PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Boeven zijn natuurlijk bijna altijd slimmer Dan de Politie, dus ook hun keuze voor snelle auto's.
Vandaag breed uitgemeten in de media: Politie gaat boeven achtervolgen in een Audi A6.
Dus voortaan niet meer te kloppen op snelheid.
Hebben ze al die tijd zitten oevenen in een Sweed en de Audi bandes die in een A6 rijden laten ontkomen die veel sneller zijn??
Vandaag breed uitgemeten in de media: Politie gaat boeven achtervolgen in een Audi A6.
Dus voortaan niet meer te kloppen op snelheid.
Hebben ze al die tijd zitten oevenen in een Sweed en de Audi bandes die in een A6 rijden laten ontkomen die veel sneller zijn??
Misschien heb je gelijk, maar ik moet erom lachen. Het is net een slak die een haas probeert te vangenquote:Op zaterdag 21 oktober 2017 15:18 schreef Charged het volgende:
Wat is dit nou weer voor iets...topic i mean
Agenten die nu boeven achtervolgen doen dat nu met een Volvo die veel langzamer is Dan een A6. Oevenen tich?quote:
In de Telegraaf staat vandaag een leuk artikel hierover. 'huilende' agenten die het verliezen van de boeven die in een A6 rijden. Zelfs met een helicopter kunnen ze die boeven niet bijhouden. Dat zeggen de agenten zelf..))
Wat is een Sweed?
Wat zijn Audi bandes?
Wat zijn Audi bandes?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sorry bedoelde een Zweed, Volvo V70.quote:Op zaterdag 21 oktober 2017 15:41 schreef Sounddragon het volgende:
Wat is een Sweed?
Wat zijn Audi bandes?
Audi bendes. Zo worden ze door de Politie genoemd. Boeven die plofkraken plegen en vervolgens ontkomen in een Audi A6.
Daaaag boef...
Het is niet veel duidelijker...quote:Op zaterdag 21 oktober 2017 15:51 schreef pechvogel-010 het volgende:
[..]
Sorry bedoelde een Zweed, Volvo V70.
Audi bendes. Zo worden ze door de Politie genoemd. Boeven die plofkraken plegen en vervolgens ontkomen in een Audi A6.
Daaaag boef...
Graag verwijderen.
Zo'n 3.0 TDI komt echt wel van zijn plaats hoor. Maar goed, een RS ga je sowieso niet bijhouden.
Gelukkig telt niet alleen snelheid bij achtervolgingen maar ook je skills als chauffeur en team samenwerking.
Gelukkig telt niet alleen snelheid bij achtervolgingen maar ook je skills als chauffeur en team samenwerking.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
die knakkers rijden in bakken die ze pikken, en zoveel RS6en rijden er nou weer niet rond. Een 3 liter V6 is vlot zat en die rijden er zat rond, en die heeft de popo nu dus ook. Plus dat popo chasecars per definitie gechipt zijn en dus net effe een tandje vlotter als de gemiddelde 3 liter.quote:Op zaterdag 21 oktober 2017 16:36 schreef Nero22 het volgende:
Zo'n 3.0 TDI komt echt wel van zijn plaats hoor. Maar goed, een RS ga je sowieso niet bijhouden.
Gelukkig telt niet alleen snelheid bij achtervolgingen maar ook je skills als chauffeur en team samenwerking.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je nou gewoon zelf even de moeite neemt om een OP te maken zonder stupide typo's erin, wordt een topic ws ook wat sneller serieus genomen.quote:
[..]
Sorry bedoelde een Zweed, Volvo V70.
Audi bendes. Zo worden ze door de Politie genoemd. Boeven die plofkraken plegen en vervolgens ontkomen in een Audi A6.
Daaaag boef...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoe weet je dat ze alleen gechipt zijn? Zelf denk ik niet dat ze per defenitie gechipt zijn, maar 'gewoon' voorzien van een betere grotere turbo, intercooler en dergelijke aanbouwdelen. En natuurlijk daarop afgesteld. Het lijkt is niet bevorderlijk voor levensduur om een auto op z'n max te laten draaien. Als particulier neem je dat risico, maar doet een leverancier dat ook?quote:
[..]
die knakkers rijden in bakken die ze pikken, en zoveel RS6en rijden er nou weer niet rond. Een 3 liter V6 is vlot zat en die rijden er zat rond, en die heeft de popo nu dus ook. Plus dat popo chasecars per definitie gechipt zijn en dus net effe een tandje vlotter als de gemiddelde 3 liter.
Als voorbeeld, een Golf 5 edition 30, daar zit geen VW TFSI voor die 40 pk extra, maar een Audi S3 motor. Die is sterker gebouwd en voorzien van grotere turbo. Terwijl gewoon chippen van een VW motor ook die 40 pk makkelijk levert, zoals bij de Golf 5 Edition 240 is gedaan.
Weet van alles een beetje maar net niets.
dingen worden ook ooit weer een ingeruild, chippen is doodsimpel terug te draaien, goedkoop en veilig. De mods die jij omschrijft kosten duizenden euro's en komen de betrouwbaarheid niet bepaald ten goede.quote:
[..]
Hoe weet je dat ze alleen gechipt zijn? Zelf denk ik niet dat ze per defenitie gechipt zijn, maar 'gewoon' voorzien van een betere grotere turbo, intercooler en dergelijke aanbouwdelen. En natuurlijk daarop afgesteld. Het lijkt is niet bevorderlijk voor levensduur om een auto op z'n max te laten draaien. Als particulier neem je dat risico, maar doet een leverancier dat ook?
Als voorbeeld, een Golf 5 edition 30, daar zit geen VW TFSI voor die 40 pk extra, maar een Audi S3 motor. Die is sterker gebouwd en voorzien van grotere turbo. Terwijl gewoon chippen van een VW motor ook die 40 pk makkelijk levert, zoals bij de Golf 5 Edition 240 is gedaan.
Tevens heb ik wel eens een cop gesproken die me gewoon vertelde dat hun KLPD karren gechipt worden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Iemand al een Photoshop gezien van hoe de wagens eruit komen te zien? 
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Motoren zijn zo op te schroeven hoor alleen je moet oppassen dat je op de lange termijn je aandrijflijn aan stront draait.
Ik zou zelf zeggen dat de importeur wel de politie auto's gaan chippen als de politie dat wilt... En ze maken er toch zat marge op. Plus de Nederlandse politie zijn niet van die zeurende consumenten en boeit het bijzonder weinig of een auto een paar duizend euro meer aan onderhoud nodig heeft (al betwijfel ik het dat er meer onderhoud komt van het chippen vooral aangezien de politie niet als echte racecoureurs rijden. En als ze het wel doen is het maar een paar keer per jaar.)
Ik zou zelf zeggen dat de importeur wel de politie auto's gaan chippen als de politie dat wilt... En ze maken er toch zat marge op. Plus de Nederlandse politie zijn niet van die zeurende consumenten en boeit het bijzonder weinig of een auto een paar duizend euro meer aan onderhoud nodig heeft (al betwijfel ik het dat er meer onderhoud komt van het chippen vooral aangezien de politie niet als echte racecoureurs rijden. En als ze het wel doen is het maar een paar keer per jaar.)
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ik weet niet of dit een prototype of ge-photoshopt is. Stond bij het artikel van vandaag in de telegraaf.quote:
Iemand al een Photoshop gezien van hoe de wagens eruit komen te zien?
Staat ook een mooie vergelijking met de Volvo V70 waarmee de politie nu rijdt.
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/9aa28fc0-b5e2-11e7-b788-1b571d07f811.jpg)
Eens, maar de agenten die vaak de wedstrijd hebben verloren en tegen de achterkant van de Audi A6 hebben aangekeken, zeggen zelf dat ze het verliezen van de acceleratie en de snelheid van de A6.quote:
Gelukkig telt niet alleen snelheid bij achtervolgingen maar ook je skills als chauffeur en team samenwerking.
Die Volvo's zijn leuk maar met 215 pk en 440 nm geen racemonsters.
320 pk en 650! nm lijkt me meer dan genoeg om kolere hard te gaan...
5.5 seconden naar de 100 is echt debiel hard voor zo een joekel van een kar.
Vergeet ook niet dat er brandstof in moet. Leuk zo een RS6, minder leuk als je iedere 400 km moet tanken (ook voor de staatskas niet). Dan is het wel lekker dat je met een 80 liter tank gewoon 1200+ km kan rijden. Lijkt me ook dat die KLPD dingen achterlijke km's per jaar maken (80-100k per jaar ofzo?).
320 pk en 650! nm lijkt me meer dan genoeg om kolere hard te gaan...
5.5 seconden naar de 100 is echt debiel hard voor zo een joekel van een kar.
Vergeet ook niet dat er brandstof in moet. Leuk zo een RS6, minder leuk als je iedere 400 km moet tanken (ook voor de staatskas niet). Dan is het wel lekker dat je met een 80 liter tank gewoon 1200+ km kan rijden. Lijkt me ook dat die KLPD dingen achterlijke km's per jaar maken (80-100k per jaar ofzo?).
chippie maakt ws 400/800, dan gaat ie best lekker.quote:
Die Volvo's zijn leuk maar met 215 pk en 440 nm geen racemonsters.
320 pk en 650! nm lijkt me meer dan genoeg om kolere hard te gaan...
5.5 seconden naar de 100 is echt debiel hard voor zo een joekel van een kar.
Vergeet ook niet dat er brandstof in moet. Leuk zo een RS6, minder leuk als je iedere 400 km moet tanken (ook voor de staatskas niet). Dan is het wel lekker dat je met een 80 liter tank gewoon 1200+ km kan rijden. Lijkt me ook dat die KLPD dingen achterlijke km's per jaar maken (80-100k per jaar ofzo?).
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Poltie rijdt wel heel graag in auto's met een leeggewicht van 1701kg he?quote:Op zaterdag 21 oktober 2017 18:52 schreef pechvogel-010 het volgende:
Staat ook een mooie vergelijking met de Volvo V70 waarmee de politie nu rijdt.
[ afbeelding ]
Mooie vergelijking met onzingetallen dus. Cijfers van 3 auto's (T6, D5 en de A6) doorelkaar husselen en fuck it zullen ze bij de Telegraaf gedacht hebben.
[ Bericht 6% gewijzigd door OEM op 21-10-2017 22:57:11 ]
Diesel is goedkoper door lagere accijns, productiekosten van diesel liggen hoger. Volgens mij hoeft de plietsie geen accijns te betalen.quote:
Die Volvo's zijn leuk maar met 215 pk en 440 nm geen racemonsters.
320 pk en 650! nm lijkt me meer dan genoeg om kolere hard te gaan...
5.5 seconden naar de 100 is echt debiel hard voor zo een joekel van een kar.
Vergeet ook niet dat er brandstof in moet. Leuk zo een RS6, minder leuk als je iedere 400 km moet tanken (ook voor de staatskas niet).
Bovendien is er vast wel een 120L tank in te fabriceren zodat je er wel een hele dienst mee kunt scheuren.
Kranplätze müssen verdichtet sein
|
|
