![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
GMC L’Universelle (1955)
GMC is General Motors’ often overlooked truck division. The brand’s origins go back as far as 1908, but the specific marque, ‘GMC Truck’, originated in 1912. Since 1920, their light trucks have been virtually identical to Chevrolet’s offerings.
SPOILERGMC is not known for concept cars or trucks for the simple reason that few have ever been designed and put forth on the auto show circuit. The brand is a lunch pail workaday brand, emphasizing durability and function and not prone to exotic visions of future utility vehicles.
Nevertheless, there were times when General Motors wanted to stretch the vision of what a truck could be, and produced concepts to exhibit new ideas. Such a time was during the glory days of the 1950s when GM proudly showed visions of the future for all of its brands and some classic and prescient concept cars made their debuts.
After the success of the 1953 and 1954 Motorama shows, GM began planning for the 1955 show. Philip Monaghan, head of the GMC division renewed his lobbying efforts to put a ‘dream truck’ on the Motorama circuit. Harley Earl, GM’s legendary Vice President of Design, was intrigued with the idea. The pair brought in Chuck Jordan, who even at that time was making quite a name for himself in advanced design. He was the perfect candidate for the L’Universelle project, having started in GM’s truck division some years before.
Design work began with a review of the packaging of the typical panel truck of the time, which was typically a two-box affair – a box for the engine up front, followed by the big box for the driver and cargo. The cargo floor was raised over the driveshaft, typically 30 inches or so above the ground. Jordan and his team re-arranged the elements so that the engine box was eliminated; the engine sat amidships and drove the front wheels. This allowed the driver to be sat forward for excellent visibility. With front-wheel drive, the floor no longer had to clear the driveshaft and so could be lowered for ease of loading.
With the packaging in place, the stylists set out to animate the monospace form. At the front large frenched headlights highlight a slightly forward sloping fascia. Below these, the large chrome bumpers contain the obligatory Dagmars. A strong character line wrapped around the front and continued along the sides before curving down to the rear wheel.
A broad chrome panel ran along the lower sides to draw the eye further along the sides. The panel that was placed where the glasshouse would have been was similar in shape to the Chevrolet Nomad of that year, complete with the forward sloping B pillar. A wraparound windshield replaced the flat glass that characterized many utility vehicles. At the rear, much of the design was lifted from the 1955 Chevrolet.
The interior was accessed by two standard doors at the cab, but at the cargo area, upward hinged ‘Jacknife’ doors allowed for a dramatic entry sequence, and more access in tight parking situations than the standard swinging doors of the time. The interior was arranged around the engine and this allowed a certain separation of the cargo area from the driver’s cab. The cab itself was simple, but more like a standard passenger car than the Spartan appointments of the typical utility vehicle. A bench seat allowed for a bit more seating room, and the instrumentation was similar to a Chevrolet sedan of the mid-nineteen fifties. Still, such niceties as air conditioning were absent, even given the powerful engine.
GMC claimed that the L’Universelle, true to its name, was a platform for multiple types of vehicles. “Although the basic design of L’Universelle is a panel delivery,” noted Philip Monaghan, “minor manufacturing changes can convert it into a small bus, taxi, station wagon, or sportsman’s car.”
The L’Universelle was powered by a Pontiac 4.6 litre V-8 that produced a respectable 180 horsepower – a lot for those days. As previously mentioned, the engine was mounted just behind the front wheels, with a transaxle to facilitate front wheel drive. The radiator sat awkwardly behind the driver as well and angled upwards towards the roof, where a vent was intended to funnel air down to the engine The steering was a complicated set of vertical and horizontal shafts and gearboxes that connected back to the front wheels.
Once the completed truck was placed in the Motorama and traveled with the other cars to venues around the country. GM executives were delighted to see the positive response from show attendees – especially given the flashy sports cars and luxury sedans that were also on display. As a result, the L’Universelle was given the green light for production, and engineering teams began the task of converting concept car dreams to nuts and bolts reality.
But, no matter how they worked with the engine and drivetrain, the body and exotic doors there was simply no way to make the project ‘pencil out’. Estimates placed the cost of a completed production L’Universelle at more than a Cadillac sedan. Even replacing the Jackknife doors and using a smaller engine did not reduce the cost significantly, and the project was reluctantly shelved – a huge disappointment to all involved.
Looking back from a distance of sixty years, the L’Universelle has not aged well. Its porcine massing seems awkward and its styling is a homely mishmash of mid-fifties GM styling themes. Still it was a car of ideas, and as a packaging experiment it was enormously successful. And the styling, though awkward, was a brave attempt to sculpt a monospace and to break up its brick–like massing. It seems the L’Universelle was destined to become more influential than successful. It will not place high on anyone’s list of concept car beauties, but it had lessons to teach then, and still does today.
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
quote:Op maandag 8 april 2013 12:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik zou weten wat ik bedoel zou ik het waarschijnlijk niet posten.
quote:
Uiteindelijk houdt dit alleen maar in dat Alexxx de slimste man op aarde is.
quote:Op zaterdag 4 oktober 2014 12:10 schreef Dingest het volgende:
We zijn hier allemaal bejaarden - op Alfisti na dan
quote:Op maandag 24 november 2014 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee, ik ben als sadistische klootzak geboren, dat is niet iets van de laatste jaren.
quote:
Faalknaakquote:
Werd voor wolf aangezien
Uiteindelijk bij de veiling in Oostvoorne toch twee items 'gewonnen'. Eenracefiets voor mijn broer en een mooi stukje kunst voor mezelf. Helaas geen handel en/of miniaturen. Volgende week ff halen.
Al contact gehad met Bertrand Janssen,volgens hemis het een 'One Off', dit kunstwerkje. En dat voor een prijs waar je normaal die lijst nog niet eens voorhebt
Of dat was deze, maar volgens mij staat ie er nog 
Die foto was willekeurig snel van internet, maar volgens mij heeft de Blokker zijn halve wagenpark opgeruimd. Die dingen staan nu overal te koopquote:
Smee, het broertje van die aanhangwagen is (compleet met de CF die er voor hoort) naar Vuren gegaan
grappig dat dat zo gespreid is gedaan/gegaan, meestal gaat alles naar 1 partij.quote:Op dinsdag 21 november 2017 07:18 schreef densmee het volgende:
[..]
Die foto was willekeurig snel van internet, maar volgens mij heeft de Blokker zijn halve wagenpark opgeruimd. Die dingen staan nu overal te koop
Al je assets in 1x verkopen terwijl je al kenbaar hebt gemaakt af te gaan slanken is ook weer zo'n teken aan de wandquote:
[..]
grappig dat dat zo gespreid is gedaan/gegaan, meestal gaat alles naar 1 partij.
Vanwege z'n auto of zijn eigen slaapgedrag?quote:
Braddie bij klokje rond in autoweek deze week.
kopie van jouw gedrag natuurlijkquote:
[..]
Vanwege z'n auto of zijn eigen slaapgedrag?
Takkuhweer:
Ik gooi het ff hier neer:
MSM with 101 racks, bort 20/1 red:
Lipetsk-2, Syria strike, battle markings, kill western IS, 8 stuks gingen eruit, naast 20+ Flankers, niet normaal, Su-34s in de battle break met 4 stuks.
Sta je dan langs een paaltje in een veld met WST:
Een lief meisje, die het snapt:
2 Duals in take-off, errug vet:
Met je 400 mm gekkenhuis in de landing:
Geef nooit op! De witte zwaan was het hoofddoel. Dat was gelukt. Mei belde.
[ Bericht 0% gewijzigd door PluggieOD op 22-11-2017 09:51:27 ]
Fredgod:
Een hele snelle Turbo. Zwarte is mijne.
[ Bericht 6% gewijzigd door PluggieOD op 22-11-2017 21:01:36 ]
Heb jij nou een paar honderd dollar gedoneerd aan foto emmer?quote:
2 stuks, de blauwe is in de fik gestoken, was een 6 cylinder:
[ afbeelding ]
Fredgod:
[ afbeelding ]
Een hele snelle Turbo. Zwarte is mijne.
Kijk op pluggie Astra en je ziet er 10tal die niet werken.
Was het maar
Niet alleen:
Wel het Koni kanon.
Nooit opgeven paps:
[ Bericht 17% gewijzigd door PluggieOD op 22-11-2017 22:35:21 ]
verhuis dan niet naar Limburrug.quote:
Gofterdomme weer ziek... kutland
beturskap
[ Bericht 15% gewijzigd door lipje op 23-11-2017 19:20:16 ]
afgelopen 4 weken één keer in Limburreg geweest jongeh, rest in Pernis, waar de lucht bacterievrij is door de chemicaliën.quote:
[..]
verhuis dan niet naar Limburrug.
beturskap
Doe het niet snel, maar ik ben er gewoon voor naar huis gegaan deze keer.. Ziekenwet
Pernis, heerlijk onde de wind van verschroeide petroleum
geen last van; ik zat in de bronquote:
Moggel
Pernis, heerlijk onde de wind van verschroeide petroleum
Gele? A12-project is Sarens territory.quote:
Ik zag je vriendjes langs de A12 bij Bleizo
2 uitlaatkleppen stuk, dat viel mee!!! we gaan duimen!!!
nee zwarte met rood erbij. Ook de verlenging van de trambaan? Nabij de hsl?quote:
[..]
Gele? A12-project is Sarens territory.
draai hem eerst effe 4 rondjes met de ratel, daarna een kwartier op de startmotor zonder pitten, daarna mét pitten en zonder bobine en dan na 32 schietgebedjes...quote:
[ afbeelding ]
2 uitlaatkleppen stuk, dat viel mee!!! we gaan duimen!!!
zal ik het effe doen?quote:
Kop zit er al weer op, auto staat bij me broerke, ik durf echt de sleutel nooit meer om te draaien.
ow, daweeknie.. A12 wel iig.. Heb daar toen nog op dat Groveje gezeten voor Sarens.. Maar Olifafa had toen het zware spul daar.quote:
[..]
nee zwarte met rood erbij. Ook de verlenging van de trambaan? Nabij de hsl?
Op hoop van zeggen, we duimen mee.quote:
Kop zit er al weer op, auto staat bij me broerke, ik durf echt de sleutel nooit meer om te draaien.
Je bent er bijna. Olie verversen, doe het 200x met ratel. En die startmotor mag om de 20 seconden. Die kan doorfikken. En trek het benzinerelais eruit. En duimen tot de macht 10. Ik durf niet meer.quote:Op vrijdag 24 november 2017 20:53 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
draai hem eerst effe 4 rondjes met de ratel, daarna een kwartier op de startmotor zonder pitten, daarna mét pitten en zonder bobine en dan na 32 schietgebedjes...
mwah, hij was ietsie over trokken, maar op die manier kun je mooi droog proberen.. Meestal is gewoon de arbeid een keertje rond wel zat.. Als je op de startmotor interferentie hebt, heb je net zo veel schade als dat het lopend gebeurtquote:
[..]
Je bent er bijna. Olie verversen, doe het 200x met ratel. En die startmotor mag om de 20 seconden. Die kan doorfikken. En trek het benzinerelais eruit. En duimen tot de macht 10. Ik durf niet meer.
Maatje van me had eens een gebroken disriem, was met starten meteen op de eerste ontsteking stuk. Ws. Toen nog 0,0 schade, totdat ze gingen proberen om hem aan te slepen
Duimen deze keer, en hij gaat nu helemaal in de olie van begin tot eind.
[ Bericht 10% gewijzigd door PluggieOD op 24-11-2017 21:32:20 ]
mooi zo, aanschoppen dat dingquote:
Dat is niet waar bij mij, warmte ontwikkeling is anders. Laatste keer had ik te weinig smering na 1.5 seconden op 1 nokkenasbrug met vol compressie, rest was goed en "nat". Dat is toch een factor 12 verschil. BAM. Oef. Normaal gaat goed hoor!
Duimen deze keer, en hij gaat nu helemaal in de olie van begin tot eind.
Een XE gaat in zijn hele leven niet zo vaak stuk als bij jou in 2 maanden; jouw pech is ook een keer op
ik ben echt 98% van de namen kwijt.. Ik wist ze allemaal, op alleen de auto's al.. Nu zeggen zelfs de koppen me niks meerquote:
2008 ofzo belde kwam ik tegen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
moggeh, sterkte.quote:Op zondag 26 november 2017 09:48 schreef Duvel het volgende:
Goedemorgen. Gloeiend kind onder een deken op de bank.
Ik was het gloeiende kind sinds afgelopen donderdag.. Klap kwam heel snel, ging ook aardig vlot weer bergopwaarts.
Woensdagochtend het bekende gevoel in de keel, algehele brakheid volgde in de loop van de dag, in de avond dik feest, 2 dagen erna ook; koorts, heel vaak de pleebril van dichtbij gezien, maar sinds gisteren alweer aardig in de lift.. Hoesten blijft vooralsnog nog effe.. Ben er wel weer een beetje klaar mee inmiddels
Dat dit griepje geen weken duurt bedoel je?quote:
Op Ga zo all you can vreat bunkeren, volgens mij hebben zich 4 mensen van de 12 afgemeld ofzo
Mwah, tis nooit fijn, maar ik heb dit jaar (of vorig jaar) ook de lange versie gehad.. Niet heftig, maar wel 4 weken lang.. Ik verkies dit echt wel boven de lange versie, anytime..quote:
quote:
Ga zo all you can vreat bunkeren, volgens mij hebben zich 4 mensen van de 12 afgemeld ofzo
quote:
je bent te laat, snoepert.quote:
SPOILERen agenda Anne ook
Niet! Nog op tijd!quote:
[..]
je bent te laat, snoepert.SPOILERen agenda Anne ook
Van harte gefeliciteerd slipje!!
thanxquote:Op maandag 27 november 2017 21:01 schreef Anne het volgende:
[..]
Niet! Nog op tijd!
Van harte gefeliciteerd slipje!!
Dank jullie wel
Lekker druk hier
Ben een beetje aan de blaf, dan ben ik niet zo druk.quote:
How is ut?
ik ken het.. Ziek zijn zuigt nogal.. Eergisteravond zo hard gehoest dat ik iets verrekt heb in de buurt van mijn ribben.. Op zich heb ik nergens echt haast mee ofzo, maar het is gewoon kut als je de puf niet hebt, en als je het máákt kun je na een kwartier aan de zuurstof en ga je bijna plat van de pijn.. Niet goed voor de motivatie zeg maarquote:
Klote. Geen puf om wat te doen, en teveel te doen
wat niet is..quote:
staat op het punt te gebeurenquote:
Voor firefox:
https://addons.mozilla.or(...)dded-fix/?src=search
Voor google:
https://chrome.google.com(...)fegnfnflicjjgj?hl=en
Een nadeel: alleen jezelf kunt ze zien. Stelt je in staat je hele repo's makkelijk op te slaan inclusief alle beelden.
Wat weer betekend dat je ze makkelijk terug kunt zetten op een andere provider.
... Doe er je voordeel mee.
Werkt als een trein, niemand gebruikt het, dus geen tegenreacties.
Ik zit nog wel een uurtje wat oude repos of astra en vliegtuig forums terug te vangen.
Ministerie zet geflopte broncode onlinequote:
Oh wacht.
In 2008:
1 Bart
2 Pluggie
3 Redbill
In 2017:
1 Bart
2 Pluggie
3 Redbill
Kortom, 3 gasten die gek zijn. Of ketsrijk natuurlijk!
*** Echte verhaal is J-3201, FlSt 1, PdS leider en generaal, die het wilde doen, piloot, etc.
_____________________________________________________________________________________________________
http://www.waldvogel.com/art.php?id=54
Een of andere meneer, heeft bedacht: hoe zou het nu zijn als je compleet stil zou staan t.o.v. de zon en de werkelijke beweging van de aarde zou kunnen zien.
Lang denken. Die heeft dat uitgerekent enzo, sja dan moet je 1700 km per uur op eqautor gaan.
Nul km op de noordpool. Of 1158 km/u zo pakweg vanaf Emmen.
Sja en nu.... Zo hard gaat je auto niet. Affijn, slijm 2 jaar bij je luchtmacht, en let op, het is hem gelukt:
En erna, dan moet je een speciaal iets doen (-om dat te bewijzen- rode zon fotografie, dan je hele cockpit afplakken):
Wat je dan hebt is dat je probeert de zon 4 minuten lang in te laten branden op 1 plek op je cockpitdack, en dat er:
INDERDAAD. 1 cirkeltje in die rode speciale folie is ingebrand. En het is wat moeilijk te begrijpen, maar dat was 1, die cirkel in je dak (je hebt dan bewezen dat je stilstaat ten opzichte van de zon): je 2e doel:
________________________________________________________________________________
Affijn kist was de J-3201, FlSt1 Commandant als lead in, 2e F-5F ernaast. En 4 minuten 1158 km/h toen was "het land" op.
Meneer heeft het voor elkaar gekregen, dit was 1e doel, zo hard draait de aarde als jij niet beweegt tov de zon:
De as is express op 90 graden gezet anders zou je het ERVAREN als eroverheen vliegen. En Exaxt op dak van de achterpiloot de kunstenaar zit 1 stip (de duurste stip in geschiedenis bijna).
Is toch geniaal dat je dit voor elkaar krijgt als burger....
_______________________________________________________________________________
ROFL:
... geniaal, ik heb overigens zelf toendertijd de 2e canopy gezien. Meneer Waldvogel is een piemol eerste klas dat zijn foto's nu al niet meer werken.
Als we dus een snelweg aanleggen die pal west gaat en we tjoenen een autootje tot die snelheid die we laten lopen op kernfusie kunnen we eeuwig in dezelfde dag blijven rijden
ik kon idd niet meer bij mijn foto's merkte ik van de weekquote:
PB LOSGELD fix:
Voor firefox:
https://addons.mozilla.or(...)dded-fix/?src=search
Voor google:
https://chrome.google.com(...)fegnfnflicjjgj?hl=en
Een nadeel: alleen jezelf kunt ze zien. Stelt je in staat je hele repo's makkelijk op te slaan inclusief alle beelden.
Wat weer betekend dat je ze makkelijk terug kunt zetten op een andere provider.
... Doe er je voordeel mee.
Emmen in Zwitserland, hier wat minder snel. En dat idd. Ook zoiets, in middeleeuwen belandde je op de brandstapel als je zei dat de aarde rond was.quote:
Whehe, grappig, dus hier in Annedorp draaien we dus met ongeveer 1200km/u oppervlaktesnelheid tov de koperen ploert?
Als we dus een snelweg aanleggen die pal west gaat en we tjoenen een autootje tot die snelheid die we laten lopen op kernfusie kunnen we eeuwig in dezelfde dag blijven rijden
[ Bericht 6% gewijzigd door PluggieOD op 30-11-2017 04:04:11 ]
vandaagquote:
vandaag is het bijna weekendquote:
Sterkte aan hen die spierpijn gaan krijgen
maak van je moordkuil geen hartquote:
Ik lag gister nog op eerste hulp. Ik leef nog. Mijn nabestaanden faken niks
gisteren op de EH, morgen in Wodkaland, goed bezig Taz.quote:Op vrijdag 1 december 2017 19:56 schreef PluggieOD het volgende:
Dat gaan we morgen zien.
[ afbeelding ]
Vroeg me af, klopt dit?
https://www.wired.com/story/lucid-tesla-wannabe-electric-sedan/
Qua Koltan e.d.
Ik zet mijn geld op VW. Tesla sloopt er te weinig, maar sloopt er zoveel dat ze wereldleider zijn. Nu kort.
De tragiek van de linkse niet mileu mens.
Daar gaat het niet over, wat ik me afvroeg of en na Porsche geen andere succesvolle startup automerken waren, behalve Teslaquote:
Uiteraard Pietverdriet, wie er meeste negertjes sloopt in de naam van het milieu gaat winnen.
Qua Koltan e.d.
Ik zet mijn geld op VW. Tesla sloopt er te weinig, maar sloopt er zoveel dat ze wereldleider zijn. Nu kort.
De tragiek van de linkse niet mileu mens.
Duimen voor mijn neefjes:
Morgen gaan we de kop er weer opzetten. Marcel komt ook. We zien wel weer. Er is geen ruimte in de hemel op de stoep,
De kop van mijn Astra is Lotus ontworpen. Mooi he.
[ Bericht 22% gewijzigd door PluggieOD op 01-12-2017 21:23:08 ]
Ik kan iedereen afraden om van de trap te vallen.
Ach overmorgen is het vast alweer wat beterquote:
ben je ziek? Ik mis een lompe opmerkingquote:
[..]
Ach overmorgen is het vast alweer wat beter
Nee met mij gaat het prima. Een proestende/rochelende mod en een gekneusde is voldoende toch?quote:
[..]
ben je ziek? Ik mis een lompe opmerking
Ik hoop dat het lukt man.quote:
Morgen is het echt alles of niks. Voor mij.
quote:
[..]
Nee met mij gaat het prima. Een proestende/rochelende mod en een gekneusde is voldoende toch?
.morgen gaat ie weer rijden, zit niet te queenen manquote:
Morgen is het echt alles of niks. Voor mij.
Doe Laag de groeten van me 3 kapotte mods zou niet goed zijn iddquote:
[..]
Nee met mij gaat het prima. Een proestende/rochelende mod en een gekneusde is voldoende toch?
in theorie zou dat kunnen, maar ik ben vanaf volgende week officieel werkloosquote:
Alweer wat beter dan SD, kun je volgende week weer aan de bak?
Het plan was om effe mijn vrije dagen en spaarpotuurtjes op te maken, maar helaas moest ik me ziek melden.
De oorzaak daarvan had je zelf in de hand vermoed ik?quote:
Ik ben morgen ook ziek, althans dat ligt in de lijn der verwachtingen
Oh, dat is balen. Al zicht op wat nieuws of nog niet mee bezig geweest?quote:
[..]
in theorie zou dat kunnen, maar ik ben vanaf volgende week officieel werkloos
Het plan was om effe mijn vrije dagen en spaarpotuurtjes op te maken, maar helaas moest ik me ziek melden.
tuurlijk, er is werk zat.. No problem.quote:
[..]
Oh, dat is balen. Al zicht op wat nieuws of nog niet mee bezig geweest?
Moet deze week nog even wat dingetjes afronden bij de Olivand, en daarna beginnen we weer aan een nieuw (oud eigenlijk) avontuur.. Dat ga ik even doen terwijl ik weer on the lookout ga voor iets anders, want oude avonturen zijn niet voor niks oude avonturen
Ja precies, dacht al dat die oude werkgever je graag wou terug hebben.quote:Op zaterdag 2 december 2017 14:05 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
tuurlijk, er is werk zat.. No problem.
Moet deze week nog even wat dingetjes afronden bij de Olivand, en daarna beginnen we weer aan een nieuw (oud eigenlijk) avontuur.. Dat ga ik even doen terwijl ik weer on the lookout ga voor iets anders, want oude avonturen zijn niet voor niks oude avonturen
Altijd makkelijk om zo'n adresje achter de hand te hebben
Ga niet naar mijn vorige, maar naar een andere ex-werkgever, ik ben redelijk veelzijdig, dus dan krijg je de luxe van keuzequote:
[..]
Ja precies, dacht al dat die oude werkgever je graag wou terug hebben.
Altijd makkelijk om zo'n adresje achter de hand te hebben
Gelukkig zijn er ook werkgevers die wél hun mensen op waarde schatten en ook waarderen
ga je weer naar de gele met rode strepen?quote:
[..]
Ga niet naar mijn vorige, maar naar een andere ex-werkgever, ik ben redelijk veelzijdig, dus dan krijg je de luxe van keuze
Gelukkig zijn er ook werkgevers die wél hun mensen op waarde schatten en ook waarderen
of een van de vele baantjes daarvoor?quote:
[..]
ga je weer naar de gele met rode strepen?
Nee, niet naar een kraanbedrijf.. Nog niet iig.. Timing is nu effe verkeerd.. Komt wel, maar not yet.quote:
[..]
ga je weer naar de gele met rode strepen?
Weer collega van Jos?quote:
[..]
Nee, niet naar een kraanbedrijf.. Nog niet iig.. Timing is nu effe verkeerd.. Komt wel, maar not yet.
Eh?quote:
azfalt branden op dakenquote:
nee joh gekkie, dat lijkt op werkenquote:
fikkie stoken en er voor betaald wordenquote:
[..]
nee joh gekkie, dat lijkt op werken
die rollen zijn zwaar jongehquote:
[..]
fikkie stoken en er voor betaald worden
Daar heb je toch de jonge jongens voor?quote:
Of is die sector dermate vergrijst dat je een van de jongsten bent?
Niet lullig bedoelt ofzo
Maat van m'n pa is tegelzetter en rond de 60. Die vertelde zo dat hij het slepen met tegels en steeds opstaan, trap af, stukje uit een tegel slijpen en weer terug naar de badkamer wel vernam aan het eind van de dag. Vroeger klusjes voor de jongens die het vak aan het leren waren, maar het kwam tegenwoordig wel voor dat hij de jongste tegelzetter op een project waskep geen idee, maar zo oud ben ik nog niet hoor..quote:
[..]
Daar heb je toch de jonge jongens voor?
Of is die sector dermate vergrijst dat je een van de jongsten bent?
Niet lullig bedoelt ofzo
Kom weinig dakstoffeerders meer tegen de laatste 15 jaar.
Ik weet wel dat de markt veranderd is, en dat de moderne dakdekkers meer op dameskappers lijken met hun fohnen en knippen. Ik ben eruit gegaan toen de rollen nog 10 meter waren en kranen te duur, je de boel nog in de fik mocht steken en je 's avonds naar bitumen stonk.
Tegenwoordig maken ze daken van vijverfolie met een fohn, een keukenschaar en een prittstift.
Niet meer mijn ding.
Nee, naar met 45-50 hoor je ook niet de jongste meer te zijn op een bouwquote:
[..]
kep geen idee, maar zo oud ben ik nog niet hoor..
Van dat epdm shit is dat toch? Zoiets hebben we op de blokhut, heel erg duurzaam is dat niet volgens mij en nogal snel lek...quote:Ik weet wel dat de markt veranderd is, en dat de moderne dakdekkers meer op dameskappers lijken met hun fohnen en knippen. Ik ben eruit gegaan toen de rollen nog 10 meter waren en kranen te duur, je de boel nog in de fik mocht steken en je 's avonds naar bitumen stonk.
Tegenwoordig maken ze daken van vijverfolie met een fohn, een keukenschaar en een prittstift.
Niet meer mijn ding.
Wat kranen tegenwoordig kosten valt volgens mij best mee. Of wat ze kosten valt misschien niet mee, wat ze vanwege concurrentie vragen wel
die witharige Mackrijderquote:
plastictroep is het, en volgens mij is het epdm ja. Rommel en niet bepaald duurzaam; kan gewoon niet.quote:
[..]
Nee, naar met 45-50 hoor je ook niet de jongste meer te zijn op een bouw
[..]
Van dat epdm shit is dat toch? Zoiets hebben we op de blokhut, heel erg duurzaam is dat niet volgens mij en nogal snel lek...
Wat kranen tegenwoordig kosten valt volgens mij best mee. Of wat ze kosten valt misschien niet mee, wat ze vanwege concurrentie vragen wel
App is tien keer beter.
Jongeren willen geen fysiek werk meer doen.. Die willen op knoppies drukken achter een beeldscherm.
Ah die, nee, ik pas effe.. Dat ga ik niet meer doen, dat was een tijdelijke zijsprong omdat ik werk nodig had om hierheen te kunnen verhuizen. Wat een eng kutbedrijf was dat zegquote:
Heb ik gedaan. Hij had het over een bepaalde actie met Chucky bij een Mac.quote:
[..]
morgen gaat ie weer rijden, zit niet te queenen man
3x raden:
De Astra loopt......
[ Bericht 2% gewijzigd door PluggieOD op 02-12-2017 22:31:11 ]
Is dat echt wat iedereen zich van mij herinnert?quote:
[..]
Heb ik gedaan. Hij had het over een bepaalde actie met Chucky bij een Mac.
3x raden:
[ afbeelding ]
De Astra loopt......
Congrats man, en nou effe een tijdje lief doen voor je Assie he.. Laat hem maar even rustig weer wennen
Aardige bak voor een autoknutsel, doet ie goed
Niet alleen dat, die zzp'ers kunnen zo gerekend alles zelf.quote:
Jongeren willen geen fysiek werk meer doen.. Die willen op knoppies drukken achter een beeldscherm.
Niets te nadele van de jongens en hun handigheid maar als je elke dag tegels plakt ben je wel een stukkie handiger/sneller lijkt me.
Zag gister ook een fotootje hier op het forum. Badkamer was betegeld. Onderaan begonnen met tegelen, boven bij het plafond bleef een strookje van 5cm over...
mjah, op 2500 kilo met de aerodynamica van een zeecontainer met de deuren open.quote:
Maar nog steeds een leuke bak.
Tegelzetten is nogal slecht te vergelijken met het waterdicht maken van daken met behulp van vuur en 320 graden heet materiaal.quote:
[..]
Niet alleen dat, die zzp'ers kunnen zo gerekend alles zelf.
Niets te nadele van de jongens en hun handigheid maar als je elke dag tegels plakt ben je wel een stukkie handiger/sneller lijkt me.
Zag gister ook een fotootje hier op het forum. Badkamer was betegeld. Onderaan begonnen met tegelen, boven bij het plafond bleef een strookje van 5cm over...
En waar precies sloop dat ZZP verhaal erin?
Ok.quote:
[..]
mjah, op 2500 kilo met de aerodynamica van een zeecontainer met de deuren open.
Maar nog steeds een leuke bak.
Zo'n 400 pk auto is wel een mooi dingetje. Marcel. Held. De C20XE is ook leuk.
Morgen gaan we er -edit- 100km zetten en duimen maar.
.Ik heb er alle vertrouwen in dat ie heel blijft; op naar nieuwe avonturenquote:
Ze loopt, met dank aan Krijn sr en Theo voor al het werk, Marcel die de puntjes op de i zette en mijn bro waar die mocht staan:
[ afbeelding ]
Zo'n 400 pk auto is wel een mooi dingetje. Marcel. Held. De C20XE is ook leuk.
Morgen gaan we er paar 100km zetten en duimen maar.
De bouw is flink aangetrokken daar moet toch werk zat zijn voor kraanbedrijven of niet ?quote:
Nee, niet naar een kraanbedrijf.. Nog niet iig..
Clausule in je contract ofzoquote:Timing is nu effe verkeerd.. Komt wel, maar not yet.
quote:
[..]
Heb ik gedaan. Hij had het over een bepaalde actie met Chucky bij een Mac.
3x raden:
[ afbeelding ]
De Astra loopt......
Ik zit er niet echt op te wachten om weer met een 50 tonnertje de bouwerijen af te gaan schuimen, die tijd heb ik wel een beegje gehad eigenlijk.quote:
[..]
De bouw is flink aangetrokken daar moet toch werk zat zijn voor kraanbedrijven of niet ?
[..]
Clausule in je contract ofzo
En nee, geen clausule, maar tis winter, dan is het altijd slapjes in de hijserij.
Dat er weinig fulltime tegelzetters meer zijn. Veel zzp'ers doen het er bij.quote:
[..]
Tegelzetten is nogal slecht te vergelijken met het waterdicht maken van daken met behulp van vuur en 320 graden heet materiaal.
En waar precies sloop dat ZZP verhaal erin?
Dat hoeft geen nadeel te zijn, maar niet iedereen heeft dan evenveel ervaring.
Dak bedekken is idd misschien wat anders. Klein foutje en je hebt lekkage, dan kun je gewoon de boel komen herstellen.
ah op die viedz.quote:
[..]
Dat er weinig fulltime tegelzetters meer zijn. Veel zzp'ers doen het er bij.
Dat hoeft geen nadeel te zijn, maar niet iedereen heeft dan evenveel ervaring.
Dak bedekken is idd misschien wat anders. Klein foutje en je hebt lekkage, dan kun je gewoon de boel komen herstellen.
Ik denk, dat de regering vergeten is om de bouw zodanig te ondersteunen in de crisis zodat de boel in stand bleef. De bouw is sowieso gewoon leeg gelopen, de vakmensen zijn omgeschoold en doen nu allemaal iets anders waar ze misschien wel veel wijzer van zijn geworden. Die komen niet meer terug.
De bouw komt nu weer op, maar de mensen zijn er idd niet, wat betekent dat we of minder kwaliteit gaan krijgen zoals je idd zelf al aangeeft, óf (nieuwbouw)huizen gaan straks heel akelig duur worden omdat de vakman de dikke vette hoofdprijs gaat vragen, gewoon, omdat het kan.
De Polski's zijn ook goede vaklieden, maar ook die zijn upgraded of met gevulde zakken terug naar Polen, en het huidige goedkope volk komt uit landen waar ze rustig 4 verschillende wielen onder een kar schroeven, die wil je echt niet je dure tegels in je badkamer laten plakken, of je moet in elke hoek van de badkamer een afvoer willen
Ik ga morgen een .ai maken er komt een zilver folielogo van een konijn die een pijp rookt op de kap.
Deze komt er in zilver op. Wit wordt zilver. Rood vervalt.
Konijn geeft nooit op, jongűh!quote:
Ik hoop dat je hitte iso er nog onder zit, of dat je hittebestendige folie pakt, anders is het snel over met je knijn.
Even acclimatiseren in de avond op deze wagen met m'n biertje en paffert.
Hmm...quote:
Wel een punt. Met die Astra donderbak dus nog betere folie nemen....
Hoe ging de testdrive vandaag?quote:
[..]
Hmm...
[ afbeelding ]
Wel een punt. Met die Astra donderbak dus nog betere folie nemen....
Ik heb snel afgerekend, en dit komt wel terug.
50 euro 51 ofzo afgerekend.
Wegwezen bij zo iemand. Verder doettie het super. Rook is over en tikken ook.
Ik durf niet eens te rijden allemaal en zo iemand gaat boeiend liggen doen....
Ik haal zelf de kabel, en dan gooi ik hem er neer. Dom gedrag.
[ Bericht 11% gewijzigd door PluggieOD op 04-12-2017 22:03:58 ]
Super goed, auto zelf loopt super, ik durf niet. maar rook is weg, alles is top. Tikken ook weg. Zit pas op 15 km.quote:Op maandag 4 december 2017 21:42 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hoe ging de testdrive vandaag?
[ Bericht 7% gewijzigd door PluggieOD op 04-12-2017 22:55:11 ]
Hij heeft aardig de smaak te pakken geloof ikquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door lipje op 05-12-2017 21:21:00 ]
2 snelste zuigermotoren in de wereld.
Meer of minder kan niemand er van maken....
1948: Dec 22, approved for disposal
1966: recovered from farm put on display
1980: Dave Zeuschel, shipped to USA and rebuilt as racer
1983: N71FT, Bill "Tiger" Destefani Bakersfield CA, "Strega" #7
1997: After winning unlimited gold race at Reno, suffered a hard landing, shipped back home for repairs
1998: Full rebuild
1999: Flying again, appeared at Reno, DNF Gold race on Sunday- mech. problem
2002: raced in gold but DNF lap 1 with engine problems, has not raced since.
2003: did not enter races.
2004: did not enter races.
2005: Strega is back, but Tiger is not the pilot this time. Curt Brown will be tucked inside the streamlined racer. Team Strega had troubles with both of their race engines and did not compete.
2006: Tiger is back! Tiger raced Strega but battled various problems during the week. Was 2nd during the Gold Final a few seconds behind Michael Brown in "September Fury", when he called a mayday with engine trouble.
2007: Tiger will race, but with a stockish? Merlin V-12.
Well, that's what Tiger said! Not stock but not full race motor. Tiger qualified in the 450 range but battled ignition problems throughout the week and did not race on Sunday. Hope to see him in 2008!
2008: The buzz is around Strega, but the buzz is not about Tiger, but the young man he trusts to fly Strega. Young, 20 years old Steve Hinton has been chosen as the next generation pilot of Strega. Steve "Stevo" Hinton qualified at Reno in June 2008 at Pylon Racing School. I was able to watch young Hinton fly the course from pylons 3 and 4 and I can tell you that he is doing a super job flying. He flew the instructor's wing when told to, passed when told to and when they cut him loose, he flew a great line around the course. Just when he was getting comfy down low, they called a practice mayday for him. He handled it very well. It was fun to watch!
Tiger says that this will be a transition. Steve does not keep the keys in his pocket yet, but it says something that a man like Tiger would trust a 20 year-old in his baby. Steve is a very gracious young man and is well aware of the opportunity that he has. I am looking forward to seeing him fly some more.
2008: Reno Air Races - Tiger qualifies and hangs back in 3rd or 4th watching and sizing the other racers up. He had plenty of Merlin power and was holding back for Sunday. On Sunday, he let loose with plenty of boost and passed Brown on the pace lap, then took sights on Dan Martin piloting Dago Red in first. Strega had too much power and passed Dago Red and went on to win Reno 2008. Congrats to Tiger Destefani, L.D. and the Strega Crew. What a great week of racing.
2009: March - Strega is apart and getting some work/mods done. Steve Hinton Jr. will qualify Strega at Reno in September. Tiger will also qualify Strega and be the "back-up" pilot.
2009: Reno Air Races - Team Strega has everything dialed in and working smoothly. Steve Hinton Jr. wins as the youngest unlimited pilot, breaking his father's record.
2010: Reno Air Races - Again Team Strega is on top of their game. Qualifying fast, flying fast and keeping the pole.
Steve Hinton Jr. wins a very anti-climatic Sunday Gold race that never happened. Strong winds came up and after some scary moments during the afternoon Sport race, RARA and the pilots decide to call it off.
2011: Reno Air Races - Strega qualified 1st - Cancelled on Friday after the Jimmy Leeward Crash
2012: Reno Air Races - Strega / Steven Hinton - 1st qualifier - 1st all week - Great performance
2013: Reno Air Races - Strega / Matt Jackson - did not qualify because of broken canopy coming down the chute on Tuesday. Won Friday Bronze Heat, but was DQed for Deadline cut. Won Saturday Bronze bumping them to the back of the Sunday Gold Championship. Coming from last, Jackson passed the field but could not catch Voodoo who won 7+ seconds ahead. Strega took 2nd.
2013: Oct - Strega put up for sale or sponsor - what is the future of this Champion?
-------------------------
2017: Sep 17, Winner! Reno Air Race Unlimited Gold Champion! Congrats to Tiger, pilot Jay Consalvi and the Strega crew for an incredible air race week. The best Unlimited race ever.
[ Bericht 49% gewijzigd door PluggieOD op 07-12-2017 20:08:09 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door PluggieOD op 07-12-2017 20:28:50 ]
En dan de kou in
Geachte klant, Sehr geehrter Kunde, Dear customer,
In de bijlage vindt u onze factuur.
Als Anlage erhalten Sie unsere Rechnung.
Attached we send you our invoice.
Mocht u vragen hebben over de factuur, neemt u dan contact met ons op.
Sollten Sie Fragen zu dieser Rechnung haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
If you have any questions concerning this invoice, kindly contact us.
Met vriendelijke groet / Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards,
Bogijn B.V.
Debiteuren administratie
Energieweg 7
6651 KT Druten
Netherlands
tel : +31 (0)900-6652678
Hoort mij niet zeuren, auto rijdt. Gaat over kabel van 10 euro. Bijna goedemiddag,
zoiets idd.. Had nog wat meer dingetjes te fiksen aan die kant, dus mooi dagje toeren.quote:
Dat betekend dagje Sdam, op kanteur?
En dan de kou in
mwah, het valt nog mee allemaal. Vandaag maar weer eens 2 gloeipitten van de Bensj laten vervangen, en de AC laten afvullen, die was ermee genokt merkte ik van de week..quote:
Morgen naar Holschip voor een weekie of wat Zweden, maar het schijnt dat ze morgen 90+ vluchten gaan schrappen ivbm dat witte spul, dus dat wordt lagge.
En? Werkt het hendeltje weer naar behoren?quote:
Ik wacht op de leverantie via de post over een uur.
Nog geen sneeuw gezien, over een dik uur zou het loos moeten gaan als de berichten kloppen.quote:
Maar volgens diezelfde berichten had het hier gisterochtend ook al wit moeten wezen.
Zouden ze geen winterbanden onder vliegtuigen hebben?quote:
Morgen naar Holschip voor een weekie of wat Zweden
Maar ga je voor hairy elephant die kant op of ben je al weer elders aan het werk? Over kerst/oudjaar wel thuis dan?
Ik hoop dat het meevalt allemaal, want ik mot straks in m'n uppie weer terug vanaf Amsterdam.
Heb je een andere auto?quote:
Hier gaat het alweer los.
Ik hoop dat het meevalt allemaal, want ik mot straks in m'n uppie weer terug vanaf Amsterdam.
tis hier vanaf een uur of 11 wit geworden, er ligt wel een goed laagje.quote:
Vandaag de slee genomen
hier nog steeds niksquote:
elders, maar ik zit weer op de bank.quote:
[..]
Nog geen sneeuw gezien, over een dik uur zou het loos moeten gaan als de berichten kloppen.
Maar volgens diezelfde berichten had het hier gisterochtend ook al wit moeten wezen.
[..]
Zouden ze geen winterbanden onder vliegtuigen hebben?
Maar ga je voor hairy elephant die kant op of ben je al weer elders aan het werk? Over kerst/oudjaar wel thuis dan?
Ondanks om 13.00 aanrijden, was ik pas om iets over half 5 bij de checkin, en toen begonnen ze net met boarden, dus werd mijn bagage niet meer ingenomen
En gezien het feit dat er al 2 vluchten naar Stockholm waren gecancelled (en nog 70-80 andere vluchten) stond er bij de KLM servicebalie een rij tot in Departures 3. Ik vroeg aan wat slachtoffers die nog een meter of 20 moesten hoe lang ze er al stonden, en die stonden al 4,5 uur in de rij
.. Omboeken was dus niet echt een optie, en dan nog waren er 400 mensen voor me voor die vluchten.Als die Eppo's me nou een Seamans ticket hadden geboekt was er hoop geweest, maar nu dus niet.
Morgen gaan we met de diverse planningen even kijken wat er te roggelen is.
En ja, ik ben voor de kerst weer terug als het goed is. En nee, het is niet voor de Olivand.
Ollah Mogguhman.quote:
verloren vliegschaapquote:
Al een nieuwe datum gekregen?
Not yet, ze zijn aan het verzinnen of het nuttig is om alsnog te gaan, maar tis een beetje druk denk ik; vandaag weer 170 vluchten geschrapt las ik net.quote:
[..]
verloren vliegschaap
Al een nieuwe datum gekregen?
das leuker als het spekglad is en je het niet kan zienquote:
Dus geen brommers tijden SD
Pff,zeg dat..ben net klaar voor vandaag op de zaak. We hebben een nieuw gedeelte erbij gehuurd voor de bussen en een kantine maar er zit nog geen verwarming in. Lekker blauwbekken dus tijdens die ruimte klaar maken.quote:
Moggeh, tis stiekem best frips.. uurtje in de schuur aan het kloten geweest, maar ik heb aardige ijsfikken ..
Gelukkig nog flink wat uren over om op te maken.
Hehehe, just leave the bulding and go home to watch Netflix.quote:
[..]
Pff,zeg dat..ben net klaar voor vandaag op de zaak. We hebben een nieuw gedeelte erbij gehuurd voor de bussen en een kantine maar er zit nog geen verwarming in. Lekker blauwbekken dus tijdens die ruimte klaar maken.
Gelukkig nog flink wat uren over om op te maken.
Ik heb effe de elektrische kachel van zolder gehaald; moet zo iets verven, dat wordt hem niet met +1 graadje binnen..
en jij moet naar Scandinavië?quote:
Moggeh, tis stiekem best frips.. uurtje in de schuur aan het kloten geweest, maar ik heb aardige ijsfikken ..
ja?quote:
Doorwerkpakken en handschoenen zijn al ingepakt
en daarom sta je nu te vernikkelen in de schuurquote:
[..]
ja?
Doorwerkpakken en handschoenen zijn al ingepakt
Uitpakken dat spul
ja, wordt pas volgend jaar hoorde ik vanmiddag, maar zit mij prima in de tasquote:
[..]
en daarom sta je nu te vernikkelen in de schuur
Uitpakken dat spul
Kep gewoon de kagg0l aangeflikkerd
ook een mogelijkheid, heb je de ruimte boven de 5 graden gekregen?quote:
[..]
ja, wordt pas volgend jaar hoorde ik vanmiddag, maar zit mij prima in de tas
Kep gewoon de kagg0l aangeflikkerd
Erna 1000 km inrijden.
Ze loopt. Volgens de experts is ze "erdoor" na 10 ritjes.
je vergeet de slicksquote:
Dichtgeknepen billen met Risse Nokkenassen en 35 km op teller.
Goedemorgen
Top!quote:
Morgen motorkap kabel aanpakken, donderdag een stoelpunt lassen.
Erna 1000 km inrijden.
[ afbeelding ]
Ze loopt. Volgens de experts is ze "erdoor" na 10 ritjes.
Straks wel alle pekelrommel eraf halen...
Ik krijg het daar 25 graden als ik wilquote:
[..]
ook een mogelijkheid, heb je de ruimte boven de 5 graden gekregen?
Niet zeuren als je straks je ruitenwisser mechaniek op een hoop hebt liggen he ?quote:
Morgen motorkap kabel aanpakken, donderdag een stoelpunt lassen.
Erna 1000 km inrijden.
[ afbeelding ]
Ze loopt. Volgens de experts is ze "erdoor" na 10 ritjes.
[ Bericht 14% gewijzigd door PluggieOD op 13-12-2017 18:28:42 ]
ik doelde op die geparkeerde fotoquote:
Dat was meteen aan de kant gast. Ik kreeg sneeuwval die de wisser niet bij kon houden.
als je ruitenwissers halverwege het wissen worden stilgezet.. Dat kán slecht uitpakken als ze vastvriezen en je zet het contact weer aan. Mazzel: rubbers kapot, pech: wissermechaniek aan barrels.quote:
Daar staattie gewoon stil, is dat slecht dan?
is wel handig als je 1000km gaat rijdenquote:
Daar reed de auto, en erna sneeuwde het. Morgen stoel lassen want stoelframe is gebroken.
Morguh
.pas nog 2 daagies op zo'n ding gedraaid.. Naja, nachtjes eigenlijk.. Best leuk, voor iets met wielen.quote:
Er staat een leuk kraantje in Emmen, volgens mij is het deze
[ afbeelding ]
MDMA?quote:
Ollah.quote:
Is het al 21:00 uur?quote:
Ik kwam gisteren nog het drijvend bok tegen van Wagenborg, dat was ook een aardig dingetje. Tilt gewoon even een binnenvaartschip op.quote:
Er staat een leuk kraantje in Emmen, volgens mij is het deze
[ afbeelding ]
Vroagah:quote:
2000 ishm XT-Si, XT-No. Was ik niet.
[ Bericht 3% gewijzigd door PluggieOD op 15-12-2017 00:04:39 ]
Das pep, andere sport.quote:
no wahala; done it all bro.quote:
Stond mijn auto daar naast de ME wagens, geen kras erop de volgende morgen, stalen gezicht, En niks zeggen.
Metro, tram, trein, taxi, meerijden.. Ik reed toen nooit zelf.. Al die roze olifantjes op de weg, lamaarquote:
Ze heeft me vaak gered.
wij hadden 3 mensen met auto's in de groep, ik had toen een bedrijfsbus waarmee ik niet mocht rijden in mijn vrije tijd. We vogelden het altijd zo uit dat er iemand 'nuchter' genoeg bleef om te rijden. Ook wel gehad dat dat mis ging, en dan verzonnen we wat anders om naar een feest of huis te komen..quote:
Illegale feesten waren altijd ver weg. Taam reed vaak terug. Zie het als een Anne.
Ze heeft me vaak gered.
Heb wel een paar keer met een blowtje op gereden, maar nooit met serieuze shit op.. Nooit.
SPOILERNu nog vaker sterren kijken
je wordt ouder he, dan ga je kwaliteit waarderenquote:
Nieuwe klant er bijSPOILERNu nog vaker sterren kijken
vandaar de Toyotaquote:
[..]
je wordt ouder he, dan ga je kwaliteit waarderen
ik heb geen Toyotaquote:
je betere helft welquote:
Noem je Anne nou oud?quote:
Sterkte
nee ik noem Anne wijs, jij bent oudquote:
noted.quote:
[..]
nee ik noem Anne wijs, jij bent oud
al stop je m in de op, t blijft de waarheidquote:
Mogguh trouwens
Ik waardeerde kwaliteit altijd al, maar nu is het wederzijdsquote:
[..]
je wordt ouder he, dan ga je kwaliteit waarderen
Neh, note voor crewbash vind ik wel genoeg.. laten we niet gaan overdrijvenquote:
[..]
al stop je m in de op, t blijft de waarheid
Mogguh trouwens
Getting ready voor weer een weekje 010, ergens dobberend op het water, nee niet voor Peineplons
Ah, het merk moest aan jóu wennenquote:
[..]
Ik waardeerde kwaliteit altijd al, maar nu is het wederzijds
Het is nogal een cultuurshock natuurlijk, een voormalig Lada rijder.quote:
[..]
Ah, het merk moest aan jóu wennen
Rijdt nu al een heel tijdje VAG, dus hij is onderhand wel wat gewend denk ik.quote:
[..]
Het is nogal een cultuurshock natuurlijk, een voormalig Lada rijder.
vind je dat een bash?quote:
[..]
Neh, note voor crewbash vind ik wel genoeg.. laten we niet gaan overdrijven
en dan met kerst thuis? Kan je weer vernikkelen in de schuurquote:Getting ready voor weer een weekje 010, ergens dobberend op het water, nee niet voor Peineplons
Ja en ja.quote:
[..]
vind je dat een bash?
[..]
en dan met kerst thuis? Kan je weer vernikkelen in de schuur
Jeugd heeft de toekomst. Menneke is 3.
[ Bericht 1% gewijzigd door PluggieOD op 16-12-2017 23:52:36 ]
[ Bericht 70% gewijzigd door PluggieOD op 17-12-2017 07:00:45 ]
Weggehaald.
[ Bericht 6% gewijzigd door PluggieOD op 17-12-2017 07:25:34 ]
Denk ik slaattie stuk.
She runs. En dikke trip van paar 100 km om vertrouwen te krijgen duurt nog wel ff.
Of morgen.
Ding loopt ver over 230, ik durf echt niet.
Of ben ik nu een mietje op zaterdagavond.
Boven de 3000 toeren duurt wel 1000 km.
Marcel was een held, zonder hem had hij niet gelopen nu.
Half uur erna kwam de Astra rijdend met een supercharger erachter uit Zwolle binnen.
We did it
570 trappelende ponies samen.
[ Bericht 2% gewijzigd door PluggieOD op 17-12-2017 07:57:09 ]
Dat is best lastig denk ik, als het niet alleen je hobby/liefhebbers bak is maar ook je dagelijks vervoersmiddelquote:
Ik rij elke dag met de auto, maar vind wel eng elke dag sleutel om te draaien.
Denk ik slaattie stuk.
She runs. En dikke trip van paar 100 km om vertrouwen te krijgen duurt nog wel ff.
Kleine moeite.
Dat is het morgen pas.quote:
Dag.quote:
nog 7 postsquote:
Dan is het daaag topic, op naar een nieuwe
nachtquote:
Ik maak hem niet, want ik zit mobiel, in het theater!quote:
[..]
nog 7 posts
Dan is het daaag topic, op naar een nieuwe
bijna.quote:
ook bijna.quote:
nee, werkeh, alleen maar harige kerels hier.quote:
Ik maak geen nieuwe trouwens.. Zit mobiel en druk.