KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik zal mijn TT eerst eens verduidelijken met een paint ( ).
Goed. Situatie in tekstvorm:
Ik rij achter een rijtje auto's aan en er wordt uiteindelijk afgeremd totdat we allemaal zo'n 70 á 80 km/u reden. Achter mij reed verder helemaal niemand, maar toch zie ik in de spiegel een auto rechts blijven rijden, richting de vrachtwagens. Uiteindelijk zit mevrouw naast mij (het is verboden rechts in te halen, tenzij er file is, maar 70 á 80 km/u rijden noem ik géén file!) en ik vraag me al af wat ze van plan is..
Ineens gaat haar knipperlicht aan, terwijl er toch echt geen plek voor een auto is tussen mij en mijn voorganger, of ze moet willen bumperkleven bij de persoon voor mij. Mevrouw gaat gewoon naar links zonder te kijken en raakt bijna mijn zijkant (ze gaat er dus gewoon vanuit dat als men haar knipperlicht ziet ze gewoon aan de kant gaan. Ja doei.). Ik weiger om af te remmen en ga dus een stukje mee naar links totdat ze eindelijk kijkt. Ze schrikt, gaat gauw naar rechts en toetert flink en kijkt me boos aan.
Voor me gaat het weer wat sneller dus ik geef gas bij en steek mijn middelvinger naar haar op.
Wat vinden jullie? Ben ik fout? Is zij fout?
Overigens zag ik later in mijn spiegel dat ze bijna exact hetzelfde deed bij iemand anders. Ze wilde iemand inhalen en gooide hem dus gewoon voor een auto snel die stukken sneller reed dan haar en dus moest remmen, terwijl zij best even 5 seconden kon wachten om in te halen, want zó druk op de weg was het niet.
Mijn klacht dus. Sommige vrouwen (tja, sorry, het zijn ze meestal wel) die niet kunnen rijden . En dan ook nog boos worden op de ander, terwijl zij naar mijn inziens fout was.
).
Goed. Situatie in tekstvorm:
Ik rij achter een rijtje auto's aan en er wordt uiteindelijk afgeremd totdat we allemaal zo'n 70 á 80 km/u reden. Achter mij reed verder helemaal niemand, maar toch zie ik in de spiegel een auto rechts blijven rijden, richting de vrachtwagens. Uiteindelijk zit mevrouw naast mij (het is verboden rechts in te halen, tenzij er file is, maar 70 á 80 km/u rijden noem ik géén file!) en ik vraag me al af wat ze van plan is..
Ineens gaat haar knipperlicht aan, terwijl er toch echt geen plek voor een auto is tussen mij en mijn voorganger, of ze moet willen bumperkleven bij de persoon voor mij. Mevrouw gaat gewoon naar links zonder te kijken en raakt bijna mijn zijkant (ze gaat er dus gewoon vanuit dat als men haar knipperlicht ziet ze gewoon aan de kant gaan. Ja doei.). Ik weiger om af te remmen en ga dus een stukje mee naar links totdat ze eindelijk kijkt. Ze schrikt, gaat gauw naar rechts en toetert flink en kijkt me boos aan.
Voor me gaat het weer wat sneller dus ik geef gas bij en steek mijn middelvinger naar haar op.
Wat vinden jullie? Ben ik fout? Is zij fout?
Overigens zag ik later in mijn spiegel dat ze bijna exact hetzelfde deed bij iemand anders. Ze wilde iemand inhalen en gooide hem dus gewoon voor een auto snel die stukken sneller reed dan haar en dus moest remmen, terwijl zij best even 5 seconden kon wachten om in te halen, want zó druk op de weg was het niet.
Mijn klacht dus. Sommige vrouwen (tja, sorry, het zijn ze meestal wel) die niet kunnen rijden . En dan ook nog boos worden op de ander, terwijl zij naar mijn inziens fout was.
. En dan ook nog boos worden op de ander, terwijl zij naar mijn inziens fout was.
JIj moet altijd voldoende ruimte laten om verkeer te laten invoegen. Zij mag niet invoegen als er geen ruimte is. Leven en laten leven.
Volgende keer zorgen dat je in een oude outo rijdt die een deukje mag hebben en dat viswijf gewoon terug op de rechterrijstrook duwen.
Wat denken ze wel allemaal
Wat denken ze wel allemaal
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Herkenbaar. Heb er ervaring mee. Bijvoorbeeld bij een afrit. Als de afrit nadert, ga ik dicht op m'n voorganger rijden (uiteraard met de nodige veiligheid (dus niet met te hoge snelheid)), want of het toeval is weet ik niet, maar bijna altijd zie je ze op het laatste moment nog (voor je) naar rechts schieten/voordringen...
Ehm... ok
Zij mag ook niet rechts inhalen, dus vond ik het ook niet nodig om iemand te laten invoegen.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:48 schreef Kreator het volgende:
JIj moet altijd voldoende ruimte laten om verkeer te laten invoegen. Zij mag niet invoegen als er geen ruimte is. Leven en laten leven.
Dat noem ik voorkruipen .
.
...en jij mag niet onnodig links rijden als er rechts voldoende ruimte is. Ik heb zowel een schurfthekel aan rechts-inhalerts, als aan een file auto's aan de linkerkant die een vrachtwagen inhalen terwijl er aan de rechterkant geen asfalt wordt benut.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:49 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Zij mag ook niet rechts inhalen, dus vond ik het ook niet nodig om iemand te laten invoegen.
Dat noem ik voorkruipen .
-edit- en dan vooral de mongolen die dus tussen 2 vrachtwagens waar een km tussenzit gewoon 95 op de linkerbaan blijven tuffen, 'omdat er toch weer een vrachtwagen aankomt en dan kom je er niet meer tussen'
Jij hebt duidelijk geen ervaring op de weg, zoals je dat nu hier neerzet. Als je een hele lang rij auto's hebt links en je zit daar ook in, is het voor jezelf niet verstandig naar (de lege ruimte) rechts te gaan, want ze vullen je plekje op en je kan 10 minuten achter een vrachtwagen gaan rijden, omdat je dus niet naar links kan...quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:51 schreef Kreator het volgende:
[..]
...en jij mag niet onnodig links rijden als er rechts voldoende ruimte is. Ik heb zowel een schurfthekel aan rechts-inhalerts, als aan een file auto's aan de linkerkant die een vrachtwagen inhalen terwijl er aan de rechterkant geen asfalt wordt benut.
Ehm... ok
Aan de rechterkant kan je niet doorrijden, omdat er vrachtwagens voor je rijden. De linkerkant ging de vrachtwagens voorbij al dan niet zo supersnel vanwege de voorste auto. Zodra die weg was ging het al stukken sneller zoals ik in de tekstvorm ook al zei .quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:51 schreef Kreator het volgende:
[..]
...en jij mag niet onnodig links rijden als er rechts voldoende ruimte is. Ik heb zowel een schurfthekel aan rechts-inhalerts, als aan een file auto's aan de linkerkant die een vrachtwagen inhalen terwijl er aan de rechterkant geen asfalt wordt benut.
Ik ga echt niet rechts blijven rijden, als links sneller gaat.
Sowieso, als jij rechts gaat rijden móet je heel lang rechts rijden omdat iedereen JOU én de vrachtwagens gaat inhalen en daar kom je dus niet tussen aangezien er een snelheidsverschil is. Als jij je er tussen gaat proppen moeten de mensen achter jou remmen. En dát is ook irritant.
Arrogantie ten top. Ik vind jouw Visa ook geen reet aan. Heb je mij daar ooit iets over horen zeggen tot aan nu? Flikker op .quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Verkeersdelnemers in een CRX zijn per definitie fout
Zo, nu ff lezen
quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:56 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Arrogantie ten top. Ik vind jouw Visa ook geen reet aan. Heb je mij daar ooit iets over horen zeggen tot aan nu? Flikker op .
T was een grapje schat
En jij hebt een rottende penis, zoals ik je nu inschat.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:53 schreef Frumzel het volgende:
Jij hebt duidelijk geen ervaring op de weg,
...ik zeg: ik heb er een hekel aan. Ik zeg niet: Ik doe het zo.
Ik heb ongeveer 500.000km gereden.
Groetjes,
Krea.
.
patserquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:57 schreef Kreator het volgende:
[..]
En jij hebt een rottende penis, zoals ik je nu inschat.
...ik zeg: ik heb er een hekel aan. Ik zeg niet: Ik doe het zo.
Ik heb ongeveer 500.000km gereden.
Groetjes,
Krea.
Ehm... ok
...als jij genoeg ruimte laat om te kunnen remmen in geval van nood, moet daar iemand tussenpassen. Als jij zo dicht op je voorganger zit, dat daar niet eens een auto tussen past, dan zit je er gewoon echt veel te dicht op. Ergo: jij zit net zo fout als die hoer op de rechterbaan.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:54 schreef ijsmeis het volgende:
Als jij je er tussen gaat proppen moeten de mensen achter jou remmen. En dát is ook irritant.
En je beter het italiaanse gebaar maken (al je vingers naar elkaar toe met de duim in het midden), dat valt beter op dan de middelvinger.
Mja, het eerste wat in me opkwamquote:
Maar je oordeelt al over mijn geaardheid, die niet juist is...
Dus enzo...
Ehm... ok
Juist door dit soort acties rijden we in nederland allemaal 80 op de linker baan.
Omdat we elkaar helemaal niks gunnen.
Je kan het beste zorgen dat je wat afstand hebt tot je voorganger zodat ze gewoon in kunnen voegen.
En rechts inhalen als er links filevorming is mag wel.
Iedereen blijft ook links rijden omdat ze 500 meter verderop een vrachtwagen zien rijden.
Als je er dan rechts voorbij gaat met een normale snelheid mag dit gewoon.
Helaas is dit dagelijkse koek in nederland, maar dat ligt toch echt aan al dat kutvolk wat elkaar helemaal niks gunt
En die lui die er met 150km/h rechts voorbij gooien en hem dan in een klein gaatje peren zorgen ook weer voor noodrem siuaties
Conclusie: Nederlanders kunnen niet rijden en moeten eens wat minder vaak op die linker baan bivakeren
Conclusie 2: Vrachtwagens moeten ze heel snel een inhaalverbod geven, over de gehele dag en overal!
Zo
Omdat we elkaar helemaal niks gunnen.
Je kan het beste zorgen dat je wat afstand hebt tot je voorganger zodat ze gewoon in kunnen voegen.
En rechts inhalen als er links filevorming is mag wel.
Iedereen blijft ook links rijden omdat ze 500 meter verderop een vrachtwagen zien rijden.
Als je er dan rechts voorbij gaat met een normale snelheid mag dit gewoon.
Helaas is dit dagelijkse koek in nederland, maar dat ligt toch echt aan al dat kutvolk wat elkaar helemaal niks gunt
En die lui die er met 150km/h rechts voorbij gooien en hem dan in een klein gaatje peren zorgen ook weer voor noodrem siuaties
Conclusie: Nederlanders kunnen niet rijden en moeten eens wat minder vaak op die linker baan bivakeren
Conclusie 2: Vrachtwagens moeten ze heel snel een inhaalverbod geven, over de gehele dag en overal!
Zo
Mwah, misschien wel. Maar zodra men wat zachter gaat rijden zit je er vaak toch al wat dichter op. En zoals ik al zei, ze zóu er tussen kunnen passen, maar dan ook wel maar nét. Maar zodra ik haar knipperlicht aan zag gaan ben ik inderdaad wat dichter op mijn voorganger gaan rijden aangezien ik haar er echt niet tussen ga laten. Achteraan sluiten .quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:00 schreef Kreator het volgende:
[..]
...als jij genoeg ruimte laat om te kunnen remmen in geval van nood, moet daar iemand tussenpassen. Als jij zo dicht op je voorganger zit, dat daar niet eens een auto tussen past, dan zit je er gewoon echt veel te dicht op. Ergo: jij zit net zo fout als die hoer op de rechterbaan.
En je beter het italiaanse gebaar maken (al je vingers naar elkaar toe met de duim in het midden), dat valt beter op dan de middelvinger.
.Ik zal het onthouden . Maar het komt niet vaak voor dat ik mijn middelvinger opsteek trouwens .
Filevorming met 70 á 80 km/u? . Doei. Als er een échte file is wil ik best mensen er tussen laten, maar niet bij deze snelheid als ik wil gaan inhalen en mevrouw rijdt ook niet eens harder dan ik. Dan tief lekker even op zeg.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:02 schreef BaraCuda het volgende:
Juist door dit soort acties rijden we in nederland allemaal 80 op de linker baan.
Omdat we elkaar helemaal niks gunnen.
Je kan het beste zorgen dat je wat afstand hebt tot je voorganger zodat ze gewoon in kunnen voegen.
En rechts inhalen als er links filevorming is mag wel.
Iedereen blijft ook links rijden omdat ze 500 meter verderop een vrachtwagen zien rijden.
Als je er dan rechts voorbij gaat met een normale snelheid mag dit gewoon.
Helaas is dit dagelijkse koek in nederland, maar dat ligt toch echt aan al dat kutvolk wat elkaar helemaal niks gunt
En die lui die er met 150km/h rechts voorbij gooien en hem dan in een klein gaatje peren zorgen ook weer voor noodrem siuaties
Conclusie: Nederlanders kunnen niet rijden en moeten eens wat minder vaak op die linker baan bivakeren
Conclusie 2: Vrachtwagens moeten ze heel snel een inhaalverbod geven, over de gehele dag en overal!
Zo
En iedereen zát al naast die vrachtwagens, behalve ik en mijn voorganger dus maar half.
En die mevrouw kon mákkelijk achter mij aan rijden en daar invoegen, maar nee, ze moet per se één auto inhalen om daarna in te voegen, zodat IK moet remmen in plaats van zij. Wie is dan precies de egoist in deze?
En het was dus geen 500 meter, ze reed dus al achter de vrachtwagen. Misschien had ze wel een bril nodig, dat kan ook .
Ik ben ook blij dat je antwoord geeft, anders was dit topic al dood .quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:06 schreef Kreator het volgende:
Ik snap je reactie wel, dat heb ik ook wel es gedaan, maar jij vroeg wie er fout zat.
.Maar dat betekent niet dat ik geen reactie terug mag geven.
Dat moet je echt snel afleren hoorquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:04 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Mwah, misschien wel. Maar zodra men wat zachter gaat rijden zit je er vaak toch al wat dichter op. En zoals ik al zei, ze zóu er tussen kunnen passen, maar dan ook wel maar nét. Maar zodra ik haar knipperlicht aan zag gaan ben ik inderdaad wat dichter op mijn voorganger gaan rijden aangezien ik haar er echt niet tussen ga laten. Achteraan sluiten .
Ik zal het onthouden . Maar het komt niet vaak voor dat ik mijn middelvinger opsteek trouwens .
daardoor krijg je die kop staart botsingen.
Door dat harmonica effect krijg je echt gevaarlijke situaties.
Doe voor de grap eens een rijvaardigheids cursus, dan laten ze je dit soort dingen zien en ben je vrij snel om.
Sinds dien ben ik van het afstand houden
Oh? Sinds wanneer mag je rechts inhalen dan in NL (als er geen file is)?quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:02 schreef BaraCuda het volgende:
...
Iedereen blijft ook links rijden omdat ze 500 meter verderop een vrachtwagen zien rijden.
Als je er dan rechts voorbij gaat met een normale snelheid mag dit gewoon.
...
Ehm... ok
Ik heb een kopstaart botsing gehad als bijrijdster, een paar jaar geleden . En ik kan je in ieder geval zeggen dat ik niet bumperkleef. Nooit. Never.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Dat moet je echt snel afleren hoor
daardoor krijg je die kop staart botsingen.
Door dat harmonica effect krijg je echt gevaarlijke situaties.
Doe voor de grap eens een rijvaardigheids cursus, dan laten ze je dit soort dingen zien en ben je vrij snel om.
Sinds dien ben ik van het afstand houden
. En ik kan je in ieder geval zeggen dat ik niet bumperkleef. Nooit. Never.
Als je 70 km/h reed, dan reden ze wel erg dicht op elkaar.
Verder is het een alledaagse situatie op de weg.
Waarom laten mensen zich eigenlijk boos maken op de weg? Nooit wat van begrepen. Is alleen maar gevaarlijk. Als je 3 seconden moet wachten door iemands anders, wat heeft dat voor zin als je dan gaat ergeren. Die persoon kom je toch waarschijnlijk nooit meer tegen op de weg, en ze zullen echt niet beter gaan rijden van jou boze blik.
Als iemand boos kijkt achter het stuur lach ik gewoon terug.
Maar ik ben dan ook een heer in het verkeer.
Verder is het een alledaagse situatie op de weg.
Waarom laten mensen zich eigenlijk boos maken op de weg? Nooit wat van begrepen. Is alleen maar gevaarlijk. Als je 3 seconden moet wachten door iemands anders, wat heeft dat voor zin als je dan gaat ergeren. Die persoon kom je toch waarschijnlijk nooit meer tegen op de weg, en ze zullen echt niet beter gaan rijden van jou boze blik.
Als iemand boos kijkt achter het stuur lach ik gewoon terug.
Maar ik ben dan ook een heer in het verkeer.
Denk je dat vrachtwagens gaan wachten als de mensen links 60 a 70 rijden? Nee die rijden gewoon normaal door met 85km/hquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:07 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Filevorming met 70 á 80 km/u? . Doei. Als er een échte file is wil ik best mensen er tussen laten, maar niet bij deze snelheid als ik wil gaan inhalen en mevrouw rijdt ook niet eens harder dan ik. Dan tief lekker even op zeg.
En iedereen zát al naast die vrachtwagens, behalve ik en mijn voorganger dus maar half.
En die mevrouw kon mákkelijk achter mij aan rijden en daar invoegen, maar nee, ze moet per se één auto inhalen om daarna in te voegen, zodat IK moet remmen in plaats van zij. Wie is dan precies de egoist in deze?
En het was dus geen 500 meter, ze reed dus al achter de vrachtwagen. Misschien had ze wel een bril nodig, dat kan ook .
Rechts mag je gewoon 120km/h rijden als er links een "filevorming" is die langzamer gaat.
Je kan echter beter rechts gewoon 10 a 15km/h harder rijden.
Waarom zou je op de rechter baan ook 80 gaan rijden dan?
Maargoed heel dit probleem zou niet van toepassing zijn als mensen gewoon naar rechts zouden gaan.
En als ze weer willen invoegen dat ze ook de ruimte krijgen.
Want dat is het probleem, mensen blijven links plakken omdat ze er anders nooit meer tussen gelaten worden.
Maarja dan hebben ze een slechte aan mij bij die snelheden, want die oude frotbak van me mogen ze best in elkaar rijden
Als rechts vrij is en al die sukkels op de linker baan zitten dicht op elkaar en zitten steeds te remmen.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:09 schreef Frumzel het volgende:
[..]
Oh? Sinds wanneer mag je rechts inhalen dan in NL (als er geen file is)?
moet ik dan op de rechter baan vrolijk mee doen op die maat ofzo?
Hè? . Hallo? Wij, de auto's links, haalden de vrachtwagens in. Dat betekent dat we sneller reden dan de vrachtwagens. Je weet wel. Inhalen? Anders haalden de vrachtwagens óns in.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:14 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Denk je dat vrachtwagens gaan wachten als de mensen links 60 a 70 rijden? Nee die rijden gewoon normaal door met 85km/h
Rechts mag je gewoon 120km/h rijden als er links een "filevorming" is die langzamer gaat.
Je kan echter beter rechts gewoon 10 a 15km/h harder rijden.
Waarom zou je op de rechter baan ook 80 gaan rijden dan?
Maargoed heel dit probleem zou niet van toepassing zijn als mensen gewoon naar rechts zouden gaan.
En als ze weer willen invoegen dat ze ook de ruimte krijgen.
Want dat is het probleem, mensen blijven links plakken omdat ze er anders nooit meer tussen gelaten worden.
Maarja dan hebben ze een slechte aan mij bij die snelheden, want die oude frotbak van me mogen ze best in elkaar rijden
En ik ging dus achter al die auto's aan, om de vrachtwagens in te halen (zie hierboven voor de uitleg!). Snappie? En die mevrouw wilde dus ook gaan inhalen en kon al heel ver vantevoren zien dat er een heleboel auto's links reden om twee vrachtwagens in te halen en toch moest ze eerst nog een auto (mij!) rechts inhalen om daarna in te voegen, terwijl ze best eventjes iets eerder kon afremmen (of gewoon zelfs even het gas loslaten) om achter ons te gaan rijden in plaats van dat stomme voorkruipen.
Nou wat je op dat plaatje hebt gepaint is gewoon ouderwets kleven hoorquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:10 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik heb een kopstaart botsing gehad als bijrijdster, een paar jaar geleden . En ik kan je in ieder geval zeggen dat ik niet bumperkleef. Nooit. Never.
"geen ruimte voor een auto" hoeveel meter is dat dan? 3 a 4 meter? laat het 5 meter zijn.
Als ze ineens gaan remmen voor je heb jij in die 5 meter je rem nog niet aangeraakt.
Ik word boos op mensen als zij onnodig of zelfs onterecht boos op mij worden . Maar dan ben ik ook weer vergeten na een minuutje.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:13 schreef Ixnay het volgende:
Als je 70 km/h reed, dan reden ze wel erg dicht op elkaar.
Verder is het een alledaagse situatie op de weg.
Waarom laten mensen zich eigenlijk boos maken op de weg? Nooit wat van begrepen. Is alleen maar gevaarlijk. Als je 3 seconden moet wachten door iemands anders, wat heeft dat voor zin als je dan gaat ergeren. Die persoon kom je toch waarschijnlijk nooit meer tegen op de weg, en ze zullen echt niet beter gaan rijden van jou boze blik.
Als iemand boos kijkt achter het stuur lach ik gewoon terug.
Maar ik ben dan ook een heer in het verkeer.
Op dat plaatje zie je ook vierkantjes in plaats van auto's.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:18 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Nou wat je op dat plaatje hebt gepaint is gewoon ouderwets kleven hoor
"geen ruimte voor een auto" hoeveel meter is dat dan? 3 a 4 meter? laat het 5 meter zijn.
Als ze ineens gaan remmen voor je heb jij in die 5 meter je rem nog niet aangeraakt.
For god sakes, het is een paint.
Ja maar hoe komt die vrouw daar? Blijkbaar omdat er rechts genoeg ruimte is om normaal te rijden.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:17 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Hè? . Hallo? Wij, de auto's links, haalden de vrachtwagens in. Dat betekent dat we sneller reden dan de vrachtwagens. Je weet wel. Inhalen? Anders haalden de vrachtwagens óns in.
En ik ging dus achter al die auto's aan, om de vrachtwagens in te halen (zie hierboven voor de uitleg!). Snappie? En die mevrouw wilde dus ook gaan inhalen en kon al heel ver vantevoren zien dat er een heleboel auto's links reden om twee vrachtwagens in te halen en toch moest ze eerst nog een auto (mij!) rechts inhalen om daarna in te voegen, terwijl ze best eventjes iets eerder kon afremmen (of gewoon zelfs even het gas loslaten) om achter ons te gaan rijden in plaats van dat stomme voorkruipen.
Dan komt ze bij de volgende vrachtwagen die ze wil inhalen en dan rijden daar allemaal opgefokte mensen die haar er niet tussen laten.
Hm. Had het zeker niet duidelijk genoeg geschrevenquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:16 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Als rechts vrij is en al die sukkels op de linker baan zitten dicht op elkaar en zitten steeds te remmen.
moet ik dan op de rechter baan vrolijk mee doen op die maat ofzo?
Doelde natuurlijk op het rechts voorbij gaan en dan toch voor die auto's die je net rechts bent voorbijgegaan weer naar links in te voegen.
Ehm... ok
Ja, ik weet ook precies hoe die "files" van 80 km/h op de linker baan eruit zien.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:19 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Op dat plaatje zie je ook vierkantjes in plaats van auto's.
For god sakes, het is een paint.
Daar zit vaak niet meer als 5 meter tussen.
Sorry, ik snap echt niet wat je bedoelt. .quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:20 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ja maar hoe komt die vrouw daar? Blijkbaar omdat er rechts genoeg ruimte is om normaal te rijden.
Dan komt ze bij de volgende vrachtwagen die ze wil inhalen en dan rijden daar allemaal opgefokte mensen die haar er niet tussen laten.
.Die vrouw komt daar, omdat zij niet meteen naar links gaat terwijl ze kan zien dat er wordt ingehaald. En rechts is inderdaad genoeg ruimte als je zin hebt om achter een vrachtwagen te rijden.
Er werd helemaal niet geremd, er werd juist snelheid gemaakt.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:16 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Als rechts vrij is en al die sukkels op de linker baan zitten dicht op elkaar en zitten steeds te remmen.
moet ik dan op de rechter baan vrolijk mee doen op die maat ofzo?
Logisch, omdat rechts inhalen niet mag en iemand die de regels aan z'n laars lapt, wordt als bijvoorbeeld irritant ervaren...quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:20 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ja maar hoe komt die vrouw daar? Blijkbaar omdat er rechts genoeg ruimte is om normaal te rijden.
Dan komt ze bij de volgende vrachtwagen die ze wil inhalen en dan rijden daar allemaal opgefokte mensen die haar er niet tussen laten.
Ehm... ok
Als de mensen links op een normale afstand van elkaar zouden rijden moet dat geen probleem zijn toch?quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:22 schreef Frumzel het volgende:
[..]
Hm. Had het zeker niet duidelijk genoeg geschreven
Doelde natuurlijk op het rechts voorbij gaan en dan toch voor die auto's die je net rechts bent voorbijgegaan weer naar links in te voegen.
Het is op dat moment toch niet mijn probleem dat het op de rechter strook harder gaat dan op de linker baan?
Dat is toch asoooooo! Je gaat toch niet, terwijl je ziet dat er links mensen proberen te inhalen, snel even rechts een auto inhalen om je daarna bij die groep te voegen. Wtf man .quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:24 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Als de mensen links op een normale afstand van elkaar zouden rijden moet dat geen probleem zijn toch?
Het is op dat moment toch niet mijn probleem dat het op de rechter strook harder gaat dan op de linker baan?
Daar gaat het me helemaal niet omquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:23 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Er werd helemaal niet geremd, er werd juist snelheid gemaakt.
Het gaat er om als ik op de rechter baan rij met 90km/h terwijl ze links met 70km/h rijden dat als ik dan naar links wil het geen probleem hoeft te zijn.
Nee, niet jouw probleem, maar je wordt dan wel gezien als een irritante automobilist. "Dat is nou eenmaal het volk op de weg". Ik bedoel, vind jij het totaal geen probleem dan als jij links rijdt en er komt iemand voorbijzetten op de rechterbaan en voor je op de linkerbaan invoegt?quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:24 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Als de mensen links op een normale afstand van elkaar zouden rijden moet dat geen probleem zijn toch?
Het is op dat moment toch niet mijn probleem dat het op de rechter strook harder gaat dan op de linker baan?
Ehm... ok
Zoals je kunt zien rij ik niet ver van die vrachtwagen. Dus je kunt misschien welgeteld 2 seconden langer 90 rijden. Hiephoi.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:27 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Daar gaat het me helemaal niet om
Het gaat er om als ik op de rechter baan rij met 90km/h terwijl ze links met 70km/h rijden dat als ik dan naar links wil het geen probleem hoeft te zijn.
Ik heb het niet over vrachtwagens die 100 meter van elkaar rijden he. Maar als er rechts zeeen van ruimte is ga ik echt niet achter al die remmende en stressende mensen hangen op de linker baan nee.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:27 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dat is toch asoooooo! Je gaat toch niet, terwijl je ziet dat er links mensen proberen te inhalen, snel even rechts een auto inhalen om je daarna bij die groep te voegen. Wtf man .
Dan tuf ik mooi ietsjes harder als de vrachtwagens en voeg ik op een gegeven moment weer netjes links in.
je bent gewoon een asicoale kuthoer in het verkeer :")
je moet ruimte maken voor invoegend verkeer, en rechts inhalen mag in geval van filevorming, waar van gesproken mag worden als iedereen op een 120 snelweg maar 70 rijdt..
je moet niet zo zeuren, kraswijf
even je gas los, auto ertussen, iedereen blij en jij zit een halve minuut later achter je door mamsie gekookte kost... een halve minuut.... oei!
je moet ruimte maken voor invoegend verkeer, en rechts inhalen mag in geval van filevorming, waar van gesproken mag worden als iedereen op een 120 snelweg maar 70 rijdt..
je moet niet zo zeuren, kraswijf
even je gas los, auto ertussen, iedereen blij en jij zit een halve minuut later achter je door mamsie gekookte kost... een halve minuut.... oei!
Ja doei.
Irritatie op de weg zijn ook de links plakkers.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 21:28 schreef Frumzel het volgende:
[..]
Nee, niet jouw probleem, maar je wordt dan wel gezien als een irritante automobilist. "Dat is nou eenmaal het volk op de weg". Ik bedoel, vind jij het totaal geen probleem dan als jij links rijdt en er komt iemand voorbijzetten op de rechterbaan en voor je op de linkerbaan invoegt?
en het is geen rechts inhalen! het is niet dat jullie met 120km/h op de linker baan zitten en ik er met 130 a 140 rechts voorbij stuif. Nee we rijden beide ver onder de maximum snelheid.
|
|
