PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bij de nieuwe Greenwheels is dat ook lastig; het verschil tussen een klein tikkie en dat ie door blijft gaan, is nauwelijks voelbaar dus dan haal je in, je geeft een te groot tikkie, hij blijft aan staan, dan geef je een te groot tikkie naar andere kant, blijft ie weer naar rechts aangeven...quote:Op zondag 3 september 2017 22:04 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Uiteraard, bedoelde meer op de snelweg na het inhalen. Dan zie je weleens dat mensen 'm gewoon aan laten staan.
Miep dan over de VW UP, een Greenwheels is geen merk en model.quote:
[..]
Bij de nieuwe Greenwheels is dat ook lastig; het verschil tussen een klein tikkie en dat ie door blijft gaan, is nauwelijks voelbaar dus dan haal je in, je geeft een te groot tikkie, hij blijft aan staan, dan geef je een te groot tikkie naar andere kant, blijft ie weer naar rechts aangeven...
Maar goed, jij beweert dus dat het bij de UP, de Golf en de Caddy zo is.
Heel apart, er rijden namelijk heel veel van die auto's, en je zou denken dat je klacht het nieuws zou halen als het bij alledrie die modellen zo beroerd was, vooral omdat er nogal veel van verkocht worden.
Maar vergeet ook vooral te melden dat je knipperlicht ook op het dashboard te zien is en te horen is.
Van Dimlicht voeren bij mist gaan anderen jou echt niet beter zien. Daar is 2x55W voldoende voor.quote:
[..]
Jij snapt het ook niet helemaal he...
(Dim)licht voeren bij mist (ik heb het over 100 tot 200 meter zicht ofzo) gaat er niet over dat je zelf meer kunt zien, dat gaat erover dat anderen JOU kunnen zien.
En als je dimlicht echt verblindend zou werken in de mist dan moet je eens naar de garage en 'm beter af laten stellen.
Mistlicht schijnt onder de mist door, is de bedoeling althans. Hierdoor zou je er als bestuurder profijt van kunnen hebben, als je niet te snel rijdt.
Verblindend dimlicht voor heb ik wel ervaring mee, maar dan is het zicht al <30m
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dat is ook heel goed te horen en te zien en het is dan ook heel stressvol als je dat ding niet uitkrijgt na het inhalen.quote:Op maandag 4 september 2017 09:06 schreef Leandra het volgende:
[..]
Miep dan over de VW UP, een Greenwheels is geen merk en model.
Maar goed, jij beweert dus dat het bij de UP, de Golf en de Caddy zo is.
Heel apart, er rijden namelijk heel veel van die auto's, en je zou denken dat je klacht het nieuws zou halen als het bij alledrie die modellen zo beroerd was, vooral omdat er nogal veel van verkocht worden.
Maar vergeet ook vooral te melden dat je knipperlicht ook op het dashboard te zien is en te horen is.
Huh, jij was toch rij-instructeur? Je mag gewoon binnen de bebouwde kom groot licht voeren hoor. Of begrijp ik je post niet goed?quote:
[..]
Een andere goede reden om je groot licht binnen de bebouwde kom uit te zetten zou kunnen zijn dat het simpelweg verboden is om groot licht te voeren daar.
Het argument van tegenliggers geldt uiteraard in elke situatie.
Nee mag niet.
En dimlicht is gewoon licht
En de dagrijlicht regelgeving die in '11-'12 ingesteld is, is belachelijk. Er gaan dan alleen aparte lampjes branden in je KOPlampen, verder niets. Goed dat dat blijkbaar in '15 veranderd is. (alhoewel mijn '12 Corsa gewoon een automatische stand heeft = altijd verlichting aan)
Auto functie is wel prettig, gewoon altijd dimlicht en achterlichten aan. Tot je je sleutel uit het contact haalt, dan gaat alles uit.
Beter imo, dan een lichtsensor die je lampen bedient, die doen het niet als het mistig is, waarbij juist brandende achterlichten goed kunnen helpen. Alhoewel, die branden dan bij een >'15 model altijd.
Wel vreemd dat het in NL zo lang heeft moeten duren, constante verlichting is in landen als Zwitserland al heel erg lang verplicht. Geeneens mogelijkheid om je dimlicht uit zetten. Contact aan = alle verlichting aan.
En dimlicht is gewoon licht
En de dagrijlicht regelgeving die in '11-'12 ingesteld is, is belachelijk. Er gaan dan alleen aparte lampjes branden in je KOPlampen, verder niets. Goed dat dat blijkbaar in '15 veranderd is. (alhoewel mijn '12 Corsa gewoon een automatische stand heeft = altijd verlichting aan)
Auto functie is wel prettig, gewoon altijd dimlicht en achterlichten aan. Tot je je sleutel uit het contact haalt, dan gaat alles uit.
Beter imo, dan een lichtsensor die je lampen bedient, die doen het niet als het mistig is, waarbij juist brandende achterlichten goed kunnen helpen. Alhoewel, die branden dan bij een >'15 model altijd.
Wel vreemd dat het in NL zo lang heeft moeten duren, constante verlichting is in landen als Zwitserland al heel erg lang verplicht. Geeneens mogelijkheid om je dimlicht uit zetten. Contact aan = alle verlichting aan.
Mag welquote:
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
Mijn Volvo heeft ook gewoon altijd dimlicht aan. Minder licht dan stadslicht is onmogelijk.quote:Groot licht
Groot licht mag u in het donker gebruiken, als u geen tegenligger tegenkomt. Ook als u vlak achter een ander voertuig zit, is groot licht verboden. U mag groot licht binnen en buiten de bebouwde kom gebruiken.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Bij mijn Saab kan het wel uit, maar een Zweedse auto rijden en dan geen verlichting aanhebben staat echt gewoon heel dom.quote:
[..]
Mag wel
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
[..]
Mijn Volvo heeft ook gewoon altijd dimlicht aan. Minder licht dan stadslicht is onmogelijk.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Stel je voor dat het dan ook nog eens regent en je moet je ruitenwissers aanzetten.... Moet je eerst nog op dat stokkie kijken hoe dat moet!quote:
[..]
Bij de nieuwe Greenwheels is dat ook lastig; het verschil tussen een klein tikkie en dat ie door blijft gaan, is nauwelijks voelbaar dus dan haal je in, je geeft een te groot tikkie, hij blijft aan staan, dan geef je een te groot tikkie naar andere kant, blijft ie weer naar rechts aangeven...
Feel the fuzz!
Mag het nu wel of niet?quote:
[..]
Huh, jij was toch rij-instructeur? Je mag gewoon binnen de bebouwde kom groot licht voeren hoor. Of begrijp ik je post niet goed?
Ik WAS idd instructeur.quote:
[..]
Huh, jij was toch rij-instructeur? Je mag gewoon binnen de bebouwde kom groot licht voeren hoor. Of begrijp ik je post niet goed?
Wat dit betreft moet je maar eens terug naar de theorieboekjes en als je wel gelijk hebt dan is het maar goed dat ik gestopt ben met lesgeven.
Edit: Ik las net het linkje hier boven.
Blijkbaar is het goed dat ik gestopt ben met lesgeven, groot licht bibeko schijnt te mogen.
Maar niet continu neem ik aan.quote:
[..]
Ik WAS idd instructeur.
Wat dit betreft moet je maar eens terug naar de theorieboekjes en als je wel gelijk hebt dan is het maar goed dat ik gestopt ben met lesgeven.
Edit: Ik las net het linkje hier boven.
Blijkbaar is het goed dat ik gestopt ben met lesgeven, groot licht bibeko schijnt te mogen.
Ik heb trouwens ook geleerd dat het niet mag. Waarschijnlijk was de gedachte dat er al genoeg licht is in de bebouwde kom waardoor groot licht niet nodig is.
Combinatie stadslicht en achterlicht
Staat u buiten de bebouwde kom op de rijbaan? Of op parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens langs autosnelwegen en autowegen? Dan moet u in het donker stadslicht en achterlicht voeren. Dit moet ook overdag als het zicht slecht is.
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
Ik neem aan dat het achterlicht automatisch aan is bij stadslicht?
Staat u buiten de bebouwde kom op de rijbaan? Of op parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens langs autosnelwegen en autowegen? Dan moet u in het donker stadslicht en achterlicht voeren. Dit moet ook overdag als het zicht slecht is.
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
Ik neem aan dat het achterlicht automatisch aan is bij stadslicht?
Dat is voor als je er staat, geparkeerd dus, ik denk dat het vinden van die stand wat lastig voor je is.quote:
Combinatie stadslicht en achterlicht
Staat u buiten de bebouwde kom op de rijbaan? Of op parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens langs autosnelwegen en autowegen? Dan moet u in het donker stadslicht en achterlicht voeren. Dit moet ook overdag als het zicht slecht is.
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
Ik neem aan dat het achterlicht automatisch aan is bij stadslicht?
Misschien zou ik een stukje van mijn dashcam vanochtend moeten laten zien. Ongeveer 8.30 zwaar bewolkt. Mijn lichtautomaat gewoon aan, rijden een paar helemaal zonder licht (goedkope oude bakken zonder automatisch licht) en een Fiesta op DRL.
Waar licht het dan aan, automatisch licht, DRL of die klapmongolen achter het stuur?
Waar licht het dan aan, automatisch licht, DRL of die klapmongolen achter het stuur?
.
Aam de bestuurder natuurlijk, mijn auto is ook oud en heeft geen DRL maar ik rij wel altijd met licht aan.quote:
Misschien zou ik een stukje van mijn dashcam vanochtend moeten laten zien. Ongeveer 8.30 zwaar bewolkt. Mijn lichtautomaat gewoon aan, rijden een paar helemaal zonder licht (goedkope oude bakken zonder automatisch licht) en een Fiesta op DRL.
Waar licht het dan aan, automatisch licht, DRL of die klapmongolen achter het stuur?
Achterlicht moet je altijd handmatig aanzetten. Schakelaar zit in de achterbak, bij het reservewiel.quote:
Ik neem aan dat het achterlicht automatisch aan is bij stadslicht?
Heb je überhaupt een rijbewijs?quote:
Combinatie stadslicht en achterlicht
Staat u buiten de bebouwde kom op de rijbaan? Of op parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens langs autosnelwegen en autowegen? Dan moet u in het donker stadslicht en achterlicht voeren. Dit moet ook overdag als het zicht slecht is.
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
Ik neem aan dat het achterlicht automatisch aan is bij stadslicht?
Feel the fuzz!
Oh, dat is dat knopje... bij mij zit ie aan de zijkant in de kofferbak trouwens, maar ja, Saab hè, nuff said.quote:
[..]
Achterlicht moet je altijd handmatig aanzetten. Schakelaar zit in de achterbak, bij het reservewiel.
Verschilt per model inderdaad, maar dat snapt TS wel.quote:
[..]
Oh, dat is dat knopje... bij mij zit ie aan de zijkant in de kofferbak trouwens, maar ja, Saab hè, nuff said.
Dus niet bij alle Greenwheels op dezelfde plek?quote:
[..]
Verschilt per model inderdaad, maar dat snapt TS wel.
Lastig hoor, ik dacht dat dat een merkgebonden iets was.
Nee bij alle Greenwheels hebben ze het versimpeld: je drukt gewoon op lampunit welke je wilt laten branden. Maakt niet uit welk merk.quote:
[..]
Dus niet bij alle Greenwheels op dezelfde plek?
Lastig hoor, ik dacht dat dat een merkgebonden iets was.
Oh, handig van Greenwheels welquote:
[..]
Nee bij alle Greenwheels hebben ze het versimpeld: je drukt gewoon op lampunit welke je wilt laten branden. Maakt niet uit welk merk.
Zeker wel. Omdat ze zo laag bij de weg zitten, geven ze een beter zicht op de toestand van het wegdek (als het sneeuwt, bijvoorbeeld. En ze schijnen onder de mist door, waar dimlicht en grootlicht meer reflecteren op de mist.quote:
En ja, mistlampen vóór heb je vrijwel nooit wat aan.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |