Je kunt weer een team bestaande uit twee coureurs, een chassis en een motor samenstellen. Daarmee kun je punten halen voor de plek waarop die onderdelen in een F1-grandprixweekend zijn geëindigd. Voor die punten wordt budget uitgekeerd, waarmee je je team kunt verbeteren.De onderdelen variëren in waarde, al naar gelang ze beter of slechter gepresteerd hebben in een raceweekend. Naarmate het F1-seizoen vordert zal de waarde van de onderdelen steeds geleidelijker veranderen. Hierbij geldt dat de recente prestaties wel degelijk nog enkele schommelingen in de waarde van een onderdeel teweeg kunnen brengen. Lees meer hierover in de speluitleg.
Qua puntentelling is er niks veranderd. Net als de voorgaande jaren worden er geen strafpunten uitgedeeld, om een 'dubbele straf' te voorkomen.
Om je direct in te schrijven voor de FOK! Formule 1-manager klik je hier. Kijk ook bij de speluitleg of de puntentelling, en als je nog andere vragen hebt, kun je terecht bij de FAQ. Je kunt ook een pm sturen aan FOKmanagers (zonder uitroepteken), of een bericht achterlaten in dit topic.
Wil je meespelen, maar heb je nog geen account op FOK!? Registreer je dan hier!
Let op! De eerste managerronde sluit op vrijdag 24 maart 2017 om 23:59 uur. Zorg dat je voor die tijd je het door jou samengestelde team hebt opgeslagen voor de Grand Prix van Australië
We wensen je veel plezier met het seizoen 2017 van de FOK! Formule 1-manager!
Voor de eerste deadline kan er onbeperkt (zonder kosten) worden gewisseld.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-03-2017 11:25:54 ]
quote:Op zondag 26 maart 2017 10:20 schreef Meike26 het volgende: 369 punten gehaald.. nog nooit zo'n goede start gehad. Zoals wel duidelijk is, ben ik het niet eens met dat Wehrlein/Giovipasta gebeuren, heb ik gemeld dat ik mij terug zou trekken.. Maar fuck it.. ik blijf lekker
Ja.. nee.. niet echt..quote:
[..]
Dat zou tonen wat voor rechte rug je hebt.
Ook letterlijk gezien is mijn rug al lang niet recht meer. Ik ga gebukt onder al mijn principiële missers
(of gewoon veel fysiek werk gedaan + ongelukje gehad). Dat laatste houd ik maar aan als smoesje.Hahaha Iedereen snapt dat je door gaat. Tis gewoon leuk om mee te doen.quote:
[..]
Ja.. nee.. niet echt..
Ook letterlijk gezien is mijn rug al lang niet recht meer. Ik ga gebukt onder al mijn principiële missers
Maar het is toch goed om er eens bij stil te staan hoe volgend seizoen met zo'n situatie om te gaan. Ik blijf er bij dat ik dit niet een goede oplossing vind. Je kan dan wel wijzen naar vroeger maar vroeger zegt mij niks.quote:
Er is geen betere oplossing. Anders benadeel je anderen.quote:
[..]
Maar het is toch goed om er eens bij stil te staan hoe volgend seizoen met zo'n situatie om te gaan. Ik blijf er bij dat ik dit niet een goede oplossing vind. Je kan dan wel wijzen naar vroeger maar vroeger zegt mij niks.
Sowieso, ik sta ruim 100 punten achter de nummer 1. Giovinazzi was goed voor 75. Dus ach, waar praten we over.quote:Op zondag 26 maart 2017 11:39 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Er is geen betere oplossing. Anders benadeel je anderen.
0 punten, klaar.quote:
[..]
Maar het is toch goed om er eens bij stil te staan hoe volgend seizoen met zo'n situatie om te gaan. Ik blijf er bij dat ik dit niet een goede oplossing vind. Je kan dan wel wijzen naar vroeger maar vroeger zegt mij niks.
Budget?!Betere onderdelen kopen?! Meer punten halen volgende race?!quote:
[..]
Sowieso, ik sta ruim 100 punten achter de nummer 1. Giovinazzi was goed voor 75. Dus ach, waar praten we over.
Gewoon amateuristisch gedoe. Geen aandacht meer aan besteden noch je druk maken over een kutspelletje.quote:Op zondag 26 maart 2017 11:47 schreef potjecreme het volgende:
Nogmaals voor deze race is het klaar hè. Ooit eens zijn de strafpunten er ook afgegaan. Dus kennelijk wordt er wel gekeken naar hoe het spel zo lang mogelijk voor iedereen leuk te houden. Dit is hopelijk het laatste wat ik er nog over zeg.
Ja, want ik heb ook zoveel punten gescoord met Ericssonquote:
[..]
Budget?!Betere onderdelen kopen?! Meer punten halen volgende race?!
Tis gejank om niks. Er zijn 19 wedstrijden te gaan.
Je hebt gewoon geen winnaarsmentaliteit.quote:
[..]
Ja, want ik heb ook zoveel punten gescoord met Ericsson
Tis gejank om niks. Er zijn 19 wedstrijden te gaan.
Oh ja zeker wel. Het is een marathon. Geen sprint.quote:Op zondag 26 maart 2017 11:53 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Je hebt gewoon geen winnaarsmentaliteit.
Jij verliest zelfs geld omdat Ericsson minder waard is geworden.quote:
[..]
Ja, want ik heb ook zoveel punten gescoord met Ericsson
Tis gejank om niks. Er zijn 19 wedstrijden te gaan.
Wacht ... ik heb veel punten. Fuck alles, zo hoog heb ik nog nooit gestaan
De klojo!quote:
[..]
Jij verliest zelfs geld omdat Ericsson minder waard is geworden.
Ik ook van jou..quote:
Het is niet eerlijk. Zo wil ik niet winnen. Hoogst onsportief. Ik doe niet meer mee aan die poppenkast. Slecht voor FOK! Niet leuk meer
Wacht ... ik heb veel punten. Fuck alles, zo hoog heb ik nog nooit gestaan
Nou ja he, toch fijn dat je doorgaat hoor.
Hulkenberg
Wehrlein
Haas chassis
Haas motor
180. Plaats 874.
Hoeveel doen er mee?
1000.quote:Op zondag 26 maart 2017 17:04 schreef Twieki het volgende:
Mijn God. Ik kan d'r wel meteen mee stoppen.
Hulkenberg
Wehrlein
Haas chassis
Haas motor
180. Plaats 874.
Hoeveel doen er mee?
Ik stond vorig jaar op plek 900 ofzo. Race 2 steeg ik naar 120quote:
Mijn God. Ik kan d'r wel meteen mee stoppen.
Hulkenberg
Wehrlein
Haas chassis
Haas motor
180. Plaats 874.
Hoeveel doen er mee?
Daarna vond ik wel mijn waterloo, maar ach.
Zal je zien dat ik voor komende gp een foute keus maak en er 300 plaatsen mee achteruit ga :pquote:
[..]
Ik stond vorig jaar op plek 900 ofzo. Race 2 steeg ik naar 120
Daarna vond ik wel mijn waterloo, maar ach.
Ik ga voor 'never change a losing team'quote:
[..]
Zal je zien dat ik voor komende gp een foute keus maak en er 300 plaatsen mee achteruit ga :p
Vorig jaar werkte het, en ik heb nu nog steeds genoeg vertrouwen in mijn keuze. Zal hooguit het extra geld investeren in iets anders dan Renault.
quote:
[..]
Ik ga voor 'never change a losing team'
Vorig jaar werkte het, en ik heb nu nog steeds genoeg vertrouwen in mijn keuze. Zal hooguit het extra geld investeren in iets anders dan Renault Sauber.
Ik heb vaker mijn team samengesteld met visie op 2/3 GP's achter elkaar dan dat ik het per race bekijk. En dan zijn bijvoorbeeld de Force India's in het verleden wel betrouwbaar gebleken. Of de STR's. Renauls had ik vorig jaar zo weinig mogelijk van, terwijl de Haasjes soms best wel interessant waren. Nu dit jaar met Hulkenberg is Renault interessant, maar Haas & Magnussen.. Geen denken aanquote:
[..]
Ik ga voor 'never change a losing team'
Vorig jaar werkte het, en ik heb nu nog steeds genoeg vertrouwen in mijn keuze. Zal hooguit het extra geld investeren in iets anders dan Renault.
Dus of ik mijn team nog verander vóór China, ligt ook aan de VT's natuurlijk (stel dat Ocon kneiterstrakke tijden rijdt), maar vooralsnog zou ik de gok wel willen wagen. Nog zo'n race en ik heb er circa 14 miljoen budget bij voor de race van Bahrein..
Hahahaha, wat een enorme loser ben jij! Prutser!quote:
Mijn God. Ik kan d'r wel meteen mee stoppen.
Hulkenberg
Wehrlein
Haas chassis
Haas motor
180. Plaats 874.
Hoeveel doen er mee?
Vergeef me, ik sta op plek 782, dus ik kan dit tegen bijna niemand zeggen.
Voor China hooguit Kimi inruilen voor Vettel als ik het kan betalen
Hahahaha, wat een enorme loser ben jij! Prutser!quote:Op zondag 26 maart 2017 19:00 schreef k_man het volgende:
[..]
Hahahaha, wat een enorme loser ben jij! Prutser!
Vergeef me, ik sta op plek 782, dus ik kan dit tegen bijna niemand zeggen.
Ik weet het.quote:
[..]
Hahahaha, wat een enorme loser ben jij! Prutser!
Beter gaat het dit jaar waarschijnlijk niet meer worden.
Eerste keer dat ik meedoe en begint gelijk goed.
Leuk spel dit.
Heel veel gewisseld voor de eerste ronde.
Dit.quote:
Toch nog in de top 250
Voor China hooguit Kimi inruilen voor Vettel als ik het kan betalen
Toch maar gewisseld naar Grosjean, Hulkenberg, Renault en Sauber, scheelt me paar honderd plaatsen denk ik
478e nu (vorig jaar na 1 ronde 15e)
waarschijnlijk elke maandag na de GP om 20:00quote:
Wanneer worden nou het geld enzo aangepast? Alle prijzen van chassis, motor en coureurs zijn nog hetzelfde en mijn budget ook.
Staat toch daar linksbovenquote:
Wanneer worden nou het geld enzo aangepast? Alle prijzen van chassis, motor en coureurs zijn nog hetzelfde en mijn budget ook.
Rondemelding
De ronde GP van Australië is gesloten. De manager gaat weer open op maandag 27 maart 2017 19:59 uur.
Wel even lezen wat ik vraag he?
Opschepperquote:Op maandag 27 maart 2017 16:01 schreef flipsen het volgende:
Ah, hier is het topic waar ik kan opscheppen over mijn 361 punten?
nee, dat wordt bij het open gaan allemaal berekend.quote:
Ja, dat is wanneer de boel weer OPEN gaat. Kon toch zijn dat de nieuwe waardes en dergelijke eerder bekend zouden zijn.
Wel even lezen wat ik vraag he?
Ah, dat was mij niet bekend.quote:Op maandag 27 maart 2017 16:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
nee, dat wordt bij het open gaan allemaal berekend.
Thanks! 
Nee, daarvoor is ONZquote:
Ah, hier is het topic waar ik kan opscheppen over mijn 361 punten?
Hier gewoon klokslag 20:00:00 de aanpassingen te zien.quote:
Ik ga Perez niet weg doen. Die zorgde tenminste voor mijn punten dit weekend. Al zou Massa er voor terugnemen een alternatief zijn om wat extra geld los te krijgen.
Massa eindigde immers 1 plek hoger en deed het in de kwalificatie ook niet slecht volgens mij.
.Vorig jaar werkte het nog voor mij, nu is dat afgelopen.quote:
Zijn er nog tips trouwens om de manager mobiel te gebruiken of is de oplossing gewoon de desktop opstarten?
quote:Om te slepen paar tellen indrukken waar je je onderdeel wil hebben. Om het onderdeel geactiveerd te krijgen dubbel klikken op je scherm
Ik had goed gescoord,maar zie ook weinig verbetermogelijkheden hoor. De stap van Sauber naar een wat betere motor of chassis is veel te groot.quote:
Ik heb ook zo weinig punten gehad dat ik niks kan upgraden zonder minimaal 2 onderdelen te verkopen
Mijn team vblijft voor 80% zekerheid op 2 str coureurs en 2 sauber team onderdelen staan. Zo slecht doen zij het niet aan het begin van het seizoen (ook in voorgaande jaren). Dit zijn ook de races waar zij nog wat kunnen scoren als ze verder terug zakken gedurende het jaar. Dus thuis brengen zal de hoofdopdracht zijn voor de sauber coureurs. Str zal wel weer rond p8,9 of 10 finishen.
(en de rest allemaal Sauber
)Ik wacht nog even af of Wehrlein in actie komt volgende keer. Als ik nu Vettel niet koop kan ik dan nog altijd Ericsson kopen.quote:Op woensdag 29 maart 2017 08:23 schreef Armani XL het volgende:
Vettel gekocht
(en de rest allemaal Sauber
samequote:
[..]
Ik wacht nog even af of Wehrlein in actie komt volgende keer. Als ik nu Vettel niet koop kan ik dan nog altijd Ericsson kopen.
Want je wordt aan het begin een beetje gedwongen om een brak team te bouwen, maar hebt maar heel af en toe genoeg geld voor een upgrade. Schaf ofwel de verkoopkosten af, ofwel geef meer geld aan het begin. Ik snap dat je niet wilt dat iedereen vanaf dag 1 alleen maar Mercedes heeft, maar er is niet veel meer variatie als je iedereen dwingt om met Sauber te beginnen...
Hier kan ik mij wel in vinden.quote:
Ik snap er niet zoveel van. Eigenlijk ook de reden dat ik vorig jaar afhaakte. Mijn team deed het niet slecht (ook niet heel goed), maar zo gaat het eeuwen duren voordat ik een échte upgrade kan betalen. Ik heb 5miljoen+nogwat tot mijn beschikking, maar verkoop kost geld, dus ook al zou ik in theorie mijn chassis kunnen wisselen als ik naar de prijzen kijk, in de praktijk lukt het niet. Dus zit ik vooralsnog gewoon aan mijn team vast, en dat is lekker kut.
Want je wordt aan het begin een beetje gedwongen om een brak team te bouwen, maar hebt maar heel af en toe genoeg geld voor een upgrade. Schaf ofwel de verkoopkosten af, ofwel geef meer geld aan het begin. Ik snap dat je niet wilt dat iedereen vanaf dag 1 alleen maar Mercedes heeft, maar er is niet veel meer variatie als je iedereen dwingt om met Sauber te beginnen...
De onderdelen groeien iets meer dan 2%. Zeker met de grote verschillen tussen de prijzen van chassis en motor kan je niks. Je kan hooguit coureurs wisselen. Maar zelfs dat is beperkt.
Opzich logisch toch, chassis en motor leveren dubbele punten. terwijl een coureur slechts 1 keer punten levert.quote:
[..]
Hier kan ik mij wel in vinden.
De onderdelen groeien iets meer dan 2%. Zeker met de grote verschillen tussen de prijzen van chassis en motor kan je niks. Je kan hooguit coureurs wisselen. Maar zelfs dat is beperkt.
Prijsstijgingen en dalingen zijn gebaseerd op prestatieniveau vergeleken met de verwachtte prestatie. En verkoopkosten zijn ook niet ongewoon hoog.
Er waren bij de start letterlijk tientallen verschillende manieren waarop je je team kon samenstellen.quote:
Ik snap er niet zoveel van. Eigenlijk ook de reden dat ik vorig jaar afhaakte. Mijn team deed het niet slecht (ook niet heel goed), maar zo gaat het eeuwen duren voordat ik een échte upgrade kan betalen. Ik heb 5miljoen+nogwat tot mijn beschikking, maar verkoop kost geld, dus ook al zou ik in theorie mijn chassis kunnen wisselen als ik naar de prijzen kijk, in de praktijk lukt het niet. Dus zit ik vooralsnog gewoon aan mijn team vast, en dat is lekker kut.
Want je wordt aan het begin een beetje gedwongen om een brak team te bouwen, maar hebt maar heel af en toe genoeg geld voor een upgrade. Schaf ofwel de verkoopkosten af, ofwel geef meer geld aan het begin. Ik snap dat je niet wilt dat iedereen vanaf dag 1 alleen maar Mercedes heeft, maar er is niet veel meer variatie als je iedereen dwingt om met Sauber te beginnen...
http://managers.fok.nl/f1/f1-2017/profile/id/1
Wel een beetje lullig dat je hiervoor alsnog "verkoopkosten" moet betalen. Dubbel genaaid zo.quote:
Om duidelijk te maken dat Wehrlein komend weekend niet rijdt gaat hij op inactief in de manager. Iedere deelnemer kan voor hem in de plaats een andere coureur kiezen die wel punten pakt voor de race in China.
Nee, gegokt en verloren. Wees blij dat hij niet is uitgevallen de vorige race en toen vervangen, dan was je nog meer geld verloren.quote:
[..]
Wel een beetje lullig dat je hiervoor alsnog "verkoopkosten" moet betalen. Dubbel genaaid zo.
Een betere manier is er helaas niet.quote:
[..]
Wel een beetje lullig dat je hiervoor alsnog "verkoopkosten" moet betalen. Dubbel genaaid zo.
Hoe zou het in 1994 zijn gegaan als Fok en de manager bestonden?quote:
[..]
Wel een beetje lullig dat je hiervoor alsnog "verkoopkosten" moet betalen. Dubbel genaaid zo.
"Jammer, maar Senna behaalt geen punten meer. Zo zijn de regels nu eenmaal."
Niet denken in onmogelijkheden. Een oplossing zou zijn voor niemand 2% kosten. Hebben we allemaal voordeel.quote:
[..]
Een betere manier is er helaas niet.
Check maar hoe het met Bianchi is gegaan...quote:
[..]
Hoe zou het in 1994 zijn gegaan als Fok en de manager bestonden?
"Jammer, maar Senna behaalt geen punten meer. Zo zijn de regels nu eenmaal."
Ah, maar daarin schuilt de taktiek die het verschil maakt...quote:
Ik snap er niet zoveel van. Eigenlijk ook de reden dat ik vorig jaar afhaakte. Mijn team deed het niet slecht (ook niet heel goed), maar zo gaat het eeuwen duren voordat ik een échte upgrade kan betalen. Ik heb 5miljoen+nogwat tot mijn beschikking, maar verkoop kost geld, dus ook al zou ik in theorie mijn chassis kunnen wisselen als ik naar de prijzen kijk, in de praktijk lukt het niet. Dus zit ik vooralsnog gewoon aan mijn team vast, en dat is lekker kut.
Want je wordt aan het begin een beetje gedwongen om een brak team te bouwen, maar hebt maar heel af en toe genoeg geld voor een upgrade. Schaf ofwel de verkoopkosten af, ofwel geef meer geld aan het begin. Ik snap dat je niet wilt dat iedereen vanaf dag 1 alleen maar Mercedes heeft, maar er is niet veel meer variatie als je iedereen dwingt om met Sauber te beginnen...
Wissel je elke race je onderdelen om zo stukje bij beetje elke GP een paar punten (en dus centen) meer te pakken, of wacht je nog 2 GPs om ineens een grote update te doen waarmee je per GP veel meer punten pakt?
Is er een mogelijkheid om 1 onderdeel te verkopen en een veel goedkoper onderdeel (wat de laatste 2 GPs wel verrassend veel punten scoort) te nemen, om vervolgens genoeg te hebben om net voor de Red Bull of Ferrari motor te gaan?
1 goede keuze halverwege het seizoen kan je zo in 2 weken tijd 300 plaatsen winst opleveren.
Behalve diegenen die dit al aan zagen komen en Wehrlein al verkocht hadden voor hij op non-actief gezet werd. Wat doe je daar dan mee? Want zonder die 2% had ik misschien wel iemand anders dan Gio gekocht.quote:
[..]
Niet denken in onmogelijkheden. Een oplossing zou zijn voor niemand 2% kosten. Hebben we allemaal voordeel.
Goede vraag.quote:
[..]
Behalve diegenen die dit al aan zagen komen en Wehrlein al verkocht hadden voor hij op non-actief gezet werd. Wat doe je daar dan mee? Want zonder die 2% had ik misschien wel iemand anders dan Gio gekocht.
Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, zeker omdat je ook geen incomplete teams wilt.quote:
[..]
Niet denken in onmogelijkheden. Een oplossing zou zijn voor niemand 2% kosten. Hebben we allemaal voordeel.
Daarnaast worden wel vaker coureurs gedurende een jaar vervangen door anderen. Die kun je in het spel nog wel verkopen, maar niet meer kopen.
Wel leuk dat het zo leeft! Zegt misschien toch wel wat over deze manager.quote:
[..]
Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, zeker omdat je ook geen incomplete teams wilt.
Daarnaast worden wel vaker coureurs gedurende een jaar vervangen door anderen. Die kun je in het spel nog wel verkopen, maar niet meer kopen.
Vooruit.. om het topic niet wéér te vervuilen, even in spoiler geplaatstquote:
Tis nu wachten op Meike om stelling te nemen.
Maar het zou best kunnen zijn dat je het er niet mee eens bent hoor.. beetje te kort door de L bocht ?!SPOILER
Senna was te duur geweest, vervang m maar door Ratzenbergerquote:
[..]
Hoe zou het in 1994 zijn gegaan als Fok en de manager bestonden?
"Jammer, maar Senna behaalt geen punten meer. Zo zijn de regels nu eenmaal."
Wat houdt je tegen om met ideeën te komen?quote:
De manager is al jaren te beperkt, door Wehrlein dit jaar is het nog erger dan ooit. Helaas is de crew van de Formule1 manager nog conservatiever dan de SGP in nieuwe ontwikkelingen voor de manager.
Niet zo ingewikkeld lijkt mij om iets te bedenken voor iets dat mensen ieder jaar met driekwart met Sauber moeten starten.quote:
[..]
Wat houdt je tegen om met ideeën te komen?
Snelste ronde ed. Hoe meer mensen iemand kiezen des te minder punten. (met gelijke kosten dan)
Daarbij niets geleerd van de opmerkingen die bij voetbalmanager wel werden aangepast in de regels. Tot een een uur voor Q1 wissels mogelijk.
[ Bericht 3% gewijzigd door Bayswater op 07-04-2017 23:52:33 ]
Dat had nu ook mogelijk gekund als uitzondering, maar helaas slaapt iedereen 's nachts en kon er niks gedaan worden.quote:
[..]
Niet zo ingewikkeld lijkt mij om iets te bedenken voor iets dat mensen ieder jaar met driekwart met Sauber moeten starten.
Snelste ronde ed. Hoe meer mensen iemand kiezen des te minder punten. (met gelijke kosten dan)
Daarbij niets geleerd van de opmerkingen die bij voetbalmanager wel werden aangepast in de regels. Tot een een uur voor Q1 wissels mogelijk.
Zat formule 1 fanaten die een uur voor de race wakker warenquote:
[..]
Dat had nu ook mogelijk gekund als uitzondering, maar helaas slaapt iedereen 's nachts en kon er niks gedaan worden.
Als ik goed geteld heb waren er bij de start 160 verschillende mogelijkheden om binnen het budget je team samen te stellen...quote:
Niet zo ingewikkeld lijkt mij om iets te bedenken voor iets dat mensen ieder jaar met driekwart met Sauber moeten starten.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-04-2017 23:58:41 ]
Hoop dat ik er goed aan doe
Dat is onjuist, omdat er keuze genoeg was dit jaar.quote:
[..]
Niet zo ingewikkeld lijkt mij om iets te bedenken voor iets dat mensen ieder jaar met driekwart met Sauber moeten starten.
Leuk ideequote:Snelste ronde ed. Hoe meer mensen iemand kiezen des te minder punten. (met gelijke kosten dan)
Dat betekent dat je bijna ieder raceweekend een andere sluitingstijd hebt. Dat maakt het lastiger, waardoor we gekozen hebben om het op vrijdagavond 23.59 uur te houden.quote:Daarbij niets geleerd van de opmerkingen die bij voetbalmanager wel werden aangepast in de regels. Tot een een uur voor Q1 wissels mogelijk.
Bij de voetbalmanager ligt dit anders, omdat je gedurende het hele jaar maar drie verschillende sluitingstijden hebt.
Maar jij kan dan ook heel goed tellen, goed manquote:
[..]
Als ik goed geteld heb waren er bij de start 160 verschillende mogelijkheden om binnen het budget je team samen te stellen...
Tja, als jij het ook kon was je misschien niet zo'n zeurkous geweest.quote:
[..]
Maar jij kan dan ook heel goed tellen, goed man
Peterselieman denkt tenminste mee zoals hij dat ook altijd in de voetbalmanager doet /.deed. Mooi dat je voor open staat en er zullen zeker beperkingen zijn ivm de mogelijkheden binnen de applicatie.quote:
[..]
Dat is onjuist, omdat er keuze genoeg was dit jaar.
[..]
Leuk idee
[..]
Dat betekent dat je bijna ieder raceweekend een andere sluitingstijd hebt. Dat maakt het lastiger, waardoor we gekozen hebben om het op vrijdagavond 23.59 uur te houden.
Bij de voetbalmanager ligt dit anders, omdat je gedurende het hele jaar maar drie verschillende sluitingstijden hebt.
Bij jouw reacties tel ik altijd tot 10.quote:
[..]
Tja, als jij het ook kon was je misschien niet zo'n zeurkous geweest.
Misschien wat meer werk om voor het begin van elk seizoen een lijst in te vullen met de sluitingstijden van elk weekend. Lijkt mij nou niet echt een moeilijk.quote:
[..]
Dat is onjuist, omdat er keuze genoeg was dit jaar.
[..]
Leuk idee
[..]
Dat betekent dat je bijna ieder raceweekend een andere sluitingstijd hebt. Dat maakt het lastiger, waardoor we gekozen hebben om het op vrijdagavond 23.59 uur te houden.
Bij de voetbalmanager ligt dit anders, omdat je gedurende het hele jaar maar drie verschillende sluitingstijden hebt.
[ Bericht 32% gewijzigd door Sjemmert op 08-04-2017 10:55:43 ]
Tja. Dat dacht ik ook, maar ik denk dat ik Grosjean toch maar moet wisselen. Hij kán het in potentie heel goed doen, zeker in verhouding tot z'n waarde in de manager, maar veel te onbetrouwbaar.quote:
Nou ja, ik stond al heel erg laag dus veel verder zakken is toch al niet mogelijk.
Niet dat hij veel kon doen aan die crash van Gio...quote:Op zaterdag 8 april 2017 11:13 schreef k_man het volgende:
[..]
Tja. Dat dacht ik ook, maar ik denk dat ik Grosjean toch maar moet wisselen. Hij kán het in potentie heel goed doen, zeker in verhouding tot z'n waarde in de manager, maar veel te onbetrouwbaar.
Nou ja, ik stond al heel erg laag dus veel verder zakken is toch al niet mogelijk.
Niet te vertrouwen die Fransozenquote:
Grosjean heeft voor mij de perfecte score verneukt
Wel aan z'n spin daarvoor. Zonder die spin had ie waarschijnlijk al een veilige tijd neer kunnen zetten.quote:
[..]
Niet dat hij veel kon doen aan die crash van Gio...
Het is ook niet alleen Grosjean, het is ook de Haas. Die is evenmin betrouwbaar.
over vijf minuten in de managerquote:
Niet gewisseld. Waar kan je de tussentijdse punten zien?
RIP aan de nabestaandenquote:
Ach, ik ga wel samen met Franklop ten onder. We hanteren allebei dezelfde strategie met precies hetzelfde teamquote:
We zijn zelfs flink op Heywoodu ingelopen, nog maar één punt verschil
Die klaphark heeft dan ook Wehrlein nog in zijn team zittenquote:
[..]
Ach, ik ga wel samen met Franklop ten onder. We hanteren allebei dezelfde strategie met precies hetzelfde team
We zijn zelfs flink op Heywoodu ingelopen, nog maar één punt verschil
Dat noemt zich ERquote:
[..]
Die klaphark heeft dan ook Wehrlein nog in zijn team zitten
Ik van 4 naar 7, ook niet blij mee. Kut Sainzquote:
Gedaald van plek 782 naar 784. Dit wordt echt mijn jaar.
Naar plek 714...
Nou wachten tot morgen totdat alles is geupdate van de courours/motoren/chassis.
Om mijn plek 1 te verdedigen!
Aan de andere kant; maar een half onderdeel uitgevallen
Het uitvallen van Kvyat is ook goed nieuws.
Naar plek 766
Achterstand op de top wel flink toegenomen
(voorlopig)
Ja, dat is voor mij ook wel klaar na dit weekend. Laagste punten/geld verhouding van allesquote:
Kimi heeft voor mij punten gered. Morgen gelijk die Saubers proberen er uit te knikkeren
Toch weer de top 300 ingeklommen, dus top 50 kan nog
Paar plekjes kwijt, van 138 naar 786...
Moet lukken om die ook weer terug te winnen, toch?
Ripquote:
Zo, dat was een lekker weekend voor mijn manager...
Paar plekjes kwijt, van 138 naar 786...
Moet lukken om die ook weer terug te winnen, toch?
Het verschil met de top is maar 218 punten... 1 goeie wissel en ik doe weer mee... Moet ik die goeie wissel wel de komende week doen.quote:
Na de 5e race is het veld redelijk gesetteld en wordt het een stuk moeilijker om te stijgen.
Zo veel punten had ik de vorige race in totaalquote:
[..]
Het verschil met de top is maar 218 punten... 1 goeie wissel en ik doe weer mee... Moet ik die goeie wissel wel de komende week doen.
Na de 5e race is het veld redelijk gesetteld en wordt het een stuk moeilijker om te stijgen.
quote:
Shanghai - 374 punten - plaats 696
Ik doe weer helemaal mee!
Thank you Sainz, plaats 48 nuquote:
plaats 385... gelukig was begin 2016 van mij ook slecht en toch 31e geworden, er is du snog hoop
[ afbeelding ]
Nee, daarom gaan alle posts hierboven over hoeveel plekken men na deze race gestegen is.quote:
Van 4 naar 59 Hier ookquote:
Allemaal de schuld van Antonio
. Al is het te hopen dat een team nu niet er uit vliegt komende wedstrijden 
Ik wacht nog even met ruilen.twitter:SauberF1Team twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 17:02:44Good news: We are pleased to inform that Pascal Wehrlein will be back in the car as of the #BahrainGP! #F1… https://t.co/dlxq8h8ZDg reageer retweet
Giovinazzi is iig niet meer beschikbaar en Wehrlein wel weerquote:Ik wacht nog even met ruilen.twitter:SauberF1Team twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 17:02:44
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 12-04-2017 om 10:52:08Pascal Wehrlein terug in de Sauber in Bahrein,...echter voor vrije trainingen alleen of ook de race?? dat vermelden ze nog niet bij Sauber reageer retweet
quote:
[..]
Giovinazzi is iig niet meer beschikbaar en Wehrlein wel weer
Dus toch nog even wachten.quote:twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 12-04-2017 om 10:52:08
Heel benieuwd of ik nog verder kan stijgen. Ik ben bang dat de mensen boven mij de zaken wel goed voor elkaar hebben dus het zal op mazzel aankomen.
Wil je daar echt een antwoord op?quote:
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik vraag me altijd (bijna) af of mijn keuzes ongeluk brengen aan coureurs.
De echte vraag is:quote:
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik vraag me altijd (bijna) af of mijn keuzes ongeluk brengen aan coureurs. Ik heb ze nog niet gekozen of ze hebben motorproblemen of gaan de bandenstapels in.
Rijden zij slecht omdat jij ze hebt gekozen, of heb jij ze gekozen omdat ze slecht gaan rijden?
Uiteraard heeft het één niets met het andere te maken. Maar heb je dat gevoel wel eens?quote:
[..]
Wil je daar echt een antwoord op?
Al zullen anderen dit ook wel hebben
Met firefox gat het inderdaad het beste, maar ook dat gaat nog niet ideaal.. Een rijder/team onderdeel in de prullebak gooien kan soms frustrerend lang duren.. Alsof je gehypnotiseerd bent door ene Rasti Tostelli..quote:
He he heb het eindelijk voor elkaar na een uur kutten en 3 verschillende browsers. Met firefox ging het wel.
Zou je, zodra het mogelijk is, zowel Ferrari als Mercedes in je team willen opnemen?quote:
. Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik vraag me altijd (bijna) af of mijn keuzes ongeluk brengen aan coureurs. Ik heb ze nog niet gekozen of ze hebben motorproblemen of gaan de bandenstapels in.
Was iets later thuis dan verwacht gisteravond.
Vorig jaar werkte hetquote:
Voor een volgende editie mag er wat mij betreft wel gekeken worden of het wat toegankelijker gemaakt kan worden voor mobiele gebruikers. Ik ben nu al een uur bezig te proberen een onderdeel te wisselen en het wil maar niet lukken.
Die windvlaag van Grosjean bedoel je?quote:
Je zou maar van Sauber naar Haas zijn gegaan
Wat een pech! 2 plekjes gestegen na de quali En zonder wissel.
Kon dat überhaupt nog wel bij jouquote:
Ik stond prima hoog hoorquote:
Ah.quote:
Ik ben weer gestegen, van 270 naar 172
quote:
[..]
Zou je, zodra het mogelijk is, zowel Ferrari als Mercedes in je team willen opnemen?
Ja hier net zo.. had gehoopt dat Perez er beter bij zou zitten bij kwalificatie.. Gezakt naar 216..quote:
Op Vanaf P22 naar P73, nu dit.. Damn Ik ook, nu weer net boven plek 80. Nog geen enkele wissel gemaakt. Dik sparen.quote:
Ik ben weer waar ik ben begonnen. Hopelijk gaat het morgen beter.
Het zou mooi zijn als Sainz en Perez morgen hoog eindigen, dat maakt dan weer een hoop goed.quote:
[..]
Ja hier net zo.. had gehoopt dat Perez er beter bij zou zitten bij kwalificatie.. Gezakt naar 216..
Max wordt 3e.
Na vandaag 154e
Zat wel even te knijpen vanmiddag met de kwalificatie... hhahaaha!
Je kunt alweer bijna principiëel worden...quote:
[..]
Ja hier net zo.. had gehoopt dat Perez er beter bij zou zitten bij kwalificatie.. Gezakt naar 216..
[ Bericht 4% gewijzigd door Sjemmert op 16-04-2017 19:02:29 ]
Nee.quote:
in je teamgeschiedenis staan ze alquote:
Volgens mij moeten de punten er nog bijgeteld worden dus wacht ik nog even
Ja ik zag het, maar nog niet bij mn profiel dus weet ik niet hoe ik het heb gedaan tov anderen.quote:
[..]
in je teamgeschiedenis staan ze al
Heeft 5 jaar geduurd maar sta dan toch op nr 1
(schijtmazzel met mijn wissels). Its all downhill from here!
Van P700 na race 1 nu op P26
Punten afgelopen weekend: 456
Ach, Ericsson bracht sowieso al niet zo veel op, en was maar halve punten omdat Sauber.
411 punten, top 100 komt in zicht. Tijd om mijn prijzengeld eens goed te benutten.
Hmmm.... klinkt bekend.quote:
411 punten hier. Het had meer kunnen zijn, maar Ericsson viel net een ronde te vroeg uit om 90% van de raceafstand afgelegd te hebben
Hij moet alleen in de race van iets verder op de grid zich een weg naar voren banen.
Na race 2: 59 Na race 3: 491e Nog altijd twee plekken onder de echtenquote:
Wat betreft de subleagues.. RacingDiva's staan sinds vorige race (GP van China) 6e en zijn na Bahrein 6e gebleven..
490equote:
Nee, dit gaat lekker. Na race 1: 4e
-> 270e -> 128e Eerste race verkloten is traditie aan het worden. Het erge nog is dat alle drie de races met hetzelfde team waren
9 -> 63 -> 621quote:
[..]
490e
Eerste race verkloten is traditie aan het worden. Het erge nog is dat alle drie de races met hetzelfde team waren
Het blijft gokken. Heb het zelf ook. Twijfel een beetje of ik moet upgraden of nog een ronde 'wachten'.quote:
best lastig ja. Ga ik een motor/chassis aanpassen of mijn tweede coureur. Opties genoeg iig
Toch 125e
[ Bericht 31% gewijzigd door franklop op 20-04-2017 18:02:25 ]
Jij kopieert mijn tactiek gewoonquote:
Ik ben weer eens vergeten te wisselen
Toch 125e
Allang blij dat ik eindelijk geld heb om iets nuttigs te doen in de manager.
Ik heb nu Vettel, Hulk en 2x Sauberquote:
Hulkenberg/Grosjean/Haas/STR voor dit weekend!
Ik doe meequote:
Hulkenberg/Grosjean/Haas/STR voor dit weekend!
Ik ook.quote:
idem hierquote:
Al uitgerekend hoeveel punten we na de kwalificatie hebben?quote:
Nope, wacht wel op de managerquote:
[..]
Al uitgerekend hoeveel punten we na de kwalificatie hebben?
185quote:
[..]
Al uitgerekend hoeveel punten we na de kwalificatie hebben?
Licht gedaald, kutPalmer.
Fix mobiel ff, kan me dit niet meer overkomenquote:
Wehrlein ingeruild voor Hulkenberg, geen verkeerde zet geweest
quote:Huidige plaats 26
Die extra pitstop dus
Had ik FI ipv Sauber.
quote:
quote:
Grosjean & Renault (Palmer) faalbeunen
) Met zn lekke bandquote:
ik had bijna Grosjean gekozen, maar op basis van de VT's en het vele remstof durfde ik het niet aan en koos met Hülk voor de veilige optiequote:
298
Grosjean & Renault (Palmer) faalbeunen
van 258 naar 69. Not bad.quote:
De mensen die in ronde 1 met Wehrlein begonnen, doen toch nog aardig mee.
anders was ik nog hoger dan plek 28 geplaatst in de ranking.. maar goed van plek 723 in de 1e ronde naar plek 28 na ronde 4 hoezo je kunt nooit meer inlopen als je de 1e race verneukt hebt.. ...Flink gekelderd.
Had Grosjean willen wisselen met Sainz JR
Flink gekelderd dus...
Nog wel top 100
Hoe kom jij aan Raikonnen? Al het overige Sauber zeker? Levert dat onder de streep wat op dan?quote:
Waarom heb ik ooit Raikonen weggedaan
Dat leverde zeker wat opquote:
[..]
Hoe kom jij aan Raikonnen? Al het overige Sauber zeker? Levert dat onder de streep wat op dan?
Daarna dacht ik "slim" te zijn door wat meer te spreiden.... nou, we zien het resultaat....
quote:
De mensen die in ronde 1 met Wehrlein begonnen, doen toch nog aardig mee.
, maar wees gerust tegen het einde zal ik wel zoals vanouds onderaan bungelen Plek 5. En als ik niet vergeten was te wisselen naar Vettel zelfs plek 1 deze race.quote:
[..]
Hoe kom jij aan Raikonnen? Al het overige Sauber zeker? Levert dat onder de streep wat op dan?
Ik ben dit jaar begonnen met Raikonnen. Dat lukt precies als je verder alles van Sauber nam.quote:
[..]
Hoe kom jij aan Raikonnen? Al het overige Sauber zeker? Levert dat onder de streep wat op dan?
Of het wat opleverd? Tja, als Werhlein gewoon vanaf race 1 mee gedaan had was het beter uitgepakt, maar ik ben niet ontevreden
OK. Niet eens over nagedacht eigenlijk.quote:
[..]
Plek 5. En als ik niet vergeten was te wisselen naar Vettel zelfs plek 1 deze race.
Wellicht eens wat gaan wijzigen in mijn taktiek vanavond.
Precies en zodra het kon heb ik Kimi ingewisseld voor Vettel die meer punten oplevert en voor afgelopen race Wehrlein ingeruild voor Hülk.quote:
[..]
Ik ben dit jaar begonnen met Raikonnen. Dat lukt precies als je verder alles van Sauber nam.
Of het wat opleverd? Tja, als Werhlein gewoon vanaf race 1 mee gedaan had was het beter uitgepakt, maar ik ben niet ontevreden
Beide keuzes zijn goed uitgepakt.
Hoe nu verder?quote:
[..]
Precies en zodra het kon heb ik Kimi ingewisseld voor Vettel die meer punten oplevert en voor afgelopen race Wehrlein ingeruild voor Hülk.
Beide keuzes zijn goed uitgepakt.
Heb je een glazen bol voor me?quote:
quote:
Een race sparen en daarna een Sauber onderdeel inwisselen.quote:
quote:
[..]
[..]
Een race sparen en daarna een Sauber onderdeel inwisselen.
quote:
[..]
[..]
Een race sparen en daarna een Sauber onderdeel inwisselen.
quote:
Ik durf het niet aan om te kijken hoe weinig punten ik heb behaald.
SPOILER277
Geloof wel rond mijn eigen gemiddelde.quote:
Zonde van de verkoopkosten.quote:
Ja lijkt mij eigenlijk ook. Zeker op de lange termijn beter om Vettel te hebben.quote:
Ik twijfel ook. Kan meer opleveren omdat je een sauber-onderdeel kan inruilen voor een beter onderdeel.quote:
[..]
Ja lijkt mij eigenlijk ook. Zeker op de lange termijn beter om Vettel te hebben.
Ik voorzie een uitval van Vettelquote:
3x Renault (Hulk) + Massa
Vettel en de Saubers ingeruild. Zat ook nog te denken aan Ferrari + Sauber + Hulk + Wehrlein. Kan wel iedereen gaan volgen van de P1 van vorige race maar dan blijf je in de achtervolging.
Om precies diezelfde reden heb ik ook mijn team aangepast ondanks wat ik hier heb gezegd over sparenquote:
[..]
Ik voorzie een uitval van Vettel
3x Renault (Hulk) + Massa
Vettel en de Saubers ingeruild. Zat ook nog te denken aan Ferrari + Sauber + Hulk + Wehrlein. Kan wel iedereen gaan volgen van de P1 van vorige race maar dan blijf je in de achtervolging.
Vet geruild voor Ham.Hier net zo..quote:
Ik spaar want ondanks een goede score vorige week en een pak geld, kom ik nog steeds niet van die Saubers af.
Duimen voor een herhaling van 2016 Heeft me 240 plekken gekost terwijl ik 15e lag Dit. Vergeten Raikkonen in te ruilen voor Vettel.quote:
525 als ik goed heb geteldquote:
[ Bericht 2% gewijzigd door Beach op 14-05-2017 16:38:19 ]
VET - HULquote:
SAU - SAU
Yup
Volgens mij heb ik ook zoiets ja, geen verkeerde dag zo.quote:
zelfs als ik dat zou willen kan ik dat nietquote:
PSM, gooi onmiddellijk die manager open. Ik wil wisselen en wel nu
Staan er al.quote:
Op Ehm. Nee. Of ik moet 131 gescoord hebben.quote:
staan in de teamgeschiedenis. Complete verwerking gebeurt eenmaal per uurquote:
[..]
Ehm. Nee. Of ik moet 131 gescoord hebben.
Oh, thanks for the info!quote:
[..]
staan in de teamgeschiedenis. Complete verwerking gebeurt eenmaal per uur
Ik keek altijd bij Profiel -> Score per ronde.