik heb mij nog nooit echt geergerd aan iemand op het internet maar; gut wat dit toch een fucking kneus.
Zeer vermakelijk die gast
.Hopelijk veroorzaakt hij alleen maar eenzijdige ongevallen
Huilen dan.
En dat is precies even veel als een standaard Golf GTI G60, en een e36 320i heeft minder dan 160 pk's dacht ik. Terwijl dat volgens Turquaz52 supercars zijn..quote:Op woensdag 19 december 2007 19:14 schreef tevebe het volgende:
[..]
Probeer maar eens een VTI te vinden voor 3500.. dat word dan de gaarste ooit. En vti heeft 160pk..
Ja echt de tijd nemen voor research doet ie niet. Hij heeft het te druk met 'pimpen' van een roze diesel.quote:Op maandag 24 december 2007 19:39 schreef Toewan het volgende:
[..]
En dat is precies even veel als een standaard Golf GTI G60, en een e36 320i heeft minder dan 160 pk's dacht ik. Terwijl dat volgens Turquaz52 supercars zijn..
Dat is best wel veel. Ik zou serieus die auto overwegen, als ik op zoek was naar een auto in die klasse. Als hij al 1,2 miljoen kilometers heeft gelopen dan heeft-ie ook wel recht op een waardige verlenging van zijn leven. Dat is echt iets voor auto liefhebbers dan.
Univé zegt dat als je auto 15 is hij al in de oldtimerverzekering mag, mits goede reden of zo. Zou 1,2 miljoen kilometer gereden hebben daar ook onder vallen?
Wel een consistent foutje. Het staat er twee keer, één keer aan elkaar en één keer met puntjes. Als er een fout was dan had dat wel opgemerkt moeten worden. Al kan de verkoper een optimist zijn en er gewoon een 1tje voor hebben gezet. Ik neem aan dat de teller niet uit 7 cijfers bestaat En wie weet, bij goed onderhoud?
Maar het is voorgekomen, toch? Een miljoen kilometer. Volgens mij zijn er wel eens acties geweest dat iemand met die km-stand de oude auto in kon ruilen en dan een nieuwe kreeg. Of was dat bij 'slechts' 5 ton?
En wie weet, bij goed onderhoud? Maar het is voorgekomen, toch? Een miljoen kilometer. Volgens mij zijn er wel eens acties geweest dat iemand met die km-stand de oude auto in kon ruilen en dan een nieuwe kreeg. Of was dat bij 'slechts' 5 ton?
Hier in de regio was ook een Golf II 1.9d met 1miljoen+quote:Op dinsdag 25 december 2007 03:06 schreef Dingest het volgende:
Wel een consistent foutje. Het staat er twee keer, één keer aan elkaar en één keer met puntjes. Als er een fout was dan had dat wel opgemerkt moeten worden. Al kan de verkoper een optimist zijn en er gewoon een 1tje voor hebben gezet. Ik neem aan dat de teller niet uit 7 cijfers bestaat
Maar het is voorgekomen, toch? Een miljoen kilometer. Volgens mij zijn er wel eens acties geweest dat iemand met die km-stand de oude auto in kon ruilen en dan een nieuwe kreeg. Of was dat bij 'slechts' 5 ton?
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Het record staat op 1.5 miljoen miles geloof ik, een volvo p1800 coupé > benzine
> benzine
Because they will last that long.
Dat is iets van 2,4 miljoen kilometer. De eerste coupe rolde in 1961 van de band, dus zo'n 46,5 jaar geleden (het is bijna het nieuwe jaar ), wat afgerond neerkomt op zo'n 51000 km per jaar; 141 km per dag. Meer als het een jonger exemplaar is.
Actieve eigenaren
Edit - Ik had ook verder kunnen kijken dan mijn neus lang is:
We hebben de auto voor TS gevonden
), wat afgerond neerkomt op zo'n 51000 km per jaar; 141 km per dag. Meer als het een jonger exemplaar is.Actieve eigenaren
Edit - Ik had ook verder kunnen kijken dan mijn neus lang is:
Die auto heeft dus een ton per jaar gereden, zo'n beetje.quote:A 1966 Volvo 1800S owned by Irvin Gordon of East Patchogue, New York, USA has the Guinness world record for highest mileage in the same vehicle he has been driving for more than 40 years. It had covered in excess of 3,572,342 km (2,219,751 miles) by March 2004, and passed the 4,000,000 kilometers (km) (2,485,484 mile) mark in September 2006.[1][2]
He has driven about 41,000 of those kilometers outside of the U.S., in Canada and Mexico, as well as abroad in Europe. "In Sweden, we drove to Volvo's global headquarters to see where the P1800 was born" Gordon had said.
On April 2, 2002, Gordon and his 1800S were guests on The Tonight Show! with Jay Leno, after reaching the 2-million milestone.
Four million kilometers, or 2,485,484 miles, is:
Almost 100 times around the Earth (via the equator).
Nearly five round-trips to the Moon.
1,111 completions of the Tour de France.
We hebben de auto voor TS gevonden
TS sloopt dat ding binnen 15km, lijkt me geen strak planquote:Op dinsdag 25 december 2007 14:08 schreef Dingest het volgende:
Dat is iets van 2,4 miljoen kilometer. De eerste coupe rolde in 1961 van de band, dus zo'n 46,5 jaar geleden (het is bijna het nieuwe jaar
Actieve eigenaren
Edit - Ik had ook verder kunnen kijken dan mijn neus lang is:
[..]
Die auto heeft dus een ton per jaar gereden, zo'n beetje.
We hebben de auto voor TS gevonden
en zo'n ding met spoilers enzo ziet er toch ook niet uit?
Huilen dan.
Een volvo is sowieso voor mensen die normaal rijden, niet voor een debiele turk.quote:Op dinsdag 25 december 2007 14:47 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
TS sloopt dat ding binnen 15km, lijkt me geen strak plan
en zo'n ding met spoilers enzo ziet er toch ook niet uit?
Because they will last that long.
quote:Op dinsdag 25 december 2007 14:54 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Een volvo is sowieso voor mensen die normaal rijden, niet voor een debiele turk.
Huilen dan.
op marktplaats staat ook een Witte Volvo Station met 1 miljoen op de tellert. Ook nog es op LPGquote:Op dinsdag 25 december 2007 13:29 schreef Pascal86 het volgende:
Het record staat op 1.5 miljoen miles geloof ik, een volvo p1800 coupé
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ken er wel meer, was laatst op de sloop en kwam een 440 tegen uit hetzelfde jaar als de mijne, met 340.000 meer kilometers eropquote:Op dinsdag 25 december 2007 17:34 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
op marktplaats staat ook een Witte Volvo Station met 1 miljoen op de tellert. Ook nog es op LPG
Because they will last that long.
Ik vrees voor hem dat het met mijn 16 jaar oude 1.8 ook nog wel luktquote:Op zaterdag 22 december 2007 23:29 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
En ik rij je er met een 1.6 legoblok eruit...
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
quote:Op dinsdag 25 december 2007 14:54 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Een volvo is sowieso voor mensen die normaal rijden, niet voor een debiele turk.
Reageer je hier nou bewust niet op?quote:Op zaterdag 8 december 2007 01:05 schreef Sjaeck het volgende:
[...]
Puur uit nieuwsgierigheid: op welke school zit je?
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
Het is toch zo?quote:
Dat debiele tuig met petjes en die stoere turken die in pak in lopen maar eigenlijk vlees snijden bij de shoarma boer rijden ook geen volvo
Because they will last that long.
Mijn opa heeft Volvo geredenquote:Op dinsdag 25 december 2007 20:47 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Het is toch zo?
Dat debiele tuig met petjes en die stoere turken die in pak in lopen maar eigenlijk vlees snijden bij de shoarma boer rijden ook geen volvo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Waarschijnlijk heeft de volvo 't niet overleeft (moge hij rusten in de hemel).. en rijdt z'n oom nu een afgetrapte vw passat ofzoquote:Op dinsdag 25 december 2007 21:09 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Gelukig, ook nog goed nieuws in dit topic
Huilen dan.
Zo had ik het nog niet bekekenquote:Op dinsdag 25 december 2007 21:31 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Waarschijnlijk heeft de volvo 't niet overleeft (moge hij rusten in de hemel).. en rijdt z'n oom nu een afgetrapte vw passat ofzo
Because they will last that long.
quote:Op dinsdag 25 december 2007 21:31 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Waarschijnlijk heeft de volvo 't niet overleeft (moge hij rusten in de hemel).. en rijdt z'n oom nu een afgetrapte vw passat ofzo
Nee nee, hij had en juist niet lopend gekocht en weer leven in geblazen En ehm.. oom? Je bedoelt opa.. Hij rijd nu een Colt 1300
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op dinsdag 25 december 2007 22:47 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
En ehm.. oom? Je bedoelt opa.. Hij rijdt nu een Colt 1300
|
|
