PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
volgens mij gewoon op 1 van de kopbalkons?quote:Op woensdag 18 april 2007 21:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja, misschien in die "Technische Ruimte" die in de plaats komt van de doorloopkop of zo, maar veurts heb ik al lang geen NKB meer gezien hoor
achter een kleppie, zou heul goed kunnen. In het openbaar? Op zeker van niet.quote:Op woensdag 18 april 2007 21:36 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
volgens mij gewoon op 1 van de kopbalkons?
tenzij ik 3000 keer precies op DAT kopbalkon gezeten heb waar de koppelboom niet stond, en 0 keer op het balkon waar hij wel stond. Statistisch gezien is dat vrij onwaarschijnlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nee uiteraard niet in het openbaarquote:Op woensdag 18 april 2007 21:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
achter een kleppie, zou heul goed kunnen. In het openbaar? Op zeker van niet.
maar t staat geloof ik wel op de kast :-)
geloof dat die op het balkon van het motorrijtuig zit
"het motorrijtuig"?quote:Op woensdag 18 april 2007 21:38 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
nee uiteraard niet in het openbaar
maar t staat geloof ik wel op de kast :-)
geloof dat die op het balkon van het motorrijtuig zit
de tractiemotoren zitten in de draaistellen. Bij ICM, en bij veel mat daarvoor. De laatste keer dat er zoiets als "motorrijtuig" bestond, was bij Mat'24. Ik heb geen idee wat je in de context ICM met "motorrijtuig" bedoelt. Maar misschien heb je een foto met het woord Noodkoppelboom erop? Daar ben ik wel benieuwd naar dan, eigenlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Veel in Leeuwarden... Hmmmquote:Op woensdag 18 april 2007 21:43 schreef Peterselieman het volgende:
Speciaal voor de fappers even wat Youtube filmpjes:
GTW 1
GTW 2
UFM 120
ACTS 6703
Cargo
Koploper + Buffel
En de titel van die laatste hmm... doont traaj inklisj if joe doont nooww
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nou ja, verkeerde woordkeuze.. maar het rijtuig wat op de aangedreven draaistellen woont...quote:Op woensdag 18 april 2007 21:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"het motorrijtuig"?
de tractiemotoren zitten in de draaistellen. Bij ICM, en bij veel mat daarvoor. De laatste keer dat er zoiets als "motorrijtuig" bestond, was bij Mat'24. Ik heb geen idee wat je in de context ICM met "motorrijtuig" bedoelt. Maar misschien heb je een foto met het woord Noodkoppelboom erop? Daar ben ik wel benieuwd naar dan, eigenlijk
en een foto heb ik niet.. wel eens kijken binnenkort
kan me nauwelijks voorstellen dat dat van 1 bak afhangtquote:Op woensdag 18 april 2007 21:53 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
nou ja, verkeerde woordkeuze.. maar het rijtuig wat op de aangedreven draaistellen woont...
en een foto heb ik niet.. wel eens kijken binnenkort
Bij mat64 weet ik wel waar de tractiemotoren zitten, en waar niet, maar bij ICM niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
n'Avond, gaat lekker hier. Ik zal ook es proberen mijn fapfilmpjes van Gemmenich op youtube te plaatsen, hoe krijg je die dingen daar eigenlijk ?
ICM drietjes hebben in 1 bak maar aangedreven assen,,quote:Op woensdag 18 april 2007 21:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
kan me nauwelijks voorstellen dat dat van 1 bak afhangt
Bij mat64 weet ik wel waar de tractiemotoren zitten, en waar niet, maar bij ICM niet
de viertjes hebben in de volgende bak ook een aangedreven as?
heb je een account en zie je de knop upload staan?quote:Op woensdag 18 april 2007 21:56 schreef Zug-Chef het volgende:
n'Avond, gaat lekker hier. Ik zal ook es proberen mijn fapfilmpjes van Gemmenich op youtube te plaatsen, hoe krijg je die dingen daar eigenlijk ?
Altijd onderweg naar het avontuur
zet ff de link naar deel 60 in de OP en in de wiki Zug
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vers van de pers, het laatste nieuws uit almelo
Laatste tests hulpspoor Almelo
18-4-2007 19:48:49
ProRail voert woensdagavond de laatste tests uit op het hulpspoor in Almelo.
Als de tests goed uitpakken kunnen er donderdag weer treinen rijden tussen Almelo en Hengelo. De afgelopen vier weken zijn de reizigers tussen Almelo en Hengelo met bussen vervoerd. Bij het aansluiten van het hulpspoor op het bestaande spoor bleek het veiligheidssysteem niet in orde. Het bestaande spoor wordt de komende tijd verdiept aangelegd.
Ben benieuwd.
Laatste tests hulpspoor Almelo
18-4-2007 19:48:49
ProRail voert woensdagavond de laatste tests uit op het hulpspoor in Almelo.
Als de tests goed uitpakken kunnen er donderdag weer treinen rijden tussen Almelo en Hengelo. De afgelopen vier weken zijn de reizigers tussen Almelo en Hengelo met bussen vervoerd. Bij het aansluiten van het hulpspoor op het bestaande spoor bleek het veiligheidssysteem niet in orde. Het bestaande spoor wordt de komende tijd verdiept aangelegd.
Ben benieuwd.
Neu, het hieft niet zo lang meer mee, volgens de site van PrutsRail wordt het trammetje eind 2008 opgedoekt. Dan is het wachten tot in 2010 voor het nieuwe stations af is, en ondertussen: "NS zet een bus in".quote:Op woensdag 18 april 2007 20:41 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Was het weer stuk dan? moet nog zeker tot 2010 mee
Voor een compleet overzicht van alle Nederlandse treinen:quote:Op woensdag 18 april 2007 21:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
kan me nauwelijks voorstellen dat dat van 1 bak afhangt
Bij mat64 weet ik wel waar de tractiemotoren zitten, en waar niet, maar bij ICM niet
http://www.electroallergi(...)e%20spoor-boekje.pdf
Komt van de website electroallergie.org, kennelijk zijn sommige mensen overgoevlig voor het in nabijzin verkeren van elektrische appatuur. Deze handleiding vertelt dan waar je in de trein vooral niet moet gaan zitten, wil je ver van de elektromotoren zitten.
Los van dat gewoon een geweldig interessant documentje voor alle treinenfreaks natuurlijk.
Dit lijkt me grote zweef-onzin, maar goed.quote:Op woensdag 18 april 2007 22:32 schreef ReisT het volgende:
[..]
Voor een compleet overzicht van alle Nederlandse treinen:
http://www.electroallergi(...)e%20spoor-boekje.pdf
Komt van de website electroallergie.org, kennelijk zijn sommige mensen overgoevlig voor het in nabijzin verkeren van elektrische appatuur. Deze handleiding vertelt dan waar je in de trein vooral niet moet gaan zitten, wil je ver van de elektromotoren zitten.
Los van dat gewoon een geweldig interessant documentje voor alle treinenfreaks natuurlijk.
Ik heb trouwens "vroeger" in de bagageruimte van een V'tje nog weleens op een klapstoel naast zo'n koppelboom gezeten. En ik heb nog "ergens" dia's waarop een Hondekop met uitgefikte kabel onder bak wordt weggesleept door de 6449.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
jaja, net als in Eijsden zekerquote:Op woensdag 18 april 2007 22:29 schreef ReisT het volgende:
[..]
Neu, het hieft niet zo lang meer mee, volgens de site van PrutsRail wordt het trammetje eind 2008 opgedoekt. Dan is het wachten tot in 2010 voor het nieuwe stations af is, en ondertussen: "NS zet een bus in".
"even 2 jaar geen trein jongens, maar we doen er alles aan om hem dan terug te laten komen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het trammetje kan er niet blijven rijden vanwege werkzaamheden aan de viersporigheid daar, volgens mij klopt dat wel.quote:Op woensdag 18 april 2007 22:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
jaja, net als in Eijsden zeker
"even 2 jaar geen trein jongens, maar we doen er alles aan om hem dan terug te laten komen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
WTF dit meen je nietquote:Op woensdag 18 april 2007 22:32 schreef ReisT het volgende:
Voor een compleet overzicht van alle Nederlandse treinen:
http://www.electroallergi(...)e%20spoor-boekje.pdf
Nou ja, wel een interessant docje, ALS het klopt.
Electrogevoeligen jezus Dan moet je echt bij de Amish gaan wonen of zo. Pffff
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja okee, dat snap ik ook. Des te vreemder dat ze daar ooit zo'n half kutstationnetje gebouwd hebben, en al die moeite gedaan hebben om er met zo'n duf tremmetje op te gaan rijdenquote:Op woensdag 18 april 2007 22:40 schreef Duvel het volgende:
[..]
Het trammetje kan er niet blijven rijden vanwege werkzaamheden aan de viersporigheid daar, volgens mij klopt dat wel.
Zoeen gedragingen waren in het geval van *ik noem een Den Haag Ypenburg* aanzienlijk begrijpelijker geweest
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lees net het volgende op OHIH
Dus SGM-II gaat ook onder het mesquote:Bombardier wins 40 mln eur train refurbishment contract from Dutch railways
04.18.07, 11:02 AM ET
LONDON (Thomson Financial) - Bombardier Transportation said it has won a 40 mln eur contract to refurbish trains for the Dutch national railways.
Bombardier said Nederlandse Spoorwegen Reizigers, a subsidiary of the Dutch railway company Nederlandse Spoorwegen (NS), had commissioned it to refit 30 SGM II two-car units.
The Canadian company will carry out the work on the trains, which were originally built between 1974 and 1979 by the Bombardier plant in Aachen in Germany, at its plant in Randers, Denmark, between now and 2009.
paw/ejp
Bron: Forbes
