PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen idee.quote:Op vrijdag 27 juli 2007 14:49 schreef Dangel het volgende:
Wat gata er met die film gebeuren?
Groningen topic is een deurtje verder
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
ik log uit
/off alex@work account
/on relaccount
/off alex@work account
/on relaccount
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
ik moet nog wachten tot 17:15
ik heb in ieder geval mijn tijd nuttig besteed door veel tetris te spelen vanmiddag
ik heb in ieder geval mijn tijd nuttig besteed door veel tetris te spelen vanmiddag
ik verveelde me
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Kenteken 86-XL-JH
Voertuigsoort Personenauto
Merk BUGATTI
Handelsbenaming BUGATTI VEYRON 16.4
Kleur(en) Blauw
Brandstof Benzine
G3 Installatie N.v.t.
Aantal cilinders 16
Cilinderinhoud 7993 cm3
Vermogen 736 kW
Aantal zitplaatsen 2
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Roetfilter N.v.t.
Euroklasse N.v.t.
Zuinigheidslabel Tijdelijk niet beschikbaar
Massa leeg voertuig 1.895 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane Maximum massa voertuig 2.200 kg
Massa rijklaar 0 kg
BPM ¤ 497920
Voertuigsoort Personenauto
Merk BUGATTI
Handelsbenaming BUGATTI VEYRON 16.4
Kleur(en) Blauw
Brandstof Benzine
G3 Installatie N.v.t.
Aantal cilinders 16
Cilinderinhoud 7993 cm3
Vermogen 736 kW
Aantal zitplaatsen 2
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Roetfilter N.v.t.
Euroklasse N.v.t.
Zuinigheidslabel Tijdelijk niet beschikbaar
Massa leeg voertuig 1.895 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane Maximum massa voertuig 2.200 kg
Massa rijklaar 0 kg
BPM ¤ 497920
.
Wouter Bos wel... Die knijpt lachend in zn handjesquote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:37 schreef ijsmeis het volgende:
Ik snap 'm niet .
Staat er dus wel, met erachter een bordje Bekeuring was _buiten_ de bebouwde kom wat 1 euro scheelt ofzoquote:
bordje
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
ik ga niet meer over Zuiderburen als ik vanuit Groningen kom, ik vind het makkelijker om bij Wassenaar de stad in de gaan.. of helemaal de stad niet in, en bij Marssum langs.
Voor jou is dat de meest optimale route inderdaadquote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:42 schreef Alexxxxx het volgende:
ik ga niet meer over Zuiderburen als ik vanuit Groningen kom, ik vind het makkelijker om bij Wassenaar de stad in de gaan.. of helemaal de stad niet in, en bij Marssum langs.
Is bij Marssum langs niet erg om trouwens?
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Normaliter laat men de auto niet meteen op nederlands kenteken zetten ivm dat bedrag myaquote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:39 schreef ijsmeis het volgende:
't gaat over 't BPM-bedrag?
Eigenlijk is het ook gewoon ziekmakend dat je bij het kopen van een auto 40+ % aan lucht koopt, die vervlogen is na het overschrijven van het kentekenbewijs.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Ja, dat is enorm om. Doe ik uit mn wekr ook altijd. De heenweg is 4 kilometer, de terugweg 20 heen ga ik doro de stad, terug buitenom. Maar das gewoon puur ontspanning.quote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:44 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Voor jou is dat de meest optimale route inderdaad
Is bij Marssum langs niet erg om trouwens?
Ach ja. Nederland is een kutland wat dat betreft.quote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:46 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Normaliter laat men de auto niet meteen op nederlands kenteken zetten ivm dat bedrag mya
Eigenlijk is het ook gewoon ziekmakend dat je bij het kopen van een auto 40+ % aan lucht koopt, die vervlogen is na het overschrijven van het kentekenbewijs.
Mijn 'schoonvader' heeft ook een Duitse auto, maar no way dat je daar in Nederland mee mag rondrijden als Nederlander. Andersom is het geen probleem in Duitsland.
Mijn voet slaapt. Kietelt. (Edit: alhoewel, het kietelt niet echt, maar je weet wel, dat rare gevoel wat je niet thuis kan brengen. Dus noem ik het maar kietelen )
Ik reed trouwens bijna de Honda kapot op een sjonnie in Groningen
Bij het uitrijden van de straat waar mijn kantoor zit staat een bushokje direct naast de splitsing, waardoor je voor je bij de t-splitsing bent altijd even naar rechts moet kijken... daar zag ik niets, dus rij door kijk links en nog eens rechts... niets. Dus ik rij vrolijk de t-splitsing op tot mijn car-poolende collega begint te piepen dat er een auto van rechts komt.. kijk nog eens, zie niets en rij door - en toen zag ik'm in mijn achteruitkijkspiegel best hard remmen
Vervolgens is ie een stukje achter me aan gereden met af en toe even koppeling en gas vol ingedrukt
Aan de andere kant, welke randdebiele ov-reizende kutambtenaar zet dan ook op die plek een bushokje neer. Zodra er mensen staan te wachten op een bus zie je het verkeer van rechts amper.
Bij het uitrijden van de straat waar mijn kantoor zit staat een bushokje direct naast de splitsing, waardoor je voor je bij de t-splitsing bent altijd even naar rechts moet kijken... daar zag ik niets, dus rij door kijk links en nog eens rechts... niets. Dus ik rij vrolijk de t-splitsing op tot mijn car-poolende collega begint te piepen dat er een auto van rechts komt.. kijk nog eens, zie niets en rij door - en toen zag ik'm in mijn achteruitkijkspiegel best hard remmen
Vervolgens is ie een stukje achter me aan gereden met af en toe even koppeling en gas vol ingedrukt
Aan de andere kant, welke randdebiele ov-reizende kutambtenaar zet dan ook op die plek een bushokje neer. Zodra er mensen staan te wachten op een bus zie je het verkeer van rechts amper.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Tintelenquote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:51 schreef ijsmeis het volgende:
Mijn voet slaapt. Kietelt. (Edit: alhoewel, het kietelt niet echt, maar je weet wel, dat rare gevoel wat je niet thuis kan brengen. Dus noem ik het maar kietelen )
Maar redelijk irritant inderdaad
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Dan doe je 't raampje open en roep je naar een van die mensen die op de bus staan te wachten: "Ej, komt er iets aan?". .quote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:51 schreef Paladijn het volgende:
Ik reed trouwens bijna de Honda kapot op een sjonnie in Groningen
Bij het uitrijden van de straat waar mijn kantoor zit staat een bushokje direct naast de splitsing, waardoor je voor je bij de t-splitsing bent altijd even naar rechts moet kijken... daar zag ik niets, dus rij door kijk links en nog eens rechts... niets. Dus ik rij vrolijk de t-splitsing op tot mijn car-poolende collega begint te piepen dat er een auto van rechts komt.. kijk nog eens, zie niets en rij door - en toen zag ik'm in mijn achteruitkijkspiegel best hard remmen
Vervolgens is ie een stukje achter me aan gereden met af en toe even koppeling en gas vol ingedrukt
Aan de andere kant, welke randdebiele ov-reizende kutambtenaar zet dan ook op die plek een bushokje neer. Zodra er mensen staan te wachten op een bus zie je het verkeer van rechts amper.
.Bij mijn werk, bij de uitrit heeft de printshop ook een groot bord geplaatst waardoor ik gewoonweg links niks zie, zelfs de fietsers niet. Ik rij maar gewoon met een gok de weg op . En het stomme is, ik moet een drempel af, dus ik kan ook niet echt snel oversteken . Tot nu toe is het nog goed gegaan .
.
Tintelen doet ie toch als ie echt slaapt-slaapt . Het is zeg maar dat gevoel net voordat ie wakker wordt .quote:Op vrijdag 27 juli 2007 17:52 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Tintelen
Maar redelijk irritant inderdaad
. Het is zeg maar dat gevoel net voordat ie wakker wordt 
. Ik zei toch dat er iets met de koppeling van Tim aan de hand was? Dat ie slipte?