PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tsja gewoon even marktplaats aflopen.. Oud bmwtje ofzo? Is wel erg gaaf! Lekker orgineel houden. 
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Als je voor een cabrio kijkt, raad ik je de E30 af. Hoe mooi die ook is, je hebt er altijd problemen mee. Is gewoon de leeftijd. Wat dacht je van een rappe XR3i? Het zijn geen racemonsters, maar ze zijn wel oke. Van 0 tot 100 in ongeveer 9 seconden, is toch sneller als je Golf Variant 
check hier: http://www.speurders.nl/a(...)tml?title_descr=xr3i
check hier: http://www.speurders.nl/a(...)tml?title_descr=xr3i
Who cares if one more light goes out?
In a sky of a million stars
In a sky of a million stars
quote:Op dinsdag 11 december 2007 16:03 schreef Draganta het volgende:
Als je voor een cabrio kijkt, raad ik je de E30 af. Hoe mooi die ook is, je hebt er altijd problemen mee. Is gewoon de leeftijd. Wat dacht je van een rappe XR3i? Het zijn geen racemonsters, maar ze zijn wel oke. Van 0 tot 100 in ongeveer 9 seconden, is toch sneller als je Golf Variant
check hier: http://www.speurders.nl/a(...)tml?title_descr=xr3i
Tis een escort 
En hoezo altijd prblemen met een e30 cabrio??
Ben zelf automonteur.. dus kan het een en ander zelf wel.. maar ik wil ook niet aan de gang blijve 
Wat zijn dan de grootste minpunten van de E30 Cabrioslet?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Het imago? 
Alhoewel dat voor jou misschien juist in je voordeel werkt.
Alhoewel dat voor jou misschien juist in je voordeel werkt.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op dinsdag 11 december 2007 23:17 schreef Diemietuhriej het volgende:
Het imago?
Alhoewel dat voor jou misschien juist in je voordeel werkt.
quote:Op dinsdag 11 december 2007 23:18 schreef osmo het volgende:
Dat het een turkenbak is ... oh wacht ... zeker kopen
Ja, en? 
Maar los van het feit daarvan, ik bedoel nu qua motorisch?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
JIj was toch diegene die zo graag auto's wilt opvoeren en dikke spoilers erop wil zetten? Al je afkeersmileys kun je dan weer veranderen inquote:Op zaterdag 8 december 2007 18:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
11 euro per maand belasting, + minimum verzekering
Aantrekkelijk?
Mooi?
Snel?
Kortom kopen?
Drugs are good mkay?
Naar het schijnt bent u een Turks persoon en om uw collega-turken eer aan te doen zou ik de BMW nemen.quote:Op maandag 10 december 2007 00:15 schreef Turquaz52 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/126914521
En deze dan? Mazda MX-5? Een 1.6je is toch niet so duur @ verzekering, en ca. 900kg is ook goedkoop in belasting toch?
of deze mazda, 't heeft schade, maar valt te herstellen!!
De cabrio'tjes:
The Honda CRX DelSol
Een hele mooie VW Golf 1 Cabrio
Of gaan we voor de Turkenbak aka BMW E30 Cabrio?
Grapje natuurlijk, ik zou als ik jou was voor de Del Sol gaan, erg gave bak, lekker sportief, ziet er ook beter uit als de BMW.
Is een Corrado trouwens nie wat? Ziet er goed uit, rijdt uitstekend ( heb er zelf een), G60 of VR6 en ze zijn beide goed op te focken!
[ Bericht 2% gewijzigd door Malle_beer op 12-12-2007 23:06:38 ]
Aan een VR6 valt, behalve een SC of Turbo, niet zo heel veel aan op te voeren.
Een G60 daarintegen wel
Een G60 daarintegen wel
Vriend van me heeft al het een en ander aan z'n VR6 verbouwt, hoor.quote:Op donderdag 13 december 2007 16:51 schreef Supra_Turbo het volgende:
Aan een VR6 valt, behalve een SC of Turbo, niet zo heel veel aan op te voeren.
Een G60 daarintegen wel
Ik hou zeker wel van auto's opvoeren Tunen. En dikkespoilers zetten we er op waneer dat nodig isquote:Op woensdag 12 december 2007 22:41 schreef Party_P het volgende:
[..]
JIj was toch diegene die zo graag auto's wilt opvoeren en dikke spoilers erop wil zetten? Al je afkeersmileys kun je dan weer veranderen in
Maar aangezien mijn eerste auto waarschijnlijk toch FWD word(, omdat de keuze in RWD erg beperkt is
) komt er geen spoiler ofzo op [ Bericht 5% gewijzigd door Turquaz52 op 13-12-2007 19:29:03 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Delsol dacht ik ook aan, zal ik daar voor gaan?quote:Op woensdag 12 december 2007 23:01 schreef Malle_beer het volgende:
[..]
Naar het schijnt bent u een Turks persoon en om uw collega-turken eer aan te doen zou ik de BMW nemen.
Grapje natuurlijk, ik zou als ik jou was voor de Del Sol gaan, erg gave bak, lekker sportief, ziet er ook beter uit als de BMW.
Is een Corrado trouwens nie wat? Ziet er goed uit, rijdt uitstekend ( heb er zelf een), G60 of VR6 en ze zijn beide goed op te focken!
Iemand die toch iets anders voorsteld?
En wat zijn de aandachtspunten van de DelSol?
Googol?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op donderdag 13 december 2007 16:51 schreef Supra_Turbo het volgende:
Aan een VR6 valt, behalve een SC of Turbo, niet zo heel veel aan op te voeren.
Een G60 daarintegen wel
G60, G40, VR6, GTI, verwachten jullie nou echt dat een 18 jarige knul met een inkomen van weet ik veel is, zo'n wagens kan betalen? De aanschafprijs wel ja; maar de Verzekering kilt me 
Anders had ik meteen een Golf2 G60 gehaald hoor
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat zou best kunnen, alleen als het geen drukvulling is zal de vermogenstoename niet geweldig groot zijn.quote:Op donderdag 13 december 2007 18:23 schreef Malle_beer het volgende:
[..]
Vriend van me heeft al het een en ander aan z'n VR6 verbouwt, hoor.
Wat is je inkomen dan?quote:Op donderdag 13 december 2007 19:27 schreef Turquaz52 het volgende:
G60, G40, VR6, GTI, verwachten jullie nou echt dat een 18 jarige knul met een inkomen van weet ik veel is, zo'n wagens kan betalen?
Dan kunnen we daar rekening mee houden m.b.t. de suggesties die we doen
* Malle_beer is student, werkt tegen minimumloon op vrijdag en zaterdag en rijdt een Corrado G60quote:Op donderdag 13 december 2007 19:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Anders had ik meteen een Golf2 G60 gehaald hoor
Biatch!
Edit: de auto staat daarentegen wel op m'n moeders naam
PRECIESquote:Op donderdag 13 december 2007 20:18 schreef Malle_beer het volgende:
[..]
* Malle_beer is student, werkt tegen minimumloon op vrijdag en zaterdag en rijdt een Corrado G60
Biatch!
Edit: de auto staat daarentegen wel op m'n moeders naam
En dat wil ik dus niet
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gewoon een gemiddelde inkomen van een 18 jarigequote:Op donderdag 13 december 2007 19:52 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
Wat is je inkomen dan?
Dan kunnen we daar rekening mee houden m.b.t. de suggesties die we doen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben begonnen met een Ford Escort 1.3L uit '82 met XR3i velgen en spoilers rondom
Spuuglelijk en het kostte geen drol.
Ik geloof toendertijd voor 1000 gulden gekocht en nooit een reparatie aan gehad.
Ofja, dat zeg ik verkeerd....... ik heb er nooit iets aan laten repareren
Op het eind viel dat ding van ellende uit elkaar en kreeg ik er nog 50 gulden voor op de sloop.
Volgens mij kan je niet goedkoper rijden
Spuuglelijk en het kostte geen drol.
Ik geloof toendertijd voor 1000 gulden gekocht en nooit een reparatie aan gehad.
Ofja, dat zeg ik verkeerd....... ik heb er nooit iets aan laten repareren
Op het eind viel dat ding van ellende uit elkaar en kreeg ik er nog 50 gulden voor op de sloop.
Volgens mij kan je niet goedkoper rijden
Waarom niet, wat boeit dat nou?quote:Op donderdag 13 december 2007 20:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
PRECIES
En dat wil ik dus niet
Je hebt nog lang zat om auto's op je naam te zetten, zodra je uit de risicogroep komt.
Dan verdien je tevens ook een stukje meer, zodat het allemaal minder boeit.
Wel hoor. Nu een simpele auto kopen voor max 500 euro en die na half jaar verkopen voor 500 euroquote:Op donderdag 13 december 2007 20:33 schreef NED het volgende:
Ik ben begonnen met een Ford Escort 1.3L uit '82 met XR3i velgen en spoilers rondom
Spuuglelijk en het kostte geen drol.
Ik geloof toendertijd voor 1000 gulden gekocht en nooit een reparatie aan gehad.
Ofja, dat zeg ik verkeerd....... ik heb er nooit iets aan laten repareren
Op het eind viel dat ding van ellende uit elkaar en kreeg ik er nog 50 gulden voor op de sloop.
Volgens mij kan je niet goedkoper rijden
Met een beetje zoeken best te doen.
Drugs are good mkay?
En wat is het gemiddelde inkomen dan?quote:Op donderdag 13 december 2007 20:28 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Gewoon een gemiddelde inkomen van een 18 jarige
Because they will last that long.
Ah het frikandelletje die denkt dat wegligging of aerodynamica te maken heeft met het soort aandrijving.quote:Op donderdag 13 december 2007 19:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik hou zeker wel van auto's opvoeren Tunen. En dikkespoilers zetten we er op waneer dat nodig is
Maar aangezien mijn eerste auto waarschijnlijk toch FWD word(, omdat de keuze in RWD erg beperkt is
LieV !
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Turquaz52 man, doe nou eens in het echte leven stappen ipv internet warrior. Komop man.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
koop een subaru (en niet zo'n lompe impreza).. meest onderschatte auto in nederland..
oer degelijk, goedkoop in onderhoud en lage marktwaarde..
oer degelijk, goedkoop in onderhoud en lage marktwaarde..
Idd.quote:Op vrijdag 14 december 2007 01:30 schreef PNG het volgende:
[..]
Ah het frikandelletje die denkt dat wegligging of aerodynamica te maken heeft met het soort aandrijving.
LieV !
(achter)spoiler(s) kunnen best zin hebben op een FWD auto
laten we zeggen dat ik max. 50,- wil uitgeven aan wegenbelasting per maand.quote:Op vrijdag 14 december 2007 01:23 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
En wat is het gemiddelde inkomen dan?
En ja, verzekering? Laat ik het zo zeggen: liever geen G60's of andere auto's die dus in de "Hogere" klasses zitten, (bijv. calibra Turbo 4x4 of GTI of weet ik veel
)quote:Op vrijdag 14 december 2007 01:30 schreef PNG het volgende:
[..]
Ah het frikandelletje die denkt dat wegligging of aerodynamica te maken heeft met het soort aandrijving.
LieV !
Wegligging en aerodynamica heeft dus niks te maken met het soort aandrijving he? Ok, Dus er gebeurt precies het zelfde met een RWD auto als een FWD auto met een spoiler als je een bocht neemt met 120? Zo ja: dat wil ik dan wel eens zien dan
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je vergeet dan nog even dat als je oldtimer in de oldtimerverzekering zit, je er ook maar zoveel kilometer per jaar mee mag rijden (5000 geloof ik, over het algemeen).quote:Op maandag 10 december 2007 21:11 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Daar dacht ik ook aanMaar wat voor een?
En dan een Suzuki ALto dr naast (moet dan per se 2 auto's hebben). 33 euro per kwartaal aan belasting is mee te leven!!!
Je koopt niet een oldtimer en een Alto voor ernaast, je koopt een Alto en een oldtimer voor ernaast. De Alto zal je voornaamste vervoersmiddel worden.Als eerste auto('s) zou ik dat dus niet doen dan
Dan zou ik gewoon iets meer geld uitgeven aan maar één auto en wat beters kopen dan een Alto. Ik zou sowieso iets minder ambitieus beginnen. Ook omdat je nog maar beginnend bestuurder bent dan. Maar dat is je eigen keuze
Ja oke, maar wie let er op de km stand? En er bestaat zo iets als km stand terugdraaien oid. (natuurlijk vermelden bij verkoop) Maar gewoon om toch meer den 5k km te rijdenquote:Op zondag 16 december 2007 22:59 schreef Dingest het volgende:
[..]
Je vergeet dan nog even dat als je oldtimer in de oldtimerverzekering zit, je er ook maar zoveel kilometer per jaar mee mag rijden (5000 geloof ik, over het algemeen).
Als eerste auto('s) zou ik dat dus niet doen dan
Ik zou sowieso iets minder ambitieus beginnen. Ook omdat je nog maar beginnend bestuurder bent dan. Maar dat is je eigen keuze
ik heb toch een zwak gekregen voor de Del Sol
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik vind zelf atm een Ford Granada uit 1977 met 2,3liter V6 wel leuk. Achterkant heeft wel wat BMW 7-serie.. Prijs, ik schat rond 1500-2000 indien goed..
Klassiekerverzekering á ¤80 per jaar, 7500km/jaar. Geen wegenbelasting, alleen wat meer onkosten..
http://link.marktplaats.nl/124530245
Allleen eerste 4 foto's en dan met name 4e foto
[ Bericht 13% gewijzigd door LegerNeger op 17-12-2007 03:34:07 ]
Klassiekerverzekering á ¤80 per jaar, 7500km/jaar. Geen wegenbelasting, alleen wat meer onkosten..
http://link.marktplaats.nl/124530245
Allleen eerste 4 foto's en dan met name 4e foto [ Bericht 13% gewijzigd door LegerNeger op 17-12-2007 03:34:07 ]
Met zo'n mentaliteit kan je idd beter voor die Del Sol gaan 
Blijven de oldtimers tenminste beschikbaar voor de mensen die er wel fatsoenlijk mee om willen gaan.
Blijven de oldtimers tenminste beschikbaar voor de mensen die er wel fatsoenlijk mee om willen gaan.
Een oldtimer houd je dan ook origineel ja!!
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg ORIGINEEL!!! natuurlijk
Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg
ORIGINEEL!!! natuurlijk Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
quote:Op maandag 17 december 2007 04:18 schreef LegerNeger het volgende:
Een oldtimer houd je dan ook origineel ja!!
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg
Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
[ afbeelding ]
Zown auto bevalt me niet.. Als ik een sierra wil kopen dan haal ik wel zown eentje:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Lekker voor je verzekeringquote:Op maandag 17 december 2007 14:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Een maat van mij heeft een origineel NL XR4i uit '83quote:Op maandag 17 december 2007 04:18 schreef LegerNeger het volgende:
Een oldtimer houd je dan ook origineel ja!!
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg
Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
[ afbeelding ]
Gaaf joh!
Staat binnen op restauratie te wachten...
Maarja eerst maar je rijbewijs zien te behalen, het zal wel weer een altootje worden of een ford escort
Because they will last that long.
kan je toch niet betalen/onder controle houdenquote:Op maandag 17 december 2007 14:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
dus koop hem maar niet, en laat die wagens maar aan de liefhebbers over
Controlle houden? Ik zei Ik heb LIEVER dit dan die ene..quote:Op maandag 17 december 2007 19:44 schreef eevebe het volgende:
[..]
kan je toch niet betalen/onder controle houden
dus koop hem maar niet, en laat die wagens maar aan de liefhebbers over
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee nadat hij er een turbo + supercharger op heeft gezet in de garage waar hij werkt heeft ie m uitgebreid getest.
Nee ik meen het echt.. Ik kan je alle details vertellen wat ik heb gedaan en hoe het rijd etcquote:Op maandag 17 december 2007 20:21 schreef Jimmeh het volgende:
Die gestolen tijdens je joyride?
Ik liet em bijv afslaan (je moet meer gas geven om op te trekken dan onze TDI) met een druk op de knop starte ik em weer. Dankzij de Traction control duurde de burnout die ik wou trekken maar net 1 sec ofzo ik had meteen grip. Na 4000RPM trok ie niet meer, terwijl onze wel doet. In de 2 wilt ie nog een kleine wielspin doen maar dat lukt niet ivm tractioncontrol.
Bochten zijn kei makkelijk te nemen met 50/60 met een klein beetje piepend geluid zonder over te hellen
Onze auto zou helemaal in de slip raken en omver hellen 
Echt een pracht van een bak:
(Precies zown eentje
)Maar nu weer back ontopiq
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Voorwielaandrijvingquote:Op maandag 17 december 2007 21:13 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee ik meen het echt.. Ik kan je alle details vertellen wat ik heb gedaan en hoe het rijd etc
Ik liet em bijv afslaan (je moet meer gas geven om op te trekken dan onze TDI) met een druk op de knop starte ik em weer. Dankzij de Traction control duurde de burnout die ik wou trekken maar net 1 sec ofzo ik had meteen grip. Na 4000RPM trok ie niet meer, terwijl onze wel doet. In de 2 wilt ie nog een kleine wielspin doen maar dat lukt niet ivm tractioncontrol.
Bochten zijn kei makkelijk te nemen met 50/60 met een klein beetje piepend geluid zonder over te hellen
[ afbeelding ]
(Precies zown eentje
Maar nu weer back ontopiq
.Een Ford Sierra heeft achterwielaandrijving, en das veel cooler jeweets
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Je wil een burnout houden met een 159 uit 2007 terwijl je niet eens een rijbewijs heb?
Eerst maar eens wat verantwoordelijkheidsgevoel krijgen en dan pas aan een auto beginnen.
Anders gaan er doden vallen!
Eerst maar eens wat verantwoordelijkheidsgevoel krijgen en dan pas aan een auto beginnen.
Anders gaan er doden vallen!
quote:Op maandag 17 december 2007 22:19 schreef Jimmeh het volgende:
Wie laat jou een 159 joyrijden?
Wat vind diegene daarvan dat jij z'n banden op wil smoken?
De auto is niet van hem ma van zijn baas.. (Lease).Ik vroeg aan hem van: Hey, mag ik eens een sprintje trekken met een burnout? Hij zo van: Doe maar, lukt je toch niet: tractioncontrol!
Ik zo van ja, okee. ik probeer wel, toen zei hij van.. is goed.
Ik maak dus toeren tot 4000RPM laat de koppeling ineenkeer los, de toeren daalde meteen naar 2000RPM en trok een kleine burnoutje en vloog meteen door, daarna de 2e versnelling en daar wou hij een spin maken maar kon niet (de lampje van de traction controll knipperde toen).
Vraag me maar wat over het rijgedrag, over de accelratie, over weet ik veel wat.. ik geef je antwoord. Ik lieg echt niet!
Volgende keer laat ik mezelf gwn filmen, zie je meteen dat ik niet lieg jeweetsz
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Een S2000, een NSX, een Supra, een BMW, een Mercedes, een Omega ook, endan?quote:Op maandag 17 december 2007 21:35 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Voorwielaandrijving
Een Ford Sierra heeft achterwielaandrijving, en das veel cooler jeweets
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan kan je tenminste leuke drifts maken in de sneeuw, alsmede op gewoon wegdek. En die bakken die jij noemt ga je niet mee door de sneeuw, muv een Omega, of Mercedes of BMW natuurlijk. maar die zijn weer veel te log.quote:Op maandag 17 december 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Een S2000, een NSX, een Supra, een BMW, een Mercedes, een Omega ook, endan?
Sneeuwrijden met achterwielaandrijver
Maargoed, ga eerst maar even goed auto leren rijden met een voorwielaandrijver.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dus als je 30.000 hebt zou je zo'n ding halen?
Dus een uitgekleede 159?
En denk je dat hij op water rijdt en dat hij onderhouds vrij is?
En beetje raar verhaal dat iemand jou in zijn auto laat, ook al is het lease, als je ongeluk maakt zijn er nog steeds consequenties...
Dus een uitgekleede 159?
En denk je dat hij op water rijdt en dat hij onderhouds vrij is?
En beetje raar verhaal dat iemand jou in zijn auto laat, ook al is het lease, als je ongeluk maakt zijn er nog steeds consequenties...
Because they will last that long.
Topic nr 3243241quote:Op dinsdag 18 december 2007 02:50 schreef -Muse- het volgende:
Kansloos topic, die gast neemt toch niets van je aan. Hij weet alles beter
Because they will last that long.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |