PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als je met je auto voor een APK keuring gaat, dan bestaat de kans dat je een steekproef krijgt,
Nou heb ik altijd begrepen dat die steekproever dan zegmaar binnen 2 uur vanaf moment van afmelden bij betreffende APK keurstation moet zijn.
Nou vroeg ik me eik af...... hoeveel van die steekproevers zegmaar rijden er landelijk rond?
Zijn dat er een stuk of 10? 50? 100? Nog meer? Ik heb geen idee.
Iemand die daar iets zinnigs over kan zeggen?
Nou heb ik altijd begrepen dat die steekproever dan zegmaar binnen 2 uur vanaf moment van afmelden bij betreffende APK keurstation moet zijn.
Nou vroeg ik me eik af...... hoeveel van die steekproevers zegmaar rijden er landelijk rond?
Zijn dat er een stuk of 10? 50? 100? Nog meer? Ik heb geen idee.
Iemand die daar iets zinnigs over kan zeggen?
Waar maak je je zorgen om dat je zo'n vraag stelt?
vage afspraakjes met de keurmeester?
vage afspraakjes met de keurmeester?
Where law ends, tyrrany begins.
zijn er een paar per provincie volgens mij, het is ook niet dat er 100den steekproeven worden gedaan per dag hoor ze controleren van tijd tot wijlen een keer elke garage, heb nog nooit van iemand in mijn directe omgeving gehoord dat zijn wagen moest blijven staan voor steekproef!
quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 11:06 schreef Gunner het volgende:
Waar maak je je zorgen om dat je zo'n vraag stelt?
vage afspraakjes met de keurmeester?
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
Er worden wel degelijk 100den steekproeven per dag gedaan. Wettelijk gezien zou 3% van de APK onder een steekproef moeten vallen.quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 11:14 schreef -_Tommy_- het volgende:
zijn er een paar per provincie volgens mij, het is ook niet dat er 100den steekproeven worden gedaan per dag hoor ze controleren van tijd tot wijlen een keer elke garage, heb nog nooit van iemand in mijn directe omgeving gehoord dat zijn wagen moest blijven staan voor steekproef!
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
ik heb ooit eens een steekproef gehad.
Binnen het uur was de rdw medewerker er en alles nogmaals nagelopen.
Maar dat vroeg je niet
Binnen het uur was de rdw medewerker er en alles nogmaals nagelopen.
Maar dat vroeg je niet
Fuck with a Hooker, get rucked.
precies. Ligt ook aan het station, als ze een goede naam hebben komen er minder steekproeven. En het kan ook zijn dat ze 2x op 1 dag worden gechecked.quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 11:17 schreef BlaZ het volgende:
[..]
Er worden wel degelijk 100den steekproeven per dag gedaan. Wettelijk gezien zou 3% van de APK onder een steekproef moeten vallen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Elke keer als ik een keuring heb ondergaan werd er een steekproef gehouden (net alsof ze die garage niet vertrouwde ofzo).. maar sorry ik weet niet hoeveer er rond rijden.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Ligt er maar aan hoeveel ze voor een APK vragen,hier in Almere heb je een garage die vraagt er maar 18 euro voor,die zal wel regelmatig gecontroleerd worden........
De kans op een steekproef is zeker aanwezig, maar als het inderdaad om een "dubieuze afspraak" gaat is dat niet jouw probleem.
Overigens heb ik begrepen dat de kans bij een herkeuring van een eerder afgekeurde auto veel groter is.
Overigens heb ik begrepen dat de kans bij een herkeuring van een eerder afgekeurde auto veel groter is.
Vampire Romance O+
De prijs van een APK keurig heeft niks met een steekproef te maken.quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 11:48 schreef Computeraddic het volgende:
Ligt er maar aan hoeveel ze voor een APK vragen,hier in Almere heb je een garage die vraagt er maar 18 euro voor,die zal wel regelmatig gecontroleerd worden........
Dan krijgt elke garage die een gratis APK bij een grote beurt doet zeker altijd een steekproef?
la·rie·koek (de ~ (m.)) 1 onzin
Ja bovendien is de kans op steekproef bij oudere auto's veel groter. Bij een auto die zijn eerste keuring heeft valt zelden een steekproef.quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 11:53 schreef MouseOver het volgende:
De kans op een steekproef is zeker aanwezig, maar als het inderdaad om een "dubieuze afspraak" gaat is dat niet jouw probleem.
Overigens heb ik begrepen dat de kans bij een herkeuring van een eerder afgekeurde auto veel groter is.
Verder lijkt het soms alsof ze in regios werken, aangezien we wel ooit 2 steekproeven op 1 dag krijgen en dan 1 maand geen, om er dan weer 4 in een week te krijgen.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 11:44 schreef Catch22- het volgende:
[..]
precies. Ligt ook aan het station, als ze een goede naam hebben komen er minder steekproeven. En het kan ook zijn dat ze 2x op 1 dag worden gechecked.
Dat is onzin, het gaat compleet willekeurig. Een malifide apk station kan jarenlang geen steekproef krijgen terwijl de dealer om de hoek er 3 op een dag heeft bij wijze van spreke.
Geloof dat inderdaad iets van 3% van de apk keuringen een steekproef krijgen dus het gaat om honderden per dag.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Beetje off-topic:
Elke goede steekproef levert een keuringsstation minder dan een punt op (volgens mij 0.7), terwijl een slechte steekproef anderhalve punt kost. Als ze 5 punten kwijt zijn, zijn ze de vergunning kwijt.
Elke goede steekproef levert een keuringsstation minder dan een punt op (volgens mij 0.7), terwijl een slechte steekproef anderhalve punt kost. Als ze 5 punten kwijt zijn, zijn ze de vergunning kwijt.
crap in = crap out
Wat een vreemde regeling is het dan eigenlijk ook.. aangezien een goede steekproef de norm zou moeten zijn bouwt een garage in -relatief- recordtempo een buffer op om wat twijfelgevalletjes goed te keuren.quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 12:48 schreef loveli het volgende:
Beetje off-topic:
Elke goede steekproef levert een keuringsstation minder dan een punt op (volgens mij 0.7), terwijl een slechte steekproef anderhalve punt kost. Als ze 5 punten kwijt zijn, zijn ze de vergunning kwijt.
Vampire Romance O+
idd, voor iedere 2 goeie steekproeven kunnen ze een slechte doenquote:Op dinsdag 23 oktober 2007 13:05 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Wat een vreemde regeling is het dan eigenlijk ook.. aangezien een goede steekproef de norm zou moeten zijn bouwt een garage in -relatief- recordtempo een buffer op om wat twijfelgevalletjes goed te keuren.
Het systeem rammelt sowieso nogal maar daar ga ik verder maar niet over uitwijden (inside info zeg maarquote:Op dinsdag 23 oktober 2007 13:05 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Wat een vreemde regeling is het dan eigenlijk ook.. aangezien een goede steekproef de norm zou moeten zijn bouwt een garage in -relatief- recordtempo een buffer op om wat twijfelgevalletjes goed te keuren.
)
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Maar op hoeveel punten staat de gemiddelde garage? Moet je dan denken aan enkele tientallen, of streven garages er toch naar om rond de 5 punten te blijven hangen?quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 13:34 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Het systeem rammelt sowieso nogal maar daar ga ik verder maar niet over uitwijden (inside info zeg maar
Vampire Romance O+
Dat puntensysteem ken ik eerlijk gezegd niet maar ik (en de garages ook) weet wel de truukjes om een steekproef grotendeels te ontlopen doordat wij software schrijven voor de apk'squote:Op dinsdag 23 oktober 2007 14:00 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Maar op hoeveel punten staat de gemiddelde garage? Moet je dan denken aan enkele tientallen, of streven garages er toch naar om rond de 5 punten te blijven hangen?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ik heb één keer gehad dat mijn auto een APK steekproef kreeg. Natuurlijk vonden ze niks want de dealer had al zo ongeveer m'n halve auto vervangen. 
Alfa
Alfa
I am just a dreamer, but you are just a dream
Veel autobedrijven melden hun auto's die APK gekeurd worden toch ook met opzet pas af rond 17.00 uur (vlak voor het einde van de werktijd), om zodoende de steekproef te ontwijken toch?
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Nee 17:00quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 15:43 schreef the_RAVEN het volgende:
nee ik dacht dat APK's voor 16.00 gemeld moesten worden
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Klopt. Maar steekproefcontroleurs werken tot een uur of 6, je kan dus wel degeljk een steekproef krijgen om 16.59.quote:
Mijn auto is in april van dit jaar goed gekeurd met een lekke uitlaat
Het gat zat bij mijn rechter achterwiel, de apk keurmeester was schijnbaar doof
Het gat zat bij mijn rechter achterwiel, de apk keurmeester was schijnbaar doof
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Jamaar hoeveel steekproefcontroleurs rijden er nou rond in Nederland?
Dát is het enige wat ik wil weten, de rest vind ik niet interessant en daar is dit topic ook niet voor
Dát is het enige wat ik wil weten, de rest vind ik niet interessant en daar is dit topic ook niet voor
Nederlands wagenpark dat jaarlijks een verplichte apk keuring krijgt is circa 6 mln (?). Dit gebeurt in 6x50 = 300 werkdagen, ofwel 20.000 keuringen per werkdag. 3% hiervan, ofwel 600 zouden een steekproef moeten krijgen. Stel dat een controleur er 12 per dag kan doen, dan rijden er circa 50 controleurs rond in NL.
Ik denk niet dat een controleur er 12 op 1 dag kán doen.
Als je maximaal 2 uur moet wachten en dat als de beste man er dan nog niet is dat je steekproef niet doorgaat........ dan denk ik niet dat ie er 12 gaat redden op 1 dag
Als je maximaal 2 uur moet wachten en dat als de beste man er dan nog niet is dat je steekproef niet doorgaat........ dan denk ik niet dat ie er 12 gaat redden op 1 dag
Wat dacht je van het idee dat ie binnen die twee uur elders steekproeven aan het doen is?quote:Op woensdag 24 oktober 2007 12:26 schreef NED het volgende:
Ik denk niet dat een controleur er 12 op 1 dag kán doen.
Als je maximaal 2 uur moet wachten en dat als de beste man er dan nog niet is dat je steekproef niet doorgaat........ dan denk ik niet dat ie er 12 gaat redden op 1 dag
Nergens staat vermeld dat het om 2 uur réistijd gaat.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ik krijg toch het gevoel (correct me if I'm wrong) dat dát niet echt is wat je wil weten.. De informatie hoeveel controleurs er zijn is op zich nutteloos, daar de concentratie natuurlijk hoger is als er ergens meer apk-stations zijn. (in de randstad zijn meer garages en meer controleurs dan in noord-Groningen). Wat wil je nou écht weten?quote:Op woensdag 24 oktober 2007 02:09 schreef NED het volgende:
Jamaar hoeveel steekproefcontroleurs rijden er nou rond in Nederland?
Dát is het enige wat ik wil weten, de rest vind ik niet interessant en daar is dit topic ook niet voor
Het komt ook vaak genoeg voor dat ze in de buurt zijn, en dus binnen 5 minuten na afmelden al op de stoep staan. 12 keuringen lijkt me wat veel, 10 op een dag is zeker haalbaar.quote:Op woensdag 24 oktober 2007 12:26 schreef NED het volgende:
Ik denk niet dat een controleur er 12 op 1 dag kán doen.
Als je maximaal 2 uur moet wachten en dat als de beste man er dan nog niet is dat je steekproef niet doorgaat........ dan denk ik niet dat ie er 12 gaat redden op 1 dag
Ik ben zelf dus APK keurmeester, maar die puntentelling is niet zo raar. Je kan geen buffer opbouwen namelijk.quote:Op dinsdag 23 oktober 2007 13:05 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Wat een vreemde regeling is het dan eigenlijk ook.. aangezien een goede steekproef de norm zou moeten zijn bouwt een garage in -relatief- recordtempo een buffer op om wat twijfelgevalletjes goed te keuren.
Je staat als je begint op 0 punten. Krijg je bij een steekproef een fout dan zijn er meerdere gradaties hoe zwaarder de fout aangerekend hoe meer punten je kwijt raakt of je hele erkenning.
Voor een gewone fout heb je ongeveer 3 goede steekproeven nodig om dat weer tecompenseren. Dus dat je weer op 0 staat.
0 = goed dus
maar als je al 0 staat en je krijgt een goede steekrproef dan gebeurt er niks. Je blijft dan 0.
If you think you have everything under control, you just aren't going fast enough
quote:De informatie hoeveel controleurs er zijn is op zich nutteloos, daar de concentratie natuurlijk hoger is als er ergens meer apk-stations zijn. (in de randstad zijn meer garages en meer controleurs dan in noord-Groningen). Wat wil je nou écht weten?
Heel simpel, gewoon hoeveel van die piepels er rondrijden in Nederland.quote:Nou vroeg ik me eik af...... hoeveel van die steekproevers zegmaar rijden er landelijk rond?
Ik weet dat het totaal nutteloos is om te weten, maar ik hou wel van nutteloze weetjes
|
|
