[PROJECT] Bouwverslag RAW Striker Deel 2

quote:

Op zondag 6 januari 2008 17:14 schreef Halvor het volgende:
Interessant project TVP!

TNX

vandaag is de bekleding voor de binnenzijde aangekomen
Ik weet nog niet of ik dat erin ga maken voor of na de keuring

Vandaag de achterzijde helemaal gemonteerd





De voorruit ontwaseming zit ook op zijn plaats er moet alleen nog een extra schakelaar in het dashbord gemaakt worden omdat de schakelaar die erbij zit niet goed is voor de keuring





Verder hebben we nog een To Do lijstje gemaakt daar staan nog ongeveer 40 dingen op zie we moeten doen voordat de auto klaar is

oke hier het lijstje


To do
1 Radiator monteren
2 koelleidingen aanleggen
3 benzine leiding (bij benzine pomp)
4 Slangen watar + cater ontluchting
5 Handrem
6 Achterplaat
7 afdekken kofferbak
8 tunnelbak zijplaten + cabon
9 Engine start bevestigen
10 electra kabels vastmaken
11 ruitenwisser motor + wissers
12 ruit monteren
13 knipperlichten monteren
14 gaas in neus monteren
15 neus monteren
16 motorkap monteren
17 ontwaseming monteren
18 spiegels
19 banden voor + spatborden
20 Achterzijde wielkasten
21 knipper zijkant monteren
22 Achter verlichting
23 voor verlichting
24 Electra draden intapen
25 Bouten op NM vastzetten
26 wielen uitlijnen
27 massa aansluitpunten aansluiten
28 snelheids sensor
29 Massa schakelaar aansluiten
30 koppelings- + gas kabel
31 uitlaat +uitlaatsteun
32 stoelen en gordels monteren
33 lassen steun versnellingsbak
34 Olie voor motor
35 koelvloeistof
36 delta schakelaar ruitenwissers
37 lamda sensor lassen en aansluiten
38 ruitenvloeistof
39 remvloeistof
40 luchtfilters monteren

En er zal vast nog wel het 1 en ander bijkomen

[ Bericht 0% gewijzigd door wouter37 op 14-01-2008 18:38:59 ]

quote:

Op maandag 14 januari 2008 18:23 schreef Supra_Turbo het volgende:

[..]

Watje

Hahahaha

willekeurige volgorde

quote:

Op maandag 14 januari 2008 19:45 schreef Supra_Turbo het volgende:
Zo bedoelde ik het niet
Waarom ga je niet open velocity stacks rijden?

Zonder de filters erop ?
geen idee nog nooit over nagedacht bied het dan voordelen ?

quote:

Op maandag 14 januari 2008 20:30 schreef Supra_Turbo het volgende:

[..]

Je kunt er best van die filter kousjes overheen doen als je bang bent voor motorschade (rij al ruim een half jaar dagelijks met open stacks... nergens last van)
Ditch aub die standaard rare dingen... die zijn nergens goed voor.

Gewoon een setje nette velocity stacks erop zetten.
Betere prestaties dan met die rare krengen en het ziet er nog beter uit ook.

Ik heb nu van deze dingen die zet is er eerst op



Die velocity stacks zien er wel mooi uit

quote:

Op dinsdag 15 januari 2008 19:52 schreef MuseMuse het volgende:
Mag ik vragen wat je er voor betaald hebt? en wat kost een "kale" zelfbouwkit?
Ik blijft dit topic volgen, heb al verschillende kitcars gezien, maar ik moet zeggen dat deze er erg goed uit ziet zeg!

De prijslijst van mijn leverancier http://www.speedon.nl/Striker-kitprijzen.php

Hier nog 1 in de aanbieding

http://www.kitcarclub.nl/forum/viewtopic.php?p=25841#25841

quote:

Op dinsdag 15 januari 2008 22:51 schreef MuseMuse het volgende:

[..]

Als ik ff snel reken kom ik op een euro of 8/9 duizend. Wat moet er dan nog allemaal van een sierra afgehaald worden? Motor alleen ? of ook het onderstel?

Van de Sierra haal je de aandrijfassen (wel laten inkorten), de stuurstang, diff, voorremmen, cardanas (wel laten inkorten), versnellingsbak

de motor zou ik niet van een sierra nemen kan natuurlijk ook maar er zijn volgens bij betere opties:
http://www.speedon.nl/toyota.php
of een leuk audi blok de 1.8T of een motorfiets blok als je echt snel wilt zijn

quote:

Op donderdag 17 januari 2008 16:39 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Tegen een Sierra Cosworth met een Pinto onderblok is bijna niets opgewassen qua geluid en betrouwbaarheid. En het gaat nog hard ook

Toyota is ook betrouwbaar !!

En rechtdoor gaat het enorm hard maar je hebt ook bochten
tijdje geleden een kitcar gezien met een 300PK Cosworth blok en een knop voor nog meer pk's maar of dat goed de bochten door komt....

Vandaag hebben we de handrem en de achterplaat achter de stoelen gemonteerd



De kabels aan de remmen zelf had ik verkeerd gemonteerd waardoor de handrem niet werkte maar Lacaspr kwam vandaag helpen en die zag direct het probleem! Er zit een rond gat in de beugel van de achterrem klauw waar de buitenmantel tegenaan moet