Ik begin met een paar leuke conceptcar's die door striptekenaar Franquin zijn ontworpen:
http://bdmurales.skynetblogs.be/franquin-le-monde-de-franquin/
https://patrick4you.files.wordpress.com/2007/03/guust1.jpg
https://nl.pinterest.com/pin/200621358372135852/
https://nl.pinterest.com/pin/299770918916538759/
Soms gaan ze wel in productie.quote:Op zondag 25 maart 2018 11:33 schreef TheWhiteCowboy het volgende:
Volgens mij begrijpt TS het concept conceptcar niet helemaal.
Dat klopt, alleen de voorbeelden die hij aandraagt zijn geen concept cars.quote:
als een conceptcar een studiemodel is van een autobouwer; hoe noem je dan die eenmalige fun-car achtige dingen zoals in de OP?quote:
[..]
Dat klopt, alleen de voorbeelden die hij aandraagt zijn geen concept cars.
wel zeggen dat TS fout zit maar niet aangeven hoe je ze wel dient te noemen
De eerste 2 zijn nagebouwde fantasie/strip auto’s.quote:Op zondag 25 maart 2018 17:06 schreef racerdkb het volgende:
[..]
als een conceptcar een studiemodel is van een autobouwer; hoe noem je dan die eenmalige fun-car achtige dingen zoals in de OP?
wel zeggen dat TS fout zit maar niet aangeven hoe je ze wel dient te noemen
De derde is gewoon een kunstenaar die los is gegaan onbestaande modelen.
De vierde is gewoon een idioot die met een lasapparaat en wat plaatstaal een kever is gaan aanpassen.
Zelf ben ik altijd wel fan geweest van de diverse conceptcars die Suzuki de afgelopen tig jaar gedeeld heeft met de wereld.
Suzuki S Ride concept 2004
De eerste, de S-Ride, had zomaar het straatbeeld kunnen veranderen door smallere auto's te produceren, zogenaamde motorcycle-cars, een beetje het zelfde idee als de BMW-C1, maar dan met 2 wielen meer. Én normale stoelen.
Suzuki LC - 2005
Nog een erg leuke concept van Suzuki, zou alsnog in productie genomen kunnen worden, elektrisch motortje er in en ze hebben een hit
Suzuki C2 - 1997
Laatste concept die wat mij betreft in productie had kunnen gaan, was de opvolger van de guitige Suzuki Cappuccino. Onderhuids was het wagentje ook voor 80% een oude Cappuccino. Zonde dat het nooit watgeworden is. De naam, de C2, stond in principe gewoon voor de 2e generatie Cappuccino. Ik vind het knap dat het wagentje anno nu nog steeds modern oogt. Zou nog steeds geproduceerd kunnen worden, misschien net zoals de S Ride en de LC met een elektrisch torretje IPV verbranding's motor.
Die S-Ride had ik wel willen kopen, maar de consument vragen ze helaas nooit hoe een auto eruit moet zien.quote:Op zondag 25 maart 2018 17:48 schreef Meike26 het volgende:
Ja, Wat TWC zegt, aangehaalde voorbeelden zie ik ook niet echt als concept cars, niet door de fabrikant tentoongesteld om te imponeren met een nieuwe design richting of potentiële nieuwe bolide in het wagenpark.
Zelf ben ik altijd wel fan geweest van de diverse conceptcars die Suzuki de afgelopen tig jaar gedeeld heeft met de wereld.
Suzuki S Ride concept 2004
De eerste, de S-Ride, had zomaar het straatbeeld kunnen veranderen door smallere auto's te produceren, zogenaamde motorcycle-cars, een beetje het zelfde idee als de BMW-C1, maar dan met 2 wielen meer. Én normale stoelen.
Suzuki LC - 2005
Nog een erg leuke concept van Suzuki, zou alsnog in productie genomen kunnen worden, elektrisch motortje er in en ze hebben een hit
Suzuki C2 - 1997
Laatste concept die wat mij betreft in productie had kunnen gaan, was de opvolger van de guitige Suzuki Cappuccino. Onderhuids was het wagentje ook voor 80% een oude Cappuccino. Zonde dat het nooit watgeworden is. De naam, de C2, stond in principe gewoon voor de 2e generatie Cappuccino. Ik vind het knap dat het wagentje anno nu nog steeds modern oogt. Zou nog steeds geproduceerd kunnen worden, misschien net zoals de S Ride en de LC met een elektrisch torretje IPV verbranding's motor.
1954
quote:
Oxia. 680 pk.quote:
Misschien niet...quote:
Volgens mij begrijpt TS het concept conceptcar niet helemaal.
Wat ik bedoelde was ieg leuke/mooie ideeën die het -om wat voor reden dan- ook verdienen om uitgevoerd te worden.
Het derde plaatje was een model die blijkbaar jarenlang voor een kunstgallerie in de VS stond.
Duidelijk dat geen één groot merk zich hier aan zal wagen.
Maar waarom niet in kleine schaal uitgebracht? Leuke fun city car.
Zou je die gehomologeerd krijgen?
Want je ziet ze later nooit meer
In de eigen musea van de merken als ze er een hebben en anders naar automusea of verzamelaars.quote:
Gaan die concepts dan naar verzamelaars, of wat gebeurd ermee?
Zou je die gehomologeerd krijgen?
Want je ziet ze later nooit meer
Ik ben ervoor om dit model op de markt te brengen. Zoiets als ripped jeans.
Bedoel je die kever? Daar is niet mee te rijden manquote:
[..]
Misschien niet...
Wat ik bedoelde was ieg leuke/mooie ideeën die het -om wat voor reden dan- ook verdienen om uitgevoerd te worden.
Het derde plaatje was een model die blijkbaar jarenlang voor een kunstgallerie in de VS stond.
Duidelijk dat geen één groot merk zich hier aan zal wagen.
Maar waarom niet in kleine schaal uitgebracht? Leuke fun city car.
Een kever helt al een beetje over in de bochten, met dit ding schraap je elke keer wat van je koets weg. Over inparkeerproblemen maar niet te spreken.. 
Dat is nooit een succes geworden...quote:
[ afbeelding ]
Ik ben ervoor om dit model op de markt te brengen. Zoiets als ripped jeans.
SPOILER
Te makkelijk. Ik liep in de 90's al rond met ripped jeans omdat ik geen zin had iets aan de scheuren in mijn broek te doen. Nu koop je het nieuw gescheurd in de winkelquote:
Geen idee wat jullie zien, maar ik zie een verkreukelde sedan uit de jaren 90 ?
Natuurlijk kan je een 90's sedan kopen en crashen. Maar wie weet is nieuw 'fabrieks-gecrashed' wel leuker?
Zelf crashen heeft zo zijn risiko's.
Maar als KIA/citroen/whatever dit crash model op de markt brengt, dan koop ik 'm.
Renault Dezire concept, voorbode op reintroductie Alpine
Of dit..
Volkswagen Microbus concept 2001, hadden ze dit ding WEL gaan produceren, hadden we nu in veel strakkere auto's rondgereden.. !
Of anders dit..
Lancia Flavia concept, 2003. Daarbij vraag ik mij weer af, hadden we nu niet nog Lancia gehad als ze dit ding op de markt hadden gebracht? Verkeerde keus op het verkeerde moment. Het ging slechter met de Fiat groep. Uiteindelijk hebben ze na lang twijfelen, ja dan weer nee, toch de fiat 500 'Trepiuno geproduceerd (met hulp van Ford). Deze Flavia concept had Lancia in mijn ogen ook zeker kunnen redden, de reacties in Geneve 2003 waren erg optimistisch ! Het merk is nu echt op sterven na dood.
Mooie auto's!quote:
Wat heeft dit dan met concept cars te maken.. ? Ik denk toch dan echt aan dit...
Wat mijn foto's er mee te maken hebben? Freestyle concept car's van een gestoorde geest?
We leven in een vrij land en niet iedereen is normaal
Tot nu toe heb ik nog nooit concept cars op een beurs gezien die in de kreukels zaten. Nouja.. vooruit. Eentje dan ;
BMW GINA Light Visionary 2008 Auto had een body van spandex-achtig textiel waardoor je met behulp van een draaiknop of iets dergelijks de looks van de auto kon veranderen..
Kunstig gekreukeld!quote:
Klopt, heb je ook zeker gelijk in, maar je topic introductie was niet "ik heb een gestoord idee voor een nieuwe auto" in plaats van 'welke concept car had van jullie in productie mogen gaan?"
Tot nu toe heb ik nog nooit concept cars op een beurs gezien die in de kreukels zaten. Nouja.. vooruit. Eentje dan ;
[ afbeelding ]
BMW GINA Light Visionary 2008 Auto had een body van spandex-achtig textiel waardoor je met behulp van een draaiknop of iets dergelijks de looks van de auto kon veranderen..
Mja ook nog je auto strijken op zondag, deze sla ik over.quote:
Klopt, heb je ook zeker gelijk in, maar je topic introductie was niet "ik heb een gestoord idee voor een nieuwe auto" in plaats van 'welke concept car had van jullie in productie mogen gaan?"
Tot nu toe heb ik nog nooit concept cars op een beurs gezien die in de kreukels zaten. Nouja.. vooruit. Eentje dan ;
[ afbeelding ]
BMW GINA Light Visionary 2008 Auto had een body van spandex-achtig textiel waardoor je met behulp van een draaiknop of iets dergelijks de looks van de auto kon veranderen..
Vind het wel een bizar en onconventioneel idee. Kan me goed voorstellen dat er interesse voor is om deze techniek daadwerkelijk te gaan gebruiken. Bijvoorbeeld voor auto's die ook kunnen vliegen, of voor een dak dat openschuift.quote:
Klopt, heb je ook zeker gelijk in, maar je topic introductie was niet "ik heb een gestoord idee voor een nieuwe auto" in plaats van 'welke concept car had van jullie in productie mogen gaan?"
Tot nu toe heb ik nog nooit concept cars op een beurs gezien die in de kreukels zaten. Nouja.. vooruit. Eentje dan ;
[ afbeelding ]
BMW GINA Light Visionary 2008 Auto had een body van spandex-achtig textiel waardoor je met behulp van een draaiknop of iets dergelijks de looks van de auto kon veranderen..
quote:
Die bestaat ook gewoon?quote:
Ook één concept die ze bij Kia nog een keer in heroverweging mogen nemen ; Kia Stinger Concept
Dan vind ik de Kia Stinger die ze uiteindelijk hebben gekozen een stuk mooier.quote:
Ook één concept die ze bij Kia nog een keer in heroverweging mogen nemen ; Kia Stinger Concept
ehh.. Nee?quote:
[..]
Dan vind ik de Kia Stinger die ze uiteindelijk hebben gekozen een stuk mooier.
Geef mij dat oranje ding maar
Beetje kopie Ford Mustangquote:
Op Smaken verschillen haha. Ik heb meer met mooie 5-deurs sedans dan met zo’n coupé, en dat oranje staat me ook niet aan.quote:
[..]
ehh.. Nee?
Geef mij dat oranje ding maar
Ik zie er geen Mustang in hoor.. Eerder een interpretatie hoe een Saab Sonet er anno 2012 uit zou zienquote:
Gaat mij om het lijnenspel ad zijkantquote: