); als in: veel te veel letters op de slide, ongeordend, te druk, en in z'n woordje. En daar moet je dan verplicht een half uur naar luisteren 
.En ow ja, kwamen daarna nog 4 josties die daar een of ander keuzeproject hebben gedaan. Hadden ze besloten om een zeppelin te maken met een frame van composiet, geniaal. De zeppelin heeft de naam: "Zzepelin" meegekregen, en terecht, want zo slaapverwekkend was hun praatje en dat project. Hebben ze een oversized gele dildo van 5,1 meter gevuld met wat helium, heeft dat ding geen aandrijving of wat dan ook. Dat ding hangt maar een beetje, GENIAAL zeg ik je.
quote:Ja, en helaas is dat de enige HBO school dat Luchtvaarttechnologie aanbiedt in Nederland. We zitten trouwens ook opgescheept met 16 opleidingen voor boomknuffelaars en scheepsbouwkunde (Op dinsdag 15 mei 2007 21:06 schreef Agiath het volgende:
Zit er een inholland in Delft?
).quote:Waarom ga je dan niet naar WO Lnr?Op dinsdag 15 mei 2007 21:07 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Ja, en helaas is dat de enige HBO school dat Luchtvaarttechnologie aanbiedt in Nederland. We zitten trouwens ook opgescheept met 16 opleidingen voor boomknuffelaars en scheepsbouwkunde (
quote:Wat een pauper studie, doe gewoon LR aan de TU Delft!Op dinsdag 15 mei 2007 21:07 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Ja, en helaas is dat de enige HBO school dat Luchtvaarttechnologie aanbiedt in Nederland. We zitten trouwens ook opgescheept met 16 opleidingen voor boomknuffelaars en scheepsbouwkunde (
quote:Ik ben lui.
quote:Klopt, aan de Kalfjeslaan in Delft Zuid. Ik werkte er namelijk tot anderhalf jaar geledenOp dinsdag 15 mei 2007 21:09 schreef Armageddon het volgende:
Zit in Delft Zuid als ik me niet vergis.
En nu staat de hele faculteit vol met troep van InHolland waar weer flink met geld gesmeten wordt om zieltjes te winnen. Zal wel zijn omdat de TH Rijswijk op de campus van TUD komt in 2009 ofzo...
quote:AhuOp dinsdag 15 mei 2007 21:06 schreef Dodecahedron het volgende:
InHolland? Is dat niet die geprivatiseerde pauperschool?
quote:Voor zover ik weet gaat heel INHOLLAND naar het TU terrein toe, ze zijn al aan het bouwen of slopen volgens mij. Ik heb horen roepen Rotterdamseweg, maar ik ken de situatie daar niet.Op dinsdag 15 mei 2007 23:09 schreef Jimmeh het volgende:
Dat composietenlab zit in mijn faculteit, daar erger ik me nog het meest aan [afbeelding]
En nu staat de hele faculteit vol met troep van InHolland waar weer flink met geld gesmeten wordt om zieltjes te winnen. Zal wel zijn omdat de TH Rijswijk op de campus van TUD komt in 2009 ofzo...
quote:th rijswijk heeft niks met inholland te maken.Op dinsdag 15 mei 2007 23:09 schreef Jimmeh het volgende:
Dat composietenlab zit in mijn faculteit, daar erger ik me nog het meest aan [afbeelding]
En nu staat de hele faculteit vol met troep van InHolland waar weer flink met geld gesmeten wordt om zieltjes te winnen. Zal wel zijn omdat de TH Rijswijk op de campus van TUD komt in 2009 ofzo...
quote:Tip van de ervaringsdeskundige: Ga Werktuigbouw doen in Rijswijk! Leer je 10x zoveel, krijg je fatsoenlijk les, en dat beetje wat specifiek over vliegtuigen gaat spijker je zo bij!Op dinsdag 15 mei 2007 21:07 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Ja, en helaas is dat de enige HBO school dat Luchtvaarttechnologie aanbiedt in Nederland. We zitten trouwens ook opgescheept met 16 opleidingen voor boomknuffelaars en scheepsbouwkunde (
. Das al een hele vooruitgang. Nu Doornbos er nog uit. En hoe heet die andere gast? Putter dacht ik. Wtf eigenlijk iedereen eruit, behalve Nuhn, Konnen, Jochem en hoe heet die andere (redelijk nieuwe) gast ook al weer? Oh ja Hidde Duivenvoorde (ongeveer).
Misschien dat het dan weer een beetje een fatsoenlijke studie wordt.
[ Bericht 14% gewijzigd door mcDavid op 15-05-2007 23:26:33 ]
quote:Wie of wat is Blauw? Of is dat meer voor insiders?Op dinsdag 15 mei 2007 23:19 schreef mcDavid het volgende:
Overigens moet je niet zeiken. Je hebt iig geen last meer van Blauw.
quote:Dat wás de opleidingsmanager. Wat een eikel was dat zeg!Op dinsdag 15 mei 2007 23:21 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Wie of wat is Blauw? Of is dat meer voor insiders?
Heb meerdere keren me in moeten houden hem niet een klap voor zijn smoel te geven.
quote:In Adam zit er ook eentjeOp dinsdag 15 mei 2007 21:07 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Ja, en helaas is dat de enige HBO school dat Luchtvaarttechnologie aanbiedt in Nederland. We zitten trouwens ook opgescheept met 16 opleidingen voor boomknuffelaars en scheepsbouwkunde (
OT:
InHolland lutsers
HBO studenten uberhaupt
Delft
Mensen die klagen maar geen andere opleiding kiezen
quote:Heul niet, da's geen technische opleiding.
quote:Waarom nodig je die mensen uit om mee te eten?OT:
InHolland lutsers
HBO studenten uberhaupt
Delft
Mensen die klagen maar geen andere opleiding kiezen
quote:McDavidOp dinsdag 15 mei 2007 23:32 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Heul niet, da's geen technische opleiding.
[..]
Waarom nodig je die mensen uit om mee te eten?
quote:Autoreply
quote:Nee, daar moest gisteren uitgebreidt afscheid van worden genomen. Toneelspel...Op dinsdag 15 mei 2007 23:19 schreef mcDavid het volgende:
Overigens moet je niet zeiken. Je hebt iig geen last meer van Blauw.
quote:DoornbosDas al een hele vooruitgang. Nu Doornbos er nog uit. En hoe heet die andere gast? Putter dacht ik.
quote:We hebben altijd Long nogWtf eigenlijk iedereen eruit, behalve Nuhn, Konnen, Jochem en hoe heet die andere (redelijk nieuwe) gast ook al weer? Oh ja Hidde Duivenvoorde (ongeveer).
Misschien dat het dan weer een beetje een fatsoenlijke studie wordt.
! En we kregen 1,5 jaar geleden een incompetente 747 co-piloot erbij, man, wat een geniale gast is dat . Gewoon vanwege zijn stupiditeit. En ow ja, een latente homo. Wat een team 
. Alleen Hidde, Konnen, Terry en Nuhn zijn fatsoenlijke lerarenquote:En die oud-docent, zwaar homo. Peter nogwat, jaar of 30. Nog wel 's mee wezen stappen; wát een briljante kerelOp woensdag 16 mei 2007 08:26 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Nee, daar moest gisteren uitgebreidt afscheid van worden genomen. Toneelspel...
[..]
Doornbos
[..]
We hebben altijd Long nog
quote:je durft HBO en technisch in 1 zin te noemenOp dinsdag 15 mei 2007 23:32 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Heul niet, da's geen technische opleiding.
quote:WeststrateOp woensdag 16 mei 2007 09:28 schreef Autoreply het volgende:
[..]
En die oud-docent, zwaar homo. Peter nogwat, jaar of 30. Nog wel 's mee wezen stappen; wát een briljante kerel
Was mijn SLB-coach
Maar die moest je dus wakker bellen als je les van 'm had. quote:Terry is ook wel OK ja. Heb alleen niet zo heel veel met m te maken gehad. Behalve een klein gebrek aan zelfvertrouwen een prima docent idd!Op woensdag 16 mei 2007 08:26 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Nee, daar moest gisteren uitgebreidt afscheid van worden genomen. Toneelspel...
[..]
Doornbos
[..]
We hebben altijd Long nog
quote:Ga jij lekker leren uit een boekje leren hoe een draaibank werkt johOp woensdag 16 mei 2007 09:36 schreef donald_dick het volgende:
[..]
je durft HBO en technisch in 1 zin te noemen
quote:
quote:haha Blauw en Doornbos.. wat n kneuzen jaOp dinsdag 15 mei 2007 23:19 schreef mcDavid het volgende:
Overigens moet je niet zeiken. Je hebt iig geen last meer van Blauw.
Wtf eigenlijk iedereen eruit, behalve Nuhn, Konnen, Jochem en hoe heet die andere (redelijk nieuwe) gast ook al weer? Oh ja Hidde Duivenvoorde (ongeveer).
Misschien dat het dan weer een beetje een fatsoenlijke studie wordt.
Nuhn en Konnen waren tof ja..
(heb t ook 1.5 in haarlem gedaan)
quote:Daar komt het helemaal op neer inderdaad. Echt een triest gedoeOp woensdag 16 mei 2007 12:56 schreef mcDavid het volgende:
Maar On Topic: dat hele composietenlab is mooi hoor, maar de enige reden dat dat gemaakt is is dat ze er mee kunnen patsen en zieltjes winnen. En ondertussen wordt de apparatuur voor veel geld aan bedrijven verhuurd en mag je als student blij zijn als je er een keer een simpel practicum-opdrachtje mag doen!
quote:Op woensdag 16 mei 2007 12:42 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Ga jij lekker leren uit een boekje leren hoe een draaibank werkt joh
dus je hebt toch een knutselstudie quote:Defineer redelijk normaalOp donderdag 17 mei 2007 13:53 schreef Sirtalis het volgende:
Ik dacht dat je op een HBO geacht werd redelijk normaal Nederlands te kunnen schrijven?
quote:= niet Tomasso
quote:TH Rijswijk gaat naar de TUD campus toe, plannen zijn al lkaar. Check hierOp dinsdag 15 mei 2007 23:12 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Voor zover ik weet gaat heel INHOLLAND naar het TU terrein toe, ze zijn al aan het bouwen of slopen volgens mij. Ik heb horen roepen Rotterdamseweg, maar ik ken de situatie daar niet.
quote:Neenee, TH Rijswijk is inmiddels ook al Haagse Hogeschool.Op donderdag 17 mei 2007 14:17 schreef dubidub het volgende:
[..]
TH Rijswijk gaat naar de TUD campus toe, plannen zijn al lkaar. Check hier
En InHolland Delft gaat ook naar de TU Campus ergens. Werd eens tijd, enorm gebrek aan faciliteiten.
quote:Ja, maar ik had het zegmaar over die afdeling van de hhs. Goed, jij je zin: De Haagse Hogeschool TH Rijswijk/Academie voor Engineering gaat verhuizen naar de TU campus. Neemt niet weg dát ze gaan verhuizen. Dit is trouwens de eerste keer dat ik hoor dat InHolland ook naar de TUD campus gaat.Op donderdag 17 mei 2007 15:49 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Neenee, TH Rijswijk is inmiddels ook al Haagse Hogeschool.
En InHolland Delft gaat ook naar de TU Campus ergens. Werd eens tijd, enorm gebrek aan faciliteiten.
quote:Op donderdag 17 mei 2007 16:22 schreef dubidub het volgende:
[..]
Ja, maar ik had het zegmaar over die afdeling van de hhs. Goed, jij je zin: De Haagse Hogeschool TH Rijswijk/Academie voor Engineering gaat verhuizen naar de TU campus.
. quote:Die plannen zijn er ook al een tijdje, 2008/2009 moet het helemaal zijn verhuist volgens mij.Neemt niet weg dát ze gaan verhuizen. Dit is trouwens de eerste keer dat ik hoor dat InHolland ook naar de TUD campus gaat.
quote:Check die link. Technische Materiaalkunde is al gesloopt, dus binnenkort grondwerk/fundatie. Dan bouwenOp donderdag 17 mei 2007 17:04 schreef Tomasso het volgende:
[..]
[..]
Die plannen zijn er ook al een tijdje, 2008/2009 moet het helemaal zijn verhuist volgens mij.
Ik dnek dat als ik naar de TH ga dat ik het nieuwe gebouw wel ga meemaken Zitten er veel vrouwen op die opleidingen? Dan is er misschien nog 1 positief punt
quote:ScheepsbouwkundeOp donderdag 17 mei 2007 18:24 schreef Jimmeh het volgende:
Wat komen al die HBO scholen toch doen op de campus.
Zitten er veel vrouwen op die opleidingen? Dan is er misschien nog 1 positief punt
ik heb net luchtvaarttechnologie afgerond en ik geef toe, sinds inholland het heeft overgenomen is de studie administratief achteruit gegaan. veel mensen die er zitten maken daar misbruik van en studeren af met minimale moeite. maar wat je aan de studie hebt is wat je er zelf van maakt, dat snapt iedereen.
ik ben afgestudeerd met 3 stages op m'n CV. heb onderdelen mogen ontwerpen voor de volgende airbus en heb materiaalonderzoek gedaan naar de modernste composiet toepassingen (ik zal maar niet in detail gaan). ook heb ik meegewerkt aan de nuna 4 wagen en de SIMONA simulator voor de TU Delft. daarnaast nog enkele delen van de JSF voorbij zien komen.
wie denken jullie nou dat ze aannemen bij operator of design toko's? iemand die meteen in het bedrijfsleven aan de slag kan, die rapporten kan schrijven en met zijn handen kan werken? of iemand die goed is in sommetjes maken?!
de afzeikers op deze draad weten wrsch ook niet dat 70% van de WO'ers OMGESCHOOLD moeten worden voordat ze hetzelfde werk mogen doen als een bachelor of engineering. de overige 30% doen waar ze werkelijk voor opgeleid worden: onderzoek!
oh en mcdavid, constructies die je in de werktuigbouw leert hebben weinig met luchtvaart te maken. er is een groot verschil tussen nulstaven en een LC. denk niet dat je snel aan een straaljager mee mag werken zonder een beetje aerodynamica, laminaattheorie of vliegdynamica. sterker nog, dat kan je wel vergeten. ik spreek ook uit ervaring...
toch, de organisatie inholland blijft beetje jammer.
Hoe dan ook: TH Rijswijk ftw
Dat is een benchmark voor alle techniekopleidingen 
Ik hoor dat Blauw inmiddels weg is. Hele verbetering al. Loopt dat spook van een Doornbos er nog steeds rond?
Dat nieuwe gebouw van ze ook, ik ben er eens naar binnen gelopen. Sjiek ontwerp, maar behalve dat het pas half af is, is het enige technische object wat er te vinden is de luchtbehandelingskast. 't Lijkt eerder een school voor een kunstopleiding dan een gebouw wat een paar duizend techniekstudenten huisvest.
Oh en kom eens een kijkje nemen bij de nieuwe buren van de HHS, veel toffer!
[ Bericht 29% gewijzigd door Dhr.Donder op 07-10-2009 12:46:21 ]
quote:Boh gek, komen al die paupers hier nou naar de campus.Op donderdag 17 mei 2007 15:49 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Neenee, TH Rijswijk is inmiddels ook al Haagse Hogeschool.
En InHolland Delft gaat ook naar de TU Campus ergens. Werd eens tijd, enorm gebrek aan faciliteiten.
quote:Wow, waarom heb jij nog geen PhD? PhD's zijn zeer gewild in het bedrijfsleven, je komt veel makkelijker in aanmerking voor hogere functies.Op woensdag 7 oktober 2009 10:27 schreef Razha het volgende:
hah! wat een simpele lieden...
ik heb net luchtvaarttechnologie afgerond en ik geef toe, sinds inholland het heeft overgenomen is de studie administratief achteruit gegaan. veel mensen die er zitten maken daar misbruik van en studeren af met minimale moeite. maar wat je aan de studie hebt is wat je er zelf van maakt, dat snapt iedereen.
ik ben afgestudeerd met 3 stages op m'n CV. heb onderdelen mogen ontwerpen voor de volgende airbus en heb materiaalonderzoek gedaan naar de modernste composiet toepassingen (ik zal maar niet in detail gaan). ook heb ik meegewerkt aan de nuna 4 wagen en de SIMONA simulator voor de TU Delft. daarnaast nog enkele delen van de JSF voorbij zien komen.
wie denken jullie nou dat ze aannemen bij operator of design toko's? iemand die meteen in het bedrijfsleven aan de slag kan, die rapporten kan schrijven en met zijn handen kan werken? of iemand die goed is in sommetjes maken?!
de afzeikers op deze draad weten wrsch ook niet dat 70% van de WO'ers OMGESCHOOLD moeten worden voordat ze hetzelfde werk mogen doen als een bachelor of engineering. de overige 30% doen waar ze werkelijk voor opgeleid worden: onderzoek!
oh en mcdavid, constructies die je in de werktuigbouw leert hebben weinig met luchtvaart te maken. er is een groot verschil tussen nulstaven en een LC. denk niet dat je snel aan een straaljager mee mag werken zonder een beetje aerodynamica, laminaattheorie of vliegdynamica. sterker nog, dat kan je wel vergeten. ik spreek ook uit ervaring...
toch, de organisatie inholland blijft beetje jammer.
quote:Kutorganisatie.Op woensdag 7 oktober 2009 10:39 schreef Hi_flyer het volgende:
Mooie topic-kick.
Hoe dan ook: TH Rijswijk ftwiswas een benchmark voor alle techniekopleidingen
quote:HBO is gewoon baasOp woensdag 7 oktober 2009 10:27 schreef Razha het volgende:
hah! wat een simpele lieden...
ik heb net luchtvaarttechnologie afgerond en ik geef toe, sinds inholland het heeft overgenomen is de studie administratief achteruit gegaan. veel mensen die er zitten maken daar misbruik van en studeren af met minimale moeite. maar wat je aan de studie hebt is wat je er zelf van maakt, dat snapt iedereen.
ik ben afgestudeerd met 3 stages op m'n CV. heb onderdelen mogen ontwerpen voor de volgende airbus en heb materiaalonderzoek gedaan naar de modernste composiet toepassingen (ik zal maar niet in detail gaan). ook heb ik meegewerkt aan de nuna 4 wagen en de SIMONA simulator voor de TU Delft. daarnaast nog enkele delen van de JSF voorbij zien komen.
wie denken jullie nou dat ze aannemen bij operator of design toko's? iemand die meteen in het bedrijfsleven aan de slag kan, die rapporten kan schrijven en met zijn handen kan werken? of iemand die goed is in sommetjes maken?!
de afzeikers op deze draad weten wrsch ook niet dat 70% van de WO'ers OMGESCHOOLD moeten worden voordat ze hetzelfde werk mogen doen als een bachelor of engineering. de overige 30% doen waar ze werkelijk voor opgeleid worden: onderzoek!
oh en mcdavid, constructies die je in de werktuigbouw leert hebben weinig met luchtvaart te maken. er is een groot verschil tussen nulstaven en een LC. denk niet dat je snel aan een straaljager mee mag werken zonder een beetje aerodynamica, laminaattheorie of vliegdynamica. sterker nog, dat kan je wel vergeten. ik spreek ook uit ervaring...
toch, de organisatie inholland blijft beetje jammer.
, tenminste bezig met de werkelijkheid en zich niet verschuil houden achter een suf theoretisch wereldje (WO). 
quote:Goed punt.Op donderdag 17 mei 2007 13:53 schreef Sirtalis het volgende:
Ik dacht dat je op een HBO geacht werd redelijk normaal Nederlands te kunnen schrijven?
quote:Liever dat dan een zoveelste pretstudie.
Studeer je en in Delft én ook nog eens aan het HBO. Hopeloos.
quote:WijdtOp woensdag 7 oktober 2009 12:06 schreef Jimmie het volgende:
Inmiddels staan die 2 hoge scholen er... en er staan meer brommertjes daar voor de deur dan heel TU wijdt
TU zeker.quote:HvA?Op dinsdag 15 mei 2007 21:07 schreef Tomasso het volgende:
[..]
Ja, en helaas is dat de enige HBO school dat Luchtvaarttechnologie aanbiedt in Nederland. We zitten trouwens ook opgescheept met 16 opleidingen voor boomknuffelaars en scheepsbouwkunde ().
quote:Ik ben een HTS' er die op een uni werkt. Theoretisch zijn die AIO's best sterk, maar een beetje praktisch denken is vaak lastig, voorbeelden te over helaas.
[..]
HBO is gewoon baas
quote:
breed!Spreektaal + niet controleren
quote:Geef 's wat voorbeelden, ben benieuwd wat je ziet als docentOp woensdag 7 oktober 2009 21:37 schreef Hi_flyer het volgende:
[..]
Ik ben een HTS' er die op een uni werkt. Theoretisch zijn die AIO's best sterk, maar een beetje praktisch denken is vaak lastig, voorbeelden te over helaas.
ik weet van mezelf dat ik redelijk praktisch ben, maar soms ook iets heel simpels niet zie, maar zie er ook genoeg die praktisch rampzalig zijn
quote:Op woensdag 7 oktober 2009 10:27 schreef Razha het volgende:
hah! wat een simpele lieden...
ik heb net luchtvaarttechnologie afgerond en ik geef toe, sinds inholland het heeft overgenomen is de studie administratief achteruit gegaan. veel mensen die er zitten maken daar misbruik van en studeren af met minimale moeite. maar wat je aan de studie hebt is wat je er zelf van maakt, dat snapt iedereen.
ik ben afgestudeerd met 3 stages op m'n CV. heb onderdelen mogen ontwerpen voor de volgende airbus en heb materiaalonderzoek gedaan naar de modernste composiet toepassingen (ik zal maar niet in detail gaan). ook heb ik meegewerkt aan de nuna 4 wagen en de SIMONA simulator voor de TU Delft. daarnaast nog enkele delen van de JSF voorbij zien komen.
wie denken jullie nou dat ze aannemen bij operator of design toko's? iemand die meteen in het bedrijfsleven aan de slag kan, die rapporten kan schrijven en met zijn handen kan werken? of iemand die goed is in sommetjes maken?!
de afzeikers op deze draad weten wrsch ook niet dat 70% van de WO'ers OMGESCHOOLD moeten worden voordat ze hetzelfde werk mogen doen als een bachelor of engineering. de overige 30% doen waar ze werkelijk voor opgeleid worden: onderzoek!
oh en mcdavid, constructies die je in de werktuigbouw leert hebben weinig met luchtvaart te maken. er is een groot verschil tussen nulstaven en een LC. denk niet dat je snel aan een straaljager mee mag werken zonder een beetje aerodynamica, laminaattheorie of vliegdynamica. sterker nog, dat kan je wel vergeten. ik spreek ook uit ervaring...
toch, de organisatie inholland blijft beetje jammer.
Doe dan gewoon LR, ten minste een fatsoenlijke studie. Toekomstige werkgevers stoppen met lezen zodra ze InHolland zien staan. Heb een paar huisgenoten die van LR naar luchtvaarttechnologie zijn overgestapt en die vinden die hele opleiding niets voorstellen. Dezelfde onderwerpen worden behandeld, maar er wordt niet dieper op iets ingegaan dan wat je op LR in week 1 krijgt. TU is redelijk praktisch ingesteld, en dan niet in de zin van knutselen, maar wel dat het direct opleidt tot ingenieur, een vak dus.
En over stages. Die drie stages op LT zijn om te huilen, althans de eerste twee, alleen de derde schijnt wat serieuzer te zijn. Dan doe ik toch liever één fatsoenlijke stage in m'n 5e jaar en de rest van de tijd besteed ik nuttig. Eén van die huisgenoten heeft bijv. bij een composieten bedrijfje in Delft stage gelopen, mocht hij mbo-productie werk doen. Composieten kuipstoelen maken. Elke dag hetzelfde weken lang.
Ik loop nu gewoon stage bij Lockheed Martin in Texas, voor het F-35 programma. Mag mooi elke dag over de productievloer lopen.
HBO-ers die hun falen proberen goed te praten.
quote:Tuurlijk jongen. Alsof je op de TU alleen maar sommetjes zit te makenOp woensdag 7 oktober 2009 10:27 schreef Razha het volgende:
hah! wat een simpele lieden...
ik heb net luchtvaarttechnologie afgerond en ik geef toe, sinds inholland het heeft overgenomen is de studie administratief achteruit gegaan. veel mensen die er zitten maken daar misbruik van en studeren af met minimale moeite. maar wat je aan de studie hebt is wat je er zelf van maakt, dat snapt iedereen.
ik ben afgestudeerd met 3 stages op m'n CV. heb onderdelen mogen ontwerpen voor de volgende airbus en heb materiaalonderzoek gedaan naar de modernste composiet toepassingen (ik zal maar niet in detail gaan). ook heb ik meegewerkt aan de nuna 4 wagen en de SIMONA simulator voor de TU Delft. daarnaast nog enkele delen van de JSF voorbij zien komen.
wie denken jullie nou dat ze aannemen bij operator of design toko's? iemand die meteen in het bedrijfsleven aan de slag kan, die rapporten kan schrijven en met zijn handen kan werken? of iemand die goed is in sommetjes maken?!
de afzeikers op deze draad weten wrsch ook niet dat 70% van de WO'ers OMGESCHOOLD moeten worden voordat ze hetzelfde werk mogen doen als een bachelor of engineering. de overige 30% doen waar ze werkelijk voor opgeleid worden: onderzoek!
oh en mcdavid, constructies die je in de werktuigbouw leert hebben weinig met luchtvaart te maken. er is een groot verschil tussen nulstaven en een LC. denk niet dat je snel aan een straaljager mee mag werken zonder een beetje aerodynamica, laminaattheorie of vliegdynamica. sterker nog, dat kan je wel vergeten. ik spreek ook uit ervaring...
toch, de organisatie inholland blijft beetje jammer.
. God, denk eens na voor je post.