KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik begin me nu toch echt wel onder druk gezet te voelen door onze fijne vrienden van de heren en dames Verkeerspolicy.
Vandaag de A1 af Bussum in: staan ze weer eens te laseren op een plek waar je stapvoets 50km/h moet rijden omdat 'de wetgever dat zo heeft bepaald'. Terwijl je daar rustig 80 kan rijden zonder dat er enig gevaar is. Overzichtelijke aan alle kanten, geen huizen, helemaal niets behalve een zijstraat waar je met auto's niet in mag (maar waar dat vaak genoeg gebeurt) en een busstation. Natuurlijk had ik het aan zien komen, dus niet aangehouden (van de 100 keer helaas toch laatst wel een keer gepakt met 56km/h).
Even verderop staat er dus nog een flitsauto. Ook die aan zien komen, want welke dwaas parkeert zijn auto nou op een busstation... Goed, ook ontweken.
Staat er verd*mme verderop NOG een flitsauto. Ook DIE zag ik op tijd staan (veel te schone auto ).
Ze hebben me dus WEER niet kunnen pakken . Maar inmiddels voel ik me toch aardig een opgejaagd konijn worden... Wat een klotepolitie hebben wij hier toch. Loop me toch niet zo op te fokken als ik in een auto moet rijden. Bah. Straks krijg ik nog een ongeluk omdat ik niet fatsoenlijk voor me kan kijken omdat ik altijd maar de wegkanten voor die premiejagers in de gaten moet houden.
Tegenwoordig wordt je gewoon gestraft omdat je een auto rijdt.
Vandaag de A1 af Bussum in: staan ze weer eens te laseren op een plek waar je stapvoets 50km/h moet rijden omdat 'de wetgever dat zo heeft bepaald'. Terwijl je daar rustig 80 kan rijden zonder dat er enig gevaar is. Overzichtelijke aan alle kanten, geen huizen, helemaal niets behalve een zijstraat waar je met auto's niet in mag (maar waar dat vaak genoeg gebeurt) en een busstation. Natuurlijk had ik het aan zien komen, dus niet aangehouden (van de 100 keer helaas toch laatst wel een keer gepakt met 56km/h).
Even verderop staat er dus nog een flitsauto. Ook die aan zien komen, want welke dwaas parkeert zijn auto nou op een busstation... Goed, ook ontweken.
Staat er verd*mme verderop NOG een flitsauto. Ook DIE zag ik op tijd staan (veel te schone auto ).
).Ze hebben me dus WEER niet kunnen pakken . Maar inmiddels voel ik me toch aardig een opgejaagd konijn worden... Wat een klotepolitie hebben wij hier toch. Loop me toch niet zo op te fokken als ik in een auto moet rijden. Bah. Straks krijg ik nog een ongeluk omdat ik niet fatsoenlijk voor me kan kijken omdat ik altijd maar de wegkanten voor die premiejagers in de gaten moet houden.
. Maar inmiddels voel ik me toch aardig een opgejaagd konijn worden... Wat een klotepolitie hebben wij hier toch. Loop me toch niet zo op te fokken als ik in een auto moet rijden. Bah. Straks krijg ik nog een ongeluk omdat ik niet fatsoenlijk voor me kan kijken omdat ik altijd maar de wegkanten voor die premiejagers in de gaten moet houden.Tegenwoordig wordt je gewoon gestraft omdat je een auto rijdt.
je moet je gewoon aan de aangegeven snelheid houden.. straks gaat iedereen harder rijden met als argument: 'maar hier kan het hoor!'
Maar zo is het wel, toch?
Sukkel, als je je gewoon aan de regels houdt is er niets aan de hand. De angst is daarom aan jezelf te danken
Ik zie het gewoon als een spelletje de ene keer winnen zij en (meestal) ik
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Van flitsauto's kan je alleen verliezenquote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:47 schreef Hari-Bo het volgende:
Ik zie het gewoon als een spelletje de ene keer winnen zij en (meestal) ik
Dat is ook mooi inderdaadquote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:50 schreef TNA het volgende:
[afbeelding]
Het valt me nog mee dat het niet in een trajectcontrole is
Ik rij elke ochtend naar mijn werk en ze staan altijd op dezelfde plek dus je bent al op je hoede en kan je optijd remmen om een boete te voorkomen, en daarna mijn claxon gebruiken en zwaaien naar oom agent wordt ie ook weer eens wakker rond 06:30quote:
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Van flitsauto's kan bijna niemand winnen, netjesquote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:52 schreef Hari-Bo het volgende:
[..]
Ik rij elke ochtend naar mijn werk en ze staan altijd op dezelfde plek dus je bent al op je hoede en kan je optijd remmen om een boete te voorkomen, en daarna mijn claxon gebruiken en zwaaien naar oom agent wordt ie ook weer eens wakker rond 06:30
Tja. Maar ik ben geen meeloper. Ik kan prima voor mezelf zorgen, en ondanks mijn rijstijl heb ik al heel lang geen ongeluk meer gehad.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:44 schreef DraYtje het volgende:
je moet je gewoon aan de aangegeven snelheid houden.. straks gaat iedereen harder rijden met als argument: 'maar hier kan het hoor!'
Moet ik dan gediscrimineerd worden omdat ik beter kan beoordelen of een situatie gevaarlijk is of niet dan 'de wetgever'? Typische maaiveld-gedachte. Alles dat boven het maaiveld uitkomt moet afgemaaid worden. Desnoods keer op keer, als 'ie niet wil leren! We krijgen hem wel klein! NSB praktijken. Nationaal Socialisme. De hele natie hetzelfde, zonder onderscheids des persoons.
Anyway, je mist het punt. Het punt is dat ik me opgejaagd voel in een situatie waarbij ik eigenlijk op andere dingen moet letten. Of kijk jij tijdens het rijden alleen maar op je kilometerteller om te zien of je niet te hard rijdt?
In zo'n overzichtelijke situatie als bij Bussum rij je al gauw een paar kilometertjes per uur te hard als je niet constant op je teller zit te kijken.
Daarbij rij je meestal met je voorligger mee. En als die net iets te hard rijdt, dan pakken ze jou ook gewoon mee. Zolang er maar ruimte is op de parkeerplaats.
Nergens voor nodig hoor. Je kunt de oplossing zelf wel bedenken he?quote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:42 schreef RetepV het volgende:
Straks krijg ik nog een ongeluk omdat ik niet fatsoenlijk voor me kan kijken omdat ik altijd maar de wegkanten voor die premiejagers in de gaten moet houden.
Vows are spoken to be broken
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Door meer salaris te verdienen en dan schijt aan de boetes te hebben?quote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:55 schreef Angel_of_Dth het volgende:
Nergens voor nodig hoor. Je kunt de oplossing zelf wel bedenken he?
Ik ben prima geintegreerd in deze maatschappij die de natte droom is van elke VVD-er.
[ Bericht 11% gewijzigd door RetepV op 26-06-2007 20:29:31 ]
het is idd vrij irriterend dat ze je overal proberen te leeg te schokken omdat je naar je werk moet, en omdat je dus belasting betaald zodat luie mensen thuis kunnen blijven zitten ( die geen bekeuringen krijgen omdat ze nooit naar hun werk hoeven) word je nog eens extra genaaid in je anusje.
Ik wens alle politiemensen een ernstige ziekte toe!
Ik wens alle politiemensen een ernstige ziekte toe!
Helemaal eens met TS. Als ik 's ochtends om half 6 over de A2 rijd met 150 waar 120 is toegestaan en ik zie op de radio dat verderop een radarcontrole is dan begin ik ook bijna te janken. Als ik vervolgens 's avonds weer naar huis rijd en ze staan er nog, dan vraag ik me af waarom ik nog belasting betaal. Ze liggen immers bijna de gehele dag in die bus te slapen, en de overheid verdient weer 1000x meer dan ik met mijn dag hard werken.
En dat alles op een snelweg die compleet leeg is als ik er 's ochtends en 's avonds ben!
En dat alles op een snelweg die compleet leeg is als ik er 's ochtends en 's avonds ben!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Heb ik ook een tijdje gedaan, maar dat mocht toen niet meer van oom agent. Die terugflitsers vielen ook best wel op onderaan mijn kentekenplaatquote:Op dinsdag 26 juni 2007 20:30 schreef ouderejongere het volgende:
terugflitsen !
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
ik heb wel ooit eens bij een controle in breda en ik geflitst was , snel naar huis gegaan, grote plaat gepakt en groot pas op politiecontrole erop geschreven en toen 100 m voor de politie gaan staan.
man wat voelde ik me goed
man wat voelde ik me goed
Helemaal eens met TS. Het schiet zijn doel helemaal voorbij. Geldklopperij van de bovenste plank!
Laatst weer geflitst binnen de bebouwde kom omdat ik 12 km/uur te hard reed Weet je wat het verschil is tussen 50 km/uur en 62 km/uur? Dat is ongeveer 1 milimeter te diep je gaspedaal indrukken. Als ik autorij kijk ik om me heen om mijn medeweggebruikers in de gaten te houden, situaties in te schatten en op onverwachte zaken die zich voordoen te kunnen anticiperen. Dan laat ik af en toe wel eens mijn ogen los van mijn snelheidsmeter met het gevolg dat je wel eens 62 km/uur rijd in plaats van 50 km/uur.
Koste me ¤ 63. Leg mij nu maar eens uit of ik met 12 km/uur verschil nou zo'n gevaar op de weg was.
Laatst weer geflitst binnen de bebouwde kom omdat ik 12 km/uur te hard reed Weet je wat het verschil is tussen 50 km/uur en 62 km/uur? Dat is ongeveer 1 milimeter te diep je gaspedaal indrukken. Als ik autorij kijk ik om me heen om mijn medeweggebruikers in de gaten te houden, situaties in te schatten en op onverwachte zaken die zich voordoen te kunnen anticiperen. Dan laat ik af en toe wel eens mijn ogen los van mijn snelheidsmeter met het gevolg dat je wel eens 62 km/uur rijd in plaats van 50 km/uur.
Weet je wat het verschil is tussen 50 km/uur en 62 km/uur? Dat is ongeveer 1 milimeter te diep je gaspedaal indrukken. Als ik autorij kijk ik om me heen om mijn medeweggebruikers in de gaten te houden, situaties in te schatten en op onverwachte zaken die zich voordoen te kunnen anticiperen. Dan laat ik af en toe wel eens mijn ogen los van mijn snelheidsmeter met het gevolg dat je wel eens 62 km/uur rijd in plaats van 50 km/uur.Koste me ¤ 63. Leg mij nu maar eens uit of ik met 12 km/uur verschil nou zo'n gevaar op de weg was.
Vorige week een boete van ¤16 voor 7km te hard (4km na correctie)waar je 50 mag, de week daarvoor van ¤20 voor 10km te hard (6km na correctie) waar je 120 mag.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 21:03 schreef Bokido het volgende:
Helemaal eens met TS. Het schiet zijn doel helemaal voorbij. Geldklopperij van de bovenste plank!
Laatst weer geflitst binnen de bebouwde kom omdat ik 12 km/uur te hard reed Weet je wat het verschil is tussen 50 km/uur en 62 km/uur? Dat is ongeveer 1 milimeter te diep je gaspedaal indrukken. Als ik autorij kijk ik om me heen om mijn medeweggebruikers in de gaten te houden, situaties in te schatten en op onverwachte zaken die zich voordoen te kunnen anticiperen. Dan laat ik af en toe wel eens mijn ogen los van mijn snelheidsmeter met het gevolg dat je wel eens 62 km/uur rijd in plaats van 50 km/uur.
Koste me ¤ 63. Leg mij nu maar eens uit of ik met 12 km/uur verschil nou zo'n gevaar op de weg was.
Wat ben ik toch een crimineel zeg, ik snap niet dat ze me niet in de gevangenis gooien
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Gewoon aan de maximum snelheid houden. Damn.
Tijdwinst boek je amper door dat harde rijden, en als je gewoon volgens de regels rijdt zit je ook stukken relaxter en kom je relaxter op plek van bestemming.
Tijdwinst boek je amper door dat harde rijden, en als je gewoon volgens de regels rijdt zit je ook stukken relaxter en kom je relaxter op plek van bestemming.
How can I make this topic about me?
Als ze nu eens gingen staan op plekken die wel degelijk gevaarlijk zijn, maar nee ze gaan juist op plekken staan waar ze weten dat ze mensen makkelijk kunnen pakken op enkele kilometers te snel.
En dan kan je wel zeggen dat je niet moet zeuren als je een bon krijgt: ja, heb je gelijk in maar de manier waarop er geflitst wordt slaat gewoon nergens op. Zoals Bokido al zegt, het schiet totaal zijn doel voorbij want het heeft niks met de verkeersveiligheid te maken, maar gewoon met geld binnenhalen.
Maar goed, dat is dan ook het enige waar onze politie in Nederland goed in is, bonnen uitschrijven (en zelfs daar zijn ze te lui voor, want ze zetten gewoon een camera langs de weg). Criminelen pakken ze niet meer, want dat is allemaal te veel werk en te gevaarlijk.
En het maar gek vinden dat de kloof tussen agent en burger steeds groter wordt en dat men totaal geen respect meer heeft voor die blauwe rukkers.
En dan kan je wel zeggen dat je niet moet zeuren als je een bon krijgt: ja, heb je gelijk in maar de manier waarop er geflitst wordt slaat gewoon nergens op. Zoals Bokido al zegt, het schiet totaal zijn doel voorbij want het heeft niks met de verkeersveiligheid te maken, maar gewoon met geld binnenhalen.
Maar goed, dat is dan ook het enige waar onze politie in Nederland goed in is, bonnen uitschrijven (en zelfs daar zijn ze te lui voor, want ze zetten gewoon een camera langs de weg). Criminelen pakken ze niet meer, want dat is allemaal te veel werk en te gevaarlijk.
En het maar gek vinden dat de kloof tussen agent en burger steeds groter wordt en dat men totaal geen respect meer heeft voor die blauwe rukkers.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Keverdijk?? dan hoop ik dat ze er stonden toen ik er reed vanmiddag of dat ik me goed genoeg ingehouden heb (altijd sukkel drafje daar.. maar nooit zo precies )
Kijk en daar gaat het dus helemaal niet om. Het gaat niet om die paar minuten eerder thuis of gewoon het harder willen rijden, het gaat erom dat ze mensen op allerlei mogelijk manier geld aftroggelen voor de meest onzinnige dingen terwijl er wel criminelen rond lopen die overal maar mee weg komen.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 22:19 schreef gebrokenglas het volgende:
Gewoon aan de maximum snelheid houden. Damn.
Tijdwinst boek je amper door dat harde rijden, en als je gewoon volgens de regels rijdt zit je ook stukken relaxter en kom je relaxter op plek van bestemming.
Met controles op zich is ook niks mis, maar zorg dan dat die controle als doel heeft de veiligheid te waarborgen en niet de inhoud van de staatskas. Ben het met je eens dat rustiger rijden een stuk relaxter is (heb daarom gelukkig nog nooit een bon gehad), maar je kan gewoon niet ontkennen dat die controles erg kinderachtig zijn (gaan staan bij snelheidsovergangen zodat je mensen nog kan pakken op 10km te hard omdat ze hun auto laten uitrollen, gaan staan op lege snelwegen om 3 uur 's nachts) en dat terwijl er dagelijks genoeg ongelukken gebeuren die totaal niks met een te hoge snelheid te maken hebben maar met asociaal gedrag (je auto gewoon van baan verwisselen zonder te kijken, van de invoegstrook meteen naar de linkerbaan schieten tussen vrachtwagens door) over vrachtwagens gesproken: die lui die af en toe lekker de vluchtstrook of linker baan mee pakken omdat ze weer eens met wat anders bezig zijn. Jonge of heel oude lui die het inzicht niet hebben en daarmee gevaarlijke situaties veroorzaken. Maar daar zie ik ze nooit op controleren, en als ik ze zie bij Wegmisbruikers oid, komen ze eraf met een waarschuwing.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Mensen die klagen (bijna) te zijn geflitst, terwijl ze zelf te hard rijden
Ja natuurlijk rijd ik ook wel eens te hard, maar ik ga niet liggen janken als ik een keer geflitst word.
Kom maar op met de "moraalridder!!" posts, intereseert me helemaal niets.
Ja natuurlijk rijd ik ook wel eens te hard, maar ik ga niet liggen janken als ik een keer geflitst word.
Kom maar op met de "moraalridder!!" posts, intereseert me helemaal niets.
You have to stop blaming yourself.
Just blame yourself once and move on.
Just blame yourself once and move on.
Inderdaad. Want dat kunnen weggebruikers ook zo goed inschatten.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:44 schreef DraYtje het volgende:
je moet je gewoon aan de aangegeven snelheid houden.. straks gaat iedereen harder rijden met als argument: 'maar hier kan het hoor!'
Net zo goed als de idioten die maar installeren op machines wat ze willen, onder het mom, het kan toch!?
Ja het kán wel, maar je hebt er geen licenties voor, .
.Een wet is een wet. Je gaat toch ook niet inbreken bij een huis waar het raam openstaat en als je gepakt wordt zeggen, maar hier kan het toch?!
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
/agree.quote:Op woensdag 27 juni 2007 08:59 schreef Dalamar het volgende:
Mensen die klagen (bijna) te zijn geflitst, terwijl ze zelf te hard rijden
Ja natuurlijk rijd ik ook wel eens te hard, maar ik ga niet liggen janken als ik een keer geflitst word.
Kom maar op met de "moraalridder!!" posts, intereseert me helemaal niets.
Alhoewel ik zelf ook chronisch te hard rijd, .
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
Maar jij zeurt niet als je geflitst wordt (waarschijnlijk).quote:Op woensdag 27 juni 2007 09:25 schreef Jo0Lz het volgende:
[..]
/agree.
Alhoewel ik zelf ook chronisch te hard rijd, .
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
zet gewoon je cruiseconrol aan, geen gezeik met elke x op je teller kijken !
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Moet niet veel gekker worden jij rijdt te hard en dan ga je nog zeuren dat ze controleren of jij te hard rijdt ook. Hou je gewoon aan de regels of kap met zeuren, huilie.
pasfoto's laten maken?quote:Op woensdag 27 juni 2007 15:16 schreef B_BOY het volgende:
vandaag volgens mij ook geflitst.
Lurf is the message and the message is Lurf
Mogen we wel zeuren over de regels zelf?quote:Op woensdag 27 juni 2007 15:11 schreef OhEcht het volgende:
Moet niet veel gekker worden jij rijdt te hard en dan ga je nog zeuren dat ze controleren of jij te hard rijdt ook. Hou je gewoon aan de regels of kap met zeuren, huilie.
Tuurlijk, daar zijn wij hollanders toch voor geborenquote:Op woensdag 27 juni 2007 16:24 schreef TNA het volgende:
[..]
Mogen we wel zeuren over de regels zelf?
Hehe, oja Let's go!quote:Op woensdag 27 juni 2007 16:45 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Tuurlijk, daar zijn wij hollanders toch voor geboren
Let's go!Maximumsnelheden! Boetes bij het overtreden daarvan! Regels!
En dan te bedenken dat wij in dezelfde twee weken ons rijbewijs hebben gehaald
Als je niet kan handlen moet je maar weer op de fiets rijden.quote:Tegenwoordig wordt je gewoon gestraft omdat je een auto rijdt
Van mij mogen ze overal traject controle en dergelijke neer zetten
Because they will last that long.
Brave burgerlijke kutvolvobestuurder dat je bentquote:Op woensdag 27 juni 2007 17:25 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Als je niet kan handlen moet je maar weer op de fiets rijden.
Van mij mogen ze overal traject controle en dergelijke neer zetten
Klopt wel. Hardrijders zijn niet gevaarlijker dan die idioten die met 70 door een woonwijk scheuren. Ik vind die hardrijders in dorpen en die mensen van de zebra's afracen en nooit richting aangeven erger dan hardrijders op de (snel)weg. Maar dan toch: waarom toch de regels overtreden. Waarom zelf vinden wel harder te mogen rijden dan de max. snelheid.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 22:33 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Kijk en daar gaat het dus helemaal niet om. Het gaat niet om die paar minuten eerder thuis of gewoon het harder willen rijden, het gaat erom dat ze mensen op allerlei mogelijk manier geld aftroggelen voor de meest onzinnige dingen terwijl er wel criminelen rond lopen die overal maar mee weg komen.
Met controles op zich is ook niks mis, maar zorg dan dat die controle als doel heeft de veiligheid te waarborgen en niet de inhoud van de staatskas. Ben het met je eens dat rustiger rijden een stuk relaxter is (heb daarom gelukkig nog nooit een bon gehad), maar je kan gewoon niet ontkennen dat die controles erg kinderachtig zijn (gaan staan bij snelheidsovergangen zodat je mensen nog kan pakken op 10km te hard omdat ze hun auto laten uitrollen, gaan staan op lege snelwegen om 3 uur 's nachts) en dat terwijl er dagelijks genoeg ongelukken gebeuren die totaal niks met een te hoge snelheid te maken hebben maar met asociaal gedrag (je auto gewoon van baan verwisselen zonder te kijken, van de invoegstrook meteen naar de linkerbaan schieten tussen vrachtwagens door) over vrachtwagens gesproken: die lui die af en toe lekker de vluchtstrook of linker baan mee pakken omdat ze weer eens met wat anders bezig zijn. Jonge of heel oude lui die het inzicht niet hebben en daarmee gevaarlijke situaties veroorzaken. Maar daar zie ik ze nooit op controleren, en als ik ze zie bij Wegmisbruikers oid, komen ze eraf met een waarschuwing.
Ik vind ook dat op sommige stukken de maximum snelheid te laag is tov de wegomstandigheden. Dat stuk van drachten naar leeuwarden is echt een 120km weg, en geen autoweg. Maar 100 is 100, dus ik ga niet harder. Ik ben het niet eens met die 100km/u snelheidsbeperking, maar ga daarom nog niet de snelheid overschrijden, hoogstens eens iets richting de wegbeheerder ondernemen.
Regels zijn regels vind ik. Je kunt het er niet mee eens zijn, maar je moet je er wel aan houden.
How can I make this topic about me?
nopes n65, den bosch - tilburgquote:
der kwam een r8 voorbij en toen ik die dichterbij wilde zien gingen we iets harder dan mocht. als ik dus een boete krijg ga ik de foto zeker opvragen. sta ik op samen met een R8
Remlof is een Spellings Nsb'er
Oh, maar daar ben ik het ook wel mee eens, natuurlijk moet je je aan de regels houden en anders niet zeuren als je een bon krijgt. Daar heb je gelijk in.quote:Op woensdag 27 juni 2007 18:30 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Klopt wel. Hardrijders zijn niet gevaarlijker dan die idioten die met 70 door een woonwijk scheuren. Ik vind die hardrijders in dorpen en die mensen van de zebra's afracen en nooit richting aangeven erger dan hardrijders op de (snel)weg. Maar dan toch: waarom toch de regels overtreden. Waarom zelf vinden wel harder te mogen rijden dan de max. snelheid.
Ik vind ook dat op sommige stukken de maximum snelheid te laag is tov de wegomstandigheden. Dat stuk van drachten naar leeuwarden is echt een 120km weg, en geen autoweg. Maar 100 is 100, dus ik ga niet harder. Ik ben het niet eens met die 100km/u snelheidsbeperking, maar ga daarom nog niet de snelheid overschrijden, hoogstens eens iets richting de wegbeheerder ondernemen.
Regels zijn regels vind ik. Je kunt het er niet mee eens zijn, maar je moet je er wel aan houden.
Daar heb je gelijk in.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Je geeft zelf al antwoord op je vraag.quote:Op woensdag 27 juni 2007 18:30 schreef gebrokenglas het volgende:
Waarom zelf vinden wel harder te mogen rijden dan de max. snelheid.
Ik vind ook dat op sommige stukken de maximum snelheid te laag is tov de wegomstandigheden.
Maximumsnelheden die onzinnig laag liggen zijn gewoon irritant. Ik wil best 50 i.p.v. 80 rijden als er aan de weg gewerkt wordt, maar in negen van de tien gevallen is er niemand. Flits dan als er wél gewerkt wordt, i.p.v. mensen te pakken op regeltjes die op dat moment nergens op slaan.
Hier in de buurt is een wijk met daar door heen een mooi vlakke asfalt weg. Mag je op die weg maar 30
Staat ze momenteel of te laseren of met een flitsauto. Tot nu toe heb ik ze iedere keer op tijd gezien maar dat gaat een keer ook niet gebeuren
Staat ze momenteel of te laseren of met een flitsauto. Tot nu toe heb ik ze iedere keer op tijd gezien maar dat gaat een keer ook niet gebeuren
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Was dat op 1 baanvak? Per baanvak mogen ze slechts 1x controleren op snelheid... Dat is eens door een politieagent uitgelegd.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 19:42 schreef RetepV het volgende:
Ik begin me nu toch echt wel onder druk gezet te voelen door onze fijne vrienden van de heren en dames Verkeerspolicy.
Vandaag de A1 af Bussum in: staan ze weer eens te laseren op een plek waar je stapvoets 50km/h moet rijden omdat 'de wetgever dat zo heeft bepaald'. Terwijl je daar rustig 80 kan rijden zonder dat er enig gevaar is. Overzichtelijke aan alle kanten, geen huizen, helemaal niets behalve een zijstraat waar je met auto's niet in mag (maar waar dat vaak genoeg gebeurt) en een busstation. Natuurlijk had ik het aan zien komen, dus niet aangehouden (van de 100 keer helaas toch laatst wel een keer gepakt met 56km/h).
Even verderop staat er dus nog een flitsauto. Ook die aan zien komen, want welke dwaas parkeert zijn auto nou op een busstation... Goed, ook ontweken.
Staat er verd*mme verderop NOG een flitsauto. Ook DIE zag ik op tijd staan (veel te schone auto ).
Daarbij: de Politie rijdt zelf ook te hard, zat deze week nog achter een normale politieauto die ook gewoon 70 reed waar 50 was toegestaan en nee, er was geen noodgeval of niets. Dus ben er gewoon achteraan gekacheld
Don't let my username fool you...
Dat kun jij helemaal niet beoordelen.quote:Op donderdag 28 juni 2007 17:38 schreef Metalfreak het volgende:
Daarbij: de Politie rijdt zelf ook te hard, zat deze week nog achter een normale politieauto die ook gewoon 70 reed waar 50 was toegestaan en nee, er was geen noodgeval of niets. Dus ben er gewoon achteraan gekacheld
Nou maar dan kunnen ze wel degelijk plotseling het stop politie bordje laten knipperen en ben je de lul.quote:Op donderdag 28 juni 2007 17:38 schreef Metalfreak het volgende:
Daarbij: de Politie rijdt zelf ook te hard, zat deze week nog achter een normale politieauto die ook gewoon 70 reed waar 50 was toegestaan en nee, er was geen noodgeval of niets. Dus ben er gewoon achteraan gekacheld
How can I make this topic about me?
Nee hoor, want als jij het dan voor laat komen mogen zij uit gaan leggen waarom zij in eerste instantie te hard reden. Als het een spoed geval was, is het wat anders maar dat is het 11 van de 10 keer niet net als dat ik laatst een stel motoragenten boven op mijn bumper had zitten (terwijl ik 120 reed) en ze vervolgens doodleuk over de doorgetrokken streep reden.quote:Op donderdag 28 juni 2007 18:00 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Nou maar dan kunnen ze wel degelijk plotseling het stop politie bordje laten knipperen en ben je de lul.
Maar ja, leuk dat geflits maar ik zit nog steeds op mijn werk omdat de hele A15 weer dicht zit door ongelukken, waaronder opnieuw één met een vrachtwagen. Die lui moeten ze eens hard aan gaan pakken want die gezwellen denken af en toe dat de weg van hen is.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:12:50 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:12:50 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
|
|
