Zowaar nog een koers waar die "Mc kwijt" nog welkom is om de trui te komen aantrekkenquote:
quote:Op woensdag 11 april 2007 16:59 schreef Greetings het volgende:
Weet iemand hoeveel renners er gefinished zijn?
Ik luisterde eerst maar half en dacht "Jeetje, een Brit die Duits probeert te praten"quote:Op woensdag 11 april 2007 16:56 schreef Tommeke het volgende:
Machtig, dat accent van Hammond! Nederlands met een beetje een Duits accent!
Leuk, zo'n midweekse rondjequote:Marco Velo breekt knie, sleutelbeen en ribben
Uitgegeven: 11 april 2007 22:22
Laatst gewijzigd: 11 april 2007 22:24
WEVELGEM - Marco Velo is een van de zwaarst toegetakelde slachtoffers van de wielerklassieker Gent-Wevelgem, met onderweg de levensgevaarlijke Kemmelberg. De Italiaan ging hard onderuit op de keien en brak daardoor een knie, sleutelbeen en twee ribben.
Jimmy Casper, die met een bebloed gezicht aan de kant van de weg lag, werd naar het ziekenhuis van Tielt gebracht. Daar werd in elk geval een kaak- en jukbeenbreuk vastgesteld.
De Fransman, rijdend voor Unibet.com, is woensdagavond geopereerd. Mogelijk heeft hij ook nog een polsfractuur opgelopen. Casper blijft voorlopig nog op de intensive-care.
Zijn Australische ploeggenoot Matthew Wilson is voorlopig uitgeschakeld door een gebroken pols. Hoe erg de Amerikaan Tyler Farrar (Cofidis) en de Italiaan Fabio Sacchi (Milram) eraan toe zijn is nog onduidelijk. De eerste heeft mogelijk een knieschijf gebroken, de laatste het bekken.
Bij de Belg Wim Devocht is een duimbreuk vastgesteld. Zijn landgenoot Andy Cappelle vreest voor een gebroken schouder, ook is zijn elleboog zwaargehavend.
Kneuzingen
De verwondingen van de Nederlanders Servais Knaven en Aart Vierhouten vielen achteraf mee. Beiden hebben 'slechts' een aantal kneuzingen. Ook Wilfried Cretskens kwam er in verhouding genadig vanaf. In het ziekenhuis van Kortrijk bleek de renner van Quick Step niets te hebben gebroken. Cretskens kneusde wel van alles en nog wat en liep een diepe vleeswond op aan de rechterarm. Die moest worden gehecht. Tevens werd een drain aangebracht.
De Deense ploeg CSC moet het voorlopg stellen zonder Luke Roberts en Allan Johansen. Deze Deense kampioen viel overigens niet op de Kemmelberg, maar gleed elders van het talud af in een droge maar diepe greppel. Hij klaagde over pijn in de rug en een schouder.
Van die gasten die geen idee hebben wat hen op het parcours te wachten ligt ... Er waren er bij Tinkoff zelfs die daarmee aan de start van de Ronde stonden afgelopen zondag , zag ikquote:Op woensdag 11 april 2007 23:30 schreef ultra_ivo het volgende:
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
Worden door Lightweight gesponsord, en moeten derhalve met zulke velgen rijden... Ook in de Ronde dus, en zondag zul je ze dus ook zien in de hel.quote:Op woensdag 11 april 2007 23:30 schreef ultra_ivo het volgende:
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
Nou, lekkere reclamequote:Op donderdag 12 april 2007 04:25 schreef Jeroen_M het volgende:
[..]
Worden door Lightweight gesponsord, en moeten derhalve met zulke velgen rijden... Ook in de Ronde dus, en zondag zul je ze dus ook zien in de hel.
een van de nadelige gevolgen van de pro tourquote:Op woensdag 11 april 2007 23:42 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Van die gasten die geen idee hebben wat hen op het parcours te wachten ligt ...
Ik had niet anders verwacht, hij stuiterde zeer naar. Wat Casper allemaal opgelopen heeft is nog erger.quote:Op woensdag 11 april 2007 19:26 schreef Ambrosius het volgende:
Geen Hayman in Parijs-Roubaix. Hij heeft bij de laatste afdeling van de Kemmelberg z'n elleboog gebroken.
Gisteravond aan z'n gezicht geopereerd en ligt nog op de ICquote:Op donderdag 12 april 2007 11:17 schreef -Vaduz- het volgende:
[..]
Ik had niet anders verwacht, hij stuiterde zeer naar. Wat Casper allemaal opgelopen heeft is nog erger.![]()
En de banden dan ook nog eens idioot hard oppompen. Recept voor een ramp.quote:Op woensdag 11 april 2007 23:30 schreef ultra_ivo het volgende:
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
Op het moment dat je door je sponsoring met je leven begint te spelen , mag je toch eens gaan nadenken ...quote:Op donderdag 12 april 2007 04:25 schreef Jeroen_M het volgende:
[..]
Worden door Lightweight gesponsord, en moeten derhalve met zulke velgen rijden... Ook in de Ronde dus, en zondag zul je ze dus ook zien in de hel.
Er is misschien een verschil tussen een ambulance om ze af te voeren , en medisch personeel dat ter plaatse is hé. Misschien moesten de renners gewoon even daarbij wachten tot ze afgevoerd werden ?quote:Op donderdag 12 april 2007 22:44 schreef Wombcat het volgende:
Ik las in Trouw vanmorgen dat er na de eerste afdaling geen ambulances meer waren, en de slachtoffers van de tweede valpartij nogal een tijdje daar lagen (er stond eigenlijk dat die "aan hun lot werden overgelaten").
Klopt volgens mij niet helemaal, want ik meen me toch te herinneren na die tweede valpartij eentje op een brancard te hebben gezien, maar als het zou kloppen zou het wel erg zijn.
Andersom is nog slechter, maar het probleem van de afzink is dat knikje en de bidons die over de kasseien rollen. Als de weg droog is hoeft het geen probleem te zijn, maar bij regen echt te gevaarlijk is mijn mening en ik spreek uit ervaring.quote:Op donderdag 12 april 2007 16:34 schreef Bartoli het volgende:
zoals veel renners zeggen de kemmel hoort bij gent-wevelgem. Het is net als een kaartendoos effect. Als iemand remt dan brengt dat bij andere een schrik reactie te weeg en gaan ze ook remmen met de valpartijen tot gevolg. Al zou het denk ik beter zijn als ze hem anders om rijden via een andere weg kom je heus wel weer in Wevelgem terecht.
Droger dan gisteren kon niet, en nog gaat het twee keer flink mis.quote:Op donderdag 12 april 2007 23:09 schreef horstjan het volgende:
[..]
Andersom is nog slechter, maar het probleem van de afzink is dat knikje en de bidons die over de kasseien rollen. Als de weg droog is hoeft het geen probleem te zijn, maar bij regen echt te gevaarlijk is mijn mening en ik spreek uit ervaring.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |