Hier dus verder speculeren of Jos zijn toekomst.
Gepost door speedbit op 4/12/2003 13:56:55 (668 gelezen) Vorig jaar reed Webber bijna in zijn eentje alle punten voor het team bij elkaar. 17 van de 18 punten kwamen op zijn naam te staan. Hierdoor werd Jaguar het afgelopen jaar dan ook 7de in het constructeurskampioenschap. Webber: "Volgend jaar wordt het nog moeilijker voor mij en het team dan dat het dit jaar al was. De concurrentie zal deze winter niet stil zitten, en dat mogen wij ook niet doen om volgend jaar niet teleurgesteld te worden door onze eigen prestaties. Maar we hebben een te klein budget om echte stappen vooruit te kunnen maken. Iedereen werkt hard, maar er is te weinig geld, en als zelfs Williams al zegt dat er niet genoeg geld is, dan kun je je voorstellen hoe dat bij ons is. " "Ferrari, Williams en McLaren zijn veel te sterk voor ons, en Renault lijkt ook al buiten bereik te zijn. Nee op overwinningen hoeven we niet te rekenen, en een podiumplaats zou al geweldig zijn. Maar ik denk dat we al blij moeten zijn als we in de punten finishen, meer zit er niet in met ons budget." Webber is vereerd met de aandacht die hij krijgt van Williams en andere teams. "Natuurlijk ben ik daar blij mee, maar ik sta onder contract met Jaguar tot eind 2005. Ik snap alleen niet wat er bij McLaren gebeurt is, nu ze het contract met Montoya al zo lang van te voren bekent maken." Webber zal aankomend jaar samen met Klien proberen om de gegeven doelstellingen te volbrengen.
Mark Webber heeft benadrukt dat het team van Jaguar geen groot budget heeft en dat het doel van volgend jaar slechts het finishen in de punten is.
Bron: f1welt.com
Dan vraag ik me toch af of ze niet beter die 12,5 mil euro van Verstappen erbij hadden kunnen nemen. Klien dit jaar testrijder en volgend jaar laten debuteren.
Webber gaat dan immers weg.
Financieel zit het team met Verstappen en Klien wel goed.
Had men met de ervaring van Verstappen nog goede auto's kunnen ontwikkelen!?
Maar goed.....als als als.....
Situatie bij Jordan dan:
Janis getest: valt tegen.
Heeft wel geld.
Volgende week gaat Firman testen.
Maar Jordan heeft geld nodig.
Heidfeld heeft waarschijnlijk niet genoeg geld. Al heeft hij wel een voorlopig contract.
Wil Jordan Heidfeld behouden dan zal men een 2e coureur moeten nemen die flink geld meeneemt.
Firman heeft wat geld van B&H.
Wie weet.
Misschien 1e rijder Verstapen en 2e rijder Firman?
ps: wil Wilson naar Minardi zal hij geld mee moeten nemen, wat hij in ieder geval nu nog niet heeft.
[Dit bericht is gewijzigd door Nyrem op 04-12-2003 16:59]
quote:Misschien omdat Red Bull hier niet mee akkoord gaat?
Op donderdag 4 december 2003 16:54 schreef Nyrem het volgende:Dan vraag ik me toch af of ze niet beter die 12,5 mil euro van Verstappen erbij hadden kunnen nemen. Klien dit jaar testrijder en volgend jaar laten debuteren.
[Dit bericht is gewijzigd door Kleffe_Dop op 04-12-2003 16:59]
Probleem is verder dat ik niet verwacht dat Jos nog bij Jordan terecht komt. ![]()
In ieder geval ik hoop op
Eddie Jordan ![]()
quote:Ja onbegrijpelijk. Het was zoals de feiten nu liggen voor alle partijen gewoon beter als ie een jaartje ging testen.
Op donderdag 4 december 2003 16:59 schreef Kleffe_Dop het volgende:[..]
Misschien omdat Red Bull hier niet mee akkoord gaat?
Die willen een eigen pupil zien debuteren en niet zien testrijden.
Misschien dat een overname aan het eind van het jaar ermee te maken heeft. Niet geheel onwaarschijnlijk denk ik.
quote:Daar zijn genoeg oplossing voor te vinden.
Op donderdag 4 december 2003 16:59 schreef Kleffe_Dop het volgende:[..]
Misschien omdat Red Bull hier niet mee akkoord gaat?
Die willen een eigen pupil zien debuteren en niet zien testrijden.
Het gaat een sponsor immers alleen maar om de exposure.
Klien had ervaring opgedaan en waarschijnlijk een betere kans gemaakt tijdens zijn debuut dan nu.
Maar het is allemaal een spelletje geweest om knikkers.
Klien is nu ruim langzamer als Webber.
In deze vorm gaat Verstappen hem in een Minardi of Jordan zeker voorbij.
Misschien is het dan nį 6 ritten alweer afgelopen met Klien.
ps:
quote:
De baas van Red Bull, Dieter Mataschitz, zei dat Klien 10 miljoen dollar steun zou krijgen van het bedrijf. Dit zou vermeerden met een bonus van 5 miljoen dollar als hij effectief in een R5 zou racen.bron:
http://www.f1club.be/nieuws/verslag.php?id=3345
[Dit bericht is gewijzigd door Nyrem op 04-12-2003 17:14]
quote:Tja
Op donderdag 4 december 2003 17:01 schreef Najra het volgende:
Tja ik zie het nog wel gebeuren dat als Jordan een goede auto bouwt, bijvoorbeeld met een Mercedes motor erin dat ze nog wel leuke dingen kunnen gaan laten zien. Je weet niet hoe die one engine rule gaat uitpakken. Aan de andere kant is het echter waarschijnelijker dat Jordan er niks van gaat bakken dit jaar.
Tijden Jerez 3 december
Plaats Coureur Team Beste tijd Ronden
1 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:17.747 105
2 Jenson Button BAR-Honda 1:18.327 61
3 Marc Gene Williams-BMW 1:18.579 48
4 Takuma Sato BAR-Honda 1:18.761 75
5 Luca Badoer Ferrari 1:18:858 76
6 Felipe Massa Ferrari 1:19.084 63
7 Nico Rosberg Williams-BMW 1:19.492 61
8 Luciano Burti Ferrari 1:19.660 48
9 Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:19.997 35
10 Jarek Janis Jordan-Ford 1:21.935 61
Tests zeggen kortom ook niet alles. Daarbij speculeerde de poster boven je over het gebruik van mercedes motoren, die niet in die auto zitten. Daar zit nog steeds een gare ford-motor in.
Maar goed de Minardi van dit afgelopen jaar zou ook een geweldige auto worden.
quote:Barcelona, 03 december
Op donderdag 4 december 2003 17:07 schreef Nyrem het volgende:Klien is nu ruim langzamer als Webber.
Plaats Naam Nat. Team Banden Tijd Ronden
1 David Coulthard SCH McLaren Michelin 1.28.114 / aantal ronden 41
2 Frank Montagny FRA Renault Michelin 1.28.946 / aantal ronden 34
3 Alexander Wurz OOS McLaren Michelin 1.29.510 / aantal ronden 89
4 Mark Webber AUS Jaguar Michelin 1.30.849 / aantal ronden 67
5 Ryan Briscoe AUS Toyota Michelin 1.31.007/ aantal ronden 80
6 Christian Klien OOS Jaguar Michelin 1.32.228 / aantal ronden 95
2 dec
1 Frank Montagny FRA Renault Michelin 1.16.329 / aantal ronden 108
2 David Coulthard SCH McLaren Michelin 1.16.609 / aantal ronden 75
3 Mark Webber AUS Jaguar Michelin 1.17.177 / aantal ronden 95
4 Alexander Wurz OOS McLaren Michelin 1.17.252 / aantal ronden 77
5 Ricardo Zonta BRA Toyota Michelin 1.17.677 / aantal ronden 85
6 Ryan Briscoe AUS Toyota Michelin 1.18.189 / aantal ronden 79
7 Christian Klien OOS Jaguar Michelin 1.18.270 / aantal ronden 91
8 Jose Maria Lopez ARG Renault Michelin 1.18.891/ aantal ronden 60
Ik blijf de keuze voor Klien als debutant in het tweede zitje een domme beslissing vinden.
[Dit bericht is gewijzigd door Nyrem op 04-12-2003 17:29]
quote:Het gaat niet om de vergelijking met andere teams. Maar de rijders onderling!
Op donderdag 4 december 2003 17:17 schreef ik_hier het volgende:
De Jordan's waren bijna net zo snel als de ferrari (van Burti)Tests zeggen kortom ook niet alles. Daarbij speculeerde de poster boven je over het gebruik van mercedes motoren, die niet in die auto zitten. Daar zit nog steeds een gare ford-motor in.
Maar goed de Minardi van dit afgelopen jaar zou ook een geweldige auto worden.
<edit>
Oh wacht niet helemaal goed gekeken. ![]()
In ieder geval hij doet het wel erg goed bij het testen.
<--- Eddie Jordan
quote:Uh uh, aan al dat gebrabbel van je te zien kijk je het helemaal niet zo lang.
Op woensdag 3 december 2003 20:43 schreef dazzle123 het volgende:[..]
Wat jij wilt knul
Ik keek al F1 toen jij nog in de luiers lag. Net als al die Verstappen fans die alleen maar F1 kijken als Verstappen mee rijdt
quote:Je weet helemaal niet wat voor tests ze uitvoeren.
Op donderdag 4 december 2003 17:23 schreef Nyrem het volgende:[..]
Het gaat niet om de vergelijking met andere teams. Maar de rijders onderling!
Die Janis, is hier dus 2 seconden langzamer dan Heidfeld.
Laat Verstappen gewoon lekker testen; al hoeft hij natuurlijk niet te testen om te bewijzen dat hij snel is.
quote:Je kijkt sinds Verstappen mee doet. Dan heb ik nog een vraagje voor je. Zie je ook nog wel eens een andere coureur dan Verstappen?
Op donderdag 4 december 2003 17:51 schreef SimtekF1 het volgende:[..]
Uh uh, aan al dat gebrabbel van je te zien kijk je het helemaal niet zo lang.
En je zal ongetwijfeld langer kijken, stoer voor je.
Ik kijk het vanaf 94... so what?
quote:Je trekt je conclusies al erg vroeg, of heeft het ermee te maken dat het hier een concurrent van Jos betreft?
Op donderdag 4 december 2003 17:04 schreef Najra het volgende:[..]
Ja onbegrijpelijk. Het was zoals de feiten nu liggen voor alle partijen gewoon beter als ie een jaartje ging testen.
quote:Verstappen reed in 98 een half seizoen, denk je dat ik die andere helft niet heb gekeken?
Op donderdag 4 december 2003 19:49 schreef dazzle123 het volgende:[..]
Je kijkt sinds Verstappen mee doet. Dan heb ik nog een vraagje voor je. Zie je ook nog wel eens een andere coureur dan Verstappen?
quote:Ik weet wel dat ze bij de teams dezelfde tests uitvoeren voor beide wagens in dit geval.
Op donderdag 4 december 2003 19:48 schreef dazzle123 het volgende:[..]
Je weet helemaal niet wat voor tests ze uitvoeren.
quote:Over niks. Hij haalt gewoon wat non-argumenten aan.
Op donderdag 4 december 2003 20:06 schreef SimtekF1 het volgende:[..]
Verstappen reed in 98 een half seizoen, denk je dat ik die andere helft niet heb gekeken?
Hetzelfde in 2002, toen heb ik het ook gewoon gevolgd dus ik weet niet waar je heen wil met je vragen maar het gaat iig weer over niks.
En Jos, tja jos tijd voor wat anders. Jordan en minardi zullen je alleen maar frustraties opleveren, ben ik bang. Beide teams hebben geen geld en dan kun je goede prestaties wel vergeten.
quote:En wat als de ene coureur nou banden test en de andere ophanging ofzo? Dan zegt de test dus nog geen moer.
Op donderdag 4 december 2003 17:23 schreef Nyrem het volgende:[..]
Het gaat niet om de vergelijking met andere teams. Maar de rijders onderling!
Die Janis, is hier dus 2 seconden langzamer dan Heidfeld.
Laat Verstappen gewoon lekker testen; al hoeft hij natuurlijk niet te testen om te bewijzen dat hij snel is.
Testen is qua resultaten niet belangrijk. Het boeit niet of je eerste staat of laatste. Dat is pas interessant als de vlag valt. Schijnen sommigen niet te begrijpen hier.
quote:Juist, dat is toch hetzelfde als met de eerste trainingen in een GP weekend, dat zegt ook nooit iets... denk dat je na de kwalificatie van GP van Australie pas echt weet wie er hard gaan, eigenlijk zelfs dan nog niet, is ook maar momentopname.
Op vrijdag 5 december 2003 11:39 schreef Koos_26 het volgende:[..]
En wat als de ene coureur nou banden test en de andere ophanging ofzo? Dan zegt de test dus nog geen moer.
Testen is qua resultaten niet belangrijk. Het boeit niet of je eerste staat of laatste. Dat is pas interessant als de vlag valt. Schijnen sommigen niet te begrijpen hier.
quote:vind ik ook, het enige waar je bij tests eventueel wel conclusies uit kan trekken als steeds alles kapot gaat, zie de mclaren van vorig jaar
Op vrijdag 5 december 2003 11:39 schreef Koos_26 het volgende:[..]
En wat als de ene coureur nou banden test en de andere ophanging ofzo? Dan zegt de test dus nog geen moer.
Testen is qua resultaten niet belangrijk. Het boeit niet of je eerste staat of laatste. Dat is pas interessant als de vlag valt. Schijnen sommigen niet te begrijpen hier.
quote:Nee jij begrijpt kennelijk niet dat, in dit geval de tests gelijk waren bij ieder team. Zeker als ze mensen aan het testen zijn voor zitjes.
Op vrijdag 5 december 2003 11:39 schreef Koos_26 het volgende:[..]
En wat als de ene coureur nou banden test en de andere ophanging ofzo? Dan zegt de test dus nog geen moer.
Testen is qua resultaten niet belangrijk. Het boeit niet of je eerste staat of laatste. Dat is pas interessant als de vlag valt. Schijnen sommigen niet te begrijpen hier.
Het is trouwens geen race. Dus je kunt je vlagverhaal achterwege laten.
Maar, dat schijnen sommige niet te begrijpen hier.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |