PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar zo'n liftschacht is wel essentieel onderdeel van de IRM-draagconstructie. Benieuwd hoe ze met bredere trappen genoeg stijfheid kunen houden. Maar dat zal wel goedkomen, het is immers geen Siemens-crombino.
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Zo... was weer gezellig net... 13.10 de intercity naar Groningen gepakt vanuit Amersfoort.
Te Hoogeveen moest de trein stoppen om twee redenen:
A) Defect aan de trein
B) Aanrijding tussen Beilen en Assen
Toen heb ik maar er voor gekozen om 1 uur en 3 kwartier om te rijden via Emmen naar Groningen met de bus... want uit eigen ervaring kon ik mij herrinderen dat een aanrijding daar meestal zelfmoord of zoiets is...
Te Hoogeveen moest de trein stoppen om twee redenen:
A) Defect aan de trein
B) Aanrijding tussen Beilen en Assen
Toen heb ik maar er voor gekozen om 1 uur en 3 kwartier om te rijden via Emmen naar Groningen met de bus... want uit eigen ervaring kon ik mij herrinderen dat een aanrijding daar meestal zelfmoord of zoiets is...
Aanrijding zonder nadere toelichting is vrijwel altijd zelfmoord.
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Veel probleemknderen uit de randstad worden in Beilen e.o. ondergebracht in pleeggezinnen. deze zijn dus mentaal een stuk(je) kwetsbaarder, enzo. Dus een zelfmoord weet ik haast wel zeker... Ook zit er een inrichting in Beilen, dus daar heb je je 2e afkomst wellicht vandaan...quote:Op woensdag 11 april 2007 17:24 schreef Dichterbijer het volgende:
Zo... was weer gezellig net... 13.10 de intercity naar Groningen gepakt vanuit Amersfoort.
Te Hoogeveen moest de trein stoppen om twee redenen:
A) Defect aan de trein
B) Aanrijding tussen Beilen en Assen
Toen heb ik maar er voor gekozen om 1 uur en 3 kwartier om te rijden via Emmen naar Groningen met de bus... want uit eigen ervaring kon ik mij herrinderen dat een aanrijding daar meestal zelfmoord of zoiets is...
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Het zal mij benieuwen wanneer de volgende GTW'tjes in Nederland arriveren. Het weekend erop zullen dan ook weer enkele Wadjes naar Veolivla gaan ter vervanging van een aantal andere aldaar vanwege de hoge defectenstand in het zuiden. Ik nomineer alvast de 3203 voor vertrek, omdat het stel nou niet bepaald geruisloos vertrekt
Altijd onderweg naar het avontuur
Is dat zo van de wadjes? Berichten van NSFSC wezen er toch op dat alles wat Arriva nu af zou storen, aan de kant zou gaan.
Maar niet dom van Veolia om wat extra te huren natuurlijk.
Maar niet dom van Veolia om wat extra te huren natuurlijk.
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Aanrijding op een traject zonder gelijkvloerse kruisingen meestal ook trouwens (Abcoude - Amsterdam - Haarlem bijvoorbeeld).quote:Op woensdag 11 april 2007 17:26 schreef MREn het volgende:
Aanrijding zonder nadere toelichting is vrijwel altijd zelfmoord.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik hou het meer op ruilenquote:Op woensdag 11 april 2007 17:40 schreef MREn het volgende:
Is dat zo van de wadjes? Berichten van NSFSC wezen er toch op dat alles wat Arriva nu af zou storen, aan de kant zou gaan.
Maar niet dom van Veolia om wat extra te huren natuurlijk.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo het wordt eindelijk weer mooi weer draussen Vrijdag naar Gemmenich en zaterdag hoogstwaarschijnlijk langs de lijn Breda-Tilburg vanwege omleidingen ACTS, ERS en NMBS 25.5
Vrijdag naar Gemmenich en zaterdag hoogstwaarschijnlijk langs de lijn Breda-Tilburg vanwege omleidingen ACTS, ERS en NMBS 25.5
Kun je er dan eentje regelen voor bij een loods in Amersfoortquote:Op woensdag 11 april 2007 18:38 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hehe,
de shredders staan vast al standby :p
Altijd onderweg naar het avontuur
maak je er ff een roadtrain van.. rijd je t zo naar de shreddddder :pquote:Op woensdag 11 april 2007 19:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Kun je er dan eentje regelen voor bij een loods in Amersfoort
Dat mag helaas niet. Ze zullen worden opgeslagen in een loods in Amersfoort. De enige manier voor jou om snel blik te krijgen, is er voor te zorgen dat je daar een installatie neerzet
Altijd onderweg naar het avontuur
Aanrijding duurt uit eigenvaring ongeveer twee uur. Maar meestal is het toch een vrij omslachtige procedure. Nieuwe machinist, officier van justitie, opruimen...quote:Op woensdag 11 april 2007 17:24 schreef Dichterbijer het volgende:
Zo... was weer gezellig net... 13.10 de intercity naar Groningen gepakt vanuit Amersfoort.
Te Hoogeveen moest de trein stoppen om twee redenen:
A) Defect aan de trein
B) Aanrijding tussen Beilen en Assen
Toen heb ik maar er voor gekozen om 1 uur en 3 kwartier om te rijden via Emmen naar Groningen met de bus... want uit eigen ervaring kon ik mij herrinderen dat een aanrijding daar meestal zelfmoord of zoiets is...
Maar zit zelf altijd weer van te kijken als de IC tussen Ah-Ut bij Driebergen-Zeist met 140 km/h door dat station raast . Het gaat vast en zeker nog wel een keer mis.
. Het gaat vast en zeker nog wel een keer mis.Maar ik zat vandaag in de VIRM 9504, is dit de aller eerste VIRM want die asbakjes zaten er gewoon nog in. Ze zaten wel dichtgeschroeft, maar aan de muren zaten ze er ook nog. En er rijdt weer ICM op Zw-Nm . Nu de 4011+4012 er op inzetten .
Nee, dan rij je hem er rechtstreeks in... of misschien een leuk item voor 'Will it blend?!:quote:Op woensdag 11 april 2007 19:13 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
maak je er ff een roadtrain van.. rijd je t zo naar de shreddddder :p
Wat moet daar mis gaan dan? Ik heb ooit weleens een springer gehad daar, maar toen zat ik in de bus die een uur vaststond voor de overweg...quote:Op woensdag 11 april 2007 19:22 schreef Brembo het volgende:
Maar zit zelf altijd weer van te kijken als de IC tussen Ah-Ut bij Driebergen-Zeist met 140 km/h door dat station raast . Het gaat vast en zeker nog wel een keer mis.
Ik had vorig weekend een koploper waar de popnagels alweer van de asbakken af gemold waren. En jawel, zat gewoon zooi inquote:Maar ik zat vandaag in de VIRM 9504, is dit de aller eerste VIRM want die asbakjes zaten er gewoon nog in. Ze zaten wel dichtgeschroeft, maar aan de muren zaten ze er ook nog. En er rijdt weer ICM op Zw-Nm . Nu de 4011+4012 er op inzetten .
OF ze zijn gesloopt om weer te gebruiken (maar dat denk ik niet)
OF ze zijn nooit schoongemaakt en gewoon meteen dichtgenageld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Omslachtige procedure?quote:Op woensdag 11 april 2007 19:22 schreef Brembo het volgende:
[..]
Aanrijding duurt uit eigenvaring ongeveer twee uur. Maar meestal is het toch een vrij omslachtige procedure. Nieuwe machinist, officier van justitie, opruimen...
Er komt veel meer kijken dan je denkt
Die komen in de 1500-serie, en later in het jaar ook in de 10140.quote:Op woensdag 11 april 2007 19:22 schreef Brembo het volgende:
Nu de 4011+4012 er op inzetten .
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
De 9504 behoort tot de nieuwste IRM IV serie. Echter is een van de kopbakken nog uit de oude serie, toen het nog DD-IRM was.quote:Op woensdag 11 april 2007 19:22 schreef Brembo het volgende:
Maar ik zat vandaag in de VIRM 9504, is dit de aller eerste VIRM want die asbakjes zaten er gewoon nog in. Ze zaten wel dichtgeschroeft, maar aan de muren zaten ze er ook nog.
Altijd onderweg naar het avontuur
Weer een mcn die weer even thuis zit.quote:Aanrijding Assen - Beilen Een intercity Groningen - Den Haag reed om 14.05 uur een persoon aan tussen Beilen en Assen. Het slachtoffer is om het leven gekomen.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
splut! :/quote:Op woensdag 11 april 2007 19:34 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Weer een mcn die weer even thuis zit.
Vandaag van Rotterdam naar Gouda hadden we koploper 4444. Wat een irritant ding zeg met al zijn eerste klas
U kent mij waarschijnlijk van de romans..
Een bak is gedegradeerd tot 2e klas, dus daar had je ook kunnen zitten, tenminste als de papiertjes die dit aan moeten geven niet verwijderd waren
Altijd onderweg naar het avontuur
Perron is naast de wachthuisjes erg smal. Het staat wel gemarkeerd en dergelijke, maarja, een breezergeit met Ipod dopjes in zal maar eens niet opletten en vlak langs de rand wandelen .quote:Op woensdag 11 april 2007 19:25 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat moet daar mis gaan dan? Ik heb ooit weleens een springer gehad daar, maar toen zat ik in de bus die een uur vaststond voor de overweg...
