[F1]FORMULA 1 Magyar Nagydij 2007

Welkom in Hongarije voor de eenentwintigste Grand Prix van Hongarije! Na een spektakelstuk, en veel regenval, in Duitsland zijn de verwachtingen hoog voor de race op de Hungaroring. Fernando Alonso is Lewis Hamilton tot op 2 punten genaderd in het kampioenschap, en Ferrari ligt op de loer. Alle ingrediėnten voor een spannende race zijn in ieder geval aanwezig. Natuurlijk zijn ook alle ogen gericht op de nieuwkomers Sebastian Vettel en Sakon Yamamoto.

Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport





Volgas: 66% van een rondje
Topspeed: 295 km/u
Langste volgas gedeelte 11 seconden (770 meter)
Bochten: 8 rechts en 6 links
Bandenslijtage: medium/low
Remslijtage: medium
Downforce-level: High
Grip-level: high
Schakelen per ronde: 52

De Hongaroring staat meestal garant voor een saaie race. De vele bochten en korte rechte stukken zorgen voor een technisch circuit. Het hobbelige baanoppervlak en het zand, dat vrijwel het gehele weekend op de baan ligt, zorgt voor weinig grip. Maximale downforce is hier een vereistte, vaak gecombineerd met een zachtere band. Traditioneel hebben veel teams hier ook last van onderstuur.
Het circuit kent eigenlijk geen stuk waar volgas gereden wordt. Toch wordt de motor zwaar op de proef gesteld door de warmte. Het circuit ligt in een dal waar de warmte blijft hangen. Mede door het missen van langere rechte stukken is er weinig koellucht.


















In 1994 scoorde Verstappen in zijn debuutjaar een podiumplek op de Hungaroring. In de slotfase van de race wist de Nederlander zich te ontdoen van zijn ronde achterstand op Michael Schumacher, op dat moment leider in de race. Hierdoor mocht de Nederlander een ronde langer doorrijden, wat uiteindelijk een derde plek opleverde doordat Martin Brundle in diezelfde laatste ronde stilviel. Michael Schumacher won de race op geruime afstand voor Damon Hill. Damon Hill was in 1995 wel de sterkste van het veld. Williams was oppermachtig en wist alle concurrenten op een ronde achterstand te zetten. Ook in 1996 was Williams oppermachtig. Jacques Villeneuve was ditmaal de snelste Williams-coureur.

IN 1997 deed Damon Hill weer van zich spreken. De regerend wereldkampioen kon tot dan toe niet meekomen met de Arrows-Yamaha. In Hongarije liet de Brit wederom zien dat het circuit in Hongarije hem goedgezind was. Met een derde kwalificatietijd deed hij iedereen versteld staan. In de elfde ronde wist de Brit de leiding te veroveren van Michael Schumacher waarna hij onbedreigd op de winst leek af te stevenen. Een hydraulisch probleem zorgde echter voor een serieuze tempovertraging van zijn Arrows. Jacques Villeneuve zag zijn kans schoon en passeerde de Brit in de laatste ronde. Hill kon nog maar net de tweede plaats behouden toen hij met een slakkengang over de finishlijn kwam.

Michael Schumacher reed in 1998 misschien wel een van zijn beste races in zijn carriere. Halverwege de race besloot de Ferrari-crew over te stappen op een drie-stops-strategie. Schumacher moest echter eerst voldoende voorsprong opbouwen om als eerste te kunnen finishen. De Duitser slaagde hier in en bekroonde daarmee een fantastische race.

In 2001 was de Hongaroring het toneel voor de beslissing van het kampioenschap, voor zover daar sprake van was. Michael Schumacher had aan de winst genoeg om David Coulthard op onoverbrugbare afstand te rijden. Barrichello eindigde op de tweede plaats. In 2002 was de Braziliaan de snelste op de Hongaroring, gevolgd door Schumacher.

In 2003 was Hongarije getuige van de eerste overwinning van Fernande Alonso. Na een pole-position wist de Spanjaard een foutloze race te bekronen. Opvallendste moment van de race was misschien wel dat Alonso Michael Schumacher op een ronde achterstand wist te zetten, wat de Duitser zeker als een vernedering moet hebben ervaren.

In 2004 wisten Schumacher en Ferrari zich te revancheren met een dominante dubbelzege. Het was overigens de saaiste race van het seizoen. In 2005 was het Kimi Raikkonen die de race op zijn naam wist te schrijven. Hij verschalkte Michael Schumacher via een uitgekiende pitstop-strategie. Fernando Alonso kende veel problemen en wist uiteindelijk als elfde te eindigen.



De Hongaarse Grand Prix ziet weer een nieuw gezicht: Robert Kubica vervangt Jaqcues Villeneuve, die zegt niet fit te zijn na diens crash in Duitsland. Het lijkt echter niet geheel zuivere koffie te zijn en al snel wordt duidelijk dat de wereldkampioen van 1997 niet meer terugkeert bij BMW Sauber. Kubica presteert daarnaast goed en pakt de tiende startplek voor de race. De pole position gaat opnieuw naar Kimi Raikkonen, met Massa op de tweede plaats en de Honda's van Button en Barrichello op de tweede startrij. Zowel Fernando Alonso als Michael Schumacher krijgen twee strafseconden aan de broek, Alonso vanwege gevaarlijk rijgedrag tegenover Robert Doornbos en Schumacher omdat hij inhaalt tijdens een rode vlag. De twee starten de race vanuit het middenveld.

De race zelf wordt een geval apart. Voor het eerst in de geschiedenis van de Hongaarse Grand Prix regent het en een aantal coureurs hebben het zwaar in de eerste ronden. Schumacher en Alonso rijden in een ronde tijd al naar de top zes, maar zowel De la Rosa als Kubica, Liuzzi, Monteiro, Ralf Schumacher en Massa glijden van de baan. Klien maakt het nog bonter en crasht de vangrails in. Alonso rijdt makkelijk naar Schumacher toe en passeert hem, wat even later dunnetjes wordt overgedaan door Button. Twintig ronden later zet Alonso de Duitser al op een ronde achterstand. Leider Raikkonen valt op spectaculaire wijze uit als hij achterblijver Liuzzi op hoge snelheid ramt. Schumacher beschadigt zijn wagen bij een akkefietje met Heidfeld en Alonso moet de wagen parkeren nadat een wielmoer het begeeft. Dat geeft de leiding aan Jenson Button, die eindelijk zijn eerste racewinst binnenhaalt. Pedro de la Rosa wordt tweede, Nick Heidfeld maakt het podium vol. Kubica rijdt naar een zevende plaats in zijn debuutrace, maar wordt gediskwalificeerd na de weging.



















Vrijdag 03 Augustus 2007

10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2

Zaterdag 04 Augustus 2007

11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie training

Zondag 05 Augustus 2007

14:00 - FORMULA 1 Magyar Nagydij 2007


Zaterdag 04 Augustus 2007

13:30 - 15:10 kwalificatie

Zondag 05 Augustus 2007

13:00 - 13:55 voorbeschouwing
14:00 - 15:40 Race
15:40 - 16:30 Nabeschouwing



Het Weer in omgeving Budapest

Live Timing

Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1

Zie de IRC FAQ voor meer informatie.

_{deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST
DeOP is hier te vinden!}

quote:

Op donderdag 2 augustus 2007 14:06 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Tvp.

Zal deze race wel op de HD moeten opnemen, want met 28 graden a.s. zondag lig ik met mijn luie ballen op het strand!

Oh, en erg mooie OP weer, West

dankje vergeet de tekst niet die komt van sanger

ik zal de race ook moeten missen omdat ik dan net op vakantie ben. Dus opnemen en 1,5 week later ff bekijken

quote:

Op donderdag 2 augustus 2007 14:25 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik heb vorig jaar vooraf gebeld of ik ook daar (in Mexico) de F1 live kon volgen. Geen probleem gelukkig, dat kon in de sportbar die 24 uur open was. Was alleen wel om 05.00 's ochtends na de nacht dat we daar aankwamen

Heb daar overigens ook veel CC en IRL live kunnen zien.

ik zit op een boot kan dus waarschijnlijk alleen de samenvatting zien savonds