Kutwijf op de A6

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:01 schreef Oldbie het volgende:

[..]

Och, ik reed 140. Dan zal het mij aan mijn reet roesten of iemand even moet remmen.
Als zij een beetje oplet en kan anticiperen zou ze in de gaten hebben dat ik in moet halen en zou ze een beetje fatsoen hebben.

En zo krijg je dus ongelukken... TS met het verkeersinzicht van een komkommer...

in·ha·len (ov.ww.)
1 (een voortrijdend voertuig) voorbijgaan => voorbijsteken

Dat was die mevrouw dus bij jou aan het doen.
Veel plezier en lees JIJ volgende nog maar eens je regeltjes door.

Mmmmm... A6 is (vanaf Amsterdam gezien) tot Almere 3 baans.

Maar dan nog... Ik heb zukke wijveh wel vaker meegemaakt... In de buurt van Lelystad!

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:27 schreef Oldbie het volgende:

[..]


[..]

Weer leren lezen

En nu ben ik echt weg. Morgen weer lekker de weg op

Weer leren lezen?
Bij de eerste keer zat je fout en bij de tweede; het stond niet in je OP en ook niet in een reactie naar mij.. dat lees ik dus niet, aangezien ik nooit alles in een topic lees.

En rijd morgen maar lekker 120 km/h en kijk als je 1 km in de verte een vrachtwagen ziet goed in je spiegels of je iemand ziet naderen.. zo ja.. hoe hard.. beoordeel de situatie.. ga niet op het laatste moment, maar ook niet te vroeg (wat veel van die irritante zondagsrijders doen) naar de linkerbaan, zodat je veilig kan inhalen.. zonder zelf te hoeven remmen, omdat je geblokkeerd werd en zonder iemand anders te laten remmen, omdat je te laat keek.

Blijf, bij nader inzien, maar met die auto alleen op provinciale wegen.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:31 schreef DikkeSmikkel het volgende:

[..]

En zo krijg je dus ongelukken... TS met het verkeersinzicht van een komkommer...

TS in een notendop. Grappig dat die mensen dat nooit zelf in willen zien. Mensen met een mooiere auto pesten o.i.d. uit frustratie/jaloezie. Te vergelijken met penisnijd.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:31 schreef DikkeSmikkel het volgende:

[..]

En zo krijg je dus ongelukken... TS met het verkeersinzicht van een komkommer...

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:31 schreef DikkeSmikkel het volgende:

[..]

En zo krijg je dus ongelukken... TS met het verkeersinzicht van een komkommer...

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:31 schreef DikkeSmikkel het volgende:

[..]

En zo krijg je dus ongelukken... TS met het verkeersinzicht van een komkommer...

of rij maar liever niet...

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:08 schreef Athmozz het volgende:
140 en rechts gaan rijden, zet je dan gewoon op het middenvak of je mag vrachtwagens in blijven halen... verder is het zéér irritant als je geen automatische cruisecontrol hebt, dan moet je nl zelf remmen & je cruise weer activeren omdat iemand vindt dat een ander maar moet anticiperen.

Ik zet me met die snelheid standaard links, en ik ga wel ff uit de weg als iemand wil passeren (wat vrij weinig gebeurt)

Je hoort gewoon netjes rechts te rijden. Als er een auto vóór je langzamer rijdt, ga je even naar links om deze te passeren. Daarna weer netjes rechts rijden.

En doe even niet zo patserig dat je het 'zéér irritant' vindt om te remmen en je cruise control te activeren. Als je zelf ook anticipeert, dan zie je dat een auto die rechts rijdt en een vrachtwagen nadert waarschijnlijk naar links gaat om die vrachtwagen voorbij te gaan. Als je snelheid dan zo hoog is dat je moet remmen als die auto er tussen komt, is je snelheid gewoon te hoog.

Verder heb ik een gruwelijke hekel aan aggressief gedrag in het verkeer. Als iemand zijn middelvinger naar mij opsteekt dan glimlach ik altijd vriendelijk en zwaai ik als een klein kind.

Volgens het boekje:
Je moest voorrang verlenen, want je wisselt van rijstrook. Dat betekent dus dat je het verkeer dat voorrang heeft ongehinderd voor moet laten gaan. Tot zover duidelijk.
Mevrouw rijdt waarschijnlijk te snel, maar is wel het verkeer dat voorrang heeft. Ook zij moet, ongeacht haar snelheid, voorrang krijgen. Het is dus niet aan jou (TS) om je auto er maar voor te gooien omdat jij vind dat zij te snel rijdt.

IRL:
Ik snap niet waarom het takkenwijf een middelvinger op moet steken. Sowieso een vreemde overtrokken reactie, maargoed. Ik zal het wel toeschrijven aan de oerhollandse aggressieve automobilisten (M/V). In de auto heeft iedereen blijkbaar een kort lontje.

ik word zelf ook altijd doodziek als weer zo'n klotehufter z'n auto ervoor pleurt waardoor ik negen van de tien keer vol in de ankers moet

en helemaal op de A6, waar je jezelf nagenoeg in Duitsland kan wanen

voortaan gewoon nog wat langer links rijden.. laat je niet pwnen door eao vrouw in een merc... Ze mag dan wel een ster hebben.. . Dan denken ze automatisch dat ze alles mogen..

Het is niet meer dan normaal dat links rijdend verkeer wat te hard rijdt, moet anticiperen op hetgeen er op de rechterstrook gebeurd.. Als eoa auto je met 160+ passeerd, kan jij dat nimmer inschatten.

De vrouw is fout, waarschijnlijk ontslagen ongesteld, of net gescheiden.. of ze heeft vast geen beurt gehad. Gewoon achteraan rijden paar keer rechts er omheen, bumperkleven etc.. dat lost het pas fijn op

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 05:46 schreef MdMa98 het volgende:

voortaan gewoon nog wat langer links rijden.. laat je niet pwnen door eao vrouw in een merc... Ze mag dan wel een ster hebben.. . Dan denken ze automatisch dat ze alles mogen..

Het is niet meer dan normaal dat links rijdend verkeer wat te hard rijdt, moet anticiperen op hetgeen er op de rechterstrook gebeurd.. Als eoa auto je met 160+ passeerd, kan jij dat nimmer inschatten.

De vrouw is fout, waarschijnlijk ontslagen ongesteld, of net gescheiden.. of ze heeft vast geen beurt gehad. Gewoon achteraan rijden paar keer rechts er omheen, bumperkleven etc.. dat lost het pas fijn op

quote:

Op maandag 3 september 2007 23:55 schreef Oldbie het volgende:
Ik rij op de snelweg met een mooie snelheid van 140km/h op de rechterbaan.

Voor mij zie ik een vrachtwagen opdoemen en uiteraard moet ik naar links om hem in te halen. Ik kijk in mijn spiegel en zie de gebruikelijke rij op de linkerbaan. Tussen een SAAB en een Mercedes was plenty ruimte om mijn auto tussen te manouvreren. Zo gedacht, zo gedaan.

Helaas was de bestuurder van de Mercedes niet al te gelukkig met mijn actie. In mijn spiegel zie ik alleen nog maar een voorruit van een Mercedes met een wild schelden wijf erachter. Ze zag er goed uit en ik besloot haar eens goed te bewonderen als ik weer naar rechts ga en zij mij zou inhalen. Zo gedacht, zo gedaan.

De vrachtwagen was ingehaald en ik ga weer naar de rechterbaan. In mijn spiegel zie ik de Mercedes langszij komen en ik kijk naar links. Een bloedmooi wijf steekt, met een vreselijk boos hoofd, haar middelvinger naar mij op!! Dat laat ik niet op mij zitten. Met een vriendelijke glimlach steek ik ook mijn middelvinger op en ik knik vol verwachting. Ik maak een gebaar met mijn hoofd richting vluchtstrook. Wellicht was zij wel in voor een nummertje........

Helaas!! Ze zat nog harder te schelden, stak nogmaals haar middelvinger omhoog, wees naar haar voorhoofd en ze ging er met hoge snelheid vandoor.

KUTWIJF!!! Mijn Saxo VTS is best rap maar dat kon ik niet bijhouden.

Mij een beetje opgeilen en er dan vandoor gaan?? Hoer!!

aha, dus jij was die snotterige teringlijer die mijn leven in gevaar bracht door de snelheid niet in te kunnen schatten van mij met je typhus roestbak.

Heb je wel een rijbewijs calimero?

quote:

Op maandag 3 september 2007 23:59 schreef Oldbie het volgende:

[..]

Hmm, nee. Mijn auto is toch net iets mooier

[afbeelding]

whoehahaha

das geen auto maar en onvervalste truttenschudder

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:39 schreef wouterwashere het volgende:

[..]

Je hoort gewoon netjes rechts te rijden. Als er een auto vóór je langzamer rijdt, ga je even naar links om deze te passeren. Daarna weer netjes rechts rijden.

Dat hoort inderdaad zo, maar waarom in godsnaam het zo doen? Als ik op de snelweg rijd mag ik dan continu tussen het 1ste en het 2de vak (evt 3de als er een is) slingeren met snelheidsverschillen tot 50km/h (mensen die 90 rijden). Het is véél gevaarlijker om veel van baanvak te wisselen dan gewoon op je vak te blijven, als er toch niemand achter mij rijdt heeft niemand daar last van, dus ik zie niet in waarom ik naar rechts zou gaan. Verkeersregeltjes zijn héél leuk, maar bekeuren op linksrijden doen ze toch niet, en op de manier waarop ik linksrijd stoor ik niemand, als er iemand in mijn spiegel komt schuif ik wel ff op zodat die niet/amper hoeft te vertragen voor mij.

quote:

En doe even niet zo patserig dat je het 'zéér irritant' vindt om te remmen en je cruise control te activeren. Als je zelf ook anticipeert, dan zie je dat een auto die rechts rijdt en een vrachtwagen nadert waarschijnlijk naar links gaat om die vrachtwagen voorbij te gaan. Als je snelheid dan zo hoog is dat je moet remmen als die auto er tussen komt, is je snelheid gewoon te hoog.

Die andere auto heeft al op voorhand te kijken en op te schuiven, of anders te vertragen. Het zo mooi zijn moesten ze zich gewoon aan 100/u naar links mogen begeven zonder kijken... Ik rijd dan misschien wel te rap, maar een ander moet daar rekening mee houden als hij van vak wisselt (als ik 160 rijdt, iemand veranderd van vak en daardoor kan ik niet meer ontwijken & knal ik erin is het ook die andere die in fout zal verklaard worden, hij heeft nl de directe aanleiding gegeven tot het ongeluk). Het is niet omdat je in ovetreding bent op het verkeerreglement dat je daarom direct in fout verklaard wordt voor de verzekering.

voor de goede orde; ik doe niet patserig met die cruise, ik heb er zelf geen, maar als ik eens met een auto rijd waar het wel op zit dan is dat serieus beu (tenzij met de nieuwste generatie die ook snelheidsregelingen zitten heeft)

quote:

Verder heb ik een gruwelijke hekel aan aggressief gedrag in het verkeer. Als iemand zijn middelvinger naar mij opsteekt dan glimlach ik altijd vriendelijk en zwaai ik als een klein kind.

Ik heb het nog niet tegengekomen dat iemand zijn middelvinger uitstak, hooguit chauffeurs die je echt niet laten passeren (baanvakjes verschuiven / temidden van 2 vakken rijden...).

quote:

Op maandag 3 september 2007 23:55 schreef Oldbie het volgende:
Tussen een SAAB en een Mercedes was plenty ruimte

Dit geloof ik dan zo nooit he.

Volgens mij heb je je er gewoon zonder richting aan te geven tussen gepropt.
Anders wordt zo'n wijf echt niiet zo boos.

quote:

Op maandag 3 september 2007 23:59 schreef OldJeller het volgende:
Saxo is een zielig ding op vier wielen.

Weet je zeker dat je er zo tussen kon en reden zij niet wat harder waardoor de Mercedes moest afremmen?
Zo ja; ken je superieur.

Als TS al 140 reed, reed zij nog harder, dus moet ze helemaal niet zeiken. Als ze gewoon 120 had gereden had ze dat probleem niet gehad.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:08 schreef Athmozz het volgende:
140 en rechts gaan rijden, zet je dan gewoon op het middenvak of je mag vrachtwagens in blijven halen... verder is het zéér irritant als je geen automatische cruisecontrol hebt, dan moet je nl zelf remmen & je cruise weer activeren omdat iemand vindt dat een ander maar moet anticiperen.

Ik zet me met die snelheid standaard links, en ik ga wel ff uit de weg als iemand wil passeren (wat vrij weinig gebeurt)

Jij rijdt waarschijnlijk nooit op de A6. Van Almere naar Lelystad is dat de minimum snelheid zo ongeveer. Dus gewoon met je 140 lekker rechts rijden A.U.B.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 08:08 schreef Athmozz het volgende:
Dat hoort inderdaad zo, maar waarom in godsnaam het zo doen? Als ik op de snelweg rijd mag ik dan continu tussen het 1ste en het 2de vak (evt 3de als er een is) slingeren met snelheidsverschillen tot 50km/h (mensen die 90 rijden). Het is véél gevaarlijker om veel van baanvak te wisselen dan gewoon op je vak te blijven, als er toch niemand achter mij rijdt heeft niemand daar last van, dus ik zie niet in waarom ik naar rechts zou gaan. Verkeersregeltjes zijn héél leuk, maar bekeuren op linksrijden doen ze toch niet, en op de manier waarop ik linksrijd stoor ik niemand, als er iemand in mijn spiegel komt schuif ik wel ff op zodat die niet/amper hoeft te vertragen voor mij.

Ze bekeuren wel degelijk op links rijden, zeker nu het op 1 staat in de ergernis top 10. Ben het wel met je eens dat als er niemand achter je rijdt en niemand hindert het gaan probleem moet zijn. Ook is het veel handiger om inderdaad in je eigen vak te blijven (zo werkt het in USA ook).

quote:

Die andere auto heeft al op voorhand te kijken en op te schuiven, of anders te vertragen. Het zo mooi zijn moesten ze zich gewoon aan 100/u naar links mogen begeven zonder kijken... Ik rijd dan misschien wel te rap, maar een ander moet daar rekening mee houden als hij van vak wisselt (als ik 160 rijdt, iemand veranderd van vak en daardoor kan ik niet meer ontwijken & knal ik erin is het ook die andere die in fout zal verklaard worden, hij heeft nl de directe aanleiding gegeven tot het ongeluk). Het is niet omdat je in ovetreding bent op het verkeerreglement dat je daarom direct in fout verklaard wordt voor de verzekering.

Nou, dat ligt er maar net aan. Als jij aantoonbaar te hard hebt gereden ben jij wel degelijk de schuldige. Ze werken in Nederland volgens het "Iemand hoeft geen auto die met 160km/h voorbij scheurt te verwachten". Krom, maar het is zo. Die ander begaat dan wel een bijzondere verrichting maar aangezien de max snelheid op 120 ligt is het wel jouw schuld omdat het bij 120 niet gebeurt was.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 07:34 schreef SmoothPussy het volgende:

[..]

aha, dus jij was die snotterige teringlijer die mijn leven in gevaar bracht door de snelheid niet in te kunnen schatten van mij met je typhus roestbak.

Heb je wel een rijbewijs calimero?

Jij hoort je gewoon aan de snelheid te houden lambak, en als je dat niet doet moet je ook niet miepen als iemand zijn auto voor die van jou gooit.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 01:28 schreef Misanthropist het volgende:
ik word zelf ook altijd doodziek als weer zo'n klotehufter z'n auto ervoor pleurt waardoor ik negen van de tien keer vol in de ankers moet

Nogmaals, als je gewoon 120 rijdt gebeurt je dat een stuk minder. Maar snap wat je bedoeld, het is vreselijk irritant dat soort lui.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 00:41 schreef Ridocar het volgende:
Volgens het boekje:
Je moest voorrang verlenen, want je wisselt van rijstrook. Dat betekent dus dat je het verkeer dat voorrang heeft ongehinderd voor moet laten gaan. Tot zover duidelijk.
Mevrouw rijdt waarschijnlijk te snel, maar is wel het verkeer dat voorrang heeft. Ook zij moet, ongeacht haar snelheid, voorrang krijgen. Het is dus niet aan jou (TS) om je auto er maar voor te gooien omdat jij vind dat zij te snel rijdt.

Klopt, maar wat zo belachelijk is, is het feit dat dat soort lui tussen twee vrachtwagens lekker links blijven rijden waardoor de mensen die wel netjes naar rechts gaan er niet meer tussen kunnen komen. En als ze dan zien dat er een auto achter een vrachtwagen rijdt, gaan ze vaart zetten zodat het gat wat er was ook meteen dicht is, want ja, er zal maar eens iemand tussen willen.

Weer zo'n moraalridder die nog nooit van ze leven 121km/h heeft gereden.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 09:40 schreef -Jewcookie- het volgende:
Weer zo'n moraalridder die nog nooit van ze leven 121km/h heeft gereden.

Het gaat hier niet om moraalridder of niet. Het gaat hier om wie er nou eigenlijk fout zat...

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 09:42 schreef Tique3 het volgende:

[..]

Het gaat hier niet om moraalridder of niet. Het gaat hier om wie er nou eigenlijk fout zat...

Op het moment dat je rechts rijdt en je ziet dat iemand er aan komt die wat harder gaat dan jij rijdt wacht je toch gewoon even. Tenzij het gat groot genoeg is. Ligt verder natuurlijk helemaal aan die situatie. Mensen moeten zich eens wat minder druk maken om dit soort onbenunllige dingetjes. Dan word het rijden zowiezo al een stuk veiliger.

Ik ben het met je eens hoor.
Verkeersregels zijn er niet voor niets en deze acties worden met de verkeersregels tegengegaan.
Het grootste deel van de ongelukken worden veroorzaakt door het overtreden van de verkeersregels.