abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_48221054
Helaas net de ontknoping niet gezien, knap staaltje van Burghardt.
That's all folks!
pi_48221064
Freire pakt de leiding in ProTour .
sig verwijderd door FA
  woensdag 11 april 2007 @ 16:43:27 #203
94668 Joost-mag-het-weten
Voor Vorst, Vlaming & vr R
pi_48221094
quote:
Op woensdag 11 april 2007 16:42 schreef Ambrosius het volgende:
Freire pakt de leiding in ProTour .
Zowaar nog een koers waar die "Mc kwijt" nog welkom is om de trui te komen aantrekken
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
pi_48221651
Machtig, dat accent van Hammond! Nederlands met een beetje een Duits accent!
pi_48221779
Weet iemand hoeveel renners er gefinished zijn?
  woensdag 11 april 2007 @ 17:07:19 #206
127004 maril
Smeetsfan
pi_48222028
quote:
Op woensdag 11 april 2007 16:59 schreef Greetings het volgende:
Weet iemand hoeveel renners er gefinished zijn?
Mart Smeets :"In alle drukte heb ik rust."
  woensdag 11 april 2007 @ 17:13:44 #207
15221 Falco
Afleidingsmanoeuvre
pi_48222269
quote:
Op woensdag 11 april 2007 16:56 schreef Tommeke het volgende:
Machtig, dat accent van Hammond! Nederlands met een beetje een Duits accent!
Ik luisterde eerst maar half en dacht "Jeetje, een Brit die Duits probeert te praten" .
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
  woensdag 11 april 2007 @ 17:13:45 #208
29132 sander4444
Jönköpings Södra IF
pi_48222274
of hoeveel uitvallers, das ook goed
- verwijderd door admin -
pi_48222553
Hij is echt goed die Freire. Ook sterk van het T-mobile blok. Dat Hammond nog meekon zeg..
pi_48222590
ja idd sander. In deze moderne tijden kan dat toch wel sneller.
pi_48224653
Burgi , Hammond/Freire

Mooie finale
  FOK!Fotograaf woensdag 11 april 2007 @ 19:04:27 #212
73911 ultra_ivo
pi_48226065
Als je Cancellara zag, die had zo ongeveer nog alleen in een keer naar de kopgroep kunnen rijden als ie mocht.
pi_48227045
Geen Hayman in Parijs-Roubaix. Hij heeft bij de laatste afdeling van de Kemmelberg z'n elleboog gebroken.
sig verwijderd door FA
pi_48236782
Andere slachtoffers:
quote:
Marco Velo breekt knie, sleutelbeen en ribben
Uitgegeven: 11 april 2007 22:22
Laatst gewijzigd: 11 april 2007 22:24

WEVELGEM - Marco Velo is een van de zwaarst toegetakelde slachtoffers van de wielerklassieker Gent-Wevelgem, met onderweg de levensgevaarlijke Kemmelberg. De Italiaan ging hard onderuit op de keien en brak daardoor een knie, sleutelbeen en twee ribben.

Jimmy Casper, die met een bebloed gezicht aan de kant van de weg lag, werd naar het ziekenhuis van Tielt gebracht. Daar werd in elk geval een kaak- en jukbeenbreuk vastgesteld.



De Fransman, rijdend voor Unibet.com, is woensdagavond geopereerd. Mogelijk heeft hij ook nog een polsfractuur opgelopen. Casper blijft voorlopig nog op de intensive-care.

Zijn Australische ploeggenoot Matthew Wilson is voorlopig uitgeschakeld door een gebroken pols. Hoe erg de Amerikaan Tyler Farrar (Cofidis) en de Italiaan Fabio Sacchi (Milram) eraan toe zijn is nog onduidelijk. De eerste heeft mogelijk een knieschijf gebroken, de laatste het bekken.

Bij de Belg Wim Devocht is een duimbreuk vastgesteld. Zijn landgenoot Andy Cappelle vreest voor een gebroken schouder, ook is zijn elleboog zwaargehavend.

Kneuzingen

De verwondingen van de Nederlanders Servais Knaven en Aart Vierhouten vielen achteraf mee. Beiden hebben 'slechts' een aantal kneuzingen. Ook Wilfried Cretskens kwam er in verhouding genadig vanaf. In het ziekenhuis van Kortrijk bleek de renner van Quick Step niets te hebben gebroken. Cretskens kneusde wel van alles en nog wat en liep een diepe vleeswond op aan de rechterarm. Die moest worden gehecht. Tevens werd een drain aangebracht.

De Deense ploeg CSC moet het voorlopg stellen zonder Luke Roberts en Allan Johansen. Deze Deense kampioen viel overigens niet op de Kemmelberg, maar gleed elders van het talud af in een droge maar diepe greppel. Hij klaagde over pijn in de rug en een schouder.
Leuk, zo'n midweekse rondje .
  woensdag 11 april 2007 @ 22:48:44 #215
94668 Joost-mag-het-weten
Voor Vorst, Vlaming & vr R
pi_48237002
Welke idioten remmen er nu ook als je naar beneden over kasseien rijdt ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
pi_48237281
Nette zege van Burghardt

Wint ie zijn eerste koers, is het maar meteen Gent-Wevelgem.
  woensdag 11 april 2007 @ 23:21:06 #217
43584 Beregd
absolutely inch perfect
pi_48238446
Met zo'n naam verdien je klassiekers te winnen!
  FOK!Fotograaf woensdag 11 april 2007 @ 23:30:52 #218
73911 ultra_ivo
pi_48238835
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
  woensdag 11 april 2007 @ 23:42:31 #219
94668 Joost-mag-het-weten
Voor Vorst, Vlaming & vr R
pi_48239264
quote:
Op woensdag 11 april 2007 23:30 schreef ultra_ivo het volgende:
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
Van die gasten die geen idee hebben wat hen op het parcours te wachten ligt ... Er waren er bij Tinkoff zelfs die daarmee aan de start van de Ronde stonden afgelopen zondag , zag ik
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
pi_48243462
quote:
Op woensdag 11 april 2007 23:30 schreef ultra_ivo het volgende:
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
Worden door Lightweight gesponsord, en moeten derhalve met zulke velgen rijden... Ook in de Ronde dus, en zondag zul je ze dus ook zien in de hel.
  FOK!Fotograaf donderdag 12 april 2007 @ 06:43:47 #221
73911 ultra_ivo
pi_48243564
Goed, dan weet je gelijk welke wielen niet deugen op kasseien. Goede reclame dus voor Lightweight
pi_48246850
quote:
Op donderdag 12 april 2007 04:25 schreef Jeroen_M het volgende:

[..]

Worden door Lightweight gesponsord, en moeten derhalve met zulke velgen rijden... Ook in de Ronde dus, en zondag zul je ze dus ook zien in de hel.
Nou, lekkere reclame
  donderdag 12 april 2007 @ 10:58:01 #223
43584 Beregd
absolutely inch perfect
pi_48248217
quote:
Op woensdag 11 april 2007 23:42 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Van die gasten die geen idee hebben wat hen op het parcours te wachten ligt ...
een van de nadelige gevolgen van de pro tour
pi_48248991
quote:
Op woensdag 11 april 2007 19:26 schreef Ambrosius het volgende:
Geen Hayman in Parijs-Roubaix. Hij heeft bij de laatste afdeling van de Kemmelberg z'n elleboog gebroken.
Ik had niet anders verwacht, hij stuiterde zeer naar. Wat Casper allemaal opgelopen heeft is nog erger.
That's all folks!
  donderdag 12 april 2007 @ 11:55:33 #225
143274 -skippybal-
Stuiterdestuiter
pi_48250440
quote:
Op donderdag 12 april 2007 11:17 schreef -Vaduz- het volgende:

[..]

Ik had niet anders verwacht, hij stuiterde zeer naar. Wat Casper allemaal opgelopen heeft is nog erger.
Gisteravond aan z'n gezicht geopereerd en ligt nog op de IC
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
  donderdag 12 april 2007 @ 11:57:05 #226
165624 Jodelaar
Wintersporter! uit ZH 079
pi_48250514
Jammer dat boonen niet is gevallen.. dan was dit heuveltje er 2 seconde na zijn val er al uit gehaald..
Ski, Schnee & Schnaps!
  donderdag 12 april 2007 @ 12:03:50 #227
165624 Jodelaar
Wintersporter! uit ZH 079
  Moderator donderdag 12 april 2007 @ 12:26:21 #228
61302 crew  UIO_AMS
Dobbelsteenavonturier
pi_48251727
quote:
Op woensdag 11 april 2007 23:30 schreef ultra_ivo het volgende:
En welke idioten steken wielen met hoge velgen in een ultrastijf oversized aluminium frame als de Kemmelberg in het parcours ligt....
En de banden dan ook nog eens idioot hard oppompen. Recept voor een ramp.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
  FOK!Fotograaf donderdag 12 april 2007 @ 12:44:21 #229
73911 ultra_ivo
pi_48252342
Klopt. Als ik kasseien moet rijden dan neem ik een stalen frame met buizen van traditionele maat en een lange wielbasis. Daarin leg ik banden van 28 of 32mm breed die ik op maximaal 6 atmosfeer oppomp. Nog altijd snel genoeg op het vlakke, op de kasseien kun je daarmee ongenadig uithalen. Bij de afdaling van de Kemmelberg hoef ik daar maar 1-2x licht te remmen. De Kasselberg kan ik in principe daarmee volle bak bergaf nemen, zonder te remmen.
  donderdag 12 april 2007 @ 16:23:49 #230
94668 Joost-mag-het-weten
Voor Vorst, Vlaming & vr R
pi_48258878
quote:
Op donderdag 12 april 2007 04:25 schreef Jeroen_M het volgende:

[..]

Worden door Lightweight gesponsord, en moeten derhalve met zulke velgen rijden... Ook in de Ronde dus, en zondag zul je ze dus ook zien in de hel.
Op het moment dat je door je sponsoring met je leven begint te spelen , mag je toch eens gaan nadenken ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
  FOK!Fotograaf donderdag 12 april 2007 @ 16:33:26 #231
73911 ultra_ivo
pi_48259195
Probleem is alleen dat Canyon voor de Franse koersen hoofdsponsor van die ploeg is geworden.
pi_48259212
zoals veel renners zeggen de kemmel hoort bij gent-wevelgem. Het is net als een kaartendoos effect. Als iemand remt dan brengt dat bij andere een schrik reactie te weeg en gaan ze ook remmen met de valpartijen tot gevolg. Al zou het denk ik beter zijn als ze hem anders om rijden via een andere weg kom je heus wel weer in Wevelgem terecht.
pi_48273526
Ik las in Trouw vanmorgen dat er na de eerste afdaling geen ambulances meer waren, en de slachtoffers van de tweede valpartij nogal een tijdje daar lagen (er stond eigenlijk dat die "aan hun lot werden overgelaten").
Klopt volgens mij niet helemaal, want ik meen me toch te herinneren na die tweede valpartij eentje op een brancard te hebben gezien, maar als het zou kloppen zou het wel erg zijn.
  donderdag 12 april 2007 @ 22:45:52 #234
94668 Joost-mag-het-weten
Voor Vorst, Vlaming & vr R
pi_48273597
quote:
Op donderdag 12 april 2007 22:44 schreef Wombcat het volgende:
Ik las in Trouw vanmorgen dat er na de eerste afdaling geen ambulances meer waren, en de slachtoffers van de tweede valpartij nogal een tijdje daar lagen (er stond eigenlijk dat die "aan hun lot werden overgelaten").
Klopt volgens mij niet helemaal, want ik meen me toch te herinneren na die tweede valpartij eentje op een brancard te hebben gezien, maar als het zou kloppen zou het wel erg zijn.
Er is misschien een verschil tussen een ambulance om ze af te voeren , en medisch personeel dat ter plaatse is hé. Misschien moesten de renners gewoon even daarbij wachten tot ze afgevoerd werden ?
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
pi_48274458
Er waren 2 ambulances beschikbaar en die werden gebruikt voor de ergst verwonden. Maar echt goed was het allemaal niet geregeld als je het zo leest .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
pi_48274564
quote:
Op donderdag 12 april 2007 16:34 schreef Bartoli het volgende:
zoals veel renners zeggen de kemmel hoort bij gent-wevelgem. Het is net als een kaartendoos effect. Als iemand remt dan brengt dat bij andere een schrik reactie te weeg en gaan ze ook remmen met de valpartijen tot gevolg. Al zou het denk ik beter zijn als ze hem anders om rijden via een andere weg kom je heus wel weer in Wevelgem terecht.
Andersom is nog slechter, maar het probleem van de afzink is dat knikje en de bidons die over de kasseien rollen. Als de weg droog is hoeft het geen probleem te zijn, maar bij regen echt te gevaarlijk is mijn mening en ik spreek uit ervaring.
janneman
pi_48274622
quote:
Op donderdag 12 april 2007 23:09 schreef horstjan het volgende:

[..]

Andersom is nog slechter, maar het probleem van de afzink is dat knikje en de bidons die over de kasseien rollen. Als de weg droog is hoeft het geen probleem te zijn, maar bij regen echt te gevaarlijk is mijn mening en ik spreek uit ervaring.
Droger dan gisteren kon niet, en nog gaat het twee keer flink mis.
sig verwijderd door FA
pi_48275855
Het is toch ook verantwoordelijkheid van de renners zelf, dan maar een paar trappen extra op het vlakke. Ik zag zelfs renners voorbij komen die nog aan het bijtrappen waren in de afdaling
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')