4 maandkaarten x 93,60
5 maandkaarten x 90,70
2 maandkaarten x 85,80
----------------------------------+
¤ 999,50,-
+ Vele losse kaartjes als ik moest "teugkomen"
Ik schat zo rond de 1200 euro.
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
NS: godmiljaar
Een kuttopic vraagt om kutreacties
Daar kan mijn chauffeur niet eens voor fietsen man.
ik snap de clou niet.. als die er al is quote:Na een paar keer heb je toch wel door dat je niet wordt gecontroleerd? Dan koop je voor dat stuk toch geen kaartje meer? Als het aantal controles maar laag genoeg is kan dat wel uit.Op woensdag 11 juli 2007 22:43 schreef AbeSapien het volgende:
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
no seats
no service...
more questions?!
edit: een kaartje koop je niet om gecontroleerd te worden, maar om in de trein te mogen... (jaja, ben een braaf burgertje)
quote:IBG dan misschien, NS toch zeker nietOp donderdag 12 juli 2007 09:31 schreef WalkingDisaster het volgende:
Als je al die tijd recht hebt gehad op een OV zouden ze (al dan niet het gehele of een gedeelte van) het bedrag terug moeten geven.
.quote:Als je dat omrekent in geld voor bezine valt dat bedrag in het niets.Op woensdag 11 juli 2007 23:27 schreef Drommelsch85 het volgende:
Die 164 euro die ik kwijt was voor een maandabonnement Utrecht Centraal <> Amsterdam Amstel vond ik eigenlijk ook al vrij dol, gezien ik maar 20 min. in de trein hoef te zitten.
quote:Alsof een busabbo een stuk goedkoper is.Op woensdag 11 juli 2007 22:43 schreef AbeSapien het volgende:
Na bijna 2 jaren met de trein naar school geweest te zijn, voordat ik mijn ovkaart kreeg. Even opsommen:
4 maandkaarten x 93,60
5 maandkaarten x 90,70
2 maandkaarten x 85,80
----------------------------------+
¤ 999,50,-
+ Vele losse kaartjes als ik moest "teugkomen"
Ik schat zo rond de 1200 euro.
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
NS: godmiljaar
Ik vind het alleen maar irri om gecontroleerd te worden.
Als de service van NS afhangt van het aantal keren dat je gecontroleerd wordt is het wel erg erg. Ook controleren ze vaak op vaste plekken, omdat het heel irritant is om steeds gecontroleerd te worden.
50 euro in de maand valt best wel mee, dan is een auto of alternatief vervoer echt geen optie volgens mij. Ik mag eigenlijk niet zeuren, ik heb altijd vrij reizen, vakantie of niet, maar het valt me op dat mensen denken dat een trein goedkoop is, omdat je toevallig met veel mensen in zo'n ding kan.
Hoeveel kilometer is het naar je school?
quote:Jij zit liever tussen de stinkende zwervers en junkies?Op donderdag 12 juli 2007 11:19 schreef Guncta het volgende:
[..]
Ook controleren ze vaak op vaste plekken, omdat het heel irritant is om steeds gecontroleerd te worden.
Anyways.. ik vind het tijd dat de regering ook MBO'ers onder de 18 een OV kaart geeft, net zoals ze dat met HBO'ers ook doen 
quote:Waarom denk je dat ze je bij ons in de buurt je alleen een zwerver noemen als je vaak van huis wisselt?Op donderdag 12 juli 2007 19:08 schreef danos het volgende:
[..]
Jij zit liever tussen de stinkende zwervers en junkies?
En ik snap niet dat die mensen met meer controle er wel uit worden gestuurd. Dan zou je toch meer aan ingangscontrole moeten doen dan aan controle in de trein.