). Nu ben ik alweer een tijdje terug in NL en staat m'n vespaatje daar stof te verzamelen, de hoogste tijd dus om em hierheen te halen. Waar ik toendertijd niet echt aan had gedacht was dat ik met die scoot hier niet mag rondrijden. Het is nml een 150cc model en daar heb je hier een auto- of motorrijbewijs voor nodig en ik heb alleen een brommerrijbewijs :'( (gelukkig deden ze er in jakarta niet zo moeilijk over
)Enfin, wil deze dus proberen te verkopen en voor het geld een 50cc model aanschaffen waar ik wel gewoon op mag rond tuffen.
Specs:
Model: vbb
Serie: 2t
Bouwjaar: 1964
Motor: originele Vespa motor (pontadera, italy), geheel gereviseerd, originele onderdelen, origineel framenr.
150cc 2taks
Frame: origneel Vespa Largeframe, origineel framenr. aanwezig
Hij is vorig jaar vakkundig "gerestaureerd", dus helemaal uit elkaar gehaald en weer van scratch opgebouwd (inclusief motor). Opnieuw gezandstraald en gespoten in een blowtherm oven. Verder waar mogelijk originele onderdelen gebruikt in de body. Sinds 1964 ben ik de 3e eigenaar, originele papieren van eerste eigenaar zijn nog aanwezig.
Op dit moment ben ik het laatste papierwerk aan het afronden en dan wordt ie hopelijk begin volgende week op de boot gezet richting rotterdam.
Zal zo nog ff wat pics uploaden.
Bieden mag vanaf 1750,-
ben jij ermee onderuit gegaan dat ie moest worden opgeknapt?
of komt het gewoon door de slordige Italiaanse makelij?
quote:Op vrijdag 20 april 2007 09:11 schreef Feestkabouter het volgende:
sorry dat ik het moet zeggen, maar............. wat is ie krom!
ben jij ermee onderuit gegaan dat ie moest worden opgeknapt?
of komt het gewoon door de slordige Italiaanse makelij?
Mooi ding
want dit is zo "krom" dat ik het vreemd begin te vinden dat alles nog netjes aansluit, of de restaurateurs hebben ook het plaatstaal opnieuw geklopt, maar dat lijkt me dan weer niet.
quote:heya, een kenner?Op vrijdag 20 april 2007 09:11 schreef Feestkabouter het volgende:
sorry dat ik het moet zeggen, maar............. wat is ie krom!
ben jij ermee onderuit gegaan dat ie moest worden opgeknapt?
of komt het gewoon door de slordige Italiaanse makelij?
hoe zie je dat dan? Heb voordat ik em kocht uitgebreid onderzocht en laten onderzoeken door mensen die er verstand van hebben, maar dat krom staan heb ik niet gehoord..
dus verklaar je nader?
quote:Ik zie alleen het achterbumpertje scheef zittenOp vrijdag 20 april 2007 09:34 schreef wieringer het volgende:
dat kromme kan ook nog wel eens aan de camera liggen ofzo
want dit is zo "krom" dat ik het vreemd begin te vinden dat alles nog netjes aansluit, of de restaurateurs hebben ook het plaatstaal opnieuw geklopt, maar dat lijkt me dan weer niet.
quote:Alleen autorijbewijs genoeg??Het is nml een 150cc model en daar heb je hier een auto- of motorrijbewijs voor nodig en ik heb alleen een brommerrijbewijs
quote:Met een vaarbewijs mag je niet vliegen
quote:sorry, moet zijn "auto en/of motorrijbewijs", je hebt dus een iig een motorrijbewijs nodig
De motor heeft trouwens maar max 50 km gelopen na de revisie. Invoerrechten etc. heb ik geregeld, hij moet nog wel op kenteken worden gezet.
Een ruil is trouwens ook mogelijk, dus als iemand nog een mooie vespa pk of special 50cc heeft staan of een ander mooi klassiek model, laat het me ff weten!
Heb hier ook nog een oude Vespa Ciao staan die ik nooit weg zal doen quote:Dat meen je toch niet serieus he ?Op vrijdag 20 april 2007 09:11 schreef Feestkabouter het volgende:
sorry dat ik het moet zeggen, maar............. wat is ie krom!
ben jij ermee onderuit gegaan dat ie moest worden opgeknapt?
of komt het gewoon door de slordige Italiaanse makelij?
Alsof jij op een foto - die altijd vervormd is door de gebruikte lens - kunt zien of ie krom is
Maak eens een foto van je kamer, langs je muur - je zult zien dat je muur ook krom is
[ Bericht 1% gewijzigd door noemmemaarjuanita op 20-04-2007 11:39:38 ]
Na overleg met het vrouwtje
Ik bied 1300. =)
quote:Ja maar, maar ik vind 1750 weer te veelOp vrijdag 20 april 2007 14:26 schreef geniuxx het volgende:
sorry ANWB, maar dat is echt te laag, met dat bedrag kom ik niet eens uit de kosten van het invoeren.
Wat zijn de kosten voor transsport? (nieuwschierig)
en als je 1750 te veel vind dan moet je eens gaan zoeken naar "opknapmodelletjes" of goedkope namaaktroep uit india/vietnam. Voor een origineel opknappertje, met italiaans frame en motornummer betaal al makkelijk 1500 en dan komen daar nog eens de kosten voor het opknappen bij.
en als je echt erin geintereseerd bent in zo'n opknap project, moet je het maar laten weten, kan mss nog wel een origineel italiaans frame + motor voor je regelen
Ik ga nog ff nadenken.
quote:dream onOp zaterdag 21 april 2007 12:31 schreef Lassekjus het volgende:
1450
ik snap dat mensen voor een dubbeltje op de eerste rij willen zitten, maar dit soort bikes vind je gewoon echt niet voor onder de 1500 (en dan heb je het over een wrak/opknappertje)
quote:kijk op de foto van de achterkant: het achterdeel met zitting staat niet in lijn met de voorpartij (kuip en stuurkolom).Op vrijdag 20 april 2007 11:33 schreef noemmemaarjuanita het volgende:
[..]
Dat meen je toch niet serieus he ?
Alsof jij op een foto - die altijd vervormd is door de gebruikte lens - kunt zien of ie krom is
Maak eens een foto van je kamer, langs je muur - je zult zien dat je muur ook krom is
geen idee hoe een camera dat kan vervormen.
en ja ik heb een jaren 30 woning, daar is niks recht, en in de nieuwbouwwoning die ik had was ook amper iets recht. maar woningen en fietsen worden op nogal verschillende manieren gemaakt........
quote:"Ja en de rechter-zijkap van het achterwiel is groter dan de linker op die foto !"Op zaterdag 21 april 2007 14:25 schreef Feestkabouter het volgende:
[..]
kijk op de foto van de achterkant: het achterdeel met zitting staat niet in lijn met de voorpartij (kuip en stuurkolom).
geen idee hoe een camera dat kan vervormen.
quote:Het gaat er juist om dat dingen die in het echt recht zijn op een foto een kromming kunnen lijken te hebben.en ja ik heb een jaren 30 woning, daar is niks recht, en in de nieuwbouwwoning die ik had was ook amper iets recht. maar woningen en fietsen worden op nogal verschillende manieren gemaakt........
Komt door de lensvervorming.
quote:Yep
Te duur voor mij
dan gaan we vrolijk verder
quote:ik weet wat lensvervorming is.Op maandag 23 april 2007 09:31 schreef noemmemaarjuanita het volgende:
[..]
"Ja en de rechter-zijkap van het achterwiel is groter dan de linker op die foto !"
[..]
Het gaat er juist om dat dingen die in het echt recht zijn op een foto een kromming kunnen lijken te hebben.
Komt door de lensvervorming.
eventuele lensvervorming zou eerder juist een kromming de andere kant op suggereren.
al moet ik na nadere bestudering wel zeggen dat het argument dat de foto niet helemaal precies recht van achter is genomen toch wel een klein beetje hout zou kunnen snijden........
Ik wil geen bod uitbrengen ondanks dat ik motor-rijbewijs heb maar ik moest het even kwijt.
Succes.
Verkoop dus met nederlands kenteken/papieren of moet men dat nog zelf regelen?
als iemand em al wil kopen en zelf kenteken wilt regelen mag dat, als ik het heb geregeld gaat de vraagprijs iig een stuk omhoog. Want dan is het opstappen en wegrijden. Nu bestaat (de kleine) mogelijkheid dat ie niet door de keuring komt, maar daar maak ik me eigenlijk geen zorgen om omdat het een oldtimer is die vakkundig is opgeknapt en die technisch nagenoeg perfect is. Bovendien is de keuring voor oldtimers erg soepel omdat ze de criteria hanteren die ten tijden van het bouwjaar golden.
Wat betreft papieren, alles is aanwezig (ook originele papieren uit 1968 van de 1e eigenaar)
quote:Import keuring flapdrol.Op zaterdag 28 april 2007 14:17 schreef fokuserdetiende het volgende:
lijkt me dan meer als normaal dat je in je OP duidelijk aangeeft dat de Motor niet gekeurd is en dus niet gebruiktmag worden in NL.
Alles uit het buitenland moet gekeurd worden voordat het op de weg mag.
quote:Ja ja nu weten we het wel.Op maandag 23 april 2007 18:59 schreef Feestkabouter het volgende:
[..]
ik weet wat lensvervorming is.
eventuele lensvervorming zou eerder juist een kromming de andere kant op suggereren.
al moet ik na nadere bestudering wel zeggen dat het argument dat de foto niet helemaal precies recht van achter is genomen toch wel een klein beetje hout zou kunnen snijden........
TVP ik ken mischien wel iemand die er interesse in heeft en er ook genoeg financien voor heeft
quote:dat kan wel maar dan is dit nog eens een oldtimer. Niet zo makkelijk als met een nieuwe auto.Op zaterdag 28 april 2007 21:34 schreef JimDavis het volgende:
[..]
Import keuring flapdrol.
Alles uit het buitenland moet gekeurd worden voordat het op de weg mag.
quote:Als je er verstand van hebt en geen intresse, hou je er dan buiten.Op vrijdag 4 mei 2007 13:53 schreef fokuserdetiende het volgende:
whatever. Doe het dan als je het zo goed weet en het zo makkelijk is. Verkoop je hem ook veel sneller want een koper mag dit ding niet op de openbare weg gebruiken voordat de papieren rond zijn.
quote:hahaha, ik weet het niet zo goed, jij weet het gewoon heel slecht. Als je niks zinnigs te melden hebt hou dan gewoon je mond en ga elders spammenOp vrijdag 4 mei 2007 13:53 schreef fokuserdetiende het volgende:
whatever. Doe het dan als je het zo goed weet en het zo makkelijk is. Verkoop je hem ook veel sneller want een koper mag dit ding niet op de openbare weg gebruiken voordat de papieren rond zijn.
Allereest echt een mooi dingetje en de prijs is behoorlijk laag als je het mij vraagt..
Ik ben op het moment zelf aan het studeren in Surabaya en wil mijn Vespa-tje ook invoeren maar ben nogal in de war over wat ik nou precies moet regelen en wat de kosten daarvoor zijn, zou je mij misschien een mailtje kunnen sturen met het volgende:
1. Benodigde documenten van de motor
2. Wat de kosten zijn voor de invoer (transport, belasting etc.)
3. Wat voor papierwerk ik moet regelen
Alvast hartelijk bedankt
Mvgr,
David (Replayer_88@hotmail.com)
mn schatje is inmiddels al lang verkocht en heb er een 50cc special uit 1970 voor in de plaats gekocht (die ook alweer een nieuwe eigenaar heeft wegens omstandigheden)
enfin heb je een mailtje gestuurd, wat mij betreft kan deze dicht modjes
