PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De goedkoopste aanschaf, om 300+ te kunnen rijden.
Een BMW 850i zonder begrenzer? Zal wel te zwaar zijn om de 300 te halen denk ik.
Een BMW 850i zonder begrenzer? Zal wel te zwaar zijn om de 300 te halen denk ik.
The gum you like, is coming back in style.
Zal wel een 850 CSI bij moeten komen kijken dan, waarvan het ook twijvelachtig is of die het haalt..... M5 met 400 Pk tikt net 300 aan op de teller onbegrensd. Zal 285 echte kilometers zijn of zo.
Buiten dat denk ik nie tdat je nog lekker in je stoel zit met 300 continu.
Buiten dat denk ik nie tdat je nog lekker in je stoel zit met 300 continu.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Ik denk dat massa minder van belang is dan luchtweerstand...quote:Op maandag 28 maart 2005 23:01 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
De goedkoopste aanschaf, om 300+ te kunnen rijden.
Een BMW 850i zonder begrenzer? Zal wel te zwaar zijn om de 300 te halen denk ik.
Ja ik bedoel ook een CSI. Maar die zal 't wel niet halen inderdaad. Een e34 M5 redt 't ook niet denk ik. Dan eerder een CSI door een lagere cw-waarde.quote:Op maandag 28 maart 2005 23:04 schreef Five_Aces het volgende:
Zal wel een 850 CSI bij moeten komen kijken dan, waarvan het ook twijvelachtig is of die het haalt..... M5 met 400 Pk tikt net 300 aan op de teller onbegrensd. Zal 285 echte kilometers zijn of zo.
Buiten dat denk ik nie tdat je nog lekker in je stoel zit met 300 continu.
Maar is een (oudere) import Skyline of Supra dan echt de goedkoopste optie om 300 echte kilometers te kunnen rijden?
The gum you like, is coming back in style.
no way in hell dat een evo 300 km/u doet, tenzij jij een manier weet om door een andere uitlaat ook een hogere redline & langere final drive geven.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Lastig denk ik. stock lopen ze rond de 275... Wil je over de 300 dan moet je er echt serieus veel power bij hebben.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Er zijn zat bakken die de 300 aan kunnen tikken. Mensen, wat is nou de goedkoopste optie onder die auto's?
The gum you like, is coming back in style.
Dat ze niet goedkoop zijn
Alpina B12 (850 versie van alpina) heb je wel onder de 20K denk ik, doet 295 ~ 300 km/u
Je moet echt wel met meer als 400 PK aankomen wil je over de 300 gaan.
Alpina B12 (850 versie van alpina) heb je wel onder de 20K denk ik, doet 295 ~ 300 km/u
Je moet echt wel met meer als 400 PK aankomen wil je over de 300 gaan.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Met een porsche 928 gts kom je een heel eind, en die heb je voor ca 10.000 euro, en een bmw uit de 8-klasse zal het ook goed doen idd.
De status 'bagger-user' voorbij
Filmpje 850CSi zonder begrenzer:
300+ @ teller. Haal daar maar een hoop afwijking vanaf.
http://toronto.apm.etc.tu-bs.de/e31/mpegs/300kph.mpg
Komt van hier:
http://www.e31.net/english.html
300+ @ teller. Haal daar maar een hoop afwijking vanaf.
http://toronto.apm.etc.tu-bs.de/e31/mpegs/300kph.mpg
Komt van hier:
http://www.e31.net/english.html
Wedden dat we dalijk een topic krijgen waarin TS opschept dat ie de 300 heeft gehaald met een van de hier genoemde auto's die de 300 zouden moeten kunnen halen
Of een Lotus/Opel omega, die kosten ca 20.000 maar dan haal je de 300 zekerweten.
De status 'bagger-user' voorbij
Ah nee juh.quote:Op maandag 28 maart 2005 23:25 schreef MewBie het volgende:
Wedden dat we dalijk een topic krijgen waarin TS opschept dat ie de 300 heeft gehaald met een van de hier genoemde auto's die de 300 zouden moeten kunnen halen
Ik stelde deze vraag laatst aan een andere autoliefhebber, we wisten er beide geen echt antwoord op. Dus vandaar hier maar even.
The gum you like, is coming back in style.
Op teller dus, echte top van Lotus Omega is 285 km/u...quote:Op maandag 28 maart 2005 23:26 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Of een Lotus/Opel omega, die kosten ca 20.000 maar dan haal je de 300 zekerweten.
Audi RS4 is ook een goeie, maar die zal zeker geen 300 echte halen...
Edit, Porsche 911 tussen 1995-1998 is ook goeie, alleen hebben die top van 290 km/u helaas, net niet. Wel dikke 408 pk 540 nm
Lotus Omega. Je zegt goedkoopste manier.
Gewoon voor 20k kopen. Paar mods erop, heb je zo 450 pk's minimaal. 500 pk haal je met speels gemak. Een van de snelste auto's voor "sigarettengeld"...
Gewoon voor 20k kopen. Paar mods erop, heb je zo 450 pk's minimaal. 500 pk haal je met speels gemak. Een van de snelste auto's voor "sigarettengeld"...
Dit gaat toch niet gewonnen worden door een opgekietelde Opel?!
The gum you like, is coming back in style.
Die opgekietelde Opel is wel onder handen genomen door de boyz van Lotus.
Opgegeven top is 175 mp/h. Dat is 280 km/u.
377 pk 550 nm dacht ik... That's one hell of a car...
Grappig dat er 911jes enzo zijn die een fractie sneller zijn maar die apparaten kosten zo het dubbele van een Lotus Omega...
Edit:
En voor die geld die je overhoud pomp je dat ding zo over de 500 pk heen.
Opgegeven top is 175 mp/h. Dat is 280 km/u.
377 pk 550 nm dacht ik... That's one hell of a car...
Grappig dat er 911jes enzo zijn die een fractie sneller zijn maar die apparaten kosten zo het dubbele van een Lotus Omega...
Edit:
En voor die geld die je overhoud pomp je dat ding zo over de 500 pk heen.
verlelijkte lotus bedoel je.quote:Op maandag 28 maart 2005 23:37 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Dit gaat toch niet gewonnen worden door een opgekietelde Opel?!
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
En een Safrane Baccara Biturbo?
Misschien een leuke Maserati? Ook vrij betaalbaar 2e hands. Of is de Lotus Omega al definitief winnaar.
Misschien een leuke Maserati? Ook vrij betaalbaar 2e hands. Of is de Lotus Omega al definitief winnaar.
The gum you like, is coming back in style.
|
|
