PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Net een andere radio erin gezet maar de radiozenders vind ie nog steeds niet goedquote:Op woensdag 4 februari 2009 21:33 schreef NLvice het volgende:
[..]
Aha vandaar
ik denk alleen het verroeste stukje
probeer anders het verroeste stukje er tussenuit te zagen ofzo en zet er een vers stukje tussen als die het dan nog niet goed is weet ik het ook niet
Dvd en cd werkt prima maar ik raak zwaar geirriteerd door die radio 
IK WORD ER NIET GOED VAHAAAAAAN!!!!!
Kan ik zaterdag ofzo niet gewoon ff naar de Ames toe komen als de dealer absurd gaat doen
In me Burberry......
Het is een duidelijke foto (not) maar het zit aan de linkerkant zowel boven als beneden
Maar wat veranderd er nou als je een schoon plaatje erin zet (blond he?)
Maar wat veranderd er nou als je een schoon plaatje erin zet (blond he?)
In me Burberry......
Lol jah hier kan niemand wat mee met die foto
Je moet het hele kapje eraf halen wat aan je plafon zit daar achter zit het boutje en derest van je antenne
Ja best wel blond eigenlijk technisch inzicht heb je niet echt nee 
Roest is niet goed voor singalen die je antenne ontvangt roest geleid niet
Groeten !
Je moet het hele kapje eraf halen wat aan je plafon zit
daar achter zit het boutje en derest van je antenne Ja best wel blond eigenlijk
technisch inzicht heb je niet echt nee Roest is niet goed voor singalen die je antenne ontvangt
roest geleid niet Groeten !
Om 23:45 moet ik in het donker een kapje eraf halen 
Weet je niet wat daar ongeveer onder het kapje zit
Weet je niet wat daar ongeveer onder het kapje zit
In me Burberry......
Een lampje 
En serieus, gewoon een boutje waar de antenne vast mee zit, en dan dus waarschijnlijk roest?
En serieus, gewoon een boutje waar de antenne vast mee zit, en dan dus waarschijnlijk roest?
Een lampje!!! Neeeeeeeeeeeeeee
Heel erg, maar ik weet dus echt niet hoe zo`n antenne vastzit (waarom zou ik?)
Heel erg, maar ik weet dus echt niet hoe zo`n antenne vastzit (waarom zou ik?)
In me Burberry......
onderkant van de antenne is een bout, aan de binnenkant van je dak zal je de bout met een moer daarom vinden.
Rekening van de schade:
¤3321,08 (inclusief BTW)
¤2790,82 (exclusief BTW)
Lang leven de All Risk verzekering. Heb een eigen bijdrage van ¤140,- dus het valt mee
[ Bericht 21% gewijzigd door automatic_ op 06-02-2009 16:42:09 ]
¤3321,08 (inclusief BTW)
¤2790,82 (exclusief BTW)
Lang leven de All Risk verzekering. Heb een eigen bijdrage van ¤140,- dus het valt mee
[ Bericht 21% gewijzigd door automatic_ op 06-02-2009 16:42:09 ]
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
en helaas ook de komende jaren hogere premie
maar goed, t blijft leuk
maar goed, t blijft leuk
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ik heb een één of andere beschermer, maar ik wacht het wel afquote:Op vrijdag 6 februari 2009 16:56 schreef Athmozz het volgende:
en helaas ook de komende jaren hogere premie
maar goed, t blijft leuk
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Leuk ding !
Ga je er nog wat aan doen ?
Ik weet nog wel toen ik me auto kreeg dat ik me kapot ergerde aan dat grote gat tussen de banden en de wielkuip
Greetz !
Ga je er nog wat aan doen ?
Ik weet nog wel toen ik me auto kreeg dat ik me kapot ergerde aan dat grote gat tussen de banden en de wielkuip
Greetz !
Echt? Ik vind het persoonlijk helemaal niet mooi zoals dat bij jouw 206 gedaan is. Net alsof die banden in het frame er bij gepropt zijnquote:Op zaterdag 7 februari 2009 19:41 schreef NLvice het volgende:
Ik weet nog wel toen ik me auto kreeg dat ik me kapot ergerde aan dat grote gat tussen de banden en de wielkuip
Maar ieder z'n mening. 
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Nee ik laat hem zo. Vind de auto er mooi uit zien. Er zitten nu winterbanden onder (met licht metaalquote:Op zaterdag 7 februari 2009 19:41 schreef NLvice het volgende:
Leuk ding !
Ga je er nog wat aan doen ?
Ik weet nog wel toen ik me auto kreeg dat ik me kapot ergerde aan dat grote gat tussen de banden en de wielkuip
Greetz !
) en straks in maart/april gaan de zomerbanden er weer onder (ook licht metaal natuurlijk).
Hehe ja anders zagen de auto's er allemaal hetzelfde uitquote:Op zaterdag 7 februari 2009 21:20 schreef rena het volgende:
[..]
Echt? Ik vind het persoonlijk helemaal niet mooi zoals dat bij jouw 206 gedaan is. Net alsof die banden in het frame er bij gepropt zijn
Maar bij mij valt het nog wel mee ik heb hem alleen voor 3 cm verlaagd
achter is niet verlaagd maar staat wat lager door de woofer die ik achterin heb liggen plus hij staat op de handrem op een aflopend stuk waardoor die nog iets lager komt dus normaal is die achter niet zo ver ingezakt
Ik heb er ook 17 inch onder liggen en toen die nog niet verlaagd was leek het met die wielen net een SUV
vooral vanaf de achterkant kon je onder de hele auto door kijken
wat er natuurlijk niet uitzag Dus vandaar
Greetz !
Edit :
Kijk dit is zoals die er normaal bij staat
ik vind dit zelf mooi want hier zijn de wielkasten gelijk aan elkaar en er is overal evenveel ruimte zoals de bovenkant en de zijkant
Orgineel zit er aan de bovenkant een heel gat en die is niet gelijk aan de zijkanten en ik wou dat gelijk hebben
[ Bericht 6% gewijzigd door NLvice op 08-02-2009 16:13:09 ]
Donderdag wil ik uit het transferium naar huis rijden start mijn motor niet in 1 keer. Vrijdag naar de garage en daar wordt mij verteld dat ze er niets aan kunnen doen tot het dagelijks gaat voorkomen. Startmotor kan misschien wat versleten zijn. Maar hun starten hem en er is niets aan de hand.
Vanmorgen wil ik mijn auto starten na 3 dagen stil staan en ja hoor. Startmotor verrot wil niet eens meer starten. ANWB gebeld en die hebben mij richting de garage gesleept. Ze zetten er vandaag een nieuwe startmotor in.
Snelheidskabel is vervangen, maar ik ben aardig pissed.. dit is wat ik terug krijg
Een 106je terug die of op 3 cilinders loopt, of iets anders.
Ding loopt/rijd voor geen meter, geen vermogen, stinkt en maakt een hoop herrie, valt dood zodra je het gas loslaat
Gaat morgen dus weer terug en ze regelen het maar ook...
Onder het mom van een oud autotje.. zo heb ik de auto daar niet gebracht. Ding reed perfect, en nu..
Teringhonden
Een 106je terug die of op 3 cilinders loopt, of iets anders.
Ding loopt/rijd voor geen meter, geen vermogen, stinkt en maakt een hoop herrie, valt dood zodra je het gas loslaat
Gaat morgen dus weer terug en ze regelen het maar ook...
Onder het mom van een oud autotje.. zo heb ik de auto daar niet gebracht. Ding reed perfect, en nu..
Teringhonden
hmmm. Net weer met 206je gereden. Kwam in transferium aan even motorkap open gedaan. Kwam wat stoom/rook (niet super veel maar toch) van de radiator af. Is dat normaal met een nieuwe radiator?
Temp. was niet hoog wat hij aangaf. rond de 70 graden (terwijl hij altijd op 90 graden heeft gezeten voor de nieuwe radiator)
Temp. was niet hoog wat hij aangaf. rond de 70 graden (terwijl hij altijd op 90 graden heeft gezeten voor de nieuwe radiator)
zolang er genoeg koelvloeistof in je overlooptankje blijft en de temperatuurmeter geen rare waarden aan geeft is er niets aan de hand.quote:Op woensdag 11 februari 2009 08:53 schreef miss_bleu het volgende:
hmmm. Net weer met 206je gereden. Kwam in transferium aan even motorkap open gedaan. Kwam wat stoom/rook (niet super veel maar toch) van de radiator af. Is dat normaal met een nieuwe radiator?
Temp. was niet hoog wat hij aangaf. rond de 70 graden (terwijl hij altijd op 90 graden heeft gezeten voor de nieuwe radiator)
Het kan zijn dat er iets gelekt/gemorst is met koelwater bij de installatie van je radiator en dat moet nog even verdampen. Verder is het toch shitweer in NL dus het kan ook opspattend water zijn dat verdampt.
Het is ook normaal dat verf van nieuwe onderdelen soms wat rookt kort nadat het voor de 1e keer warm werd.
even in de gaten houden. met een weekje moet het zéker over zijn.
thenksquote:Op woensdag 11 februari 2009 09:58 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
zolang er genoeg koelvloeistof in je overlooptankje blijft en de temperatuurmeter geen rare waarden aan geeft is er niets aan de hand.
Het kan zijn dat er iets gelekt/gemorst is met koelwater bij de installatie van je radiator en dat moet nog even verdampen. Verder is het toch shitweer in NL dus het kan ook opspattend water zijn dat verdampt.
Het is ook normaal dat verf van nieuwe onderdelen soms wat rookt kort nadat het voor de 1e keer warm werd.
even in de gaten houden. met een weekje moet het zéker over zijn.
Hallo allen
Hier de trotse eigenaar van een 206GTI uit 2000
Na jarenlang 205'jes te hebben gereden, overgestapt, en dat is een goeie keus geweest (alhoewel ik het spartaanse van de 205GTI wel mis)
Hij staat te koop zoals je in mijn tag ziet, want ik wil een 206RC
Hier de trotse eigenaar van een 206GTI uit 2000
Na jarenlang 205'jes te hebben gereden, overgestapt, en dat is een goeie keus geweest (alhoewel ik het spartaanse van de 205GTI wel mis)
Hij staat te koop zoals je in mijn tag ziet, want ik wil een 206RC
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
