PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
owww kerel!!!
ten eerste, leer beetje fatsoenlijk nederlands te typen, dit lijkt nergens op.
en bij mijn openluchtfilter hoor je het zuiglucht ook veul beter,.. nou nou nou wat een nut heb dat leuk klinkt het.
en ten 2e als je onder je motorkap een openluchtfilter bouwt, en geen buizen heb voor frisse koeling.
dan zuig je gewoon warme lucht van tussen de 70 en 90 graden naar binnen, nee goed voor voor de "frisse" lucht.
ten eerste, leer beetje fatsoenlijk nederlands te typen, dit lijkt nergens op.
en bij mijn openluchtfilter hoor je het zuiglucht ook veul beter,.. nou nou nou wat een nut heb dat leuk klinkt het.
en ten 2e als je onder je motorkap een openluchtfilter bouwt, en geen buizen heb voor frisse koeling.
dan zuig je gewoon warme lucht van tussen de 70 en 90 graden naar binnen, nee goed voor voor de "frisse" lucht.
Daar kan ik me alleen maar bij aansluiten.
Trouwens de meeste mensen die zo'n filter installeren doen dat voor het geluid...wat dus geen zin heeft bij zo'n nagelende VAG diesel wat die klinkt toch nergens naar
Kep trouwens geen strijkplanken of wat dan ook op mijn auto zitten (kep iig een eigen auto ) en motorisch hoef ik er ook niets aan te doen, hij is snel zat
Trouwens de meeste mensen die zo'n filter installeren doen dat voor het geluid...wat dus geen zin heeft bij zo'n nagelende VAG diesel wat die klinkt toch nergens naar
Kep trouwens geen strijkplanken of wat dan ook op mijn auto zitten (kep iig een eigen auto ) en motorisch hoef ik er ook niets aan te doen, hij is snel zat
) en motorisch hoef ik er ook niets aan te doen, hij is snel zat 
Maar tja.. ga je gang.. post maar een foto van onze TDI in deze topic..quote:Op donderdag 5 juli 2007 17:58 schreef garnage-patrick het volgende:
owww kerel!!!
ten eerste, leer beetje fatsoenlijk nederlands te typen, dit lijkt nergens op.
niet iedereen kan perfect typen, moet ik persé een disclaimer onder elke tekst plakken dat ik soort van dyslectie heb?
en bij mijn openluchtfilter hoor je het zuiglucht ook veul beter,.. nou nou nou wat een nut heb dat leuk klinkt het.
Moet alles wat je aan een auto veranderd nut hebben? In dit geval heeft het dus wel nut.. misschien niet zo veel...
en ten 2e als je onder je motorkap een openluchtfilter bouwt, en geen buizen heb voor frisse koeling.
1 ik heb een buis waar frisse lucht wordt toegevoerd, 2. We hebben een intercooler waardoor het lucht wordt gekoeld.
dan zuig je gewoon warme lucht van tussen de 70 en 90 graden naar binnen, nee goed voor voor de "frisse" lucht.
Zie hierboven...
niet iedereen kan perfect typen, moet ik persé een disclaimer onder elke tekst plakken dat ik soort van dyslectie heb? 
Mij een zorg.. maar ik weet niet wat er zo sjonnie aan is
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Toch blijft het jammer, mensen met een open lucht filter uitlachen en vervolgens zelf een open luchtfilter plaatsen, al helemaal in combinatie met een turbo timer..
ik zou het inderdaad, gewoon als ondertitel ofzo gaan neerzetten dat je soort van dyslectie heb. weet iedereen het wel meteen
en jij begint over "het nut hebben van" of iig dat een openluchtfilter nu zou hebben.
en hoe koeler de lucht is dat je aanvoert, hoe beter het inderdaad is, ookal zit er een (kleine) intercooler op.
maar kerel alsjeblieft, ga nou niet die golf stationbak vernaggelen, je gaat zeker ook sportuitlaat onder hangen.
klasgenoot van me heb dat ook bij zijn tdi, een sportuitlaat.... het trekkergehalte komt alleen maar verder naar voren.
en jij begint over "het nut hebben van" of iig dat een openluchtfilter nu zou hebben.
en hoe koeler de lucht is dat je aanvoert, hoe beter het inderdaad is, ookal zit er een (kleine) intercooler op.
maar kerel alsjeblieft, ga nou niet die golf stationbak vernaggelen, je gaat zeker ook sportuitlaat onder hangen.
klasgenoot van me heb dat ook bij zijn tdi, een sportuitlaat.... het trekkergehalte komt alleen maar verder naar voren.
OP EEN DIESEL!!!quote:Op donderdag 5 juli 2007 19:43 schreef Neluhz het volgende:
Toch blijft het jammer, mensen met een open lucht filter uitlachen en vervolgens zelf een open luchtfilter plaatsen, al helemaal in combinatie met een turbo timer..
Mijn voorkeur gaat eerder uit aan een Stationwagon dan een Hatchback. Ik zou liever de Golf 3 Variant willen dan de Hatch.quote:Op donderdag 5 juli 2007 19:45 schreef garnage-patrick het volgende:
ik zou het inderdaad, gewoon als ondertitel ofzo gaan neerzetten dat je soort van dyslectie heb. weet iedereen het wel meteen
en jij begint over "het nut hebben van" of iig dat een openluchtfilter nu zou hebben.
en hoe koeler de lucht is dat je aanvoert, hoe beter het inderdaad is, ookal zit er een (kleine) intercooler op.
maar kerel alsjeblieft, ga nou niet die golf stationbak vernaggelen, je gaat zeker ook sportuitlaat onder hangen.
klasgenoot van me heb dat ook bij zijn tdi, een sportuitlaat.... het trekkergehalte komt alleen maar verder naar voren.
En over je klas genoot: Hij heeft zeker alleen het einddemper vervangen.. Ik heb een complete uitlaat in de garage liggen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
het is en blijft een diesel,.... uitlaat of niet. klaar zo is het.
een 4cil prutteldiesel. dat geluid kan je niets aan doen helaas...
een 4cil prutteldiesel. dat geluid kan je niets aan doen helaas...
En Zonnebloemoliequote:
En Zonnebloemolie 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Leuk, dan ben je een turk in een golf stationcar diesel met turbo-timer en een putlucht.
Denk je dat je diesel anders gaat klinken als je er een vr6 pijp onder hangt?
Je hoort alleen meer, mooier wordt het niet
Denk je dat je diesel anders gaat klinken als je er een vr6 pijp onder hangt?
Je hoort alleen meer, mooier wordt het niet
hier staat altijd een Golf V TDI met 4 potten erop... ding is helaas alleen trager dan de 206 HDI van mijn vriendin... dus best langzaam!quote:Op donderdag 5 juli 2007 20:00 schreef garnage-patrick het volgende:
het is en blijft een diesel,.... uitlaat of niet. klaar zo is het.
een 4cil prutteldiesel. dat geluid kan je niets aan doen helaas...
Dan ben ik een TURK met een GOLF VARIANT met een Turbo Timer en een putlucht..quote:Op donderdag 5 juli 2007 21:21 schreef Neluhz het volgende:
Leuk, dan ben je een turk in een golf stationcar diesel met turbo-timer en een putlucht.
Denk je dat je diesel anders gaat klinken als je er een vr6 pijp onder hangt?
Je hoort alleen meer, mooier wordt het niet
Ik denk niet dat diesel anders gaat klinken met een VR6 pijp dr onder, ik weet het niet.. dat zien we zo wel waneer ik tijd heb om na garage te gaan...
Jij denkt nu van bah wat een kut geluid.. dat diesel geluid.. Stationair misschien wel ja, maar ga dr eens mee rijden.. dan moet je eens luisteren...
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gast serieus, wie probeer je voor de gek te houden Het dieselgeluid in een Scania V8 of een MAN 6-cil met 580PK is mooi, maar no-way dat je een mooi geluid uit een 4cil TDItje krijgt in een Golf-stationquote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Dan ben ik een TURK met een GOLF VARIANT met een Turbo Timer en een putlucht..
Ik denk niet dat diesel anders gaat klinken met een VR6 pijp dr onder, ik weet het niet.. dat zien we zo wel waneer ik tijd heb om na garage te gaan...
Jij denkt nu van bah wat een kut geluid.. dat diesel geluid.. Stationair misschien wel ja, maar ga dr eens mee rijden.. dan moet je eens luisteren...
En ja, station. Of je het nu variant, avant, sportswagen, estate, combi of whatever ook noemt, het blijft gewoon een stationcar.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Kennis van ons heeft een '06 Volvo Vrachtwagen... ik weet wel hoe dat klinktquote:Op zaterdag 7 juli 2007 12:21 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Gast serieus, wie probeer je voor de gek te houden Het dieselgeluid in een Scania V8 of een MAN 6-cil met 580PK is mooi, maar no-way dat je een mooi geluid uit een 4cil TDItje krijgt in een Golf-station
En ja, station. Of je het nu variant, avant, sportswagen, estate, combi of whatever ook noemt, het blijft gewoon een stationcar.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Stoer.quote:Op zaterdag 7 juli 2007 12:37 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Kennis van ons heeft een '06 Volvo Vrachtwagen... ik weet wel hoe dat klinkt
Ga nou maar lekker aan die gasbrommert van je knutselen, dan hebben wij tenminste geen last meer.
Mijn uitlaat is er dus gewoon een keer onderuit gevallen. Een 1.9 Diesel.. Brwap brwap brwapquote:Op donderdag 5 juli 2007 20:00 schreef garnage-patrick het volgende:
het is en blijft een diesel,.... uitlaat of niet. klaar zo is het.
een 4cil prutteldiesel. dat geluid kan je niets aan doen helaas...
Wat was ik blij toen ik eenmaal thuis was en dat ding uit kon zetten.
[ Bericht 28% gewijzigd door Modjopower op 07-07-2007 21:52:55 (Kikker :() ]
We are all undesirables
whahahaquote:Op zaterdag 7 juli 2007 21:51 schreef Modjopower het volgende:
[..]
Mijn uitlaat is er dus gewoon een keer onderuit gevallen. Een 1.9 Diesel.. Brwap brwap brwap
Wat was ik blij toen ik eenmaal thuis was en dat ding uit kon zetten.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ik neem aan dat je jezelf even vergist... coupe-sedan... verschilletje
From this moment, from this moment,
you'll never be alone.
We're bound together, now and forever,
the loneliness has gone.
you'll never be alone.
We're bound together, now and forever,
the loneliness has gone.
Er rijdt in Lelystad ook nog een Del Sol rond in het blauw met enorme spinners, 2F2F striping en een taartschep waar Multivlaai jaloers op zou zijn.quote:Op woensdag 11 juli 2007 22:20 schreef Daantke het volgende:
Bij wijze van tvp de EG Sedan rijstmobiel die ik vorige week spotte in Lelystad Centrum
[[url=http://img133.imagevenue.com/loc35/th_85129_28052007_038_122_35lo.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img17.imagevenue.com/loc1153/th_85119_28052007_037_122_1153lo.jpg]afbeelding][/URL]
Die woont bij mij twee straten verderop staat ook vaak bij Fair Play, zal ie wel werkenquote:Op donderdag 12 juli 2007 10:37 schreef j0rrit het volgende:
[..]
Er rijdt in Lelystad ook nog een Del Sol rond in het blauw met enorme spinners, 2F2F striping en een taartschep waar Multivlaai jaloers op zou zijn.
staat ook vaak bij Fair Play, zal ie wel werken
die ja?
Haha.. Ja, dat gedrocht inderdaad. Een 15 jaar oude auto, zoveel geld en energie.quote:Op donderdag 12 juli 2007 10:51 schreef Daantke het volgende:
Die woont bij mij twee straten verderop staat ook vaak bij Fair Play, zal ie wel werken
[[url=http://img153.imagevenue.com/loc780/th_30215_fotos_022_122_780lo.jpg]afbeelding][/URL]
die ja?
