De zomervakantie zit er weer op, dus het is weer tijd voor het Formule 1-circus om neer te strijken in België! En wel op het prachtige Spa-Francorchamps. Het circuit staat bekend om zijn verraderlijke weersomstandigheden en mooie races, maar ook om de beroemde Eau Rouge, één dan de mooiste bochten van de kalender.
Sebastian Vettel is de zomerstop in gegaan als leider in het kampioenschap, met een kleine buffer van 14 punten op zijn dichtstbijzijnde rivaal, Lewis Hamilton. Iets wat vast een welkom gezicht was voor de Duitser, nadat deze met een verschil van slechts 1 punt met Hamilton arriveerde bij aanvang van de race in Hongarije.
Het belooft deze race ook weer een oranje bedoening te worden rond het circuit, met naar verwachting weer tienduizenden Nederlandse fans die komen om Max Verstappen aan te moedigen tijdens zijn thuisrace. Laten we hopen dat dit jaar Vettel, Räikkönen en Verstappen ongeschonden voorbij de eerste bocht kunnen komen en we getrakteerd worden op een mooie race.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Francorchamps
SPOILER: Voor de dames ..
[ Bericht 35% gewijzigd door Nattekat op 21-08-2017 19:38:54 ]
Wat Meike ook al zegt, even Spa en Monza afwachten en daarna als RBR zijnde meteen over op Honda.quote:Op maandag 7 augustus 2017 11:50 schreef Scrutinizer het volgende:
Ik hoorde een gerucht dat Red Bull inderdaad in de toekomst in zee gaat met Honda, maar nog dieper dan verwacht. Zei Mateschitz niet laatst dat hij nog één doel heeft in de Formule 1, namelijk Max als jongste kampioen te maken? Dat zou hij serieus menen. Honda stapt volgend jaar in bij Toro Rosso, in 2019 of 2020 nemen ze het hele team RBR over.
Toro Rosso lekker bij Renault laten.
En volgens mij heeft McLaren geen vetorecht meer over Honda, alleen levert Honda geen versnellingsbak en die geeft McLaren toch echt niet aan RBR
hier staat van welquote:Op maandag 7 augustus 2017 12:14 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Wat Meike ook al zegt, even Spa en Monza afwachten en daarna als RBR zijnde meteen over op Honda.
Toro Rosso lekker bij Renault laten.
En volgens mij heeft McLaren geen vetorecht meer over Honda, alleen levert Honda geen versnellingsbak en die geeft McLaren toch echt niet aan RBR
http://www.autosport.com/news/report.php/id/131086
Hmm... zal wel gaar zijn dan.quote:Op maandag 7 augustus 2017 12:21 schreef Tarado het volgende:
[..]
hier staat van wel
http://www.autosport.com/news/report.php/id/131086
Nogmaals, McLaren profiteert alleen maar van een 2e team als RedBull racing. Dat hadden ze al gehad met Sauber, met RedBull nog meer. Twee weten er meer dan één.. de wintertests zullen zoveel meer data opleveren.. Dan kunnen ze in de handjes knijpen en weer gaan dromen over winnen van races. Alleen met de Honda motoren gaat het ze dat niet meer lukken in huidige F1. Dat is ook hoe ze op achterstand gekomen zijn.quote:
[..]
hier staat van wel
http://www.autosport.com/news/report.php/id/131086
Voor volgend seizoen wel, maar daarna verloopt het contract met Honda en zullen ze opnieuw om tafel moeten. Als Honda met Red Bull in zee wil gaan zal dat veto-recht echt niet in een nieuw contract komen.quote:
[..]
hier staat van wel
http://www.autosport.com/news/report.php/id/131086
Ik heb overigens ook ergens gelezen dat Mateshitz Toro Rosso helemaal van de hand zou willen doen en Honda het complete team overneemt. Dan zou een motorendeal onderdeel van de onderhandelingen kunnen zijn. Dus engine parity zoals ze nu bij Renault hebben en nauwe samenwerking tussen twee teams (zoals dat nu ook al bestaat).
Klinkt wmb als een ideale toekomst voor beide partijen, al heb ik geen idee of er enige waarheid in het verhaal zit.
Heb datzelfde verhaal gehoord, alleen denk niet dat Honda een eigen team wilt (en al helemaal niet een Italiaans team).quote:Op maandag 7 augustus 2017 12:45 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Voor volgend seizoen wel, maar daarna verloopt het contract met Honda en zullen ze opnieuw om tafel moeten. Als Honda met Red Bull in zee wil gaan zal dat veto-recht echt niet in een nieuw contract komen.
Ik heb overigens ook ergens gelezen dat Mateshitz Toro Rosso helemaal van de hand zou willen doen en Honda het complete team overneemt. Dan zou een motorendeal onderdeel van de onderhandelingen kunnen zijn. Dus engine parity zoals ze nu bij Renault hebben en nauwe samenwerking tussen twee teams (zoals dat nu ook al bestaat).
Klinkt wmb als een ideale toekomst voor beide partijen, al heb ik geen idee of er enige waarheid in het verhaal zit.
Are we in Q3 now? At least..quote:
Van de regen in de drup.
Daarom zou ik ook graag zien dat Honda volgend jaar aan meerdere teams levert, want meer data en daarmee kun je makkelijker stappen zetten.
Daarnaast is het natuurlijk wel zo dat als je WK wil worden je eigenlijk wel echt een fabriekteam moet zijn. Sinds Renault zijn eigen team heeft zal RB altijd achtergesteld worden wanneer hun team op vergelijkbaar niveau komt.
plus dat je dan als Red Bull weer in dezelfde situatie komt als met Renault nuquote:
[..]
Heb datzelfde verhaal gehoord, alleen denk niet dat Honda een eigen team wilt (en al helemaal niet een Italiaans team).
)It's Chicago Bulls?quote:
Ik durf te wedden dat Massa volgend jaar voor Mercedes in de Formule E rijdt.
En wellicht samen met Wehrlein
twitter:wtf1official twitterde op zondag 06-08-2017 om 19:24:18Looks like @KevinMagnussen has been sucking @HulkHulkenberg's balls today... https://t.co/FFTtlBcMaQ reageer retweet
Mercedes gaat pas in 2019 Formula E rijden...quote:Op maandag 7 augustus 2017 22:04 schreef Rossdale het volgende:
http://www.gpupdate.net/e(...)ter-mercedes-leaves/
Ik durf te wedden dat Massa volgend jaar voor Mercedes in de Formule E rijdt.
En wellicht samen met Wehrlein
Snel is hij wel ja. Maar hij maakt nog te veel fouten waardoor hij niet bovenaan in het F3 kampioenschap staat.quote:
[..]
Alleen Norris stapt in, rijdt een paar rondjes en die rijdt daarna even snel/sneller als Vandoorne...
Vandaar waarschijnlijk nog een jaar F2 erachteraan.
Hoe dichter je bij de top komt hoe kleiner de stappen worden. Dat ze nu zulke stappen maken komt alleen maar omdat ze ongeveer 1 miljoenmiljard kilomter achter lopen.quote:
Toch zijn ze bij Honda nu wel op de goede weg. Ze maken momenteel grotere stappen dan Renault en langzaam maar zeker komen de McLarens verder naar voren op de grid.
Daarom zou ik ook graag zien dat Honda volgend jaar aan meerdere teams levert, want meer data en daarmee kun je makkelijker stappen zetten.
elke jaar zeggen meerdere mensen dat, geldt alleen als de rest stilstaat en dat doen ze niet.quote:
Toch zijn ze bij Honda nu wel op de goede weg. Ze maken momenteel grotere stappen dan Renault en langzaam maar zeker komen de McLarens verder naar voren op de grid.
Daarom zou ik ook graag zien dat Honda volgend jaar aan meerdere teams levert, want meer data en daarmee kun je makkelijker stappen zetten.
Kansloos.quote:Op maandag 7 augustus 2017 22:14 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[ afbeelding ]twitter:wtf1official twitterde op zondag 06-08-2017 om 19:24:18
[ afbeelding ]
https://news.yahoo.co.jp/(...)o/20170806-00074212/
Google TL:
quote:Since its entry in 2015, Honda F1 continued bad news but bright information came in for the first time! It may greatly evolve toward the end of the game. Apparently it seems to introduce Honda Jet's technical know-how. As you know, the engine mounted on the Honda jet is designed & developed by Wako of Honda Institute of Technology.
Honda Technical Research Institute's main posting received the sluggishness of Honda F1 "If we come this far, we will use total technology, let's have all the technology we can possibly have thought that jet engine technology can not be diverted?" In general, the internal combustion engine where the piston moves up and down, and the turbine engine are considered to be different things. That is why I have not involved until now.
In other words, it is said that it has been driven to that point. I was surprised to see the information and drawings of the F1 Power Unit to the development team of the jet engine in the background, "Wow?" Although details are unknown, precision management seems to be quite different from jet engine. The jet engine is more precise.
In the aircraft industry all parts are made with precision different from cars. Scrap from the aluminum plate such as the structural member of the main wing. For example, if the main wing is 28 m, it has to be cut off from the aluminum plate of 28 m or more. It is impossible to add it. When I saw the automobile production engineer, I was doing incredible things.
The engine is the same. The accuracy required of the jet engine is said to be more than the F1 engine. When I think about it, "Burner 4" used in B777, etc. There is no vibration at all though the fan with 2m 85 cm also rotates at high speed. Furthermore, it is used in the range from the outside temperature of 50 degrees to minus 60 degrees. And it will not be allowed to break.
By examining the power unit of Honda F1 with the concept of "It is the highest level of automobile technology, it seems that it was far from aircraft level". The timing of when Honda jet technology is used as a power unit at any point is unknown, but the Hungarian test after the Hungarian Grand Prix was awesome.
It is said that it will introduce a power unit called "spec 4" from the Belgian GP at the earliest, but this is definitely introducing the concept of Honda Jet. The vibrations that had plagued since the opening began to decline sharply, and it seems that it has come to be able to produce the power as designed. Have you seen more power up toward the end?
If Speck 4 is introduced to the Belgian Grand Prix to be held on August 27, if you fight well without breaking, you can think that it will get better.
Hmmm, nog meer speculaas van mijn kant.quote:
Misschien toch spec4 in Spa:
https://news.yahoo.co.jp/(...)o/20170806-00074212/
Google TL:
[..]
Bij de tests op de Hungaroring was Marko bij McLarenHonda gezien, had ik begrepen? En is er ook een Japanse delegatie op bezoek bij RB geweest in Oostenrijk ?!
Mijn eerdere gedachte dat RedBull danwel Torrorosso na Spa of Monza hun motorenkeuze zou gaan maken voor 2018, krijgt hierdoor ineens een 2e hoofdstuk/zijgedachte.
Zouden Marko en Mateschitz achter deze versnelde update zitten? Waarbij ze een bepaald verwachtingspatroon hebben en als hieraan word voldaan, dat hier mogelijk ook de keuze van afhankelijk wordt ?!
Honda is op bezoek geweest bij Mateschitz in Oostenrijk ja... assumptie was dat het om een STR Honda deal ging (op dit moment nog steeds het meest logisch, in theorie).quote:
[..]
Hmmm, nog meer speculaas van mijn kant.
Bij de tests op de Hungaroring was Marko bij McLarenHonda gezien, had ik begrepen? En is er ook een Japanse delegatie op bezoek bij RB geweest in Oostenrijk ?!
Mijn eerdere gedachte dat RedBull danwel Torrorosso na Spa of Monza hun motorenkeuze zou gaan maken voor 2018, krijgt hierdoor ineens een 2e hoofdstuk/zijgedachte.
Zouden Marko en Mateschitz achter deze versnelde update zitten? Waarbij ze een bepaald verwachtingspatroon hebben en als hieraan word voldaan, dat hier mogelijk ook de keuze van afhankelijk wordt ?!
McLaren is altijd tegen een RBR Honda deal geweest, maar tegen een STR deal zullen ze niet zo moeilijk doen... maar misschien heb je gelijk en ging het wel degelijk om een RBR Honda deal en was Marko daarom bij McLaren.
Als spec4 daadwerkelijk geďntroduceerd gaat worden in Spa dan wordt Q3 mega interessant om in de gaten te houden
Gerucht gaat dat Norris met de concept spec4 reed aangezien die anders klonk dan de spec3 van Alonso.
Het Yahoo artikel suggereert dan ook dat Honda erg blij is met de resultaten uit afgelopen testdagen
Prima nuance bij de halo
F1ip-F1op World Championship.quote:
Komkommertijd dus tijd voor interessante filimpjes
Prima nuance bij de halo
7/11 maar
8quote:
https://www.formula1.com/(...)-season-special.html
7/11 maar
Leuk even die quiz tussendoor
Noob.quote:
https://www.formula1.com/(...)-season-special.html
7/11 maar
INB4 6/11quote:
Godverdommequote:
Ja?quote:
#Nattekrant
Hij moet doorzichtig zonder lichtbreking worden. Einde discussie.quote:
Komkommertijd dus tijd voor interessante filimpjes
Prima nuance bij de halo
#frankflopquote:
Kan me niet voorstellen dat je daar geschikt materiaal voor gaat vinden.quote:
[..]
Hij moet doorzichtig zonder lichtbreking worden. Einde discussie.
Lucht.quote:
[..]
Kan me niet voorstellen dat je daar geschikt materiaal voor gaat vinden.
quote:
Partij slechte argumentatie in dat filmpje ook. Eerst wordt er gezegd dat er nu een stuk minder branden uitbreken na het crashen, en daardoor is het geen probleem dat de exittijd verhoogd wordt.
Maar de Halo is wel echt nodig tegen al die losvliegende banden, ook al geven ze toe dat die er een stuk minder zijn tegenwoordig door de betere beveiliging.
Oh zoquote:
Het wordt gewoon aan alle kanten recht geluld, om het er maar doorheen te drukken. Tot nu toe alleen nog maar onzin argumenten gehoord. Het is gewoon geen bestaand probleem, en als dat het wel is, dan is dit niet de oplossing. Punt.quote:
[..]
Partij slechte argumentatie in dat filmpje ook. Eerst wordt er gezegd dat er nu een stuk minder branden uitbreken na het crashen, en daardoor is het geen probleem dat de exittijd verhoogd wordt.
Maar de Halo is wel echt nodig tegen al die losvliegende banden, ook al geven ze toe dat die er een stuk minder zijn tegenwoordig door de betere beveiliging.
En mensen die dan roepen dat de F1 auto's er zonder ontwikkelingen als deze dan nog zo uitzagen zoals in 1957
De reden dar het er doorgedrukt wordt is dat de FIA wil voorkomen dat ze aansprakelijk worden gesteld als er een ongeluk gebeurt waarvan de gevolgen voorkomen hadden kunnen worden met een halo.quote:
[..]
Het wordt gewoon aan alle kanten recht geluld, om het er maar doorheen te drukken. Tot nu toe alleen nog maar onzin argumenten gehoord. Het is gewoon geen bestaand probleem, en als dat het wel is, dan is dit niet de oplossing. Punt.
En mensen die dan roepen dat de F1 auto's er zonder ontwikkelingen als deze dan nog zo uitzagen zoals in 1957
Zelfs dan nog vind ik het een bullshit argument.quote:
[..]
De reden dar het er doorgedrukt wordt is dat de FIA wil voorkomen dat ze aansprakelijk worden gesteld als er een ongeluk gebeurt waarvan de gevolgen voorkomen hadden kunnen worden met een halo.
Dan moeten ze maar met een compleet dichte cockpit gaan rijden, anders worden ze ook aangeklaagd als er een schroefje door een vizier knalt en iemand verongelukt.
Die zijn nog niet getest. Of nog niet goed genoeg bevonden (zoals de aerosvreen en shield). De Halo wel. En dat is het probleem, waardoor ze nu niet meer zonder kunnen.quote:
[..]
Zelfs dan nog vind ik het een bullshit argument.
Dan moeten ze maar met een compleet dichte cockpit gaan rijden, anders worden ze ook aangeklaagd als er een schroefje door een vizier knalt en iemand verongelukt.
En dan gebeurd we wel weer een ander freak accident waardoor ze weer naar andere noodgrepen gaan grijpen.quote:
[..]
Die zijn nog niet getest. Of nog niet goed genoeg bevonden (zoals de aerosvreen en shield). De Halo wel. En dat is het probleem, waardoor ze nu niet meer zonder kunnen.
Ik snap wel dat ze zich genoodzaakt voelen zich vrij te pleiten van verantwoordelijkheid bij ongelukken, maar dodelijke ongelukken door gekke oorzaken ga je niet voorkomen in deze sport.
Ik hoop het. Een aeroscreen is ook niet alles,maar wel beter dan de halo.quote:
Het zal me overigens niet verbazen als we nu een jaartje met die halo's gaan rijden en er dan snel zal worden overgestapt naar een aeroscreen of shield nadat die getest zijn inderdaad.
Voor de mensen met kinderen. Wel jammer van de Honda motor
Dat is juist hun niche... daar staat Honda om bekendquote:
http://link.marktplaats.n(...)ntent=app_ios_tablet
Voor de mensen met kinderen. Wel jammer van de Honda motor
Of iedereen is er aan gewend en houdt de discussie gewoon op.quote:
Het zal me overigens niet verbazen als we nu een jaartje met die halo's gaan rijden en er dan snel zal worden overgestapt naar een aeroscreen of shield nadat die getest zijn inderdaad.
Wat supergaafquote:
http://link.marktplaats.n(...)ntent=app_ios_tablet
Voor de mensen met kinderen. Wel jammer van de Honda motor
Huidige bod is 100 Euro, maar dat zal echt nog wel gaan stijgen denk ik.quote:
http://link.marktplaats.n(...)ntent=app_ios_tablet
Voor de mensen met kinderen. Wel jammer van de Honda motor
Staat niks bij over maximale snelheid, maar met 2 grasmaaier motoren zal hij best wel hard gaan denk ik.
https://www.formula1.com/(...)o-head-analysis.html
En dat met alle pech die Verstappen heeft gehad
En deze moet pijn doen zeg
quote:Do say: Hulkenberg excels in the wet
Don't say: Renault desperately need a Pole
Gaaf ding. Wat zou die nou lopen op topsnelheid ?quote:
http://link.marktplaats.n(...)ntent=app_ios_tablet
Voor de mensen met kinderen. Wel jammer van de Honda motor
Voordat ik het filmpje heb gezien voorspel ik dat Palmer alle vragen fout heeft (in lijn van zijn seizoen tot nu toe)
twitter:BBCNewsround twitterde op vrijdag 11-08-2017 om 17:05:10#DadGoals with former F1 driver @rubarrichello. Warning: It gets emotional 😭✊ https://t.co/8hhdbZibw7 reageer retweet
quote:twitter:BBCNewsround twitterde op vrijdag 11-08-2017 om 17:05:10
Topgozer met topmentaliteit.
accu cel gesneuveld; 148 euro voor een nieuwe accu
-->> pta gcquote:
Daar ging m'n geld voor een OPC
[ afbeelding ]
accu cel gesneuveld; 148 euro voor een nieuwe accu
quote:
Zijn overwinning op Hockenheim in 2000 is nog steeds een van m'n favoriete F1 momenten.quote:
Kijk, Rubinho had nog es passie voor het vak.
Topgozer met topmentaliteit.
Hier ook, pracht race van een pracht ventquote:Op vrijdag 11 augustus 2017 22:49 schreef Niox het volgende:
[..]
Zijn overwinning op Hockenheim in 2000 is nog steeds een van m'n favoriete F1 momenten.
[ afbeelding ]
Troost je, dat kost die voor mijn auto al in de reguliere verkoopquote:
Daar ging m'n geld voor een OPC
[ afbeelding ]
accu cel gesneuveld; 148 euro voor een nieuwe accu
Ja staat bij mij ook in de top qua races, maar top 3 qua podium ceremonies,quote:
[..]
Zijn overwinning op Hockenheim in 2000 is nog steeds een van m'n favoriete F1 momenten.
[ afbeelding ]
(misschien wel de mooiste "1ste zege" die ik heb gezien 
Die van Vettel in Monza met de Toro Rosso vond ik ook erg mooi. Nog oprechte blijdschap en verwondering dat hij gewonnen had met die auto.... Toen was Seb nog kong en onschuldig.quote:
[..]
Ja staat bij mij ook in de top qua races, maar top 3 qua podium ceremonies,
quote:
[..]
Troost je, dat kost die voor mijn auto al in de reguliere verkoop
diesel of cabrio?Beide niet... Wel een 3,5 liter V6 aan boordquote:
De zomervakantie zit er weer op, dus het is weer tijd voor het Formule 1-circus om neer te strijken in België! En wel op het prachtige Spa-Francorchamps. Het circuit staat bekend om zijn verraderlijke weersomstandigheden en mooie races, maar ook om de beroemde Eau Rouge, één dan de mooiste bochten van de kalender.
Sebastian Vettel is de zomerstop in gegaan als leider in het kampioenschap, met een kleine buffer van 14 punten op zijn dichtstbijzijnde rivaal, Lewis Hamilton. Iets wat vast een welkom gezicht was voor de Duitser, nadat deze met een verschil van slechts 1 punt met Hamilton arriveerde bij aanvang van de race in Hongarije.
Het belooft deze race ook weer een oranje bedoening te worden rond het circuit, met naar verwachting weer tienduizenden Nederlandse fans die komen om Max Verstappen aan te moedigen tijdens zijn thuisrace. Laten we hopen dat dit jaar Vettel, Räikkönen en Verstappen ongeschonden voorbij de eerste bocht kunnen komen en we getrakteerd worden op een mooie race.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Francorchamps
SPOILER: Voor de dames ..
OP:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 | [img]https://i.imgur.com/IVs9QYZ.jpg[/img] De zomervakantie zit er weer op, dus het is weer tijd voor het Formule 1-circus om neer te strijken in België! En wel op het prachtige Spa-Francorchamps. Het circuit staat bekend om zijn verraderlijke weersomstandigheden en mooie races, maar ook om de beroemde Eau Rouge, één dan de mooiste bochten van de kalender. Sebastian Vettel is de zomerstop in gegaan als leider in het kampioenschap, met een kleine buffer van 14 punten op zijn dichtstbijzijnde rivaal, Lewis Hamilton. Iets wat vast een welkom gezicht was voor de Duitser, nadat deze met een verschil van slechts 1 punt met Hamilton arriveerde bij aanvang van de race in Hongarije. Het belooft deze race ook weer een oranje bedoening te worden rond het circuit, met naar verwachting weer tienduizenden Nederlandse fans die komen om Max Verstappen aan te moedigen tijdens zijn thuisrace. Laten we hopen dat dit jaar Vettel, Räikkönen en Verstappen ongeschonden voorbij de eerste bocht kunnen komen en we getrakteerd worden op een mooie race. [img]https://i.imgur.com/AnD7oY8.png[/img] [img]https://i.imgur.com/lbYDgLZ.png[/img] Bron: [url=fia.com]Fédération Internationale de l'Automobile[/url] & [url=http://news.pirelli.com/global/en-ww/belgium-2017-preview]Pirelli Motorsport[/url] [img]https://i.imgur.com/pvW9Mci.png[/img] [img]https://i.imgur.com/7PhcmaE.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/V7wLn3v.png[/img] [img]https://i.imgur.com/LLmpHbT.png[/img] [img]https://i.imgur.com/xzjmggd.png[/img] [img]https://i.imgur.com/3kGBPC6.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/5KfOoow.png[/img] [img]http://webdump.eu/f1stats.php[/img] [img]https://i.imgur.com/ta5lUu8.png[/img] [img]https://i.imgur.com/9xc2Nhx.png[/img] [url=https://weather.com/nl-NL/weer/weekend/l/BEXX7669:1:BE]Actueel weer Francorchamps[/url] [spoiler=Voor de dames ..] [img=113,195]http://i.imgur.com/KkAKiOc.gif[/img] [/spoiler] [img]http://webdump.eu/f1/tegel.jpg[/img] |
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-08-2017 20:15:45 (Weerbericht update) ]
mijn KM is gesneuveld, dus nieuw motortje bestellen, 38,50!quote:
Daar ging m'n geld voor een OPC
[ afbeelding ]
accu cel gesneuveld; 148 euro voor een nieuwe accu
Hebben die zo'n zware accu nodig ja?quote:
[..]
Beide niet... Wel een 3,5 liter V6 aan boord
KM?quote:
[..]
mijn KM is gesneuveld, dus nieuw motortje bestellen, 38,50!
wb!quote:
Kilometertellerquote:
[..]
Hebben die zo'n zware accu nodig ja?
[..]
KM?
Dat is goedkoop dan, in die van mij zit ook nog eens een computer... 2e hands zijn ze zo'n 50~100 euro, nieuwe wil ik niet eens aan denkenquote:
Wat voor auto heb je?
nou, ik hoef niet de hele unit te vervangen, maar gewoon de stappenmotor achter de klok. dus met 35 ben ik klaar.quote:
[..]
Dat is goedkoop dan, in die van mij zit ook nog eens een computer... 2e hands zijn ze zo'n 50~100 euro, nieuwe wil ik niet eens aan denken
Wat voor auto heb je?
een C5 PH1
[ Bericht 3% gewijzigd door JayHovah op 13-08-2017 20:45:06 ]
Je plaatje doet het nietquote:
Roman Grosjean zal tijdens de US GP een speciale helm dragen ter gedachtenis aan Nicky Hayden. De ex-motoGP coureur overleed afgelopen voorjaar nadat hij door een auto was aangereden tijdens een fiets trainingsrit in Italië.
[ afbeelding ]
echt welquote:
https://instagram.com/p/BXx65-8Arht/
twitter:hlawiczka twitterde op dinsdag 15-08-2017 om 07:48:18#F1 #Honda will introduce 4th engine spec in #BelgianGP, then plans another one or two steps, reveals Hasegawa https://t.co/sZtd0fQaHl reageer retweet
kom maar op met Spa 
Deze heb ik bijvoorbeeld al gezien:
Hunt vs Lauda
![Formula One - Secret Life HD [Full Documentary]](https://i.ytimg.com/vi/dMJCxAlifZE/0.jpg)
En ook veel van Senna al.
Hopla, 4x McLaren in de F1 managerquote:twitter:hlawiczka twitterde op dinsdag 15-08-2017 om 07:48:18
https://www.motorsport.co(...)ks-breakdown-942096/
Phew... dus nu is het wachten op RBR closes deal with Honda for 2018
Ik zou het wel weten als ik Haas en Steiner was!
FTFYquote:
Toro Rosso-Honda talks collapse
https://www.motorsport.co(...)ks-breakdown-942096/
Phew... dus nu is het wachten op RBR closes deal with Honda for 2019 8
quote:
Ga wel lachen als McLaren Honda opeens voor RBR zit eind van dit jaar in Q3 / race.
Eerst maar eens het middenveld inhalen. Geloof best dat ze renault/haas/TR voorbij kunnen zijn. Williams ook wel op basis van coureurs, dan komt eerst nog FI, dan een tijd niets, en dan pas RBquote:
[..]
Ga wel lachen als McLaren Honda opeens voor RBR zit eind van dit jaar in Q3 / race.
Idd, ben heel erg benieuwd naar volgende weekquote:
[..]
Eerst maar eens het middenveld inhalen. Geloof best dat ze renault/haas/TR voorbij kunnen zijn. Williams ook wel op basis van coureurs, dan komt eerst nog FI, dan een tijd niets, en dan pas RB
Je kan prima zonder kilometerteller/snelheidsmeter.quote:
Mijn eerste auto, een Ford Escort 1.3L uit '82, werkte dat ding niet van. Gewoon ongeveer zo hard rijden als de auto voor je.
Volgens mij is dat een van de weinige auto's die ik ooit gehad heb waarmee ik geen boetes heb gekregen
Verlaagde rode Ford Escort xr3i was mijn eerste auto.quote:Op zaterdag 19 augustus 2017 16:20 schreef Geralt het volgende:
[..]
Je kan prima zonder kilometerteller/snelheidsmeter.
Mijn eerste auto, een Ford Escort 1.3L uit '82, werkte dat ding niet van. Gewoon ongeveer zo hard rijden als de auto voor je.
Volgens mij is dat een van de weinige auto's die ik ooit gehad heb waarmee ik geen boetes heb gekregen
Die van mij was lichtgroen metallic en helemaal XR3i uitgebouwd, velgen, skirts en van die winddingen langs het raam. Uberlelijk.quote:
[..]
Verlaagde rode Ford Escort xr3i was mijn eerste auto.
Ik zie het al helemaal voor me: New Kids Geralt in een uitgebouwde Escort vol gas door het dorp heenquote:
[..]
Die van mij was lichtgroen metallic en helemaal XR3i uitgebouwd, velgen, skirts en van die winddingen langs het raam. Uberlelijk.
Mid-engined rearwheel drive 2 seater. Nog serieus over lopen twijfelen om die aan te schaffen.quote:
Toyota MR2 MKI (US bodykit) was m'n eerste auto, maar ja... roest, roest en nog eens roest.
[..]
Ik zie het al helemaal voor me: New Kids Geralt in een uitgebouwde Escort vol gas door het dorp heen
Rijdt echt geweldig, wegligging is echt bizar goed.quote:
[..]
Mid-engined rearwheel drive 2 seater. Nog serieus over lopen twijfelen om die aan te schaffen.
Je moet wel gas geven want de vering is afgesteld voor 150km/u+
maar 13 jaar geleden was dat een stuk makkelijker. 
Hendig sjieke slips makendquote:
Ik zie het al helemaal voor me: New Kids Geralt in een uitgebouwde Escort vol gas door het dorp heen
Dat ging met regelmaat met 4 wielen los van de grond hierquote:
New Kids Geralt in een uitgebouwde Escort vol gas door het dorp heen
Vroeger lag er een mooie drempel midden in het dorp. Daar ging dat prima op.
De zuidelijke variant van de Doeks uut Hasseltquote:
[..]
Dat ging met regelmaat met 4 wielen los van de grond hier
Vroeger lag er een mooie drempel midden in het dorp. Daar ging dat prima op.
quote:Op zaterdag 19 augustus 2017 21:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De zuidelijke variant van de Doeks uut Hasselt
Zoiets alleen dan iets minder hoog
quote:
[..]
Zoiets alleen dan iets minder hoog
Bende gij da?!
Nee, maar het ging wel ongeveer net zo altijd met die escort van mij, alleen wat minder hoog.quote:
Gelukkig ben ik tegenwoordig heel rustig geworden achter het stuur.
+1quote:
Serieus, hou dat geouwehoer over je privé auto uit het topic. Af en toe eens off-topic kan best maar dit gezwets gaat echt al ik weet niet hoe lang door.
F1 / Zever hier uitgebreid over de privé-auto van de F1-fanquote:
Serieus, hou dat geouwehoer over je privé auto uit het topic. Af en toe eens off-topic kan best maar dit gezwets gaat echt al ik weet niet hoe lang door.
Nog maar een weekje nu. Spa.
Volgens mij houd je het best uit dat weekje.. Andere hobbies om te (ver)vullenquote:
wat rij je nu dan?quote:
[..]
Nee, maar het ging wel ongeveer net zo altijd met die escort van mij, alleen wat minder hoog.
Gelukkig ben ik tegenwoordig heel rustig geworden achter het stuur.
quote:
duurt langSeat Toledo. Ben een Mercedes B klasse aan het overwegenquote:
Dat model, niet dat nieuwere met die schuin omhoog lopende deuk aan de zijkant, die vind ik niet mooi.
Wat voor merk?quote:
Hoeveel versnellingen? Verende voorvork?
quote:
[..]
Wat voor merk?
Hoeveel versnellingen? Verende voorvork?
Als kind geen Ferrari hebbenquote:
Ik ben toen ik klein was begonnen op een driewieler.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 20-08-2017 14:34:19 ]
Mooie fiets, ik rij zelf op een oude Giant ATX-880. Maar wel Shimano Deore LX afgemonteerd (dat was toen niet zo verkeerd), zal nu wel rotzooi zijn ondertussen.quote:
Veel Nederlanders kijken de kwalificatie en races van de Formule 1 via RTL Duitsland. De kans is echter groot dit vanaf volgend seizoen niet meer kan. Formule 1 komt meer en meer achter de betaalmuur terecht.
Dit is een voortvloeisel van het beleid van Liberty Media. Dit Amerikaanse bedrijf is de nieuwe eigenaar van de Formule 1. Het investeerde tientallen miljarden euro’s om de Formule 1 in bezit te krijgen. Om het geld terug te verdienen, is een verandering van de verkoop van uitzendrechten zichtbaar. Deze moeten meer geld opleveren. Te veel geld voor zogenaamde open net-zenders die de investering alleen met de verkoop van reclamezendtijd moeten terugverdienen. Betaalzenders zoals Ziggo Sport. Sky Deutschland en Sky UK willen en kunnen meer geld voor de uitzendrechten betalen maar willen hiervoor meer exclusiviteit terugkrijgen. Ook dat is een reden waardoor wordt verwacht dat de Formule 1 op meer open net-zenders in Europa gaat verdwijnen.
RTL Duitsland
RTL Duitsland heeft nog een uitzendrechtenovereenkomst voor de Formule 1 tot het einde van het huidige seizoen. De Duitse zender heeft al eerder laten weten dat het niet bereid is om meer geld aan de Formule 1-rechten te willen uitgeven. Met het nieuwe beleid van Liberty Global komt een einde van de live-uitzendingen van op RTL Duitsland steeds meer in zicht. De Duitse zender is in Nederland bij Formule 1 veel bekeken omdat het in het zenderaanbod van veel Nederlandse aanbieder beschikbaar is.
Ook is de zender ongecodeerd via de Astra1-satelliet te ontvangen. De Nederlandse uitzendrechten zijn in bezit van Ziggo Sport. Uitgezonderd abonnees van Ziggo is deze betaalzender in Nederland alleen met een aanvullend premiumabonnement bij aanbieders te zien. Alleen Ziggo geeft het hoofdkanaal Ziggo Sport Select HD, waarop de kwalificaties en races van de Formule 1 te zien zijn, in het Entertainment HD-pakket door.
Bron : http://www.totaaltv.nl/ni(...)uitsland-dichterbij/
quote:
Kans einde Formule 1 op RTL Duitsland dichterbij
Veel Nederlanders kijken de kwalificatie en races van de Formule 1 via RTL Duitsland. De kans is echter groot dit vanaf volgend seizoen niet meer kan. Formule 1 komt meer en meer achter de betaalmuur terecht.
Dit is een voortvloeisel van het beleid van Liberty Media. Dit Amerikaanse bedrijf is de nieuwe eigenaar van de Formule 1. Het investeerde tientallen miljarden euro’s om de Formule 1 in bezit te krijgen. Om het geld terug te verdienen, is een verandering van de verkoop van uitzendrechten zichtbaar. Deze moeten meer geld opleveren. Te veel geld voor zogenaamde open net-zenders die de investering alleen met de verkoop van reclamezendtijd moeten terugverdienen. Betaalzenders zoals Ziggo Sport. Sky Deutschland en Sky UK willen en kunnen meer geld voor de uitzendrechten betalen maar willen hiervoor meer exclusiviteit terugkrijgen. Ook dat is een reden waardoor wordt verwacht dat de Formule 1 op meer open net-zenders in Europa gaat verdwijnen.
RTL Duitsland
RTL Duitsland heeft nog een uitzendrechtenovereenkomst voor de Formule 1 tot het einde van het huidige seizoen. De Duitse zender heeft al eerder laten weten dat het niet bereid is om meer geld aan de Formule 1-rechten te willen uitgeven. Met het nieuwe beleid van Liberty Global komt een einde van de live-uitzendingen van op RTL Duitsland steeds meer in zicht. De Duitse zender is in Nederland bij Formule 1 veel bekeken omdat het in het zenderaanbod van veel Nederlandse aanbieder beschikbaar is.
Ook is de zender ongecodeerd via de Astra1-satelliet te ontvangen. De Nederlandse uitzendrechten zijn in bezit van Ziggo Sport. Uitgezonderd abonnees van Ziggo is deze betaalzender in Nederland alleen met een aanvullend premiumabonnement bij aanbieders te zien. Alleen Ziggo geeft het hoofdkanaal Ziggo Sport Select HD, waarop de kwalificaties en races van de Formule 1 te zien zijn, in het Entertainment HD-pakket door.
Bron : http://www.totaaltv.nl/ni(...)uitsland-dichterbij/
Ik kijk thuis via Ziggo, maar wanneer ik bij mijn ouders ben is het RTL.
Ik zie een parallel met Fox Sports en Discovery die dure investeringen (uitzendrechten) terug willen verdienen door hoge doorgifterechten te vragen met als gevolg dat niet alles meer overal te ontvangen is.
RACEWEEK!
Eindelijk shit ik wilde net over m'n auto's vertellen Dus.
Nu mag het niet meerquote:
Ik heb even een vraagje. Ik ben vlakbij de Nordschleife, als je de ring op gaat ben je dan verzekerd? Ik heb mijn verzekering gebeld (Interpolis) en deze gaf aan dat als het als circuit aangeduid wordt, ik niet verzekerd ben. Volgens mij is het gewoon een tolweg met gewone verkeerdsregels (enkel eenrichtingsverkeer zonder snelheidsbeperking). Is er iemand hier die daar toevallig meer over weet?
Vrgr
Dus je eigen verzekering zegt dat je er niet verzekerd bent. Je polis zegt dat je niet verzekerd bent. Wat wil je dan nog van ons?quote:
Hallo allen,
Ik heb even een vraagje. Ik ben vlakbij de Nordschleife, als je de ring op gaat ben je dan verzekerd? Ik heb mijn verzekering gebeld (Interpolis) en deze gaf aan dat als het als circuit aangeduid wordt, ik niet verzekerd ben. Volgens mij is het gewoon een tolweg met gewone verkeerdsregels (enkel eenrichtingsverkeer zonder snelheidsbeperking). Is er iemand hier die daar toevallig meer over weet?
Vrgr
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 21-08-2017 15:30:31 ]
PTA / Touristen Fahrten (Nürburgring) deel 5quote:
Hallo allen,
Ik heb even een vraagje. Ik ben vlakbij de Nordschleife, als je de ring op gaat ben je dan verzekerd? Ik heb mijn verzekering gebeld (Interpolis) en deze gaf aan dat als het als circuit aangeduid wordt, ik niet verzekerd ben. Volgens mij is het gewoon een tolweg met gewone verkeerdsregels (enkel eenrichtingsverkeer zonder snelheidsbeperking). Is er iemand hier die daar toevallig meer over weet?
Vrgr
Hier zitten de experts. En verder wat onze gifjeskoning zegt.
Mijn eigen verzekering zegt dat als het officieel als circuit wordt aangeduid ik niet verzekerd ben, hij kon zo niet zien of dit wel of niet het geval was. Hij dacht dat ik er gewoon verzekerd ben. In mijn optiek is het echter gewoon een tolweg met verkeersregels. Je moet ook tol betalen om erop te komen. De nurburgring (circuit) is dik 5 km lang en de nordschleife dik 20, bijna 21 geloof ik. Mijn vraag is dus of dit als circuit of snelweg aangeduid wordt in geval dat er iets gebeurt.quote:Op maandag 21 augustus 2017 15:27 schreef CrashO het volgende:
[..]
Dus je eigen verzekering zegt dat je er niet verzekerd bent. Wat wil je dan nog van ons?
Wilde net een postje komen neerzetten maar ik zie dat dat niet meer nodig isquote:
Dat is gewoon een potje Tometo Tomato spelen met je verzekeraar. Als ze in hun polis, specifiek De Nürburgring benoemen (wat ze doen, ik heb die screenshot net gemaakt uit de polis van een Interpolis autoverzekering). Dan kan je logischerwijs verwachten dat dit zo is voor zowel de korte ring, als de nordschleife. Er staat geen lijstje van elk circuit waar je met je eigen auto een dagje kunt karren. Er staat specifiek bij "Nürburgring". Dan snap je zelf ook wel hoe laat het is.quote:
[..]
Mijn eigen verzekering zegt dat als het officieel als circuit wordt aangeduid ik niet verzekerd ben, hij kon zo niet zien of dit wel of niet het geval was. Hij dacht dat ik er gewoon verzekerd ben. In mijn optiek is het echter gewoon een tolweg met verkeersregels. Je moet ook tol betalen om erop te komen. De nurburgring (circuit) is dik 5 km lang en de nordschleife dik 20, bijna 21 geloof ik. Mijn vraag is dus of dit als circuit of snelweg aangeduid wordt in geval dat er iets gebeurt.
Al staat het je natuurlijk vrij om het toch te doen en dan als er wat gebeurd roepen dat je op feesboek hebt zien staan dat het een tolweg was.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-08-2017 15:37:53 ]
Bedankt voor de moeite. Ik zal dan een circuit verzekering afsluiten voor een dag. Ik heb trouwens geen Facebook, officieel is het in Duitsland gewoon een snelweg met eenrichtingsverkeer waarover tol wordt geheven. Vandaar dat ik me afvroeg of dit wordt aangeduid als circuit.quote:
[..]
Dat is gewoon een potje Tometo Tomato spelen met je verzekeraar. Als ze in hun polis, specifiek De Nürburgring benoemen (wat ze doen, ik heb die screenshot net gemaakt uit de polis van een Interpolis autoverzekering). Dan kan je logischerwijs verwachten dat dit zo is voor zowel de korte ring, als de nordschleife.
Al staat het je natuurlijk vrij om het toch te doen en dan als er wat gebeurd roepen dat je op feesboek hebt zien staan dat het een tolweg was.
[ Bericht 53% gewijzigd door #ANONIEM op 21-08-2017 15:40:59 ]
Einde contract wil nog niet betekenen dat je weggaat hč. Als het klikt tussen team en coureur, en de resultaten zijn prima, waarom weggaan?quote:
Dat is toch ook tot wanneer zijn huidige contract liep? vast t/m 2018?
dat is echt te lang, zolang kunnen we niet wachten, he.quote:
Max geeft RBR 18 maanden de tijd om zich nadrukkelijk te verbeteren, anders is Max pleite.
verder wat is volgens hem dan verbetering?
Bron? Kan me me moeilijk voorstellen dat 'ie nu al met dit soort klare taal komt, totaal overbodig wat mij betreft.quote:
Max geeft RBR 18 maanden de tijd om zich nadrukkelijk te verbeteren, anders is Max pleite.
https://www.motorsport.co(...)prove-future-943112/quote:
[..]
Bron? Kan me me moeilijk voorstellen dat 'ie nu al met dit soort klare taal komt, totaal overbodig wat mij betreft.
quote:Max Verstappen says Red Bull will need to lift its game in Formula 1 over the next 18 months if he is not going to be tempted to join rival teams when his current contract ends.
The Dutchman has endured an often frustrating campaign with Red Bull this year, with good results having slipped through his grasp through incident and reliability problems.
But despite Verstappen's season having fallen short of his high expectations, team boss Christian Horner said recently that the youngster would not be lured away by the prospect of more competitive machinery at Ferrari and Mercedes.
Red Bull has Verstappen under contract until the end of 2019, although it is not clear if there are performance-related options that would allow him to leave earlier.
Speaking at last weekend's Zandvoort DTM race, Verstappen has said that his commitment to Red Bull long term depends entirely on how competitive its car is, as he made it clear its current form was not what he expected from the team.
"I've always said that there's no reason to leave when I have a competitive car," said Verstappen.
"At the moment we are not there where I want to be, but that doesn't mean you have to give up straight away. You have to work hard.
"But after two, three years without improving, that would be a different story. We are working hard to improve but after next year we will see what happens in the future."
Three tenths deficit
Verstappen is aware that Red Bull's form this year has not been helped by Renault still having a small power deficit to Ferrari and Mercedes, which is why he thinks it hard to predict how his team will go at high-speed venues like Spa and Monza.
BE PART OF SOMETHING BIG
Motorsport insider
YOUR EMAIL ADDRESS
SIGN ME UP >>
"Every race weekend is a bit different and that surprises me to be honest," he said. "On tracks with not too many straights, we are reasonably close, around three tenths more or less.
"When there's a few straights then we are a bit further away, so I don't know what to expect for the upcoming races. It will be quite tough to compete against them.
"Between Ferrari and Mercedes: it changes every weekend. I expect Mercedes to be very strong at Spa, because in general their power unit is still the best in the field. But it's very close."
Not much more from Renault
Verstappen says that key to Red Bull moving forward over the remainder of this year will be down to chassis improvements – with Renault not planning any major update.
"For sure we keep developing, but every team does," he said. "So we have to make sure we do it a bit faster and of course better.
"On the engine side there's not much coming compared to the other teams, so we have to make sure our car is going in the right direction."
Additional reporting by Marcus Simmons
Als teambaas mag je toch ook gewoon kritiek hebben op je coureurs? Je wilt als teambaas toch ook resultaten zien binnen afzienbare tijd?quote:
[..]
Bron? Kan me me moeilijk voorstellen dat 'ie nu al met dit soort klare taal komt, totaal overbodig wat mij betreft.
Er werd al talloze beloftes gedaan gedurende de winterstop, daarna beloftes over flinke upgrades en dat het gat gedicht zou worden in de loop van het seizoen. Maar tot op heden is RBR gewoon nog steeds het derde team.
Wens? Of glazen bol?quote:
quote:
Ik denk eerder dat het sneer is naar Renault dan naar zijn team. Voor hen is het een motivatie om niet op te geven en proberen belangrijke punten van de concurrent af te snoepen.quote:
Als ik Max was zou ik me maar een beetje gedeisd houden voordat Horner en Marko weer uit hun slof schieten.
Zulk klare taal is het ook niet, hij zegt wat ieder andere coureur in zijn plaats zou zeggen.quote:
[..]
Bron? Kan me me moeilijk voorstellen dat 'ie nu al met dit soort klare taal komt, totaal overbodig wat mij betreft.
Bij Red Bull denken ze niet anders, zie het gesteggel met Renault.
quote:
Kortom nog geen zinnig woord over te zeggen.
Dat kan nog alle kanten op dus.quote:
Zat dit weekend op Lowlands, dat had volgens de voorspellingen veranderd kunnen worden in Wetlands, maar dat viel 1000% mee, op 2 flinke buien na dan.quote:
Het weer is vaak 1-2 dagen vantevoren al amper te voorspellen. Tevens zit je daar tussen de heuvels en kan het binnen een kwartier helemaal omslaan.
Kortom nog geen zinnig woord over te zeggen.
Laten we de dagen zelf maar afwachten
eind 2019, maar er zullen wel performance clausules inzitten.quote:
Dat is toch ook tot wanneer zijn huidige contract liep? vast t/m 2018? Dus zelfs al zou hij na 6 maanden al pleite willen, hij kan niet
Max nog 2,5 jaar contract bij Red Bull Racing ja?quote:
[..]
eind 2019, maar er zullen wel performance clausules inzitten.
Was prima weer... alleen die wind ook snachts was fucking koud!quote:
[..]
Zat dit weekend op Lowlands, dat had volgens de voorspellingen veranderd kunnen worden in Wetlands, maar dat viel 1000% mee, op 2 flinke buien na dan.
Laten we de dagen zelf maar afwachten
LL
Dat is wat Horner niet al te lang geleden zei, ja.quote:
[..]
Max nog 2,5 jaar contract bij Red Bull Racing ja?
https://nl.motorsport.com(...)-bull-racing-928832/
Hoe goed het chassis ook wordt van RBR volgend jaar (wat dit jaar echt steken laat vallen), denk niet dat Renault volgend jaar competitief gaat zijn /pessimist.quote:
[..]
Ik denk eerder dat het sneer is naar Renault dan naar zijn team. Voor hen is het een motivatie om niet op te geven en proberen belangrijke punten van de concurrent af te snoepen.
Gast... 2 posts.quote:Op maandag 21 augustus 2017 17:41 schreef Sinister-D- het volgende:
Na het auto-gelul, nu het Lowlands gelul
Dramaqueen
Idd. Kappen met dat offtopic gelulquote:
Na het auto-gelul, nu het Lowlands gelul
OT dus:
Wat is nou echt een relaxte campingstoel?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 21-08-2017 18:38:37 ]
en dan? Max kan overal terechtquote:
Als ik Max was zou ik me maar een beetje gedeisd houden voordat Horner en Marko weer uit hun slof schieten.
Zeg jij.quote:
https://www.motorsport.co(...)pa-and-monza-943275/quote:Renault set for engine updates at Spa and Monza
Software & hardware updates.
Die voelde de hete adem van Honda natuurlijk, het zou echt te zot zijn als Honda aan het eind van het seizoen de betere motor blijkt tegenover Renault.quote:Op maandag 21 augustus 2017 19:37 schreef SnowOokami het volgende:
Dum dum:
[..]
https://www.motorsport.co(...)pa-and-monza-943275/
Software & hardware updates.
Die kans is wel aanwezig natuurlijk, Renault heeft laatst toegegeven dat hun redesign niet goed was... dus volgend jaar krijgt de redesign weer een redesignquote:
[..]
Die voelde de hete adem van Honda natuurlijk, het zou echt te zot zijn als Honda aan het eind van het seizoen de betere motor blijkt tegenover Renault.
Terwijl Honda volgens mij nu het juiste concept heeft en ze verder kunnen gaan met de ontwikkeling, alleen tot hoever blijft de vraag; tot ze weer vastlopen met de ontwikkeling.
Ik ben ook bang dat komende wintertests daardoor weerom in het water vallen en teams met Renault net als dit seizoen al met een achterstand beginnen.quote:
[..]
Die kans is wel aanwezig natuurlijk, Renault heeft laatst toegegeven dat hun redesign niet goed was... dus volgend jaar krijgt de redesign weer een redesign
Terwijl Honda volgens mij nu het juiste concept heeft en ze verder kunnen gaan met de ontwikkeling, alleen tot hoever blijft de vraag; tot ze weer vastlopen met de ontwikkeling.
Ik wacht stiekem op het nieuwsbericht: "BREAKING: RBR stapt over op Honda in 2018"...quote:
[..]
Ik ben ook bang dat komende wintertests daardoor weerom in het water vallen en teams met Renault net als dit seizoen al met een achterstand beginnen.
Eerlijk gezegd speelde dat begin dit jaar ook al door mijn hoofd, ook hier geldt weer; in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst.quote:
[..]
Ik wacht stiekem op het nieuwsbericht: "BREAKING: RBR stapt over op Honda in 2018"...
Ze zouden zomaar eens met een zeer goede power unit kunnen komen in 2018.
Renault of Honda?quote:
[..]
Eerlijk gezegd speelde dat begin dit jaar ook al door mijn hoofd, ook hier geldt weer; in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst.
Ze zouden zomaar eens met een zeer goede power unit kunnen komen in 2018.
quote:
[..]
Idd. Kappen met dat offtopic gelul
OT dus:
Wat is nou echt een relaxte campingstoel?
[ afbeelding ]
Omdat je "verleden behaalde resultaten..." zeiquote:
BAR Honda motor vergeten? Beste motor op de grid, alleen de wagen was slecht...
En de McLaren Honda MP4/6B natuurlijk:
Kun je lang wachtenquote:
[..]
Ik wacht stiekem op het nieuwsbericht: "BREAKING: RBR stapt over op Honda in 2018"...
Als ik zo de verhalen over de Honda hoor dan zou het zomaar kunnen. Ze hebben de problemen met de vibraties bijna opgelost, waardoor ze behoorlijk meer uit hun blok kunnen halen dan aan het begin van het jaar.quote:
[..]
Die voelde de hete adem van Honda natuurlijk, het zou echt te zot zijn als Honda aan het eind van het seizoen de betere motor blijkt tegenover Renault.
Mja, niet erg handig verwoord van mequote:
[..]
Omdat je "verleden behaalde resultaten..." zei
BAR Honda motor vergeten? Beste motor op de grid, alleen de wagen was slecht...
En de McLaren Honda MP4/6B natuurlijk:
kriigen de RB's ook gewoon dezelfde spec als het renault fabrieksteam?quote:
Dum dum:
[..]
https://www.motorsport.co(...)pa-and-monza-943275/
Software & hardware updates.
wat verwacht je anders, dat ze op het lage niveau blijven?quote:
[..]
Als ik zo de verhalen over de Honda hoor dan zou het zomaar kunnen. Ze hebben de problemen met de vibraties bijna opgelost, waardoor ze behoorlijk meer uit hun blok kunnen halen dan aan het begin van het jaar.
tuurlijk lossen ze dingen op, anders kunnen ze opdoeken
Maar ligt het aan mij, of zijn die 3 weken voorbij gevlogen?
Dat is wel de bedoelingquote:
[..]
kriigen de RB's ook gewoon dezelfde spec als het renault fabrieksteam?
Honda blonk in de afgelopen jaren niet echt uit met hun motor en dat is het understatement van het jaarquote:
[..]
wat verwacht je anders, dat ze op het lage niveau blijven?
tuurlijk lossen ze dingen op, anders kunnen ze opdoeken
De editor van het filmpje was een beetje in de war denk ik... Filmpje is op Kyalami en dat is Zuid-Afrika en niet Portugal (dat was Estoril)... /mierenneukmodus offquote:
[..]
En de McLaren Honda MP4/6B natuurlijk:
quote:
[..]
De editor van het filmpje was een beetje in de war denk ik... Filmpje is op Kyalami en dat is Zuid-Afrika en niet Portugal (dat was Estoril)... /mierenneukmodus off
Zocht gewoon snel een filmpje van de MP4/6B
Is ook geen verwijt tegenover jou Snowquote:
[..]
Zocht gewoon snel een filmpje van de MP4/6B
Alleen hadden ze de hulp van hun Jetdivisie nodig om de vibratieproblemen op te lossen.quote:
[..]
wat verwacht je anders, dat ze op het lage niveau blijven?
tuurlijk lossen ze dingen op, anders kunnen ze opdoeken
Prima oplossing dusquote:
[..]
Alleen hadden ze de hulp van hun Jetdivisie nodig om de vibratieproblemen op te lossen.
Werk zelf bij een groot bedrijf en daar is hokjes denken/werken de orde van de dag
"jet" als in vliegtuigen?quote:
[..]
Alleen hadden ze de hulp van hun Jetdivisie nodig om de vibratieproblemen op te lossen.
heb het allemaal niet meer zo gevolgd
klopt. Ze hadden de problemen in het groot al opgelost die Honda in het klein met de Formule 1-motor had.quote:
[..]
"jet" als in vliegtuigen?
heb het allemaal niet meer zo gevolgd
Wat maakt dat nu uit. Ze hadden de know how dus zelf in huis, ze moesten er alleen ff naar zoeken.quote:
[..]
Alleen hadden ze de hulp van hun Jetdivisie nodig om de vibratieproblemen op te lossen.
Ik lach me kapot als Honda zo met spec4 Renault voorbij is en Alonso zich voorzichtig in de top 6 meld.
Kimi in 2018 ook weer voor Ferrariquote:22 Aug 2017
Maranello (Italy) - Ferrari N.V. (NYSE/MTA: RACE) announces that Scuderia Ferrari has renewed its technical and racing agreement with Kimi Raikkonen. The Finnish driver will therefore race for the Maranello team in the 2018 Formula One World Championship.
[ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 22-08-2017 12:56:26 ]
Geen schokkend silly season dus. Wachten op 2019quote:
http://formula1.ferrari.c(...)-and-kimi-raikkonen/
[..]
Kimi in 2018 ook weer voor Ferrari
Bwoahquote:
http://formula1.ferrari.c(...)-and-kimi-raikkonen/
[..]
Kimi in 2018 ook weer voor Ferrari
Is Vettel al bevestigt dan?quote:
[..]
Geen schokkend silly season dus. Wachten op 2019
Zal vast niet lang meer duren. Kimi & hij zijn een combodealquote:
Waar zou hij heen moeten doen? Mercedes heeft Lewis nog een seizoen en Bottas is een ideale tweede viool. Andere teams zijn niet interessant voor hemquote:
Het probleem is dat hij een deal voor slechts 1 seizoen wil en Ferrari hem voor meerdere seizoenen vast wil leggen. Dan kan hij in 2019 naar Mercedes.quote:
[..]
Waar zou hij heen moeten doen? Mercedes heeft Lewis nog een seizoen en Bottas is een ideale tweede viool. Andere teams zijn niet interessant voor hem
Verstappen heeft t/m 2018
Ricciardo heeft t/m 2018
Räikkönen heeft (nu dus) t/m 2018
Hamilton heeft t/m 2018
en Bottas en Vettel gaan naar verwachting ook met een jaartje verlengen tot 2018.
Komen dus alle grote stoeltjes eind volgend jaar vrij voor een grote shuffle
Palmer naar Mercedesquote:
Volgend jaar zal de top veel van hetzelfde zijn als dit jaar. Maar 2019 zal interessant worden.
Verstappen heeft t/m 2018
Ricciardo heeft t/m 2018
Räikkönen heeft (nu dus) t/m 2018
Hamilton heeft t/m 2018
en Bottas en Vettel gaan naar verwachting ook met een jaartje verlengen tot 2018.
Komen dus alle grote stoeltjes eind volgend jaar vrij voor een grote shuffle
quote:
Volgend jaar zal de top veel van hetzelfde zijn als dit jaar. Maar 2019 zal interessant worden.
Verstappen heeft t/m 20182019
Ricciardo heeft t/m 2018
Räikkönen heeft (nu dus) t/m 2018
Hamilton heeft t/m 2018
en Bottas en Vettel gaan naar verwachting ook met een jaartje verlengen tot 2018.
Komen dus alle grote stoeltjes eind volgend jaar vrij voor een grote shuffle
Met Clausule om in 2018 al over te kunnen hoppen indien Max wilt toch?quote:
Niet volgens Horner.quote:
[..]
Met Clausule om in 2018 al over te kunnen hoppen indien Max wilt toch?
Bazeninhaalactiequote:
Alvast om in de juiste spirit voor zondag te komen:
Hopelijk doet max het beter qua race dan vorig jaar
Grosjean 2012?quote:
Ik sluit niet uit dat Max zondag na 1 bocht alweer met hartslag 180 en een waas voor zijn ogen langs de kant staat na 3 auto's geraakt te hebben "die hem geen ruimte gaven."
Heb er ook een slecht gevoel bij maar we gaan het zien.quote:
Ik sluit niet uit dat Max zondag na 1 bocht alweer met hartslag 180 en een waas voor zijn ogen langs de kant staat na 3 auto's geraakt te hebben "die hem geen ruimte gaven."
Ik sluit niet uit dat een boel mensen hier jou een debiel vinden.quote:
Ik sluit niet uit dat Max zondag na 1 bocht alweer met hartslag 180 en een waas voor zijn ogen langs de kant staat na 3 auto's geraakt te hebben "die hem geen ruimte gaven."
Sowieso niet verkeerd voor Max om een jaartje te wachten. Na 2018 is er denk ik ook een beter beeld van welke teams en welke motoren er echt top zijn. En dan is ook duidelijk of RBR bij Renault blijft. Ik verwacht Max eigenlijk bij Ferrari in 2019, maar als Mercedes in 2018 weer iedereen zoek rijdt, dan denk ik niet dat hij die stap zal maken.quote:
Volgend jaar zal de top veel van hetzelfde zijn als dit jaar. Maar 2019 zal interessant worden.
Verstappen heeft t/m 2018
Ricciardo heeft t/m 2018
Räikkönen heeft (nu dus) t/m 2018
Hamilton heeft t/m 2018
en Bottas en Vettel gaan naar verwachting ook met een jaartje verlengen tot 2018.
Komen dus alle grote stoeltjes eind volgend jaar vrij voor een grote shuffle
Dan kunnen we elkaar de hand schudden.quote:
[..]
Ik sluit niet uit dat een boel mensen hier jou een debiel vinden.
[..]
Jij sluit ook niet uit dat een boel mensen jou een debiel vinden, dus? Misschien eens bij jezelf te raden gaan hoe dat kan.quote:
[..]
Dan kunnen we elkaar de hand schudden.
Ik hecht persoonlijk niet zoveel waarde aan mijn populariteit op internetfora.quote:
[..]
Jij sluit ook niet uit dat een boel mensen jou een debiel vinden, dus? Misschien eens bij jezelf te raden gaan hoe dat kan.
Aan je impopulariteit des te meer, zo te zien.quote:
[..]
Ik hecht persoonlijk niet zoveel waarde aan mijn populariteit op internetfora.
in principe is hij beter af bij Mercedes, is gewoon een stabieler team dan Ferrari, Ferrari wil hem waarschijnlijk niet eens zonder titels en de kans erop is toch wel klein met Red Bull.quote:
[..]
Ik sluit niet uit dat een boel mensen hier jou een debiel vinden.
[..]
Sowieso niet verkeerd voor Max om een jaartje te wachten. Na 2018 is er denk ik ook een beter beeld van welke teams en welke motoren er echt top zijn. En dan is ook duidelijk of RBR bij Renault blijft. Ik verwacht Max eigenlijk bij Ferrari in 2019, maar als Mercedes in 2018 weer iedereen zoek rijdt, dan denk ik niet dat hij die stap zal maken.
Zal op z'n vroegst 2021 worden wil Red Bull met Renault om de prijzen mee gaan doen en dat is dan ook maar weer afwachten.
Dat denk ik ook, maar ik vind Ferrari (al heb ik 0,niks met hun auto's) gewoon een merk dat beter bij hem past qua uitstraling. Mercedes geeft me altijd zo'n brave mannetjes gevoel. Ferrari is passie, beetje stout, heroďsch.quote:
[..]
in principe is hij beter af bij Mercedes, is gewoon een stabieler team dan Ferrari, Ferrari wil hem waarschijnlijk niet eens zonder titels en de kans erop is toch wel klein met Red Bull.
Zal op z'n vroegst 2021 worden wil Red Bull met Renault om de prijzen mee gaan doen en dat is dan ook maar weer afwachten.
Nahja, dat is mijn persoonlijke gevoel erbij.
Haha, inderdaad ja, verder een beetje onzin.quote:
[..]
Nahja, dat is mijn persoonlijke gevoel erbij.
Heeft gewoon ook te maken met image van het merk, zoals ik dat beleef. Ik vind Mercedes echt voor suffe oude mannen met te veel geld.quote:
[..]
Haha, inderdaad ja, verder een beetje onzin.
Wat ik zeg, onzin dus.quote:
[..]
Heeft gewoon ook te maken met image van het merk, zoals ik dat beleef. Ik vind Mercedes echt voor suffe oude mannen met te veel geld.
Dat mag jij vinden.quote:
Buiten dat het onzin is, wat boeit het. Een coureur wil het snelste team, waar hij het meest gewaardeerd wordt, kansen krijgt en goed verdient. Wat kan dat imago schelen?quote:
Verder is Lewis ook niet echt een oud suf mannetje.
Toen iedereen zijn privé-auto's aan het bespreken was? Ja, dat was dolletjes.quote:
Het was zo gezellig toen er niet geraced werd
En een ontzettend suf imago...quote:
Wij hebben sindskort een Citroen fucking Xsara Desire. Omdat 'ie goedkoop was. Wat een saaie kutauto is het toch ook .
Dat valt onder 'saaie kutauto'quote:
[..]
En een ontzettend suf imago...
Klinkt alsof die auto bij uitstek geschikt is voor je.quote:
Wij hebben sindskort een Citroen fucking Xsara Desire. Omdat 'ie goedkoop was. Wat een saaie kutauto is het toch ook .
SOW KOEKOEK!quote:
[..]
Klinkt alsof die auto bij uitstek geschikt is voor je.
Nog een mooie foto
Ja, dat is echt een mooie foto.quote:
Ben jij al daar?quote:
Zaterdag pas.quote:
Dat imago zal Mercedes dan ook altijd bij mij blijven houden, hoe erg ze ook proberen om een hip merk te worden.
Ik zal het altijd blijven associeren met een Haagse 'aannemer' die allemaal 'klusjes' aannam. Ook dingen die niet strict legaal warenquote:
Ik ben opgegroeid op het platteland en als je een Mercedes zag stapte daar altijd zo'n oud boertje uit met zo'n platte pet op, een sigarenpeuk in zijn mondhoek en klompen aan.
Dat imago zal Mercedes dan ook altijd bij mij blijven houden, hoe erg ze ook proberen om een hip merk te worden.
Lol bij mij hebben ze een ander imagoquote:
Ik ben opgegroeid op het platteland en als je een Mercedes zag stapte daar altijd zo'n oud boertje uit met zo'n platte pet op, een sigarenpeuk in zijn mondhoek en klompen aan.
Dat imago zal Mercedes dan ook altijd bij mij blijven houden, hoe erg ze ook proberen om een hip merk te worden.
Ze zijn ook altijd zilvergrijs of zwart. En zelfs de sportievere modellen hebben een geur van boerenkool met bratwurst over zich hangen. Je moet echt best lang zoeken om een Mercedes te vinden die gewoon echt vet is. Ze zijn er wel, maar ze definieren niet het merk.quote:
Ik ben opgegroeid op het platteland en als je een Mercedes zag stapte daar altijd zo'n oud boertje uit met zo'n platte pet op, een sigarenpeuk in zijn mondhoek en klompen aan.
Dat imago zal Mercedes dan ook altijd bij mij blijven houden, hoe erg ze ook proberen om een hip merk te worden.
Nou nee eerder met volk van het kamp of uit Ankara en omgeving.quote:
Turken.quote:
Dat zijn imho vaak van die oude Mercedessen.quote:
[..]
Nou nee eerder met volk van het kamp of uit Ankara en omgeving.
Mercedessen van een jaartje of 3 oud vaak of ouder.quote:
[..]
Dat zijn imho vaak van die oude Mercedessen.
Als ze nieuwer zijn met een jong gastje er in mag je niet denken dat ie die netjes bij elkaar heeft gespaard.
quote:
Ik sluit niet uit dat Max zondag na 1 bocht alweer met hartslag 180 en een waas voor zijn ogen langs de kant staat na 3 auto's geraakt te hebben "die hem geen ruimte gaven."
Waaronder ik.quote:
Ik sluit niet uit dat een boel mensen hier jou een debiel vinden.
Iedereen kon zien dat bocht 1 een dikke fout van Vettel was die ruimte liet voor 2 auto's. Iemand met het statuur van een Vettel had moeten weten gezien zijn jarenlange ervaring dat als je daar ruimte voor 2 auto's laat, dat je er dan gevoeglijk vanuit mag gaan dat die 2 auto's daar dan ook zitten.
Dan kan je achteraf mooi gaan lullen van ik had het niet verwacht en/of ik had ze niet gezien, maar iedereen weet dat je dat gewoon onzin en leugens verkoopt.
Vettel sneed daar veel te scherp in en had moeten weten dat dat problemen zou gaan geven.
Kimi en Max waren hier de dupe van. Dit was 100% géén fout van Max en ook 100% geen fout van Kimi.
Maargoed, volgens velen maakt Vettel nooit fouten. Zoals we dit jaar ook al weer diverse malen hebben kunnen zien. En achteraf gewoon glashard ontkennen. Die lul had een DSQ achter zijn naam moeten hebben wegens het in diskrediet brengen van de sport met zijn onsportief handelen tegen Lewis.
Ergo: ja, als je denkt dat bocht 1 een fout van Max was dan vind ik je een debiel en heb je het echt niet begrepen.
No hard feelings though
Raidillon bedoel je.quote:
Er ligt nu zoveel asfalt naast Eau Rouge, het lijkt de parking van de Aldi wel.
Ik doelde meer op het feit dat Max zich waarschijnlijk weer overdreven graag wil bewijzen met 100k Nederlanders langs het circuit en het feit dat hij niks te verliezen heeft in de WK stand.quote:
[..]
[..]
Waaronder ik.
Iedereen kon zien dat bocht 1 een dikke fout van Vettel was die ruimte liet voor 2 auto's. Iemand met het statuur van een Vettel had moeten weten gezien zijn jarenlange ervaring dat als je daar ruimte voor 2 auto's laat, dat je er dan gevoeglijk vanuit mag gaan dat die 2 auto's daar dan ook zitten.
Dan kan je achteraf mooi gaan lullen van ik had het niet verwacht en/of ik had ze niet gezien, maar iedereen weet dat je dat gewoon onzin en leugens verkoopt.
Vettel sneed daar veel te scherp in en had moeten weten dat dat problemen zou gaan geven.
Kimi en Max waren hier de dupe van. Dit was 100% géén fout van Max en ook 100% geen fout van Kimi.
Maargoed, volgens velen maakt Vettel nooit fouten. Zoals we dit jaar ook al weer diverse malen hebben kunnen zien. En achteraf gewoon glashard ontkennen. Die lul had een DSQ achter zijn naam moeten hebben wegens het in diskrediet brengen van de sport met zijn onsportief handelen tegen Lewis.
Ergo: ja, als je denkt dat bocht 1 een fout van Max was dan vind ik je een debiel en heb je het echt niet begrepen.
No hard feelings though
Altijd goed in een discussie: wie het niet met mij eens is, is een debiel.quote:
[..]
[..]
Waaronder ik.
Iedereen kon zien dat bocht 1 een dikke fout van Vettel was die ruimte liet voor 2 auto's. Iemand met het statuur van een Vettel had moeten weten gezien zijn jarenlange ervaring dat als je daar ruimte voor 2 auto's laat, dat je er dan gevoeglijk vanuit mag gaan dat die 2 auto's daar dan ook zitten.
Dan kan je achteraf mooi gaan lullen van ik had het niet verwacht en/of ik had ze niet gezien, maar iedereen weet dat je dat gewoon onzin en leugens verkoopt.
Vettel sneed daar veel te scherp in en had moeten weten dat dat problemen zou gaan geven.
Kimi en Max waren hier de dupe van. Dit was 100% géén fout van Max en ook 100% geen fout van Kimi.
Maargoed, volgens velen maakt Vettel nooit fouten. Zoals we dit jaar ook al weer diverse malen hebben kunnen zien. En achteraf gewoon glashard ontkennen. Die lul had een DSQ achter zijn naam moeten hebben wegens het in diskrediet brengen van de sport met zijn onsportief handelen tegen Lewis.
Ergo: ja, als je denkt dat bocht 1 een fout van Max was dan vind ik je een debiel en heb je het echt niet begrepen.
No hard feelings though
Nee daar doelde je niet op. Althans dat haal ik niet uit je eerdere post. Het enige wat ik daaruit haal is dat incident tussen Vettel, Kimi en Max.quote:
[..]
Ik doelde meer op het feit dat Max zich waarschijnlijk weer overdreven graag wil bewijzen met 100k Nederlanders langs het circuit en het feit dat hij niks te verliezen heeft in de WK stand.
En de moderators laten het allemaal maar gebeuren.quote:
[..]
Altijd goed in een discussie: wie het niet met mij eens is, is een debiel.
Nou ik vind het echt niet leuk hoor.
In dergelijke overduidelijke gevallen doet een mening er niet eens toe. De feiten waren overduidelijk. Vettel sneed daar veel te scherp aan waardoor er geen ruimte meer was voor 2 auto's aan de binnenkant. Vettel had moeten weten dat als hij ruimte laat voor 2 auto's dat die 2 auto's er ook zitten.quote:
[..]
Altijd goed in een discussie: wie het niet met mij eens is, is een debiel.
Dit was een overduidelijke fout van Vettel, die dat achteraf uiteraard weer eens niet toegaf, want daar is Vettel niet zo'n held in.
Daar komen geen meningen aan te pas. Het zijn feiten. Dus ja als iemand de feiten naast zich neerlegt en er zelf heel wat anders van vindt dan ben je nogal een volslagen debiel in mijn woordenboek ja.
Sorry
quote:
[..]
En de moderators laten het allemaal maar gebeuren.
Nou ik vind het echt niet leuk hoor.
quote:
Nou ja, je kan er ook gewoon een beetje om lachen.quote:
[..]
En de moderators laten het allemaal maar gebeuren.
Nou ik vind het echt niet leuk hoor.
Dat scheelt een hoop gezeur.
Ik meen mij te herinneren dat Lauda (die meer verstand heeft van F1 dan de gemiddelde fokker en in ieder geval geen debiel is) vond dat die situatie een gevalletje schuld van Vettel en Verstappen vond.quote:
[..]
In dergelijke overduidelijke gevallen doet een mening er niet eens toe. De feiten waren overduidelijk. Vettel sneed daar veel te scherp aan waardoor er geen ruimte meer was voor 2 auto's aan de binnenkant. Vettel had moeten weten dat als hij ruimte laat voor 2 auto's dat die 2 auto's er ook zitten.
Dit was een overduidelijke fout van Vettel, die dat achteraf uiteraard weer eens niet toegaf, want daar is Vettel niet zo'n held in.
Daar komen geen meningen aan te pas. Het zijn feiten. Dus ja als iemand de feiten naast zich neerlegt en er zelf heel wat anders van vindt dan ben je nogal een volslagen debiel in mijn woordenboek ja.
Sorry
Om maar te zwijgen over zijn mening mbt dat Verstappen vervolgens wraak nam op Raikkonen (dat is wel redelijk debiel als je het mij vraagt).
Met hoefijzer op de grillquote:
Ik ben opgegroeid op het platteland en als je een Mercedes zag stapte daar altijd zo'n oud boertje uit met zo'n platte pet op, een sigarenpeuk in zijn mondhoek en klompen aan.
Dat imago zal Mercedes dan ook altijd bij mij blijven houden, hoe erg ze ook proberen om een hip merk te worden.
Juist, jij kent zequote:
Geen enkel circuit is een Red Bull circuit.quote:
Is dit circuit nu een beetje een Red Bull circuit?
Nouja, je hebt de 0,5 sec per rondje circuits en de 2,0 seconde per rondje circuits.quote:
[..]
Geen enkel circuit is een Red Bull circuit.
Al doet een bak water wel wonderen voor Red Bull, dus zolang het hoost is ieder circuit een Red Bull Circuit (ja, voornamelijk Max, maar RIC wist die downforce uiteindelijk ook goed te benutten in Brazilië).quote:
[..]
Geen enkel circuit is een Red Bull circuit.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 23-08-2017 11:26:23 ]
Ach ja, en Lauda heeft elke maand wel zo'n beetje een andere mening over Max:quote:
[..]
Ik meen mij te herinneren dat Lauda (die meer verstand heeft van F1 dan de gemiddelde fokker en in ieder geval geen debiel is) vond dat die situatie een gevalletje schuld van Vettel en Verstappen vond.
Om maar te zwijgen over zijn mening mbt dat Verstappen vervolgens wraak nam op Raikkonen (dat is wel redelijk debiel als je het mij vraagt).
https://www.f1today.net/n(...)emand-te-vergelijken
http://www.ad.nl/formule-(...)ie-vandaan~a47a3b2e/
https://racingnews365.nl/(...)-hoe-verstappen-reed
Puntje bij paaltje: je post slaat nergens op...
Is het voor de verstappen fanbase nou echt zo moeilijk om om te gaan met andere meningen?quote:
[..]
Ach ja, en Lauda heeft elke maand wel zo'n beetje een andere mening over VES:
https://www.f1today.net/n(...)emand-te-vergelijken
http://www.ad.nl/formule-(...)ie-vandaan~a47a3b2e/
https://racingnews365.nl/(...)-hoe-verstappen-reed
Puntje bij paaltje: je post slaat nergens op...
Waarschijnlijk net zo moeilijk als voor jou het stoppen met het downgraden van verstappen denk ikquote:Op woensdag 23 augustus 2017 11:42 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Is het voor de verstappen fanbase nou echt zo moeilijk om om te gaan met andere meningen?
Word ik alleen minder vrolijk vanquote:
[..]
Al doet een bak water wel wonderen voor Red Bull, dus zolang het hoost is ieder circuit een Red Bull Circuit (ja, voornamelijk Max, maar RIC wist die downforce uiteindelijk ook goed te benutten in Brazilië).
Moest je dat zo erin wrijven?!quote:
[..]
Geen enkel circuit is een Red Bull circuit.
Wat een non-reactie op mijn post, in niets lokte ik deze reactie bij je uit, maar toch moet je weer even je onvolwassen 'Verstappen fanbase' betoog houden.quote:
[..]
Is het voor de verstappen fanbase nou echt zo moeilijk om om te gaan met andere meningen?
Wat dat betreft ben je imo net zo erg als de Verstappen fanboys (waar ik me niet toe reken, ik ben gewoon normaal fan, en dan nog meer van de sport btw), wat een niveau...
Wijs even aan waar ik dat doe?quote:Op woensdag 23 augustus 2017 11:50 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Waarschijnlijk net zo moeilijk als voor jou het stoppen met het downgraden van verstappen denk ik
Ik geef alleen aan dat er verschillende oordelen zijn over die situatie toen en dat er ook niet-debielen zijn die er anders over denken dat Geralt.
Red Bull Ring is een RB-circuitquote:
Jouw reactie sloeg werkelijk als kut op dirk en dan ook nog eindigen met dat mijn post nergens op sloeg... Lees het nog eens kritisch en vraag je dan eens af waarom ik er niet heel positief op reageerde.quote:
[..]
Wat een non-reactie op mijn post, in niets lokte ik deze reactie bij je uit, maar toch moet je weer even je onvolwassen 'Verstappen fanbase' betoog houden.
Wat dat betreft ben je imo net zo erg als de Verstappen fanboys (waar ik me niet toe reken, ik ben gewoon normaal fan, en dan nog meer van de sport btw), wat een niveau...
Dat mag ook, al prefereer ik dan de klassieker Jaap op Dirk.quote:
En ik maar denken dat lullen op drumstellen sloegen?quote:
Jouw reactie sloeg werkelijk als kut op dirk
twitter:McLarenF1 twitterde op woensdag 23-08-2017 om 12:05:06We’re pleased to confirm that @svandoorne will race for the team in 2018 as planned: https://t.co/yxT4ZpEFw3 https://t.co/qBRjuREf5k reageer retweet
Ja, maar dat gaat prima samen met kutten op dirk.quote:Op woensdag 23 augustus 2017 12:08 schreef Geralt het volgende:
[..]
En ik maar denken dat lullen op drumstellen sloegen?
quote:
Mooi. Alweer 1 topstoeltje gevuld voor komend jaar na Kimi zijn bevestiging van gisteren.
