PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beste allen,
Ik heb een Seat Leon 1.8 Turbo 20V met 150 PK.
Prima auto, maar zuipt.
Nu wil ik wat anders, een diesel dit keer. Omdat ik alleen al per week 90,- EUR tank.
Voor 300 KM per week. Iets te veel van het goede. (of toch niet)?
Goed, ik heb de volgende eisen/wensen:
• Degelijk en betrouwbaar. (Ja, sorry vind dat wel belangrijk)
• Handgeschakelde 6-bak. (met sterke/degelijke koppeling)
• 180+ pk minimaal
• En motorinhoud tot 3000cc (dat is 3.0L)
• Budget ¤ 11.000 (en alleen sedan, sportback, avant/station).
Uiteraard kom ik hier niet zomaar mijn wensen plaatsen.
Ik heb zelf ook wat zoektocht zitten doen.
Ik vond de volgende foto's (mogelijk) interessant nl.:
• BMW 530D (van de E60-reeks)
• Audi A4 Sedan/Avant - 2.7 of 3.0 TDI (van de B8-generatie)
• Audi A5 Sportback - 2.7 of 3.0 TDI (van de eerste gen. denk de B8 ook)
-- // Zoals jullie zien geen 2.0 TDI, hou wel van een beetje pit..
PS: Zijn de 2.7/3.0 Single Turbo's of Twin Turbo's?
Andere sugesties zijn ook welkom!
De Audi spreekt me tijdelijk meer aan omdat, VAG. En een diesel klinkt niet echt sportief als benzine, maar bij Audi met wat aanpassingen toch wel netjes, dan bij de BMW.
Als er vragen zijn, hoor ik dat graag!
Ik heb een Seat Leon 1.8 Turbo 20V met 150 PK.
Prima auto, maar zuipt.
Nu wil ik wat anders, een diesel dit keer. Omdat ik alleen al per week 90,- EUR tank.
Voor 300 KM per week. Iets te veel van het goede. (of toch niet)?
Goed, ik heb de volgende eisen/wensen:
• Degelijk en betrouwbaar. (Ja, sorry vind dat wel belangrijk)
• Handgeschakelde 6-bak. (met sterke/degelijke koppeling)
• 180+ pk minimaal
• En motorinhoud tot 3000cc (dat is 3.0L)
• Budget ¤ 11.000 (en alleen sedan, sportback, avant/station).
Uiteraard kom ik hier niet zomaar mijn wensen plaatsen.
Ik heb zelf ook wat zoektocht zitten doen.
Ik vond de volgende foto's (mogelijk) interessant nl.:
• BMW 530D (van de E60-reeks)
• Audi A4 Sedan/Avant - 2.7 of 3.0 TDI (van de B8-generatie)
• Audi A5 Sportback - 2.7 of 3.0 TDI (van de eerste gen. denk de B8 ook)
-- // Zoals jullie zien geen 2.0 TDI, hou wel van een beetje pit..
PS: Zijn de 2.7/3.0 Single Turbo's of Twin Turbo's?
Andere sugesties zijn ook welkom!
De Audi spreekt me tijdelijk meer aan omdat, VAG. En een diesel klinkt niet echt sportief als benzine, maar bij Audi met wat aanpassingen toch wel netjes, dan bij de BMW.
Als er vragen zijn, hoor ik dat graag!
Verder heb ik nog wa
Ik wil nog wel naar benzine kijken, maar mijn vertrouwen is er niet meer in de T(F)SI motoren...
15K te weinig voor een diesel?quote:Op vrijdag 31 maart 2017 23:09 schreef 1299 het volgende:
15k per jaar en dan al een diesel nodig denken te hebben
Ik wil nog wel naar benzine kijken, maar mijn vertrouwen is er niet meer in de T(F)SI motoren...
En maak er maar 30 van.quote:
15k per jaar en dan al een diesel nodig denken te hebben
Bovenstaande was alleen naar werk.
Dan rijd je dus 1:5/1:6 ?quote:
Nu wil ik wat anders, een diesel dit keer. Omdat ik alleen al per week 90,- EUR tank.
Voor 300 KM per week. Iets te veel van het goede. (of toch niet)?
pindazakje
Hoe kun je nu maar 300km ver komen op een 90 euro aan benzine? Dat is 1 op 5, dan ben je continue alleen maar gas aan het geven en vol aan het remmen. Dat bestaat haast niet 
Ik heb van die blok met mijn rijstijl hem zo goed aangepakt dat hij van 1.8 naar 2.5 is gegaan.quote:
Nou broertje, ik woon naast de snelweg.quote:
Hoe kun je nu maar 300km ver komen op een 90 euro aan benzine? Dat is 1 op 5, dan ben je continue alleen maar gas aan het geven en vol aan het remmen. Dat bestaat haast niet
Pak hem altijd bij de RAI, dat is al gelijk knallen naar de 120.
Daarna richting Almere, constant 120/130 en 140. Met airco aan de in de ochtend (wordt ik wakker van).
Benz 320 cdi.
224pk, 510Nm 1 op 10 als je niet kunt schakelen en rijdt als een wezenloze en 1 op 20 mogelijk in opa style.
Bereid je wel voor op een goede relatie met de belastingdienst in zake de MRB van ergens in de regionen van 160 - 180¤ per maand.
224pk, 510Nm 1 op 10 als je niet kunt schakelen en rijdt als een wezenloze en 1 op 20 mogelijk in opa style.
Bereid je wel voor op een goede relatie met de belastingdienst in zake de MRB van ergens in de regionen van 160 - 180¤ per maand.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat heb je precies gedaan?quote:
[..]
Ik heb van die blok met mijn rijstijl hem zo goed aangepakt dat hij van 1.8 naar 2.5 is gegaan.
Half bezopen is weggegooid geld.
Dank je, maar meh.quote:Op vrijdag 31 maart 2017 23:16 schreef Sounddragon het volgende:
Benz 320 cdi.
224pk, 510Nm 1 op 10 als je niet kunt schakelen en rijdt als een wezenloze en 1 op 20 mogelijk in opa style.
Bereid je wel voor op een goede relatie met de belastingdienst in zake de MRB van ergens in de regionen van 160 - 180¤ per maand.
Zie er alleen Marokkanen in rijden... Althans die rijden meestal de 200 of 220 CDI.
De enige manier waarop je minder kwijt gaat zijn met jouw kilometrage en rijstijl aan vaste lasten is als je op gas gaat rijden.
Ik weet niet of je totale kosten zoveel lager gaan zijn met Diesel. Het verbruik van een dikke diesel zoals je die noemt is ook gerust 8l/100km en waarschijnlijk 10l/100km als je nu al 20l/100km verbruiktquote:
Verder heb ik nog wa
[..]
15K te weinig voor een diesel?
Ik wil nog wel naar benzine kijken, maar mijn vertrouwen is er niet meer in de T(F)SI motoren...
Bij 30.000km is dat ook al 55 - 70 euro per week. Daarnaast krijg je hogere afschrijving want een dikke diesel is niet gewild op de particuliere markt, de onderhoudskosten zullen hoger zijn en je krijgt een behoorlijke MRB.
Autokosten zijn meer dan alleen de peut die je erin stopt.
Niks man, hij is standaard 150 PK.quote:
Geen andere luchtfilter niks. Alleen dunnere motorolie, omdat mij vertelt wat was beter.
Zit castrol edge 5w30
Ik zou voor een 123d gaan want zuinig (2.0 ja) maar toch 200+pk en te chippen naar 250pk en de E87 is een lekkere gooi en smijt bak. Zo'n logge schijtbak als een A4 wil je echt niet hebben als je graag hard door bochten knalt.
pindazakje
Dank je, ik heb er eentje..quote:
[..]
Dank je, maar meh.
Zie er alleen Marokkanen in rijden... Althans die rijden meestal de 200 of 220 CDI.
Maar ok, in de Leon rijden ook niet echt stereotiepjes, en in de BMW en Audi ook niet natuurlijk.. vooral die A4
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hmm, oke dankje.quote:
[..]
Ik weet niet of je totale kosten zoveel lager gaan zijn met Diesel. Het verbruik van een dikke diesel zoals je die noemt is ook gerust 8l/100km.
Bij 30.000km is dat ook al 55 euro per week. Daarnaast krijg je hogere afschrijving want een dikke diesel is niet gewild op de particuliere markt, de onderhoudskosten zullen hoger zijn en je krijgt een behoorlijke MRB.
Autokosten zijn meer dan alleen de peut die je erin stopt.
Ik zat wel te kijken naar benzine auto's, tot max 2.0L.
Maar dan kom ik uit of TFSI/TSI motoren, en met mijn budget.
Zie je de 1.8 of 2.0 Van de A4 of Passat (CC), maar die zijn niet echt betrouwbaar... Olie etc
Koud stampen in een LPG hok? veel plezier..quote:
De enige manier waarop je minder kwijt gaat zijn met jouw kilometrage en rijstijl aan vaste lasten is als je op gas gaat rijden.
Niet dat een dikke diesel dat geweldig gaat vinden trouwens, maar soit, daar komt tS vanzelf achter..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Daar heb je een punt in.quote:
[..]
Dank je, ik heb er eentje..
Maar ok, in de Leon rijden ook niet echt stereotiepjes, en in de BMW en Audi ook niet natuurlijk.. vooral die A4
Zijn de C320 te chippen?
Die motor kan het wel hebben.quote:Op vrijdag 31 maart 2017 23:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Koud stampen in een LPG hok? veel plezier..
Zuipt echt geen liter olie.
90 euro voor 300 km? Aan 15 euro brandstof heb ik genoeg om 300 km te rijden.
Als je wil besparen op je autokosten moet je geen "dikke bak" willen en je rijstijl aanpassen.
Als je wil besparen op je autokosten moet je geen "dikke bak" willen en je rijstijl aanpassen.
Alles is te chippen.. maar waarom zou je? blijkbaar heb je er nog nooit in gereden..quote:
[..]
Daar heb je een punt in.
Zijn de C320 te chippen?
Ah, ik lees het al; je hebt er verstand van..quote:
[..]
Die motor kan het wel hebben.
Zuipt echt geen liter olie.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zonder gekkigheid, Zafira van mijn vader vroeger een 1.6je.quote:
[..]
Alles is te chippen.. maar waarom zou je? blijkbaar heb je er nog nooit in gereden..
[..]
Ah, ik lees het al; je hebt er verstand van..
Altijd met koude motor gestapt (was toen pas 18 en ontwetend).
Die zoop daarna heel snel olie.
Maar mijn Leon, uiteraard trek ik hem niet naar 7/8 duizend toeren, maar gewoon 3/4 tot 5 max.
Pas als hij beetje warm is dan pas meer brutaler. Dat vind ie lekker.
Is jouw Benz beetje degelijk?
Heb je AMG-pakket erop? (zo ja, zijn die vering dan stugger)?
quote:
[..]
Heb je AMG-pakket erop? (zo ja, zijn die vering dan stugger)?
pindazakje
Als je dik wilt rijden moet je dik betalen, de initiële aanschaf is dan het minste waar je jezelf druk om moet maken, ook brandstofkosten zijn dan over het algemeen niet de grootste kostenpost.
Degelijk.. tis een Benz...quote:
[..]
Zonder gekkigheid, Zafira van mijn vader vroeger een 1.6je.
Altijd met koude motor gestapt (was toen pas 18 en ontwetend).
Die zoop daarna heel snel olie.
Maar mijn Leon, uiteraard trek ik hem niet naar 7/8 duizend toeren, maar gewoon 3/4 tot 5 max.
Pas als hij beetje warm is dan pas meer brutaler. Dat vind ie lekker.
Is jouw Benz beetje degelijk?
Heb je AMG-pakket erop? (zo ja, zijn die vering dan stugger)?
Geen AMG pakket, da's plastic en logootjes.. sport issie wat lager en heb je iets grotere remmen.. Als je een AMG wilt, moet je een AMG kopen. Vering hoeft niet stugger, ligt als een huis; kan harder over een fly over en door de bocht dan de meeste mensen durven.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, maar budget is er niet voor.quote:
[..]
Degelijk.. tis een Benz...
Geen AMG pakket, da's plastic en logootjes.. sport issie wat lager en heb je iets grotere remmen.. Als je een AMG wilt, moet je een AMG kopen. Vering hoeft niet stugger, ligt als een huis; kan harder over een fly over en door de bocht dan de meeste mensen durven.
En de 6.2 (ja, officieel 6.2L), doet pijn in mijn hart.
1 op 3 moet dat kreng halen.
En dank je voor je update.
Ik vind dik rijden wel iets man.quote:
Als je dik wilt rijden moet je dik betalen, de initiële aanschaf is dan het minste waar je jezelf druk om moet maken, ook brandstofkosten zijn dan over het algemeen niet de grootste kostenpost.
Ik kan niet aankomen met een Golf bij mijn vriendin.
Die gaat dan gelijk weg. En wil laten zien aan mijn klote buren dat ik het een beetje goed heb.
Ook al rijden ze een Nissan Qashqai
Wat heb je eigenlijk gebudgetteerd aan autokosten over een heel jaar. Wat ben je bereid uit te geven?quote:
[..]
Is een normale vraag? Bij Audi met S-Line weet ik dat die veringen wat strakker zijn.
Ga je eens inlezen.. je zit maar wat te lullen.quote:
[..]
Ja, maar budget is er niet voor.
En de 6.2 (ja, officieel 6.2L), doet pijn in mijn hart.
1 op 3 moet dat kreng halen.
En dank je voor je update.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De meeste mensen durven en kunnen ook gewoon totaal niet door een bocht rijden.quote:
kan harder over een fly over en door de bocht dan de meeste mensen durven.
Weten ook totaal niet waar de grens van grip ligt omdat ze die nooit opzoeken.
pindazakje
Gast! Neem dan gewoon een lening en koop een G klasse. Lease is ook goed te doen man!quote:
[..]
Ik vind dik rijden wel iets man.
Ik kan niet aankomen met een Golf bij mijn vriendin.
Die gaat dan gelijk weg. En wil laten zien aan mijn klote buren dat ik het een beetje goed heb.
Ook al rijden ze een Nissan Qashqai
Ik woon in Noord-Holland.quote:
[..]
Wat heb je eigenlijk gebudgetteerd aan autokosten over een heel jaar. Wat ben je bereid uit te geven?
Per jaar betaal ik iets meer dan ¤ 600 EUR aan wegenbelasting.
Verzekering betaalt paps zo'n 23 eur per maand WA +. (Ik denk dat dit met bovenstaande auto's naar 50 EUR gaat).
Verder APK zo['n 70 per jaar.
Olie wissel en luchtfilter zo'n 100+ per jaar.
Voorbanden elke half jaar wel 200 EUR per halfjaar (ik koop ze tweede hands op marktplaats)
Mijn voorbanden slijten heel snel helaas.
En benzine zo'n 300 a 400 per maand
Hoezo? Zuipt dat ding minder dan?quote:
[..]
Ga je eens inlezen.. je zit maar wat te lullen.
Het is een V8...
Afschrijving?quote:
[..]
Ik woon in Noord-Holland.
Per jaar betaal ik iets meer dan ¤ 600 EUR aan wegenbelasting.
Verzekering betaalt paps zo'n 23 eur per maand WA +. (Ik denk dat dit met bovenstaande auto's naar 50 EUR gaat).
Verder APK zo['n 70 per jaar.
Olie wissel en luchtfilter zo'n 100+ per jaar.
Voorbanden elke half jaar wel 200 EUR per halfjaar (ik koop ze tweede hands op marktplaats)
Mijn voorbanden slijten heel snel helaas.
En benzine zo'n 300 a 400 per maand
Nee, ik pak hem altijd grof en hard.quote:
[..]
De meeste mensen durven en kunnen ook gewoon totaal niet door een bocht rijden.
Weten ook totaal niet waar de grens van grip ligt omdat ze die nooit opzoeken.
Tot ESP lampje knippert.
Geen idee man? Geen rekening mee gehouden.quote:
Kocht de Leon 3 jaar gelden voor 3000 EUR. met 112.000 KM
Hij heeft nu 192.xxx KM gelopen.
Whehehe.. daar gaan we effe..quote:
[..]
Ik woon in Noord-Holland.
Per jaar betaal ik iets meer dan ¤ 600 EUR aan wegenbelasting.
Verzekering betaalt paps zo'n 23 eur per maand WA +. (Ik denk dat dit met bovenstaande auto's naar 50 EUR gaat).
Verder APK zo['n 70 per jaar.
Olie wissel en luchtfilter zo'n 100+ per jaar.
Voorbanden elke half jaar wel 200 EUR per halfjaar (ik koop ze tweede hands op marktplaats)
Mijn voorbanden slijten heel snel helaas.
En benzine zo'n 300 a 400 per maand
MRB : 166¤ per maand
Oliewissel inclusief filters (materiaal only, zelf doen) 170¤
Mijn achterbandjes alleen al kosten 500¤, en als je bochten reest gaan ze voor (400¤) minstens zo hard.
Remmen slijten hard, zware auto; setje schijven en blokken alleen voor: 500 ofzo..
Je gaat huilen als je in zo'n dikke zware bak gaat rijden zoals je nu blijkbaar doet..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Niet elke AMG is een 63.quote:
[..]
Hoezo? Zuipt dat ding minder dan?
Het is een V8...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is wel pijnlijk...quote:
[..]
Whehehe.. daar gaan we effe..
MRB : 166¤ per maand
Oliewissel inclusief filters (materiaal only, zelf doen) 170¤
Mijn achterbandjes alleen al kosten 500¤, en als je bochten reest gaan ze voor (400¤) minstens zo hard.
Remmen slijten hard, zware auto; setje schijven en blokken alleen voor: 500 ofzo..
Je gaat huilen als je in zo'n dikke zware bak gaat rijden zoals je nu blijkbaar doet..
Remblokken waren 70 voor beide bij Brezan gekocht.
Remschijven nooit vervangen
Remslangen voor waren 23 eur
Koop je ze bij de dealer?quote:
[..]
Whehehe.. daar gaan we effe..
MRB : 166¤ per maand
Oliewissel inclusief filters (materiaal only, zelf doen) 170¤
Mijn achterbandjes alleen al kosten 500¤, en als je bochten reest gaan ze voor (400¤) minstens zo hard.
Remmen slijten hard, zware auto; setje schijven en blokken alleen voor: 500 ofzo..
Je gaat huilen als je in zo'n dikke zware bak gaat rijden zoals je nu blijkbaar doet..
Ik koop ze bij Brezan, als een klasgenoot werkt.
Dan krijg ik nl korting
Jij ja.. ik rijd een 203. 204 kun je op je buik schrijven met jouw budget.. of je moet op zoek zijn naar een afgeragde of teruggedraaide met 6 ton erop.quote:
[..]
We hadden het over een C-Klasse van de W204 reeks.
Dat is een 6.3
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En ik doe niks bij de Dealer in onderhoud.quote:
Alleen bij zo'n APK boer. In sloop bij Zwanenburg = goedkoop.
En dank voor je hulp man. Ik waardeer het.
Oh, rij je een W203?quote:
[..]
Jij ja.. ik rijd een 203. 204 kun je op je buik schrijven met jouw budget.. of je moet op zoek zijn naar een afgeragde of teruggedraaide met 6 ton erop.
Bouwjaar? De Facelift?
Ik zie ze op Marktplaats voor 11 a 12.
Tussen de 200 a 220 DKM
Facelift ja, die ervoor roesten nog een beetje en hebben een Fisher Price interieur.quote:
[..]
Oh, rij je een W203?
Bouwjaar? De Facelift?
Ik zie ze op Marktplaats voor 11 a 12.
Tussen de 200 a 220 DKM
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Netjes, goeie keuze.quote:
[..]
Facelift ja, die ervoor roesten nog een beetje en hebben een Fisher Price interieur.
Ja klopt, bij deur/dorpels en kofferbak/achter kentekenplaten dacht ik.
Maar goed, ga er maar effe eentje zoeken met een handbak 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
