Zit nu dus te dubben wat ik het beste kan doen. Zo'n nieuwe Cuore kosten natuurlijk een stuk meer, maar je bent de eerstkomende jaren niet zo veel aan onkosten kwijt en de auto gaat nog járen mee. Die 2de hands Starlet is natuurlijk een stuk goedkoper, maar zal meer aan onderhoud gaan kosten etc.
Wie kan mij adviseren wat ik het beste kan doen? Heb namelijk zelf niet echt veel verstand van auto's...
Weet je zeker dat er maar 60.000 op staan? dat is 6000 per jaar en eigenlijk wel heel weinig. dus de ANWB pas en onhoudsboekje is ook zo ie zo wel nuttig!! Anders zou ik het niet vertrouwen
quote:Die Starlet is van familievan familie, en informatie is betrouwbaar. Vraag me alleen af of zo'n auto niet veel te oud is zodat je veel onkosten krijgt en dan alsnog duur uit bent.Op donderdag 8 november 2007 22:24 schreef Chinless het volgende:
Vraag over die 2de hands auto alle info sow ie sow op!
Weet je zeker dat er maar 60.000 op staan? dat is 6000 per jaar en eigenlijk wel heel weinig. dus de ANWB pas en onhoudsboekje is ook zo ie zo wel nuttig!! Anders zou ik het niet vertrouwen
quote:Rij in een starlet uit '86, heeft toentertijd 700 guldenOp donderdag 8 november 2007 22:43 schreef Alexxxxx het volgende:
Starlet kopen, enig idee hoeveel jaar je dat kreng kunt onderhouden van de 5800 euro die je je bespaard?
gekost (in 99 gekocht), en is in de tussentijd ongeveer 1500 euro aan vertimmerd. Starlet nemen dus.quote:Maar is zo'n Starlet van 10 jaar oud normaal gesproken nog wel betrouwbaar? Heb van de winter niet echt zin in startproblemen etc....Op donderdag 8 november 2007 22:43 schreef Alexxxxx het volgende:
Starlet kopen, enig idee hoeveel jaar je dat kreng kunt onderhouden van de 5800 euro die je je bespaard?
quote:Veel betrouwbaarder dan de Starlet zijn ze niet te vinden.Op donderdag 8 november 2007 22:52 schreef Tyfuszooi het volgende:
[..]
Maar is zo'n Starlet van 10 jaar oud normaal gesproken nog wel betrouwbaar? Heb van de winter niet echt zin in startproblemen etc....
Ik denk dat hij qua onderhoudskosten misschien zelfs lager uit zal vallen dan de Cuore. Startproblemen? Denk het niet.. En alsje daar echt bang vor bent, laat een motorblokverwarming inbouwen.
Maar goed, het ding rijd nog steeds en komt al jaren zonder gezeik door de APK heen.
quote:De remleidingen onder de auto willen weleens roesten bij de klemmen. (APK afkeur) Is opzich makkelijk te verhelpen maar wel een aandachtspuntje.Op vrijdag 9 november 2007 07:58 schreef Tyfuszooi het volgende:
Als ik de reactie's zo lees, lijkt het mij misschien toch wel het verstandigst om die oude Starlet te kopen. Zijn er nog specifieke dingen bij de Starlet om op te letten?
Verder kan de 1.3 wat olie verbruiken en zijn de schokbrekers achter bij deze leeftijd meestal niet te best meer (gaan vaak lekken).
Verder altijd opletten of de auto geen schade heeft gehad ivm roest.
Als dat allemaal oke is dan heb je er waarschijnlijk een fijn auto'tje aan.
Ik heb een Starlet van 1988 en met een nieuwe accu start deze ook de hele winter!
Mooie prijs trouwens!
benzinetank wil nog wel ns poreus worden/gaan lekken.
verder prima wagens en voor t geld dat je overhoud onderhoud je em de rest van jouw leven.
quote:Het is een Toyota he, dus normaal gesproken weinig onderhoudskosten. Weinig auto's die betrouwbaarder zijn dan een StarletOp donderdag 8 november 2007 22:40 schreef Tyfuszooi het volgende:
[..]
Die Starlet is van familievan familie, en informatie is betrouwbaar. Vraag me alleen af of zo'n auto niet veel te oud is zodat je veel onkosten krijgt en dan alsnog duur uit bent.
Ik heb die van mij nu bijna 7 jaar, gekocht met 127.000 km, nu inmiddels 260.000 op de teller met minimaal onderhoud.
(op z'n tijd een beetje olie, andere bandjes en ze heeft inmiddels een nieuwe waterpomp en schokbrekers achter en een sloopradiator.)(en een ruil-startmotor, maar dat bleek niet nodig te zijn, het probleem zat in de aarde-aansluiting van m'n accu)
Ze begint wel wat te brommen, er zit ergens een lek in de uitlaat, maar daar kijken we binnenkort wel weer naar.
Waar die van mij wel wat last van heeft, is dat ze lampjes "vreet", ik heb elke paar maanden wel een koplamp kapot en inmiddels werkt er bijna geeneen dashboard lampje (dus de verlichting, niet de waarschuwings en/of indicatielampjes) nog...
Maar ze start altijd, je zit lekker warm en droog en ze haalt makkelijk de 150...
En ook aan nieuwe auto's heb je onderhoud. Soms krijg je het deels gratis, maar meestal betaal je gewoon voor je banden, bougies, filters, etc.