Treindeuren

Op donderdag 28 juni 2007 22:21 schreef Robin2130 het volgende:
Ik ging zo vannacht terug met de trein van Den Haag CS naar Zwijndrecht.... En dat is al een pokkestuk met een stoptrein, wat volgens de NS een sneltrein is

Anyway... éénmaal in Zwijndrecht aangekomen dacht ik gewoon even makkelijk uit te stappen, maar schijn bedriegt, want de deuren gingen niet open

En ja: ik had op het 'openen'-knopje gedrukt

Klacht: Treindeuren die niet open willen gaan

:'(

Op donderdag 28 juni 2007 22:24 schreef jna het volgende:

[..]

Alleen de stoptrein stopt in zwijndrecht dus het was wel een stoptrein.

Op donderdag 28 juni 2007 22:21 schreef Robin2130 het volgende:
[..]
Klacht: Treindeuren die niet open willen gaan

Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende:
Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden

Ook handig

http://media.putfile.com/deuropen

Op donderdag 28 juni 2007 22:48 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Is dat een nederlandse trein? of een belgische?

De teksten zijn wel nederlands, maar de inrichting herken ik niet.

Op donderdag 28 juni 2007 22:59 schreef dennistd het volgende:

[..]

was in de veenexpress (wadloper) tussen almelo en marienberg

Op donderdag 28 juni 2007 23:09 schreef Socios het volgende:
Verkapt check-mij-stoer-´s nachts-met-de-trein-gaantopic.

Op donderdag 28 juni 2007 23:13 schreef Robin2130 het volgende:

[..]

Verkapt-kijk-mij-eens-proberen-iemand-te-bashen-post

Op donderdag 28 juni 2007 23:09 schreef Socios het volgende:
Verkapt check-mij-stoer-´s nachts-met-de-trein-gaantopic.

Op donderdag 28 juni 2007 23:27 schreef gebrokenglas het volgende:
Je weet dat de trein volledig tot stilstand moet komen voordat de knop werkt hé?

Op vrijdag 29 juni 2007 00:15 schreef __Saviour__ het volgende:
was het niet zo'n treindeur waarbij de openhendel aan de deur zit maar het sluitknopje aan de zijkant. veel treinnoobs vergissen zich daar vaak in.

Op donderdag 28 juni 2007 22:25 schreef Robin2130 het volgende:

[..]

Ja dat weet ik, maar volgens de dienstregeling was het een Sneltrein

(ik had de allerlaatste trein)

Op vrijdag 29 juni 2007 00:22 schreef Dingest het volgende:

[..]

Ik dacht dat er geen sneltreinen meer waren? NS maakt toch nog alleen onderscheid tussen stoptreinen en Intercity's?

herkenbaar en zeer kut als ze het niet doorhebben. Ik heb mijn ouders wel eens moeten bellen om mij een stationnetje verder op te halen, want bij de stop in ons dorp hadden ze de deuren simpelweg niet ontgrendelt

[..]

Als je wilt afwisselen met engelse termen zorg dan op zijn minst dat je weet hoe je die moet schrijven, het is anyhow.

[..]

Gevalletje noodrem trekken lijkt me.

Op vrijdag 29 juni 2007 00:16 schreef MREn het volgende:
Nee hoor, bij getrokken treinen kan je de deuren openen als die minder dan 5 km/uur rijden.
Bij andere treinen moet de machinist eerst de deuren ontgrendelen. En dat wordt nog wel eens vergeten, dus dan is het wachten tot de conducteur de machinist op roept op de deuren te ontgrendelen.

Op vrijdag 29 juni 2007 10:01 schreef BadKeukenTegel het volgende:
Ik heb wel 'ns gehad dat geen enkele deur meer openging. Toen waren bij Almere Centrum en toen hebben we een kwartier moeten wachten voordat er een deur handmatig werd opengedaan.
Stel dat er suicidaal persoon aan boord van de trein was, en zichzelf of de trein in brand had gezet.

Op vrijdag 29 juni 2007 10:08 schreef Sirolf het volgende:

[..]

Er zit een noodknop boven elke treindeur (althans in de treinen waar ik in zit)...

Op vrijdag 29 juni 2007 10:30 schreef ehqo het volgende:

Ja. Hoe zien ze dat voor zich eigenlijk? Moet je dat raampje dat ervoor zit met je blote vuist kapotslaan? Dat kan niet gezond zijn lijkt me.

Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende:
Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden

Ook handig

http://media.putfile.com/deuropen

Op vrijdag 29 juni 2007 11:32 schreef fathank het volgende:
Je kan de deur toch gewoon open maken met de noodvergrendeling....

Op vrijdag 29 juni 2007 13:57 schreef Maikuuul het volgende:
Openbaar vervoer is stylz man.

Laatst lekker gratisch naar Amsterpwn geweest

Waren we verdwaald moesten we met de metro

Sad sad situation, and its getting more and more absurd !

Op vrijdag 29 juni 2007 15:30 schreef kyraaa het volgende:

[..]

Je moet wel echt een boer zijn om in Amsterdam te verdwalen

Alles staat zo makkelijk aangegeven

Amsterdam is juist zo lief en klein

Op vrijdag 29 juni 2007 16:12 schreef Maikuuul het volgende:

[..]

De pc hoofdstraat hebben we 1 uur over gedaan vanaf het station.

We wilden de mofo Bjorkvin winkel gaan zoeken en besloten wat te lopen.
Zaten we opeens bij de Rai

Daar ff gevraagd van: ey waar ist station eigenlijk ? Daar wist een best goed geklede kerel ( hij had kk stylz machetknopen op zijn blouse ) me te vertellen dat dat nog een uurtje lopen was en we de metro moesten pakken

Dat hebben we dan maar gedaan

Maar gek, zo gevaarlijk vond ik het toch niet daar in de stad, khad me mooie ketting thuisgelaten vanwege de reacties hier, totally zinloos dus

Op vrijdag 29 juni 2007 16:15 schreef BadKeukenTegel het volgende:

[..]

Kom Lelystad swa, dan ga je zien wat ghetto is.

Op vrijdag 29 juni 2007 16:16 schreef Maikuuul het volgende:

[..]

Lelystad.

Waarom laat me die stad altijd denken aan bladeren int water ?

Op vrijdag 29 juni 2007 16:17 schreef De_Ananas het volgende:
Maikuuul anders bel je de volgende keer als je in A'dam bent

Op vrijdag 29 juni 2007 16:21 schreef Maikuuul het volgende:

[..]

Ik heb toch helemaal geen GSM !!

We hadden wel kabab gegeten voor maar 3 euro.

Maar was wel maar een best klein broodje

maar wel lekker

Op vrijdag 29 juni 2007 16:25 schreef De_Ananas het volgende:

[..]

Joh, ik kan kebab laten brengen voor 2.50 per broodje en ze zijn nog groot ook nog

Maar had een maat dan laten bellen

Op vrijdag 29 juni 2007 16:25 schreef De_Ananas het volgende:

[..]

Joh, ik kan kebab laten brengen voor 2.50 per broodje en ze zijn nog groot ook nog

Maar had een maat dan laten bellen

Op vrijdag 29 juni 2007 16:31 schreef Maikuuul het volgende:

[..]

Alsof ik jouw nummer weet.

Op vrijdag 29 juni 2007 16:31 schreef fathank het volgende:

[..]

What the hell? Hier betaal je zoiezo wel 4 euro, overal.
Turken die Prijsafspraken maken

Op vrijdag 29 juni 2007 00:46 schreef Dingest het volgende:

En dan een fijne boete krijgen... Zo triest zijn we hier nou ook weer niet, en ik had toch niet zoveel haast.

Op vrijdag 29 juni 2007 16:12 schreef Maikuuul het volgende:

blahblahblah

Op vrijdag 29 juni 2007 17:38 schreef Florian_ het volgende:

[..]

gewoon tram 2 of 5 pakken vanaf het CS

Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende:
Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden

Ook handig

http://media.putfile.com/deuropen

Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende:
Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden

Ook handig

http://media.putfile.com/deuropen

Op vrijdag 29 juni 2007 23:49 schreef ChRoNiC het volgende:

[..]

Dit is echt bizar

Op vrijdag 29 juni 2007 16:37 schreef MREn het volgende:

[..]

Knappe kerel die jou een boete durft te geven voor het trekken aan de noodrem als de deuren niet open kunnen terwijl je er uit wil...

Leukste gevalletje noodrem dat ik mee heb gemaakt was dat de trein vertrok terwijl nog een van de twee conducteurs buiten stond te kijken of alle deuren netjes dicht waren.

Op vrijdag 29 juni 2007 17:44 schreef De_Ananas het volgende:

[..]

Zijn ook de enige trams die jij kent

Op zaterdag 30 juni 2007 02:17 schreef Sjibble het volgende:

WTF!!?!! DAT WAS HERMAN!!!!

Robin2130	donderdag 28 juni 2007 @ 22:21
	Ik ging zo vannacht terug met de trein van Den Haag CS naar Zwijndrecht.... En dat is al een pokkestuk met een stoptrein, wat volgens de NS een sneltrein is Anyway... éénmaal in Zwijndrecht aangekomen dacht ik gewoon even makkelijk uit te stappen, maar schijn bedriegt, want de deuren gingen niet open En ja: ik had op het 'openen'-knopje gedrukt Klacht: Treindeuren die niet open willen gaan :'(
Surveillance-Fiets	donderdag 28 juni 2007 @ 22:22
	En toen zat je vast in de trein
Savagephreak	donderdag 28 juni 2007 @ 22:23
	kut. Herkenbaar btw
Alexxxxx	donderdag 28 juni 2007 @ 22:23
	Is voor je eigen bescherming. Kun je ook niet met je nek klem komen te zitten tussen die deuren.
jna	donderdag 28 juni 2007 @ 22:24
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:21 schreef Robin2130 het volgende: Ik ging zo vannacht terug met de trein van Den Haag CS naar Zwijndrecht.... En dat is al een pokkestuk met een stoptrein, wat volgens de NS een sneltrein is Anyway... éénmaal in Zwijndrecht aangekomen dacht ik gewoon even makkelijk uit te stappen, maar schijn bedriegt, want de deuren gingen niet open En ja: ik had op het 'openen'-knopje gedrukt Klacht: Treindeuren die niet open willen gaan :'( Alleen de stoptrein stopt in zwijndrecht dus het was wel een stoptrein.
Robin2130	donderdag 28 juni 2007 @ 22:25
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:24 schreef jna het volgende: [..] Alleen de stoptrein stopt in zwijndrecht dus het was wel een stoptrein. Ja dat weet ik, maar volgens de dienstregeling was het een Sneltrein (ik had de allerlaatste trein)
Sirolf	donderdag 28 juni 2007 @ 22:25
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:21 schreef Robin2130 het volgende: [..] Klacht: Treindeuren die niet open willen gaan Kwestie van zo snel mogelijk naar een andere deur rennen.
sander89	donderdag 28 juni 2007 @ 22:30
	Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden Ook handig http://media.putfile.com/deuropen
NT-T.BartMan	donderdag 28 juni 2007 @ 22:48
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende: Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden Ook handig http://media.putfile.com/deuropen Is dat een nederlandse trein? of een belgische? De teksten zijn wel nederlands, maar de inrichting herken ik niet.
sander89	donderdag 28 juni 2007 @ 22:55
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:48 schreef NT-T.BartMan het volgende: [..] Is dat een nederlandse trein? of een belgische? De teksten zijn wel nederlands, maar de inrichting herken ik niet. NL stond in het treinentopic. Maar komt wel vaker voor schijnt.
dennistd	donderdag 28 juni 2007 @ 22:59
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:48 schreef NT-T.BartMan het volgende: [..] Is dat een nederlandse trein? of een belgische? De teksten zijn wel nederlands, maar de inrichting herken ik niet. was in de veenexpress (wadloper) tussen almelo en marienberg
Robin2130	donderdag 28 juni 2007 @ 23:02
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:59 schreef dennistd het volgende: [..] was in de veenexpress (wadloper) tussen almelo en marienberg Inderdaad, duidelijk een wadloper Was het zo warm dan in die trein? Zo tocht het wel lekker door
Socios	donderdag 28 juni 2007 @ 23:09
	Verkapt check-mij-stoer-´s nachts-met-de-trein-gaantopic.
Robin2130	donderdag 28 juni 2007 @ 23:13
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 23:09 schreef Socios het volgende: Verkapt check-mij-stoer-´s nachts-met-de-trein-gaantopic. Verkapt-kijk-mij-eens-proberen-iemand-te-bashen-post
Drenthe	donderdag 28 juni 2007 @ 23:18
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 23:13 schreef Robin2130 het volgende: [..] Verkapt-kijk-mij-eens-proberen-iemand-te-bashen-post That's the sound of your brains fucker
Bolter	donderdag 28 juni 2007 @ 23:18
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 23:09 schreef Socios het volgende: Verkapt check-mij-stoer-´s nachts-met-de-trein-gaantopic. Jij komt niet zoveel buiten hé?
Socios	donderdag 28 juni 2007 @ 23:21
	Allicht.
gebrokenglas	donderdag 28 juni 2007 @ 23:27
	Je weet dat de trein volledig tot stilstand moet komen voordat de knop werkt hé?
Allure_	donderdag 28 juni 2007 @ 23:49
	Van die deuren die je zelf open moet maken dan . Daar sta je het eerste half uur als een klap josti tegen aan te hengsten voordat ie eens openvalt van alle roest.
Rammstino	donderdag 28 juni 2007 @ 23:52
	Mijn koffer kwam een keer tussen een treindeur
Aardappelbeertje	donderdag 28 juni 2007 @ 23:53
	NS
__Saviour__	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:15
	was het niet zo'n treindeur waarbij de openhendel aan de deur zit maar het sluitknopje aan de zijkant. veel treinnoobs vergissen zich daar vaak in.
MREn	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:16
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 23:27 schreef gebrokenglas het volgende: Je weet dat de trein volledig tot stilstand moet komen voordat de knop werkt hé? Nee hoor, bij getrokken treinen kan je de deuren openen als die minder dan 5 km/uur rijden. Bij andere treinen moet de machinist eerst de deuren ontgrendelen. En dat wordt nog wel eens vergeten, dus dan is het wachten tot de conducteur de machinist op roept op de deuren te ontgrendelen.
MREn	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:17
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 00:15 schreef __Saviour__ het volgende: was het niet zo'n treindeur waarbij de openhendel aan de deur zit maar het sluitknopje aan de zijkant. veel treinnoobs vergissen zich daar vaak in. Nee, die rijden niet als sneltrein daar Bijna alleen maar als IC's tussen Roosendaal en Arnhem en Schiphol en Eindhoven.
Dingest	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:22
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:25 schreef Robin2130 het volgende: [..] Ja dat weet ik, maar volgens de dienstregeling was het een Sneltrein (ik had de allerlaatste trein) Ik dacht dat er geen sneltreinen meer waren? NS maakt toch nog alleen onderscheid tussen stoptreinen en Intercity's? Anywho, herkenbaar en zeer kut als ze het niet doorhebben. Ik heb mijn ouders wel eens moeten bellen om mij een stationnetje verder op te halen, want bij de stop in ons dorp hadden ze de deuren simpelweg niet ontgrendelt
MREn	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:35
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 00:22 schreef Dingest het volgende: [..] Ik dacht dat er geen sneltreinen meer waren? NS maakt toch nog alleen onderscheid tussen stoptreinen en Intercity's? Nee, er zijn er nog een paar... quote: Anywho, Als je wilt afwisselen met engelse termen zorg dan op zijn minst dat je weet hoe je die moet schrijven, het is anyhow. quote: herkenbaar en zeer kut als ze het niet doorhebben. Ik heb mijn ouders wel eens moeten bellen om mij een stationnetje verder op te halen, want bij de stop in ons dorp hadden ze de deuren simpelweg niet ontgrendelt Gevalletje noodrem trekken lijkt me.
Dingest	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:46
	quote: [..] Als je wilt afwisselen met engelse termen zorg dan op zijn minst dat je weet hoe je die moet schrijven, het is anyhow. Oké, ik heb een aflevering teveel gezien van de Muppets Tonight Waar je je druk om kan maken... quote: [..] Gevalletje noodrem trekken lijkt me. En dan een fijne boete krijgen... Zo triest zijn we hier nou ook weer niet, en ik had toch niet zoveel haast.
El_Rolando	vrijdag 29 juni 2007 @ 00:56
	De machinist had vast een slok op.
Ofyles2	vrijdag 29 juni 2007 @ 01:28
	Ik dacht dat het voor machinisten eenvoudig was om de deuren vrij te geven.
700MB	vrijdag 29 juni 2007 @ 09:01
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 00:16 schreef MREn het volgende: Nee hoor, bij getrokken treinen kan je de deuren openen als die minder dan 5 km/uur rijden. Bij andere treinen moet de machinist eerst de deuren ontgrendelen. En dat wordt nog wel eens vergeten, dus dan is het wachten tot de conducteur de machinist op roept op de deuren te ontgrendelen. Nog leuker wordt het bij ritjes waarbij er nauwelijks mensen in de trein zitten en de chauffeur dus niet doorheeft dat er mensen uit willen op dat station waarop er eigenlijk toch nooit iemand uitstapt op dat tijdstip.
Damzkieee	vrijdag 29 juni 2007 @ 09:02
	Die remmen van de trein meuren altijd als een gek. Tenminste van die dieselboemels.
Champy	vrijdag 29 juni 2007 @ 09:54
	Heb ik ook wel eens gehad, stoptrein van Tilburg-West naar Gilze-Rijen, en hij stopte pas in Breda, en dus niet in Gilze-Rijen, waar ik moest zijn. Bleek de machinist gezopen te hebben
BadKeukenTegel	vrijdag 29 juni 2007 @ 10:01
	Ik heb wel 'ns gehad dat geen enkele deur meer openging. Toen waren bij Almere Centrum en toen hebben we een kwartier moeten wachten voordat er een deur handmatig werd opengedaan. Stel dat er suicidaal persoon aan boord van de trein was, en zichzelf of de trein in brand had gezet.
Sirolf	vrijdag 29 juni 2007 @ 10:08
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 10:01 schreef BadKeukenTegel het volgende: Ik heb wel 'ns gehad dat geen enkele deur meer openging. Toen waren bij Almere Centrum en toen hebben we een kwartier moeten wachten voordat er een deur handmatig werd opengedaan. Stel dat er suicidaal persoon aan boord van de trein was, en zichzelf of de trein in brand had gezet. Er zit een noodknop boven elke treindeur (althans in de treinen waar ik in zit)...
ehqo	vrijdag 29 juni 2007 @ 10:30
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 10:08 schreef Sirolf het volgende: [..] Er zit een noodknop boven elke treindeur (althans in de treinen waar ik in zit)... Ja. Hoe zien ze dat voor zich eigenlijk? Moet je dat raampje dat ervoor zit met je blote vuist kapotslaan? Dat kan niet gezond zijn lijkt me.
JDude	vrijdag 29 juni 2007 @ 10:51
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 10:30 schreef ehqo het volgende: Ja. Hoe zien ze dat voor zich eigenlijk? Moet je dat raampje dat ervoor zit met je blote vuist kapotslaan? Dat kan niet gezond zijn lijkt me. Het zal ongeveer hetzelfde glas zijn als in brandmelders, lijkt me.
classpc	vrijdag 29 juni 2007 @ 11:01
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende: Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden Ook handig http://media.putfile.com/deuropen Is wel lekker op zo'n warme zomerdag
fathank	vrijdag 29 juni 2007 @ 11:32
	Je kan de deur toch gewoon open maken met de noodvergrendeling....
kyraaa	vrijdag 29 juni 2007 @ 12:20
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 11:32 schreef fathank het volgende: Je kan de deur toch gewoon open maken met de noodvergrendeling.... Je kan de deur ook openmaken met de loper van een willekeurig bejaarden/verzorgingshuis sleutel. Je hebt een driehoek, een vierkant en een rondje... De vierkante zijn voor de wc's in de trein en de voorraad kasten en de driehoekjes waren ook ergens goed van toepassing in de trein. Gewoon zon sleutel jatten dus
Sj0rSz	vrijdag 29 juni 2007 @ 12:25
	Dan wacht je toch ff tot de deuren wel open gaan Ik heb dat ook een keer gehad op Rotterdam CS. Toen duurde het vijf minuten voor de machinist er achter kwam dat hij de deuren nog van de vergrendeling af moest halen
Maikuuul	vrijdag 29 juni 2007 @ 13:57
	Openbaar vervoer is stylz man. Laatst lekker gratisch naar Amsterpwn geweest Waren we verdwaald moesten we met de metro Sad sad situation, and its getting more and more absurd !
kyraaa	vrijdag 29 juni 2007 @ 15:30
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 13:57 schreef Maikuuul het volgende: Openbaar vervoer is stylz man. Laatst lekker gratisch naar Amsterpwn geweest Waren we verdwaald moesten we met de metro Sad sad situation, and its getting more and more absurd ! Je moet wel echt een boer zijn om in Amsterdam te verdwalen Alles staat zo makkelijk aangegeven Amsterdam is juist zo lief en klein
Maikuuul	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:12
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 15:30 schreef kyraaa het volgende: [..] Je moet wel echt een boer zijn om in Amsterdam te verdwalen Alles staat zo makkelijk aangegeven Amsterdam is juist zo lief en klein De pc hoofdstraat hebben we 1 uur over gedaan vanaf het station. We wilden de mofo Bjorkvin winkel gaan zoeken en besloten wat te lopen. Zaten we opeens bij de Rai Daar ff gevraagd van: ey waar ist station eigenlijk ? Daar wist een best goed geklede kerel ( hij had kk stylz machetknopen op zijn blouse ) me te vertellen dat dat nog een uurtje lopen was en we de metro moesten pakken Dat hebben we dan maar gedaan Maar gek, zo gevaarlijk vond ik het toch niet daar in de stad, khad me mooie ketting thuisgelaten vanwege de reacties hier, totally zinloos dus
BadKeukenTegel	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:15
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:12 schreef Maikuuul het volgende: [..] De pc hoofdstraat hebben we 1 uur over gedaan vanaf het station. We wilden de mofo Bjorkvin winkel gaan zoeken en besloten wat te lopen. Zaten we opeens bij de Rai Daar ff gevraagd van: ey waar ist station eigenlijk ? Daar wist een best goed geklede kerel ( hij had kk stylz machetknopen op zijn blouse ) me te vertellen dat dat nog een uurtje lopen was en we de metro moesten pakken Dat hebben we dan maar gedaan Maar gek, zo gevaarlijk vond ik het toch niet daar in de stad, khad me mooie ketting thuisgelaten vanwege de reacties hier, totally zinloos dus Kom Lelystad swa, dan ga je zien wat ghetto is.
Maikuuul	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:16
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:15 schreef BadKeukenTegel het volgende: [..] Kom Lelystad swa, dan ga je zien wat ghetto is. Lelystad. Waarom laat me die stad altijd denken aan bladeren int water ?
BadKeukenTegel	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:17
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:16 schreef Maikuuul het volgende: [..] Lelystad. Waarom laat me die stad altijd denken aan bladeren int water ? ?
De_Ananas	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:17
	Maikuuul anders bel je de volgende keer als je in A'dam bent
CodeCaster	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:18
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 10:01 schreef BadKeukenTegel het volgende: Ik heb wel 'ns gehad dat geen enkele deur meer openging. Toen waren bij Almere Centrum en toen hebben we een kwartier moeten wachten voordat er een deur handmatig werd opengedaan. Stel dat er suicidaal persoon aan boord van de trein was, en zichzelf of de trein in brand had gezet. Ja, of stel je voor dat dat gebeurt terwijl de trein rijdt, en je aan allebei de kanten een kwartier rijden van het station verwijderd bent. Net zo'n groot probleem, aangezien je dan meestal omringd bent door weilanden. Ontopic: enkele weken geleden stopte de trein hier in Alphen, maar de deuren gingen niet open. Tot op een gegeven moment een grapjas aan de andere kant van de trein op het knopje drukte, en de deuren aan de kant van het andere spoor opengingen. Dus wij zijn van 1 meter hoog op het spoor gesprongen en zo de trein uit gekomen
Maikuuul	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:21
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:17 schreef De_Ananas het volgende: Maikuuul anders bel je de volgende keer als je in A'dam bent Ik heb toch helemaal geen GSM !! We hadden wel kabab gegeten voor maar 3 euro. Maar was wel maar een best klein broodje maar wel lekker
De_Ananas	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:25
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:21 schreef Maikuuul het volgende: [..] Ik heb toch helemaal geen GSM !! We hadden wel kabab gegeten voor maar 3 euro. Maar was wel maar een best klein broodje maar wel lekker Joh, ik kan kebab laten brengen voor 2.50 per broodje en ze zijn nog groot ook nog Maar had een maat dan laten bellen
Maikuuul	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:31
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:25 schreef De_Ananas het volgende: [..] Joh, ik kan kebab laten brengen voor 2.50 per broodje en ze zijn nog groot ook nog Maar had een maat dan laten bellen Alsof ik jouw nummer weet.
fathank	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:31
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:25 schreef De_Ananas het volgende: [..] Joh, ik kan kebab laten brengen voor 2.50 per broodje en ze zijn nog groot ook nog Maar had een maat dan laten bellen What the hell? Hier betaal je zoiezo wel 4 euro, overal. Turken die Prijsafspraken maken
De_Ananas	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:33
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:31 schreef Maikuuul het volgende: [..] Alsof ik jouw nummer weet. Had je me moeten bellen, dan kreeg je m'n nummer
De_Ananas	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:33
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:31 schreef fathank het volgende: [..] What the hell? Hier betaal je zoiezo wel 4 euro, overal. Turken die Prijsafspraken maken Open een topic zou ik zeggen
Maikuuul	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:33
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:31 schreef fathank het volgende: [..] What the hell? Hier betaal je zoiezo wel 4 euro, overal. Turken die Prijsafspraken maken Maar maar bij de 2.50 krijg je gratis poepbacterien misschien ! Hier betaal je idd ook overal minimaal 4 knakkers. En een grote is 6.50
MREn	vrijdag 29 juni 2007 @ 16:37
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 00:46 schreef Dingest het volgende: En dan een fijne boete krijgen... Zo triest zijn we hier nou ook weer niet, en ik had toch niet zoveel haast. Knappe kerel die jou een boete durft te geven voor het trekken aan de noodrem als de deuren niet open kunnen terwijl je er uit wil... Leukste gevalletje noodrem dat ik mee heb gemaakt was dat de trein vertrok terwijl nog een van de twee conducteurs buiten stond te kijken of alle deuren netjes dicht waren.
Florian_	vrijdag 29 juni 2007 @ 17:38
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:12 schreef Maikuuul het volgende: blahblahblah gewoon tram 2 of 5 pakken vanaf het CS
De_Ananas	vrijdag 29 juni 2007 @ 17:44
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 17:38 schreef Florian_ het volgende: [..] gewoon tram 2 of 5 pakken vanaf het CS Zijn ook de enige trams die jij kent !
diertjuh	vrijdag 29 juni 2007 @ 23:41
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende: Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden Ook handig http://media.putfile.com/deuropen Ik ging soms met die trein. Ik dacht al dat omgeving herkende. Maar dat die deuren open stonden heb ik nog nooit meegemaakt. Al kan ik me het wel voorstellen dat ze die open hebben gelaten. Met erg warm weer was het namelijk erg warm in die trein. Konden ook maar een paar raampjes open
Elixabete	vrijdag 29 juni 2007 @ 23:46
	treinen
ChRoNiC	vrijdag 29 juni 2007 @ 23:49
	quote: Op donderdag 28 juni 2007 22:30 schreef sander89 het volgende: Soms laten ze de deuren ook gewoon open staan tijdens het rijden Ook handig http://media.putfile.com/deuropen Dit is echt bizar
Elixabete	vrijdag 29 juni 2007 @ 23:51
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 23:49 schreef ChRoNiC het volgende: [..] Dit is echt bizar De machinist heeft de deuren van zijn ~~rukhok~~ cabine ook weleens open hoor.
Dingest	vrijdag 29 juni 2007 @ 23:57
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 16:37 schreef MREn het volgende: [..] Knappe kerel die jou een boete durft te geven voor het trekken aan de noodrem als de deuren niet open kunnen terwijl je er uit wil... Leukste gevalletje noodrem dat ik mee heb gemaakt was dat de trein vertrok terwijl nog een van de twee conducteurs buiten stond te kijken of alle deuren netjes dicht waren. Ik denk niet dat het missen van je station omdat de deuren niet open gingen onder 'nood' valt Gewoon station verder uitstappen en de trein terugnemen, eventuele kosten op de NS verhalen. Als je toch echt wat gemist hebt daardoor; klaagt indienen. Je krijgt vrijwel zeker een compensatie/vergoeding. Volgens mij is het ook zo dat nadat je aan een noodrem gehangen hebt de trein niet 1-2-3 weer verder kan rijden, waarbij je alle reizigers hindert. Maar oké, je bent dan nog atlijd in de buurt van je bestemming
8D	zaterdag 30 juni 2007 @ 01:54
	Hehe, dit hadden we laatst eens bij station Elst, De deur was open en stapte in, en iemand drukte op deur dicht. Maar even later kwamen er mensen van andere kant van trein aangerend dat deure niet open gingen, en de deur waar wij in kwamen die dus dicht was, ging ook niet meer open. Kwartier hebben we daar gestaan totdat de deur Open ging. En je raad het al... Hij ging vervolgens ook gewoon niet meer dicht :/. Nog een kwartier later ging die eindelijk dicht, en konden we gaan rijden.
Sjibble	zaterdag 30 juni 2007 @ 02:17
	Had ik ook. Moest ik naar Heerhugowaard met de trein.. k ging ff dus bij een vriend logeren, (echt lache daar ) anyway.. eenmaal aangekomen... ik druk... niks... begin te drukken als een gek... rijdt ie weer weg.. WTF!?!? OMFGBBQ!! Dus moest ik door.. naar Schagen Ik besluit de andere kant te nemen.. Aangekomen.. komt er een gekke gast uit de 1ste klas gerend... Zegt helemaal hoi tegen me enzo... gevraagd of deze WEL openging . Later zit ik es goed na te denken.. WTF!!?!! DAT WAS HERMAN!!!! R.I.P mij !
Urvin	zaterdag 30 juni 2007 @ 02:19
	quote: Op vrijdag 29 juni 2007 17:44 schreef De_Ananas het volgende: [..] Zijn ook de enige trams die jij kent ! Mja idd vergeet ff de 24 en de 16
MREn	woensdag 4 juli 2007 @ 22:10
	quote: Op zaterdag 30 juni 2007 02:17 schreef Sjibble het volgende: WTF!!?!! DAT WAS HERMAN!!!! Welk wereldschokkend bericht heb ik gemist, dat ik niet weet wie Herman is? De bekendste herman, is een stier en die is dood. De andere heet Brood, en die is ook niet meer zo fris.