PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo
Zoals jullie misschien weten heb ik zojuist mijn vrouw de deur uit gedaan. Het kon echt niet meer, ik begon me oud te voelen
Enfin, ik hou nu centjes over en wil een gebruikte porsche 911 kopen Op marktplaats staat een mooie Stoere porsche 911. Helaas heb ik er weinig verstand van. Is dit een goede prijs ? Waar moet ik op letten?
Zoals jullie misschien weten heb ik zojuist mijn vrouw de deur uit gedaan. Het kon echt niet meer, ik begon me oud te voelen
Enfin, ik hou nu centjes over en wil een gebruikte porsche 911 kopen Op marktplaats staat een mooie Stoere porsche 911. Helaas heb ik er weinig verstand van. Is dit een goede prijs ? Waar moet ik op letten?
Op marktplaats staat een mooie
STOLEN GOODS - email me for further information *O*
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
-----------------> PTA
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Beschrijving:
Merk: Porsche
Model: 911
Bouwjaar: 1985
Carroserie: Coupe 2-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 1188 kg
Kleur: Groen
Handgeschakeld, 1985 PORSCHE 911, Groen metallic lak. open dak, lm-velgen, stereo, el. ramen. el. stoelen, 17", nw banden, goed onderhouden. 232000 km rekeningen t.w.v. E 8500,- t.i.
Merk: Porsche
Model: 911
Bouwjaar: 1985
Carroserie: Coupe 2-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 1188 kg
Kleur: Groen
Handgeschakeld, 1985 PORSCHE 911, Groen metallic lak. open dak, lm-velgen, stereo, el. ramen. el. stoelen, 17", nw banden, goed onderhouden. 232000 km rekeningen t.w.v. E 8500,- t.i.
neeeeeeej geen pta ik wil ook wel over mijn midlifecrisis praten verderquote:
STOLEN GOODS - email me for further information *O*
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
8500 eurie?quote:Op donderdag 9 maart 2006 21:53 schreef murp het volgende:
232.000kilometers.. vind ik wel erg veel
Ja ,rekeningen ter waarde van.
De auto kost ruim 13.000 euro.
Een beetje veel voor een auto met zo'n kilometerstand.
Ik voorzie problemen met de bak/cylinderkop.
De auto kost ruim 13.000 euro.
Een beetje veel voor een auto met zo'n kilometerstand.
Ik voorzie problemen met de bak/cylinderkop.
The Holy Roman Church has been in power for two thousand years, and is responsible for great suffering and sexual repression.Despite all that, it has also given us the Catholic schoolgirl uniform, so I hereby declare all its sins forgiven.
Je kan beter geen cabrio nemen .
Waait je toupet weg.
Ik zou gaan voor een dichte Porsche 911.
Of een mooie Harley .
.Waait je toupet weg.
Ik zou gaan voor een dichte Porsche 911.
Of een mooie Harley .
.
quote:Op donderdag 9 maart 2006 21:52 schreef murp het volgende:
Kleur: Groen
Ben ik de enigste die hem blauw vind
Verander hier mijn avatar !!
Forum 62 addicted
Forum 62 addicted
Eeeh, deze gaat toch ff weg hoor. PTA of zo en anders verplaatsen hunnie hem maar weer.
Vertel het me en ik zal het vergeten. Laat het me zien en ik zal het onthouden. Laat het me ervaren en ik zal het me eigen maken.
De toekomst hangt af van wat je nu aan het doen bent.
De toekomst hangt af van wat je nu aan het doen bent.
Deze Porsche wordt dan ook bedoelt.quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:07 schreef NootjesBV het volgende:
[..]
[afbeelding]
Ben ik de enigste die hem blauw vind
En 230.000 km voor 'n Porsche is te veel vind ik. "_
V10
En omgebouwde 911jes zijn nog erger dan omgebouwde kerels.
Maar dit topic gaat geloof ik over midlifecrisis enzo.
on-topic: mijn pa rijdt al 20 jaar 911, dat is 2 vrouwen na mijn moeder
Maar dit topic gaat geloof ik over midlifecrisis enzo.
on-topic: mijn pa rijdt al 20 jaar 911, dat is 2 vrouwen na mijn moeder
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
Dit lijkt me anders een Coupé en geen Cabrio:quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:44 schreef Steijn het volgende:
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
als je ff de OP goed had gelezen
V10
Het is een hoerebak met 3.2 achterzijde en 964 voorkant
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ah op die fiets, nou je moet wel erg bij de pinken zijn om TS te volgen. Maar inderdaad beter lezen.quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:48 schreef M5 het volgende:
[..]
Dit lijkt me anders een Coupé en geen Cabrio:
[afbeelding]
[afbeelding]
als je ff de OP goed had gelezen
via www.porsche.nl kom je op de officiele Porsche club terecht, daar zitten veel liefhebbers van vooral de 964 en 993.
En 200.000 tot 250.000 is niks voor een Porsche 911, in duitsland staan ze met veel hogere km's.
En 200.000 tot 250.000 is niks voor een Porsche 911, in duitsland staan ze met veel hogere km's.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
waarom? met dat kleine beetje meer gewicht of minder stijfheid word het echt geen trage wagen hoor. En zo'n open dak geeft je zo veel meer autorij feedback qua motorgeluid. het heeft wel wat, heb je wel eens cabrio gereden?quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:44 schreef Steijn het volgende:
Sportauto's en cabrio uitvoeringen, dat heb ik dus nooit gesnapt. Een sportwagen koop je om lekker te kunnen scheuren, met een coupe gaat dat een stuk beter.
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Ja een Porsche cabrio maar dat was wel met de kap dicht. Maar ik vind een cabrio ook gewoon geen mooie auto, ik krijg altijd zo'n badkuip idee als de kap er af is. Alleen een Morgan ofzo, dat ziet er wel goed uit.quote:Op vrijdag 10 maart 2006 08:26 schreef Inorbit het volgende:
waarom? met dat kleine beetje meer gewicht of minder stijfheid word het echt geen trage wagen hoor. En zo'n open dak geeft je zo veel meer autorij feedback qua motorgeluid. het heeft wel wat, heb je wel eens cabrio gereden?
Maar ik vind een cabrio ook gewoon geen mooie auto, ik krijg altijd zo'n badkuip idee als de kap er af is. Alleen een Morgan ofzo, dat ziet er wel goed uit.
quote:Op vrijdag 10 maart 2006 08:42 schreef Steijn het volgende:
[..]
Ja een Porsche cabrio maar dat was wel met de kap dicht. Maar ik vind een cabrio ook gewoon geen mooie auto, ik krijg altijd zo'n badkuip idee als de kap er af is. Alleen een Morgan ofzo, dat ziet er wel goed uit.
tjah, dan zou je voor een targa moeten gaan, dat vind ik wel mooier als cabrio's inderdaad. alleen zijn die vrij zeldzaam geloof ik
Zoiets lijkt mij wel wat
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Dit doet me denken aan een Top-Gear aflevering waar de 3 heren ook voor een schijntje en porche dachten gekocht te hebben...
Ik zou direct deze Porsche kopen.quote:
Woonwagenkamp=altijd goede otoos
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Sorry hoor, maar in die Porsche in de OP rijd je flink voor lul. Dat is echt zo'n opgepoetste kampbak die geen reet presteert.
The gum you like, is coming back in style.
|
|
