Nu moet ik eerst de halve trein doorzoeken naar een leuk gezellig plaatsje, en ondertussen rijdt de trein al, en heb ik er 1 gevonden kan ik er al weer bijna eruit.
Klacht:
Waarom zijn er zoveel 1e klassen, als men in de 2e klassen om plaatsen schreeuwen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2007 15:44:53 ]
quote:voor een paar kwartjes extra wel ja.Op donderdag 26 juli 2007 15:46 schreef AbeSapien het volgende:
is de ov studentenkaart geldig in de eerste klas?
.Wat is dat relaxt als je op het perron staat en de 2de klas is wederom stampvol. (Was erg gelukkig dat mijn werkgever 1ste klas kaartjes vergoedde
).quote:Neen,Op donderdag 26 juli 2007 15:46 schreef AbeSapien het volgende:
is de ov studentenkaart geldig in de eerste klas?
quote:Mensen die niet weten wat ze zeggen ook.
De NS heeft nooit plek voor mensen, maar er staan tig coupes leeg. Das gewoon schofterig. Klaar.
quote:3de klasse is ooit 2de klasse geworden.Op donderdag 26 juli 2007 15:45 schreef _The_General_ het volgende:
Ben blij dat er geen 3de klasse meer is
quote:dat dacht ik gister dus ookOp donderdag 26 juli 2007 15:49 schreef trancethrust het volgende:
Zeg waarom zie ik ineens google ads hieronder?
quote:Ja, wat me opvalt is dat de NS hier nooit iets aan doen.Op donderdag 26 juli 2007 15:47 schreef HeatWave het volgende:
Ja, kraak de TS maar weer af terwijl het gewoon klopt.
De NS heeft nooit plek voor mensen, maar er staan tig coupes leeg. Das gewoon schofterig. Klaar.
Ja trouwens vorig jaar mochten we gebruik maken van de 1e klassen tussen hengelo en almelo.
Welke reden weet ik ook niet.
Ik snap dat mensen met lange reistijden rustig willen gaan zitten en rustig hun werk ofzo willen gaan doen.
Maar daar hebben we toch stilte coupé voor?
Je stond bovenop elkaar zeg maar, bloedheet.
3 mensen in de 1e klas.
Maar mooi niet dat we daar mochten gaan zitten.
quote:En dan ook gewoon niet doen he...Op donderdag 26 juli 2007 16:01 schreef Janetje het volgende:
Maar mooi niet dat we daar mochten gaan zitten.
quote:Met de conducteur die erbij stond, nadat we gevraagd hadden of we daarheen mochten verhuizen, nee.Op donderdag 26 juli 2007 16:03 schreef Sandyman het volgende:
[..]
En dan ook gewoon niet doen he...
quote:En nog vragen ze zich af waar agressie in het OV toch vandaan komtOp donderdag 26 juli 2007 16:04 schreef Janetje het volgende:
[..]
Met de conducteur die erbij stond, nadat we gevraagd hadden of we daarheen mochten verhuizen, nee.
. quote:ja hehe, anders hadden die 1e klas lui ook hun geld terug moeten hebben. Zou ik als 1e klasser wel eisen van die paupers met hun gratisch OVOp donderdag 26 juli 2007 16:01 schreef Janetje het volgende:
Ik zat een keer in een bom- en bomvolle trein.
Je stond bovenop elkaar zeg maar, bloedheet.
3 mensen in de 1e klas.
Maar mooi niet dat we daar mochten gaan zitten.
quote:Beetje beperkt wereldbeeldje? Reizen met het OV is voor jou meteen met een OV studentenkaart? Ze zien me aankomen met mijn 33 jaar.Op donderdag 26 juli 2007 16:13 schreef L-IS het volgende:
[..]
ja hehe, anders hadden die 1e klas lui ook hun geld terug moeten hebben. Zou ik als 1e klasser wel eisen van die paupers met hun gratisch OV
fucking rooje rakker.
quote:Briljante replies weer hier..Op donderdag 26 juli 2007 16:16 schreef Tjabbo het volgende:
Haha geef dan meer geld uit.
fucking rooje rakker.
Je hebt (stel) 15 coupes, waarvan er 5 1ste klas, en die zijn leeg, de rest is stamp- en stampvol. Zou er geen belletje moeten rinkelen dat je dus dood gewicht meezeult en die 5 gewoon moet vervangen door 4 2de klas en 1 1ste klas?
Nee, echt de slimste mensen werken er niet bij de NS, of elke andere willekeurige OV maatschappij trouwens..
quote:Ziet er echt lelijk uit
quote:De term ontopic is je onbekend, of dat er misschien meer dan 1 topic op FOK! is, en dat je misschien niet de enige bent die dit vindt?
Maar goed....'t Is een drama...in de spits met de 2de klas bijna 2,5 uur reizen. Als je geen zitplek hebt is het helemaal een afzien, gelukkig kan ik meestal wel een zitplekkie bemachtigen.
.quote:Mail de directeur logistiek zou ik zeggen.Op donderdag 26 juli 2007 16:18 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Briljante replies weer hier..
Je hebt (stel) 15 coupes, waarvan er 5 1ste klas, en die zijn leeg, de rest is stamp- en stampvol. Zou er geen belletje moeten rinkelen dat je dus dood gewicht meezeult en die 5 gewoon moet vervangen door 4 2de klas en 1 1ste klas?
Nee, echt de slimste mensen werken er niet bij de NS, of elke andere willekeurige OV maatschappij trouwens..
. Half uurtje genieten is dat altijd hoor.quote:Ik reis niet vaak met de trein, ik kan gewoon nadenkenOp donderdag 26 juli 2007 16:23 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Mail de directeur logistiek zou ik zeggen.
. quote:ik mocht eensch in de 1e klas zitten toen de trein vol zatOp donderdag 26 juli 2007 16:01 schreef Janetje het volgende:
Ik zat een keer in een bom- en bomvolle trein.
Je stond bovenop elkaar zeg maar, bloedheet.
3 mensen in de 1e klas.
Maar mooi niet dat we daar mochten gaan zitten.
. Het was vast om hoe je eruit zag 
.quote:DudeOp donderdag 26 juli 2007 16:18 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Briljante replies weer hier..
Je hebt (stel) 15 coupes, waarvan er 5 1ste klas, en die zijn leeg, de rest is stamp- en stampvol. Zou er geen belletje moeten rinkelen dat je dus dood gewicht meezeult en die 5 gewoon moet vervangen door 4 2de klas en 1 1ste klas?
Nee, echt de slimste mensen werken er niet bij de NS, of elke andere willekeurige OV maatschappij trouwens..
Ik reis elke dag met de trein.
Het zijn allemaal van die vette helmjosties die bij de eerste de beste volle coupé in de eerste klas gaan zitten of er over klagen. Het is toch simpel? Je koopt een vervoersbewijs. geen zitplaatsbewijs. Meer betalen of bek dicht en niet zeuren.
Heb je wel eens gezien hoe fucking vol die 1e klas vaak is.
Moest laatst zelfs staan daar.
. Gewoon verkassen als de conducteur dat zegt. quote:Zo werkt het idd precies. En blijkbaar vind jij dat normaal. Ik vind het gelul over vervoersbewijs en geen plaatsbewijs zo fucking makkelijk.Op donderdag 26 juli 2007 16:26 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Dude
Ik reis elke dag met de trein.
Het zijn allemaal van die vette helmjosties die bij de eerste de beste volle coupé in de eerste klas gaan zitten of er over klagen. Het is toch simpel? Je koopt een vervoersbewijs. geen zitplaatsbewijs. Meer betalen of bek dicht en niet zeuren.
Heb je wel eens gezien hoe fucking vol die 1e klas vaak is.
Moest laatst zelfs staan daar.
Er is plek zat in zo'n trein, als ze gewoon de verhouding 1ste en 2de klas coupes realistisch maken, klaar.
quote:Idd. En dan wordt er 3 x omgeroepen dat er achterin de trein nog voldoende plek is, maar gewoon blijven zitten hoor.Op donderdag 26 juli 2007 16:26 schreef Tjabbo het volgende:
Het zijn allemaal van die vette helmjosties die bij de eerste de beste volle coupé in de eerste klas gaan zitten of er over klagen.
. En ook nog verbaasd schijnheilig toneelspelen als de conducteur er wat van zegt.Paupers.
quote:Dat je dan nog op zoek gaat naar een zitplaats als je toch maar voor 10 minuten hoeft te reizen.Op donderdag 26 juli 2007 15:43 schreef Syd het volgende:
Nu moet ik eerst de halve trein doorzoeken naar een leuk gezellig plaatsje, en ondertussen rijdt de trein al, en heb ik er 1 gevonden kan ik er al weer bijna eruit.
Verder weet je als getrainde ov reiziger ook wel waar het druk is in de trein, voor/ midden/ achter. Dus waar stap je dan in, in het drukste gedeelte, waarschijnlijk wel want dat doen de meeste mensen daardoor is het daar zo druk.
Stom klassesysteem 
Maar we moeten blij zijn dat we niet van vóór 1956 zijn
Linkje
quote:Ik ook niet, ik woon in de normale, coole, wereldse randstad.Op donderdag 26 juli 2007 16:31 schreef JDude het volgende:
Ik heb immer zitplaats, maar woon dan gelukkig ook niet in de Pauperrandstad.
Die van jou ken ik niet...
koop dan gewoon een 1e klas kaartje
quote:Volgens mij komt dat ook omdat de NS een structureel te kort heeft aan materieel. Dus dat ze waarschijnlijk gewoonweg niet meer 2e klas coupes hebben.Op donderdag 26 juli 2007 16:27 schreef HeatWave het volgende:
Er is plek zat in zo'n trein, als ze gewoon de verhouding 1ste en 2de klas coupes realistisch maken, klaar.
quote:Ik vind het normaal dat je krijgt waarvoor je betaald ja.Op donderdag 26 juli 2007 16:27 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Zo werkt het idd precies. En blijkbaar vind jij dat normaal. Ik vind het gelul over vervoersbewijs en geen plaatsbewijs zo fucking makkelijk.
Er is plek zat in zo'n trein, als ze gewoon de verhouding 1ste en 2de klas coupes realistisch maken, klaar.
Wat ik wél met je eens ben is dat er uitgebreid moet worden. Maar niet geschoven.
gewoon méér coupé's. NS komt gewoon chronisch materieel tekort.
quote:Inderdaad.Op donderdag 26 juli 2007 16:27 schreef Jarno het volgende:
[..]
Idd. En dan wordt er 3 x omgeroepen dat er achterin de trein nog voldoende plek is, maar gewoon blijven zitten hoor.
Paupers.
quote:En jij denkt dat men dat bij de NS niet kanOp donderdag 26 juli 2007 16:25 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Ik reis niet vaak met de trein, ik kan gewoon nadenken
Heerlijk, die tomeloze arrogantie...
quote:Eeeehmmm, blijkbaar, doen ze ooit wel eens iets goed dan daar?Op donderdag 26 juli 2007 16:37 schreef Xtreem het volgende:
[..]
En jij denkt dat men dat bij de NS niet kan
Heerlijk, die tomeloze arrogantie...
quote:Jep, ze brengen me (bijna) elke dag op tijd op mijn werk. Mét zitplaats.Op donderdag 26 juli 2007 16:38 schreef HeatWave het volgende:
Eeeehmmm, blijkbaar, doen ze ooit wel eens iets goed dan daar?
quote:Hoe vaak reis je daadwerkelijk met de trein?Op donderdag 26 juli 2007 16:38 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Eeeehmmm, blijkbaar, doen ze ooit wel eens iets goed dan daar?
quote:Link?Op donderdag 26 juli 2007 16:21 schreef HeatWave het volgende:
[..]
De term ontopic is je onbekend, of dat er misschien meer dan 1 topic op FOK! is, en dat je misschien niet de enige bent die dit vindt?
quote:Ik zit gemiddeld 6 dagen per week in de trein. Ja, ze doen het meestal goed.Op donderdag 26 juli 2007 16:38 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Eeeehmmm, blijkbaar, doen ze ooit wel eens iets goed dan daar?
quote:boeie, een 2e klas kaartje dan of abonnement. Je krijgt waarvoor je betaald. Tenzij de NS een zitplaats beloofd maar dat lijkt me niet.Op donderdag 26 juli 2007 16:14 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Beetje beperkt wereldbeeldje? Reizen met het OV is voor jou meteen met een OV studentenkaart? Ze zien me aankomen met mijn 33 jaar.
mij maakt het geen reet uit als het druk is, ik leun altijd lam tegen de muur aan ofzo
Ik snap best dat sommige mensen het klote vinden dat ze geen plekkie kunnen vinden in de bomvolle 2de klas en dan jaloers naar de lege plekken in de 1ste klas kijken. En toegegeven, ik zou ook staan te balen als ik slechts een 2de klas kaartje zou hebben en nergens zou kunnen zitten. Dat is mij in het begin (toen ik nog een leaseauto had) wel snel duidelijk geworden. Dan had ik een paar keer in de week dat ik gewoon het hele traject staand aflegde om vervolgens thuis dood-op in de bank neer te ploffen. Dan was ik nergens meer toe in staat.
Dus dan heb je echt dagen van: 2 uur reizen, 8 uur werken, 2 uur reizen, 4 uur 'gesloopt' voor de tv hangen en 8 uur slapen. Nu ik eerste klas mag reizen is de situatie dat ik buiten het reizen en werken nog 6 uur wat voor mezelf kan doen en 6 uur kan slapen.
Ik ben niet echt een voorstander van 'klasse-discriminatie'. Dus wat mij betreft doeken ze de hele 1ste klas op. Maar dan moet er wel iets van een 'zitplaats-garantie' komen voor mensen die lange afstanden afleggen of mensen die slecht ter been zijn.
quote:het gaat mij meer om: waarom 3 a 4 - 1e klassen wagonnen gebruiken als toch maar MAX. 1 wagon gebruikt wordt die dan nog niet eens helemaal vol is, doe dan 1 1e klas wagon en de rest 2e klasseOp donderdag 26 juli 2007 17:23 schreef RiDo78 het volgende:
De eerste klas is voor mij een garantie dat ik de 4 uur dat ik per dag in de trein vertoef ook daadwerkelijk zittend door kan brengen. Mijn baas betaalt daar 688 euro per maand voor.
Ik snap best dat sommige mensen het klote vinden dat ze geen plekkie kunnen vinden in de bomvolle 2de klas en dan jaloers naar de lege plekken in de 1ste klas kijken. En toegegeven, ik zou ook staan te balen als ik slechts een 2de klas kaartje zou hebben en nergens zou kunnen zitten. Dat is mij in het begin (toen ik nog een leaseauto had) wel snel duidelijk geworden. Dan had ik een paar keer in de week dat ik gewoon het hele traject staand aflegde om vervolgens thuis dood-op in de bank neer te ploffen. Dan was ik nergens meer toe in staat.
Dus dan heb je echt dagen van: 2 uur reizen, 8 uur werken, 2 uur reizen, 4 uur 'gesloopt' voor de tv hangen en 8 uur slapen. Nu ik eerste klas mag reizen is de situatie dat ik buiten het reizen en werken nog 6 uur wat voor mezelf kan doen en 6 uur kan slapen.
Ik ben niet echt een voorstander van 'klasse-discriminatie'. Dus wat mij betreft doeken ze de hele 1ste klas op. Maar dan moet er wel iets van een 'zitplaats-garantie' komen voor mensen die lange afstanden afleggen of mensen die slecht ter been zijn.
En mensen die zeuren dat ik dan een 1e klas kaartje moet kopen, nee waarom zou ik?
Het gaat mij om dat ik betaal voor een zitplaats, ik ga echt niet meer betalen om zachter te kunnen zitten.
NS moet gewoon meer klantgericht gaan werken en inzien dat dit gewoon overbodig is (1e klas wagonnen)
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2007 18:05:05 ]
Maar toen zaten mensen wel gewoon in de 1e zonder kaartje daarvoor, maar het moest wel want de 2e klas zat en stond al vol Amsterdam - Amersfoort in de spits.Maar ik heb het zovaak meegemaakt dat er idd 5 lege 1e klas coupé's zijn, terwijl de 2e klas bomvol zitten. Zelfs nog zo'n hele lange 1e klas, waarom worden die überhaupt gemaakt? Alsof die ooit een keer ook maar voor een kwartvol zou zitten
Eén eerste klas coupé zou ruim genoeg zijn per trein. Voor grote misschien 2, maar meer is echt niet nodig
10cm meer beenruimte.
Maar ik kan er wel mee leven.
quote:Fout. Je betaalt niet voor een zitplaats.Op donderdag 26 juli 2007 17:59 schreef Syd het volgende:
[..]
Het gaat mij om dat ik betaal voor een zitplaats, ik ga echt niet meer betalen om zachter te kunnen zitten.
quote:1 wagon, 2 wagonsOp donderdag 26 juli 2007 17:59 schreef Syd het volgende:
het gaat mij meer om: waarom 3 a 4 - 1e klassen wagonnen gebruiken als toch maar MAX. 1 wagon gebruikt wordt die dan nog niet eens helemaal vol is, doe dan 1 1e klas wagon en de rest 2e klasse
En mensen die zeuren dat ik dan een 1e klas kaartje moet kopen, nee waarom zou ik?
Het gaat mij om dat ik betaal voor een zitplaats, ik ga echt niet meer betalen om zachter te kunnen zitten.
NS moet gewoon meer klantgericht gaan werken en inzien dat dit gewoon overbodig is (1e klas wagonnen)
. Of rijtuig(en), nog beter.quote:Ik betaal voor een kaartje okay, ik betaal om mij per openbaar vervoer te verplaatsen, ik betaal dus ook om te kunnen zitten tijdens het reizen, anders zouden ze in treinen wel staan plaatsen maken, maar dat zie ik niet in de treinen waarin ik reis.Op vrijdag 27 juli 2007 09:40 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Fout. Je betaalt niet voor een zitplaats.
quote:Dus?Op vrijdag 27 juli 2007 09:42 schreef JDude het volgende:
[..]
1 wagon, 2 wagons
quote:Nee, je betaalt voor het feit dat je met een trein van a naar b wordt vervoerd. Er wordt geen enkele, maar dan ook geen enkele afspraak gemaakt over HOE dit dient te gebeuren. (Behalve veilig natuurlijk - maar staan is niet per definitie onveilig). Face it, je hebt nergens recht op,behalve het vervoeren op zich. Kunje wel leuk uitvluchtjes bedenken, maar zo is het gewoon NIET.Op vrijdag 27 juli 2007 11:21 schreef Syd het volgende:
[..]
Ik betaal voor een kaartje okay, ik betaal om mij per openbaar vervoer te verplaatsen, ik betaal dus ook om te kunnen zitten tijdens het reizen, anders zouden ze in treinen wel staan plaatsen maken, maar dat zie ik niet in de treinen waarin ik reis.
.quote:Nog nooit op het balkon van een trein geweest?Op vrijdag 27 juli 2007 11:21 schreef Syd het volgende:
Ik betaal voor een kaartje okay, ik betaal om mij per openbaar vervoer te verplaatsen, ik betaal dus ook om te kunnen zitten tijdens het reizen, anders zouden ze in treinen wel staan plaatsen maken, maar dat zie ik niet in de treinen waarin ik reis.
quote:maar goed, klant is koning, ik betaal en wil er ook wat voor terug, aangezien reizen me NS zeker niet goedkoop is.Op vrijdag 27 juli 2007 11:23 schreef Jarno het volgende:
[..]
Nee, je betaalt voor het feit dat je met een trein van a naar b wordt vervoerd. Er wordt geen enkele, maar dan ook geen enkele afspraak gemaakt over HOE dit dient te gebeuren. (Behalve veilig natuurlijk - maar staan is niet per definitie onveilig). Face it, je hebt nergens recht op,behalve het vervoeren op zich. Kunje wel leuk uitvluchtjes bedenken, maar zo is het gewoon NIET.
En okay ik heb er geen recht op, maar is dit een reden om dan maar 4 coupés 1e klassen in te zetten waar van 1 coupé 1e klasse keer half vol is, en de rest van de 2e klasse bom vol is?
quote:dat is dat stuk waar ze in en uit stappen? ik zit/sta er geregeld ja.Op vrijdag 27 juli 2007 11:29 schreef JDude het volgende:
[..]
Nog nooit op het balkon van een trein geweest?
Maar dat is me klacht ook niet, ik vind gewoon overbodig om zoveel 1e klasse in te zetten terwijl de 2e klasse bomvol zitten.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 27-07-2007 11:32:03 ]
quote:Op vrijdag 27 juli 2007 11:35 schreef cappp het volgende:
Het is echt onzin, net zoiets als achterin de bus zitten als je zwart bent.
. Zullen we dan ook maar alle business-class stoelen uit de vliegtuigen slopen en iedereen een BMW 5-serie op kosten van de staat geven?
Wie meer betaalt krijgt meer. Simpel.
quote:Je krijgt er ook wat voor terug, namelijk vervoer. Te duur? Tsja, blame de overheid die concurreren zo goed als onmogelijk maakt. Wil je een grotere kans op een zitplaats? Kan ook, dat noemen we een eerste klas kaartje.Op vrijdag 27 juli 2007 11:30 schreef Syd het volgende:
[..]
maar goed, klant is koning, ik betaal en wil er ook wat voor terug, aangezien reizen me NS zeker niet goedkoop is.
quote:Mja. Het is natuurlijk ook wel erg lastig een zodanige verdeling te maken dat het ALTIJD klopt. In dit specifieke geval zou je zeggen dat 4 coupe's teveel is, maar ik maak ook vaak een bijna volle 1e klas mee hoor.En okay ik heb er geen recht op, maar is dit een reden om dan maar 4 coupés 1e klassen in te zetten waar van 1 coupé 1e klasse keer half vol is, en de rest van de 2e klasse bom vol is?
quote:De verdeling is (bijna altijd) 25-75. Dus als er zoveel eersteklas rijtuigen zijn, zijn er ook heel veel 2eOp vrijdag 27 juli 2007 11:39 schreef Jarno het volgende:
Mja. Het is natuurlijk ook wel erg lastig een zodanige verdeling te maken dat het ALTIJD klopt. In dit specifieke geval zou je zeggen dat 4 coupe's teveel is, maar ik maak ook vaak een bijna volle 1e klas mee hoor.
.quote:Het principe waar de 1e klas om draait is net dat er zoveel zitplaatsen zijn dat je een keer niét verplicht bent om naast een zwetende dikzak of bellend tuig te zitten.Op vrijdag 27 juli 2007 11:30 schreef Syd het volgende:
[..]
maar goed, klant is koning, ik betaal en wil er ook wat voor terug, aangezien reizen me NS zeker niet goedkoop is.
En okay ik heb er geen recht op, maar is dit een reden om dan maar 4 coupés 1e klassen in te zetten waar van 1 coupé 1e klasse keer half vol is, en de rest van de 2e klasse bom vol is?
quote:Dan ken ik toch heel veel lijnen die niet aan die verhouding voldoen.Op vrijdag 27 juli 2007 11:42 schreef JDude het volgende:
[..]
De verdeling is (bijna altijd) 25-75. Dus als er zoveel eersteklas rijtuigen zijn, zijn er ook heel veel 2e
quote:Hm, creatief schuiven met materieel kan natuurlijk altijd. Vooral treinen die uit losse rijtuigen worden opgebouwd.Op vrijdag 27 juli 2007 12:45 schreef Jarno het volgende:
Dan ken ik toch heel veel lijnen die niet aan die verhouding voldoen.
Alles wat aan treinstellen (vaste combinaties) rondrijdt, voldoet er volgens mij wel aan. Behalve dan die speelgoedtreintjes in Friesland en Twente
.Zelfs zo erg dat ze standaard 20% tekort komen?
er moet gewoon meer materieel bij komen.
Dat lost veel meer op dan een 1e klas coupé vol stinkende en zwetende pubers proppen.
Je hebt betaald voor de 2de klas, dan rot je ook maar op naar de 2de klas.
Dit zou elke machinist moeten doen in de spits scheelt een hoop irritatie .
quote:dat heb ik ook zo vaak gehad, dan is de trein echt bomvol... en de eerste klas is vrij leeg, ga ik gewoon meestal wel in de eerste klas zitten... en ja als ze dan conctroleren wat nog niet zo vaak is voorgekomen als de trein bomvol zit, dan zeg ik ook gewoon van dat ik geen 3,5 uur ga staan .. dan moeten ze maar meer treinstellen inzetten ofzo..Op donderdag 26 juli 2007 16:01 schreef Janetje het volgende:
Ik zat een keer in een bom- en bomvolle trein.
Je stond bovenop elkaar zeg maar, bloedheet.
3 mensen in de 1e klas.
Maar mooi niet dat we daar mochten gaan zitten.
Nog nooit een conducteur gehoord die er echt heel erg moeilijk over ging doen, kunnen ze ook moeilijk...wat moeten ze er op terug zeggen, als ze zelf ook wel zien dat de trein bomvol zit, en je moet opgepropt staan ...
quote:Hmmm. Over het algemeen zullen ze 'ja' zeggen (als de trein inderdaad overvol is en het niet een locaal probleem is (1 wagonOp donderdag 26 juli 2007 16:04 schreef Janetje het volgende:
[..]
Met de conducteur die erbij stond, nadat we gevraagd hadden of we daarheen mochten verhuizen, nee.
) ) Heb het al verschillende keren meegemaakt namelijk (tijdens vertragingen, pinkpopdagen).
quote:Ik hoop dat dat soort mensen snel ontslagen worden wegens het aanzetten tot illegaal reizen.Op vrijdag 27 juli 2007 14:20 schreef Steve-O het volgende:
Ik heb wel eens gehad dat de trein stampvol zat en de 1e klas zoals gewoonlijk helemaal leeg . Roept de machinist opeens het volgende om "Omdat ik graag heb dat iedereen kan zitten in mijn trein mag er ook in de 1e klas plaats genomen worden "
Dit zou elke machinist moeten doen in de spits scheelt een hoop irritatie .
quote:zeker niet dat soort mensen moeten er meer van komen, dit noemt men ook wel klantvriendelijkOp vrijdag 27 juli 2007 16:35 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Ik hoop dat dat soort mensen snel ontslagen worden wegens het aanzetten tot illegaal reizen.
quote:Had je de PI gezien? Sorry, ik zal er voortaan meer aangeven of het sarcastisch wasOp vrijdag 27 juli 2007 11:38 schreef JDude het volgende:
[..]
Zullen we dan ook maar alle business-class stoelen uit de vliegtuigen slopen en iedereen een BMW 5-serie op kosten van de staat geven?
Wie meer betaalt krijgt meer. Simpel.
quote:Oops.Op vrijdag 27 juli 2007 19:56 schreef cappp het volgende:
Had je de PI gezien? Sorry, ik zal er voortaan meer aangeven of het sarcastisch was
quote:Klantvriendelijk? Als jij met je duurbetaalde 1ste klas kaartje zit, terwijl je omgeven wordt door paupers uit de 2de klas. Nee dat is lekker klantvriendelijk....Op vrijdag 27 juli 2007 17:33 schreef Syd het volgende:
[..]
zeker niet dat soort mensen moeten er meer van komen, dit noemt men ook wel klantvriendelijk
quote:als het om 5 op 20 gaat wel ja. dus 5 mensen in 1e klassen, en 20 in 2e klasse die allemaal staan.Op vrijdag 27 juli 2007 22:02 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Klantvriendelijk? Als jij met je duurbetaalde 1ste klas kaartje zit, terwijl je omgeven wordt door paupers uit de 2de klas. Nee dat is lekker klantvriendelijk....
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-07-2007 22:09:07 ]
quote:Ik heb er geen moeite mee als de trein echt vol zit en er nog meer dan genoeg plaats is in de eerste klas. Maar het moet niet zo zijn dat als iemand met een eerste klas kaartje geen plek kan vinden omdat er iemand met een tweede klas kaartje zit. Hoewel dat ook weer van de situatie af hangt, een oud oma'tje die onderweg is naar haar kleinkinderen en zich daarom in een bomvolle trein waagt moet gewoon kunnen zitten. Eerste of tweede klas dat maakt niet uit.Op vrijdag 27 juli 2007 17:33 schreef Syd het volgende:
zeker niet dat soort mensen moeten er meer van komen, dit noemt men ook wel klantvriendelijk
Maar als ik in een trein stap en de hele eerste klas zit vol met mensen met een tweede klas kaartje en het blijkt dat de machinist of conducteur daar zo toestemming voor heeft gegeven, dan zorgen ze ook maar dat ik een zitplaats heb. De enige reden dat ik bijna 40% meer betaal is juist om verzekerd te zijn van een zitplaats. En als het dan een keer zo uitkomt dat er echt geen plek is... so be it.
quote:Onzin, die 5 mensen hebben betaald voor de 1ste klas en mogen daar dus zitten. Die 20 hebben betaald voor de 2de klas en hebben dus niets te zoeken in de 1ste klas, zitplaats of niet.Op vrijdag 27 juli 2007 22:08 schreef Syd het volgende:
[..]
als het om 5 op 20 gaat wel ja. dus 5 mensen in 1e klassen, en 20 in 2e klasse die allemaal staan.
quote:Jij bent dus zo'n kakker die denkt dat hij beter is enkel en alleen omdat hij eerste klas mag reizen? Tieft op naar je ivoren toren.Op vrijdag 27 juli 2007 22:02 schreef karr-1 het volgende:
Klantvriendelijk? Als jij met je duurbetaalde 1ste klas kaartje zit, terwijl je omgeven wordt door paupers uit de 2de klas. Nee dat is lekker klantvriendelijk....
Je doet me overigens denken aan een situatie die ik heb meegemaakt toen ik zelf nog tweede klas reed. Sta je daar op een bomvol balkon in een dubbeldekker trein die net z'n deuren open doet. Komen er een paar mensen uit de eerste klas en kunnen zich met gemak door de mensen op dat balkon heen werken om uit te stappen. Tot dat er zo'n prototype 'Schone Schijn'-snob een opmerking maakte: "Tsjongejonge, betaal je veel geld om eerste klas te reizen, moet je alsnog door dat gepeupel heen." Om de een of andere onverklaarbare reden slaagde ze er niet in om op tijd uit te stappen en werd ze veroordeeld om mee te gaan naar het volgende station. Op het balkon weliswaar, want terug naar de eerste klasse kon ze ook niet.
Jammer alleen dat haar teleurstelling enkel op haar gezicht af te lezen was, want nadat de deuren sloten heeft ze geen woord gezegd. Buiten het 'pardon, ik moet er langs' toen madam zich een weg probeerde te banen naar haar velbegeerde eerste klas plekkie. Maar die poging gaf ze al snel op toen niemand ook maar enigszins plaats maakte.
quote:Oma kan ook betalen voor een kaartje en dan heeft ze net zo veel recht op een zitplaats als ieder ander. Mensen met een 2de klas kaartje horen gewoon niet in de eerste klas, onder geen enkele omstandigheid.Op vrijdag 27 juli 2007 22:12 schreef RiDo78 het volgende:
[..]
Ik heb er geen moeite mee als de trein echt vol zit en er nog meer dan genoeg plaats is in de eerste klas. Maar het moet niet zo zijn dat als iemand met een eerste klas kaartje geen plek kan vinden omdat er iemand met een tweede klas kaartje zit. Hoewel dat ook weer van de situatie af hangt, een oud oma'tje die onderweg is naar haar kleinkinderen en zich daarom in een bomvolle trein waagt moet gewoon kunnen zitten. Eerste of tweede klas dat maakt niet uit.
Maar als ik in een trein stap en de hele eerste klas zit vol met mensen met een tweede klas kaartje en het blijkt dat de machinist of conducteur daar zo toestemming voor heeft gegeven, dan zorgen ze ook maar dat ik een zitplaats heb. De enige reden dat ik bijna 40% meer betaal is juist om verzekerd te zijn van een zitplaats. En als het dan een keer zo uitkomt dat er echt geen plek is... so be it.
quote:Ik spreek je nog wel als jij 70 bent en rond moet komen van een schamel AOW'tje. Maar ze had wel een beter tijdstip uit kunnen kiezen om te reizen...Op vrijdag 27 juli 2007 22:23 schreef karr-1 het volgende:
Oma kan ook betalen voor een kaartje en dan heeft ze net zo veel recht op een zitplaats als ieder ander. Mensen met een 2de klas kaartje horen gewoon niet in de eerste klas, onder geen enkele omstandigheid.
quote:Zullen we maar afspreken dan?Op vrijdag 27 juli 2007 22:25 schreef RiDo78 het volgende:
[..]
Ik spreek je nog wel als jij 70 bent en rond moet komen van een schamel AOW'tje. Maar ze had wel een beter tijdstip uit kunnen kiezen om te reizen...
quote:Ik reis persoonlijk nooit in de 1ste klas, maar altijd in de 2de klas. Voor mijn werk reis ik dagelijks met de trein heen en weer en dan is de 2de klas goed genoeg voor mij.Op vrijdag 27 juli 2007 22:21 schreef RiDo78 het volgende:
[..]
Jij bent dus zo'n kakker die denkt dat hij beter is enkel en alleen omdat hij eerste klas mag reizen? Tieft op naar je ivoren toren.
Ivoren toren is dus niet voor mij bestemd....
quote:Als er genoeg plek is reis ik 2de klas omdat dat 'gezelliger' is dan tussen een paar eerste-klas pinguins die enkel over geld en personeel lullen, ALS ze hun bek uberhaupt al opentrekken. Maar als het druk wordt wijk ik toch uit naar de eerste klas. Zoals ik al zei, voor mij is mijn 1ste klas kaart een zitplaats garantie... voor die 4 uur dat ik per dag in dat koekblik op wielen moet verblijven.Op vrijdag 27 juli 2007 22:27 schreef karr-1 het volgende:
Ik reis persoonlijk nooit in de 1ste klas, maar altijd in de 2de klas. Voor mijn werk reis ik dagelijks met de trein heen en weer en dan is de 2de klas goed genoeg voor mij.
Ivoren toren is dus niet voor mij bestemd....
quote:En dat is de grote vergissing die iedereen maakt. Met dat treinkaartje heb je alleen recht op vervoer, je hebt op geen enkele wijze recht op een zitplaats. Als ze voldoende zitplaatsen zouden moeten hebben voor alle reizigers, dan zouden die treinen 10 keer langer moeten zijn.Op vrijdag 27 juli 2007 22:32 schreef RiDo78 het volgende:
[..]
Als er genoeg plek is reis ik 2de klas omdat dat 'gezelliger' is dan tussen een paar eerste-klas pinguins die enkel over geld en personeel lullen, ALS ze hun bek uberhaupt al opentrekken. Maar als het druk wordt wijk ik toch uit naar de eerste klas. Zoals ik al zei, voor mij is mijn 1ste klas kaart een zitplaats garantie... voor die 4 uur dat ik per dag in dat koekblik op wielen moet verblijven.
Wanneer ik in de spits reis of op drukke trajecten doe ik dat vaak. Ik zou het iedereen aanraden die niet houdt van overvolle coupe's.
quote:Perfecte omschrijving van klaagbaak.Op donderdag 26 juli 2007 15:47 schreef HeatWave het volgende:
Ja, kraak de TS maar weer af terwijl het gewoon klopt.
quote:Het feit dat er genoeg eerste klas coupé's zijn zegt voldoende over de kans op een zitplaats. Toegegeven, vol is vol. Dus als de eerste klas vol zit moet ik ook staan. Maar omdat de meeste mensen een tweede klas kaartje hebben is de kans kleiner dat je in een bomvolle trein in de eerste klas nog geen plekkie kunt vinden.Op vrijdag 27 juli 2007 22:37 schreef karr-1 het volgende:
En dat is de grote vergissing die iedereen maakt. Met dat treinkaartje heb je alleen recht op vervoer, je hebt op geen enkele wijze recht op een zitplaats. Als ze voldoende zitplaatsen zouden moeten hebben voor alle reizigers, dan zouden die treinen 10 keer langer moeten zijn.