KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Na bijna 2 jaren met de trein naar school geweest te zijn, voordat ik mijn ovkaart kreeg. Even opsommen:
4 maandkaarten x 93,60
5 maandkaarten x 90,70
2 maandkaarten x 85,80
----------------------------------+
¤ 999,50,-
+ Vele losse kaartjes als ik moest "teugkomen"
Ik schat zo rond de 1200 euro.
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
NS: godmiljaar
4 maandkaarten x 93,60
5 maandkaarten x 90,70
2 maandkaarten x 85,80
----------------------------------+
¤ 999,50,-
+ Vele losse kaartjes als ik moest "teugkomen"
Ik schat zo rond de 1200 euro.
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
NS: godmiljaar
Je zou beter een topic kunnen openen om die mensen die s'ochtends naar jouw rotkop moesten kijken en stank moesten inademen een bloemetje aan te bieden...
Een kuttopic vraagt om kutreacties
Een kuttopic vraagt om kutreacties
had je maar een paar jaartjes moeten blijven zitten, was je wél oud genoeg
Op vrijdag 19 januari 2007 05:02 schreef RottePeer het volgende:
je bent zelf een slechte kaolo-kloon boeler. pitoes smoken is da shizznit
met je homo-ass poppetje met make-up op z'n wangen
je bent zelf een slechte kaolo-kloon boeler. pitoes smoken is da shizznit
met je homo-ass poppetje met make-up op z'n wangen
Alsof je pappa en mamma dat niet voor je betaald hebben.
I never saw a purple cow
I hope I never see one,
But I can tell you this right now:
I'd rather see than be one.
I hope I never see one,
But I can tell you this right now:
I'd rather see than be one.
Die 164 euro die ik kwijt was voor een maandabonnement Utrecht Centraal <> Amsterdam Amstel vond ik eigenlijk ook al vrij dol, gezien ik maar 20 min. in de trein hoef te zitten.
url
ik snap de clou niet.. als die er al is
Als je al die tijd recht hebt gehad op een OV zouden ze (al dan niet het gehele of een gedeelte van) het bedrag terug moeten geven.
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Na een paar keer heb je toch wel door dat je niet wordt gecontroleerd? Dan koop je voor dat stuk toch geen kaartje meer? Als het aantal controles maar laag genoeg is kan dat wel uit.quote:Op woensdag 11 juli 2007 22:43 schreef AbeSapien het volgende:
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
You are not a beautiful and unique snowflake. You are the same decaying organic material as everyone else.
Choose sitting on that couch watching mind-numbing sprit-crushing game shows, stuffing fucking junk food into your mouth.
Choose sitting on that couch watching mind-numbing sprit-crushing game shows, stuffing fucking junk food into your mouth.
no speed
no seats
no service...
more questions?!
edit: een kaartje koop je niet om gecontroleerd te worden, maar om in de trein te mogen... (jaja, ben een braaf burgertje)
no seats
no service...
more questions?!
edit: een kaartje koop je niet om gecontroleerd te worden, maar om in de trein te mogen... (jaja, ben een braaf burgertje)
Don't blame me, it's a hardware problem
IBG dan misschien, NS toch zeker niet .quote:Op donderdag 12 juli 2007 09:31 schreef WalkingDisaster het volgende:
Als je al die tijd recht hebt gehad op een OV zouden ze (al dan niet het gehele of een gedeelte van) het bedrag terug moeten geven.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Als je dat omrekent in geld voor bezine valt dat bedrag in het niets.quote:Op woensdag 11 juli 2007 23:27 schreef Drommelsch85 het volgende:
Die 164 euro die ik kwijt was voor een maandabonnement Utrecht Centraal <> Amsterdam Amstel vond ik eigenlijk ook al vrij dol, gezien ik maar 20 min. in de trein hoef te zitten.
Alsof een busabbo een stuk goedkoper is.quote:Op woensdag 11 juli 2007 22:43 schreef AbeSapien het volgende:
Na bijna 2 jaren met de trein naar school geweest te zijn, voordat ik mijn ovkaart kreeg. Even opsommen:
4 maandkaarten x 93,60
5 maandkaarten x 90,70
2 maandkaarten x 85,80
----------------------------------+
¤ 999,50,-
+ Vele losse kaartjes als ik moest "teugkomen"
Ik schat zo rond de 1200 euro.
En dan in een oude stoptrein, 's middags/ 's avonds nooit zitplaats, koud, bijna nooit gecontroleerd.
NS: godmiljaar
Ik vind het alleen maar irri om gecontroleerd te worden.
Als de service van NS afhangt van het aantal keren dat je gecontroleerd wordt is het wel erg erg. Ook controleren ze vaak op vaste plekken, omdat het heel irritant is om steeds gecontroleerd te worden.
50 euro in de maand valt best wel mee, dan is een auto of alternatief vervoer echt geen optie volgens mij. Ik mag eigenlijk niet zeuren, ik heb altijd vrij reizen, vakantie of niet, maar het valt me op dat mensen denken dat een trein goedkoop is, omdat je toevallig met veel mensen in zo'n ding kan.
Hoeveel kilometer is het naar je school?
De goeie ouwe tijd is schijt.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
Jij zit liever tussen de stinkende zwervers en junkies?quote:Op donderdag 12 juli 2007 11:19 schreef Guncta het volgende:
[..]
Ook controleren ze vaak op vaste plekken, omdat het heel irritant is om steeds gecontroleerd te worden.
Even a broken clock is right twice a day.
Had je maar geen vmbo moeten doen Anyways.. ik vind het tijd dat de regering ook MBO'ers onder de 18 een OV kaart geeft, net zoals ze dat met HBO'ers ook doen
Waarom denk je dat ze je bij ons in de buurt je alleen een zwerver noemen als je vaak van huis wisselt?quote:Op donderdag 12 juli 2007 19:08 schreef danos het volgende:
[..]
Jij zit liever tussen de stinkende zwervers en junkies?
En ik snap niet dat die mensen met meer controle er wel uit worden gestuurd. Dan zou je toch meer aan ingangscontrole moeten doen dan aan controle in de trein.
De goeie ouwe tijd is schijt.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
|
|
