PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Brabus toont deze week in Frankfurt haar nieuwste racemonster: de Bullit. Deze supersnelle creatie van de Duitse tuner is gebaseerd op de nieuwe C-klasse sedan en is naar eigen zeggen een echte wolf in schaapskleren.
De Bullit is uitgerust met de SV12 S Biturbo motor, die oorspronkelijk is ontworpen voor de op de CLS gebaseerde Brabus Rocket. Die 6.3-liter V12 met twee turbo’s levert een niet te zuinig vermogen van 720 pk, met een maximum koppel van 1.320 Nm, die, om de onderdelen intact te laten, begrensd is op 110 0 Nm. Brabus geeft aan dat de topsnelheid van de Bullit hoger dan 360 km/uur is.
Voor de Bullit heeft Brabus een geheel nieuw turbochargingsysteem ontwikkeld met twee grotere turbo’s en efficiëntere intercoolers. Ook het uitlaatsysteem is speciaal op maat gemaakt voor dit model. Verder is de ophanging aangepast aan de kracht en het gewicht van de V12.
Al die kracht wordt op de achterwielen overgebracht via een aangepaste automatische vijfbak.
Door dit geweld knalt de Bullit van nul naar 100 in 3.9 seconden. De 200 wordt na 10.49 seconden behaald en met 24.5 seconden wordt ook de 300 kilometergrens doorbroken.
Het uiterlijk van de Bullit is, in verband met aerodynamica, onder andere aangepast door plaatsing van spoilers en het verbreden met ongeveer 6 centimeter van de body. Het interieur is van handgemaakt leer en carbon elementen in het dashboard.
De prijs van de Bullit begint bij 348.000 euro. In Nederland zal dat bedrag door onder andere bpm nog hoger zijn.
720PK een 1320Nm (1100Nm afgeregeld).
Zeiden we gisteren nog in het RS6 topic waar het heen ging met die vermogens.....
Ben alleen benieuwd hoe zwaar de Brabus weegt.
De Bullit is uitgerust met de SV12 S Biturbo motor, die oorspronkelijk is ontworpen voor de op de CLS gebaseerde Brabus Rocket. Die 6.3-liter V12 met twee turbo’s levert een niet te zuinig vermogen van 720 pk, met een maximum koppel van 1.320 Nm, die, om de onderdelen intact te laten, begrensd is op 110 0 Nm. Brabus geeft aan dat de topsnelheid van de Bullit hoger dan 360 km/uur is.
Voor de Bullit heeft Brabus een geheel nieuw turbochargingsysteem ontwikkeld met twee grotere turbo’s en efficiëntere intercoolers. Ook het uitlaatsysteem is speciaal op maat gemaakt voor dit model. Verder is de ophanging aangepast aan de kracht en het gewicht van de V12.
Al die kracht wordt op de achterwielen overgebracht via een aangepaste automatische vijfbak.
Door dit geweld knalt de Bullit van nul naar 100 in 3.9 seconden. De 200 wordt na 10.49 seconden behaald en met 24.5 seconden wordt ook de 300 kilometergrens doorbroken.
Het uiterlijk van de Bullit is, in verband met aerodynamica, onder andere aangepast door plaatsing van spoilers en het verbreden met ongeveer 6 centimeter van de body. Het interieur is van handgemaakt leer en carbon elementen in het dashboard.
De prijs van de Bullit begint bij 348.000 euro. In Nederland zal dat bedrag door onder andere bpm nog hoger zijn.
720PK een 1320Nm (1100Nm afgeregeld).
Zeiden we gisteren nog in het RS6 topic waar het heen ging met die vermogens.....
Ben alleen benieuwd hoe zwaar de Brabus weegt.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Voor dat geld koop ik wel een F40/F50 ofzo.quote:Op maandag 10 september 2007 19:28 schreef StateOfMind het volgende:
...
De prijs van de Bullit begint bij 348.000 euro. In Nederland zal dat bedrag door onder andere bpm nog hoger zijn.
Maar in welke drugs moet ik gaan handelen om dit te kunnen betalen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Duur speeltje
Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread!
Mwoah, de mensen die dit soort auto's (kunnen) kopen hebben waarschijnlijk wel al wat leuke speeltjes in de garage staan.quote:Op maandag 10 september 2007 19:39 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Voor dat geld koop ik wel een F40/F50 ofzo.
Maar in welke drugs moet ik gaan handelen om dit te kunnen betalen?
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ik denk niet dat de verkoopaantallen van zoiets hoog op zullen lopen. Meer zoiets van: Kijk eens wat wij kunnen maken
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Het zijn vaak idd meer een soort van prestigeprojecten, voor de happy few. En happy wordt je er wel van, lijkt me
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Da's zeg maar het hele idee achter Brabusquote:Op maandag 10 september 2007 20:08 schreef Barcaconia het volgende:
Ik denk niet dat de verkoopaantallen van zoiets hoog op zullen lopen. Meer zoiets van: Kijk eens wat wij kunnen maken
quote:Op maandag 10 september 2007 20:37 schreef dubidub het volgende:
[..]
Da's zeg maar het hele idee achter Brabus elke toptuner
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Hij lijkt spuuglelijk.
Maar in het echt is ie waarschijnlijk best imposant.
[ Bericht 31% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2007 21:57:21 ]
Maar in het echt is ie waarschijnlijk best imposant.
[ Bericht 31% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2007 21:57:21 ]
quote:Op maandag 10 september 2007 20:37 schreef dubidub het volgende:
[..]
Da's zeg maar het hele idee achter Brabus
Dat is niet waar, Brabus moet zijn omzet halen uit de kleine schare klanten die ze hebben. Die klanten willen graag nèt wat exclusiever rijden dan standaard S, CLS, C, E whatever. Dit is echt een over the top auto, die ze als visitekaartje gebruiken om aandacht te trekken naar de "normalere modellen". Ze moeten echter wel omzetten blijven halen, en met alleen dit soort auto's gaat dat niet lukken.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Zónder al die Tupperware vind ik de nieuwe C al een proletenbak van jewelste
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Vind het zonder tupperware een van de weinige mooie mercedessen...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Dat ziet er lief uit
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Inderdaad, zeker met de ster in de grill, en in het wit is een C oogverblindenquote:Op maandag 10 september 2007 22:54 schreef MikeyMan het volgende:
Vind het zonder tupperware een van de weinige mooie mercedessen...
als jij deze zou krijgen zou je iig geen nee zeggenquote:Op maandag 10 september 2007 23:56 schreef Cyaa het volgende:
hijs wel heel erg lelijk hoor
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Hij ziet er bruut uit alleen die front bumper heb ik iets stijlvoller gezien van andere tuners.
"What will I get for christmas santa?"
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
hoe groot acht jij die kansquote:Op dinsdag 11 september 2007 14:45 schreef invine het volgende:
[..]
als jij deze zou krijgen zou je iig geen nee zeggen
Zal wel net als die andere Brabus SL600 ( http://www.youtube.com/watch?v=8YoBkW5IpGA ) een compleet tractieloos/overpowered nutteloos ding zijn.
|
|
