PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
Diverse advertentie websites
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
Motorreparatie
Motorfietsen voor grote mensen
Motorfilmpjes!!
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Gebeurtenissen
* maart: Karel de Grote geeft opdracht tot de bouw van een vloot in Het Kanaal en andere verdedigingsactiviteiten tegen de Vikingen.
* Karel de Grote stuurt de omstreden Paus Leo III onder bescherming van een aantal bisschoppen terug naar Rome.
* 25 december: Karel de Grote in Rome tot keizer gekroond. Hij regeert over het Frankische Rijk (tot 814). Het Byzantijnse Keizerrijk verzet zich hiertegen tot 812).
* Omstreeks deze tijd verrijst te Ingelheim (Duitsland) een paleis voor Karel de Grote.
* Godfred volgt Sigfred op als koning van Denemarken (waarschijnlijke datum).
Jubilullem 
[ Bericht 4% gewijzigd door koffiekoekje op 04-12-2007 21:17:01 ]
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
quote:
Koffiekoekje Jubelullem topic 
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
ja, 800 wil ik ook wel terug vinden
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Roept de OP herinneringen op?quote:Op dinsdag 4 december 2007 21:29 schreef Geerd het volgende:
kut topic.
Gamefeest 
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Een beetje welquote:Op dinsdag 4 december 2007 21:32 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Roept de OP herinneringen op?
Ik zwaai naar dieren.
Het lijkt wel een undercover topique
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
Feli met nummertje 800.. voorheen was nummer 100 al een hele mijlpaal.
En nu maar lachen voor de whizz kids onder jullie.
Eerste WB tekening ooit in Google sketch.
Adapterplaatje om het kontje vijf centimeter te verhogen.
e.a. naar aanleiding van de proef/pas opstelling van vanavond.
Nu nog een metaalboer vinden om de tekening het plaatje na te maken.
En nu maar lachen voor de whizz kids onder jullie.
Eerste WB tekening ooit in Google sketch.
Adapterplaatje om het kontje vijf centimeter te verhogen.
e.a. naar aanleiding van de proef/pas opstelling van vanavond.
Nu nog een metaalboer vinden om de tekening het plaatje na te maken.
Die tekeningquote:Op dinsdag 4 december 2007 23:29 schreef Worldbeater het volgende:
Feli met nummertje 800.. voorheen was nummer 100 al een hele mijlpaal.
En nu maar lachen voor de whizz kids onder jullie.
Eerste WB tekening ooit in Google sketch.
[ afbeelding ]
Adapterplaatje om het kontje vijf centimeter te verhogen.
e.a. naar aanleiding van de proef/pas opstelling van vanavond.
[ afbeelding ]
Nu nog een metaalboer vinden om de tekening het plaatje na te maken.
8gtn in totaal
n00000000000h
geen toleranties?
Maarja boeieh het is duidelijk
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
WB is aan de veilige kant, alles kan een halve centimeter groter of kleiner.quote:
En de gaten hebben 3 mm overmaat, dus zelfs daar kan een beetje mee gespeeld worden.
Helaas moet ik wel een andere achterremschijf.
Ze wilden hem echt niet bewerken@werk.
Te groot risico, ding is gewoon te dun.
Ik rij er nu toch ook mee .. nog ..
Nog even een remschijf gescoord in Engeland voor 69 pond.
Had vandaag al compleet Nederland ingeschakeld.
Scheelt qua prijs weer 80 euro. 
Had vandaag al compleet Nederland ingeschakeld.
Scheelt qua prijs weer 80 euro.
Ik heb even geen SMS convertor bij de hand.quote:Op woensdag 5 december 2007 00:43 schreef Geerd het volgende:
Maja dat kalkrosten kwali daar is ook niks.
Voer hier onder uw reactie opnieuw in. Ikke niet begrijpe. 
Môggé!
Morgen
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Hey Bloempje
wanneer gaan we nou buren worden?
wanneer gaan we nou buren worden?
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
nou, we blijven nog even in arnhem wonen, saampjes 
René trekt 1 januari bij mij in, en dan gaan we zoeken naar een huisje in Nijmegen hopen daar met een half jaartje wel te zitten
René trekt 1 januari bij mij in, en dan gaan we zoeken naar een huisje in Nijmegen
hopen daar met een half jaartje wel te zitten
Ja doei.
Niet teveel smileys posten bij replies op BWT.quote:Op woensdag 5 december 2007 09:00 schreef motorbloempje het volgende:
nou, we blijven nog even in arnhem wonen, saampjes
René trekt 1 januari bij mij in, en dan gaan we zoeken naar een huisje in Nijmegen
Mis je Scheveningen al een beetje?
ik moet hem toch wat compenseren, die smilieloze postsquote:Op woensdag 5 december 2007 09:25 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Niet teveel smileys posten bij replies op BWT.
Mis je Scheveningen al een beetje?
enneh.. nee
Ja doei.
quote:Op woensdag 5 december 2007 09:45 schreef motorbloempje het volgende:
ik moet hem toch wat compenseren, die smilieloze posts
Rèné is all you need.quote:enneh.. nee
En dat leuke nieuwe optrekje in Arnhem .. later Nijmegen natuurlijk.
Nog veel met de Soes onderweg?
Wordt dat de enige ondersteuning van het kontjequote:Op dinsdag 4 december 2007 23:29 schreef Worldbeater het volgende:
Feli met nummertje 800.. voorheen was nummer 100 al een hele mijlpaal.
En nu maar lachen voor de whizz kids onder jullie.
Eerste WB tekening ooit in Google sketch.
[ afbeelding ]
Adapterplaatje om het kontje vijf centimeter te verhogen.
e.a. naar aanleiding van de proef/pas opstelling van vanavond.
[ afbeelding ]
Nu nog een metaalboer vinden om de tekening het plaatje na te maken.
Gaat het spul dan niet doorzakken, omdat je over het geheel nu ondersteuning opheft? Of zie ik het verkeerd Zijn dat trouwens millimeters of megameters?
gezien de referentie met het poppetje
mn huisje in arnhem staat nog, de Soes staat nu hier achter mijn werk geparkeerdquote:Op woensdag 5 december 2007 09:54 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
[..]
Rèné is all you need.
En dat leuke nieuwe optrekje in Arnhem .. later Nijmegen natuurlijk.
Nog veel met de Soes onderweg?
en we zijn druk aan het zoeken naar een huisje in Nijmegen, vooral omdat ik daar ook per 1 februari ga studeren
Ja doei.
Vertaling voor WBquote:Op woensdag 5 december 2007 00:43 schreef Geerd het volgende:
Maja dat kalkrosten kwali daar is ook niks.
Maar ja.... met die kalkrotsen kwaliteit daar is dat ook niks.
Hmm, vrees dat ik voor de wintersport toch de auto van mijn ouders moet lenen. Er passen geen sneeuwkettingen op, en de leasemaatschappij weet nog niet of ze wel de afgesproken winterbanden kunnen leveren
Nog anderen hier die skien?
Nog anderen hier die skien?
Morgequote:Op dinsdag 4 december 2007 23:29 schreef Worldbeater het volgende:
Feli met nummertje 800.. voorheen was nummer 100 al een hele mijlpaal.
En nu maar lachen voor de whizz kids onder jullie.
Eerste WB tekening ooit in Google sketch.
[ afbeelding ]
Adapterplaatje om het kontje vijf centimeter te verhogen.
e.a. naar aanleiding van de proef/pas opstelling van vanavond.
[ afbeelding ]
Nu nog een metaalboer vinden om de tekening het plaatje na te maken.
wat doet dat mannetje daar Verder wist ik niet eens dat dat progje bestond
Geen commentaar op de tekening dus, behalve dan dat je wat meer maten erbij had kunnen zetten, zoals totale hoogte van het opstaande ding
Alleen het achterlicht zit er aan vast gebout, en aan de rubberen gaten klikt het plastic vast.quote:Op woensdag 5 december 2007 09:58 schreef koffiekoekje het volgende:
Wordt dat de enige ondersteuning van het kontje
Gaat het spul dan niet doorzakken, omdat je over het geheel nu ondersteuning opheft? Of zie ik het verkeerd
De overige bevestigingen zitten nog op zes andere plekken aan de motor/subframe/tank.
Het zadel is overigens volledig buiten dit systeem, acht rubberen doppen en het zadelslot.
Ook seperaat verhogen dus. Maar al met al redelijk weinig werk voor een behoorlijk effect.
quote:Zijn dat trouwens millimeters of megameters?
Geerd mocht het even bevestigen.quote:Op woensdag 5 december 2007 10:06 schreef koffiekoekje het volgende:
Vertaling voor WB
Maar ja.... met die kalkrotsen kwaliteit daar is dat ook niks.
Andere remschijf is 15 jaar oud. Een iets mindere kwaliteit rij ik niet op.
Bovendien is de achterrem toch ZO belangrijk.
Misschien in april een nieuwe motor. Of eerder.
Kansje dat de Triumph weg gaat, of er bij blijft. Gaat me aan het hart.
Hangt af van de nieuwe bling bling motor/ minder bling bling motorscooter.
Standaard in Google Sketch voor de projectie hoe je op het object kijkt.quote:
Ik zag het twee weken geleden toen ik even bij de supermarkt in een computerblaadje stond te neuzen.quote:Verder wist ik niet eens dat dat progje bestond
Nou, ik weet uit ervaring dat enigineers willen dat je de maten even optelt voor het totaal.quote:Geen commentaar op de tekening dus, behalve dan dat je wat meer maten erbij had kunnen zetten, zoals totale hoogte van het opstaande ding
Maar er kloppen achteraf 2 dingen niet, het was al laat. En WB is vergeetachtig, ziekjes etc.
Suzuki Bandit 1200 .. nog geiler een testosteron GSX1400.quote:Op woensdag 5 december 2007 12:54 schreef Den_Haag het volgende:
WB, hebben andere merken motoren die te vergelijken zijn met een XJR1200/1300?
Kawasaki heeft de ZRX serie.
Ehhzquote:Op woensdag 5 december 2007 13:15 schreef Worldbeater het volgende:
Suzuki Bandit 1200 ..
aan limited aantal personen voorbehouden eh
Zolang de voorraad strektquote:Op woensdag 5 december 2007 15:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ehhz
En weer zit er bijna een dag op
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Ah, daar zal het aan liggenquote:Op woensdag 5 december 2007 12:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik zag het twee weken geleden toen ik even bij de supermarkt in een computerblaadje stond te neuzen.
ik kom eigenlijk nooit bij de supermarkt 
Daar komt nog eens bij dat je niet eens alle maten kan optellenquote:[..]
Nou, ik weet uit ervaring dat enigineers willen dat je de maten even optelt voor het totaal.
Maar er kloppen achteraf 2 dingen niet, het was al laat. En WB is vergeetachtig, ziekjes etc.
hoogte maat geef je hart tot hart afstand van de gaten op, en hart tot bovenkant, maar je vergeet de onderkant [/zeikmodes]
Lekker belangrijk als je de totale maat weet.quote:Op woensdag 5 december 2007 17:47 schreef Roderick2085 het volgende:
Daar komt nog eens bij dat je niet eens alle maten kan optellen
[/zeikmodes]
Dat was het tweede wat ik vergeten ben. Bij mijn oude werkgever kreeg ik dagelijks tekeningen waar heel veel maten niet in leken te staan.
Een deel was logica, de meesten kon je gewoon uitrekenen, maar geven ze dus niet even aan.
Net zoiets als dat politici vaak geen normale taal kunnen gebruiken.
Maar zo dik in de stress als je daar moest werken was het wel eens vervelend. Altijd.
vrij logisch dat je best veel maten niet aangeeft die uit te rekenen zijn... Anders heb je uiteindelijk geen tekening meer overquote:Op woensdag 5 december 2007 17:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Lekker belangrijk als je de totale maat weet.
Bij mijn oude werkgever kreeg ik dagelijks tekeningen waar heel veel maten niet in leken te staan.
Een deel was logica, de meesten kon je gewoon uitrekenen, maar geven ze dus niet even aan.
Net zoiets als dat politici vaak geen normale taal kunnen gebruiken.
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
True. Je ziet door de bomen het bos niet meer bij meer ingewikkelde dingen. TEveel maten.quote:Op woensdag 5 december 2007 18:30 schreef Snelwagen het volgende:
vrij logisch dat je best veel maten niet aangeeft die uit te rekenen zijn... Anders heb je uiteindelijk geen tekening meer over
En bij echt constructiewerk wel prettig als de bewerker even nadenkt wat hij moet maken.
Kleinere kans dat hij (ook) de eenvoudige dingen over het hoofd ziet.
En nu ff ondermeer een betere tekening maken.
23 minuten met mobieltje in de wacht bij UPC om mijn abbo op te zeggen. 
Krijg je te horen dat het contract per 7 december stilzwijgend voor een jaar verlengt wordt.
En de opzegtermijn is 3 maanden.
De aansluiting meeverhuizen is 35 euro.
Ban those motherfuckers!!
Krijg je te horen dat het contract per 7 december stilzwijgend voor een jaar verlengt wordt.
En de opzegtermijn is 3 maanden.
De aansluiting meeverhuizen is 35 euro.
Ban those motherfuckers!!
¤ + de kosten voor het gebruik van uw mobiel x 25 minuten wachtplezier.quote:
Euh, de helft dan maar.. 1200/2 = 600cc.quote:WB, leuke motoren maar net wat te duur. Nog iets anders?
Dus dan krijg je weer de Bandit, Diversion, etc.
En anders maar weer wat ouder, niet SS, daardoor iets saaier, rustiger bereden,
maar toch nog leuk genoeg.
maar toch nog leuk genoeg.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op woensdag 5 december 2007 21:35 schreef Worldbeater het volgende:
En anders maar weer wat ouder, niet SS, daardoor iets saaier, rustiger bereden,
maar toch nog leuk genoeg.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Hmmm, weer Suzuki. Helaas zijn dat toch een beetje motoren voor kleine kabouters.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De 900 valt misschien wel mee ..Zie hem niet als getest.quote:Op woensdag 5 december 2007 22:34 schreef Den_Haag het volgende:
Hmmm, weer Suzuki. Helaas zijn dat toch een beetje motoren voor kleine kabouters.
Ik heb de update gemist.
.. en anders moet het wennen.
WB is dan maar 1.82, maar bijvoorbeeld een RGV250 is toch echt een krappe motor.
Gewoon pijn in mijn liezen na 10 minuten rijden, kon niet meer bewegen.
Maar zelfs na die proefrit wist ik het zeker, het moest en zou die motor worden.
1988 model, ziet er nog steeds
uit. 2 strrrrrroke. Anyway, Den Haag, toch maar aan de Trophy?
quote:Op woensdag 5 december 2007 23:04 schreef Geerd het volgende:
http://tinypic.com/player.php?v=8a3o9x3&s=1
Wie trainde ook alweer aan zijn torso
Wil toch wel lekker zitten. Geen verkeerde prijs voor die Triumph. alleen een ander ruitje.quote:Op woensdag 5 december 2007 22:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De 900 valt misschien wel mee ..Zie hem niet als getest.
Ik heb de update gemist.
.. en anders moet het wennen.
Anyway, Den Haag, toch maar aan de Trophy?
Kweet niet hoelang je bent maar zo moeilijk kan het toch niet wezen een geschikte motor te vinden....quote:Op woensdag 5 december 2007 22:34 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
Hmmm, weer Suzuki. Helaas zijn dat toch een beetje motoren voor kleine kabouters.
Ik kan zelf op een zxr400 nogwel zitten, owkee niet helemaal perfect maar toch....
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
Ik heb met m'n 1,98 ook 2 jaar op een gs500 rondgereden... er kan dus gewoon heel veelquote:Op woensdag 5 december 2007 23:37 schreef Snelwagen het volgende:
[..]
Kweet niet hoelang je bent maar zo moeilijk kan het toch niet wezen een geschikte motor te vinden....
Ik kan zelf op een zxr400 nogwel zitten, owkee niet helemaal perfect maar toch....
Ben 2,03m en heb lange benen. Zit bij een heleboel motoren met mijn knieen bovenop de tank ipv er naast.quote:Op woensdag 5 december 2007 23:41 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Ik heb met m'n 1,98 ook 2 jaar op een gs500 rondgereden... er kan dus gewoon heel veel
En?quote:Op woensdag 5 december 2007 21:58 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Sint zat te denken
Wat hij Koffiekoekje zou schenken
[ afbeelding ]
Ben je er al uit?
Morgen maar een GSXR1100 zal ook heus passen
Aprilia's schijnen geschikt te zijn voor REUZENquote:Op donderdag 6 december 2007 08:45 schreef Den_Haag het volgende:
Ben 2,03m en heb lange benen. Zit bij een heleboel motoren met mijn knieen bovenop de tank ipv er naast.
maar een GSXR1100 zal ook heus passen
RSV pas ik niet op. Al getest. Pas bij Suzuki zelfs geen eens op de Hayabusa.quote:Op donderdag 6 december 2007 10:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
[..]
Aprilia's schijnen geschikt te zijn voor REUZEN
Als je een goldwing neemt kan je op de achterbank zittenquote:Op donderdag 6 december 2007 11:22 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
RSV pas ik niet op. Al getest. Pas bij Suzuki zelfs geen eens op de Hayabusa.
Daarom voor mij de aankomende tijd geen radio. Ook niet in de auto. Daar gooi ik gewoon een dvd'tje in
Je moet rijden, niet passen.quote:Op donderdag 6 december 2007 11:22 schreef Den_Haag het volgende:
RSV pas ik niet op. Al getest. Pas bij Suzuki zelfs geen eens op de Hayabusa.
Na enige tijd wen je aan de motor en vind hem helemaal te gek.
Pas als je op een andere overstapt merk je verschil, maar voelt je eigen (te kleine) het lekkerste.
Na een uurtje op die andere valt je eigen motor weer vreemd op.
Verder heb ik makkelijk praten met mijn 1.82.
Maar huur eens een motor voor een dag en oordeel opnieuw.
Als ik de randen van de tank in mijn benen voel snijden krijg ik niet echt de behoefte aan een testrit
Opzich een goed plan, alleen heb je dan het probleem dat je op vrij nieuwe modellen test...quote:Op donderdag 6 december 2007 12:05 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Je moet rijden, niet passen.
Na enige tijd wen je aan de motor en vind hem helemaal te gek.
Pas als je op een andere overstapt merk je verschil, maar voelt je eigen (te kleine) het lekkerste.
Na een uurtje op die andere valt je eigen motor weer vreemd op.
Verder heb ik makkelijk praten met mijn 1.82.
Maar huur eens een motor voor een dag en oordeel opnieuw.
Goed puntquote:Op donderdag 6 december 2007 12:15 schreef Den_Haag het volgende:
Als ik de randen van de tank in mijn benen voel snijden krijg ik niet echt de behoefte aan een testrit
Moet er wel bij zeggen dat je tijdens het rijden wel anders zit, dan dat je er alleen op gaat zitten.
Been there, done that, later geen last van ondervonden tot totaal niets meer merken.quote:Op donderdag 6 december 2007 12:15 schreef Den_Haag het volgende:
Als ik de randen van de tank in mijn benen voel snijden krijg ik niet echt de behoefte aan een testrit
Niet passen, maar aanpassen. Ook weer niet helemaal met die benen wijd.. ok....
1.82 op een Suzuki RGV250 zal wel hetzelfde voelen als +2 mtr op een RSV.
Maar als je dan alla KratjuH na twee weken merkt dat je de verkeerde motor hebt gekocht..quote:Op donderdag 6 december 2007 12:16 schreef koffiekoekje het volgende:
Opzich een goed plan, alleen heb je dan het probleem dat je op vrij nieuwe modellen test...
.. is het wellicht beter om een dag ervaring op te doen, en dan na de evolutatie weer te verder kijken.
En ook een nieuwe motor kan te klein voelen. Als je dat na een uur niet meer merkt, weet je genoeg.
Perfection does not exist.
Just mij 2 cents.
Hij kan altijd een motor op maat laten makenquote:Op donderdag 6 december 2007 13:06 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Been there, done that, later geen last van ondervonden tot totaal niets meer merken.
Niet passen, maar aanpassen. Ook weer niet helemaal met die benen wijd.. ok....
1.82 op een Suzuki RGV250 zal wel hetzelfde voelen als +2 mtr op een RSV.
[..]
Maar als je dan alla KratjuH na twee weken merkt dat je de verkeerde motor hebt gekocht..
.. is het wellicht beter om een dag ervaring op te doen, en dan na de evolutatie weer te verder kijken.
En ook een nieuwe motor kan te klein voelen. Als je dat na een uur niet meer merkt, weet je genoeg.
Perfection does not exist.
Just mij 2 cents.
Bastardquote:Op donderdag 6 december 2007 13:19 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Volgend jaar het tweede gedeelte van het versje
Of een Harley nemenquote:Op donderdag 6 december 2007 13:18 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Hij kan altijd een motor op maat laten maken
Zegquote:
het oog wil ook wat. 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Als je er na twee weken achter komt heeft die ene dag ook geen zinquote:Op donderdag 6 december 2007 13:06 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Been there, done that, later geen last van ondervonden tot totaal niets meer merken.
Niet passen, maar aanpassen. Ook weer niet helemaal met die benen wijd.. ok....
1.82 op een Suzuki RGV250 zal wel hetzelfde voelen als +2 mtr op een RSV.
[..]
Maar als je dan alla KratjuH na twee weken merkt dat je de verkeerde motor hebt gekocht..
.. is het wellicht beter om een dag ervaring op te doen, en dan na de evolutatie weer te verder kijken.
En ook een nieuwe motor kan te klein voelen. Als je dat na een uur niet meer merkt, weet je genoeg.
Perfection does not exist.
Just mij 2 cents.
Maar we zijn het er over eens, alleen erop gaan zitten is geen passen
Kan natuurlijk overduidelijk zijn dat het nooit wat gaat worden met er alleen op gaan zitten, dan eeft het fast ook niet veel zin.
Ik paste bijvoorbeeld ook niet op een buell
zelfde probleem als Den Haag. Knieën die voorbij de uitsparing komen Wat er voor zorgde dat ik een uur na het rijden nog steeds in dezelfde houding zat. 
Gelukkig vonden ze de longbase uit, die onbetaalbaar is/was Maar Blody hell, een feest om op te rijden
maar ja.... het zorgt er uiteindelijk wel voor dat je minder tevreden over zo'n motor wordt. En dan heb je om de 2 maanden een nieuwe motor. Net als WB
quote:Op donderdag 6 december 2007 13:25 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
ZegWas ook voor Rib-iSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Uitleg voor WP (stel dat ie inleest): Dat is wanneer een vrouw zingt waarbij het lijkt dat ze een orgasme beleefd. Je krijgt vast een keer een AHA!-erlebnis
volgens mij zijn er genoeg RSV-rijders van jouw lengte en langer..rijden is idd iets dan passen, en sportieve houding niet verwarren met te klein.quote:Op donderdag 6 december 2007 11:22 schreef Den_Haag het volgende:
RSV pas ik niet op. Al getest. Pas bij Suzuki zelfs geen eens op de Hayabusa.
proefritten
proefritten proefritten
Die ene dag moet genoeg voer tot nadenken geven.quote:Op donderdag 6 december 2007 13:29 schreef koffiekoekje het volgende:
Als je er na twee weken achter komt heeft die ene dag ook geen zin
Of je als mens de juiste keuzes maakt blijft altijd achteraf praten.
quote:Op donderdag 6 december 2007 13:33 schreef koffiekoekje het volgende:
Uitleg voor WP (stel dat ie inleest): Dat is wanneer een vrouw zingt waarbij het lijkt dat ze een orgasme beleefd. Je krijgt vast een keer een AHA!-erlebnis
quote:Op donderdag 6 december 2007 14:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
volgens mij zijn er genoeg RSV-rijders van jouw lengte en langer..rijden is idd iets dan passen, en sportieve houding niet verwarren met te klein.
proefritten
Proefritmeet.
Is het al bijna zomer? Damn, lastig weg blijven hier tussen het werk door.
RSV's genoeg. Zolang het droog is kunnen we altijd een proefritmeet doen.quote:Op donderdag 6 december 2007 14:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die ene dag moet genoeg voer tot nadenken geven.
Of je als mens de juiste keuzes maakt blijft altijd achteraf praten.
[..]
[..]
Proefritmeet.
Damn, lastig weg blijven hier tussen het werk door.
Ik wil het niet, maar bedenk me net, die vrouwen die WP 'krijgt' zijn besneden.quote:Op donderdag 6 december 2007 13:33 schreef koffiekoekje het volgende:
Uitleg voor WP (stel dat ie inleest): Dat is wanneer een vrouw zingt waarbij het lijkt dat ze een orgasme beleefd. Je krijgt vast een keer een AHA!-erlebnis
Vier fokkers hadden ooit in de zomer een proefritmeet.quote:Op donderdag 6 december 2007 15:18 schreef Den_Haag het volgende:
RSV's genoeg. Zolang het droog is kunnen we altijd een proefritmeet doen.
Dat betekende vier motoren, waarvan twee van Arie Molenaar Motors.
En om de beurt even flink gassen over die dijkjes. Ook nog even onderling de eigen motoren
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Volgens mij bleven we wel twee uur weg.
quote:Op donderdag 6 december 2007 15:25 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik wil het niet, maar bedenk me net, die vrouwen die WP 'krijgt' zijn besneden.
[..]
Vier fokkers hadden ooit in de zomer een proefritmeet.
Dat betekende vier motoren, waarvan twee van Arie Molenaar Motors.
En om de beurt even flink gassen over die dijkjes. Ook nog even onderling de eigen motorenMaar wil al graag voor de zomer een motor. De prijzen zijn nu lekker laagSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Volgens mij bleven we wel twee uur weg.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |