PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar ze doen het met z'n 3enquote:Op dinsdag 17 april 2007 19:25 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Neuh, omdat ie twee ton kan neerleggen voor een eigen kist. Er zijn niet veel banen met zo'n riant salaris...
FCT
ff naar aanleiding van: http://weblog.fok.nl/viewSingleItem/15974 (Porno kijken in de trein)
Ik heb dit eens "in het echt" gehad op een vlucht LHR-RTM. Komt de CA1 de cockpit binnen met de vraag wat ze moet zeggen tegen de mannen die op 1A en 1C (de voorste stoelen) op een laptop porno zitten te kijken met het geluid vol open.
Het is alweer een tijdje geleden, maar ik kan me te wel herinneren dat ze al dan niet vriendelijk verzocht zijn om te stoppen met het kijken.....
[ Bericht 2% gewijzigd door The_stranger op 18-04-2007 12:27:14 (typo) ]
Ik heb dit eens "in het echt" gehad op een vlucht LHR-RTM. Komt de CA1 de cockpit binnen met de vraag wat ze moet zeggen tegen de mannen die op 1A en 1C (de voorste stoelen) op een laptop porno zitten te kijken met het geluid vol open.
Het is alweer een tijdje geleden, maar ik kan me te wel herinneren dat ze al dan niet vriendelijk verzocht zijn om te stoppen met het kijken.....
[ Bericht 2% gewijzigd door The_stranger op 18-04-2007 12:27:14 (typo) ]
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Dat filmpjequote:Op woensdag 18 april 2007 11:34 schreef The_stranger het volgende:
ff naar aanleiding van: http://weblog.fok.nl/viewSingleItem/15974 (Porno kijken in de trein)
Ik heb dit eens "in het echt" gehad op een vlucht LHR-RTM. Komt de CA1 de cockpit binnen met de vraag wat ze moet zeggen tegen de mannen die op 1A en 1C (de voorste stoelen) op een laptop porno zitten te kijken met het geluid vol open.
Het is alweer een tijdje geleden, maar ik kan me te wel herinneren dat ze al dan niet verzocht zijn om te stoppen met het kijken.....
Ja, maar dan wel in de bar he!quote:Op zondag 15 april 2007 00:39 schreef SnowBite het volgende:
Misschien willen die chemtrail heren een keertje een lezing komen geven op de KLS?
Tralalalala Die Dom Die Dom
quote:Op woensdag 18 april 2007 11:34 schreef The_stranger het volgende:
ff naar aanleiding van: http://weblog.fok.nl/viewSingleItem/15974 (Porno kijken in de trein)
Ik heb dit eens "in het echt" gehad op een vlucht LHR-RTM. Komt de CA1 de cockpit binnen met de vraag wat ze moet zeggen tegen de mannen die op 1A en 1C (de voorste stoelen) op een laptop porno zitten te kijken met het geluid vol open.
Het is alweer een tijdje geleden, maar ik kan me te wel herinneren dat ze al dan niet vriendelijk verzocht zijn om te stoppen met het kijken.....
FCT
Vuige Pijperts.quote:Op dinsdag 24 april 2007 09:05 schreef SnowBite het volgende:
Vlieg jij ook iets FlitsFrits?
Ik ontken mijn bestaan.
Heul niet.quote:Op dinsdag 24 april 2007 11:46 schreef cheukert het volgende:
Maaar maar maar dat is toch Furieus!
Ik ontken mijn bestaan.
?
Bel dan 1850, daar hebben ze ook nog allemaal goeie tjiks
edit: @ YLB: nog goeie tjiks op de grading gehad?
edit: @ YLB: nog goeie tjiks op de grading gehad?
Ik steek je moeder in de fik!
Mooie tijden FTW!quote:Op woensdag 25 april 2007 04:01 schreef Mojave het volgende:
ff uit mn stby gebeld zeg
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Neu, niet waarvan je zegt oh joepie. Maar daarvoor kom ik ook niet, ik kom voor bier! Nja, gister niet want anders verneuk ik mijn toetsen en sja dat zou wat minder zijn.quote:Op dinsdag 24 april 2007 21:53 schreef cheukert het volgende:
Bel dan 1850, daar hebben ze ook nog allemaal goeie tjiks
edit: @ YLB: nog goeie tjiks op de grading gehad?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Wat voor Taschenrechner heeft man nodig op een school als de KLS?
Tis ammoal wah. En di, da dn dieje en da is, godverdomme!
Hoeveel kts? Je hebt toch wel vaker een volle kist neem ik aan?quote:Op woensdag 25 april 2007 17:48 schreef Mojave het volgende:
[..]
ja man, heen en terug vol naar Las Palmas. Wel cool, een hoge V1 op een gare baan.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Zo'n Casio apparaat.quote:Op woensdag 25 april 2007 16:13 schreef Domai het volgende:
Wat voor Taschenrechner heeft man nodig op een school als de KLS?
Hoezo?
Omdat ik altijd met een Texas Instruments op de middelbare school heb gewerkt en me afvroeg of dat op vliegscholen dezelfde zou zijn.quote:
Tis ammoal wah. En di, da dn dieje en da is, godverdomme!
Vol op een baan van 1500M is toch een heel andere beleving dan vol op een baan van 3Kmquote:Op woensdag 25 april 2007 19:12 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Hoeveel kts? Je hebt toch wel vaker een volle kist neem ik aan?
Mwah, je kunt em in de les wel gebruiken als je em nodig hebt maar voor de cbr examens krijg je zo´n standaard casio ding. Helaas geen grafische dusquote:Op donderdag 26 april 2007 08:43 schreef Domai het volgende:
[..]
Omdat ik altijd met een Texas Instruments op de middelbare school heb gewerkt en me afvroeg of dat op vliegscholen dezelfde zou zijn.
Tralalalala Die Dom Die Dom
@Domai: zit je nu in de selectie voor Lufthansa flugschule of ga je beginnen aan de KLS?
Ik steek je moeder in de fik!
Idd toch een 'leuke' gedachte dat je in de resterende afstand stil zult moeten staanquote:Op donderdag 26 april 2007 09:08 schreef Alternate het volgende:
[..]
Vol op een baan van 1500M is toch een heel andere beleving dan vol op een baan van 3Km
FCT
Het is de KLS geworden. Klas 07-02 ipv 06-05 uiteindelijk. Helaas weer een prijsstijging van 6.200 euro tussendoorquote:Op donderdag 26 april 2007 11:45 schreef cheukert het volgende:
@Domai: zit je nu in de selectie voor Lufthansa flugschule of ga je beginnen aan de KLS?
Tis ammoal wah. En di, da dn dieje en da is, godverdomme!
tjek PMquote:Op donderdag 26 april 2007 17:43 schreef Domai het volgende:
[..]
Het is de KLS geworden. Klas 07-02 ipv 06-05 uiteindelijk. Helaas weer een prijsstijging van 6.200 euro tussendoor
Ik steek je moeder in de fik!
Lekker zeg.quote:Op donderdag 26 april 2007 17:43 schreef Domai het volgende:
[..]
Het is de KLS geworden. Klas 07-02 ipv 06-05 uiteindelijk. Helaas weer een prijsstijging van 6.200 euro tussendoor
Zit je in 7-2a of 7-2b?
En is het al begonnen ofzo?
Niet genoeg plaats in de States?quote:Op donderdag 26 april 2007 23:55 schreef cheukert het volgende:
Wat is dat nou 7-2a 7-2b ? Hoezo 2 delen?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Nee er zijn simpelweg te weinig mensen om de klas mee op te vullen.
Ook wel logisch, iedereen wil na de zomervakantie, en niet vlak voor.
Veel zijn ook nog met een studie bezig.
Ook wel logisch, iedereen wil na de zomervakantie, en niet vlak voor.
Veel zijn ook nog met een studie bezig.
Hoeveel klassen zijn er per jaar? (En mensen per klas?)quote:Op vrijdag 27 april 2007 02:36 schreef SnowBite het volgende:
Nee er zijn simpelweg te weinig mensen om de klas mee op te vullen.
Ook wel logisch, iedereen wil na de zomervakantie, en niet vlak voor.
Veel zijn ook nog met een studie bezig.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Best veel, vallen er veel af? Heeft KL zoveel vliegers nodig per jaar?quote:Op vrijdag 27 april 2007 02:41 schreef SnowBite het volgende:
5 per jaar en ik dacht 26 per klas
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Veel vraag is er zoiezo (zie dit bericht http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=19911).
Per klas vallen er ongeveer 1 á 2 personen af.
Bij de selectie van KLM wisselt het, aanname ligt op zo'n 80-90%
Per klas vallen er ongeveer 1 á 2 personen af.
Bij de selectie van KLM wisselt het, aanname ligt op zo'n 80-90%
Eerder 70 - 75%
Hoewel het er wel op lijkt dat de KLM steeds minder kritisch wordt, omdat de enorme wachtlijsten van vliegers op zijn terwijl de KLM nog steeds veel mensen nodig heeft.
Maarja als je nu met je opleiding begint dan ben je op z'n vroegst over 2 jaar klaar en dan ziet het er weer helemaal anders uit.
Toen ik met mijn opleiding begon nam geen enkele luchtvaartmaatschappij mensen aan en werd de wachtlijst steeds groter en groter. Toen ik eenmaal klaar was was ik na 8 maanden wachten al 'aan de beurt'. (in vergelijking met mensen voor me die gewoon 2 jaar aan het wachten geweest zijn).
[ Bericht 47% gewijzigd door Alternate op 27-04-2007 11:12:02 ]
Hoewel het er wel op lijkt dat de KLM steeds minder kritisch wordt, omdat de enorme wachtlijsten van vliegers op zijn terwijl de KLM nog steeds veel mensen nodig heeft.
Maarja als je nu met je opleiding begint dan ben je op z'n vroegst over 2 jaar klaar en dan ziet het er weer helemaal anders uit.
Toen ik met mijn opleiding begon nam geen enkele luchtvaartmaatschappij mensen aan en werd de wachtlijst steeds groter en groter. Toen ik eenmaal klaar was was ik na 8 maanden wachten al 'aan de beurt'. (in vergelijking met mensen voor me die gewoon 2 jaar aan het wachten geweest zijn).
[ Bericht 47% gewijzigd door Alternate op 27-04-2007 11:12:02 ]
Dit jaar 9 KLS'ers (relatief erg veel) afgewezen bij KLM, dus minder kritisch???quote:Op vrijdag 27 april 2007 10:55 schreef Alternate het volgende:
Hoewel het er wel op lijkt dat de KLM steeds minder kritisch wordt, omdat de enorme wachtlijsten van vliegers op zijn terwijl de KLM nog steeds veel mensen nodig heeft.
[ Bericht 2% gewijzigd door SnowBite op 27-04-2007 11:22:37 ]
Wat las ik nou op luchtvaartnieuws, is het echt zo dat de MD-11 divisie te weinig cockpitbemanning heeft?!
FCT
Lekker geregeld dan, 2x per maand man...quote:Op vrijdag 27 april 2007 11:24 schreef SnowBite het volgende:
Blijkbaar?
Ik hoorde ook weer dat er te veel op de 747 zitten en hooguit 2x per maand vliegen...
Wat zou jouw keuze zijn als je kunt kiezen tussen co-co en cityhoppert?
FCT
Ik sprak vorig weekend nog een 744 captain. Die maakte gemiddeld een vlucht per drie wekenquote:Op vrijdag 27 april 2007 11:21 schreef Mojave het volgende:
Wat las ik nou op luchtvaartnieuws, is het echt zo dat de MD-11 divisie te weinig cockpitbemanning heeft?!
Met fulltime baan, naja, leuk hoor. Dan zou ik nog liever dagelijks Cessna's vliegen
