PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een Ranger mountainbike van de Praxis. Qua techniek (versnellingen, remmen e.d.) zijn ze best in orde. Alleen het chroom op het stuur en de velgen was na een jaar wel veranderd in roest daar merk je de prijs dus wel aan. Maar voor het geld (¤179) geen gekke fiets.. heb er nog steeds plezier van
daar merk je de prijs dus wel aan. Maar voor het geld (¤179) geen gekke fiets.. heb er nog steeds plezier van 
zolang dat je ermee moet trappen zijn ze allemaal k*t, of ze nu goedkoop of duur zijn...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
En als je niet meer hoeft te trappen is het geen fiets meer.quote:Op vrijdag 28 april 2006 14:34 schreef Herr.Flick het volgende:
zolang dat je ermee moet trappen zijn ze allemaal k*t, of ze nu goedkoop of duur zijn...
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
Eensch!quote:Op vrijdag 28 april 2006 14:34 schreef Herr.Flick het volgende:
zolang dat je ermee moet trappen zijn ze allemaal k*t, of ze nu goedkoop of duur zijn...
quote:Op vrijdag 28 april 2006 14:37 schreef Jo0Lz het volgende:
[..]
En als je niet meer hoeft te trappen is het geen fiets meer.
motorFIETS
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Picsquote:Op donderdag 27 april 2006 17:02 schreef Sloper het volgende:
Weet iemand waar ik opa/oma-fietsen kan vinden mét (3 ofzo) versnellingen. Ik heb er nu 1 die zonder grappen van voor de oorlog is, maar versnellingen zouden toch wel erg fijn zijn...
Vampire Romance O+
De fietsen van de Hema zijn volgens mij wel goed,ze gaan in ieder geval als warme broodjes over de toonbank....Het oogt ook allemaal wel stevig en goed.
Ik zou wel opschieten als ik jou was,folder is bijna afgelopen
Ik zou wel opschieten als ik jou was,folder is bijna afgelopen
Alle waar naar z'n geld (oid).
Heb in Barcelona gewoond en 3x een fiets van 129 euro (21 versnellingen EN voorvorkvering - erg handig voor stoep op en af) PLUS een jaar garantie .
Fiets 1: naar een paar honderd meter had ik trapper 1 naar de sodemieter getrapt (erg vervelend want de winkel zat een km of 4 van mijn huis af (uphill) en de winkel was uiteraard achter ons op slot gedaan (dus 2x 4km fietsen met een manko fiets). Oja, in die 2x4 km overleed de andere uiteraard ook. Toen 8 weken probleemloos mee gefiets hoewel de remblokken wel wat minder werden . Zal er allicht mee te maken hebben gehad dat ik het wel uitdagend vond om van topspeed (en da's dus op asfalt van de heuvel af) vol te remmen/blokkeren te remmen voor elk rode stoplicht - en dat waren er toch een stuk of 8 per dag). Net toen ik nieuwe remblokken wilde gaan kopen werd ie echter gejat. Zelfde fiets weergekocht, weer trappers stuk - binnen een week gejat. Weer zelfde fiets gekocht (zaten gelukkig verbeterde trappers op ). Redelijk probleemloos mee gefietst totdat het ging regenen en de banden totaal GEEN grip boden op natte stoepen. Vol mee op m'n smoel gegaan. Paar dagen later (wellicht tgv de val) brak ineens de trapas door midden. Onder garantie vervangen maar duurde ONTZETTEND lang. Toen verpatst.
Met andere woorden: leuke tijdelijke oplossing maar niet voor de longterm (oja, ik heb die laatste fiets nog wel verpatst voor 70 euro en de andere 2 volledig vergoed gekregen van de verzekering ).
Heb in Barcelona gewoond en 3x een fiets van 129 euro (21 versnellingen EN voorvorkvering - erg handig voor stoep op en af) PLUS een jaar garantie .
Fiets 1: naar een paar honderd meter had ik trapper 1 naar de sodemieter getrapt (erg vervelend want de winkel zat een km of 4 van mijn huis af (uphill) en de winkel was uiteraard achter ons op slot gedaan (dus 2x 4km fietsen met een manko fiets). Oja, in die 2x4 km overleed de andere uiteraard ook. Toen 8 weken probleemloos mee gefiets hoewel de remblokken wel wat minder werden . Zal er allicht mee te maken hebben gehad dat ik het wel uitdagend vond om van topspeed (en da's dus op asfalt van de heuvel af) vol te remmen/blokkeren te remmen voor elk rode stoplicht - en dat waren er toch een stuk of 8 per dag). Net toen ik nieuwe remblokken wilde gaan kopen werd ie echter gejat. Zelfde fiets weergekocht, weer trappers stuk - binnen een week gejat. Weer zelfde fiets gekocht (zaten gelukkig verbeterde trappers op ). Redelijk probleemloos mee gefietst totdat het ging regenen en de banden totaal GEEN grip boden op natte stoepen. Vol mee op m'n smoel gegaan. Paar dagen later (wellicht tgv de val) brak ineens de trapas door midden. Onder garantie vervangen maar duurde ONTZETTEND lang. Toen verpatst.
Met andere woorden: leuke tijdelijke oplossing maar niet voor de longterm (oja, ik heb die laatste fiets nog wel verpatst voor 70 euro en de andere 2 volledig vergoed gekregen van de verzekering ).
).
Life is too short don't stress every day
Hehe, klopt. Ik heb er vandaag toch maar een gekocht, dus zoals in het plaatje wat ik boven liet zien. Ik had de laatste! Voor 255 euro is het denk ik een goede deal.quote:Op vrijdag 28 april 2006 23:45 schreef Suzziieee het volgende:
De fietsen van de Hema zijn volgens mij wel goed,ze gaan in ieder geval als warme broodjes over de toonbank....Het oogt ook allemaal wel stevig en goed.
Ik zou wel opschieten als ik jou was,folder is bijna afgelopen
De onderdelen zijn allemaal merkspullen. Banden bijv vredestein, slot axa sl7, versnellingen 21 shimano (hoewel die van shit tot heel goed leveren heb ik gelezen), etc etc.
Heb in ieder geval 2 jaat garantie op de onderdelen. Verder zal ik dus wel merken hoe lang hij het goed blijft doen. Testritje daarnet was lekker fietsen. Is ook voor het eerst dat ik zo'n 'luxe' fiets heb dus ik ben niet veel gewend.
Bedankt iedereen die input heeft geleverd in de thread.
|
|
