KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Het is midden op de dag en ik rijd rond, het is misschien een beetje grijs ofzo maar gewoon daglicht. Mijn auto heeft geen koplampen die altijd aan staan dus ze staan uit, koplampen zijn immers voor 's nachts. Tegenwoordig gaan echter allerlei zwakzinnigen met hun grote licht naar je knipperen als je zo rond rijdt.
Wat is dit? Zijn deze lui zo bijziend dat ze me in daglicht niet kunnen zien zonder grote lampen? Dan ben je volgens mij zo gehandicapt dat je eigenlijk niet zou mogen rijden. Het lijkt ook vooral op bedilzucht, een ander wel even vertellen hoe hij rond moet rijden. Ik knipper tegenwoordig altijd even irritant terug en laat vervolgens mijn koplampen lekker uit
Wat is dit? Zijn deze lui zo bijziend dat ze me in daglicht niet kunnen zien zonder grote lampen? Dan ben je volgens mij zo gehandicapt dat je eigenlijk niet zou mogen rijden. Het lijkt ook vooral op bedilzucht, een ander wel even vertellen hoe hij rond moet rijden. Ik knipper tegenwoordig altijd even irritant terug en laat vervolgens mijn koplampen lekker uit
Ja, nou, nu heb je ze tuk hoor!
Wat een kutauto trouwens
geen dagrijverlichting hebben
Wat een kutauto trouwens
geen dagrijverlichting hebben
Breitling - Instruments for Professionals
Waarom zou je je verlichting niet aan doen? Zeker met grijs/regenachtig weer ben je veel beter (eerder) zichtbaar
Omdat TS zich niet wil laten vertellen wat ie moet doen. Fuck het feit dat het regent en zo, TS weet het beter en TS gaat zich niet door anderen laten vertellen wat hij moet doen, dus doet hij het lekker niet. Lekker tegendraads zijn, zoals een kleuter.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 10:45 schreef noodgang het volgende:
Waarom zou je je verlichting niet aan doen? Zeker met grijs/regenachtig weer ben je veel beter (eerder) zichtbaar
Breitling - Instruments for Professionals
ditquote:
Wat een kinderachtige jankzak ben jij zeg, ts
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Geen verkeersinzicht hebben en ook nog de andere partij zwakzinnig noemen.
Pareltje weer.
Pareltje weer.
“Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”
― Edward Snowden
― Edward Snowden
quote:
Wat een kutauto trouwens
Tics van je petten.
Terechte klacht. Het aandoen van je koplampen is trouwens overgewaaid uit de Scandinavische landen en schijnbaar denken sommigen hier dat wij in NL het dan maar ook moeten doen. Onzin natuurlijk maar schijnbaar denken de meesten niet na waarom ze iets doen en kopieren ze gewoon elkaar na zonder zich af te vragen of het wel zo moet zijn.quote:
Het is midden op de dag en ik rijd rond, het is misschien een beetje grijs ofzo maar gewoon daglicht. Mijn auto heeft geen koplampen die altijd aan staan dus ze staan uit, koplampen zijn immers voor 's nachts. Tegenwoordig gaan echter allerlei zwakzinnigen met hun grote licht naar je knipperen als je zo rond rijdt.
Wat is dit? Zijn deze lui zo bijziend dat ze me in daglicht niet kunnen zien zonder grote lampen? Dan ben je volgens mij zo gehandicapt dat je eigenlijk niet zou mogen rijden. Het lijkt ook vooral op bedilzucht, een ander wel even vertellen hoe hij rond moet rijden. Ik knipper tegenwoordig altijd even irritant terug en laat vervolgens mijn koplampen lekker uit
Reden is dat in Finland/Noorwegen/Zweden e.d.vaak op de dag het snel bewolkt kan geraken de meeste tijd van het jaar. Heel anders dan in Nederland, en dan doet men in die landen dus de koplampen alvast aan om die constant invallende bewolking met bijbehorende schemering voor te zijn.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 11:17:14 ]
Ah weer zo een die niet doorheeft dat ie onzichtbaar is. Goed bezig 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
In Nederland kun je de DRL niet uitschakelen bij de auto's die dat hebben, en een beetje auto heeft ook een licht sensor dus als die vindt dat het langzaamaan tijd wordt om het licht aan te zetten, dan doet ie dat ongeacht hoe laat het is op de dag. Daar valt verder weinig aan te kopiëren, want de auto doet dat gewoon, tenzij je de knop naar 'uit' draait, maar dan heb je nog altijd wel DRL.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 11:16 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Terechte klacht. Het aandoen van je koplampen is trouwens overgewaaid uit de Scandinavische landen en schijnbaar denken sommigen hier dat wij in NL het dan maar ook moeten doen. Onzin natuurlijk maar schijnbaar denken de meesten niet na waarom ze iets doen en kopieren ze gewoon elkaar na zonder zich af te vragen of het wel zo moet zijn.
Reden is dat in Finland/Noorwegen/Zweden e.d.vaak op de dag het snel bewolkt kan geraken de meeste tijd van het jaar. Heel anders dan in Nederland, en dan doet men in die landen dus de koplampen alvast aan om die constant invallende bewolking met bijbehorende schemering voor te zijn.
Die knop met alle geweld naar Uit draaien is niet zinnig, tenzij je gewoon graag even anders wil zijn.
Breitling - Instruments for Professionals
Is al lang bekend dat auto's, ook overdag op een groot deel van de dagen, beter zichtbaar zijn met lampen aan.
Ik snap echt niet dat mensen hun lampen niet standaard aandoen, dan kun je het namelijk ook niet vergeten.
Het schijnt dat je dan vooral de snelheid beter kan inschatten en minder snel iemand over het hoofd ziet.
Ik snap echt niet dat mensen hun lampen niet standaard aandoen, dan kun je het namelijk ook niet vergeten.
Het schijnt dat je dan vooral de snelheid beter kan inschatten en minder snel iemand over het hoofd ziet.
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Inderdaad. Eind jaren 90 had ik een Volvo met dagverlichting, dat was toen nog uitzonderlijk. Niemand reed overdag met licht, logisch ook: overdag kan je andere autos prima zien. Daarom is het ook niet verplicht, behalve op donkere plekken zoals boswegen.quote:
[..]
Terechte klacht. Het aandoen van je koplampen is trouwens overgewaaid uit de Scandinavische landen en schijnbaar denken sommigen hier dat wij in NL het dan maar ook moeten doen. Onzin natuurlijk maar schijnbaar denken de meesten niet na waarom ze iets doen en kopieren ze gewoon elkaar na zonder zich af te vragen of het wel zo moet zijn.
Reden is dat in Finland/Noorwegen/Zweden e.d.vaak op de dag het snel bewolkt kan geraken de meeste tijd van het jaar. Heel anders dan in Nederland, en dan doet men in die landen dus de koplampen alvast aan om die constant invallende bewolking met bijbehorende schemering voor te zijn.
Met je lichten naar anderen knipperen om niks is net zoiets als toeteren. Leidt af en dient nergens toe.
DRL is sinds 2011 gewoon verplicht op elke nieuwe auto, vind ik prima. Dus lekker een oud barrel blijven rijden, want anders valt er niets meer uit te zetten.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 11:45 schreef Kiyoaki het volgende:
[..]
Inderdaad. Eind jaren 90 had ik een Volvo met dagverlichting, dat was toen nog uitzonderlijk. Niemand reed overdag met licht, logisch ook: overdag kan je andere autos prima zien. Daarom is het ook niet verplicht, behalve op donkere plekken zoals boswegen.
Met je lichten naar anderen knipperen om niks is net zoiets als toeteren. Leidt af en dient nergens toe.
Breitling - Instruments for Professionals
Als jij iets minder recalcitrant je licht gewoon aanzet knippert niemand en wordt je niet afgeleid. Maar het is de schuld van anderen.quote:
[..]
Inderdaad. Eind jaren 90 had ik een Volvo met dagverlichting, dat was toen nog uitzonderlijk. Niemand reed overdag met licht, logisch ook: overdag kan je andere autos prima zien. Daarom is het ook niet verplicht, behalve op donkere plekken zoals boswegen.
Met je lichten naar anderen knipperen om niks is net zoiets als toeteren. Leidt af en dient nergens toe.
.
And so is the past
Ja, want als je gewend bent dat auto's verlichting aan hebben, en er rijdt dan 1 auto die géén verlichting aan heeft dan leidt dat af...maar ja, dát telt niet natuurlijk.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 11:49 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Als jij iets minder recalcitrant je licht gewoon aanzet knippert niemand en wordt je niet afgeleid. Maar het is de schuld van anderen.
Breitling - Instruments for Professionals
Omdat je het contrast met andere verkeersdeelnemers zoals fietsers verlaagt, die dragen immers geen licht overdag.quote:
Waarom zou je je verlichting niet aan doen
Geinspireerd door historische gebeurtenissen en karakters. Dit werk van fictie was ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd door een multicultureel team van verschillende religies en geloven.
Als het zonnig is zet ik ook niet mijn verlichting aan. Zelfs dan heb je er idioten tussen zitten die gaan seinen dat je je lichten niet aan hebt.
Dagrijverlichting.quote:
Ja, nou, nu heb je ze tuk hoor!
Wat een kutauto trouwens
En dan ‘s avonds vergeten dat je achterlichten niet aanstaan waardoor je nog meer een gevaar bent dan TS die bij daglicht z’n lichten niet aandoet.
Of je hebt een fatsoenlijke auto met lichtsensor, waardoor 's avonds je achterlichten niet aan hebben helemaal niet voorkomtquote:
[..]
Dagrijverlichting.
Breitling - Instruments for Professionals
Dit ja, er zit een soort schooljuffenmentaliteit achter.quote:
Als het zonnig is zet ik ook niet mijn verlichting aan. Zelfs dan heb je er idioten tussen zitten die gaan seinen dat je je lichten niet aan hebt.
Kijk, ik heb ook wel een auto met dagverlichting gehad, het maakt me niet uit of iemand anders z'n lichten aan doet. Maar gaan knipperen naar anderen omdat ze iets doen wat niet strafbaar is en niet eens echt logisch is, dat is pas mongolenwerk. Als je dan naar de bestuurder kijkt zie je ook altijd zo'n rechtlijnige Christenunie-kop.
Zie hier hoe de individualisering van de maatschappij werkt. Allemaal asociale horken die behulpzaamheid van anderen zien als inbreuk op hun irrelevante leventje.quote:
[..]
Dit ja, er zit een soort schooljuffenmentaliteit achter.
Kijk, ik heb ook wel een auto met dagverlichting gehad, het maakt me niet uit of iemand anders z'n lichten aan doet. Maar gaan knipperen naar anderen omdat ze iets doen wat niet strafbaar is en niet eens echt logisch is, dat is pas mongolenwerk. Als je dan naar de bestuurder kijkt zie je ook altijd zo'n rechtlijnige Christenunie-kop.
.
And so is the past
Als het regenachtig en grijs weer is, en al helemaal als je een grijze auto hebt, en je ziet dat al het andere andere verkeer wel verlichting voert, dan ligt het probleem niet bij al die andere mensen maar bij jou. Zorg gewoon dat je goed gezien kan worden, dat is veiliger voor iedereen.
Een kwijldebiel die mij een in slobber geweekt koekje wil aangeven denkt ook behulpzaam te zijnquote:Op dinsdag 13 maart 2018 12:35 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Zie hier hoe de individualisering van de maatschappij werkt. Allemaal asociale horken die behulpzaamheid van anderen zien als inbreuk op hun irrelevante leventje.
Op nieuwe automodellen sinds 2011.quote:
[..]
DRL is sinds 2011 gewoon verplicht op elke nieuwe auto, vind ik prima. Dus lekker een oud barrel blijven rijden, want anders valt er niets meer uit te zetten.
Heb geen DRL op mijn auto uit 2013, want het model dateert van eind 2010.
Deels wel eens met je maar dagrijverlichting bij wat oudere auto's gaat alleen de voorverlichting aan. Ook zie je vaak dat mensen die geen dagrijverlichting hebben de mistlampen in laten stellen als dagrijverlichting. De stand van de automatische verlichting detecteert ook geen mist of regen (of je moet ook een regensensor hebben). Het uitzetten van de verlichting is alleen handig als je in de auto iets aan invoeren bent op je navigatiessyteem voor de dag erop maar niet de hele buurt verlicht hoeft te worden.quote:
[..]
In Nederland kun je de DRL niet uitschakelen bij de auto's die dat hebben, en een beetje auto heeft ook een licht sensor dus als die vindt dat het langzaamaan tijd wordt om het licht aan te zetten, dan doet ie dat ongeacht hoe laat het is op de dag. Daar valt verder weinig aan te kopiëren, want de auto doet dat gewoon, tenzij je de knop naar 'uit' draait, maar dan heb je nog altijd wel DRL.
Die knop met alle geweld naar Uit draaien is niet zinnig, tenzij je gewoon graag even anders wil zijn.
Verder vind ik ook dagrijverlichting niet altijd even prettig. Het is wel zo je de auto's beter ziet aankomen maar fietsers en voetgangers vallen weer minder op omdat de dagrijverlichting wel de aandacht trekt.
Kost allemaal extra brandstof.quote:
Waarom zou je je verlichting niet aan doen? Zeker met grijs/regenachtig weer ben je veel beter (eerder) zichtbaar
Fade to Black
Ja en je lampen zijn eerder aan vervanging toe.quote:
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat beetje brandstof en dat lampje. Als je zo'n enorm issue hebt met de kosten daarvan moet je misschien beter geen auto hebben, want die kosten nou eenmaal geld
Breitling - Instruments for Professionals
Zolang je jouw lichten aan hebt als het zicht daadwerkelijk minder wordt geef ik je groot gelijk hoor. Ik doe het zelf wel in principe maar wat een ander doet interesseert me vrij weinig.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Omdat TS vergeten is dat verlichting voeren niet alleen 's nachts verplicht is, maar ook overdag bij verminderd zicht door neerslag, mist of felle laagstaande zon.quote:
Waarom zou je je verlichting niet aan doen? Zeker met grijs/regenachtig weer ben je veel beter (eerder) zichtbaar
Blijft jammer dat er geen IQ-test aan je rijbewijs vast zit...
Jammer dat daar geen sprake van is. Het zicht is niet verminderd.quote:
[..]
Omdat TS vergeten is dat verlichting voeren niet alleen 's nachts verplicht is, maar ook overdag bij verminderd zicht door neerslag, mist of felle laagstaande zon.
Blijft jammer dat er geen IQ-test aan je rijbewijs vast zit...
Ik heb het geluk dat ik voor beide niet zelf hoef te betalen, maar kan me voorstellen dat het voor mensen die vooral overdag rijden zeker wel scheelt. Ook qua gedoe.quote:
Dat beetje brandstof en dat lampje. Als je zo'n enorm issue hebt met de kosten daarvan moet je misschien beter geen auto hebben, want die kosten nou eenmaal geld
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ditquote:
Geen verkeersinzicht hebben en ook nog de andere partij zwakzinnig noemen.
Pareltje weer.
Overdag verlichting (dimlicht) voeren zou uitsluitend aan motorrijders moeten toebehoren.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Wut?quote:
[..]
Dit
Overdag verlichting (dimlicht) voeren zou uitsluitend aan motorrijders moeten toebehoren.
“Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”
― Edward Snowden
― Edward Snowden
Als je je eigen leven niet een paar cent per 100 km waard vind moeten ze je niet op de weg toelaten.quote:
“Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”
― Edward Snowden
― Edward Snowden
Precies wat ik zeg. Bij goede omstandigheden zouden alleen motorrijders verlichting moeten voeren om de zichtbaarheid van motorrijders te verbeteren.quote:
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Tja, als je zo snel afgeleid ben kan je beter maar meteen je rijbewijs inleverenquote:
[..]
Ja, want als je gewend bent dat auto's verlichting aan hebben, en er rijdt dan 1 auto die géén verlichting aan heeft dan leidt dat af...maar ja, dát telt niet natuurlijk.
quote:
[..]
Omdat je het contrast met andere verkeersdeelnemers zoals fietsers verlaagt, die dragen immers geen licht overdag.
Als je andere auto's, die geen dagrijverlichting voeren, al niet kunt zien bij een beetje grauwig weer moet je of je rijbewijs inleveren of naar de Hans Anders gaan.quote:
[..]
Als je je eigen leven niet een paar cent per 100 km waard vind moeten ze je niet op de weg toelaten.
Fade to Black
Mij niet opgevallen met de 5 * 20 * 50 uur die ik heb autogereden.....quote:
Als het zonnig is zet ik ook niet mijn verlichting aan. Zelfs dan heb je er idioten tussen zitten die gaan seinen dat je je lichten niet aan hebt.
Overigens kost het gewoon diesel om je licht aan te houden.....
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
|
|
