Maar nu dan hè: Stel je voor dat iedereen zo zou denken. Niemand betaalt nog voor de treinen. Dan veranderd wat rationeel was in collectieve irrationaliteit. (he he de ironie). Mensen kunnen op bijvoorbeeld zo'n manier hele systemen in elkaar laten storten. De trein-voorbeeld daarboven is natuurlijk onbewust. Dat is dan ook de reden waarom mensen vaak niet door hebben dat ze machtig zijn. WORDT WAKER ONBENULLIGE FOKKERS
ok. doei.
Je gaat niet voor je lol met het OV. Het kost nu geld en het is slecht, zelfs al doen ze de prijs omhoog leuk wordt t nooit ben ik bang. Dus kun je zo'n service beter gratis maken. Dan klagen mensen er ook niet over. Het is natuurlijk wel een HOAX want mensen betalen indirect toch midddels (gedwongen) belastingen ,maar belasting betalen zijn de mensen al bekend mee.
Resultaat = minder geklaag over OV = minder negativiteit = meer positiviteit = meer productiviteit = meer belasting inkomsten = meer positviteit etcetc.
quote:
Jij sloot die zin ook niet af met een puntquote:
Golden rule: Als je een smiley gebruik na een zin is het ten strengste verboden om nog een punt te plaatsenquote:Op vrijdag 8 september 2017 16:18 schreef hugecooll het volgende:
[..]
Jij sloot die zin ook niet af met een punt
Zou je dat minder vaag willen omschrijven?quote:
Ik ben voorstan van een gratis openbaar vervoer netwerk.
Je gaat niet voor je lol met het OV. Het kost nu geld en het is slecht, zelfs al doen ze de prijs omhoog leuk wordt t nooit ben ik bang. Dus kun je zo'n service beter gratis maken. Dan klagen mensen er ook niet over. Het is natuurlijk wel een HOAX want mensen betalen indirect toch midddels (gedwongen) belastingen ,maar belasting betalen zijn de mensen al bekend mee.
Resultaat = minder geklaag over OV = minder negativiteit = meer positiviteit = meer productiviteit = meer belasting inkomsten = meer positviteit etcetc.
Vertoog over de vrijwillige onderdanigheid.
Burgerlijke ongehoorzaamheid voor negatieve belastingquote:
i'm in.
Ja nouja, leuk is natuurlijk een beetje subjectief. Autorijden vind ik zelf niet leuk. Fietsen daarentegen kan ik wel appreciëren. Uiteindelijk doe ik het allemaal om van A naar B te komen, niet voor de lol.quote:
Ik ben voorstan van een gratis openbaar vervoer netwerk.
Je gaat niet voor je lol met het OV. Het kost nu geld en het is slecht, zelfs al doen ze de prijs omhoog leuk wordt t nooit ben ik bang.
Lijkt me allemaal wat te eenvoudig en voorbarig.quote:.
Dus kun je zo'n service beter gratis maken. Dan klagen mensen er ook niet over. Het is natuurlijk wel een HOAX want mensen betalen indirect toch midddels (gedwongen) belastingen ,maar belasting betalen zijn de mensen al bekend mee.
Resultaat = minder geklaag over OV = minder negativiteit = meer positiviteit = meer productiviteit = meer belasting inkomsten = meer positviteit etcetc.
dan word het helemaal een zooitje
Inderdaad, als de NS en andere vervoerders geen geld meer ontvangen, kunnen ze ook geen gebruiksvergoeding aan ProRail betalen.quote:
en dan laat je alle treinen gewoon niet rijden
dan word het helemaal een zooitje
Maar goed, aangezien dat geen goede zaak is gaat de overheid het gat dan dichten en verhoogt de belastingen zodat het verschil weer bijgepast word.quote:Op vrijdag 8 september 2017 17:47 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Inderdaad, als de NS en andere vervoerders geen geld meer ontvangen, kunnen ze ook geen gebruiksvergoeding aan ProRail betalen.
Dan gaat hetzelfde proces weer van start. Geen belasting betalen!quote:
[..]
Maar goed, aangezien dat geen goede zaak is gaat de overheid het gat dan dichten en verhoogt de belastingen zodat het verschil weer bijgepast word.
En dan? Wat is uiteindelijk het grote doel hiervan?quote:
[..]
Dan gaat hetzelfde proces weer van start. Geen belasting betalen!
Anarchisten kunnen hiermee behoorlijk wat bereiken.quote:
[..]
En dan? Wat is uiteindelijk het grote doel hiervan?
In de gevangenis belanden ja, zoals dat antifa terroristentuig.quote:Op vrijdag 8 september 2017 21:11 schreef _--_ het volgende:
[..]
Anarchisten kunnen hiermee behoorlijk wat bereiken.
Wie betaalt dan voor de treinen ?quote:
Maar nu dan hè: Stel je voor dat iedereen zo zou denken. Niemand betaalt nog voor de treinen.
Dan moet dat geheel door de staat betaald worden, die het weer opeist bij de belastingbetaler.
Als de staat dat niet doet.... dan rijden er geen treinen meer.
Als de belastingbetalers de treinen volledig willen betalen en dat het dus gratis rijden is..... van mij mag het.
Dus rijden er geen treinen meer.quote:
[..]
Dan gaat hetzelfde proces weer van start. Geen belasting betalen!
Stort het onderwijs en de gezondheidszorg in
Politie gaat massaal naar huis en zoek betaald werk.. Geen of hele slechte politie
Ja, mooi maar met welk doel? Gewoon om alles af te breken? Ik snap niet wat dit oplevert en waarom jij denkt dat Nederland hier massaal aan gaat mee werken.quote:
[..]
Anarchisten kunnen hiermee behoorlijk wat bereiken.
Als de staat instort en er niet meer is, dan is er geen onderdrukking meer van de staat.....quote:
[..]
Ja, mooi maar met welk doel? Gewoon om alles af te breken? Ik snap niet wat dit oplevert en waarom jij denkt dat Nederland hier massaal aan gaat mee werken.
Het 19e eeuwse anarchisme wilde tegelijkertijd een revolutie van de arbeiders die de bedrijven moeten overnemen en de kapitalisten wegsturen.
Daar had toen al bijna niemand zin in en vandaag de dag is de animo daarvoor nog minder. Sowieso, zoals de Sovjet Unie al heeft laten zien, en ieder regime op die leest, is het enige wat je ervoor terug krijgt een andere bestuurlijke elite die niet te onderscheiden is van de afgedankte kapitalisten in de praktijk.quote:
[..]
Als de staat instort en er niet meer is, dan is er geen onderdrukking meer van de staat.....
Het 19e eeuwse anarchisme wilde tegelijkertijd een revolutie van de arbeiders die de bedrijven moeten overnemen en de kapitalisten wegsturen.
In Rusland 1917 was een er staatsgreep van de Bolsjewieken. Wat de anarchisten 50 jaar eerder wilden was een revolutie van de arbeiders . Niet een staatsgreep van een organisatie . De echte anarchist wilde helemaal geen organisatie die de revolutie leidde. Of anders direct na de overwinning de ontbinding ervan.quote:
[..]
Daar had toen al bijna niemand zin in en vandaag de dag is de animo daarvoor nog minder. Sowieso, zoals de Sovjet Unie al heeft laten zien, en ieder regime op die leest, is het enige wat je ervoor terug krijgt een andere bestuurlijke elite die niet te onderscheiden is van de afgedankte kapitalisten in de praktijk.
Allemaal utopisch, natuurlijk.
En anarchisten blij.quote:
[..]
Dus rijden er geen treinen meer.
Stort het onderwijs en de gezondheidszorg in
Politie gaat massaal naar huis en zoek betaald werk.. Geen of hele slechte politie
Het ov wordt nu al overbelast. En laat mensen lekker zeiken, doen ze toch wel. Geen reden om iets dan gratis te maken. Ook zat reizigers die wel gewoon tevree zijn, helqas zijn die niet interessant zat voor de media.quote:
Ik ben voorstan van een gratis openbaar vervoer netwerk.
Je gaat niet voor je lol met het OV. Het kost nu geld en het is slecht, zelfs al doen ze de prijs omhoog leuk wordt t nooit ben ik bang. Dus kun je zo'n service beter gratis maken. Dan klagen mensen er ook niet over. Het is natuurlijk wel een HOAX want mensen betalen indirect toch midddels (gedwongen) belastingen ,maar belasting betalen zijn de mensen al bekend mee.
Resultaat = minder geklaag over OV = minder negativiteit = meer positiviteit = meer productiviteit = meer belasting inkomsten = meer positviteit etcetc.
Wordt allemaal even waker💂
Niet als je AJLO of LTS zwakstroom doet....quote:
Buschauffeurs krijgen dus geen salaris en het materieel onderhoudt zichzelf?quote:
Ik ben voorstan[der] van een gratis openbaar vervoer netwerk.
Gratis voor de reiziger, duhhhhh...quote:
[..]
Buschauffeurs krijgen dus geen salaris en het materieel onderhoudt zichzelf?
De reiziger betaalt via belasting. Duhhhhquote:
[..]
Gratis voor de reiziger, duhhhhh...
Precies, wat nu al aan de hand is.quote:
[..]
De reiziger betaalt via belasting. Duhhhh
NS krijgt staatsteun
Sterker nog, de NS is een 100% staatsbedrijf.quote:
[..]
Precies, wat nu al aan de hand is.
NS krijgt staatsteun
Nou hier! waar is mn kaartje dan ?quote:
[..]
Sterker nog, de NS is een 100% staatsbedrijf.
Allemaal weer van mijn belastingcenten!
Nee de trein kost je 20euro instap minimaal en dan ben je niet op tijd ook niet.
In een land als NL hoort dat gratis te zijn, OV voor idereen.
Die treinen rijden toch, boeit niet of die vol zit of leeg, dat is zonde.
Als n lege trein vertrekt zouden er in theorie gratis mensen mee kunnen zegmaar als de bakker gaat sluiten flikkert die t brood in de vuilnis, of geeft t weg.
Ik ben voor gratis OV
Of betaald zeer goed en efficient OV zonder dieselluchten
Gratis OV bestaat niet. Als belastingbetaler betaal je er hoe dan ook voor. Ik heb een moreel probleem met gedwongen betalen voor iets waar ik geen gebruik van maak. Jij niet?quote:
[..]
Nee de trein kost je 20euro instap minimaal en dan ben je niet op tijd ook niet.
In een land als NL hoort dat gratis te zijn, OV voor idereen.
Doe je nu toch al.quote:
[..]
Gratis OV bestaat niet. Als belastingbetaler betaal je er hoe dan ook voor. Ik heb een moreel probleem met gedwongen betalen voor iets waar ik geen gebruik van maak. Jij niet?
En ja heb ik problemen mee, wil best betalen voor dingen maar niet gedwongen, en als ik een andere mening heb dan gaat de overheid zn machtspositie misbruiken. Dus moet kiezen tussen t beste van 2 kwaden.
Het ov wordt al overbelast... Treinen rijden niet leeg en er zijn geen plaatsen over. Dan zou je het hoogstens goedkoper kunnen maken op bepaalde tijdstippen op bepaalde lijnen.quote:
[..]
Nou hier! waar is mn kaartje dan ?
Allemaal weer van mijn belastingcenten!
Nee de trein kost je 20euro instap minimaal en dan ben je niet op tijd ook niet.
In een land als NL hoort dat gratis te zijn, OV voor idereen.
Die treinen rijden toch, boeit niet of die vol zit of leeg, dat is zonde.
Als n lege trein vertrekt zouden er in theorie gratis mensen mee kunnen zegmaar als de bakker gaat sluiten flikkert die t brood in de vuilnis, of geeft t weg.
Ik ben voor gratis OV
Of betaald zeer goed en efficient OV zonder dieselluchten
Ja precies!quote:
Dat het de belastingbetaler ineens 4x zo veel kost als het ov gratis zou worden, zullen we daarbij maar even vergeten.
Wat een redenatie... :/
Joh als ze dat hele Fyra debacle niet hadden kon iedereen gratis voor de komende 5 jaarquote:
[..]
Ja precies!
Dat het de belastingbetaler ineens 4x zo veel kost als het ov gratis zou worden, zullen we daarbij maar even vergeten.
Wat een redenatie... :/
Maar dat hadden ze wel. En nu?quote:
[..]
Joh als ze dat hele Fyra debacle niet hadden kon iedereen gratis voor de komende 5 jaar
Lekker betaald is prima, maar stop dan met die staatsteun, waarom moet mijn belasting geld naar die pauper treinen dan ? wat heb ik daar aan ?quote:Op zaterdag 16 september 2017 18:42 schreef embedguy het volgende:
[..]
Maar dat hadden ze wel. En nu?
Dit is typisch het soort zaken waar de rattenvangers mee lokken en waar je dubbel/drievoudig voor betaaldquote:
Dan niet maar dan ben ik ook tegen staatsteun. KPN heef toch ook geen staatsteun meer ?quote:
[..]
Dit is typisch het soort zaken waar de rattenvangers mee lokken en waar je dubbel/drievoudig voor betaald
Geef bedrijven de vrijheid
Je weet niet echt wat je wilt, niet?quote:
[..]
Dan niet maar dan ben ik ook tegen staatsteun. KPN heef toch ook geen staatsteun meer ?
Geef bedrijven de vrijheid
Die fyra koste twee jaaromzetten van de NS trouwens, geen vijf
Zo is dat. Geen subsidies, geen beperkende regels. Als je concurrerende bedrijven hun ding laat doen dan profiteert de consument van goede service en betaalbare prijzen.quote:
[..]
Dan niet maar dan ben ik ook tegen staatsteun. KPN heef toch ook geen staatsteun meer ?
Geef bedrijven de vrijheid
Echt wel ik zei toch in mn post hiervoor al het een of t andere niet half.quote:
[..]
Je weet niet echt wat je wilt, niet?
Bedankt ja dat bedoel ik, heb je ook niet die incapabele mensen op verkeerde posities die een TREIN uit ITALIE bestellen. /1!#!#quote:
[..]
Zo is dat. Geen subsidies, geen beperkende regels. Als je concurrerende bedrijven hun ding laat doen dan profiteert de consument van goede service en betaalbare prijzen.
Je kunt een hoop dingen bestellen uit italie maar geavanceerde techniek niet!!!!
Mooi voorbeeld is hoe goedkoop de vrije markt nu dingen de ruimte in brengt versus wat het bij de NASA kost.quote:
[..]
Zo is dat. Geen subsidies, geen beperkende regels. Als je concurrerende bedrijven hun ding laat doen dan profiteert de consument van goede service en betaalbare prijzen.
Wat misging is dat men het ding niet standaard wilden maar vrijwel helemaal maatwerk.quote:
[..]
Bedankt ja dat bedoel ik, heb je ook niet die incapabele mensen op verkeerde posities die een TREIN uit ITALIE bestellen. /1!#!#
Je kunt een hoop dingen bestellen uit italie maar geavanceerde techniek niet!!!!
Precies fking geniaal maar dan doen ze het nog verkeerd he want buitenlanders mogen niet bij SpaceEx werken boeheoe terwijl er heel veel zeer capable ingineurs ook buiten de USA te krijgen zijn. mrja alsnog 10x beter dan Nasa ja, die een fkin Spaceshutting gingen bouwen en dachten dat dat n goed idee was..... Er is geen luch in de ruimte dus wat je met vleugels in de ruimte moet....quote:
[..]
Mooi voorbeeld is hoe goedkoop de vrije markt nu dingen de ruimte in brengt versus wat het bij de NASA kost.
Oke triest, verkeerde mensen op verkeerde posities dusquote:
[..]
Wat misging is dat men het ding niet standaard wilden maar vrijwel helemaal maatwerk.
Nee, ze gingen een spaceshuttle bouwen omdat ze geld van defensie wilden hebben en die wilden een grote shuttle voor grote spionage satellietenquote:
[..]
Precies fking geniaal maar dan doen ze het nog verkeerd he want buitenlanders mogen niet bij SpaceEx werken boeheoe terwijl er heel veel zeer capable ingineurs ook buiten de USA te krijgen zijn. mrja alsnog 10x beter dan Nasa ja, die een fkin Spaceshutting gingen bouwen en dachten dat dat n goed idee was..... Er is geen luch in de ruimte dus wat je met vleugels in de ruimte moet....
Zoals altijd bij dingen die de overheid regelt.quote:
[..]
Oke triest, verkeerde mensen op verkeerde posities dus
Het idee was dat de shuttle bij terugkomst kon landen als een vliegtuig en daardoor hergebruikt kon worden. Op zich een goed idee, maar ja. De overheid he. Het werd dus vele malen duurder.quote:
[..]
Precies fking geniaal maar dan doen ze het nog verkeerd he want buitenlanders mogen niet bij SpaceEx werken boeheoe terwijl er heel veel zeer capable ingineurs ook buiten de USA te krijgen zijn. mrja alsnog 10x beter dan Nasa ja, die een fkin Spaceshutting gingen bouwen en dachten dat dat n goed idee was..... Er is geen luch in de ruimte dus wat je met vleugels in de ruimte moet....
Opzich leuk maar die hele boost raket van tonnen $$$ laten ze kapot flikkeren.quote:
[..]
Het idee was dat de shuttle bij terugkomst kon landen als een vliegtuig en daardoor hergebruikt kon worden. Op zich een goed idee, maar ja. De overheid he. Het werd dus vele malen duurder.
Elon pakt het anders aan en herbruikt die hele raket!!! dat is pas slim nadenken!
snap ik maar die grote satellieten kun je ook in een raket dauwen en die raket hergebruiken zoals Elon Musk nu doet. Dat is een veel slimmere aanpak, het ontwerp van een vliegtuig in de ruimte heb je in de ruimte niet veel aan.quote:
[..]
Nee, ze gingen een spaceshuttle bouwen omdat ze geld van defensie wilden hebben en die wilden een grote shuttle voor grote spionage satellieten
Een betere economie, minder verkeer op de wegen. Daar profiteren we allemaal van.quote:
[..]
Lekker betaald is prima, maar stop dan met die staatsteun, waarom moet mijn belasting geld naar die pauper treinen dan ? wat heb ik daar aan ?
De space shuttle liet geen boost raket kapot flikkeren.quote:
[..]
Opzich leuk maar die hele boost raket van tonnen $$$ laten ze kapot flikkeren.
Elon pakt het anders aan en herbruikt die hele raket!!! dat is pas slim nadenken!
Huh hij ging toch niet opstijgen zoals een vliegtuig ?quote:
[..]
De space shuttle liet geen boost raket kapot flikkeren.
betwijfel ik, ik denk zonder staatsteun beter voor de economiequote:
[..]
Een betere economie, minder verkeer op de wegen. Daar profiteren we allemaal van.
word zelluf wakker.quote:
