PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
klikquote:Op maandag 21 mei 2007 11:24 schreef rival het volgende:
[..]
dan zou ik gaan voor een dodge charger of een chevrolet caprice classic (denk niet dat je die kan vinden voor 3100)
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Als je een schijthekel aan je ouders hebt of als ze stinkendrijk zijn welquote:Op maandag 21 mei 2007 11:24 schreef rival het volgende:
[..]
dan zou ik gaan voor een dodge charger of een chevrolet caprice classic (denk niet dat je die kan vinden voor 3100)
Calm down, please!
ow?quote:Op maandag 21 mei 2007 11:33 schreef Rnej het volgende:
je eerste auto krijgt sowieso schade... reken daar maar op
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
daar ga ik wel vanuit aangezien ze zijn alles willen betalenquote:Op maandag 21 mei 2007 11:35 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Als je een schijthekel aan je ouders hebt of als ze stinkendrijk zijn wel
5 liter brute kracht!quote:
150 pk & 240 Nm tegen bijna 2000 kilootjes fabrieksaf ... nduss
rollin' in my 5 point ow going extremely slow.
Calm down, please!
dan weet ik niet wat mijn collega had... want die scheurde toch echt 150 mile met me over de A7. auto drifte en alles (dat zie ik zo een bak niet doen met 150 pk???)quote:Op maandag 21 mei 2007 11:40 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
5 liter brute kracht!
150 pk & 240 Nm tegen bijna 2000 kilootjes fabrieksaf ... nduss
rollin' in my 5 point ow going extremely slow.
(dat zie ik zo een bak niet doen met 150 pk???)
Dat nou weer voor onzin ??quote:Op maandag 21 mei 2007 11:33 schreef Rnej het volgende:
je eerste auto krijgt sowieso schade... reken daar maar op
Zijn zat mensen die hun auto wel onder controle hebben hoor.....
Inderdaad. De enige schade die ik heb is door een storm gebeurdquote:Op maandag 21 mei 2007 11:45 schreef firecow het volgende:
[..]
Dat nou weer voor onzin ??
Zijn zat mensen die hun auto wel onder controle hebben hoor.....
Ik zou een Mitsubishi Colt 1.6 GLXi kopen voor een euro of 1500/2000. En de rest houden en daarvan op vakantie gaan
Drugs are good mkay?
Ik ga zeker voor optie 2quote:Op zondag 20 mei 2007 22:56 schreef Chooselife het volgende:
Een hele nette e30 BMW 325i en duizend euro zakgeld.
En als tweede optie een volledig originele e36 325i coupé.
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
Peugeot 106 1.4 XS of GTI versie, 1997 of jonger.
Klein (goedkoop dus qua wegenbelasting), redelijk zuinig (hangt natuurlijk af van je rijstijl en waar je rijdt) en je kan er in de stad lekker mee smijten, houdt zich goed staande op de snelweg en heeft niet zo een stigma als een golf.
Klein (goedkoop dus qua wegenbelasting), redelijk zuinig (hangt natuurlijk af van je rijstijl en waar je rijdt) en je kan er in de stad lekker mee smijten, houdt zich goed staande op de snelweg en heeft niet zo een stigma als een golf.
en een fiat uno wat is de mening over deze auto?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
Welk jaar / welke versie?quote:Op maandag 21 mei 2007 14:19 schreef hierissiedan het volgende:
en een fiat uno wat is de mening over deze auto?
Calm down, please!
inderdaad...quote:Op maandag 21 mei 2007 11:45 schreef firecow het volgende:
[..]
Dat nou weer voor onzin ??
Zijn zat mensen die hun auto wel onder controle hebben hoor.....
I spoke proper England since I was a children.
91/92 2 deurs zoiets, ben e er een beetje aan op orrienteren. Zijn goedkoop i de wegenbelasting (750kg) goedkoopin de aanschaf 75/1000euro toch wat ruimer als bijv een alto...quote:
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
quote:Op maandag 21 mei 2007 14:45 schreef hierissiedan het volgende:
[..]
91/92 2 deurs zoiets, ben e er een beetje aan op orrienteren. Zijn goedkoop i de wegenbelasting (750kg) goedkoopin de aanschaf 75/1000euro toch wat ruimer als bijv een alto...
Dat ze zo licht zijn is niet zonder reden ... je moet het doen zonder enige vorm van luxe en/of bescherming (naar hedendaagse maatstaven dan). De snelste, meest luxe uitvoering (1994) heeft volgens Autoweek standaard:
· neerklapbare achterbank
· dagteller
· koelwatertemperatuurmeter
· interval ruitewisser
· getint glas
That's it ... geen abs/srs/verstelbaar stuur/electrische ramen, niets ...
En ehm ... in geval van TS gaat budget-rijden niet echt op:
Dan ga je niet in een koekblik rijden, lijkt me... no offence.quote:Op maandag 21 mei 2007 11:15 schreef D-Revolutionary het volgende:
Verzekering, onderhoud, belastingen én benzine worden betaald door mijn ouders
Calm down, please!
Komop zeg... Tis een auto uit 91/92... Hoeveel auto's hadden dat wél standaard?quote:Op maandag 21 mei 2007 15:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dat ze zo licht zijn is niet zonder reden ... je moet het doen zonder enige vorm van luxe en/of bescherming (naar hedendaagse maatstaven dan). De snelste, meest luxe uitvoering (1994) heeft volgens Autoweek standaard:
· neerklapbare achterbank
· dagteller
· koelwatertemperatuurmeter
· interval ruitewisser
· getint glas
That's it ... geen abs/srs/verstelbaar stuur/electrische ramen, niets ...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Leg mij eens uit wat er sportief is aan een Fiat Marea stationquote:Op maandag 21 mei 2007 06:25 schreef Biefstuk het volgende:
[afbeelding]
Fiat Marea Weekend Edition
Sportief, rond de 3000 euro en je kan een weekendje weg.
niet veel. maar ik begrijp wel wat hij bedoeld. het is net of je in een stukkie blik zit (zelfde met bv een peugeot 205 hoor)quote:Op maandag 21 mei 2007 16:28 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Komop zeg... Tis een auto uit 91/92... Hoeveel auto's hadden dat wél standaard?
Natuurlijk, maar het zijn nogal lastige eisen voor die tijd...quote:Op maandag 21 mei 2007 16:58 schreef rival het volgende:
[..]
niet veel. maar ik begrijp wel wat hij bedoeld. het is net of je in een stukkie blik zit (zelfde met bv een peugeot 205 hoor)
Gemiddelde Astra/Golf had dat ook niet..
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
TS, wat had je zelf in gedachten voor auto's dan??
en heb je nog meer criteria behalve beetje sportief??
en heb je nog meer criteria behalve beetje sportief??
Driften kan makkelijk met zo'n ding, de wielophanging en de diagonaalbanden zijn van dusdanig matige kwaliteit dat je in zowat elke bocht die je iets harder neemt van die A-team achtige drifts krijgt 150 mile over de snelweg lijkt me echter wat overdreven met een tak met 150pkquote:Op maandag 21 mei 2007 11:43 schreef rival het volgende:
[..]
dan weet ik niet wat mijn collega had... want die scheurde toch echt 150 mile met me over de A7. auto drifte en alles (dat zie ik zo een bak niet doen met 150 pk???)
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Gaat het nog wel over de TT van de TS of ben ik abuis?quote:Op maandag 21 mei 2007 17:11 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Natuurlijk, maar het zijn nogal lastige eisen voor die tijd...
Gemiddelde Astra/Golf had dat ook niet..
ok ... op zoek naar een koekblik voor 750/1000 euro dan sorry TS
Calm down, please!
Je reageerde op iemand die een uno zochtquote:Op maandag 21 mei 2007 18:16 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Gaat het nog wel over de TT van de TS of ben ik abuis?
ok ... op zoek naar een koekblik voor 750/1000 euro dan sorry TS
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Moet je makkelijk lukken voor dat geld. En skirts, velgen etc. zijn natuurlijk makkelijk te vervangen door originele onderdelen.quote:Op maandag 21 mei 2007 08:46 schreef Kogando het volgende:
[..]
Onder welke steen heb jij gelegen? Een hele nette e30 325i voor 2100 euro, een paar jaar geleden misschien. Tegenwoordig ben je zo het dubbele kwijt.
Iemand vroeg meningen over Uno's uit 91/92 .quote:Op maandag 21 mei 2007 18:18 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Je reageerde op iemand die een uno zocht
Mijn advies blijft staan ... zoek iets anders. Natuurlijk hebben ze van die leeftijd niet allemaal abs/electra dit /electra dat maar ik dacht dat de Uno als suggestie voor de TS voorbij kwam.
Voor 750 euro heb je bijvoorbeeld ook een Hyundai Pony met stuurbekrachtiging en startonderbreker (uit 1995). Rijdt toch een stukje prettiger dan een Uno, dunkt me.
Calm down, please!
Koop er zo-een als ik heb.quote:Op maandag 21 mei 2007 10:53 schreef D-Revolutionary het volgende:
Mijn eisen:
Sportief auto(otje) Meer niet..
Meer niet.. klein en echt veel keus uit sportiever heb je voor dat geld niet denk ik
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
een Hyundai Pony?quote:Op maandag 21 mei 2007 18:25 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Iemand vroeg meningen over Uno's uit 91/92 .
Mijn advies blijft staan ... zoek iets anders. Natuurlijk hebben ze van die leeftijd niet allemaal abs/electra dit /electra dat maar ik dacht dat de Uno als suggestie voor de TS voorbij kwam.
Voor 750 euro heb je bijvoorbeeld ook een Hyundai Pony met stuurbekrachtiging en startonderbreker (uit 1995). Rijdt toch een stukje prettiger dan een Uno, dunkt me.
Het is duidelijk dat de goede man niet echt zit met vertoning of merkwaarde ... dan is een Pony gewoon een leuke auto, hoor.quote:
Calm down, please!
Ik vind ze niet echt lekker rijden een Fiat Uno ook niet echt overigens dus wat dat betreft maakt het inderdaad weinig uit.quote:Op maandag 21 mei 2007 18:41 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Het is duidelijk dat de goede man niet echt zit met vertoning of merkwaarde ... dan is een Pony gewoon een leuke auto, hoor.
nee was eiogenlijk ook meer voor mijzelf bedoeld, budget rijden is voor mij een must!quote:Op maandag 21 mei 2007 15:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dat ze zo licht zijn is niet zonder reden ... je moet het doen zonder enige vorm van luxe en/of bescherming (naar hedendaagse maatstaven dan). De snelste, meest luxe uitvoering (1994) heeft volgens Autoweek standaard:
· neerklapbare achterbank
· dagteller
· koelwatertemperatuurmeter
· interval ruitewisser
· getint glas
That's it ... geen abs/srs/verstelbaar stuur/electrische ramen, niets ...
En ehm ... in geval van TS gaat budget-rijden niet echt op:
[..]
Dan ga je niet in een koekblik rijden, lijkt me... no offence.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
Een bx gti 16v had dat standaardquote:Op maandag 21 mei 2007 16:28 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Komop zeg... Tis een auto uit 91/92... Hoeveel auto's hadden dat wél standaard?
maar inderdaad, er zijn wel weinig auto's die standaard bv airco , elec. ramen en dat soort dingen hadden.
Lijken me dus ook geen opties die je als 'must haves' bij je wensenlijst moet zetten als je in deze prijsklasse gaat rondshoppen. Of je moet een grote dure en ongewilde 2e hands auto kopen. Die zijn vaak wél goedkoop in aanschaf met alle denkbare opties. Alleen zijn ze duur in verzekering en wegenbelasting en verbruik.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Mijne En als extra ook nog erbij: elektrische spiegels, elektrisch antenne, in de hoogte verstelbare stoel etc etc... In 1992 waren auto's toch wel redelijk luxe hoor. Luxer dan je denkt. Luxer dan de Toyota Aygo of peugeot 107 van nu.quote:Op maandag 21 mei 2007 16:28 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Komop zeg... Tis een auto uit 91/92... Hoeveel auto's hadden dat wél standaard?
Ontopic: Als alles toch door je ouders wordt betaald: gadan meteen voor goud: Lexus! Een ls400 heb je al voor rond de 2500 euro. Uit 1992, wel alles elektrisch!
Who cares if one more light goes out?
In a sky of a million stars
In a sky of a million stars
Ik doelde meer op de standaard opties van bijv. een Honda Civic 1992 :
- van binnenuit verstelbare spiegels
- in hoogte verstelbaar stuur
- van binnenuit electrisch verstelbare koplampen
- in hoogte verstelbare hoofdsteunen
- etc
Geen airco, abs, enzo maar de hierboven genoemde opties zitten niet op de Uno.
Opties die echt vanzelfsprekend waren op veel Jappen van die tijd en opties waar je volgens mij niet zonder wilt.
- van binnenuit verstelbare spiegels
- in hoogte verstelbaar stuur
- van binnenuit electrisch verstelbare koplampen
- in hoogte verstelbare hoofdsteunen
- etc
Geen airco, abs, enzo maar de hierboven genoemde opties zitten niet op de Uno.
Opties die echt vanzelfsprekend waren op veel Jappen van die tijd en opties waar je volgens mij niet zonder wilt.
Calm down, please!
hmm, denk dat 90% van mn vrienden binnen 2 jaar na t halen van hun rijbewijs wel een vorm van schade hebben gereden...quote:Op maandag 21 mei 2007 11:45 schreef firecow het volgende:
[..]
Dat nou weer voor onzin ??
Zijn zat mensen die hun auto wel onder controle hebben hoor.....
en om nou te zeggen dat t opgeschoten golf-gti-petjes zijn.. ook nie...
Volgens mij hebben luxere versies van de Uno standaard electrische ramen + schuifdak hoor...quote:Op maandag 21 mei 2007 15:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dat ze zo licht zijn is niet zonder reden ... je moet het doen zonder enige vorm van luxe en/of bescherming (naar hedendaagse maatstaven dan). De snelste, meest luxe uitvoering (1994) heeft volgens Autoweek standaard:
· neerklapbare achterbank
· dagteller
· koelwatertemperatuurmeter
· interval ruitewisser
· getint glas
That's it ... geen abs/srs/verstelbaar stuur/electrische ramen, niets ...
En ehm ... in geval van TS gaat budget-rijden niet echt op:
[..]
Dan ga je niet in een koekblik rijden, lijkt me... no offence.
Uno is shit, het is een leuke karretje, maar dat is een Kadett ook. Past in de categorie mini-wagens zoals Panda, Alto etc. Een Opel Corsa B is al veel meer auto dan een Uno, en ja heb zeer vaak in beide gereden.
Uno raad ik dus af. Koop dan liever een Corsa B ofzo.
Geen abs en geen srs...quote:Op dinsdag 22 mei 2007 10:06 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Een bx gti 16v had dat standaard
maar inderdaad, er zijn wel weinig auto's die standaard bv airco , elec. ramen en dat soort dingen hadden.
Lijken me dus ook geen opties die je als 'must haves' bij je wensenlijst moet zetten als je in deze prijsklasse gaat rondshoppen. Of je moet een grote dure en ongewilde 2e hands auto kopen. Die zijn vaak wél goedkoop in aanschaf met alle denkbare opties. Alleen zijn ze duur in verzekering en wegenbelasting en verbruik.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ben ik benieuwd naar wat voor auto uit 1992 jij hebt...quote:Op dinsdag 22 mei 2007 10:08 schreef Draganta het volgende:
[..]
Mijne En als extra ook nog erbij: elektrische spiegels, elektrisch antenne, in de hoogte verstelbare stoel etc etc... In 1992 waren auto's toch wel redelijk luxe hoor. Luxer dan je denkt. Luxer dan de Toyota Aygo of peugeot 107 van nu.
Ontopic: Als alles toch door je ouders wordt betaald: gadan meteen voor goud: Lexus! Een ls400 heb je al voor rond de 2500 euro. Uit 1992, wel alles elektrisch!
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Tsjah, blijkbaar kunnen ze dus toch niet rijden...quote:Op dinsdag 22 mei 2007 10:47 schreef Rnej het volgende:
[..]
hmm, denk dat 90% van mn vrienden binnen 2 jaar na t halen van hun rijbewijs wel een vorm van schade hebben gereden...
en om nou te zeggen dat t opgeschoten golf-gti-petjes zijn.. ook nie...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
ESiquote:
Geinige bakken heb zelf de VTi-E ... voor 3000 euro moet je wel een leuke ESi op de kop kunnen tikken inderdaad
Calm down, please!
Ik heb (o.a.) een rode VTi-E met origineel spoilertje (al sinds 1999 in m'n bezit).quote:Op dinsdag 22 mei 2007 17:07 schreef BaggerUser het volgende:
ik heb een zwarte ESI met spoiler, vorig jaar voor 3250
Zijn nu voor 5000 euro te koop, schijnt
Calm down, please!
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 17:16 schreef BaggerUser het volgende:
Praktisch is anders maar goed veel lol voor je centen (elke tunnel is een potentieel feestje voor de oren ... achterraampje open en gas )
)
Calm down, please!
|
|
